📉 Производство специализированной техники в России по итогам 2025 года сократилось на 19% — до 486,2 млрд рублей. Годом ранее предприятия выпустили продукции на 602,7 млрд рублей.
🏗 Отгрузки на внутренний рынок снизились на 18% — с 554,5 млрд до 456,7 млрд рублей. До этого показатель рос четыре года подряд и с 2020 года увеличился более чем в полтора раза.
🚢 Импорт специализированной техники уменьшился на 26%, до 618,2 млрд рублей. Несмотря на снижение, его объём остался выше российского производства. Экспорт сократился на 2% и составил 35,6 млрд рублей.
👷 Численность работников предприятий отрасли уменьшилась на 4% — до 79,4 тыс. человек. Средняя зарплата при этом выросла на 8% и достигла 90,8 тыс. рублей.
Данные представил президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин на отраслевой конференции в Барнауле, собравшей более 200 участников.
На фото: вакуумный нефтесборщик «Алтайлесмаш» СЭМ-4. Фото: «Грейдер».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Первая новинка — 16-тонный автокран «Челябинец» на шасси КАМАЗ-53602 (4×2). Крановая установка получила дополнительный электродвигатель и может работать от внешней сети 380 В без запуска двигателя автомобиля. Такое решение снижает расход топлива, уровень шума и объём выхлопных газов. Машину планируют использовать в том числе для разгрузки удобрений на складах и в закрытых помещениях.
Автомобиль оснастили алюминиевой бортовой платформой длиной 7 метров. За счёт снижения массы надстройки в кузове можно перевозить до 7 тонн груза. Полноприводное шасси рассчитано на работу на удалённых объектах и участках с неподготовленными дорогами.
Фото: ОАО «ЧМЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 20 июля на всех АЗС региона вводят новый порядок отпуска бензина АИ-92 и АИ-95. День заправки будет зависеть от первой цифры государственного номера машины.
Лимит останется прежним: не более 30 литров на один автомобиль. Продажа топлива в канистры и другие ёмкости запрещена. За нарушение правил предусмотрена административная ответственность.
📊 Перед введением ограничений власти провели опрос на «Госуслугах». В нём участвовали более 8 тыс. жителей, около 80% поддержали распределение автомобилей по чётным и нечётным дням.
По оценке региональных властей, мера должна сократить очереди на заправках. Параллельно Тамбовская область ведёт переговоры с нефтяными компаниями об увеличении поставок топлива.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Grunwald обновила магистральный шторный полуприцеп Gr.CS для междугородних перевозок. Производитель переработал конструкцию рамы и надстройки, а также снизил собственную массу модели на 400 кг — до 6,6 тонны.
📦 Объём грузового пространства составляет 92 куб. м, вместимость — 33 европаллеты. Допустимая полная масса полуприцепа достигает 38 тонн, нагрузка на осевой агрегат — 27 тонн, на седельно-сцепное устройство — 11 тонн.
⚙️ Полуприцеп получил три оси грузоподъёмностью по 9 тонн, пневматическую подвеску и подъёмную первую ось. В оснащение входят системы ABS и EBS, дисковые или барабанные тормозные механизмы.
Пол выполнен из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм и выдерживает погрузчик с нагрузкой до 7,5 тонны на ось. Для крепления грузов предусмотрены напольные скобы грузоподъёмностью до 2 тонн каждая и отверстия под коники.
Габаритная длина Gr.CS составляет 13,9 метра, ширина — 2,5 метра, высота — 4 метра.
Фото: ООО «Грюнвальд».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚋 В Екатеринбург доставили первые десять трёхсекционных трамваев 71-639 «Кастор» производства Усть-Катавского вагоностроительного завода
В ближайшее время они должны выйти на городские маршруты.
📦 Всего по контракту Екатеринбург получит 50 таких вагонов. Оставшиеся 40 единиц планируют поставить до конца 2026 года.
♿️ «Кастор» выполнен с полностью низким уровнем пола. В салоне предусмотрены площадки для детских и инвалидных колясок, а также голосовое оповещение для слабовидящих пассажиров.
🌡 Трамваи оснащены климат-контролем, светодиодным освещением, системой безналичной оплаты проезда, мультимедийным и навигационным оборудованием.
Новые вагоны осмотрели губернатор Свердловской области Денис Паслер и первый вице-мэр Екатеринбурга Рустам Галямов.
Фото: Департамент информационной политики Свердловской области
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
В ближайшее время они должны выйти на городские маршруты.
📦 Всего по контракту Екатеринбург получит 50 таких вагонов. Оставшиеся 40 единиц планируют поставить до конца 2026 года.
♿️ «Кастор» выполнен с полностью низким уровнем пола. В салоне предусмотрены площадки для детских и инвалидных колясок, а также голосовое оповещение для слабовидящих пассажиров.
🌡 Трамваи оснащены климат-контролем, светодиодным освещением, системой безналичной оплаты проезда, мультимедийным и навигационным оборудованием.
Новые вагоны осмотрели губернатор Свердловской области Денис Паслер и первый вице-мэр Екатеринбурга Рустам Галямов.
Фото: Департамент информационной политики Свердловской области
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 На шасси КАМАЗ К5 построили новый контейнеровоз
КАМАЗ и нижегородская компания «Рустрак» представили контейнеровоз на базе трёхосного шасси КАМАЗ-65658 поколения К5.
📦 Автомобиль может перевозить контейнеры типоразмеров 1CX, 1C и 1CC. Для адаптации к морским контейнерам разработчики укоротили колёсную базу шасси. Грузоподъёмность машины составляет 20 тонн, полная масса — 29,5 тонны.
⚙️ Контейнеровоз получил двигатель КАМАЗ мощностью 390 л. с. и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач. Конструкция соответствует требованиям ДОПОГ для категорий FL и AT, что допускает перевозку отдельных видов опасных грузов.
🛠 Надрамник изготовлен из швеллеров и гнутых профилей, а контейнер фиксируется сертифицированными замками TLT-10. Для защиты металлоконструкций в портовых условиях применяется дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование и многослойная окраска.
Фото: ПАО «КАМАЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
КАМАЗ и нижегородская компания «Рустрак» представили контейнеровоз на базе трёхосного шасси КАМАЗ-65658 поколения К5.
📦 Автомобиль может перевозить контейнеры типоразмеров 1CX, 1C и 1CC. Для адаптации к морским контейнерам разработчики укоротили колёсную базу шасси. Грузоподъёмность машины составляет 20 тонн, полная масса — 29,5 тонны.
⚙️ Контейнеровоз получил двигатель КАМАЗ мощностью 390 л. с. и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач. Конструкция соответствует требованиям ДОПОГ для категорий FL и AT, что допускает перевозку отдельных видов опасных грузов.
🛠 Надрамник изготовлен из швеллеров и гнутых профилей, а контейнер фиксируется сертифицированными замками TLT-10. Для защиты металлоконструкций в портовых условиях применяется дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование и многослойная окраска.
Фото: ПАО «КАМАЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Красноярский машиностроительный завод «Борус» и компания «Палфигер» представили спецавтомобиль с краноманипуляторной установкой ИНМАН ИМ 95. Машину построили на полноприводном трёхосном шасси «Урал» с кабиной NEXT для эксплуатации на бездорожье и в сложных климатических условиях.
Фото: ООО «Палфингер Кран Рус».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 До 13 тысяч перевозчиков могут покинуть российский рынок в 2026 году
Российские транспортные компании одновременно столкнулись со снижением спроса, ростом расходов, дорогим топливом и массовыми изъятиями техники за долги по лизингу, сообщает «Логирус» со ссылкой на участников рынка.
📉 По оценкам участников отрасли, работу могут прекратить 7–10% перевозчиков — до 13 тыс. компаний. Многие рейсы уже выполняются ниже себестоимости: расходы достигают 85–86 рублей на километр при средней ставке около 74,7 рубля.
⛽️ Перебои на АЗС и отмена скидок повысили затраты перевозчиков ещё на 4–5%. Очереди при заправке увеличивают простои, приводят к задержкам доставки и штрафам со стороны заказчиков.
🚚 Лизинговые компании с июня 2025 года могли изъять около 80 тыс. автомобилей. На грузовую технику приходится 60–70% этого объёма.
Дополнительную нагрузку создаёт новое регулирование. С марта действует реестр экспедиторов «ГосЛог», с сентября электронная транспортная накладная станет обязательной, а в марте 2027 года появится реестр перевозчиков.
Наиболее уязвимы небольшие компании без постоянных клиентов и собственных активов. Крупные операторы, напротив, могут увеличить долю рынка за счёт покупки техники, контрактов и действующих транспортных предприятий.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Российские транспортные компании одновременно столкнулись со снижением спроса, ростом расходов, дорогим топливом и массовыми изъятиями техники за долги по лизингу, сообщает «Логирус» со ссылкой на участников рынка.
📉 По оценкам участников отрасли, работу могут прекратить 7–10% перевозчиков — до 13 тыс. компаний. Многие рейсы уже выполняются ниже себестоимости: расходы достигают 85–86 рублей на километр при средней ставке около 74,7 рубля.
⛽️ Перебои на АЗС и отмена скидок повысили затраты перевозчиков ещё на 4–5%. Очереди при заправке увеличивают простои, приводят к задержкам доставки и штрафам со стороны заказчиков.
🚚 Лизинговые компании с июня 2025 года могли изъять около 80 тыс. автомобилей. На грузовую технику приходится 60–70% этого объёма.
Дополнительную нагрузку создаёт новое регулирование. С марта действует реестр экспедиторов «ГосЛог», с сентября электронная транспортная накладная станет обязательной, а в марте 2027 года появится реестр перевозчиков.
Наиболее уязвимы небольшие компании без постоянных клиентов и собственных активов. Крупные операторы, напротив, могут увеличить долю рынка за счёт покупки техники, контрактов и действующих транспортных предприятий.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Тарифы на популярных грузовых маршрутах выросли на 20% за два месяца
«Ассоциация перевозчиков» проанализировала ставки по 12 востребованным направлениям, представленным на ATI.SU. С 11 мая по 16 июля 2026 года средний тариф увеличился на 20,4%.
🚛 Нижняя граница ставок в категории «Плохо» выросла на 25,7%, рекомендуемый уровень — на 18,2%. По сравнению с замером от 28 мая средние расценки поднялись ещё на 11,9%.
Сильнее всего подорожала перевозка по маршруту Новосибирск — Омск: средняя ставка выросла с 38,1 тыс. до 70,6 тыс. рублей. На направлении Новосибирск — Красноярск тариф достиг 134,8 тыс. рублей, прибавив почти 40%.
📊 Анализ проводили по тентованным полуприцепам длиной 13,6 метра. В расчётах учитывали ставки с НДС и радиус погрузки и выгрузки до 30 км. Всего специалисты изучили более тысячи объявлений.
🔮 В ассоциации допускают, что к началу сентября тарифы могут вырасти ещё примерно на 20%. Среди возможных причин называют переход на электронные транспортные накладные, сокращение числа перевозчиков, подорожание топлива и очереди на АЗС.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
«Ассоциация перевозчиков» проанализировала ставки по 12 востребованным направлениям, представленным на ATI.SU. С 11 мая по 16 июля 2026 года средний тариф увеличился на 20,4%.
🚛 Нижняя граница ставок в категории «Плохо» выросла на 25,7%, рекомендуемый уровень — на 18,2%. По сравнению с замером от 28 мая средние расценки поднялись ещё на 11,9%.
Сильнее всего подорожала перевозка по маршруту Новосибирск — Омск: средняя ставка выросла с 38,1 тыс. до 70,6 тыс. рублей. На направлении Новосибирск — Красноярск тариф достиг 134,8 тыс. рублей, прибавив почти 40%.
📊 Анализ проводили по тентованным полуприцепам длиной 13,6 метра. В расчётах учитывали ставки с НДС и радиус погрузки и выгрузки до 30 км. Всего специалисты изучили более тысячи объявлений.
🔮 В ассоциации допускают, что к началу сентября тарифы могут вырасти ещё примерно на 20%. Среди возможных причин называют переход на электронные транспортные накладные, сокращение числа перевозчиков, подорожание топлива и очереди на АЗС.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1👍1🔥1
🌲 Новости импортозамещения: в Кировской области харвестер оснастили головкой российской разработки.
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
🔺 #главное_за_неделю
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔌 Два электрозарядных комплекса начали работать в многофункциональных зонах дорожного сервиса на трассе М-11 «Нева» в Московской области.
📍 На 63-м км магистрали в направлении Москвы установили 13 станций. Ещё 14 устройств разместили на 75-м км по пути в Санкт-Петербург.
🔋 Для быстрой зарядки электромобилей предусмотрено оборудование мощностью от 150 до 210 кВт. Также доступны станции на 22 кВт, рассчитанные на более продолжительное подключение транспорта.
🚌 Одну установку мощностью 210 кВт адаптировали для зарядки электробусов. Размещение комплексов на обеих сторонах трассы расширяет возможности использования электротранспорта на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом.
Фото: Минтранс России.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌾 На Всероссийском дне поля — 2026 в Алтайском крае Ростсельмаш представил зерноуборочный комбайн H820 с гибридной системой обмолота и сепарации. В 2026 году производитель планирует выпустить опытно-промышленную партию из десяти машин.
🌽 На выставке также показали серийный кормоуборочный комбайн RSM F 2750. Машина получила двигатель мощностью 770 л. с., а её пропускная способность достигает 280 тонн в час. Заявленный сезонный объём заготовки — до 30 тыс. тонн зелёной массы.
🏗 В экспозицию вошла и дорожно-строительная техника: телескопический погрузчик TLH 740 мощностью 132 л. с. и 99-сильный экскаватор-погрузчик BL 810. Всего компания привезла на площадку около 20 единиц техники.
Фото: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
🚜 «АМКОДОР» представил в Казахстане очиститель каналов ОКН-05
На выставке Jana Dala / Green Day 2026 в Акмолинской области холдинг «АМКОДОР» показал новую для казахстанского рынка машину для обслуживания мелиоративных каналов.
🛠 ОКН-05 построен на базе трактора «Беларус-1221». Сменное оборудование позволяет очищать русло от грунта и растительности, скашивать траву и разравнивать извлечённый материал. В комплект входят ковш, роторная косилка, ротор-метатель и бульдозерный отвал.
⚙️ Вместимость ковша составляет 0,22 куб. м, глубина копания — до 3,4 м, радиус работы — до 6,05 м. Производительность при выемке грунта достигает 24 куб. м/ч. Косилка обрабатывает до 1,9 га/ч, ширина бульдозерного отвала составляет 2,5 м.
🔈 По данным производителя, пять ОКН-05 поставили для нужд водохозяйственного ведомства Казахстана в конце 2025 года. Потенциальную потребность местного рынка оценивают более чем в 100 машин.
Фото: ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
На выставке Jana Dala / Green Day 2026 в Акмолинской области холдинг «АМКОДОР» показал новую для казахстанского рынка машину для обслуживания мелиоративных каналов.
🛠 ОКН-05 построен на базе трактора «Беларус-1221». Сменное оборудование позволяет очищать русло от грунта и растительности, скашивать траву и разравнивать извлечённый материал. В комплект входят ковш, роторная косилка, ротор-метатель и бульдозерный отвал.
⚙️ Вместимость ковша составляет 0,22 куб. м, глубина копания — до 3,4 м, радиус работы — до 6,05 м. Производительность при выемке грунта достигает 24 куб. м/ч. Косилка обрабатывает до 1,9 га/ч, ширина бульдозерного отвала составляет 2,5 м.
Фото: ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
UMG начала оснащать колёсные экскаваторы новой рулевой колонкой собственной разработки и производства. Её ширина составляет 94 мм — вдвое меньше, чем у прежней версии. По данным компании, это позволило почти в два раза сократить слепую зону перед машиной и улучшить обзор из кабины.
⚙️ Рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте. Диапазон настройки по высоте составляет 80 мм, благодаря чему машинист может подобрать подходящее положение рулевого колеса.
🎛 Количество доступных с колонки функций увеличилось с шести до 14. Для этого разработчики применили многопозиционные поворотные переключатели и дополнительные органы управления.
🔧 Насос-дозатор перенесли за пределы кабины, чтобы снизить уровень шума на рабочем месте. Новая компоновка также упростила обслуживание: получить доступ к гидравлическому узлу можно без демонтажа и разборки рулевой колонки.
Фото: Группа компаний UMG.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Политранс» разработала трёхосный полуприцеп 94163М для перевозки экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, катков и другой тяжёлой техники. Новинку впервые показали на выставке СТТ Expo 2026 в Москве.
💪 Грузоподъёмность модели составляет 37,2 тонны, снаряжённая масса — 12,8 тонны, полная — 50 тонн. Допустимая нагрузка на колёса достигает 33 тонн, на седельно-сцепное устройство тягача — 17 тонн. Полуприцеп получил пневматическую подвеску с манометрами и шины размерностью 425/65 R22,5.
Фото: «Грейдер».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глазами редакции: что показали на CTT и CTO Expo 2026
Страница нашего спецпроекта пополнилась отчётами с выставок. Подробно рассказали и показали, что мы увидели на одной из крупнейших отраслевых выставок России: от трендов на рынке спецтехники и комтранса до масел и запчастей в условиях современной сложной логистики.
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #тренды
@igrader
Страница нашего спецпроекта пополнилась отчётами с выставок. Подробно рассказали и показали, что мы увидели на одной из крупнейших отраслевых выставок России: от трендов на рынке спецтехники и комтранса до масел и запчастей в условиях современной сложной логистики.
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1👏1
Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
🚌 Череповец обновляет автобусный парк газомоторной техникой В Череповец поступили первые восемь из 15 городских автобусов НЕФАЗ-5299-40-57, работающих на компримированном природном газе (КПГ). Поставка осуществляется официальным дилером ПАО «КАМАЗ» — компанией…
🚌 Автобус НЕФАЗ победил в конкурсе «Лучшие товары Башкортостана — 2026»
🏆 Победителем республиканского конкурса стал городской низкопольный дизельный автобус НЕФАЗ-5299-0000042-57-94.
⚙️ Особенность этой модификации — система привода вентилятора охлаждения двигателя. Вентилятор работает от гидромотора, которым управляет электрогидравлическая система. Такая схема позволяет регулировать интенсивность охлаждения в зависимости от нагрузки и температурного режима силового агрегата.
🚏 Модель предназначена для городских маршрутов с частыми остановками и интенсивным пассажиропотоком. Электрогидравлическое управление вентилятором не требует его жёсткой привязки к частоте вращения двигателя, что важно при эксплуатации автобуса в переменном городском цикле.
📅 Церемонию награждения проведут во время мероприятий, посвящённых Всемирному дню качества. Тогда же подведут итоги участия предприятий Башкортостана в программе «100 лучших товаров России».
Фото: ПАО «КАМАЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
🏆 Победителем республиканского конкурса стал городской низкопольный дизельный автобус НЕФАЗ-5299-0000042-57-94.
⚙️ Особенность этой модификации — система привода вентилятора охлаждения двигателя. Вентилятор работает от гидромотора, которым управляет электрогидравлическая система. Такая схема позволяет регулировать интенсивность охлаждения в зависимости от нагрузки и температурного режима силового агрегата.
🚏 Модель предназначена для городских маршрутов с частыми остановками и интенсивным пассажиропотоком. Электрогидравлическое управление вентилятором не требует его жёсткой привязки к частоте вращения двигателя, что важно при эксплуатации автобуса в переменном городском цикле.
📅 Церемонию награждения проведут во время мероприятий, посвящённых Всемирному дню качества. Тогда же подведут итоги участия предприятий Башкортостана в программе «100 лучших товаров России».
Фото: ПАО «КАМАЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚜 «Спецприцеп» показал комбайновоз 9942D3
Компания «Спецприцеп» представила полуприцеп 9942D3 для перевозки зерноуборочных комбайнов и другой крупногабаритной сельхозтехники. Модель получила передний заезд, раздвижную платформу и ниши под колёса перевозимой машины.
⚙️ Для погрузки гусак отсоединяется от платформы, после чего комбайн заезжает на неё с земли. Это упрощает работу на неподготовленных площадках и в полевых условиях. Ниши под колёса позволяют уменьшить транспортную высоту и понизить центр тяжести груза.
📐 Грузоподъёмность модели начинается от 35 тонн. Длина рабочей площадки составляет 6 метров, после раздвижения — до 9 метров. Ширина платформы равна 2,5 метра, погрузочная высота — 550 мм.
🔧 Трёхосный полуприцеп оснащён пневматической подвеской, автономной гидростанцией, вставными уширителями, противооткатными упорами и элементами крепления груза. В качестве опций доступны электрическая лебёдка, деревянный настил, механизм подъёма оси и светодиодная электрика.
Фото ООО «Компания СПЕЦПРИЦЕП».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Компания «Спецприцеп» представила полуприцеп 9942D3 для перевозки зерноуборочных комбайнов и другой крупногабаритной сельхозтехники. Модель получила передний заезд, раздвижную платформу и ниши под колёса перевозимой машины.
⚙️ Для погрузки гусак отсоединяется от платформы, после чего комбайн заезжает на неё с земли. Это упрощает работу на неподготовленных площадках и в полевых условиях. Ниши под колёса позволяют уменьшить транспортную высоту и понизить центр тяжести груза.
📐 Грузоподъёмность модели начинается от 35 тонн. Длина рабочей площадки составляет 6 метров, после раздвижения — до 9 метров. Ширина платформы равна 2,5 метра, погрузочная высота — 550 мм.
🔧 Трёхосный полуприцеп оснащён пневматической подвеской, автономной гидростанцией, вставными уширителями, противооткатными упорами и элементами крепления груза. В качестве опций доступны электрическая лебёдка, деревянный настил, механизм подъёма оси и светодиодная электрика.
Фото ООО «Компания СПЕЦПРИЦЕП».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Прошедший тест-драйв стал настоящим прорывом: за четыре дня было проведено 786 уникальных заездов на 13 моделях техники. В программе участвовали ведущие бренды:
Экспоненты большого тест-драйва коммерческого транспорта ComAutoTrans — известные автопроизводители и ведущие компании отрасли, предоставляющие полный спектр товаров и услуг для автомобильной индустрии, включая компоненты, системы и технологии для производства и обслуживания коммерческого транспорта.
Вход свободный при условии предварительной регистрации.
Реклама. ООО «Сигма Экспо Груп», ИНН 7743378236
erid: 2W5zFH6H7LD
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
АвтобусЭкспо 2026 пройдет 18–21 августа в МВЦ «Крокус Экспо» и представит лучшие достижения пассажирского транспорта отечественных и зарубежных производителей.
Среди экспонентов АвтобусЭкспо — производители всех видов автобусов, поставщики комплектующих, транспортные компании, предоставляющие полный спектр товаров и услуг для пассажирского транспорта.
Какие вопросы можно решить на международном автобусном салоне АвтобусЭкспо за один визит?
Наши читатели могут лично посетить Международный автобусный салон 2026, оформив билет посетителя бесплатно по промокоду MPABENZ на сайте autobus-expo.ru.
Вход свободный при условии предварительной регистрации.
Реклама. ООО «Сигма Экспо Груп», ИНН 7743378236
erid: 2W5zFHVzuqj
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM