Mayer Cargoline выводит в «серию» полуприцеп для транспортировки разных контейнеров
Рязанское предприятие «Майер Групп» (бренд Mayer Cargoline) объявило о старте массового выпуска контейнеровоза. Полуприцеп рассчитан на установку платформы 20- и 40-футовых тар за счёт 12 креплений, которые разместили на консолях. Общая масса 12,6-метровой рамы вместе с собственным весом в 6,2 т составляет 47 т.
Из других особенностей модели — вынесенная передняя ось. Её сделали подъёмной, равно как и заднюю. Всего осей на пневмоподвеске — четыре, грузоподъёмность каждой заявлена на уровне 8 т, однако на предприятии подчёркивают, что они выдерживают и 9-тонную нагрузку. Тормозная система оборудована ABS и EBS.
На производстве перед окраской детали проходят двухуровневую обработку дробемётом.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/mayer-cargoline-vyvodit-na-rynok-polupriczep-dlya-perevozki-vseh-tipov-kontejnerov/
Рязанское предприятие «Майер Групп» (бренд Mayer Cargoline) объявило о старте массового выпуска контейнеровоза. Полуприцеп рассчитан на установку платформы 20- и 40-футовых тар за счёт 12 креплений, которые разместили на консолях. Общая масса 12,6-метровой рамы вместе с собственным весом в 6,2 т составляет 47 т.
Из других особенностей модели — вынесенная передняя ось. Её сделали подъёмной, равно как и заднюю. Всего осей на пневмоподвеске — четыре, грузоподъёмность каждой заявлена на уровне 8 т, однако на предприятии подчёркивают, что они выдерживают и 9-тонную нагрузку. Тормозная система оборудована ABS и EBS.
На производстве перед окраской детали проходят двухуровневую обработку дробемётом.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/mayer-cargoline-vyvodit-na-rynok-polupriczep-dlya-perevozki-vseh-tipov-kontejnerov/
Состав автокластера УАЗа пополнил разработчик ПО
Обучать инженеров для машиностроительной отрасли работе с современным программным обеспечением отечественной разработки будут в двух вузах Ульяновской области совместно со специалистами одной из российских IT-компаний. В состав кластера автомобильной промышленности, созданного вокруг Ульяновского завода ещё в 2018 году, вошло АО «Топ Системы», известное своим продуктом T-Flex.
Будущие сотрудники предприятий автокластера на практике научатся применять импортозамещающую компьютерную систему проектирования деталей, работать с данными и сопровождением жизненного цикла разработок. А программисты IT-компании, в свою очередь, получат доступ к знаниям о потребностях новых партнёров для доработки своего программного комплекса под решение задач.
Таким образом, сотрудничество позволит…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/sostav-avtoklastera-uaza-popolnil-razrabotchik-po/
Обучать инженеров для машиностроительной отрасли работе с современным программным обеспечением отечественной разработки будут в двух вузах Ульяновской области совместно со специалистами одной из российских IT-компаний. В состав кластера автомобильной промышленности, созданного вокруг Ульяновского завода ещё в 2018 году, вошло АО «Топ Системы», известное своим продуктом T-Flex.
Будущие сотрудники предприятий автокластера на практике научатся применять импортозамещающую компьютерную систему проектирования деталей, работать с данными и сопровождением жизненного цикла разработок. А программисты IT-компании, в свою очередь, получат доступ к знаниям о потребностях новых партнёров для доработки своего программного комплекса под решение задач.
Таким образом, сотрудничество позволит…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/sostav-avtoklastera-uaza-popolnil-razrabotchik-po/
В России начали выпуск тракторов «Шонер»
Удмуртская компания «Шонер» перешла от капитального ремонта тракторов ХТЗ к собственному производству. Свою версию машины специалисты предприятия презентовали на выставке «Казань Агро 2025». При детальном изучении оказывается, что это всё же та самая советская модель, но доработанная под современные требования.
Раму с ХТЗ-150 подвергают дробеструйной обработке, меняют изношенные детали и заклёпывают. Часть металлоконструкций, лонжероны и гидробаки изготавливают на собственном литейном производстве. На заводе делают и кабину, внутрь монтируют кондиционер от компании «Август», сиденье на пневмоподвеске, инструментальный ящик с мягкой крышкой для посадки пассажира и цифровую приборную панель с системой запуска с кнопки «старт-стоп». Опционально доступна установка аналоговой…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rossii-nachali-vypusk-traktorov-shoner/
Удмуртская компания «Шонер» перешла от капитального ремонта тракторов ХТЗ к собственному производству. Свою версию машины специалисты предприятия презентовали на выставке «Казань Агро 2025». При детальном изучении оказывается, что это всё же та самая советская модель, но доработанная под современные требования.
Раму с ХТЗ-150 подвергают дробеструйной обработке, меняют изношенные детали и заклёпывают. Часть металлоконструкций, лонжероны и гидробаки изготавливают на собственном литейном производстве. На заводе делают и кабину, внутрь монтируют кондиционер от компании «Август», сиденье на пневмоподвеске, инструментальный ящик с мягкой крышкой для посадки пассажира и цифровую приборную панель с системой запуска с кнопки «старт-стоп». Опционально доступна установка аналоговой…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rossii-nachali-vypusk-traktorov-shoner/
👍1👎1
Стартовало производство электрических цельнометаллических фургонов Sova
Компания «Сова моторс» начала продажи своих первых развозных машин на электротяге Sova 25. Тестовый образец на заводе в Елабуге собрали ещё в апреле прошлого года, однако ОТТС производитель получил только 13 февраля этого года. На это обратили внимание наши коллеги из telegram-канала «Грузовики и вообще».
Лёгкий цельнометаллический фургон обладает двумя сдвижными боковыми дверьми и задними распашными. Грузовой отсек вмешает 5 кубометров, а грузоподъёмность составляет 995 кг. Совсем как у точь-в-точь такой же модели Wuling EV50 из Поднебесной.
Поговаривают, что в России как раз и собирают фургоны из китайских машинокомплектов. По характеристикам и экстерьеру машины — близнецы. Тот…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/startovalo-proizvodstvo-elektricheskih-czelnometallicheskih-furgonov-sova/
Компания «Сова моторс» начала продажи своих первых развозных машин на электротяге Sova 25. Тестовый образец на заводе в Елабуге собрали ещё в апреле прошлого года, однако ОТТС производитель получил только 13 февраля этого года. На это обратили внимание наши коллеги из telegram-канала «Грузовики и вообще».
Лёгкий цельнометаллический фургон обладает двумя сдвижными боковыми дверьми и задними распашными. Грузовой отсек вмешает 5 кубометров, а грузоподъёмность составляет 995 кг. Совсем как у точь-в-точь такой же модели Wuling EV50 из Поднебесной.
Поговаривают, что в России как раз и собирают фургоны из китайских машинокомплектов. По характеристикам и экстерьеру машины — близнецы. Тот…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/startovalo-proizvodstvo-elektricheskih-czelnometallicheskih-furgonov-sova/
👍2😁1
На рынке автобусов 2025 год начался с завоевания китайцем второго места
Позиции, казалось бы, незыблемого конгломерата российских производителей автобусов пошатнулись. По данным аналитиков «Автостат-Инфо», вторую строчку по числу регистраций пассажирских транспортных средств занял Yutong, чьи дилеры передали 78 единиц в первом месяце этого года, из них 13 штук модели 6122, 12 машин ― модели 6899, 10 автобусов ― модели 6116 и 4 единицы ― модели 6128.
Примечательно, что годом ранее объём продаж техники этого вендора составлял 92 экземпляра, а по итогам 2024 года компания заняла третье место, несмотря на рост цен на 23,4%. По оценкам Национального агентства промышленной информации, за 12 месяцев прошлого года средняя стоимость продукции Yutong…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/na-rynke-avtobusov-2025-god-nachalsya-s-zavoevaniya-kitajczem-vtorogo-mesta/
Позиции, казалось бы, незыблемого конгломерата российских производителей автобусов пошатнулись. По данным аналитиков «Автостат-Инфо», вторую строчку по числу регистраций пассажирских транспортных средств занял Yutong, чьи дилеры передали 78 единиц в первом месяце этого года, из них 13 штук модели 6122, 12 машин ― модели 6899, 10 автобусов ― модели 6116 и 4 единицы ― модели 6128.
Примечательно, что годом ранее объём продаж техники этого вендора составлял 92 экземпляра, а по итогам 2024 года компания заняла третье место, несмотря на рост цен на 23,4%. По оценкам Национального агентства промышленной информации, за 12 месяцев прошлого года средняя стоимость продукции Yutong…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/na-rynke-avtobusov-2025-god-nachalsya-s-zavoevaniya-kitajczem-vtorogo-mesta/
Пермские учёные предложили решение для улучшения сцепления шин со снегом
Федеральные и региональные трассы в большинстве своём в зимний период содержат достойно. КДМ и другая уборочная техника на них выезжает регулярно. А вот с дорогами, где интенсивность движения крайне низкая, дела обстоят похуже. В лучшем случае раз в месяц пройдётся автогрейдер, в худшем – грузовики сами укатают колею.
Сотрудники Пермского национального исследовательского политехнического университета озадачились поиском решения повышения коэффициента сцепления шин с уплотнённым снежным покровом. Они изучили эксплуатационные характеристики местных дорог, которые используют для вывоза сортимента и загрузили данные в адаптивную нейро-нечёткую систему вывода (ANFIS).
Туда же внесли информацию о предлагаемых к использованию фрикционных…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/permskie-uchyonye-predlozhili-reshenie-dlya-uluchsheniya-sczepleniya-shin-so-snegom/
Федеральные и региональные трассы в большинстве своём в зимний период содержат достойно. КДМ и другая уборочная техника на них выезжает регулярно. А вот с дорогами, где интенсивность движения крайне низкая, дела обстоят похуже. В лучшем случае раз в месяц пройдётся автогрейдер, в худшем – грузовики сами укатают колею.
Сотрудники Пермского национального исследовательского политехнического университета озадачились поиском решения повышения коэффициента сцепления шин с уплотнённым снежным покровом. Они изучили эксплуатационные характеристики местных дорог, которые используют для вывоза сортимента и загрузили данные в адаптивную нейро-нечёткую систему вывода (ANFIS).
Туда же внесли информацию о предлагаемых к использованию фрикционных…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/permskie-uchyonye-predlozhili-reshenie-dlya-uluchsheniya-sczepleniya-shin-so-snegom/
👍1
Аналитики назвали топ-10 пикапов в январе 2025 года
Рынок пикапов в январе 2025 года составил 1 842 авто. Такие данные приводят в ОАО «АСМ-холдинг». Как и в прошлом году, в списке прочно обосновались китайские вендоры. Разве что, в борьбе за первые места сменились бренды.
Так, если в январе прошлого года российские покупатели массово разбирали пикапы Great Wall Motor Company Limited, поставив на учёт 433 машины, то в этом году переключили внимание на JAC, скупив 442 единицы. 335 из них относятся к модели T9 Hunter, 80 машин – T8 Pro и 25 штук – T8. В первом месяце 2024 года JAC занимал второе место с общим…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/analitiki-nazvali-top-10-pikapov-v-yanvare-2025-goda/
Рынок пикапов в январе 2025 года составил 1 842 авто. Такие данные приводят в ОАО «АСМ-холдинг». Как и в прошлом году, в списке прочно обосновались китайские вендоры. Разве что, в борьбе за первые места сменились бренды.
Так, если в январе прошлого года российские покупатели массово разбирали пикапы Great Wall Motor Company Limited, поставив на учёт 433 машины, то в этом году переключили внимание на JAC, скупив 442 единицы. 335 из них относятся к модели T9 Hunter, 80 машин – T8 Pro и 25 штук – T8. В первом месяце 2024 года JAC занимал второе место с общим…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/analitiki-nazvali-top-10-pikapov-v-yanvare-2025-goda/
👍1
Гусеничный мини-погрузчик Sany ST230V появился в России
Российские дилеры Sany начали продажи новой модели мини-погрузчика на гусеничном ходу ST230V. Она оснащена японским мотором Yanmar мощностью 72 л. с., резиновыми гусеницами шириной 400 мм, светодиодной оптикой, сиденьем на пневмоподвеске, джойстиковым управлением, кондиционером, камерой заднего вида с выводом информации на 7-дюймовый экран в передней правой части кабины. Запуск силовой установки реализован с кнопки.
Грузоподъёмность заявлена на уровне 35% от опрокидывающей нагрузки и составляет 1,1 т., но на деле стрела с ковшом может выдержать и более тяжёлую ношу. Способствует этому и гидросистема Bosch-Rexroth производительностью до 125 л/мин. Инженеры не забыли и о возможности разворота на месте на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/gusenichnyj-mini-pogruzchik-sany-st230v-poyavilsya-v-rossii/
Российские дилеры Sany начали продажи новой модели мини-погрузчика на гусеничном ходу ST230V. Она оснащена японским мотором Yanmar мощностью 72 л. с., резиновыми гусеницами шириной 400 мм, светодиодной оптикой, сиденьем на пневмоподвеске, джойстиковым управлением, кондиционером, камерой заднего вида с выводом информации на 7-дюймовый экран в передней правой части кабины. Запуск силовой установки реализован с кнопки.
Грузоподъёмность заявлена на уровне 35% от опрокидывающей нагрузки и составляет 1,1 т., но на деле стрела с ковшом может выдержать и более тяжёлую ношу. Способствует этому и гидросистема Bosch-Rexroth производительностью до 125 л/мин. Инженеры не забыли и о возможности разворота на месте на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/gusenichnyj-mini-pogruzchik-sany-st230v-poyavilsya-v-rossii/
👍1👎1
Учёные из Перми разработали решение для очистки гидравлической жидкости
В случаях простоя техники жидкость в гидравлической системе застаивается. В итоге, в баке и в трубопроводах оседают продукты разложения, капли воды и прочие частицы, которые затем попадают в гидроцилиндры, снижая ресурс всей системы. Это ведёт к необходимости преждевременного ремонта и замены гидравлического масла.
Учёные ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» изучили существующие способы очистки гидросистем с замкнутым контуром, начиная от предложенных во времена СССР. Оказалось, что все они обладают существенными недостатками. Например, низким ресурсом из-за быстрого загрязнения фильтров или необходимостью подключать более десятка сложных устройств, или же громоздкостью конструкции.
Сотрудники университета…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/uchyonye-iz-permi-razrabotali-reshenie-dlya-ochistki-gidravlicheskoj-zhidkosti/
В случаях простоя техники жидкость в гидравлической системе застаивается. В итоге, в баке и в трубопроводах оседают продукты разложения, капли воды и прочие частицы, которые затем попадают в гидроцилиндры, снижая ресурс всей системы. Это ведёт к необходимости преждевременного ремонта и замены гидравлического масла.
Учёные ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» изучили существующие способы очистки гидросистем с замкнутым контуром, начиная от предложенных во времена СССР. Оказалось, что все они обладают существенными недостатками. Например, низким ресурсом из-за быстрого загрязнения фильтров или необходимостью подключать более десятка сложных устройств, или же громоздкостью конструкции.
Сотрудники университета…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/uchyonye-iz-permi-razrabotali-reshenie-dlya-ochistki-gidravlicheskoj-zhidkosti/
Экскаваторы ЧЕТРА и грузовики Forland стали доступнее для покупки
Представители сразу двух компаний объявили об акциях для повышения покупательской способности. В частности, полноповоротные экскаваторы ЧЕТРА у дилеров подешевели на 15%. Речь идёт о моделях эксплуатационным весом от 22 до 51 т и мощностями силовых установок от 152 до 408 л. с.
Удешевление стало возможным за счёт предоставления производителю субсидий от Минпромторга. Таким образом, в ЧЕТРА намерены сохранить поставки на крупные промышленные предприятия. Кроме того, акцентируют внимание на заключении сервисных контрактов.
Кроме того, о предоставлении скидки до полумиллиона рублей до 31 марта сообщил дистрибьютор грузовых автомобилей Forland. Правда, дисконт действует только в случае оформления машин в лизинг…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/ekskavatory-chetra-i-gruzoviki-forland-stali-dostupnee-dlya-pokupki/
Представители сразу двух компаний объявили об акциях для повышения покупательской способности. В частности, полноповоротные экскаваторы ЧЕТРА у дилеров подешевели на 15%. Речь идёт о моделях эксплуатационным весом от 22 до 51 т и мощностями силовых установок от 152 до 408 л. с.
Удешевление стало возможным за счёт предоставления производителю субсидий от Минпромторга. Таким образом, в ЧЕТРА намерены сохранить поставки на крупные промышленные предприятия. Кроме того, акцентируют внимание на заключении сервисных контрактов.
Кроме того, о предоставлении скидки до полумиллиона рублей до 31 марта сообщил дистрибьютор грузовых автомобилей Forland. Правда, дисконт действует только в случае оформления машин в лизинг…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/ekskavatory-chetra-i-gruzoviki-forland-stali-dostupnee-dlya-pokupki/
Российские грузовые шасси держат первенство в сегменте автокранов
Если посмотреть на рынок грузовых автомобилей по сегментам, то окажется, что шасси китайских вендоров завоевали абсолютное первенство. По данным аналитиков Национального агентства промышленной информации за январь 2025 года, они преобладают среди седельных тягачей (64%), фургонов (62,9%), самосвалов (62%) и бортовых платформ (47,8%).
Тем не менее, отечественные машиностроительные заводы наращивают свои доли. Например, в январе 2024 года те же магистральные тягачи из Поднебесной занимали 78%, хотя справедливости ради отметим, что и в количественном выражении рынок был больше — 3 300 против 1 800 в первом месяце этого года.
Объём китайских самосвалов также снизился, в прошлом году он был…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rossijskie-gruzovye-shassi-derzhat-pervenstvo-v-segmente-avtokranov/
Если посмотреть на рынок грузовых автомобилей по сегментам, то окажется, что шасси китайских вендоров завоевали абсолютное первенство. По данным аналитиков Национального агентства промышленной информации за январь 2025 года, они преобладают среди седельных тягачей (64%), фургонов (62,9%), самосвалов (62%) и бортовых платформ (47,8%).
Тем не менее, отечественные машиностроительные заводы наращивают свои доли. Например, в январе 2024 года те же магистральные тягачи из Поднебесной занимали 78%, хотя справедливости ради отметим, что и в количественном выражении рынок был больше — 3 300 против 1 800 в первом месяце этого года.
Объём китайских самосвалов также снизился, в прошлом году он был…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rossijskie-gruzovye-shassi-derzhat-pervenstvo-v-segmente-avtokranov/
Grunwald приступил к серийному производству нового полуприцепа с увеличенной длиной шасси
Новинка калининградского машиностроительного завода — это шторный полуприцеп Gr.CS40, способный перевозить до 40 европаллет, сообщает пресс-служба компании.
Новая модель разработана для междугородных перевозок любых коммерческих грузов. За счёт увеличения длины грузовой площадки до 16,5 м вырос полезный объём полуприцепа. Как отмечает производитель, это позволит за одно и то же время перевозить больше грузов и таким образом повысить рентабельность транспортной деятельности.
В Gr.CS40 конструкторы проработали удобство обращения с грузом. Профиль обвязки имеет 94 дополнительных крепёжных отверстия и 40 утапливаемых скоб, рассчитанных на нагрузку до 2,5 т. В конструкции пола предусмотрены 24 стакана для коников. Сами коники размещаются в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/grunwald-polupritsep-s-uvelichennim-shassi/
Новинка калининградского машиностроительного завода — это шторный полуприцеп Gr.CS40, способный перевозить до 40 европаллет, сообщает пресс-служба компании.
Новая модель разработана для междугородных перевозок любых коммерческих грузов. За счёт увеличения длины грузовой площадки до 16,5 м вырос полезный объём полуприцепа. Как отмечает производитель, это позволит за одно и то же время перевозить больше грузов и таким образом повысить рентабельность транспортной деятельности.
В Gr.CS40 конструкторы проработали удобство обращения с грузом. Профиль обвязки имеет 94 дополнительных крепёжных отверстия и 40 утапливаемых скоб, рассчитанных на нагрузку до 2,5 т. В конструкции пола предусмотрены 24 стакана для коников. Сами коники размещаются в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/grunwald-polupritsep-s-uvelichennim-shassi/
В России почти 40% всех тяжёлых грузовиков в возрасте до 20 лет — седельные тягачи
По данным на начало января 2025 года в России насчитывается 1,88 млн тяжёлых грузовиков (HCV) массой от 16 т, сообщил в своём телеграм-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
27,8% от их количества составляют автомобили старше 20 лет. Предположительно, часть из них уже не эксплуатируется.
Эксперты «Автостата» проанализировали более «молодую» часть российской тяжёлой грузовой техники — оставшиеся 72,2% (1,36 млн) машин, выпущенные начиная с 2005 года. Такая выборка более корректно отображает структуру автопарка HCV, пояснил г-н Целиков.
Седельные тягачи составляют почти 40% от этого количества. Немногим меньше 30% российских большегрузов — это самосвалы массой от 16 т. Порядка…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/40-tyazhyolih-gruzovikov-v-rf-sedelnie-tyagachi/
По данным на начало января 2025 года в России насчитывается 1,88 млн тяжёлых грузовиков (HCV) массой от 16 т, сообщил в своём телеграм-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
27,8% от их количества составляют автомобили старше 20 лет. Предположительно, часть из них уже не эксплуатируется.
Эксперты «Автостата» проанализировали более «молодую» часть российской тяжёлой грузовой техники — оставшиеся 72,2% (1,36 млн) машин, выпущенные начиная с 2005 года. Такая выборка более корректно отображает структуру автопарка HCV, пояснил г-н Целиков.
Седельные тягачи составляют почти 40% от этого количества. Немногим меньше 30% российских большегрузов — это самосвалы массой от 16 т. Порядка…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/40-tyazhyolih-gruzovikov-v-rf-sedelnie-tyagachi/
👍1
В свежем выпуске журнала «Грейдер №1-2025» читайте:
— Что выгоднее: аренда техники у специализированной компании или лизинг? А может, стоит присмотреться к подержанному оборудованию? Разбираемся с экспертами.
— Продажи грузовиков в 2024 году снизились — хоть и не критично. Какие модели оказались в топе спроса? Делимся аналитикой от «Автостат Инфо».
— Главные новинки рынка грузового и пассажирского транспорта, новые игроки и закулисные инсайды — в нашем репортаже с ComTrans-2024.
— Восточное направление грузоперевозок растёт, но проблем тоже хватает. С какими вызовами сталкиваются дальнобойщики, и чего ждут от властей?
— Китайские бренды укрепляют позиции. На что обратить внимание при выборе ричтраков, погрузчиков и штабелёров? Рассматриваем вместе с экспертами.
— Новые технологии помогают снижать затраты строительства дорог без потери качества. Лучшие кейсы и практики — из первых уст участников конференции «Шёлковый путь».
— Рабочих рук в дорожной отрасли всё меньше, а ИИ заменить людей пока не может. Почему проблема только усугубляется и есть ли пути решения?
— Пренебрежение воздушными фильтрами может обойтись дорого. Как продлить жизнь технике и не нарваться на подделку — объясняют эксперты.
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
— Что выгоднее: аренда техники у специализированной компании или лизинг? А может, стоит присмотреться к подержанному оборудованию? Разбираемся с экспертами.
— Продажи грузовиков в 2024 году снизились — хоть и не критично. Какие модели оказались в топе спроса? Делимся аналитикой от «Автостат Инфо».
— Главные новинки рынка грузового и пассажирского транспорта, новые игроки и закулисные инсайды — в нашем репортаже с ComTrans-2024.
— Восточное направление грузоперевозок растёт, но проблем тоже хватает. С какими вызовами сталкиваются дальнобойщики, и чего ждут от властей?
— Китайские бренды укрепляют позиции. На что обратить внимание при выборе ричтраков, погрузчиков и штабелёров? Рассматриваем вместе с экспертами.
— Новые технологии помогают снижать затраты строительства дорог без потери качества. Лучшие кейсы и практики — из первых уст участников конференции «Шёлковый путь».
— Рабочих рук в дорожной отрасли всё меньше, а ИИ заменить людей пока не может. Почему проблема только усугубляется и есть ли пути решения?
— Пренебрежение воздушными фильтрами может обойтись дорого. Как продлить жизнь технике и не нарваться на подделку — объясняют эксперты.
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
Sotrans запустил в «серию» полуприцепы длиной 16,5 м
С 2025 года в линейке шторных полуприцепов «Механического завода СОТРАНС» появилась модель Sotrans Wallaroo XXL. Благодаря увеличенной до 16,5 м длине платформы новый полуприцеп может перевозить 41 европалету вместо стандартных 33, что делает грузоперевозки более рентабельными, отмечается в сообщении предприятия.
Помимо стандартного трёхосного исполнения для Wallaroo XXL предусмотрен и четырёхосный вариант с допустимой нагрузкой до 32 т. Производитель может по-разному компоновать подъёмные оси полуприцепов на четырёх осях. Как и другие полуприцепы Sotrans, новинка имеет оцинкованную раму и болтовую конструкцию шасси.
Крыша и боковые шторы Wallaroo XXL оснащены сдвижными механизмами для удобства погрузки и разгрузки. Переднюю стенку изготавливают…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/sotrans-nachal-vipusk-polupreetsyepov-16-m/
С 2025 года в линейке шторных полуприцепов «Механического завода СОТРАНС» появилась модель Sotrans Wallaroo XXL. Благодаря увеличенной до 16,5 м длине платформы новый полуприцеп может перевозить 41 европалету вместо стандартных 33, что делает грузоперевозки более рентабельными, отмечается в сообщении предприятия.
Помимо стандартного трёхосного исполнения для Wallaroo XXL предусмотрен и четырёхосный вариант с допустимой нагрузкой до 32 т. Производитель может по-разному компоновать подъёмные оси полуприцепов на четырёх осях. Как и другие полуприцепы Sotrans, новинка имеет оцинкованную раму и болтовую конструкцию шасси.
Крыша и боковые шторы Wallaroo XXL оснащены сдвижными механизмами для удобства погрузки и разгрузки. Переднюю стенку изготавливают…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/sotrans-nachal-vipusk-polupreetsyepov-16-m/
В Саранске приступили к выпуску литья для сельхозтехники
Саранская компания «ЭМ-КАТ» (входит в ГК «Оптикэнерго») начала серийное производство комплектующих для сельскохозяйственных машин. Вложения в новую производственную линию превышают 600 млн рублей, в том числе 214,5 млн рублей составил льготный заём ФРП.
В одном из цехов после реконструкции запущено производство литых деталей для отечественных тракторов и комбайнов. Ежегодно здесь планируют изготавливать около 250 т педалей, вилок, колёс катка и культиватора из российского металла, уровень локализации составит около 100%.
Реконструкция позволила также организовать серийный выпуск компонентов для вагонов и автобусов и других деталей. С выходом на максимальную мощность обновлённый цех будет ежегодно изготавливать до 2390 т продукции.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vipusk-leetya-dlya-syelhoztyehneekee/
Саранская компания «ЭМ-КАТ» (входит в ГК «Оптикэнерго») начала серийное производство комплектующих для сельскохозяйственных машин. Вложения в новую производственную линию превышают 600 млн рублей, в том числе 214,5 млн рублей составил льготный заём ФРП.
В одном из цехов после реконструкции запущено производство литых деталей для отечественных тракторов и комбайнов. Ежегодно здесь планируют изготавливать около 250 т педалей, вилок, колёс катка и культиватора из российского металла, уровень локализации составит около 100%.
Реконструкция позволила также организовать серийный выпуск компонентов для вагонов и автобусов и других деталей. С выходом на максимальную мощность обновлённый цех будет ежегодно изготавливать до 2390 т продукции.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vipusk-leetya-dlya-syelhoztyehneekee/
«ДСТ-Урал» создаст новое производство экскаваторов и погрузчиков за 1,14 млрд рублей
Челябинский тракторный завод планирует наладить сборку одноковшовых гусеничных экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. Соответствующий специальный инвестконтракт (СПИК 1.0) подписан с Минпромторгом РФ и правительством региона.
Проект стоимостью 1,14 млрд рублей рассчитан на 8 лет. По условиям СПИК, производитель получит налоговые льготы.
Новые виды техники будут собирать как на действующей промплощадке тракторного завода, так и в новых цехах. Их в настоящее время возводят в Калачёво. С расширением производства «ДСТ-Урал» будет создано около 500 рабочих мест.
За период действия инвестконтракта будет выпущено 2050 единиц продукции. Если понадобится, завод сможет увеличить объём производства. По планам, за 8 лет компоненты техники локализуют на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/dst-ural-sozdast-novoye-proeezvodstvo/
Челябинский тракторный завод планирует наладить сборку одноковшовых гусеничных экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. Соответствующий специальный инвестконтракт (СПИК 1.0) подписан с Минпромторгом РФ и правительством региона.
Проект стоимостью 1,14 млрд рублей рассчитан на 8 лет. По условиям СПИК, производитель получит налоговые льготы.
Новые виды техники будут собирать как на действующей промплощадке тракторного завода, так и в новых цехах. Их в настоящее время возводят в Калачёво. С расширением производства «ДСТ-Урал» будет создано около 500 рабочих мест.
За период действия инвестконтракта будет выпущено 2050 единиц продукции. Если понадобится, завод сможет увеличить объём производства. По планам, за 8 лет компоненты техники локализуют на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/dst-ural-sozdast-novoye-proeezvodstvo/
Комплекс выездного питания на базе Foton Toano поступит в продажу в 2025 году
Автолавку на базе Foton Toano представят в 2025 году. Об этом на конференции в Москве, посвящённой развитию мобильной торговли, сообщил бренд-директор Foton в «МБ РУС» Александр Паршутин.
Сейчас «МБ РУС» вместе с российским производителем кузовов по техзаданию заказчика работают над созданием комплекса выездного питания на основе фургона Foton Toano. В состав комплекса входят водительская кабина и рабочий отсек. Их разделяет перегородка, попасть из одного пространства в другое можно при помощи сдвижной двери с электроприводом.
В автомобиле предусмотрены холодильники, микроволновая печь, кофемашина, тепловой мармит, мойка. Мебель выполнена из нержавеющей стали и устойчивого к влаге ДСП. Для размещения продукции…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kompleks-viezdnogo-pitaniya-na-baze-foton-toano/
Автолавку на базе Foton Toano представят в 2025 году. Об этом на конференции в Москве, посвящённой развитию мобильной торговли, сообщил бренд-директор Foton в «МБ РУС» Александр Паршутин.
Сейчас «МБ РУС» вместе с российским производителем кузовов по техзаданию заказчика работают над созданием комплекса выездного питания на основе фургона Foton Toano. В состав комплекса входят водительская кабина и рабочий отсек. Их разделяет перегородка, попасть из одного пространства в другое можно при помощи сдвижной двери с электроприводом.
В автомобиле предусмотрены холодильники, микроволновая печь, кофемашина, тепловой мармит, мойка. Мебель выполнена из нержавеющей стали и устойчивого к влаге ДСП. Для размещения продукции…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kompleks-viezdnogo-pitaniya-na-baze-foton-toano/
Субсидии при переводе грузовиков на газ увеличены до 1 млн рублей
Для владельцев грузовой техники, в частности магистральных тягачей, повысили предельный размер компенсации расходов на переоборудование грузового транспорта с бензина и дизтоплива на газомоторное топливо. Соответствующий документ уже подписан в правительстве.
До сих пор максимальная сумма субсидии составляла 172 тыс. рублей, лимит для физических лиц, малого и среднего бизнеса был выше — 344 тыс. рублей. Компенсация предоставляется при установке газобаллонного оборудования на грузовики не старше 5 лет с пробегом не более 500 тыс. км.
В кабмине отмечают, что повышение субсидий позволит активизировать переход грузовых автомобилей на использование более экологичного топлива и увеличит спрос на газ.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/subseedeeee-pree-pyeryevodye-gruzoveekov-na-gaz/
Для владельцев грузовой техники, в частности магистральных тягачей, повысили предельный размер компенсации расходов на переоборудование грузового транспорта с бензина и дизтоплива на газомоторное топливо. Соответствующий документ уже подписан в правительстве.
До сих пор максимальная сумма субсидии составляла 172 тыс. рублей, лимит для физических лиц, малого и среднего бизнеса был выше — 344 тыс. рублей. Компенсация предоставляется при установке газобаллонного оборудования на грузовики не старше 5 лет с пробегом не более 500 тыс. км.
В кабмине отмечают, что повышение субсидий позволит активизировать переход грузовых автомобилей на использование более экологичного топлива и увеличит спрос на газ.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/subseedeeee-pree-pyeryevodye-gruzoveekov-na-gaz/
ПЭК презентовал линейку запчастей для складской техники под собственным брендом
Логистический оператор ПЭК вывел на рынок комплектующие для спецтехники под собственным брендом Remsystec (RST). В феврале компания получила первую партию запчастей от партнёра — китайского производителя, следует из сообщения пресс-службы ПЭК.
В компании отмечают, что на рынке сохраняется дефицит таких запчастей, как масляные, воздушные, гидравлические фильтры и тормозные колодки для погрузчиков, ричтраков, штабелёров. Эту продукцию логистический оператор начал поставлять в первую очередь.
Местные представительства ПЭК держат под контролем качество запчастей, выпускаемых под собственной маркой на китайских заводах. Прежде чем запустить в продажу какую-либо деталь, её испытывает производитель в своей лаборатории, потом тестирует ПЭК, и после получения российского…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/pek-prezentoval-zapchasti-pod-sobstvennim-brendom/
Логистический оператор ПЭК вывел на рынок комплектующие для спецтехники под собственным брендом Remsystec (RST). В феврале компания получила первую партию запчастей от партнёра — китайского производителя, следует из сообщения пресс-службы ПЭК.
В компании отмечают, что на рынке сохраняется дефицит таких запчастей, как масляные, воздушные, гидравлические фильтры и тормозные колодки для погрузчиков, ричтраков, штабелёров. Эту продукцию логистический оператор начал поставлять в первую очередь.
Местные представительства ПЭК держат под контролем качество запчастей, выпускаемых под собственной маркой на китайских заводах. Прежде чем запустить в продажу какую-либо деталь, её испытывает производитель в своей лаборатории, потом тестирует ПЭК, и после получения российского…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/pek-prezentoval-zapchasti-pod-sobstvennim-brendom/