⛽️ В Забайкалье начали тестировать электронную очередь на АЗС
Пилотный проект запустят на одной из заправочных станций в Чите, сообщает «Коммерсант».
📱 Для записи водителю потребуется зарегистрироваться в боте «Топливо 75» в мессенджере Max. Через него можно будет выбрать АЗС, время заправки и вид топлива. После оформления заявки система выдаст QR-код, который необходимо предъявить на станции.
🔒 Код привяжут к учётной записи пользователя, чтобы ограничить его перепродажу. Повторно запросить разрешение на заправку можно будет через шесть дней.
🚗 Электронная запись не отменит обычные очереди: часть АЗС продолжит обслуживать автомобилистов в прежнем порядке.
Сервис разработали на фоне перебоев с поставками топлива и очередей на заправках. В конце июня в Забайкалье ввели ограничения на отпуск бензина.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Пилотный проект запустят на одной из заправочных станций в Чите, сообщает «Коммерсант».
📱 Для записи водителю потребуется зарегистрироваться в боте «Топливо 75» в мессенджере Max. Через него можно будет выбрать АЗС, время заправки и вид топлива. После оформления заявки система выдаст QR-код, который необходимо предъявить на станции.
🔒 Код привяжут к учётной записи пользователя, чтобы ограничить его перепродажу. Повторно запросить разрешение на заправку можно будет через шесть дней.
🚗 Электронная запись не отменит обычные очереди: часть АЗС продолжит обслуживать автомобилистов в прежнем порядке.
Сервис разработали на фоне перебоев с поставками топлива и очередей на заправках. В конце июня в Забайкалье ввели ограничения на отпуск бензина.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В первом полугодии 2026 года в России продали 23,9 тыс. новых и 95,2 тыс. подержанных тяжёлых грузовиков. На китайские марки пришлось 8,8 тыс. новых и 20,1 тыс. машин с пробегом, следует из данных НАПИ.
📉 Доля брендов из КНР на рынке новых грузовиков сократилась на 9 процентных пунктов — до 36,8%. Во вторичном сегменте показатель, напротив, вырос на 6,5 п. п., до 21,1%.
🗺 Среди регионов наибольшая доля китайских марок в продажах подержанных грузовиков зафиксирована на Чукотке — 47,8%. Далее следуют Амурская область — 44,7%, Забайкальский край и Якутия — по 39%.
В сегменте новых машин лидирует Хакасия, где китайские бренды заняли 72,8% рынка. В Тверской области их доля составила 62,4%, в Рязанской — 61,2%.
Наиболее заметно среди популярных моделей выросли продажи МАЗ-206 — в 7,2 раза, КАМАЗ-5222 — в 4,3 раза и НефАЗ-5299 — в 2,7 раза. Реализация ПАЗ-3205 снизилась на 43,2%, ПАЗ-4234 — на 37,8%, ПАЗ Vector Next 8.8 — на 11,8%.
На вторичном рынке рост показали только ЛиАЗ Citymax 12 — на 49% и КАвЗ-4238 — на 31,1%. Сильнее всего сократились продажи подержанных НефАЗ-5299 — на 65,3%.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспериментальный участок устроили на дороге Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино. Как сообщает журнал «Автомобильные дороги», разработку ведут специалисты НИУ МГСУ.
🔬 Для испытаний уложили две полосы из асфальтобетона А16Вл. Одна выполнена из обычной смеси, вторая — из материала с капсулами для самовосстановления. Их доля составляет 3% от массы битума.
Капсулы должны активировать вторичное структурообразование на ранних стадиях разрушения покрытия. По расчётам разработчиков, технология позволяет восстанавливать от 40 до 99% физико-механических характеристик асфальтобетона.
🏭 Первый этап апробации показал, что смесь можно выпускать на действующей установке без модернизации производственной линии. Время приготовления увеличилось примерно на 40 секунд, а более 96% капсул сохранились после выпуска и укладки.
Сейчас специалисты сравнивают состояние обычной и модифицированной полос под нагрузкой транспорта, при морозах, перепадах температуры и осадках. Следующим этапом станет устройство ещё одного опытного участка.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
MAX
Грейдер - рынок спецтехники и коммерческого транспорта
Это официальный канал в MAX 😎
Обзоры грузовиков, спецтехники и коммерческого транспорта. Новости, аналитика,честные тест-драйвы.
Подписывайтесь на телегра…
Обзоры грузовиков, спецтехники и коммерческого транспорта. Новости, аналитика,честные тест-драйвы.
Подписывайтесь на телегра…
Пикап Sollers ST8 обзавёлся новой силовой установкой. Автомобиль оснастили двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с. и крутящим моментом 390 Н·м. Такой же мотор используется на старшей модели ST9.
Ранее ST8 выпускали только с шестиступенчатой «механикой». Для модели доступны бензиновый двигатель 2,4 литра мощностью 204 л. с. и двухлитровый дизель на 136 л. с. Оба агрегата развивают 320 Н·м.
Новая модификация поступит к дилерам в августе 2026 года. Покупателям предложат комплектации «Люкс» и «Премиум». Производство Sollers ST8 организовано по полному циклу на площадке УАЗа в Ульяновске.
Фото: пресс-служба ПАО «Соллерс».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко доложил Михаилу Мишустину о развитии скоростной дорожной сети и восстановлении инфраструктуры в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях.
О том, на какие дороги правительство потратит 9,1 трлн руб. до 2031 года, читайте в нашем материале.
На фото: Строительство обхода Адлера, который станет частью скоростного дублёра федеральной трассы Джубга—Сочи (А-147). Фото ГК «Автодор».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉 Производство специализированной техники в России по итогам 2025 года сократилось на 19% — до 486,2 млрд рублей. Годом ранее предприятия выпустили продукции на 602,7 млрд рублей.
🏗 Отгрузки на внутренний рынок снизились на 18% — с 554,5 млрд до 456,7 млрд рублей. До этого показатель рос четыре года подряд и с 2020 года увеличился более чем в полтора раза.
🚢 Импорт специализированной техники уменьшился на 26%, до 618,2 млрд рублей. Несмотря на снижение, его объём остался выше российского производства. Экспорт сократился на 2% и составил 35,6 млрд рублей.
👷 Численность работников предприятий отрасли уменьшилась на 4% — до 79,4 тыс. человек. Средняя зарплата при этом выросла на 8% и достигла 90,8 тыс. рублей.
Данные представил президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин на отраслевой конференции в Барнауле, собравшей более 200 участников.
На фото: вакуумный нефтесборщик «Алтайлесмаш» СЭМ-4. Фото: «Грейдер».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Первая новинка — 16-тонный автокран «Челябинец» на шасси КАМАЗ-53602 (4×2). Крановая установка получила дополнительный электродвигатель и может работать от внешней сети 380 В без запуска двигателя автомобиля. Такое решение снижает расход топлива, уровень шума и объём выхлопных газов. Машину планируют использовать в том числе для разгрузки удобрений на складах и в закрытых помещениях.
Автомобиль оснастили алюминиевой бортовой платформой длиной 7 метров. За счёт снижения массы надстройки в кузове можно перевозить до 7 тонн груза. Полноприводное шасси рассчитано на работу на удалённых объектах и участках с неподготовленными дорогами.
Фото: ОАО «ЧМЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 20 июля на всех АЗС региона вводят новый порядок отпуска бензина АИ-92 и АИ-95. День заправки будет зависеть от первой цифры государственного номера машины.
Лимит останется прежним: не более 30 литров на один автомобиль. Продажа топлива в канистры и другие ёмкости запрещена. За нарушение правил предусмотрена административная ответственность.
📊 Перед введением ограничений власти провели опрос на «Госуслугах». В нём участвовали более 8 тыс. жителей, около 80% поддержали распределение автомобилей по чётным и нечётным дням.
По оценке региональных властей, мера должна сократить очереди на заправках. Параллельно Тамбовская область ведёт переговоры с нефтяными компаниями об увеличении поставок топлива.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Grunwald обновила магистральный шторный полуприцеп Gr.CS для междугородних перевозок. Производитель переработал конструкцию рамы и надстройки, а также снизил собственную массу модели на 400 кг — до 6,6 тонны.
📦 Объём грузового пространства составляет 92 куб. м, вместимость — 33 европаллеты. Допустимая полная масса полуприцепа достигает 38 тонн, нагрузка на осевой агрегат — 27 тонн, на седельно-сцепное устройство — 11 тонн.
⚙️ Полуприцеп получил три оси грузоподъёмностью по 9 тонн, пневматическую подвеску и подъёмную первую ось. В оснащение входят системы ABS и EBS, дисковые или барабанные тормозные механизмы.
Пол выполнен из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм и выдерживает погрузчик с нагрузкой до 7,5 тонны на ось. Для крепления грузов предусмотрены напольные скобы грузоподъёмностью до 2 тонн каждая и отверстия под коники.
Габаритная длина Gr.CS составляет 13,9 метра, ширина — 2,5 метра, высота — 4 метра.
Фото: ООО «Грюнвальд».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚋 В Екатеринбург доставили первые десять трёхсекционных трамваев 71-639 «Кастор» производства Усть-Катавского вагоностроительного завода
В ближайшее время они должны выйти на городские маршруты.
📦 Всего по контракту Екатеринбург получит 50 таких вагонов. Оставшиеся 40 единиц планируют поставить до конца 2026 года.
♿️ «Кастор» выполнен с полностью низким уровнем пола. В салоне предусмотрены площадки для детских и инвалидных колясок, а также голосовое оповещение для слабовидящих пассажиров.
🌡 Трамваи оснащены климат-контролем, светодиодным освещением, системой безналичной оплаты проезда, мультимедийным и навигационным оборудованием.
Новые вагоны осмотрели губернатор Свердловской области Денис Паслер и первый вице-мэр Екатеринбурга Рустам Галямов.
Фото: Департамент информационной политики Свердловской области
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
В ближайшее время они должны выйти на городские маршруты.
📦 Всего по контракту Екатеринбург получит 50 таких вагонов. Оставшиеся 40 единиц планируют поставить до конца 2026 года.
♿️ «Кастор» выполнен с полностью низким уровнем пола. В салоне предусмотрены площадки для детских и инвалидных колясок, а также голосовое оповещение для слабовидящих пассажиров.
🌡 Трамваи оснащены климат-контролем, светодиодным освещением, системой безналичной оплаты проезда, мультимедийным и навигационным оборудованием.
Новые вагоны осмотрели губернатор Свердловской области Денис Паслер и первый вице-мэр Екатеринбурга Рустам Галямов.
Фото: Департамент информационной политики Свердловской области
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 На шасси КАМАЗ К5 построили новый контейнеровоз
КАМАЗ и нижегородская компания «Рустрак» представили контейнеровоз на базе трёхосного шасси КАМАЗ-65658 поколения К5.
📦 Автомобиль может перевозить контейнеры типоразмеров 1CX, 1C и 1CC. Для адаптации к морским контейнерам разработчики укоротили колёсную базу шасси. Грузоподъёмность машины составляет 20 тонн, полная масса — 29,5 тонны.
⚙️ Контейнеровоз получил двигатель КАМАЗ мощностью 390 л. с. и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач. Конструкция соответствует требованиям ДОПОГ для категорий FL и AT, что допускает перевозку отдельных видов опасных грузов.
🛠 Надрамник изготовлен из швеллеров и гнутых профилей, а контейнер фиксируется сертифицированными замками TLT-10. Для защиты металлоконструкций в портовых условиях применяется дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование и многослойная окраска.
Фото: ПАО «КАМАЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
КАМАЗ и нижегородская компания «Рустрак» представили контейнеровоз на базе трёхосного шасси КАМАЗ-65658 поколения К5.
📦 Автомобиль может перевозить контейнеры типоразмеров 1CX, 1C и 1CC. Для адаптации к морским контейнерам разработчики укоротили колёсную базу шасси. Грузоподъёмность машины составляет 20 тонн, полная масса — 29,5 тонны.
⚙️ Контейнеровоз получил двигатель КАМАЗ мощностью 390 л. с. и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач. Конструкция соответствует требованиям ДОПОГ для категорий FL и AT, что допускает перевозку отдельных видов опасных грузов.
🛠 Надрамник изготовлен из швеллеров и гнутых профилей, а контейнер фиксируется сертифицированными замками TLT-10. Для защиты металлоконструкций в портовых условиях применяется дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование и многослойная окраска.
Фото: ПАО «КАМАЗ».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Красноярский машиностроительный завод «Борус» и компания «Палфигер» представили спецавтомобиль с краноманипуляторной установкой ИНМАН ИМ 95. Машину построили на полноприводном трёхосном шасси «Урал» с кабиной NEXT для эксплуатации на бездорожье и в сложных климатических условиях.
Фото: ООО «Палфингер Кран Рус».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 До 13 тысяч перевозчиков могут покинуть российский рынок в 2026 году
Российские транспортные компании одновременно столкнулись со снижением спроса, ростом расходов, дорогим топливом и массовыми изъятиями техники за долги по лизингу, сообщает «Логирус» со ссылкой на участников рынка.
📉 По оценкам участников отрасли, работу могут прекратить 7–10% перевозчиков — до 13 тыс. компаний. Многие рейсы уже выполняются ниже себестоимости: расходы достигают 85–86 рублей на километр при средней ставке около 74,7 рубля.
⛽️ Перебои на АЗС и отмена скидок повысили затраты перевозчиков ещё на 4–5%. Очереди при заправке увеличивают простои, приводят к задержкам доставки и штрафам со стороны заказчиков.
🚚 Лизинговые компании с июня 2025 года могли изъять около 80 тыс. автомобилей. На грузовую технику приходится 60–70% этого объёма.
Дополнительную нагрузку создаёт новое регулирование. С марта действует реестр экспедиторов «ГосЛог», с сентября электронная транспортная накладная станет обязательной, а в марте 2027 года появится реестр перевозчиков.
Наиболее уязвимы небольшие компании без постоянных клиентов и собственных активов. Крупные операторы, напротив, могут увеличить долю рынка за счёт покупки техники, контрактов и действующих транспортных предприятий.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Российские транспортные компании одновременно столкнулись со снижением спроса, ростом расходов, дорогим топливом и массовыми изъятиями техники за долги по лизингу, сообщает «Логирус» со ссылкой на участников рынка.
📉 По оценкам участников отрасли, работу могут прекратить 7–10% перевозчиков — до 13 тыс. компаний. Многие рейсы уже выполняются ниже себестоимости: расходы достигают 85–86 рублей на километр при средней ставке около 74,7 рубля.
⛽️ Перебои на АЗС и отмена скидок повысили затраты перевозчиков ещё на 4–5%. Очереди при заправке увеличивают простои, приводят к задержкам доставки и штрафам со стороны заказчиков.
🚚 Лизинговые компании с июня 2025 года могли изъять около 80 тыс. автомобилей. На грузовую технику приходится 60–70% этого объёма.
Дополнительную нагрузку создаёт новое регулирование. С марта действует реестр экспедиторов «ГосЛог», с сентября электронная транспортная накладная станет обязательной, а в марте 2027 года появится реестр перевозчиков.
Наиболее уязвимы небольшие компании без постоянных клиентов и собственных активов. Крупные операторы, напротив, могут увеличить долю рынка за счёт покупки техники, контрактов и действующих транспортных предприятий.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Тарифы на популярных грузовых маршрутах выросли на 20% за два месяца
«Ассоциация перевозчиков» проанализировала ставки по 12 востребованным направлениям, представленным на ATI.SU. С 11 мая по 16 июля 2026 года средний тариф увеличился на 20,4%.
🚛 Нижняя граница ставок в категории «Плохо» выросла на 25,7%, рекомендуемый уровень — на 18,2%. По сравнению с замером от 28 мая средние расценки поднялись ещё на 11,9%.
Сильнее всего подорожала перевозка по маршруту Новосибирск — Омск: средняя ставка выросла с 38,1 тыс. до 70,6 тыс. рублей. На направлении Новосибирск — Красноярск тариф достиг 134,8 тыс. рублей, прибавив почти 40%.
📊 Анализ проводили по тентованным полуприцепам длиной 13,6 метра. В расчётах учитывали ставки с НДС и радиус погрузки и выгрузки до 30 км. Всего специалисты изучили более тысячи объявлений.
🔮 В ассоциации допускают, что к началу сентября тарифы могут вырасти ещё примерно на 20%. Среди возможных причин называют переход на электронные транспортные накладные, сокращение числа перевозчиков, подорожание топлива и очереди на АЗС.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
«Ассоциация перевозчиков» проанализировала ставки по 12 востребованным направлениям, представленным на ATI.SU. С 11 мая по 16 июля 2026 года средний тариф увеличился на 20,4%.
🚛 Нижняя граница ставок в категории «Плохо» выросла на 25,7%, рекомендуемый уровень — на 18,2%. По сравнению с замером от 28 мая средние расценки поднялись ещё на 11,9%.
Сильнее всего подорожала перевозка по маршруту Новосибирск — Омск: средняя ставка выросла с 38,1 тыс. до 70,6 тыс. рублей. На направлении Новосибирск — Красноярск тариф достиг 134,8 тыс. рублей, прибавив почти 40%.
📊 Анализ проводили по тентованным полуприцепам длиной 13,6 метра. В расчётах учитывали ставки с НДС и радиус погрузки и выгрузки до 30 км. Всего специалисты изучили более тысячи объявлений.
🔮 В ассоциации допускают, что к началу сентября тарифы могут вырасти ещё примерно на 20%. Среди возможных причин называют переход на электронные транспортные накладные, сокращение числа перевозчиков, подорожание топлива и очереди на АЗС.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1👍1🔥1
🌲 Новости импортозамещения: в Кировской области харвестер оснастили головкой российской разработки.
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
🔺 #главное_за_неделю
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔌 Два электрозарядных комплекса начали работать в многофункциональных зонах дорожного сервиса на трассе М-11 «Нева» в Московской области.
📍 На 63-м км магистрали в направлении Москвы установили 13 станций. Ещё 14 устройств разместили на 75-м км по пути в Санкт-Петербург.
🔋 Для быстрой зарядки электромобилей предусмотрено оборудование мощностью от 150 до 210 кВт. Также доступны станции на 22 кВт, рассчитанные на более продолжительное подключение транспорта.
🚌 Одну установку мощностью 210 кВт адаптировали для зарядки электробусов. Размещение комплексов на обеих сторонах трассы расширяет возможности использования электротранспорта на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом.
Фото: Минтранс России.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌾 На Всероссийском дне поля — 2026 в Алтайском крае Ростсельмаш представил зерноуборочный комбайн H820 с гибридной системой обмолота и сепарации. В 2026 году производитель планирует выпустить опытно-промышленную партию из десяти машин.
🌽 На выставке также показали серийный кормоуборочный комбайн RSM F 2750. Машина получила двигатель мощностью 770 л. с., а её пропускная способность достигает 280 тонн в час. Заявленный сезонный объём заготовки — до 30 тыс. тонн зелёной массы.
🏗 В экспозицию вошла и дорожно-строительная техника: телескопический погрузчик TLH 740 мощностью 132 л. с. и 99-сильный экскаватор-погрузчик BL 810. Всего компания привезла на площадку около 20 единиц техники.
Фото: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
🚜 «АМКОДОР» представил в Казахстане очиститель каналов ОКН-05
На выставке Jana Dala / Green Day 2026 в Акмолинской области холдинг «АМКОДОР» показал новую для казахстанского рынка машину для обслуживания мелиоративных каналов.
🛠 ОКН-05 построен на базе трактора «Беларус-1221». Сменное оборудование позволяет очищать русло от грунта и растительности, скашивать траву и разравнивать извлечённый материал. В комплект входят ковш, роторная косилка, ротор-метатель и бульдозерный отвал.
⚙️ Вместимость ковша составляет 0,22 куб. м, глубина копания — до 3,4 м, радиус работы — до 6,05 м. Производительность при выемке грунта достигает 24 куб. м/ч. Косилка обрабатывает до 1,9 га/ч, ширина бульдозерного отвала составляет 2,5 м.
🔈 По данным производителя, пять ОКН-05 поставили для нужд водохозяйственного ведомства Казахстана в конце 2025 года. Потенциальную потребность местного рынка оценивают более чем в 100 машин.
Фото: ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
На выставке Jana Dala / Green Day 2026 в Акмолинской области холдинг «АМКОДОР» показал новую для казахстанского рынка машину для обслуживания мелиоративных каналов.
🛠 ОКН-05 построен на базе трактора «Беларус-1221». Сменное оборудование позволяет очищать русло от грунта и растительности, скашивать траву и разравнивать извлечённый материал. В комплект входят ковш, роторная косилка, ротор-метатель и бульдозерный отвал.
⚙️ Вместимость ковша составляет 0,22 куб. м, глубина копания — до 3,4 м, радиус работы — до 6,05 м. Производительность при выемке грунта достигает 24 куб. м/ч. Косилка обрабатывает до 1,9 га/ч, ширина бульдозерного отвала составляет 2,5 м.
Фото: ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
UMG начала оснащать колёсные экскаваторы новой рулевой колонкой собственной разработки и производства. Её ширина составляет 94 мм — вдвое меньше, чем у прежней версии. По данным компании, это позволило почти в два раза сократить слепую зону перед машиной и улучшить обзор из кабины.
⚙️ Рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте. Диапазон настройки по высоте составляет 80 мм, благодаря чему машинист может подобрать подходящее положение рулевого колеса.
🎛 Количество доступных с колонки функций увеличилось с шести до 14. Для этого разработчики применили многопозиционные поворотные переключатели и дополнительные органы управления.
🔧 Насос-дозатор перенесли за пределы кабины, чтобы снизить уровень шума на рабочем месте. Новая компоновка также упростила обслуживание: получить доступ к гидравлическому узлу можно без демонтажа и разборки рулевой колонки.
Фото: Группа компаний UMG.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Политранс» разработала трёхосный полуприцеп 94163М для перевозки экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, катков и другой тяжёлой техники. Новинку впервые показали на выставке СТТ Expo 2026 в Москве.
💪 Грузоподъёмность модели составляет 37,2 тонны, снаряжённая масса — 12,8 тонны, полная — 50 тонн. Допустимая нагрузка на колёса достигает 33 тонн, на седельно-сцепное устройство тягача — 17 тонн. Полуприцеп получил пневматическую подвеску с манометрами и шины размерностью 425/65 R22,5.
Фото: «Грейдер».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM