Завод коммунальной техники в Петербурге в три раза увеличит объёмы производства
Масштабный инвестпроект планируют реализовать в производственной зоне «Ржевка». Петербургский «Митракс» возведёт здесь новое предприятие стоимостью около 1 млрд рублей, примерно половина от этой суммы — собственные средства инвестора.
Сейчас производитель выпускает по 25 уборочных машин в месяц в арендованном цехе завода «Электропульт» площадью 6 тыс. кв. м. Для нового производства построят помещения площадью 11 тыс. кв. м: цех и зону сервисного обслуживания техники. Для этого будет выделено около 4 га земли.
Новые мощности планируется запустить в 2028-2029 годах. С этого момента предприятие сможет ежемесячно производить по 75 единиц техники для уборки улиц.
По словам технического директора компании…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/zavod-kommunalnoy-tehniki-narastit-proizvodstvo/
Масштабный инвестпроект планируют реализовать в производственной зоне «Ржевка». Петербургский «Митракс» возведёт здесь новое предприятие стоимостью около 1 млрд рублей, примерно половина от этой суммы — собственные средства инвестора.
Сейчас производитель выпускает по 25 уборочных машин в месяц в арендованном цехе завода «Электропульт» площадью 6 тыс. кв. м. Для нового производства построят помещения площадью 11 тыс. кв. м: цех и зону сервисного обслуживания техники. Для этого будет выделено около 4 га земли.
Новые мощности планируется запустить в 2028-2029 годах. С этого момента предприятие сможет ежемесячно производить по 75 единиц техники для уборки улиц.
По словам технического директора компании…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/zavod-kommunalnoy-tehniki-narastit-proizvodstvo/
👍2
В апреле рынок новых грузовиков в РФ продолжил падение
Продажи среднетоннажной и тяжёлой грузовой техники сократились на 56% по сравнению с апрелем 2024-го, до 4985 единиц, сообщает «Автостат Инфо». Это самый низкий показатель в 2025 году.
По отношению к марту 2025-го нынешний апрель также показал снижение продаж на 3%. По итогам четырёх месяцев 2025 года объём реализации новой грузовой техники оказался на 47% меньше, чем было продано в январе — апреле 2024 года, снизившись с 41 024 до 21 588 грузовиков.
По подсчётам аналитиков, за год зарубежные бренды сократили свою долю рынка на 16 п. п., на столько же приросла доля российской техники. В апреле продано…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-novih-gruzoveekov-v-rf-prodolzheel-padenie/
Продажи среднетоннажной и тяжёлой грузовой техники сократились на 56% по сравнению с апрелем 2024-го, до 4985 единиц, сообщает «Автостат Инфо». Это самый низкий показатель в 2025 году.
По отношению к марту 2025-го нынешний апрель также показал снижение продаж на 3%. По итогам четырёх месяцев 2025 года объём реализации новой грузовой техники оказался на 47% меньше, чем было продано в январе — апреле 2024 года, снизившись с 41 024 до 21 588 грузовиков.
По подсчётам аналитиков, за год зарубежные бренды сократили свою долю рынка на 16 п. п., на столько же приросла доля российской техники. В апреле продано…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-novih-gruzoveekov-v-rf-prodolzheel-padenie/
Совфед призывает вдвое увеличить финансирование «Программы 1432»
Совет Федерации выступает за повышение лимитов финансирования «Программы 1432» до 20 млрд рублей, поскольку в связи с высокой ключевой ставкой цены на новую сельхозтехнику стали отпугивать покупателей.
Первый зампредседателя профильного комитета СФ Сергей Митин назвал эту программу одной из самых эффективных мер поддержки российских сельхозпроизводителей и машиностроителей, пишет «Парламентская газета». Меры господдержки аграриев должны быть усилены, подчеркнул парламентарий.
Напомним, «Программа 1432» предусматривает субсидии для производителей, благодаря которым фермеры получают скидку от 10 до 20% на покупку отечественной сельхозтехники с учётом экономических факторов и географического положения региона. В 2025 году предусмотрено финансирование программы в размере 10 млрд рублей.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/dopfinansirovanie-programmi-1432/
Совет Федерации выступает за повышение лимитов финансирования «Программы 1432» до 20 млрд рублей, поскольку в связи с высокой ключевой ставкой цены на новую сельхозтехнику стали отпугивать покупателей.
Первый зампредседателя профильного комитета СФ Сергей Митин назвал эту программу одной из самых эффективных мер поддержки российских сельхозпроизводителей и машиностроителей, пишет «Парламентская газета». Меры господдержки аграриев должны быть усилены, подчеркнул парламентарий.
Напомним, «Программа 1432» предусматривает субсидии для производителей, благодаря которым фермеры получают скидку от 10 до 20% на покупку отечественной сельхозтехники с учётом экономических факторов и географического положения региона. В 2025 году предусмотрено финансирование программы в размере 10 млрд рублей.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/dopfinansirovanie-programmi-1432/
👍2
Рынок новых LCV в апреле сократился на 14%
По подсчётам аналитиков «Автостата», в апреле 2025 года российские продажи нового малотоннажного коммерческого транспорта показали снижение на 14% к апрелю 2024 года, до 8,1 тыс. штук. При этом в сравнении с мартовским показателем объём реализации LCV вырос на 19%.
Больше всего лёгких коммерческих автомобилей, проданных за второй месяц весны, относятся к марке ГАЗ. Долю рынка этого отечественного производителя, реализовавшего 3735 единиц, «Автостат» оценил в 46%. «Газель Next» — по-прежнему хит продаж в сегменте LCV, в апреле на эту модель пришлось 23% рынка.
Второе место среди лидеров продаж с 1562 единицами реализованной лёгкой коммерческой техники удерживает Lada, за…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-novih-lcv-v-apryelye-sokrateelsya-na-14/
По подсчётам аналитиков «Автостата», в апреле 2025 года российские продажи нового малотоннажного коммерческого транспорта показали снижение на 14% к апрелю 2024 года, до 8,1 тыс. штук. При этом в сравнении с мартовским показателем объём реализации LCV вырос на 19%.
Больше всего лёгких коммерческих автомобилей, проданных за второй месяц весны, относятся к марке ГАЗ. Долю рынка этого отечественного производителя, реализовавшего 3735 единиц, «Автостат» оценил в 46%. «Газель Next» — по-прежнему хит продаж в сегменте LCV, в апреле на эту модель пришлось 23% рынка.
Второе место среди лидеров продаж с 1562 единицами реализованной лёгкой коммерческой техники удерживает Lada, за…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-novih-lcv-v-apryelye-sokrateelsya-na-14/
Вторая жизнь OTR-шин: как ремонт и ретрединг экономят миллионы
Крупногабаритные OTR-шины — одни из самых дорогих расходных материалов в эксплуатации спецтехники. Их ресурс ограничен, повреждения случаются часто, а утилизация — отдельная сложная задача. При этом даже изношенные шины можно вернуть в строй: ремонт и ретрединг позволяют продлить срок службы и существенно сократить затраты.
В этом материале — разбор конструктивных особенностей OTR-шин, технологий их восстановления и примеры из практики.
Конструкция OTR-шин: что делает их такими сложными в ремонте и утилизации
Чтобы понимать, почему ремонт крупногабаритных шин столь трудоёмкий, а их утилизация — проблематична, стоит разобраться в конструкции. OTR-шины (Off-The-Road) заметно отличаются от автомобильных не только размерами, но…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/vtoraya-zhizn-otr-shin-kak-remont-i-retreding-ekonomyat-milliony/
Крупногабаритные OTR-шины — одни из самых дорогих расходных материалов в эксплуатации спецтехники. Их ресурс ограничен, повреждения случаются часто, а утилизация — отдельная сложная задача. При этом даже изношенные шины можно вернуть в строй: ремонт и ретрединг позволяют продлить срок службы и существенно сократить затраты.
В этом материале — разбор конструктивных особенностей OTR-шин, технологий их восстановления и примеры из практики.
Конструкция OTR-шин: что делает их такими сложными в ремонте и утилизации
Чтобы понимать, почему ремонт крупногабаритных шин столь трудоёмкий, а их утилизация — проблематична, стоит разобраться в конструкции. OTR-шины (Off-The-Road) заметно отличаются от автомобильных не только размерами, но…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/vtoraya-zhizn-otr-shin-kak-remont-i-retreding-ekonomyat-milliony/
Минпромторг подписал специнвестконтракт по запуску серийного производства грузовиков БАЗ
Минпромторг РФ, власти Санкт-Петербурга и АО «Романов» заключили специнвестконтракт (СПИК) по организации серийного выпуска полноприводных грузовых шасси БАЗ на заводе в Шушарах.
По словам руководителя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга Александра Ситова, которого цитирует пресс-служба комитета, в проект производства грузовиков будет вложено свыше 6,5 млрд рублей. К концу реализации СПИКа планируемый объём налоговых отчислений достигнет 18 млрд рублей.
Грузовые габаритные шасси БАЗ разработаны на основе базового модуля с колёсной формулой 6х6. Они оснащены транспортными осями собственной разработки с независимой подвеской, грузоподъёмность каждой — 12 т. Также для разных надстроек создано пять типов оригинальных кабин.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/speek-po-zapusku-syereeyinogo-proeezvodstva-baz/
Минпромторг РФ, власти Санкт-Петербурга и АО «Романов» заключили специнвестконтракт (СПИК) по организации серийного выпуска полноприводных грузовых шасси БАЗ на заводе в Шушарах.
По словам руководителя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга Александра Ситова, которого цитирует пресс-служба комитета, в проект производства грузовиков будет вложено свыше 6,5 млрд рублей. К концу реализации СПИКа планируемый объём налоговых отчислений достигнет 18 млрд рублей.
Грузовые габаритные шасси БАЗ разработаны на основе базового модуля с колёсной формулой 6х6. Они оснащены транспортными осями собственной разработки с независимой подвеской, грузоподъёмность каждой — 12 т. Также для разных надстроек создано пять типов оригинальных кабин.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/speek-po-zapusku-syereeyinogo-proeezvodstva-baz/
После зимы: что нужно проверить перед запуском спецтехники
После длительной «спячки» спецтехника нуждается в полноценной проверке. Длительный зимний простой таит множество скрытых угроз: от разряженного аккумулятора до выхода из строя гидросистемы. Рассказываем, как пошагово подготовить машину к сезону — от первого запуска до пробной обкатки, чтобы избежать поломок и простоев.
Что учитывать перед запуском техники?
Важно оценить, в каких условиях техника провела зиму. Была ли она законсервирована? Хранилась ли в закрытом боксе или под открытым небом? Насколько длительным был простой? Эти факторы определяют глубину и объём проверок и запуск всех ключевых узлов.
Ключевые факторы риска при зимнем простое:
- Температурные перепады. Способствуют образованию конденсата, что…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/posle-zimy-chto-nuzhno-proverit-pered-zapuskom-specztehniki/
После длительной «спячки» спецтехника нуждается в полноценной проверке. Длительный зимний простой таит множество скрытых угроз: от разряженного аккумулятора до выхода из строя гидросистемы. Рассказываем, как пошагово подготовить машину к сезону — от первого запуска до пробной обкатки, чтобы избежать поломок и простоев.
Что учитывать перед запуском техники?
Важно оценить, в каких условиях техника провела зиму. Была ли она законсервирована? Хранилась ли в закрытом боксе или под открытым небом? Насколько длительным был простой? Эти факторы определяют глубину и объём проверок и запуск всех ключевых узлов.
Ключевые факторы риска при зимнем простое:
- Температурные перепады. Способствуют образованию конденсата, что…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/posle-zimy-chto-nuzhno-proverit-pered-zapuskom-specztehniki/
🔥1
Появилась полноприводная «скорая помощь» на базе «Газель NN»
АСМП класса B на шасси «Газель NN» с полным приводом разработан для сельской местности со сложными дорожными условиями. Автомобиль имеет колёсную базу 3145 мм и достаточно высокую крышу, чтобы врачи работали в салоне, выпрямившись в полный рост, сообщили в пресс-службе компании «СТТ».
Разработчики оснастили автомобиль в соответствии с рекомендациями медиков московской Станции скорой помощи им. А. С. Пучкова. Медицинская мебель выполнена из прочного, лёгкого, гигиеничного металлопластика, как в заднеприводной модификации «Газели NN», серийно производящейся с 2024 года.
Трансмиссия «Газель NN 4х4» работает по схеме подключаемого полного привода. «Скорая помощь» оснащена 2,5-литровым 149-сильным дизельным двигателем G51A экостандарта «Евро-5».…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/polnopreevodnaya-skoraya-pomosh-gazyel-nn/
АСМП класса B на шасси «Газель NN» с полным приводом разработан для сельской местности со сложными дорожными условиями. Автомобиль имеет колёсную базу 3145 мм и достаточно высокую крышу, чтобы врачи работали в салоне, выпрямившись в полный рост, сообщили в пресс-службе компании «СТТ».
Разработчики оснастили автомобиль в соответствии с рекомендациями медиков московской Станции скорой помощи им. А. С. Пучкова. Медицинская мебель выполнена из прочного, лёгкого, гигиеничного металлопластика, как в заднеприводной модификации «Газели NN», серийно производящейся с 2024 года.
Трансмиссия «Газель NN 4х4» работает по схеме подключаемого полного привода. «Скорая помощь» оснащена 2,5-литровым 149-сильным дизельным двигателем G51A экостандарта «Евро-5».…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/polnopreevodnaya-skoraya-pomosh-gazyel-nn/
Мини-размер, макси-возможности: обзор конструкции и применения мини-погрузчиков
Компактные, маневренные и многофункциональные — мини-погрузчики становятся незаменимыми помощниками на строительных площадках, в городском хозяйстве и сельском строительстве. Их способность работать в ограниченных пространствах и выполнять множество задач делает их не только универсальными, но и критически важными на объектах любого масштаба. Как этот класс машин зародился, что делает его уникальным, и какие модели сегодня доминируют на рынке — об этом читайте в нашем обзоре.
От идеи к серийной машине: история появления мини-погрузчиков
Появление мини-погрузчиков было продиктовано практической необходимостью: требовалась компактная и маневренная машина, способная работать там, где обычная техника была бессильна.
Погрузчик Clark, 1924 год
В 1917…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/mini-maksi-loader/
Компактные, маневренные и многофункциональные — мини-погрузчики становятся незаменимыми помощниками на строительных площадках, в городском хозяйстве и сельском строительстве. Их способность работать в ограниченных пространствах и выполнять множество задач делает их не только универсальными, но и критически важными на объектах любого масштаба. Как этот класс машин зародился, что делает его уникальным, и какие модели сегодня доминируют на рынке — об этом читайте в нашем обзоре.
От идеи к серийной машине: история появления мини-погрузчиков
Появление мини-погрузчиков было продиктовано практической необходимостью: требовалась компактная и маневренная машина, способная работать там, где обычная техника была бессильна.
Погрузчик Clark, 1924 год
В 1917…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/mini-maksi-loader/
В январе – марте в России продано на треть меньше отечественной сельхозтехники, чем годом ранее
По данным Ассоциации «Росспецмаш», в первые три месяца 2025 года российские продажи сельскохозяйственной техники сократились на 32,9% до 38,3 млрд рублей. Заметнее всего упали отгрузки зерноуборочных комбайнов и сельхозтракторов — на 58,3% и 39%, до 437 и 709 единиц соответственно.
В 2025 году «Росспецмаш» не ждёт изменений к лучшему, поскольку на рынок оказывает влияние высокая ключевая ставка, к тому же доходы аграриев невелики. На господдержку производителей техники и сельхозпродукции выделяется недостаточно средств, притом что себестоимость изготовления таких товаров растёт.
Как считают эксперты ассоциации, поддержать сельхозмашиностроение и аграрный сектор могла бы отмена экспортных пошлин на сельскохозяйственную продукцию (в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rossii-prodano-na-tret-menshe-otechestvennoy-selhoztehniki/
По данным Ассоциации «Росспецмаш», в первые три месяца 2025 года российские продажи сельскохозяйственной техники сократились на 32,9% до 38,3 млрд рублей. Заметнее всего упали отгрузки зерноуборочных комбайнов и сельхозтракторов — на 58,3% и 39%, до 437 и 709 единиц соответственно.
В 2025 году «Росспецмаш» не ждёт изменений к лучшему, поскольку на рынок оказывает влияние высокая ключевая ставка, к тому же доходы аграриев невелики. На господдержку производителей техники и сельхозпродукции выделяется недостаточно средств, притом что себестоимость изготовления таких товаров растёт.
Как считают эксперты ассоциации, поддержать сельхозмашиностроение и аграрный сектор могла бы отмена экспортных пошлин на сельскохозяйственную продукцию (в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rossii-prodano-na-tret-menshe-otechestvennoy-selhoztehniki/
⚡️Планируете участвовать в выставке EXPO 2025? Расскажите о своей компании и продукции, которую представите на экспозиции!
🚜 Чтобы подчеркнуть тесную взаимосвязь между строительной, транспортной, сервисной и логистической отраслями, EXPO 2025 вновь объединит четыре крупных мероприятия:
• СТТ Expo – выставка строительной техники и технологий,
• COMvex – выставка коммерческого транспорта и технологий,
• СТO Expo – международная выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса,
• Logistika Expo – международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования.
EXPO 2025 займёт все территории МВЦ «Крокус Экспо» — 3 павильона, 12 залов и все уличные площади перед павильонами. Выставочная площадь достигнет 215 000 м², а количество экспонентов превысит 1700.
📸 Портал igrader.ru выступает информационным партнёром мероприятия. На странице нашего спецпроекта читатели смогут узнать о новинках и проверенных отраслевых решениях в сегментах ДСТ и коммерческого транспорта, логистики и сервисного обслуживания техники, которые участники презентуют на экспозиции. В фокусе внимания — ключевые тренды, достижения и перспективы развития отечественного машиностроения и сферы грузоперевозок.
📝 Уже сейчас экспоненты могут рассказать о тех решениях, которые планируют представить на своих стендах. Заполните специальную форму, чтобы наши читатели увидели ваш анонс на странице спецпроекта.
🤝 До встречи на выставке EXPO 2025!
@igrader
🚜 Чтобы подчеркнуть тесную взаимосвязь между строительной, транспортной, сервисной и логистической отраслями, EXPO 2025 вновь объединит четыре крупных мероприятия:
• СТТ Expo – выставка строительной техники и технологий,
• COMvex – выставка коммерческого транспорта и технологий,
• СТO Expo – международная выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса,
• Logistika Expo – международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования.
EXPO 2025 займёт все территории МВЦ «Крокус Экспо» — 3 павильона, 12 залов и все уличные площади перед павильонами. Выставочная площадь достигнет 215 000 м², а количество экспонентов превысит 1700.
📸 Портал igrader.ru выступает информационным партнёром мероприятия. На странице нашего спецпроекта читатели смогут узнать о новинках и проверенных отраслевых решениях в сегментах ДСТ и коммерческого транспорта, логистики и сервисного обслуживания техники, которые участники презентуют на экспозиции. В фокусе внимания — ключевые тренды, достижения и перспективы развития отечественного машиностроения и сферы грузоперевозок.
📝 Уже сейчас экспоненты могут рассказать о тех решениях, которые планируют представить на своих стендах. Заполните специальную форму, чтобы наши читатели увидели ваш анонс на странице спецпроекта.
🤝 До встречи на выставке EXPO 2025!
@igrader
Экономия перевозчиков при использовании газомоторной техники превышает 2,2 млн рублей в год
«Синотрак Рус», российский представитель производителя грузового транспорта Sitrak и Howo, оценил перспективы коммерческой техники на альтернативном топливе.
Согласно исследованию компании, в России к концу 2020-х годов количество автомобилей на газомоторном топливе ежегодно увеличивалось на 30-40 тыс. единиц, и сейчас парк такой техники достиг 350-400 тыс. единиц. В соответствии с принятой в 2025 году Энергетической стратегией России, потребление метана в РФ в качестве моторного топлива должно увеличиться с 2,19 млрд куб. м в 2023 году до 6,7-9 млрд куб. м к 2030 году. Целевой показатель на 2050 год — 21,3-29,3 млрд куб. м.
Дальнейшему росту российского рынка грузовой…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ekonomeeya-perevozcheekov-na-gazomotornoy-tehneeke/
«Синотрак Рус», российский представитель производителя грузового транспорта Sitrak и Howo, оценил перспективы коммерческой техники на альтернативном топливе.
Согласно исследованию компании, в России к концу 2020-х годов количество автомобилей на газомоторном топливе ежегодно увеличивалось на 30-40 тыс. единиц, и сейчас парк такой техники достиг 350-400 тыс. единиц. В соответствии с принятой в 2025 году Энергетической стратегией России, потребление метана в РФ в качестве моторного топлива должно увеличиться с 2,19 млрд куб. м в 2023 году до 6,7-9 млрд куб. м к 2030 году. Целевой показатель на 2050 год — 21,3-29,3 млрд куб. м.
Дальнейшему росту российского рынка грузовой…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ekonomeeya-perevozcheekov-na-gazomotornoy-tehneeke/
Как выбрать подходящие шины для грузовой и специальной техники
Шины для грузовой и специальной техники — не просто расходник, а ключевой элемент, влияющий на проходимость, безопасность, ресурс шасси и экономику эксплуатации. В условиях перегрузок, неровного рельефа и агрессивной среды неправильно подобранные шины могут привести к внеплановым простоям, поломкам и серьёзным убыткам. В этом материале — системный подход к выбору шин с учётом условий эксплуатации, задач и конструктивных особенностей техники.
Почему так важен правильный выбор?
Шины во многом определяют эффективность работы машины — особенно в случае со специальной техникой, задействованной в строительстве, горнодобыче, коммунальном хозяйстве или междугородних перевозках. Нагрузки здесь непостоянны, дорожного покрытия часто нет вовсе, а…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kak-vybrat-podhodyashhie-shiny-dlya-gruzovoj-i-speczialnoj-tehniki/
Шины для грузовой и специальной техники — не просто расходник, а ключевой элемент, влияющий на проходимость, безопасность, ресурс шасси и экономику эксплуатации. В условиях перегрузок, неровного рельефа и агрессивной среды неправильно подобранные шины могут привести к внеплановым простоям, поломкам и серьёзным убыткам. В этом материале — системный подход к выбору шин с учётом условий эксплуатации, задач и конструктивных особенностей техники.
Почему так важен правильный выбор?
Шины во многом определяют эффективность работы машины — особенно в случае со специальной техникой, задействованной в строительстве, горнодобыче, коммунальном хозяйстве или междугородних перевозках. Нагрузки здесь непостоянны, дорожного покрытия часто нет вовсе, а…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kak-vybrat-podhodyashhie-shiny-dlya-gruzovoj-i-speczialnoj-tehniki/
👍1
«Урал» приступает к изготовлению компонентов для новых мостов
Миасское подразделение автомобильного завода «Урал» запустило два новых участка. На них начался выпуск деталей для ведущих мостов грузового транспорта, сообщили в пресс-службе предприятия.
Новые производственные участки обеспечат до 120 тыс. ступиц, 145 тыс. тормозных барабанов, 55 тыс. комплектов цапф и чашек в год. Их будут применять в изготовлении новых мостов и уже производящихся агрегатов, которыми оснащают грузовики Урал-4320. Доля этих деталей предназначена для других предприятий, выпускающих оси прицепной техники, в частности для компании «Политранс».
Новые линии — это начало создания на «Урале» производства ведущих мостов. По проекту будет организовано в общей сложности 11 производственных участков. На эти…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vipusk-komponentov-dlya-novyh-mostov-ural/
Миасское подразделение автомобильного завода «Урал» запустило два новых участка. На них начался выпуск деталей для ведущих мостов грузового транспорта, сообщили в пресс-службе предприятия.
Новые производственные участки обеспечат до 120 тыс. ступиц, 145 тыс. тормозных барабанов, 55 тыс. комплектов цапф и чашек в год. Их будут применять в изготовлении новых мостов и уже производящихся агрегатов, которыми оснащают грузовики Урал-4320. Доля этих деталей предназначена для других предприятий, выпускающих оси прицепной техники, в частности для компании «Политранс».
Новые линии — это начало создания на «Урале» производства ведущих мостов. По проекту будет организовано в общей сложности 11 производственных участков. На эти…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vipusk-komponentov-dlya-novyh-mostov-ural/
👍2
На рынок вышла новая модель отечественного автовоза Ultrailer
Дзержинский производитель «Ультра Групп» разработал и изготовил полуприцеп Ultrailer грузоподъёмностью 17 т, способный перевозить до восьми автомобилей.
Новый автовоз представляет собой двухъярусную конструкцию. Её подвижные нижние платформы оснащены гидравлическим приводом для оптимального размещения автомобилей на площадках.
Полуприцеп имеет сварную раму из высокопрочных сталей с лонжеронами С-образного сечения. При длине автовоза Ultrailer 17,1 м, ширине 2,5 м и высоте до 4 м автопоезд с тягачами 4х2 не превышает разрешённых габаритов. Осевая нагрузка остаётся в допустимых пределах за счёт межосевого расстояния 1810 мм.
Рамы поднимаются и опускаются с помощью гидросистемы. Необходимое давление в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/na-rinok-vishla-novaya-model-avtovoza-ultrailer/
Дзержинский производитель «Ультра Групп» разработал и изготовил полуприцеп Ultrailer грузоподъёмностью 17 т, способный перевозить до восьми автомобилей.
Новый автовоз представляет собой двухъярусную конструкцию. Её подвижные нижние платформы оснащены гидравлическим приводом для оптимального размещения автомобилей на площадках.
Полуприцеп имеет сварную раму из высокопрочных сталей с лонжеронами С-образного сечения. При длине автовоза Ultrailer 17,1 м, ширине 2,5 м и высоте до 4 м автопоезд с тягачами 4х2 не превышает разрешённых габаритов. Осевая нагрузка остаётся в допустимых пределах за счёт межосевого расстояния 1810 мм.
Рамы поднимаются и опускаются с помощью гидросистемы. Необходимое давление в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/na-rinok-vishla-novaya-model-avtovoza-ultrailer/
👍1
«Бизон ДСТ» обеспечит продажи и сервис строительной техники MaxPower
Получив статус официального дистрибьютора китайского производителя ДСТ Jining Maxpower Machinery, ООО «Бизон ДСТ» начинает продажи строительных машин MaxPower и запасных частей к ним в западной части РФ. Также предприятие организует техобслуживание и ремонт этой техники, следует из сообщения компании.
Линейка бренда MaxPower включает 15 видов экскаваторов от 1,8 до 78 т, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-перегружатели, экскаваторы-разрушители, роторные буровые установки и тяжёлые бульдозеры. Техника будет размещена на ростовском и московском складах компании.
По условиям нового дистрибьютора производитель будет оснащать продукцию MaxPower узлами и агрегатами японского производства, отметил руководитель «Бизон ДСТ» Станислав Зеленский.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/beezon-dst-obespecheet-prodazhee-tehneekee-maxpower/
Получив статус официального дистрибьютора китайского производителя ДСТ Jining Maxpower Machinery, ООО «Бизон ДСТ» начинает продажи строительных машин MaxPower и запасных частей к ним в западной части РФ. Также предприятие организует техобслуживание и ремонт этой техники, следует из сообщения компании.
Линейка бренда MaxPower включает 15 видов экскаваторов от 1,8 до 78 т, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-перегружатели, экскаваторы-разрушители, роторные буровые установки и тяжёлые бульдозеры. Техника будет размещена на ростовском и московском складах компании.
По условиям нового дистрибьютора производитель будет оснащать продукцию MaxPower узлами и агрегатами японского производства, отметил руководитель «Бизон ДСТ» Станислав Зеленский.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/beezon-dst-obespecheet-prodazhee-tehneekee-maxpower/
👎1
Рынок автобусов в России: от рекордов к резкому спаду
Рынок автобусов в России за последние пять лет прошёл путь от стагнации к кратковременному подъёму и вновь к резкому спаду. После всплеска 2023 года, связанного с масштабными госзакупками и обновлением муниципального транспорта, и неустойчивого 2024 г., в первом квартале 2025 года сегмент обрушился на 63 % — до 1 991 единицы. В статье рассматриваем, как трансформировалась структура рынка, кто сохранил лидерство, почему электробусы по-прежнему занимают нишу и какие факторы определят развитие отрасли в ближайшие годы.
Общий обзор рынка (2019–2024)
Российский рынок новых автобусов в 2019–2024 годах демонстрировал разнонаправленную динамику, отражающую общее состояние экономики, влияние госпрограмм и изменяющуюся…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rynok-avtobusov-v-rossii-2019-24/
Рынок автобусов в России за последние пять лет прошёл путь от стагнации к кратковременному подъёму и вновь к резкому спаду. После всплеска 2023 года, связанного с масштабными госзакупками и обновлением муниципального транспорта, и неустойчивого 2024 г., в первом квартале 2025 года сегмент обрушился на 63 % — до 1 991 единицы. В статье рассматриваем, как трансформировалась структура рынка, кто сохранил лидерство, почему электробусы по-прежнему занимают нишу и какие факторы определят развитие отрасли в ближайшие годы.
Общий обзор рынка (2019–2024)
Российский рынок новых автобусов в 2019–2024 годах демонстрировал разнонаправленную динамику, отражающую общее состояние экономики, влияние госпрограмм и изменяющуюся…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rynok-avtobusov-v-rossii-2019-24/
Спецтранспорт в киноиндустрии: кинолаборатория от «СТ Нижегородец» помогает профессионалам из «Енисей кино»
Кино становится одной из самых перспективных креативных индустрий Красноярского края. В развитие этого направления включаются как власть, так и локальный бизнес и профильные организации. И это требует новых решений, в том числе транспортных. Заместитель генерального директора КГАУК «Енисей кино» Олег Балдицын рассказал, как формировался автопарк для выполнения разнообразных кинопроизводственных задач.
В 2022 году в Красноярском крае был принят региональный закон «О государственной поддержке кинематографии», а с 2023-го также заработала система субсидирования (рибейтов), по которой кинопроизводственным компаниям возмещается часть средств, потраченных на съёмки национальных фильмов.
Это позволило привлечь крупные…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/specztransport-v-kinoindustrii-opyt-sotrudnichestva-enisej-kino-i-st-nizhegorodecz/
Кино становится одной из самых перспективных креативных индустрий Красноярского края. В развитие этого направления включаются как власть, так и локальный бизнес и профильные организации. И это требует новых решений, в том числе транспортных. Заместитель генерального директора КГАУК «Енисей кино» Олег Балдицын рассказал, как формировался автопарк для выполнения разнообразных кинопроизводственных задач.
В 2022 году в Красноярском крае был принят региональный закон «О государственной поддержке кинематографии», а с 2023-го также заработала система субсидирования (рибейтов), по которой кинопроизводственным компаниям возмещается часть средств, потраченных на съёмки национальных фильмов.
Это позволило привлечь крупные…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/specztransport-v-kinoindustrii-opyt-sotrudnichestva-enisej-kino-i-st-nizhegorodecz/
Продажи подержанных грузовиков в январе — апреле снизились на 4% год к году
С января по апрель 2025 года продано 91,7 тыс. грузовых автомобилей с пробегом, на 4% меньше, чем за 4 месяца 2024 года, сообщает «Автостат Инфо». При этом апрельский показатель перерегистрации такой техники (26 тыс. единиц) оказался на 5% меньше, чем в апреле 2024-го, но на 10% больше, чем в марте 2025-го.
В 2025 году отечественные грузовики поделили рынок с иномарками в соотношении 48% и 52% соответственно. Объём продаж российской грузовой техники с пробегом за 4 месяца снизился на 3% в годовом выражении, до 48,1 тыс. единиц, тогда как подержанных грузовиков зарубежного производства в РФ приобрели на 6%…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/prodazhi-poderzhannyh-gruzovikov-snizilis/
С января по апрель 2025 года продано 91,7 тыс. грузовых автомобилей с пробегом, на 4% меньше, чем за 4 месяца 2024 года, сообщает «Автостат Инфо». При этом апрельский показатель перерегистрации такой техники (26 тыс. единиц) оказался на 5% меньше, чем в апреле 2024-го, но на 10% больше, чем в марте 2025-го.
В 2025 году отечественные грузовики поделили рынок с иномарками в соотношении 48% и 52% соответственно. Объём продаж российской грузовой техники с пробегом за 4 месяца снизился на 3% в годовом выражении, до 48,1 тыс. единиц, тогда как подержанных грузовиков зарубежного производства в РФ приобрели на 6%…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/prodazhi-poderzhannyh-gruzovikov-snizilis/
❤2
В Нижнем Новгороде организуют серийное производство компактного автокемпера
На майскую выставку Caravanex в Коломне «СТ Нижегородец» привезёт прицеп-автодом Feria, следует из сообщения производителя. Модель будет представлена в двух комплектациях.
Новый кемпер — это жилой модуль на одноосном рамном шасси с монолитным композитным кузовом. Он весит не более 750 кг, для его перемещения подходит любой легковой автомобиль, оснащённый фаркопом. Цены на автодом Feria начинаются от 1,1 млн рублей.
В салоне Feria предусмотрена кровать для двух взрослых шириной 140 см и дополнительное спальное место для ребёнка. Доступ в салон осуществляется через две боковые двери с форточками, затянутыми москитной сеткой.
Кузовные панели дополнительно теплоизолированы, комфортную температуру воздуха в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/seriynoe-proizvodstvo-novogo-avtokempera/
На майскую выставку Caravanex в Коломне «СТ Нижегородец» привезёт прицеп-автодом Feria, следует из сообщения производителя. Модель будет представлена в двух комплектациях.
Новый кемпер — это жилой модуль на одноосном рамном шасси с монолитным композитным кузовом. Он весит не более 750 кг, для его перемещения подходит любой легковой автомобиль, оснащённый фаркопом. Цены на автодом Feria начинаются от 1,1 млн рублей.
В салоне Feria предусмотрена кровать для двух взрослых шириной 140 см и дополнительное спальное место для ребёнка. Доступ в салон осуществляется через две боковые двери с форточками, затянутыми москитной сеткой.
Кузовные панели дополнительно теплоизолированы, комфортную температуру воздуха в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/seriynoe-proizvodstvo-novogo-avtokempera/
👍2
Непараллельные маршруты: трамвай в России одновременно сокращают и развивают
К началу 2025 года в российских городах насчитывается более 7 000 трамвайных вагонов. Обновление парка идёт беспрецедентными темпами: только за 2024 год в крупнейшие города поступило 214 новых низкопольных машин — вдвое больше, чем годом ранее.
Тем не менее картина остаётся тревожной: свыше половины вагонов в пути более 25 лет. Инфраструктура изношена, а вложения в её восстановление кажутся неэффективными. В каком состоянии рынок трамваев в России? Каковы перспективы отрасли? Почему в одних городах рельсы демонтируют, а в других запускают современные линии с автономными вагонами? Об этом в нашем обзоре.
Исчезающие рельсы: как сокращались трамвайные сети за 20…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/neparallelnye-marshruty-tramvaj-v-rossii-odnovremenno-sokrashhayut-i-razvivayut/
К началу 2025 года в российских городах насчитывается более 7 000 трамвайных вагонов. Обновление парка идёт беспрецедентными темпами: только за 2024 год в крупнейшие города поступило 214 новых низкопольных машин — вдвое больше, чем годом ранее.
Тем не менее картина остаётся тревожной: свыше половины вагонов в пути более 25 лет. Инфраструктура изношена, а вложения в её восстановление кажутся неэффективными. В каком состоянии рынок трамваев в России? Каковы перспективы отрасли? Почему в одних городах рельсы демонтируют, а в других запускают современные линии с автономными вагонами? Об этом в нашем обзоре.
Исчезающие рельсы: как сокращались трамвайные сети за 20…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/neparallelnye-marshruty-tramvaj-v-rossii-odnovremenno-sokrashhayut-i-razvivayut/