Завод КДМ занял 9% рынка мусоровозов в РФ
По итогам 2024 года «Завод КДМ» в Смоленске изготовил и отгрузил 893 экземпляра спецтехники. Компания увеличила выручку на 10% год к году, до 7 млрд рублей.
80% всех продаж обеспечили комбинированные дорожные машины. За прошлый год производитель реализовал 714 КДМ. Наибольшим спросом пользовались модели ЭД405В1 и ЭД405.
Пятую часть всей реализованной в 2024 году техники «Завода КДМ» (179 единиц) составили мусоровозы. Доля этой спецтехники в общем объёме производства за 2024 год увеличилась на 5%.
По информации аналитических агентств, которые приводит пресс-служба компании, в прошлом году смоленское предприятие вошло в тройку наиболее востребованных брендов мусоровозов в России. В…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zavod-kdm-zanyal-9-rinka-musorovozov-v-rf/
По итогам 2024 года «Завод КДМ» в Смоленске изготовил и отгрузил 893 экземпляра спецтехники. Компания увеличила выручку на 10% год к году, до 7 млрд рублей.
80% всех продаж обеспечили комбинированные дорожные машины. За прошлый год производитель реализовал 714 КДМ. Наибольшим спросом пользовались модели ЭД405В1 и ЭД405.
Пятую часть всей реализованной в 2024 году техники «Завода КДМ» (179 единиц) составили мусоровозы. Доля этой спецтехники в общем объёме производства за 2024 год увеличилась на 5%.
По информации аналитических агентств, которые приводит пресс-служба компании, в прошлом году смоленское предприятие вошло в тройку наиболее востребованных брендов мусоровозов в России. В…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zavod-kdm-zanyal-9-rinka-musorovozov-v-rf/
👍1
«Ярославский трактор» готовится к выпуску обновлённой модели «Ярославец» Я-250СХ
Ассортимент спецтехники «Ярославец» в этом году пополнит сельскохозяйственный трактор «Ярославец» Я-250СХ — усовершенствованная модификация широко известного трактора Т-150, сообщила пресс-служба ярославского завода.
В нынешнем феврале производственное объединение оформило ОТТС на эту модель. Серийное производство, по планам, должно начаться летом 2025 года. Тогда же новинка поступит в продажу.
Как отмечает изготовитель, «Ярославец» Я-250СХ будет выпускаться в Ярославской области из произведённых в РФ компонентов. Гарантия на новую модель составляет 12 месяцев или 1000 моточасов. В нынешнем году компания намерена изготовить и отгрузить более 30 единиц Я-250СХ.
Новая техника предназначена для выполнения многих сельскохозяйственных операций: подготовки почвы, посева, уборки урожая,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/novinka-ot-yaroslavskiy-traktor/
Ассортимент спецтехники «Ярославец» в этом году пополнит сельскохозяйственный трактор «Ярославец» Я-250СХ — усовершенствованная модификация широко известного трактора Т-150, сообщила пресс-служба ярославского завода.
В нынешнем феврале производственное объединение оформило ОТТС на эту модель. Серийное производство, по планам, должно начаться летом 2025 года. Тогда же новинка поступит в продажу.
Как отмечает изготовитель, «Ярославец» Я-250СХ будет выпускаться в Ярославской области из произведённых в РФ компонентов. Гарантия на новую модель составляет 12 месяцев или 1000 моточасов. В нынешнем году компания намерена изготовить и отгрузить более 30 единиц Я-250СХ.
Новая техника предназначена для выполнения многих сельскохозяйственных операций: подготовки почвы, посева, уборки урожая,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/novinka-ot-yaroslavskiy-traktor/
На шасси «Валдай 12» создан самосвал с трёхсторонней разгрузкой
Новую модель спецтехники вывели на рынок компания «СТТ» и Саранский завод автосамосвалов. Автомобиль на базе «Валдай 12» разработан для транспортировки сыпучих и навалочных грузов в сфере сельского хозяйства и ЖКХ, сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
Самосвал грузоподъёмностью 6,6 т имеет цельнометаллическую платформу, способную опрокидываться назад на 36о и на боковые стороны на 45о. Её объём — 6,38 куб. м, надставные борта увеличивают объём груза до 15,3 куб. м.
Трёхсторонняя разгрузка делает грузовик более универсальным, позволяет ускорить работу и исключить лишнее маневрирование. В «СТТ» отмечают, что автомобиль длиной 6808 мм обладает максимальным радиусом разворота лишь 6,5 м.
На «Валдай…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/samosval-na-shassee-valdayi-12/
Новую модель спецтехники вывели на рынок компания «СТТ» и Саранский завод автосамосвалов. Автомобиль на базе «Валдай 12» разработан для транспортировки сыпучих и навалочных грузов в сфере сельского хозяйства и ЖКХ, сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
Самосвал грузоподъёмностью 6,6 т имеет цельнометаллическую платформу, способную опрокидываться назад на 36о и на боковые стороны на 45о. Её объём — 6,38 куб. м, надставные борта увеличивают объём груза до 15,3 куб. м.
Трёхсторонняя разгрузка делает грузовик более универсальным, позволяет ускорить работу и исключить лишнее маневрирование. В «СТТ» отмечают, что автомобиль длиной 6808 мм обладает максимальным радиусом разворота лишь 6,5 м.
На «Валдай…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/samosval-na-shassee-valdayi-12/
👍1
Sotrans запустил в «серию» полуприцепы для перевозки морских контейнеров
Полуприцепы-контейнеровозы Sotrans Wallaroo Steel начал производить «Механический завод Сотранс». Перед этим производитель в течение года испытывал новую модель в перевозках грузов «ФТК «Сотранс», сообщили в пресс-службе предприятия.
Полуприцеп Wallaroo Steel может транспортировать один 40-футовый или два 20-футовых морских контейнера. Контейнеровоз рассчитан на груз массой до 41 т, его контейнерная площадка имеет длину 12,7 м.
Новая модель оснащена четырёхосным усиленным осевым агрегатом, первая ось вынесена вперёд для оптимизации весовых нагрузок. На каждой из осей имеется манометр для контроля давления в пневмоподвеске. Завод может выпускать полуприцепы Wallaroo Steel с различной компоновкой подъёмных осей.
Предусмотренное конструкцией шасси второе положение шкворня…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/sotrans-polupreetsyep-kontyeyinyerovoz/
Полуприцепы-контейнеровозы Sotrans Wallaroo Steel начал производить «Механический завод Сотранс». Перед этим производитель в течение года испытывал новую модель в перевозках грузов «ФТК «Сотранс», сообщили в пресс-службе предприятия.
Полуприцеп Wallaroo Steel может транспортировать один 40-футовый или два 20-футовых морских контейнера. Контейнеровоз рассчитан на груз массой до 41 т, его контейнерная площадка имеет длину 12,7 м.
Новая модель оснащена четырёхосным усиленным осевым агрегатом, первая ось вынесена вперёд для оптимизации весовых нагрузок. На каждой из осей имеется манометр для контроля давления в пневмоподвеске. Завод может выпускать полуприцепы Wallaroo Steel с различной компоновкой подъёмных осей.
Предусмотренное конструкцией шасси второе положение шкворня…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/sotrans-polupreetsyep-kontyeyinyerovoz/
В России начали продавать полноразмерные пикапы Foton Tunland серии V
Больше пикапов хороших и разных. Вместе с ростом спроса на данный тип грузопассажирских машин дистрибьюторы решили дать потребителям выбор разнообразия. В частности, официальный представитель Beiqi Foton Motor в сегменте LCV на российском рынке — компания «МБ Рус» — провела презентацию двух новых моделей.
Foton Tunland V7 и V9 относят к разряду полноразмерных, что близко к истине за счёт длины свыше 5,5 м и колёсной базы в 3555 мм. Клиренс заявлен в 210 мм у V7 и в 240 мм у V9. Обе модели унифицированы, из различий только задняя подвеска. У «девятки» она пружинная, а у «семёрки» установлены…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-rossii-nachali-prodavat-polnorazmernye-pikapy-foton-tunland-serii-v/
Больше пикапов хороших и разных. Вместе с ростом спроса на данный тип грузопассажирских машин дистрибьюторы решили дать потребителям выбор разнообразия. В частности, официальный представитель Beiqi Foton Motor в сегменте LCV на российском рынке — компания «МБ Рус» — провела презентацию двух новых моделей.
Foton Tunland V7 и V9 относят к разряду полноразмерных, что близко к истине за счёт длины свыше 5,5 м и колёсной базы в 3555 мм. Клиренс заявлен в 210 мм у V7 и в 240 мм у V9. Обе модели унифицированы, из различий только задняя подвеска. У «девятки» она пружинная, а у «семёрки» установлены…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-rossii-nachali-prodavat-polnorazmernye-pikapy-foton-tunland-serii-v/
❤1
В Нижнем Новгороде приступили к выпуску грузовиков «Валдай 18»
АО «Нижегородские грузовые автомобили» начало производить бескапотные грузовики «Валдай 18», следует из сообщения эксклюзивного дистрибьютора техники «Валдай» — компании «СТТ». На предприятии организован полный цикл производства новой модели, помимо сборки здесь сваривают и окрашивают кабины.
При полной массе 18 т грузоподъёмность «Валдай 18» составляет 12,2 т. Колёсная база варьирует от 4800 до 6100 мм, причём в максимальном размере длина фургона достигает 8,7 м, а вместимость кузова — 20 европалет.
В движение автомобиль приводит 6,7-литровый 261-сильный дизельный двигатель экокласса «Евро-5» в сочетании с 8-ступенчатой МКП. В базовую комплектацию грузовика входит задняя пневматическая подвеска. Топливный бак вмещает 450 л…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/zapushyeno-proeezvodstvo-valdayi-18/
АО «Нижегородские грузовые автомобили» начало производить бескапотные грузовики «Валдай 18», следует из сообщения эксклюзивного дистрибьютора техники «Валдай» — компании «СТТ». На предприятии организован полный цикл производства новой модели, помимо сборки здесь сваривают и окрашивают кабины.
При полной массе 18 т грузоподъёмность «Валдай 18» составляет 12,2 т. Колёсная база варьирует от 4800 до 6100 мм, причём в максимальном размере длина фургона достигает 8,7 м, а вместимость кузова — 20 европалет.
В движение автомобиль приводит 6,7-литровый 261-сильный дизельный двигатель экокласса «Евро-5» в сочетании с 8-ступенчатой МКП. В базовую комплектацию грузовика входит задняя пневматическая подвеска. Топливный бак вмещает 450 л…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/zapushyeno-proeezvodstvo-valdayi-18/
Поставки китайских грузовиков в Россию сократились более чем в 7 раз
В первые два месяца 2025 года из Китая ввезена грузовая техника на сумму $40,8 млн, пишет «Интерфакс», ссылаясь на данные Главного таможенного управления КНР. Экспорт грузовиков в РФ в денежном выражении упал в 7,7 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года.
Поставки грузовой техники из Китая начали сокращаться с октября минувшего года. После сентябрьского пика в $443 млн, обусловленного грядущим увеличением утилизационного сбора, объёмы экспорта грузовиков в октябре и ноябре просели до $100-110 млн. В декабре ввоз «китайцев» увеличился до $207,2 млн, а с нового года снова последовало резкое снижение: до $24,7 млн в январе…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/postavkee-keetayiskeeh-gruzoveekov-v-rf-sokrateelees/
В первые два месяца 2025 года из Китая ввезена грузовая техника на сумму $40,8 млн, пишет «Интерфакс», ссылаясь на данные Главного таможенного управления КНР. Экспорт грузовиков в РФ в денежном выражении упал в 7,7 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года.
Поставки грузовой техники из Китая начали сокращаться с октября минувшего года. После сентябрьского пика в $443 млн, обусловленного грядущим увеличением утилизационного сбора, объёмы экспорта грузовиков в октябре и ноябре просели до $100-110 млн. В декабре ввоз «китайцев» увеличился до $207,2 млн, а с нового года снова последовало резкое снижение: до $24,7 млн в январе…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/postavkee-keetayiskeeh-gruzoveekov-v-rf-sokrateelees/
В Приморье организуют крупноузловую сборку коммерческого и легкового транспорта
К 2026 году ООО «Восточный форпост» создаст в Приморском крае производственную площадку, где будут собирать легковые и грузовые автомобили, автобусы, фургоны и прицепную технику из готовых машинокомплектов, сообщили в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
В 2027 году инвестор рассчитывает вывести предприятие на проектную мощность. Здесь будут ежемесячно собирать по 20 единиц техники. По соглашению с КРДВ в организацию сборочного производства будет вложено 31 млн рублей.
Помимо транспортных средств на новом производстве будут собирать кузова. Предполагается, что предприятие будет также ремонтировать и менять несущие конструкции автомобилей и коммерческой техники.
Будучи резидентом свободного порта Владивосток, компания получит налоговые…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-primore-organizuyut-krupnouzlovuyu-sborku/
К 2026 году ООО «Восточный форпост» создаст в Приморском крае производственную площадку, где будут собирать легковые и грузовые автомобили, автобусы, фургоны и прицепную технику из готовых машинокомплектов, сообщили в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
В 2027 году инвестор рассчитывает вывести предприятие на проектную мощность. Здесь будут ежемесячно собирать по 20 единиц техники. По соглашению с КРДВ в организацию сборочного производства будет вложено 31 млн рублей.
Помимо транспортных средств на новом производстве будут собирать кузова. Предполагается, что предприятие будет также ремонтировать и менять несущие конструкции автомобилей и коммерческой техники.
Будучи резидентом свободного порта Владивосток, компания получит налоговые…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-primore-organizuyut-krupnouzlovuyu-sborku/
👍1👎1
Количество курсирующих по трассе М-11 беспилотных грузовиков увеличили до 67
Автопарк беспилотной грузовой техники, задействованной для перевозок по трассе М-11 «Нева», вырос до 67 единиц, сообщили в Минтрансе.
Движение автономных грузовиков по М-11 в порядке эксперимента запустили в 2023 году. Тогда на линию вышли 3 беспилотника. За время, прошедшее с запуска проекта, высокоавтоматизированная техника преодолела более 5,8 млн км, объём грузоперевозок превысил 640 тыс. куб. м.
В 2024 году, когда на М-11 был введён в эксплуатацию обход Твери, беспилотники получили возможность непрерывно двигаться на всём протяжении трассы. С этого момента водители-испытатели стали занимать пассажирские места.
По словам замминистра транспорта РФ Андрея Никитина, в ближайшее время беспилотные грузовики…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/koleechyestvo-byespeelotneekov-na-m-11-uvyeleecheelee/
Автопарк беспилотной грузовой техники, задействованной для перевозок по трассе М-11 «Нева», вырос до 67 единиц, сообщили в Минтрансе.
Движение автономных грузовиков по М-11 в порядке эксперимента запустили в 2023 году. Тогда на линию вышли 3 беспилотника. За время, прошедшее с запуска проекта, высокоавтоматизированная техника преодолела более 5,8 млн км, объём грузоперевозок превысил 640 тыс. куб. м.
В 2024 году, когда на М-11 был введён в эксплуатацию обход Твери, беспилотники получили возможность непрерывно двигаться на всём протяжении трассы. С этого момента водители-испытатели стали занимать пассажирские места.
По словам замминистра транспорта РФ Андрея Никитина, в ближайшее время беспилотные грузовики…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/koleechyestvo-byespeelotneekov-na-m-11-uvyeleecheelee/
Новый трёхосный низкорамник с гидравлической подъёмной платформой выпустил «Ютерборг»
Новая модель полуприцепа ориентирована на транспортировку разнообразных грузов массой до 40 т, в первую очередь тяжёлой спецтехники, сообщает пресс-служба машиностроительного завода.
Силовая часть его рамы, в том числе лонжероны и гусак, облегчены, чтобы снизить массу трала. Такое решение помогло компенсировать вес подъёмной платформы.
Для удобства загрузки и разгрузки полуприцеп имеет погрузочную высоту 900 мм. Платформу 2,5-метровой ширины можно увеличить до 3 м с помощью уширителей.
Работу подъёмной платформы обеспечивают гидравлическая система и рычажный механизм. Благодаря им техника заезжает на гусак без дополнительных трапов. Гидравлика полуприцепа и трапы работают от автономной гидростанции.
По гидротрапам двойного сложения шириной 700…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/noviyi-tryohosniyi-neezkoramneek-yutyerborg/
Новая модель полуприцепа ориентирована на транспортировку разнообразных грузов массой до 40 т, в первую очередь тяжёлой спецтехники, сообщает пресс-служба машиностроительного завода.
Силовая часть его рамы, в том числе лонжероны и гусак, облегчены, чтобы снизить массу трала. Такое решение помогло компенсировать вес подъёмной платформы.
Для удобства загрузки и разгрузки полуприцеп имеет погрузочную высоту 900 мм. Платформу 2,5-метровой ширины можно увеличить до 3 м с помощью уширителей.
Работу подъёмной платформы обеспечивают гидравлическая система и рычажный механизм. Благодаря им техника заезжает на гусак без дополнительных трапов. Гидравлика полуприцепа и трапы работают от автономной гидростанции.
По гидротрапам двойного сложения шириной 700…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/noviyi-tryohosniyi-neezkoramneek-yutyerborg/
Мусоровозы на всех среднетоннажных шасси JAC будут представлены на Wasma 2025
На международной выставке экотехнологий Wasma 2025 в конце марта официальный дистрибьютор коммерческой техники JAC покажет крюковой погрузчик, бункеровоз и мусоровоз на базе JAC N90N, N120S и N200S, сообщили в пресс-службе ООО «Джак Автомобиль».
На машины для вывоза твёрдых бытовых, коммунальных отходов и строительного мусора приходится более 5% от общего объёма продаж коммерческой техники JAC.
Мусоровоз с задней загрузкой на шасси JAC N200S выпускается совместно с АО «Коммаш» с 2024 года. Грузовое шасси N200 используется чаще всего в изготовлении спецтехники для сбора и вывоза мусора из-за короткой колёсной базы, задней оси на пневмоподвеске и компактных размеров при допустимой…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/musorovozi-na-srednetonnazhnih-shassee-jac/
На международной выставке экотехнологий Wasma 2025 в конце марта официальный дистрибьютор коммерческой техники JAC покажет крюковой погрузчик, бункеровоз и мусоровоз на базе JAC N90N, N120S и N200S, сообщили в пресс-службе ООО «Джак Автомобиль».
На машины для вывоза твёрдых бытовых, коммунальных отходов и строительного мусора приходится более 5% от общего объёма продаж коммерческой техники JAC.
Мусоровоз с задней загрузкой на шасси JAC N200S выпускается совместно с АО «Коммаш» с 2024 года. Грузовое шасси N200 используется чаще всего в изготовлении спецтехники для сбора и вывоза мусора из-за короткой колёсной базы, задней оси на пневмоподвеске и компактных размеров при допустимой…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/musorovozi-na-srednetonnazhnih-shassee-jac/
👎1
Ростовский завод трансмиссий расширяет производство компонентов для спецтехники
Входящее в ГК «Ростсельмаш» ООО «Новая динамика» расширит производство коробок передач, мостов и мостокомплектов для тракторов и ДСТ, а также мостокомплектов для комбайнов. Заключённый с Минпромторгом и властями Ростовской области специальный инвестконтракт обеспечит инвестору доступ к мерам государственной поддержки.
Для развития производства элементов трансмиссий компания приобретёт высокотехнологичное оборудование, обустроит на производстве современные рабочие места. Проект поможет локализовать элементы трансмиссий более чем до 80%.
Собственное производство компонентов необходимо для дальнейшего развития отечественной сельхозтехники и ДСТ. Большинство ключевых узлов машиностроителям будет поставлять отечественный производитель, это значительно укрепит позиции…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/rostovskij-zavod-rasshiryaet-proizvodstvo-komponentov/
Входящее в ГК «Ростсельмаш» ООО «Новая динамика» расширит производство коробок передач, мостов и мостокомплектов для тракторов и ДСТ, а также мостокомплектов для комбайнов. Заключённый с Минпромторгом и властями Ростовской области специальный инвестконтракт обеспечит инвестору доступ к мерам государственной поддержки.
Для развития производства элементов трансмиссий компания приобретёт высокотехнологичное оборудование, обустроит на производстве современные рабочие места. Проект поможет локализовать элементы трансмиссий более чем до 80%.
Собственное производство компонентов необходимо для дальнейшего развития отечественной сельхозтехники и ДСТ. Большинство ключевых узлов машиностроителям будет поставлять отечественный производитель, это значительно укрепит позиции…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/rostovskij-zavod-rasshiryaet-proizvodstvo-komponentov/
👍3
«Газели Next» стали оснащать более долговечными коробками передач
С1 марта ГАЗ комплектует все цельнометаллические фургоны, комби и микроавтобусы «Газель Next» усиленными коробками передач, сообщили в пресс-службе компании «СТТ».
Ранее на «Газели» и «Соболи» устанавливали 5-ступенчатые КП двух типов. Одну из них, предназначенную для работы вместе с двигателями, крутящий момент которых ограничен 250 Нм, до сих пор применяли на автомобилях линейки «Бизнес», на бензиновых и газобензиновых «Газелях Next».
Вторая, усиленная версия агрегата передаёт крутящий момент до 330 Нм. Первоначально такой трансмиссией, ресурс которой увеличен за счёт конструктивных особенностей, комплектовали главным образом дизельные «Газели Next».
После обновления станков автозавод нарастил объёмы производства усиленных агрегатов. Их стали ставить…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/gazel-next-s-dolgovechnimi-korobkami-peredach/
С1 марта ГАЗ комплектует все цельнометаллические фургоны, комби и микроавтобусы «Газель Next» усиленными коробками передач, сообщили в пресс-службе компании «СТТ».
Ранее на «Газели» и «Соболи» устанавливали 5-ступенчатые КП двух типов. Одну из них, предназначенную для работы вместе с двигателями, крутящий момент которых ограничен 250 Нм, до сих пор применяли на автомобилях линейки «Бизнес», на бензиновых и газобензиновых «Газелях Next».
Вторая, усиленная версия агрегата передаёт крутящий момент до 330 Нм. Первоначально такой трансмиссией, ресурс которой увеличен за счёт конструктивных особенностей, комплектовали главным образом дизельные «Газели Next».
После обновления станков автозавод нарастил объёмы производства усиленных агрегатов. Их стали ставить…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/gazel-next-s-dolgovechnimi-korobkami-peredach/
👍1
Названы самые востребованные специальности в логистике для соискателей без опыта
В прошлом году почти 10% всех вакансий для кандидатов без опыта пришлось на складскую логистику, 7,21% таких предложений относились к сегменту доставки и грузоперевозок. Таков результат оценки спроса логистических компаний на новичков, проведённой сервисом «Авито Работа» и ГК «Деловые Линии».
Больше всего в 2024 году приросло количество предложений для сортировщиков — на рынок вышло на 132% больше вакансий для соискателей без опыта, чем в 2023-м. Им предлагали зарплату в среднем порядка 79 тыс. рублей в месяц.
Увеличилась потребность работодателей и в водителях погрузчика без опыта. Количество таких вакансий увеличилось на 82%, им обещали платить в среднем 71,8…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/warehouse/spetseealnostee-v-logeesteeke-dlya-noveechkov/
В прошлом году почти 10% всех вакансий для кандидатов без опыта пришлось на складскую логистику, 7,21% таких предложений относились к сегменту доставки и грузоперевозок. Таков результат оценки спроса логистических компаний на новичков, проведённой сервисом «Авито Работа» и ГК «Деловые Линии».
Больше всего в 2024 году приросло количество предложений для сортировщиков — на рынок вышло на 132% больше вакансий для соискателей без опыта, чем в 2023-м. Им предлагали зарплату в среднем порядка 79 тыс. рублей в месяц.
Увеличилась потребность работодателей и в водителях погрузчика без опыта. Количество таких вакансий увеличилось на 82%, им обещали платить в среднем 71,8…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/warehouse/spetseealnostee-v-logeesteeke-dlya-noveechkov/
Альянс крупнейших производителей и поставщиков техники будет защищать права дилеров
Представители транспортных и автомобильных союзов (РОАД, АСХОД, АИПС, СЭЛ и Союз Автосервисов) на совместном заседании обсудили проблемные вопросы в сферах машиностроения, логистики и торговли, чтобы объединить усилия и вместе найти решения, сообщили в Ассоциации импортёров и производителей спецтехники (АИПС).
Производители и поставщики будут доносить свою общую позицию до законодателей и госрегуляторов, добиваясь повышения прозрачности рынка. Для этого отраслевые организации договорились о создании альянса между крупнейшими объединениями предприятий, занимающихся машиностроением, продажами и обслуживанием авто- и спецтехники. Альянс пока не будет иметь формальной регистрации, в дальнейшем он может получить официальный статус НКО.
Основные препятствия в работе автомобильной и…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/alyans-proeezvodeeteley-ee-postavsheekov-tehneekee/
Представители транспортных и автомобильных союзов (РОАД, АСХОД, АИПС, СЭЛ и Союз Автосервисов) на совместном заседании обсудили проблемные вопросы в сферах машиностроения, логистики и торговли, чтобы объединить усилия и вместе найти решения, сообщили в Ассоциации импортёров и производителей спецтехники (АИПС).
Производители и поставщики будут доносить свою общую позицию до законодателей и госрегуляторов, добиваясь повышения прозрачности рынка. Для этого отраслевые организации договорились о создании альянса между крупнейшими объединениями предприятий, занимающихся машиностроением, продажами и обслуживанием авто- и спецтехники. Альянс пока не будет иметь формальной регистрации, в дальнейшем он может получить официальный статус НКО.
Основные препятствия в работе автомобильной и…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/alyans-proeezvodeeteley-ee-postavsheekov-tehneekee/
Рынок тяжёлых грузовиков с пробегом показал небольшой рост в 2025 году
В январе – феврале 2025 года в России продажи подержанных тяжёлых грузовиков полной массой более 16 т выросли на 6% к показателю 2024 года, подсчитали аналитики «Автостата».
Среди реализованных с начала года HCV наиболее популярна техника КАМАЗ. Этот бренд занимает практически треть отечественного вторичного рынка (31,7%). Вторым по спросу стал белорусский МАЗ с долей рынка в 8,4%.
За ним следуют «европейцы»: Volvo, Scania, MAN, Mercedes, DAF. Замыкают десятку лидеров три китайских бренда: Shacman, FAW, Sitrak. Машины всех вышеперечисленных марок составили более 80% продаж тяжёлых грузовиков с пробегом.
Как сообщалось ранее, на начало 2025 года в России насчитывалось…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-tyazhyolih-gruzoveekov-s-probyegom-viros/
В январе – феврале 2025 года в России продажи подержанных тяжёлых грузовиков полной массой более 16 т выросли на 6% к показателю 2024 года, подсчитали аналитики «Автостата».
Среди реализованных с начала года HCV наиболее популярна техника КАМАЗ. Этот бренд занимает практически треть отечественного вторичного рынка (31,7%). Вторым по спросу стал белорусский МАЗ с долей рынка в 8,4%.
За ним следуют «европейцы»: Volvo, Scania, MAN, Mercedes, DAF. Замыкают десятку лидеров три китайских бренда: Shacman, FAW, Sitrak. Машины всех вышеперечисленных марок составили более 80% продаж тяжёлых грузовиков с пробегом.
Как сообщалось ранее, на начало 2025 года в России насчитывалось…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-tyazhyolih-gruzoveekov-s-probyegom-viros/
В программе льготного лизинга увеличены скидки на ряд категорий техники
Минпромторг внёс изменения в условия госпрограммы льготного автолизинга, сообщили в министерстве. Теперь скидка на автобусы и троллейбусы составляет 40% вместо прежних 10%. Эта мера должна поддержать обновление общественного транспорта. Для этих категорий техники в объёме заложенных на программу средств выделен отдельный сублимит.
Также предусмотрены дополнительные стимулы для покупателей электротранспорта. Скидку на электрогрузовики категории N2 (техника с допустимой массой от 3,5 до 12 т, к примеру, «Газели») и лёгкие электроавтобусы M2 полной массой до 5 т повысили больше чем вдвое, с 925 тыс. до 2 млн рублей.
На поддержку рынка LCV и легковых автомобилей направлена ещё одна поправка…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/eezmyenyeneeya-v-programmye-lgotnogo-leezeenga/
Минпромторг внёс изменения в условия госпрограммы льготного автолизинга, сообщили в министерстве. Теперь скидка на автобусы и троллейбусы составляет 40% вместо прежних 10%. Эта мера должна поддержать обновление общественного транспорта. Для этих категорий техники в объёме заложенных на программу средств выделен отдельный сублимит.
Также предусмотрены дополнительные стимулы для покупателей электротранспорта. Скидку на электрогрузовики категории N2 (техника с допустимой массой от 3,5 до 12 т, к примеру, «Газели») и лёгкие электроавтобусы M2 полной массой до 5 т повысили больше чем вдвое, с 925 тыс. до 2 млн рублей.
На поддержку рынка LCV и легковых автомобилей направлена ещё одна поправка…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/eezmyenyeneeya-v-programmye-lgotnogo-leezeenga/
👍1
Грузовую технику под брендом JAC будут собирать в России
Российское производство грузовой техники под маркой JAC на существующих мощностях планируют запустить уже в 2025 году, рассказал «Коммерсанту» замгендиректора российского отделения «Джак» Павел Ячников.
По его словам, автопроизводитель намерен разместить в РФ сборочное производство грузовых автомобилей JAC N90 (9 т) и JAC N120 (12 т). Для этого будет создано совместное предприятие с местным автопроизводителем, имеющим доступ к СПИК. Его название пока не разглашается, но, как рассказал г-н Ячников, подписание соглашения с российской стороной вышло на завершающий этап.
Как пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на источники в автоиндустрии, партнёром по сборке JAC выступит КАМАЗ. Производство будет организовано на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/gruzovuyu-tyehneeku-jac-budut-sobeerat-v-rosseeee/
Российское производство грузовой техники под маркой JAC на существующих мощностях планируют запустить уже в 2025 году, рассказал «Коммерсанту» замгендиректора российского отделения «Джак» Павел Ячников.
По его словам, автопроизводитель намерен разместить в РФ сборочное производство грузовых автомобилей JAC N90 (9 т) и JAC N120 (12 т). Для этого будет создано совместное предприятие с местным автопроизводителем, имеющим доступ к СПИК. Его название пока не разглашается, но, как рассказал г-н Ячников, подписание соглашения с российской стороной вышло на завершающий этап.
Как пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на источники в автоиндустрии, партнёром по сборке JAC выступит КАМАЗ. Производство будет организовано на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/gruzovuyu-tyehneeku-jac-budut-sobeerat-v-rosseeee/
❤1👎1
«Соллерс» начал производить новые модификации МКПП
Входящий в Группу «Соллерс» завод ЗМЗ освоил серийный выпуск новых моделей шестиступенчатых коробок передач, сообщили в пресс-службе автопроизводителя. Ими будут комплектовать цельнометаллические фургоны Sollers Atlant с 1,9-литровым турбодизелем и пикапы Sollers ST6/ST8 с бензиновыми моторами.
Модифицированная трансмиссия будет устанавливаться и на заднеприводные дизельные УАЗ «Профи» Полуторка, которые ульяновский завод начнёт выпускать в апреле.
Кроме того, новые модификации МКПП войдут в линейку трансмиссий для 2,7-литровых Sollers Atlant, дизельных Sollers Argo и пикапов Sollers ST6/ST8.
Заволжское предприятие производит коробки передач с февраля 2024 года. К этому моменту завод увеличил ассортимент до 7 моделей на основе базовых версий. В будущем…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/sollyers-noviye-modeefeekatseeee-mkpp/
Входящий в Группу «Соллерс» завод ЗМЗ освоил серийный выпуск новых моделей шестиступенчатых коробок передач, сообщили в пресс-службе автопроизводителя. Ими будут комплектовать цельнометаллические фургоны Sollers Atlant с 1,9-литровым турбодизелем и пикапы Sollers ST6/ST8 с бензиновыми моторами.
Модифицированная трансмиссия будет устанавливаться и на заднеприводные дизельные УАЗ «Профи» Полуторка, которые ульяновский завод начнёт выпускать в апреле.
Кроме того, новые модификации МКПП войдут в линейку трансмиссий для 2,7-литровых Sollers Atlant, дизельных Sollers Argo и пикапов Sollers ST6/ST8.
Заволжское предприятие производит коробки передач с февраля 2024 года. К этому моменту завод увеличил ассортимент до 7 моделей на основе базовых версий. В будущем…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/sollyers-noviye-modeefeekatseeee-mkpp/
👍2
Navio и Sinotruk создадут автономный тягач
Компании Navio и Sinotruk заключили соглашение о совместном создании автономной коммерческой техники, ориентированной на российский рынок. Разработчики подготовят технологию автономного вождения Navio к установке на новую модификацию тягача Sitrak. После ряда совместных испытаний прототипов автономного грузовика в российских условиях начнётся серийное производство новинки.
Первые серийные экземпляры получат сертификаты соответствия ТР «О безопасности колёсных транспортных средств». Далее тягач, оснащённый программным и аппаратным обеспечением Navio, пройдёт дополнительную сертификацию. Получив статус высокоавтоматизированного транспортного средства, он сможет выезжать на дороги общего пользования в беспилотном режиме.
Совместный проект позволит масштабировать производство роботизированных грузовиков к тому моменту,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/navio-ee-sinotruk-sozdadut-avtonomniyi-tyagach/
Компании Navio и Sinotruk заключили соглашение о совместном создании автономной коммерческой техники, ориентированной на российский рынок. Разработчики подготовят технологию автономного вождения Navio к установке на новую модификацию тягача Sitrak. После ряда совместных испытаний прототипов автономного грузовика в российских условиях начнётся серийное производство новинки.
Первые серийные экземпляры получат сертификаты соответствия ТР «О безопасности колёсных транспортных средств». Далее тягач, оснащённый программным и аппаратным обеспечением Navio, пройдёт дополнительную сертификацию. Получив статус высокоавтоматизированного транспортного средства, он сможет выезжать на дороги общего пользования в беспилотном режиме.
Совместный проект позволит масштабировать производство роботизированных грузовиков к тому моменту,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/navio-ee-sinotruk-sozdadut-avtonomniyi-tyagach/
👎1
ЧЗСА запустит новую производственную площадку в Липецке
Чебоксарский завод силовых агрегатов создаст кузнечно-литейный комплекс на базе ЛКЗ, следует из сообщения пресс-службы ЧЗСА.
На новой площадке будет организовано производство компонентов полного цикла: от заготовок до обработанных изделий. Они будут поставляться машиностроительным предприятиям в составе узлов, а также на заводы, выпускающие агрегаты и запчасти. Продукция выйдет в продажу под маркой «ЧЗСА — Липецкая Кузница».
Мощность совместного производства рассчитана на изготовление более 40 тыс. т литейных и кузнечных заготовок. Больше половины от этого количества будет получать Машкластер Чувашии.
В ближайшие 5 лет на ЛКЗ намерены наладить производство фасонного литья. Это подразделение обеспечит отечественных машиностроителей изделиями, дефицит которых…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/chzsa-zapusteet-novoye-proeezvodstvo-v-leepyetskye/
Чебоксарский завод силовых агрегатов создаст кузнечно-литейный комплекс на базе ЛКЗ, следует из сообщения пресс-службы ЧЗСА.
На новой площадке будет организовано производство компонентов полного цикла: от заготовок до обработанных изделий. Они будут поставляться машиностроительным предприятиям в составе узлов, а также на заводы, выпускающие агрегаты и запчасти. Продукция выйдет в продажу под маркой «ЧЗСА — Липецкая Кузница».
Мощность совместного производства рассчитана на изготовление более 40 тыс. т литейных и кузнечных заготовок. Больше половины от этого количества будет получать Машкластер Чувашии.
В ближайшие 5 лет на ЛКЗ намерены наладить производство фасонного литья. Это подразделение обеспечит отечественных машиностроителей изделиями, дефицит которых…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/chzsa-zapusteet-novoye-proeezvodstvo-v-leepyetskye/
👍4