🔋 Проект электрогрузовика EVM Pro приостановили из-за нехватки ресурсов

🔈 Компания EVM временно приостановила проект по выпуску российских электрических грузовиков EVM Pro. Об этом журналистам сообщил основатель и генеральный директор предприятия Илья Рашкин.

Причиной решения стали ограниченные ресурсы компании и необходимость сосредоточиться на другом направлении. EVM рассчитывает впоследствии перезапустить проект, однако возможные сроки возобновления производства пока не называются.

📌 Электрогрузовик представили в феврале 2022 года. Машину разработали на базе рамного шасси «УАЗ Профи», а производство разместили в особой экономической зоне «Технополис Москва».

Инвестиции в проект достигли 1 млрд рублей, сообщал в июне 2025 года предприниматель Игорь Гирдин, который к тому моменту вышел из проекта. По его оценке, одним из препятствий для развития производства стало отсутствие сформировавшегося рынка электрической грузовой логистики в России. Стоимость EVM Pro без государственной субсидии составляла 4,2 млн рублей. В 2024 году на учёт поставили десять таких машин.

Полная масса EVM Pro составляет 3,5 тонны, грузоподъёмность достигает одной тонны. Заявленный запас хода на одной зарядке — до 300 км. Для эксплуатации при отрицательных температурах предусмотрена система обогрева тяговой батареи. Модель создавали преимущественно для городских перевозок и доставки грузов.

Фото: пресс-служба ОЭЗ «Технополис Москва»
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

🚜 «Росагролизинг» поставил аграриям более 1000 единиц автопилотируемой техники

📡 С 2021 года компания передала сельхозпроизводителям свыше 1000 единиц техники и оборудования с системами автоматического управления. Данные представил глава «Росагролизинга» Павел Косов на совещании в Совете Федерации.

🛰 Компания объединяет автопилотирование сельхозмашин, агродроны, спутниковую навигацию и телематику в единую систему управления полевыми работами. Такие решения позволяют контролировать загрузку техники, точнее выполнять операции и сокращать расход ресурсов.

🛩 Агродроны включили в программу льготного лизинга в 2023 году. Первая поставка состоялась годом позже: заказчикам передали 13 беспилотных воздушных судов и лётных платформ стоимостью 49 млн рублей.

🌾 Беспилотники используют для мониторинга посевов и точечной обработки растений. По данным компании, один аппарат способен обрабатывать до 50 га в час, снижать расход препаратов на 20% и потери урожая на 7%.

⚙️ Для дальнейшего развития направления «Росагролизинг» предлагает расширять долгосрочные меры поддержки и совершенствовать регулирование применения агродронов.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

🚜 В Россию привезли два самоходных подъёмника с рабочей высотой 82,3 метра

ГК «Аврора» поставила российскому заказчику два дизельных телескопических подъёмника Zoomlion ZT82J. Получатель техники не называется. По данным НААСТ, это самые высокие самоходные подъёмники, официально ввезённые в страну.

📏 Максимальная высота подъёма платформы составляет 80,3 метра, горизонтальный вылет стрелы — 35,9 метра. Рабочая площадка выдерживает до 454 кг.

🔧 Масса машины достигает 48,8 тонны. В транспортном положении её размеры составляют 17,5 × 2,8 × 3,27 метра. Подъёмник оснащён дизельным двигателем Cummins F4.5 и полным приводом.

🛞 Полноуправляемое шасси поддерживает поворот передних колёс, движение «след в след» и крабовый ход. Модель предназначена для высотных работ на промышленных, энергетических и инфраструктурных объектах.

Фото: «Грейдер».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

🚍 Yutong 6128 российской сборки получил ОТТС

Группа компаний «Волгабас» получила одобрение типа транспортного средства на туристический автобус Yutong 6128. Сертификацию прошла дизельная модификация с индексом 612804, предназначенная для междугородних и туристических перевозок.

🔧 Автобус длиной 12,3 м рассчитан на 50 пассажиров, также предусмотрено место для гида. Машину оснащают 9,8-литровым дизелем Weichai мощностью 369 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач Fast Gear.

📌 Выпуск распределён между предприятиями «Волгабаса» во Владимирской и Волгоградской областях. Пока автобусы собирают из машинокомплектов: в России выполняют сварку и окраску кузова, а также окончательную сборку. Долю отечественных деталей производитель планирует постепенно увеличивать.

⚡️ В течение 2026 года компания также намерена сертифицировать газовую версию Yutong 6128 с двигателем Yuchai мощностью 368 л. с.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

🚛 «Валдай 12» получил 240-сильный дизель ЯМЗ-535

Горьковский автозавод подготовил новую модификацию среднетоннажного грузовика «Валдай 12». Машину оснастили 5,1-литровым дизелем ЯМЗ-535 мощностью 240 л. с. и с крутящим моментом 882 Н·м.

🔧 Вместе с двигателем установили усиленную шестиступенчатую механическую коробку передач. По сравнению с прежним ЯМЗ-53445 мощность выросла на 70 л. с., а крутящий момент — на 218 Н·м.

🔗 Новая силовая установка позволяет эксплуатировать грузовик с прицепом общей массой до 8 тонн. Для его подключения предусмотрены тягово-сцепное устройство, электрические разъёмы и пневматические выводы.

💡 Кабина получила светодиодную оптику, изменённую облицовку радиатора и приборную панель с цветным экраном. В базовую комплектацию входят система стабилизации ESC, девятидюймовая мультимедиа, камера заднего вида, кондиционер, круиз-контроль и спальное место.

Фото: «Автозавод NN».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

🤖 «ДСТ-Урал» показал РЖД беспилотную и электрифицированную технику

На производственном мероприятии РЖД в Екатеринбурге завод представил три машины для инфраструктурных и путевых работ.

🚜 Бульдозер D14 получил систему дистанционного управления. Такая техника может выполнять задачи на участках, где присутствие оператора связано с повышенным риском.

⚡️ Фронтальный погрузчик L450E оснащён электромеханической трансмиссией. По данным производителя, машина способна работать от сети 220 В без запуска дизельного двигателя. Погрузчик также поддерживает дистанционное управление и может применяться в закрытых помещениях и на опасных производствах.

🌲 Ещё одной новинкой стал гусеничный погрузчик ПГ20 с мульчерной головкой. Он предназначен для удаления кустарника, расчистки территорий и подготовки просек.

Фото: «ДСТ-Урал».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

⛽️ Импортные присадки помогут увеличить выпуск бензина в России

Совет Евразийской экономической комиссии обнулил пошлины на ввоз компонентов, используемых при производстве автомобильного бензина. Льгота распространяется на простые эфиры, их производные и N-метиланилин и будет действовать до 30 июня 2027 года.

🧪 Такие компоненты повышают октановое число смеси и позволяют выпускать товарный бензин с использованием низкооктановых нефтепродуктов. По данным «Известий», значительные объёмы присадок Россия ранее закупала в Азии, в том числе в Японии.

🚂 Нулевые ставки также продлили для импортного бензина, дизельного, авиационного и судового топлива. Вице-премьер Александр Новак сообщил, что поставки нефтепродуктов из-за рубежа должны начаться в июле. Для них планируют предусмотреть скидки на железнодорожные перевозки.

Меры должны поддержать внутренний рынок на фоне сезонного роста спроса и ремонтов нефтеперерабатывающих предприятий.

Хроники топливного кризиса в России описываем здесь.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader

🚐 Парк лёгких коммерческих автомобилей в России приблизился к 4 млн единиц

По данным «Автостат Инфо», на 30 июня 2026 года в стране было зарегистрировано 3,95 млн LCV — на 34,7 тыс., или 0,9%, больше, чем в конце 2025 года.

🇷🇺 Основной прирост обеспечили российские марки. Их количество увеличилось на 30 тыс. машин, до 2,47 млн единиц. На отечественные бренды приходится 63% парка. Число иномарок выросло только на 4,7 тыс., до 1,48 млн автомобилей.

🏭 Лидером остаётся ГАЗ с результатом 1,68 млн машин и долей 42,6%. УАЗ занимает второе место — 568,2 тыс. автомобилей. Среди иностранных марок крупнейший парк у Volkswagen — 258,7 тыс. единиц.

📊 Самая массовая модель — ГАЗ-3302 «Газель»: в стране зарегистрировано 811,1 тыс. таких автомобилей. Далее следуют «Газель Next», УАЗ-3909 и Ford Transit.

🕒 При этом парк остаётся возрастным. Более 2,98 млн LCV, или 75,5%, выпущены до 2017 года. На автомобили 2025–2026 годов приходится лишь 84,2 тыс. единиц.

📍 Быстрее всего парк рос в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах. Снижение зафиксировано только на Дальнем Востоке — на 0,6%.

Фото: пресс-служба ГАЗ
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader