🚍 Рынок новых грузовиков в России: спад замедлился, но год пока остаётся в минусе

Рынок новых грузовиков в России начал выходить из резкого падения. По данным «Автостат Инфо», в апреле 2026 года зарегистрировано 4 944 новых грузовика — всего на 1% меньше, чем годом ранее.

После январского провала рынок растет уже третий месяц подряд:
• январь — 3 239 машин
• февраль — 3 911
• март — 4 652
• апрель — 4 944

Главным бенефициаром апреля стал КамАЗ: 1 920 зарегистрированных автомобилей и рост на 29% год к году. В плюсе также МАЗ, FAW и Foton.

При этом часть китайских брендов продолжает терять позиции: Sitrak снизился на 46%, Shacman — на 26%.

По итогам января–апреля рынок все еще остается в минусе на 22%, поэтому говорить о полноценном восстановлении пока рано.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚍 МАЗ представит сочленённый электробус 305Е на «ТранспортФесте» в Санкт-Петербурге

Минский автомобильный завод готовит премьеру нового сочленённого электробуса МАЗ-305Е. Модель особо большой вместимости должна дебютировать в 2026 году и станет развитием линейки городского электротранспорта МАЗ третьего поколения.

Судя по опубликованным тизерам, речь идёт о низкопольном электробусе-«гармошке», созданном на базе платформы МАЗ-305. Разработка ведётся совместно с российской группой компаний «Итэлма», которая уже участвовала в проекте электробуса МАЗ-303Е23 для Санкт-Петербурга.

По данным профильных изданий, новый МАЗ-305Е получил универсальную раму третьего поколения. Конструкция предусматривает возможность применения различных типов силовых установок, включая электрические и альтернативные варианты. Запас хода электробуса без подзарядки заявлен на уровне до 240 км.

Ожидается, что машина будет ориентирована на маршруты с высоким пассажиропотоком в крупных городах. Сегмент сочленённых электробусов в странах СНГ пока остаётся сравнительно небольшим, поэтому появление МАЗ-305Е может усилить конкуренцию на рынке городского электротранспорта.

Ранее МАЗ уже вывел на рынок семейство пассажирской техники третьего поколения, включая автобусы МАЗ-303, троллейбусы МАЗ-303Т и электробусы серии 303Е.

📷 Электробус большого класса МАЗ 303Е23. Фото: Минский автомобильный завод.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚛 Военные разработки легли в основу гражданских грузовиков БАЗ

В конструкции новых грузовых автомобилей БАЗ применили технические решения, ранее использовавшиеся в военных тягачах. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор предприятия Роман Новиков.

По его словам, одной из таких разработок стала независимая подвеска. Также при создании машин использовали ряд других инженерных решений, изначально предназначенных для техники военного назначения.

Новые грузовики БАЗ выпускают на площадке в Санкт-Петербурге. Машины ориентированы на гражданский рынок и предназначены для работы в сложных дорожных условиях. В линейке предусмотрены модели повышенной проходимости для строительной, нефтегазовой и промышленной отраслей.

Ранее БАЗ специализировался на выпуске военных колесных шасси и тягачей. Теперь предприятие расширяет присутствие в сегменте гражданского коммерческого транспорта.

Также Роман Новиков рассказал о расширении линейки техники на базе шасси БАЗ с независимой подвеской. По его словам, предприятие готовит новый тягач с краново-манипуляторной установкой (КМУ).

«Это позволит автомобилю быть более автономным: самостоятельно загружать в полуприцеп различные грузы для транспортировки в условиях бездорожья. Такие машины особенно востребованы в Сибири и северных регионах, поскольку снижают зависимость от дополнительной грузоподъемной техники», — отметил глава АО «Романов».

Один из опытных образцов компания планирует представить на выставке COMvex 2026, которая пройдет в Москве. Новая модификация ориентирована на работу в труднодоступных районах, где использование отдельной погрузочной техники затруднено.

📷 Полноприводный самосвал БАЗ S32A50. Фото АО «Романов».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚜 «ЛОНМАДИ/КВИНТМАДИ» покажет на CTT Expo 2026 новые российские экскаваторы-погрузчики ТЛ-878

Группа компаний «ЛОНМАДИ/КВИНТМАДИ» представит на выставке CTT Expo 2026 новые экскаваторы-погрузчики ТЛ-878 российского производства. Машины выпускают на заводе «Тосно» в Ленинградской области по лицензии китайской компании LOVOL. На стенде покажут версии как с равновеликими, так и с разновеликими колёсами.

Серийное производство техники стартовало весной 2026 года. Сборка организована на площадке с более чем 25-летним опытом выпуска дорожно-строительной техники. В дальнейшем предприятие планирует расширить линейку за счёт карьерных самосвалов и тяжёлых экскаваторов.

Обе модификации ТЛ-878 оснащаются дизельным двигателем Weichai мощностью 74 кВт, гидромеханической коробкой передач и фронтальным ковшом «6-в-1». Экскаваторное оборудование с телескопической рукоятью обеспечивает глубину копания до 5590 мм.

Равноколёсная версия получила систему управления всеми четырьмя колёсами, что повышает маневренность при работе в ограниченном пространстве. Разноколёсная модификация ориентирована на универсальные строительные задачи и отличается повышенной устойчивостью и проходимостью.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔋 «Ростех» представил станцию ночной зарядки для электробусов

Холдинг КРЭТ совместно с КАМАЗом разработал новую электрозарядную станцию ФОРА ЭЗС-DC-4M мощностью 160 кВт, предназначенную для ночной зарядки электробусов. Премьерный показ оборудования состоялся на транспортном фестивале «Транспортфест» в Санкт-Петербурге.

Новая станция рассчитана на зарядку электробусов в ночное время по сниженным тарифам на электроэнергию. По данным разработчиков, это позволяет сократить эксплуатационные расходы и отказаться от дневных простоев техники на ультрабыстрых зарядных терминалах.

В рамках выставки впервые продемонстрировали зарядку электробуса КАМАЗ-52222 поколения А5 от станции ФОРА ЭЗС-DC-4M. Оборудование создано Государственным Рязанским приборным заводом, входящим в КРЭТ.

Станция работает в режиме Mode 4 и поддерживает стандарт CCS. Она обеспечивает напряжение от 0 до 750 В и ток до 250 А. По информации разработчиков, зарядка электробуса занимает около 2,5 часа.

Фото: «Ростех».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚍 КАМАЗ привёз на «ТранспортФест-2026» в Санкт-Петербург сразу несколько новинок пассажирского транспорта

ПАО «КАМАЗ» представило на международном транспортном фестивале «ТранспортФест-2026» в Санкт-Петербурге сразу несколько новинок пассажирской техники. Экспозиция компании размещена на Манежной площади и включает автобусы и электробусы нового поколения А5, а также решения для зарядной инфраструктуры.

Одной из премьер стал городской автобус среднего класса КАМАЗ-4290-5N, работающий на компримированном природном газе. Машина рассчитана на эксплуатацию на маршрутах с плотной городской застройкой и узкими улицами. Пассажировместимость автобуса составляет 60 человек, предусмотрено 25 сидячих мест. Газовый двигатель КАМАЗ развивает 136 кВт мощности. Производитель отмечает низкий уровень выбросов и улучшенную маневренность модели.

Также на выставке показан КАМАЗ-52229 — туристический автобус большого класса нового поколения А5. Машина рассчитана на перевозку от 47 до 51 пассажира. В оснащение входят мягкие кресла, индивидуальные сервисные панели, USB-разъёмы, откидные столики и багажные полки. Автобус получил газовый двигатель КАМАЗ мощностью 235 кВт и роботизированную коробку передач. Развитие линейки газомоторных автобусов на КАМАЗе называют одним из направлений расширения модельного ряда пассажирской техники в 2025–2026 годах.

Фото: пресс-служба ПАО «КАМАЗ».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🛣️ ЛУКОЙЛ и Минтранс Приморья договорились о расширении применения битумных материалов в дорожном строительстве

Компания «ЛУКОЙЛ» и Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края заключили соглашение о сотрудничестве в сфере дорожного строительства. Документ предусматривает расширение применения современных битумных материалов и асфальтобетонов при строительстве, ремонте и содержании дорог региона.

Договорённости были достигнуты в рамках технического совещания с представителями дорожной отрасли Дальнего Востока. В числе приоритетных направлений — использование высокотехнологичных нефтяных битумов, полимерно-битумных вяжущих, битумных эмульсий и специализированных асфальтобетонных смесей. Предполагается, что применение таких материалов позволит повысить срок службы дорожного покрытия и его устойчивость к климатическим и эксплуатационным нагрузкам Приморского края.

Соглашение также предусматривает совместную работу по совершенствованию качества дорожных материалов, проведению научно-исследовательских и лабораторных испытаний, а также обмену отраслевой экспертизой и подготовке специалистов. В компании отмечают, что современные технологии планируется внедрять на всех этапах — от строительства и реконструкции до ремонта и содержания автомобильных дорог.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔈 УРАЛ представил акустику АК-3 «Шаляпин» для замены штатных динамиков

Российский бренд автомобильного аудио «Урал» представил новую коаксиальную акустическую систему АК-3 «Шаляпин», предназначенную для замены штатных динамиков без серьёзной доработки легковых, коммерческих и грузовых автомобилей.

АК-3 «Шаляпин» выполнена по коаксиальной схеме: высокочастотный динамик интегрирован в основную конструкцию. Диаметр акустики составляет 16,5 см — это один из наиболее распространённых форматов автомобильных динамиков. В зависимости от конструкции двери для монтажа могут потребоваться проставочные кольца.

В компании отмечают, что широкая диаграмма направленности позволяет добиться более равномерного звучания в салоне даже при установке без сложной аудиоподготовки. Акустическая система может работать как от штатной магнитолы, так и в составе системы с внешним усилителем.

Заявленные характеристики модели включают сопротивление 4 Ом, максимальную мощность 210 Вт, RMS-мощность 100 Вт и чувствительность до 91 дБ.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔧🔧🔧 Дайджест главных новостей недели на 25 мая 2026 г. по версии «Грейдер»:

🔋 «Априорные решения машин» показали платформенный подход к созданию электрической спецтехники.

📌 NtechLab представила мобильный комплекс видеоаналитики на базе «Газели NN Комби».

🚛 «Урал» полностью перешёл на отечественное цифровое проектирование.

🚜 UMG покажет трактор T2204 с баком на 500 литров и мощным гидронасосом.

🚍 Холдинг КРЭТ совместно с КАМАЗом разработал новую электрозарядную станцию ФОРА ЭЗС-DC-4M мощностью 160 кВт, предназначенную для ночной зарядки электробусов.

🛣️ ЛУКОЙЛ и Минтранс Приморья договорились о расширении применения битумных материалов в дорожном строительстве
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #главное_за_неделю
@igrader

🚍 В Нижнем Новгороде запустили производство обновлённого «Валдая»

НГА начала выпуск обновлённого магистрального тягача «Валдай 45 Pro». Модель получила адаптацию к российским условиям эксплуатации, доработанную конструкцию и расширенное оснащение.

Мощность 11,8-литрового турбодизеля увеличили до 490 л.с., а новое передаточное отношение главной передачи должно снизить расход топлива на трассе. Коробка передач — 12-ступенчатый робот.

Тягач стал устойчивее и получил больший запас хода: увеличены колёсная база и колея, объём топливного бака вырос до 1040 литров.

В кабине появились обновлённые приборы, новая медиасистема и камеры кругового обзора. В список электронных помощников вошли автоматическое экстренное торможение, система помощи при трогании на подъёме и контроль состояния водителя.

Также усилены утепление, шумоизоляция и антикоррозионная обработка кабины и рамы. Производство «Валдая 45 Pro» ведётся в Нижнем Новгороде по полному циклу — со сваркой и окраской.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚌 В Москве готовят масштабное расширение беспилотного транспорта

В столице продолжаются испытания беспилотных трамваев. С сентября 2025 года они уже перевозят пассажиров, за это время техника прошла около 20 тыс. км без ДТП и нарушений ПДД. Сейчас на маршрутах работает трамвай «Львенок», позднее к проекту подключат двухсекционный «Витязь». К 2030 году власти Москвы рассчитывают перевести на автоматическое управление около двух третей трамвайного парка.

Также развивается проект беспилотного метро. По данным департамента транспорта Москвы, инфраструктура уже позволяет автоматически разгонять и тормозить составы. Первый поезд с пассажирами в автоматическом режиме планируют вывести на линию в 2027 году, а к 2030-му полностью автоматизированной может стать Большая кольцевая линия.

Растёт и парк роботов-доставщиков. Роверы «Яндекса» уже преодолели около 2 млн км и выполнили более 1 млн доставок. До конца 2026 года их количество в Москве могут увеличить до 3 тыс. единиц, если будет утверждён экспериментальный правовой режим для такой техники.

📷 Автономный трамвай «Львёнок-Москва». Фото: Правительство Москвы.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

◀️ В России начали развивать шеринг автомобильных прицепов

Сервис запустил Краснокамский ремонтно-механический завод из Пермского края — производитель прицепов «Экспедиция».

Пользователи могут арендовать прицеп через мобильное приложение по схеме, похожей на каршеринг: регистрация, бронирование, дистанционное открытие замка и возврат без бумажных договоров.

На старте доступны прицепы модели «Партнёр» грузоподъёмностью около 500 кг. Предусмотрены почасовые и посуточные тарифы.

После тестирования в Краснокамске сервис заработал в Перми. В планах компании — расширение сети в Пермском крае, Уфе и Кирове.

Фото: Ассоциация «Росспецмаш».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔧 «Росагролизинг» сообщил о двукратном росте поставок комбайнов в январе—мае 2026 года

Увеличение объёмов связано с расширением программ льготного лизинга и высоким спросом со стороны аграриев накануне уборочной кампании.

По данным компании, в 2025 году через программы «Росагролизинга» аграрии получили более 18 тыс. единиц сельхозтехники, включая около 2,3 тыс. комбайнов. Инвестиции в поставки техники превысили 115 млрд рублей.

Весной 2025 года организация также фиксировала рост поставок техники для полевых работ на 5% — до 6,5 тыс. единиц. Наиболее востребованной техникой тогда стали тракторы «Ростсельмаша», Минского и Петербургского тракторных заводов.

В правительстве ранее отмечали, что «Росагролизинг» остаётся одним из основных инструментов обновления парка сельхозтехники в стране. В ходе встречи с генеральным директором компании Павлом Косовым премьер-министр Михаил Мишустин обсудил дальнейшее развитие программ поставок техники и цифровых сервисов для аграриев.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚛 Спрос на грузовики с пробегом поддержал рынок автолизинга в 2026 году

За четыре месяца 2026 года рынок автолизинга в России сократился на 1,9% год к году. За этот период компании приобрели в лизинг 84 тыс. единиц техники, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ. По сравнению с январём — апрелем 2024-го падение достигло 38,1%.

В 2026-м в плюсе оказался только сегмент грузовых автомобилей. Рост на 3,7% обеспечил подержанный транспорт: количество сделок с ним увеличилось на 20,8%.

В остальных категориях наблюдается спад. Объём лизинговых сделок с автобусами упал на 19%. Рынок LCV просел на 7%, лизинг прицепов — на 3%, а сделок с легковыми автомобилями стало меньше на 1,5%.

Средний срок действия договора лизинга с начала 2026 года сохранился на прежнем уровне — 36 месяцев. Количество лизингополучателей увеличилось на 10,6%, до 38,6 тыс. компаний.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔧 В Смоленской области появится крупный центр обслуживания белорусской техники

Машиностроительный холдинг БЕЛАВТОМАЗ запустил строительство масштабного комплекса в Кардымовском муниципальном округе. Он объединит производство низкопольных перронных автобусов и инфраструктуру для обслуживания белорусской техники. Об этом сообщил губернатор Смоленской области Василий Анохин в соцсети «Макс».

Инвестпроект рассчитан на два года. Уже выделен земельный участок, утверждён бизнес-план, ведётся проектирование комплекса. Его строительство обойдётся в сумму более 880 млн рублей.

Помимо продажи перронных автобусов в центре будет организовано их техническое обслуживание и ремонт, поставки запчастей холдинга БЕЛАВТОМАЗ и других белорусских комплектующих. Здесь же разместится мультибрендовый центр запчастей, где можно будет приобрести шины и комплектующие для автобусов, тракторов, грузовиков и другой техники из Беларуси.

Как рассказал в комментарии порталу sb. by посол Беларуси в России Юрий Селивёрстов, будущий комплекс может стать одним из самых крупных на территории РФ. Первую очередь объекта собираются запустить уже к концу нынешнего года, а выход на полную мощность ожидается примерно через четыре года.

Фото: МАЗ
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚜 Рост интереса к дорожно-строительной технике предвещает увеличение продаж

Платформа «Авито Спецтехника» фиксирует признаки грядущего оживления спроса на рынке дорожно‑строительной техники (ДСТ). С января по апрель объявления о продаже новой и подержанной ДСТ собрали на 6% больше просмотров, чем за тот же период 2025 года, передаёт ТАСС.

Эту тенденцию расценивают как ранний признак восстановления покупательского спроса. Обычно через несколько месяцев после всплеска интереса пользователей наблюдается рост реальных сделок, сообщили представители платформы на онлайн‑сессии с Минпромторгом РФ.

Позитивным сигналом для рынка стало снижение ключевой ставки Центробанка до 14,5%. По информации аналитиков онлайн-площадки, участники отрасли стали активнее интересоваться лизингом и смелее формировать инвестиционные планы. Ещё один фактор роста — реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Коммерческий директор «Авито Спецтехники» Андрей Горн отмечает особую модель поведения участников рынка. Сейчас бизнес действует в условиях отложенного спроса: компании не спешат с покупками, но активно изучают предложения и внимательно следят за условиями финансирования. Они взвешивают все риски, оценивают доступность кредитных и лизинговых программ, прежде чем принять решение о приобретении техники.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader