🛣 В 2025 году в России расширили более 310 км федеральных трасс

В 2025 году силами Росавтодор более 310 км федеральных автодорог были доведены до четырёх и шести полос движения. Работы велись в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и включали как реконструкцию, так и капитальный ремонт.

📌 Основной объём пришёлся на капремонт — около 190 км трасс получили дополнительные полосы без полной перестройки. Ещё свыше 120 км были расширены в ходе реконструкции.

🚚 Среди ключевых объектов — трасса Р-298 «Курск — Воронеж», участок Р-254 «Иртыш» в Омской области, а также автодорога А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области, где движение расширили до шести полос. Дополнительные полосы также появились на отдельных отрезках трасс М-2 «Крым» и М-9 «Балтия».

🔧 Помимо расширения проезжей части, на дорогах обустраивали развязки, барьерные ограждения и освещение, что повысило пропускную способность и безопасность движения.

➡️ В 2026 году планируется ввод ещё восьми объектов общей протяжённостью около 76,5 км.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚛⚖️ АНО «Общество защиты дорог» объявило набор Народных инспекторов

🏗 АНО «Общество защиты дорог» сообщила о дополнительном наборе общественных активистов — Народных инспекторов. Инициатива направлена на усиление контроля за соблюдением весовых нормативов при перевозке грузов и снижение ущерба дорожной инфраструктуре.

🛣 Организация создана в 2025 году и занимается мониторингом последствий эксплуатации перегруженного грузового транспорта. В АНО отмечают, что перегруз остаётся одной из ключевых причин ускоренного разрушения дорог и мостов, а также роста аварийности с участием большегрузов.

🗺 Один из проектов движения — разработка онлайн-карты проблемных участков. На ней будут отмечаться места интенсивного движения перегруженных грузовиков 🚚, а также участки ДТП с их участием 💥. Данные планируется использовать для анализа ситуации и подготовки профилактических мер.

👁‍🗨 В числе задач Народных инспекторов — общественный мониторинг весовых ограничений, контроль применения штрафов за перегруз и участие в профилактических рейдах. Также активисты консультируют граждан по вопросам фиксации ущерба и взаимодействия с профильными ведомствами.

⚠️ В 2025 году в ряде регионов уже фиксировались случаи повреждения мостов из-за перегруженных грузовиков, включая инцидент в Кировской области с временным закрытием федеральной трассы.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚛📦 Рынок автогрузоперевозок в России: ставки растут, прибыли — нет

По итогам 2025 года рынок автомобильных грузоперевозок показал восстановление спроса, однако финансовое положение перевозчиков остаётся сложным. Средние ставки на внутренние перевозки выросли на 12,3%, а количество заявок увеличилось на 37%, следует из данных биржи ATI.SU. При этом рост тарифов лишь частично компенсировал резкое увеличение себестоимости услуг.

Самым тяжёлым для отрасли стало первое полугодие. Падение ставок и загрузки привело к убыткам, из-за чего часть компаний сократила автопарки или ушла с рынка. Давление усилили рост цен на топливо и запчасти, дефицит водителей и ужесточение требований к автотранспорту.

🚚 Дополнительным фактором нестабильности стал лизинг: за год перевозчики вернули лизингодателям более 40 тыс. грузовиков, при этом лишь около 30% техники удалось повторно вовлечь в работу.

🌍 Международные перевозки продолжили расти, но медленнее: экспорт увеличился на 33%, импорт — на 18%. В рублях тарифы остались на уровне прошлого года, а в валюте выросли из-за укрепления рубля. Наиболее активны направления в Китай, Индию и страны Центральной Азии.

📊 В 2026 году рынок ждёт умеренный рост спроса на 3–8% и возможное повышение ставок на 10–20%, однако заметного улучшения рентабельности перевозчики пока не ожидают.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚍 В Петербурге начали выпуск композитных полов для автобусов

Комбинат группы «Свеза» в Санкт-Петербурге запустил производство композитных полов для транспортного сегмента. Разработка создана по заказу крупного российского производителя автобусов и уже прошла эксплуатационные испытания на городском маршруте.

🧩 Пол выполнен в виде трехслойной конструкции: фанера и алюминиевый лист снаружи, внутри — сотовый алюминий. Такая схема обеспечивает прочность при заметном снижении массы.

📉 По данным разработчиков, новый пол позволяет сократить массу кузовной конструкции более чем на 20%, что снижает расход топлива и нагрузку на ходовую часть и двигатель.

🚌 Опытный комплект несколько месяцев эксплуатировался в обычном режиме. После подтверждения характеристик в конце 2025 года заказчику были поставлены готовые к монтажу комплекты для серийного производства.

В компании отмечают, что технологию можно масштабировать — в том числе для вагоностроения, судостроения и спецтехники.

Фото Группы компаний «Свеза».
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🫥 «Валдай 12» перешёл на Евро-5

В линейке грузовиков «Валдай 12» начали использовать двигатели ЯМЗ-53445 экологического класса Евро-5. Обновление реализовано за счёт внедрения системы селективной каталитической нейтрализации (SCR), которая автоматически снижает содержание оксидов азота в выхлопе.

♻️ Система SCR работает в связке с электронным управлением двигателя и регулирует подачу реагента AdBlue в зависимости от нагрузки и температурных режимов. Впрыск активируется при температуре выхлопных газов от 150 °C. Для эксплуатации в холодном климате предусмотрен подогрев бака реагента, а после остановки двигателя жидкость автоматически возвращается обратно в бак, снижая риск кристаллизации.

⚙️ Дизель ЯМЗ-53445 развивает 169 л. с., максимальный крутящий момент — 662 Н·м в диапазоне 1300–1600 об/мин. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

🛠 Обновление силовой установки не повлияло на оснащение модели. «Валдай 12» сохраняет трёхместную кабину со спальной полкой, заднюю пневматическую подвеску и увеличенный угол поворота передних колёс до 50°, что повышает манёвренность в городских условиях.

Фото «Современные транспортные технологии».
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔧 ЧЗСА разработал ведущий мост для малогабаритной техники

Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) изготовил новый ведущий мост для малогабаритной техники грузоподъёмностью 3,5 т. В январе 2026 года изделие успешно прошло стендовые испытания. Следующий этап — испытания в составе погрузчика, после чего мост планируется запустить в серийное производство.

🚜 Разработка стала вторым типом ведущего моста, освоенным участниками Машиностроительного кластера Чувашской Республики в рамках проекта по созданию линейки ведущих и управляемых мостов для дорожно-строительной, сельскохозяйственной, коммунальной и складской техники. Проект реализуется при поддержке Минпромторга России.

⚙️ Мосты ЧЗСА могут применяться на фронтальных погрузчиках, грейдерах и другой спецтехнике с допустимой нагрузкой на мост до 20 т. Модульная конструкция упрощает производство, снижает потери на брак и повышает стабильность качества, а многодисковые тормоза в масляной ванне увеличивают ресурс узлов.

📈 В перспективе ЧЗСА планирует выпускать до 2 тыс. мостов в год, обеспечивая как собственные потребности, так и поставки другим российским производителям.

Фото ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов».
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🫥 Полуприцепы WAGNERMAIER вошли в программу льготного лизинга

Весь модельный ряд WAGNERMAIER включён в программу льготного лизинга Минпромторг России. Компания достигла уровня локализации производства свыше 71%, что позволило распространить меры господдержки на все типы полуприцепов, включая новинки 2025–2026 годов.

💰 В рамках программы перевозчики могут получить скидку до 10% от стоимости техники с возможностью зачёта суммы в счёт первоначального взноса по лизингу.

🏭 Производство полуприцепов запущено на площадке ОЭЗ «Алабуга» менее двух лет назад. В первую очередь были локализованы трёхосные шторные модели длиной 13,6 и 16,37 м, наиболее востребованные на рынке.

🧱 В линейке также появились бортовые полуприцепы для перевозки строительных и промышленных грузов, а также четырёхосные модели длиной 13,6 и 16,37 м, рассчитанные на работу с нагрузкой свыше 24 т без риска штрафов за перегруз.

📦 С января 2026 года компания выпускает четырёхосный шторный полуприцеп длиной 16,85 м (42 европаллеты) и подкатную тележку для мультимодальных перевозок с формированием автопоездов до 35 м.

Фото пресс-службы WAGNERMAIER.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔥 Спецтехника в деле: УЗСТ УМП-400 отогревает дома на Урале

В город Карабаш Челябинской области, где в результате коммунальной аварии жители многоквартирных домов остались без отопления, прибыла специализированная машина универсальный моторный подогреватель УЗСТ УМП-400 на шасси Урал NEXT 6×6.

🚛 Техника привезена организацией «РМК-Поиск» и уже получила от местных прозвище «Горыныч» — за мощь и эффективность.

🔥 В чём фишка УМП-400:
• автономный источник горячего воздуха для обогрева подъездов, подвальных помещений и отдельных квартир;
• горячий воздух до ~50 °C помогает быстро оттаивать стены и инженерные сети даже в морозы;
• максимальная тепловая мощность установки — до 400 кВт, что позволяет обслуживать крупные объекты;

💡 Установка построена на полном Урале NEXT с дизелем 283 л.с., автономным топливным баком 350 л и комплектом гибких воздуховодов.

📌 Такие подогреватели широко применяются в нефтегазовой отрасли, энергетике и строительстве — и теперь помогают людям в чрезвычайной ситуации.

Фото: «РМК-поиск»
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

📉 Падение рынка тяжёлых грузовиков в 2025 году связано с перепроизводством — «Синотрак Рус»

Рынок тяжелых грузовиков в РФ в 2025 году сократился на 51%, однако причины падения носят циклический характер и связаны прежде всего с кризисом перепроизводства. Такой оценкой поделились в компании Синотрак Рус.

По данным «Автостата», резкое снижение продаж стало следствием ажиотажных закупок в предыдущие годы. После дефицита техники в 2020–2022 годах перевозчики активно обновляли парки, приобретая объемы, превышающие реальную потребность. В результате рынок столкнулся с избыточными складскими запасами, особенно у брендов «второго эшелона».

📦 Дополнительное давление оказали инерционность производственных циклов, логистика из Китая и приостановка действия ОТТС на отдельные модели. В то же время крупные поставщики отмечают постепенное сокращение стоков и ослабление демпинга.

⏳ По оценке компании, 2025–2026 годы являются периодом минимального спроса на HCV. Первые признаки восстановления ожидаются со второй половины 2026 года.
🚚 Объем рынка тяжелых грузовиков свыше 16 тонн в 2027 году прогнозируется на уровне 45–50 тыс. единиц, с ростом до 80 тыс. машин к 2030 году.

🏛 Для устойчивого восстановления рынка эксперты также указывают на необходимость совершенствования регулирования грузоперевозок и обновления автопарка, средний возраст которого превышает 20 лет.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚚 ПЭК ускорил доставку в мегаполисах до 17%

Логистический оператор ПЭК внедрил автоматическую маршрутизацию доставок в крупнейших городах России. Цифровое решение на базе платформы Veeroute уже используется в семи городах-миллионниках и позволило заметно сократить время выполнения рейсов.

📉 По данным компании, переход 95% заказов на автоматическое планирование снизил среднее время рейса в Москве на 12%, а в Санкт-Петербурге — на 17%. Система учитывает пробки, весогабаритные параметры грузов, загрузку транспорта по массе и объёму, а также временные окна доставки.

⚙️ Дополнительно автоматизация сократила долю ручных операций и количество ошибок при планировании, что позволило уменьшить затраты на один рейс на 10–15% в зависимости от направления. Заказы со специальными требованиями продолжают обрабатываться индивидуально.

🌍 В 2026 году ПЭК планирует масштабировать автоматическую маршрутизацию ещё на 65 городов с населением более 300 тыс. человек.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔌 Электрический мини-погрузчик АНТ-1000Е показали в Москве

Холдинг Высокоточные комплексы Госкорпорации Ростех представил электрический мини-погрузчик АНТ-1000Е. Премьера машины состоялась на выставке Дорожное строительство в России.

Разработка создана в кооперации предприятий холдинга — КЭМЗ, СКБ ПА и ВНИИ «Сигнал». Первый опытный образец уже проходит натурные испытания в Центральном районе Санкт-Петербурга, а в феврале вторая машина будет передана для тестовой эксплуатации Правительству Москвы.

По характеристикам АНТ-1000Е сопоставим с дизельными аналогами: грузоподъёмность — 1 т, максимальная скорость — до 13 км/ч. При этом электропогрузчик выигрывает по уровню шума, экономичности и удобству обслуживания.

⚙️ В конструкции применены отечественные автономные источники питания и системы управления. Тихая работа электропривода позволяет использовать машину в городской среде, в том числе в ночное время — при коммунальной уборке и зимнем содержании территорий.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🫥 Смоленск обновит парк электротранспорта троллейбусами МАЗ

В Смоленске на муниципальные маршруты начнут выходить новые троллейбусы белорусского производства. Городская администрация заключила контракт с официальным дилером Минский автомобильный завод на поставку 10 низкопольных машин общей стоимостью свыше 316 млн рублей.

Поставка будет поэтапной и завершится к концу 2027 года: в течение двух лет город планирует получать по пять троллейбусов ежегодно. Речь идёт о модели МАЗ-203, адаптированной для перевозки маломобильных пассажиров.

⚡️ Ключевая особенность техники — автономный ход до 20 км без контактной сети. Это позволит гибко использовать троллейбусы на участках без проводов и при изменении маршрутов.

🧊 В салонах предусмотрены климат-контроль, электронные табло, медиаэкраны и терминалы бесконтактной оплаты. Срок службы техники заявлен не менее 10 лет.

🫥 Ранее Смоленск уже закупил 57 автобусов МАЗ, что упрощает обслуживание и снижает эксплуатационные расходы.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔺 Дайджест главных новостей недели на 2 февраля 2026 г. по версии «Грейдер»:

🫥 На фоне обвала рынка грузовых автомобилей в России более чем на 50% сегмент коммунальной техники завершил год в плюсе.

🫥 С начала 2026 года Казахстан вводит новые условия уплаты утилизационного сбора для сельскохозяйственной и самоходной техники, поставляемой из России и Белоруссии.

🫥 Комбинат группы «Свеза» в Санкт-Петербурге запустил производство композитных полов для транспортного сегмента.

🫥 На предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины», входящем в состав UMG, изготовлен опытный образец гусеничного бульдозера D25H эксплуатационной массой 24 т.

🫥 Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) изготовил новый ведущий мост для малогабаритной техники грузоподъёмностью 3,5 т.

🫥 УЗСТ УМП-400 отогревает дома на Урале. Универсальный моторный подогреватель УЗСТ УМП-400 на шасси Урал NEXT 6×6 участвует в ликвидации последствий коммунальной аварии.

🫥 Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации «Ростех» представил электрический0 мини-погрузчик АНТ-1000Е.
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #главное_за_неделю
@igrader

🫥 Доступный семиместный минивэн — теперь в продаже

🚗 Sollers начал продажи пассажирской версии SF1 — формата, который сегодня практически исчез с российского рынка. Цена модели составляет 2,25 млн рублей, что сопоставимо со стоимостью топовых комплектаций Lada Vesta.

🏭 SF1 представляет собой локализованную версию китайского JAC Refine M3, известного с 2015 года. Сборка автомобиля организована в Татарстане на площадке бывшего завода Ford.

⚙️ Минивэн оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 136 л. с., работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Конструкция предусматривает задние дисковые тормоза, салон на семь мест и грузоподъёмность до 800 кг. По габаритам автомобиль близок к крупным легковым моделям и подходит для эксплуатации в городе, включая подземные паркинги.

📊 Интерес к SF1 могут проявить большие семьи и корпоративные автопарки. На фоне дефицита доступных минивэнов, высокой стоимости современных «Соболей» и ужесточения условий импорта подержанных микроавтобусов у новой модели появляются заметные рыночные перспективы.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚌 В Челябинске тестируют сверхвместительный Volgabus-6270G4 «Гипербас»

На маршрут № 4 в Челябинск вышел сверхвместительный трёхосный автобус Volgabus-6270G4 «Гипербас». Машина проходит тестовую эксплуатацию в течение трёх недель — по её итогам город примет решение о возможной закупке.

🔧 Ключевые характеристики:
▪️ длина — около 14,5 м
▪️ пассажировместимость — до 130 человек
▪️ посадочных мест — до 51
▪️ компоновка — трёхосная, без «гармошки»

⚙️ Силовая установка:
Автобус оснащён газомоторным двигателем Weichai мощностью около 279 л. с., работающим на CNG. В паре — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (бренд производителем не раскрывается), адаптированная под городской цикл с частыми остановками.

🏭 Производство:
Сборка ведётся в России — на заводе Volgabus в Волжском (Волгоградская область).

Испытания проходят в рамках транспортной реформы города: автобусы повышенной вместимости рассматриваются как инструмент увеличения пропускной способности магистральных маршрутов без роста числа рейсов.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🏗«Палфингер» представил КМУ ИМ 150N

Крано-манипуляторная установка ИМ 150N предназначена для погрузки и разгрузки малогабаритной техники, крупноузловых агрегатов и строительных материалов. Модель ориентирована на работу в тяжёлых условиях и сочетает высокую грузоподъёмность с удобством эксплуатации.

🔧 Ключевая особенность конструкции — размещение рукавов высокого давления внутри стрелы. Это снижает риск повреждений гидросистемы и повышает надёжность КМУ. Для безопасности оператора предусмотрена система защиты от перегруза, исключающая превышение допустимых нагрузок.

📌 Установка может оснащаться навесным оборудованием, включая грейферы для сыпучих грузов. Две телескопические секции стрелы обеспечивают манёвренность при переездах и формируют широкую рабочую зону на площадке.

📊 Основные характеристики:
▪️ максимальная грузоподъёмность — до 5 000 кг
▪️ вылет стрелы — до 10,3 м
▪️ грузоподъёмность на максимальном вылете — 1 230 кг
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚍⚡️ В Москве продолжаются испытания нового электробуса КАМАЗ-6282

Машина рассчитана на работу с ночной зарядкой. За три месяца электробус проехал более 17 тыс. км и выполнил свыше 660 рейсов. По словам заммэра столицы Максим Ликсутов, испытания продлятся до апреля, после чего будет принято решение о возможной закупке таких машин для городских маршрутов.

🧍‍♂️🧍‍♀️ Электробус вмещает до 85 пассажиров, оснащён USB-портами, информационными экранами и адаптирован для маломобильных граждан. Эксплуатация модели позволяет сократить выбросы CO₂ более чем на 60 тонн в год по сравнению с дизельными автобусами.

🌱 Москва последовательно развивает экологичный общественный транспорт. С 2022 года в столице поставляются электробусы улучшенных поколений, работают три специализированных электробусных парка, а в 2025 году на линии вышли электробусы КАМАЗ-52222 нового поколения. Развитие зарядной инфраструктуры позволит расширять сеть электробусных маршрутов и дальше.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🔥🚒 Новый «Урал-80» — в пожарном исполнении

На базе нового двухосного полноприводного шасси «Урал-80» (4×4) в России начали выпускать пожарные автомобили. Платформа приходит на смену Урал-43206 и изначально проектировалась под спецнадстройки — от автоцистерн до аварийно-спасательных машин.

🚛 Шасси 4×4 с рамной конструкцией и укороченными свесами рассчитано на работу вне асфальта: во дворах, на промплощадках, в сельской местности и на удалённых объектах. Повышенная полезная нагрузка позволяет размещать насосное оборудование и запас воды без потери проходимости.

⚙️ В основе — современный дизель ЯМЗ, механическая КПП и раздатка с подключаемым передним мостом. Высокий клиренс и выверенная развесовка делают машину манёвренной на стеснённых площадках.

🧯 Помимо пожарных версий, «Урал-80» рассматривается как универсальная база для коммунальной и ведомственной спецтехники.

Фото пресс-службы Автомобильного завода «Урал»
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🫥 Как продлить ресурс гидравлики и не довести технику до капитального ремонта?

Эксперт объясняет, на чём чаще всего «убивают» гидросистемы, зачем нужна регулярная профилактика и в какой момент ремонт ещё имеет смысл. Вместе с начальником конструкторского бюро управления главного конструктора ООО «САЛЕО» — управляющая компания холдинга» Максимом Мельниченко разбираемся, как минимизировать простои и предотвратить поломки. 💧⚙️

👉 Читать тут 👈
_

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #тренды
@igrader