Новый двигатель ЯМЗ для сельхозтехники и дорожно-строительных машин показали на CTT Expo

На выставке CTT Expo, проходящей в Москве с 26 по 29 мая, Ярославский моторный завод в первый раз продемонстрировал свою новую разработку — компактный дизельный двигатель ЯМЗ‑336.

Этот рядный 4‑цилиндровый агрегат мощностью до 100 кВт (136 л. с.) обеспечивает высокий крутящий момент — до 530 Н·м, что даёт быстрый динамический отклик. Конструкция предусматривает систему турбонаддува и современную топливную аппаратуру аккумуляторного типа (давление впрыска — 1600 бар). Двигатель отличается пониженным уровнем шума и вибрации, указывает производитель.

Лёгкое и компактное силовое устройство предназначено для разнообразной техники, задействованной в дорожном строительстве и сельском хозяйстве. Это могут быть погрузчики, экскаваторы-погрузчики, асфальтовые катки, сельскохозяйственные тракторы и техника для уборки улиц, отмечается в сообщении Ярославского моторного завода.

Источник изображения: Ярославский моторный завод «Автодизель»
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🛣️ В свежем выпуске журнала «Грейдер №3-2025» читайте:

⭕️«Ростсельмаш»: как компания строит полный цикл импортозамещения и запускает новые заводы.

⭕️Экскаваторы-погрузчики: что выгоднее — классическая или равновеликая схема.

⭕️XCMG на Востоке России: почему сервис становится главным конкурентным преимуществом.

⭕️ Мастерская на колёсах: как мобильный сервис помогает сократить простои карьерной техники.

⭕️ БЕЛАЗ-79770: чем уникален 70-тонный грейдер тяжёлого класса.

⭕️ Экономия топлива в перевозках: где автопарки теряют деньги и как вернуть до 30% затрат.

⭕️ Вторсырьё в асфальте: как новые требования меняют дорожное строительство.

⭕️ Комбинированные дорожные машины: как выбрать технику без лишних затрат на эксплуатацию.

⭕️ Аккумуляторы для спецтехники: как избежать зимних отказов и продлить срок службы батарей.

⭕️ Mercedes-Benz Sprinter: как фургон стал одной из самых успешных коммерческих моделей в мире.

⭕️ К-700 «Кировец»: история трактора, ставшего легендой отечественного машиностроения.

➡️ Смотреть все материалы выпуска

✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.

Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.

❗️ «Каргономика» инвестирует 1,5 млрд рублей в развитие своих продуктов

Крупная российская экосистема для транспортных компаний «Каргономика» подвела итоги первых пяти лет своей деятельности и обозначила цели на предстоящий период.

С 2022 по 2025 год компания выстроила экосистему продуктов для рынка магистральных перевозок. К 2025 году «Каргономика» вышла на вторую строчку среди аналогичных российских платформ. К экосистеме подключились 7 500 транспортных компаний, а её оборот достиг 39,2 млрд рублей. Вложения в развитие платформы на текущий момент составили 400 млн рублей.

В ближайшие пять лет (с 2025 по 2030 год) компания планирует инвестировать в проект 1,5 млрд рублей. Стратегическая цель — выйти в лидеры рынка. Для этого предстоит нарастить оборот до 270 млрд рублей и расширить клиентскую базу до 14 285 перевозчиков.

Сейчас экосистема продвигает новые программные решения: систему электронного документооборота для перевозчиков и онлайн-модуль управленческого учёта. Эти инструменты призваны решить одну из самых острых проблем отрасли.

Как отметил гендиректор АО «Каргономика» Александр Проскурин, многие транспортные компании сталкиваются с серьёзными трудностями из за слабого управленческого учёта. До 80% игроков рынка не формируют резервы на обязательные расходы, не могут точно оценить маржинальность рейсов и эффективность отдельных направлений. В этих условиях клиенты всё чаще выбирают не отдельные скидочные продукты, а комплексные системы аналитики и управленческого учёта.

__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔧 Российский разработчик создал узел для переоборудования грузовиков в коммунальные машины

Инжиниринговая компания АРМ представила универсальный редуктор привода трансмиссии и оборудования (РЕПТО). Он упростит переоборудование грузовой техники под задачи коммунальных служб, пояснили в пресс-службе компании.

До появления этого решения адаптировать грузовые шасси для нужд ЖКХ зачастую было невозможно. Чтобы переоборудовать технику, приходилось полностью перестраивать всю силовую схему, в том числе взаимодействие двигателя, трансмиссии, навесного оборудования и систем управления.

Разработанный АРМ редуктор монтируется в промежутке между двигателем и коробкой передач. Благодаря этому устройству спецтехника может переключаться от механического привода к гидростатической трансмиссии и обратно без остановки движения.

Узел обеспечит:

• возможность движения на низких скоростях (начиная от 1 км/ч);
• постоянный привод гидронасосов;
• передачу мощности (до 100% от возможностей двигателя) на вал отбора мощности.

По словам председателя совета директоров АРМ Григория Болотина, новое решение заменяет сразу несколько компонентов, которые раньше использовались для аналогичных схем. Устройство уже включили в трансмиссию коммунальной машины «Силант 4×4 С5» — её публично представят в 2027 году.

Разработчик завершил подготовку всей необходимой конструкторской документации. В третьем квартале планируется создать прототип РЕПТО по технологии 3D‑печати.

В перспективе этот компонент включат в конструкцию нового поколения вездеходных машин для коммунальщиков — их проектирование уже ведётся силами инженеров компании АРМ.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚜 UMG усовершенствовала экскаватор-погрузчик TLB 945

На выставке СТТ Expo компания представила обновлённый экскаватор-погрузчик TLB 945. Модель прошла комплексную модернизацию: разработчики учли обратную связь от пользователей и существенно повысили её производительность, сообщили в пресс-службе UMG.

Погрузчик выпускается в России, уровень локализации производства превышает 80%. Машина остаётся доступной для российских покупателей, хотя по уровню комфорта и техническим характеристикам теперь сопоставима с европейскими аналогами, заявляет производитель.

UMG TLB 945 рассчитан на выполнение различных задач в стеснённых условиях городской среды: от благоустройства дворов до прокладки коммуникаций и ремонта дорог.

Новая версия имеет ряд продуманных решений.

➡️ В конструкции реализована параллелограммная схема погрузочного оборудования с двумя цилиндрами опрокидывания ковша.
➡️Погрузочный ковш 7 в 1 и изогнутая задняя стрела с системой амортизации расширяют возможности обновлённой модели.
➡️Погрузочное и экскавационное оборудование управляется джойстиками, кресло-пульт может поворачиваться на 180 градусов.
➡️В базовой комплектации предусмотрена климатическая система с кондиционером.
➡️Увеличенный топливный бак позволяет дольше работать без дозаправки.
➡️Погрузчик оснащён автоматической гидромеханической коробкой передач и мостами с самоблокирующимся дифференциалом.
➡️Модель комплектуют 28-дюймовыми колёсами.

Фото: UMG
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🛣 #новости
@igrader

🛢️ В Крыму сохраняются ограничения на продажу бензина

На фоне перебоев с поставками горюче-смазочных материалов под ограничения попало также дизельное топливо. Власти региона продолжают вводить меры для предотвращения ажиотажного спроса и обеспечения топливом социального и коммунального транспорта.

С 30 мая в республике действует лимит на отпуск бензина АИ-95 — не более 20 литров в одни руки один раз в сутки. Позже ограничения были расширены: на ряде АЗС сети АТАН и ТЭС бензин АИ-95 начали отпускать только по талонам для приоритетных категорий потребителей.

Также введены ограничения на продажу бензина АИ-92 — не более 20 литров на один автомобиль. Заправка топлива в канистры запрещена. По информации властей, свободная продажа дизельного топлива сохраняется на части автозаправочных станций, однако ситуация с наличием горючего различается в зависимости от района полуострова.

Глава Крыма Сергей Аксёнов объяснил меры ограниченностью запасов топлива и призвал жителей не создавать дополнительный спрос закупками впрок. По его оценке, на стабилизацию ситуации может потребоваться около месяца.

Проблемы с обеспечением топливом фиксируются и в Севастополе. Ограничения там начали вводить ещё 22 мая из-за логистических сложностей, связанных с доставкой нефтепродуктов на полуостров.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚛 БАЗ показывает новые внедорожные грузовики и готовит расширение модельного ряда

На выставке COMvex 2026 компания «Романов», выпускающая грузовые автомобили БАЗ, представила сразу несколько новых образцов техники и раскрыла планы по дальнейшему развитию семейства внедорожных машин.

Одной из премьер стал полноприводный сортиментовоз на шасси 6×6, оснащённый гидроманипулятором. Автомобиль рассчитан на работу в лесозаготовительной отрасли и имеет допустимую полную массу 36 тонн. Грузоподъёмность машины составляет 16 тонн. Конструкция предусматривает эксплуатацию в составе автопоезда с прицепом полной массой до 30 тонн. Представленный на выставке экземпляр является опытным образцом.

Также на стенде продемонстрировали новый самосвал БАЗ грузоподъёмностью 16,5 тонны. Обе машины построены на унифицированной платформе и оснащены дизельным двигателем ЯМЗ-6531 мощностью 367 л. с. В паре с ним работает девятиступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚛 «Урал» показал пять новинок на COMvex 2026

Автомобильный завод «Урал» представил стенд на выставке COMvex 2026 в московском МВЦ «Крокус Экспо». В этом году предприятие впервые продемонстрировало сразу пять новых образцов техники для российского рынка.

Среди премьер — бортовой автомобиль «Урал 80» с новой кран-манипуляторной установкой ИТ 90N грузоподъёмностью до 3 тонн и высотой подъёма до 10,5 м. Также на выставке дебютировал автомобиль аварийной службы контактной сети на шасси «Урал 80», оснащённый подъёмной платформой с рабочей высотой 8,5 м и диэлектрической лестницей.

Ещё одной новинкой стал автогидроподъёмник АГП-52 на полноприводном шасси «Урал Next» 6×6. Машина получила телескопическую стрелу с рабочей высотой до 51,7 м и платформу грузоподъёмностью до 400 кг.

Для коммунального сектора завод представил комбинированную вакуумную машину «ЛЕКС» на шасси «Урал C35510». Техника предназначена для аварийных работ на подземных сетях и позволяет выполнять откачку и сепарацию грунта без привлечения дополнительной спецтехники. Объём цистерны для ила составляет 10 куб. м, для чистой воды — 6 куб. м.

Пятой премьерой стал сельскохозяйственный самосвал на шасси «Урал C34520» с трёхсторонней разгрузкой. В составе автопоезда его грузоподъёмность достигает 33,5 тонны, а объём перевозимого груза — 50,5 куб. м.

📷 Бортовой «Урал 80» c КМУ «ИНМАН ИТ 90N». Фото «Грейдер».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader