«Смолмаш» представил КДМ с композитным отвалом и отбором мощности от ДВС

Комбинированная дорожная машина КДМ 7887180 представлена на стенде ООО «Смолмаш» на выставке А8 МАШИНЫ РОССИИ в Екатеринбурге. КДМ построена на базе самосвала КАМАЗ К5 с колёсной формулой 6х4.

Интересна машина тем, что впервые на отечественной коммунально-дорожной технике установлен отвал с применением композитных материалов. Помимо облегчения массы, это позволит эксплуатанту техники сэкономить на навесном оборудовании за счёт исключения коррозии металла.

Также грузовик оборудован быстросъёмным разбрасывателем из нержавеющей стали с объёмом бункера 12 кубометров. Система обладает возможностью ассиметричной посыпки, что позволяет, к примеру, обходить остановочные пункты. Система дозирования автоматическая, управление навесным оборудованием дублируется джойстиком.

Боковой отвал также изготовлен из композитного материала. Он значительно расширяет рабочую зону, а его пружинные узлы делают его гибким, позволяя огибать препятствия на пути. Стоимость машины в зависимости от комплектации стартует от 15 млн рублей.

Также «Смолмаш» представил в Екатеринбурге комбинированную дорожную машину КДМ-7881220 на базе шасси МАЗ 65012J с отбором мощности от ДВС. Техника участвовала в Национальном конкурсе механизаторов, проводимом в рамках выставки.

Благодаря этой функции водитель может выполнять работу на различных передачах до 60 км/ч. Машина сконструирована таким образом, что допускает как раздельное, так и совместное использование оборудования, включая возможность эксплуатации сменного оснащения как в движении, так и на месте остановки. Установка и снятие любого типа навесного оборудования осуществляются вручную без привлечения подъёмных устройств.

Фото igrader.ru
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

На выставке А8 МАШИНЫ РОССИИ представили русский «Бобкэт»

Такое прозвище получил универсальный мини-погрузчик ПМ-1000, представленный заводом «Профессионал». На машину возможна быстрая установка более 30 видов летнего и зимнего оборудования, взаимозаменяемого с самым популярным в мире американским погрузчиком Bobcat.

Погрузчик обладает грузоподъёмностью 1050 кг, с возможностью увеличения до 1350 кг, а высота погрузки составляет 3510 мм, что позволяет работать с крупнотоннажной техникой. Машина оборудована плавающим ковшом и камерами в зоне выгрузки, а также заднего вида. Давление в рабочем контуре составляет 21 Мпа, а мощность гидравлического потока — 80 литров в минуту. На первой передаче погрузчик способен двигаться со скоростью 14, а на второй — до 18 км/ч.

В движение погрузчик приводится двигателем ММЗ Д-243 мощностью 60 кВт. Объём топливного бака составляет 100 литров. Управление агрегатом осуществляется джойстиками. Опрокидывающая нагрузка 2300 кг, эксплуатационная масса 3780 кг.

Техника входит в программу льготного лизинга коммунальной и строительно-дорожной техники ДОМ.РФ.

Завод «Профессионал» занимает до 80% российского рынка навесного и рабочего оборудования. В настоящее время предприятие возводит производство дорожно-строительной техники в Особой экономической зоне «Иваново». В следующем году компания планирует выпуск собственного мини-экскаватора, а также новых фронтальных погрузчиков.

Фото igrader.ru
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

В Тюмени появится завод спецтехники

В Тюмени планируют создать новое производство малогабаритной спецтехники. В настоящее время ООО «Тюменский завод узконаправленной техники» регистрирует товарный знак, под которым предполагается выпуск мини-экскаваторов и мини-погрузчиков, сообщает Mashnews.

Заявка в Роспатент поступила 5 сентября 2025 года. Техника будет относиться к классу 07, который включает машины и оборудование с машинным приводом, двигатели, а также сельскохозяйственные орудия. По словам одного из учредителей предприятия Сергея Сухинина, EXCAVA станет ответом на растущий спрос на «доступную по цене» малогабаритную спецтехнику.

Компания рассматривает два сценария: строительство собственного завода с нуля в пригороде Тюмени или организация поставок готовых машин из-за рубежа с последующей локализацией под брендом EXCAVA. Промышленная площадка уже предварительно выбрана, но конкретные сроки начала работ не объявлены.

Сегмент дорожно-строительной техники в России сейчас переживает непростой период. По данным отраслевых аналитиков, продажи машин за первое полугодие 2025 года сократились на 45,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причинами называют рост ставок по кредитам и насыщение рынка недорогой китайской техникой. Прогнозы указывают, что кризис может продлиться до 2028 года.

Если проект реализуют, бренд EXCAVA может занять нишу доступной спецтехники для малого и среднего бизнеса, коммунального хозяйства и сельского сектора. Однако предприятию предстоит выдержать конкуренцию с иностранными производителями, наладить поставки комплектующих и обеспечить соответствие российским стандартам.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

ELAZ показал трактор с «крабовым» ходом

Елабужский автомобильный завод на выставке А8 МАШИНЫ РОССИИ в Екатеринбурге представил две модели полноприводных экскаваторов-погрузчиков ELAZ-BL: 888 и 880.

Младшая машина 880 оснащена 20-дюймовыми передними колёсами и 28-дюймовыми задними. Шасси приводится в движение двигателем ЯМЗ-534 мощностью 100 л. с., либо ММЗ Д-245 мощностью 107 л. с. Трактор оборудуется механической либо автоматической трансмиссией и мостами Carraro. Гидравлическая система турецкая.

Управление моделью 880 осуществляется рычагами, в ближайшей перспективе завод планирует перейти на джойстики, как на 888. Стоимость машины составляет около 9 млн рублей, с субсидией Минпромторга технику можно купить за 5,5 млн.

Особенность старшей модели заключается в поворотных задних колёсах. Машина способна идти «след в след», когда передняя ось повёрнута налево, а задние направо. Это существенно сокращает радиус поворота. Также машина умеет двигаться «крабовым ходом» — передние и задние колёса в этом случае повёрнуты в одну сторону. Это удобно, когда нужно копать вдоль стен или убирать снег — машина способна заменить грейдер с поворотным отвалом.

Стоимость старшей модели составляет около 12 млн руб. Обе машины включены в реестр Минпромторга. Дилеры могут поставлять технику как по 44 ФЗ, так и по 223 ФЗ. Также на ELAZ распространяется программа лизинга от «ДОМ РФ» с удорожанием не более 10%.

Обе машины универсальные, с завода оборудованы челюстными ковшами, которые могут использоваться как кран, грейфер или быстро заменены на вилы. Также под установку дополнительного навесного оборудования выведена гидравлическая линия, позволяющая подключить гидромолот, гидробур, шнек и т. д.

Фото igrader.ru
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

Смоленская область встала на путь полного замещения импорта тормозных систем для автомобилей

На территории Смоленской области началось масштабное расширение производства отечественных тормозных систем, ставящее целью заменить зарубежные аналоги на отечественном рынке, сообщил губернатор региона Василий Анохин в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным.

Ранее единственными производителями тормозных систем были иностранные предприятия, однако благодаря инвестициям и привлечению займа из Фонда развития промышленности (ФРП) предприятие «Рославльские тормозные системы» теперь сможет выпускать продукцию не только для грузовиков, но и для легкового автотранспорта отечественного производства.

Дополнительно регион развивает другие перспективные направления. Завод «Авангард» успешно завершил сертификацию собственного гидроцикла и готовится к выпуску продукции в промышленных объёмах.

По словам главы региона, Смоленская область активно внедряет новые технологии и инновационные решения, способствующие развитию экономики и укреплению позиций российского автопрома.

Помимо прочего, власти региона отмечают значительный прогресс в инвестиционной привлекательности региона. По итогам прошлого года Смоленская область вошла в топ-5 регионов России по условиям инвестиционного климата, заняв лидирующую позицию среди субъектов федерации по производству сельскохозяйственной продукции, включая развитие отрасли животноводства и возделывание льна.

Всего на сегодняшний день в регионе реализуется около 50 инвестиционных проектов общей стоимостью порядка 60 млрд рублей, что говорит об уверенном росте и перспективах дальнейшего увеличения промышленного потенциала региона.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader