В 2025 году почти треть транспортных компаний могут стать банкротами

Многие грузоперевозчики терпят убытки, в следующем году 30% фирм могут прийти к банкротству, передают «Известия» со ссылкой на ассоциацию «АвтоГрузЭкс».

Среди причин кризиса член ассоциации «АвтоГрузЭкс», президент «Итеко» Евгений Бабаев называет растущие из-за повышения ключевой ставки издержки, слабый рубль, увеличение платежей по кредитам и лизинговым договорам. Положение отрасли усугубляется тем, что спрос на грузоперевозки сокращается, а снизившиеся на 12% тарифы перестали покрывать издержки перевозчиков.

Как итог, на рынке выживают компании, с помощью незаконных схем уходящие от выплаты налогов и страховых взносов в полном объёме. Так, согласно ноябрьскому исследованию «Общественной потребительской инициативы», больше половины транспортных компаний занижают «белую»…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tret-perevozchikov-mogut-stat-bankrotami/

В 10 раз вырастет штраф за проезд грузовиков по улицам под запрещающий знак

Депутаты ГД одобрили в трёх чтениях проект закона, повышающего штрафы за нарушение ряда ПДД.

В частности, проезд грузовика под знак, запрещающий движение такого транспорта, будет облагаться штрафом в 5 тыс. рублей вместо 500 рублей, предусмотренных текущей редакцией закона. В Москве и Санкт-Петербурге денежное наказание за это нарушение подняли с 5 до 7,5 тыс. рублей. Если водитель нарушит правило повторно, ему придётся заплатить 10 тыс. рублей, следует из новой нормы.

Изменения в законодательство заработают с начала следующего года.

Десятикратный рост штрафов для большегрузов, которые выезжают на городские магистрали, где установлено ограничение или запрет на движение грузовиков, сделает жизнь…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/shtraf-za-proezd-gruzovikov-po-gorodu/

Производство ДСТ в России упало в среднем на 11% за 10 месяцев 2024 года

Отечественные машиностроители, ранее державшие довольно сильные позиции по выпуску автогрейдеров, автокранов, дорожных катков и экскаваторов, снизили объёмы производства. За 10 месяцев 2024 года с конвейеров сошло в среднем на 11% меньше дорожно-строительной техники.

Такие данные привели в Машиностроительном кластере Чувашии, со ссылкой на закрытую статистику ассоциации «Росспецмаш». В частности, грейдеров вышло с конвейеров заводов на 54% меньше, подъёмной стреловой техники — на 26%, машин для уплотнения грунта и асфальтобетона — на 21% и землероек — на 7%.

При этом российские производители активно наращивают темпы выпуска в новых для себя сегментах, таких как телескопические погрузчики. С января по…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proizvodstvo-dst-v-rossii-upalo-v-srednem-na-11-za-10-mesyaczev-2024-goda/

В свежем выпуске журнала «Грейдер №6-2024» читайте:

— Трудности финансирования
Эксперты обсуждают влияние повышения ключевой ставки на дистрибьюторов и потребителей. Какие решения предложит рынок в новых условиях?

— С чем закончим год?
Статистика показывает стагнацию рынка техники. Какие сегменты продолжат рост, и чего ждать в будущем?

— Продажи новых LCV
Агентство «Автостат Инфо» поделилось данными о рекордных продажах новых легких коммерческих авто и стагнации рынка б/у машин.

— Росстельмаш: в ногу со временем
Продолжаем знакомство с заводами «Росстельмаш» — экскурсия по модернизированным площадкам в Таганроге и Ростове.

— Нацпроект «Безопасные дороги» завершён
Завершение нацпроекта не означает конец работ. С 2025 года стартует новая программа «Инфраструктура для жизни». Итоги и новые планы.

— Что привезли на форум «Дорога-2024»?
Основные новинки и ключевые моменты выставки-форума, где производители демонстрируют последние достижения.

— Скажем дружно: смазать нужно
Проблема выбора масел в условиях замещения: что предлагают производители, и критичен ли этот выбор для техники?

❗️Все материалы выпуска

✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.

Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.

Седельные тягачи КАМАЗ теперь доступны на маркетплейсе

Приобрести на Ozon пока можно только одну модель. Продавец из Набережных Челнов предлагает седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49, оснащённый двигателем в 390 л. с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. По грузоподъёмности он превосходит своего предшественника на 1,4 тонны. Машина может работать в сцепке с бортовым или шторно-бортовым полуприцепом.

Среди прочих характеристик товара — водительское кресло на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, автономный отопитель, мультифункциональный руль, а также мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, предназначенная для управления системой навигации, громкой связи и другими дополнительными функциями автомобиля.

Купить товар можно в один клик за 8,35 млн рублей, а доставить…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/syedyelniye-tyagachee-kamaz-tyepyer-dostupni-na-markyetplyeyisye/

«Мотордеталь Кострома» увеличил номенклатуру выпускаемых деталей поршневой группы

На Костромском заводе автокомпонентов освоили дополнительные типоразмеры соединителей поршня с шатуном для двигателей ПАО «Автодизель» и ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ». Новая продукция предназначена для моторов ЯМЗ-535, 770 и 855 и продукции серии P-6 Камского завода.

Производство модернизировали на полученный от Фонда развития промышленности льготный займ в размере 153 000 000 рублей. Ещё 42 000 000 рублей завод выделил из собственного бюджета. Это уже второй крупный инвестпроект предприятия, за счёт первого в размере 432 000 000 рублей в 2018 году и был запущен выпуск поршневых пальцев. Благодаря расширению Костромской завод автокомпонентов сможет выдавать свыше 1 100 000 единиц…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/motordetal-kostroma-uvelichil-nomenklaturu-vypuskaemyh-detalej-porshnevoj-gruppy/

На «Ростсельмаше» разработали собственную роботизированную КПП

Инженеры завода «Ростсельмаш» спроектировали и собрали первую в истории предприятия роботизированную коробку передач. Разработчики подчёркивают, что относительно аналогичных трансмиссий типа PowerShift отечественный продукт обладает рядом отличий.

В частности, в конструкции предусмотрели гидроуправляемый «ручник». Также заявлено наличие системы автоматического управления трансмиссией. «Робот» предназначен в первую очередь для полноприводных тракторов серии 3000 с двигателями мощностью от 440 до 620 л. с. Пока коробку тестируют на стенде, но уже в следующем году смонтируют на одну из машин и отправят в поля.

В отличие от МКПП, роботизированная трансмиссия включает в себя многодисковое сцепление и может переключаться между 16 передними и четырьмя…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-rostselmashe-razrabotali-sobstvennuyu-robotizirovannuyu-kpp/

Navio запустит автономные грузовики по трассам М-12, М-4 и ЦКАД

Технология автономного вождения Navio готова к запуску беспилотных грузовиков на трассах М-12 «Восток», М-4 «Дон» и А-113 ЦКАД, сообщили в пресс-службе компании.

Для этого в Navio провели статистически значимые испытания технологии — накатали километраж по разработанной в компании высокоточной цифровой карте. Используя карту HD Map, автономный автомобиль следует точно по заданному маршруту и соблюдает ПДД даже при плохой погоде и на участках без разметки.

В рамках испытаний беспилотник доставил тестовый груз по трассе М-12, проехав от Москвы до Казани и обратно.

Технология автономного вождения, которую компания разрабатывает с 2020 года, была адаптирована к грузовикам в 2022 году.…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/bespilotniki-navio-na-m-12-m-4-i-tskad/

«Гут Трейлер» выпустил прицеп с центральным расположением осей

По заказу перевозчика инженеры предприятия сконструировали трёхосный шторный прицеп с центральным расположением осей. Он имеет внутреннюю длину 8,2 м.

Прицеп с центральным расположением осей более стабилен на ходу. Благодаря равномерному распределению груза уменьшается риск перегрузки какой-либо оси, отчего техника служит дольше.

Прицеп с подъёмной первой осью можно использовать в сцепке с трёхосным автомобилем. Для шестиосного автопоезда действует ограничение полной допустимой массы в 44 т.

«Подобные сцепки популярны на Западе, однако для российских условий эксплуатаций это тоже подходящий вариант. В таком сочетании перевозчик получает до 125 куб. м объема для транспортировки грузов, что выгоднее по сравнению со стандартным…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/pritsep-s-tsentralnim-raspolozheniem-osey/

В конструкцию и оснащение грузовиков Sitrak и Howo внесли более 240 изменений

Sinotruk усовершенствовал свою грузовую технику с учётом замечаний российских перевозчиков и дилеров. Доработанные автомобили поступят в продажу в РФ с 2025 года, сообщили в компании.

Конструкторы повысили экономичность, надёжность техники и удобство управления Sitrak и Howo.

В частности, тепловой КПД силового агрегата вырос почти на 9%, а расход топлива сократился более чем на 7%. Для этого внедрили интеллектуальное управление крутящим моментом, педаль газа заменили на электронную, а также оптимизировали ПО.

В роботизированной КПП 8-го поколения, изготавливаемой на предприятиях Sinotruk, передачи переключаются на 75% быстрее. Ресурс коробки увеличен до 8 млн переключений. В линейке полноприводных машин со следующего…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dorabotka-gruzovikov-sitrak-i-howo/

«Когнитив Пилот» запускает производство тракторов-роботов

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов поучаствовал в запуске производства российского автономного мини-трактора с гибридным двигателем, сообщили в пресс-службе ведомства. Разработала беспилотник отечественная компания «Когнитив Пилот».

Сейчас на фабрике в Томске компания ведёт проект по разработке и серийному производству трактора-робота на базе современных технологий ИИ стоимостью 3,5 млрд рублей. В серию новинку запустят в июне 2025 года.

Трактор готов к применению в сельском хозяйстве, на нефте- и газодобывающих предприятиях, в транспортной сфере. Полностью автономная машина способна выполнять полевые работы с помощью любого навесного оборудования, в том числе в группе. Робот может перевозить грузы, убирать территорию или,…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zapusk-proizvodstva-traktorov-robotov/

МАЗ разработал электромусоровоз для городских жилмассивов

Минский автомобильный завод презентовал представителям московской мэрии экологичный мусоровоз МАЗ-692Е55 с электроприводом, следует из сообщения предприятия. Мощная и экономичная машина создана для городских условий.

Благодаря 150-киловаттному электродвигателю (204 л. с.) и батарее на 252 кВт*ч мусоровоз может проехать на полном заряде до 170 км. Уровень шума при работе техники снижен, а выхлопы вовсе отсутствуют, поэтому машина особенно актуальна для обслуживания городских жилмассивов.

В фокусе внимания машиностроителей оказались безопасность и комфорт водителя. Кабина имеет панорамное остекление и систему электронных зеркал. Видеокамеры бокового и заднего обзора помогают электромусоровозу безопасно маневрировать в тесных дворовых проездах.

Машину укомплектовали каркасно-панельной кабиной. Её…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/maz-razrabotal-elektromusorovoz/

Утильсбор на сельхозтехнику начнут индексировать с 1 января 2025 года

Соответствующий документ подписан в правительстве РФ, сообщили в Минпромторге.

Коэффициенты утильсбора будут повышать для колёсных и гусеничных сельхозтракторов, зерноуборочных и силосоуборочных комбайнов, самоходных опрыскивателей и косилок — то есть только для тех видов техники, которых Россия и Белоруссия выпускают достаточно, чтобы обеспечить спрос на внутреннем рынке.

Утильсбор не коснётся свёкло- и картофелеуборочных самоходных комбайнов и других машин, которые не производятся на российских и белорусских заводах.

Действующие ставки утильсбора повысят с 1 января на всю технику, кроме cельхозтракторов мощностью менее 340 л. с. Затем на протяжении 5 лет утильсбор будет ежегодно расти на 15% по всем вышеназванным видам…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/uteelsbor-na-syelhoztyehneeku-s-1-yanvarya-2025-goda/

АЗ «Урал» увеличит мощности литейного производства при поддержке ВЭБ.РФ

Автозавод «Урал» получит кредит ВЭБ.РФ в размере 2,6 млрд рублей на создание литейного производства для компонентов грузовиков «Урал» и техники других машиностроительных предприятий, говорится в сообщении корпорации развития.

Годовая мощность новой производственной линии — 45 тыс. т чугунного литья, затраты на её создание оцениваются в 9,5 млрд рублей. Нынешних объёмов литья автозаводу недостаточно для выпуска запланированного количества автомобилей.

В новом литейном производстве будут реализованы передовые российские разработки. В основном здесь будут выпускать среднее и мелкое чугунное литьё для основных систем грузовиков «Урал» и автокомпоненты для сторонних производителей на замену импортным.

Ранее АЗ «Урал» получил кредиты ФРП по…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ural-uvelichit-moshnosti-liteynogo-proizvodstva/

«Росагролизинг» на 25% нарастил отгрузки сельхозтехники

В 2024 году поставки сельхозмашин через «Росагролизинг» выросли до рекордного уровня, сообщили в организации. Клиенты компании получили более 18 тыс. единиц техники, что превышает прошлогодний объём на четверть. Свои вложения «Росагролизинг» оценивает в 115 млрд рублей.

Отгрузки комбайнов достигли 2,3 тыс. штук, тракторов — 2,2 тыс. штук, автотехники — 1,5 тыс. единиц. Также предприятия аграрного сектора приобрели 11,3 тыс. единиц прочей с/х техники.

Больше всего техники для сельского хозяйства (1 281 единицу) закупили в Татарстане. За год спрос в республике вырос вдвое. В лидерах по поставкам держится Ростовская область (1 198 единиц техники, на 24% больше, чем…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosagrolizing-narastil-otgruzki-tehniki/

Три четверти покупателей LCV выбирают подержанные автомобили

Среди проданной за 11 месяцев 2024 года в России 501 тыс. лёгких коммерческих автомобилей только каждый четвёртый был новым, подсчитали в НАПИ. При этом в первую десятку регионов с максимальной долей новых LCV не вошли Москва и Санкт-Петербург.

Лидером рынка по доле новых автомобилей в структуре продаж малотоннажного коммерческого транспорта стал Ханты-Мансийский автономный округ. Здесь 43,5% от всех купленных LCV были новыми. Также в числе регионов, где новые лёгкие коммерческие автомобили составляют около трети продаж, оказались Удмуртия (39,3%), ЯНАО (38,2%), Татарстан (37,7%), Нижегородская (37,2%), Магаданская (35,6%), Рязанская (35%), Вологодская (32,8%), Самарская (32,4%) области и Пермский край (31,8%).…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/pokupateli-lcv-vibirayut-b-u-avtomobili/

В России стартуют продажи метановой версии городского автобуса ЛИАЗ 4292

В продажу вышел метановый городской автобус среднего класса ЛИАЗ 4292 CNG, сообщает пресс-служба ГК «СТТ».

За счёт использования метана эта модификация отличается сниженными выбросами углекислого газа и экономией на эксплуатационных затратах. Силовой агрегат ЯМЗ-535 выдаёт мощность 210 л. с., его крутящий момент составляет 780 Н·м. Автобус комплектуют 7 газовыми баллонами, на одной заправке он может пройти до 350 км.

ЛИАЗ 4292 CNG способен перевозить до 82 человек. В просторном салоне имеются кондиционер, цифровая система информирования, USB-разъёмы для подзарядки гаджетов. Благодаря большой накопительной площадке, системе книлинга и наличию аппарели низкопольный автобус приспособлен для перевозки маломобильных пассажиров.

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/start-prodazh-avtobusa-liaz-4292-na-metane/

Минтранс сократит, а затем отменит скидку к тарифу по системе «Платон»

В Министерстве транспорта РФ намерены поэтапно отменить понижающий коэффициент к тарифу за проезд большегрузов по федеральным трассам, следует из сообщения ведомства.

С 1 февраля 2026 года хотят поднять плату по системе «Платон» до 5,1 руб./км с учётом ежегодного повышения тарифа на уровень инфляции. А с 1 февраля 2028 года скидку к тарифу отменят полностью.

Система «Платон» создана в 2015 году для возмещения ущерба федеральным автомагистралям от грузовиков с разрешённой максимальной массой свыше 12 т. При её запуске был установлен тариф на проезд большегрузов по федеральным дорогам на уровне в 3,73 руб./км, также ввели понижающий коэффициент 0,51 на…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/otmena-skidki-k-tarifu-po-sisteme-platon/

75% арендодателей строительной техники улучшили результаты работы в 2024 году

Согласно опросу Национальной ассоциации арендодателей строительной техники (НААСТ), 75% руководителей арендных компаний заявили об улучшении результатов работы за 2024 год по сравнению с 2023-м. 11% не увидели изменений, оставшиеся 14% сообщили, что результаты оказались хуже прошлогодних.

69% респондентов указали на повышение арендных ставок, 64% зафиксировали в 2024-м рост числа новых клиентов. 68% опрошенных представителей арендных компаний увеличивали в уходящем году инвестиции в основные средства, половина участников отметили появление в арендных парках новых видов оборудования: подъёмников (25%) и тяжёлой техники (14%).

Половина респондентов считает, что арендный бизнес снизил инвестиционную привлекательность.

Как отметил президент НААСТ Валерий Клименко, несмотря на…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/chleni-naast-uluchshili-rezultati-raboti-v-2024-godu/