Правительство РФ утвердило Концепцию развития рынка газомоторного топлива до 2035 года ✔️

Российское правительство утвердило Концепцию развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) на период до 2035 года. О принятом решении сообщил премьер-министр Михаил Мишустин в ходе регулярного совещания с вице-премьерами.

📌 Ключевая цель Концепции — значительное увеличение числа транспортных средств и оборудования, работающих на газомоторном топливе. Её достижение предполагает не только переоборудование существующего парка техники, но и стимулирование производства и приобретения новых транспортных средств, изначально спроектированных для работы на ГМТ. Важным аспектом является создание разветвлённой и современной инфраструктуры, включающей в себя заправочные станции, сервисные центры и пункты технического обслуживания, обеспечивающие бесперебойную и безопасную эксплуатацию газомоторного транспорта.

Особое внимание в Концепции уделено сегментации транспортных средств и техники, перевод которых на газомоторное топливо обещает наиболее ощутимые экономические и экологические выгоды. В перечень включены восемь ключевых направлений:

• автомобильный транспорт;
• железнодорожный транспорт;
• морской транспорт;
• внутренний водный транспорт;
• сельскохозяйственная техника и оборудование;
• коммунальная и дорожно-строительная техника;
• специализированное оборудование;
• оборудование для карьеров и горных выработок.

🕯 Концепция развития рынка ГМТ учитывает различные сценарии развития экономики и энергетического рынка. Базовый сценарий предполагает учёт текущих внешних вызовов и нестабильности на мировых энергетических рынках. Он ориентирован на постепенное и умеренное развитие рынка газомоторного топлива, с акцентом на оптимизацию затрат и повышение эффективности использования ресурсов.

Целевой сценарий, напротив, предполагает более благоприятные условия, в которых рынок ГМТ будет развиваться ускоренными темпами. Этот сценарий предполагает активное стимулирование спроса на газомоторное топливо, инвестиции в развитие инфраструктуры и поддержку инновационных технологий.

Михаил Мишустин подчеркнул, что реализация Концепции позволит не только расширить внутренний спрос на природный газ, но и создать новый, перспективный сегмент экономики.
______

🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial

🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom

Липецкий завод многофункциональных комбинированных машин представил электрический мусороуборщик

На Международной выставке специальной и коммерческой техники «А8 МАШИНЫ РОССИИ» в Екатеринбурге продемонстрировали «Чистик» — коммунальную машину на электротяге. Машина на полноприводном шасси с передней и задней поворотными осями оснащена электромотором мощностью 77 кВт. На одном заряде техника способна проехать до 200 км.

По бункеру — мусор можно спрессовать 3:1 и перегрузить в крупнотоннажную машину. Ёмкость бункера до 4 кубометров, масса перевозимых отходов — до 1,6 т. Высота выгрузки бункера 1,7 м.

Также на машину можно установить моющий агрегат, разбрасыватель жидких и твёрдых реагентов, буровую установку, оборудование для обслуживания открытых и закрытых катков, подметально-уборочные и подъёмные установки. Также возможна установка шнекороторного оборудования для уборки снега, поворотной щётки, ледоруба.

Подобные машины используются на густонаселённых территориях для вывоза мусора челночным способом. Благодаря манёвренности и малым габаритам скорость сбора контейнеров увеличивается в 1,5 раза в сравнении с машинами полной массой более 3,5 тонн.

По заявлению производителя, машина локализована на 90%. Ориентировочная стоимость «Чистика» модели МКМ-1904 составляет около 6,5 млн руб.

Фото igrader.ru
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

Российский рынок грузовых автомобилей продолжает падение

По последним данным аналитического агентства «Автостат Инфо», российский рынок новых грузовых автомобилей в августе 2025 года пережил существенное сокращение. Продажи снизились на 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, упав с 11 074 до 4 830 единиц техники.

За первые восемь месяцев 2025 года ситуация также демонстрирует негативную динамику. Всего был реализован 38 761 грузовик, что на 54% меньше показателя прошлого года в 84 003 единицы. При этом по сравнению с июлем зафиксирован лишь незначительный рост в 0,7%.

На рынке наблюдается существенная перестройка сил. Лидером продаж стал КАМАЗ, реализовавший 1 465 машин и занявший около 30% месячного объема. Следом за ним расположились Shacman с долей 12%, Sitrak — 8%, ГАЗ — 7%, HOWO — 6%, FAW — 5%, Isuzu — 5%, МАЗ — 4%, «Урал» — 3% и SANY — 3%.

Большинство ключевых игроков продемонстрировали значительное падение продаж. Shacman потерял 64% рынка, Sitrak — 78%, HOWO — 63%, FAW — 73%, МАЗ — 51%, «Урал» — 17%. Лишь SANY смог показать рост на 22%, а КАМАЗ продемонстрировал относительно умеренное снижение в 13%. Ранее Росстандарт отозвал ОТТС у некоторых китайских марок грузовиков.

За восемь месяцев КАМАЗ сохранил лидерство, реализовав более 10 тысяч единиц техники и заняв около четверти рынка. Китайские бренды, ранее доминировавшие на рынке, значительно снизили свои позиции. Например, Shacman продал около 2,9 тысячи машин против 10,5 тысяч годом ранее, FAW — 2,6 тысячи против 8 тысяч, Dongfeng — 1,6 тысячи против 6,2 тысячи, HOWO — 1,5 тысячи против 4,2 тысячи.

Аналитики отмечают несколько ключевых факторов, влияющих на текущую ситуацию на рынке. Среди них — ужесточение условий кредитования и лизинга, переоценка инвестиционных проектов в строительстве и логистике, а также нестабильность поставок. При этом отечественные производители получают преимущество благодаря доступности техники и развитой сервисной сети.
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

«Смолмаш» представил КДМ с композитным отвалом и отбором мощности от ДВС

Комбинированная дорожная машина КДМ 7887180 представлена на стенде ООО «Смолмаш» на выставке А8 МАШИНЫ РОССИИ в Екатеринбурге. КДМ построена на базе самосвала КАМАЗ К5 с колёсной формулой 6х4.

Интересна машина тем, что впервые на отечественной коммунально-дорожной технике установлен отвал с применением композитных материалов. Помимо облегчения массы, это позволит эксплуатанту техники сэкономить на навесном оборудовании за счёт исключения коррозии металла.

Также грузовик оборудован быстросъёмным разбрасывателем из нержавеющей стали с объёмом бункера 12 кубометров. Система обладает возможностью ассиметричной посыпки, что позволяет, к примеру, обходить остановочные пункты. Система дозирования автоматическая, управление навесным оборудованием дублируется джойстиком.

Боковой отвал также изготовлен из композитного материала. Он значительно расширяет рабочую зону, а его пружинные узлы делают его гибким, позволяя огибать препятствия на пути. Стоимость машины в зависимости от комплектации стартует от 15 млн рублей.

Также «Смолмаш» представил в Екатеринбурге комбинированную дорожную машину КДМ-7881220 на базе шасси МАЗ 65012J с отбором мощности от ДВС. Техника участвовала в Национальном конкурсе механизаторов, проводимом в рамках выставки.

Благодаря этой функции водитель может выполнять работу на различных передачах до 60 км/ч. Машина сконструирована таким образом, что допускает как раздельное, так и совместное использование оборудования, включая возможность эксплуатации сменного оснащения как в движении, так и на месте остановки. Установка и снятие любого типа навесного оборудования осуществляются вручную без привлечения подъёмных устройств.

Фото igrader.ru
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

На выставке А8 МАШИНЫ РОССИИ представили русский «Бобкэт»

Такое прозвище получил универсальный мини-погрузчик ПМ-1000, представленный заводом «Профессионал». На машину возможна быстрая установка более 30 видов летнего и зимнего оборудования, взаимозаменяемого с самым популярным в мире американским погрузчиком Bobcat.

Погрузчик обладает грузоподъёмностью 1050 кг, с возможностью увеличения до 1350 кг, а высота погрузки составляет 3510 мм, что позволяет работать с крупнотоннажной техникой. Машина оборудована плавающим ковшом и камерами в зоне выгрузки, а также заднего вида. Давление в рабочем контуре составляет 21 Мпа, а мощность гидравлического потока — 80 литров в минуту. На первой передаче погрузчик способен двигаться со скоростью 14, а на второй — до 18 км/ч.

В движение погрузчик приводится двигателем ММЗ Д-243 мощностью 60 кВт. Объём топливного бака составляет 100 литров. Управление агрегатом осуществляется джойстиками. Опрокидывающая нагрузка 2300 кг, эксплуатационная масса 3780 кг.

Техника входит в программу льготного лизинга коммунальной и строительно-дорожной техники ДОМ.РФ.

Завод «Профессионал» занимает до 80% российского рынка навесного и рабочего оборудования. В настоящее время предприятие возводит производство дорожно-строительной техники в Особой экономической зоне «Иваново». В следующем году компания планирует выпуск собственного мини-экскаватора, а также новых фронтальных погрузчиков.

Фото igrader.ru
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader