В России испытывают тягач-беспилотник без водительского места
Компания Navio (прежнее название «СберАвтоТех») показала на выставке AI Journey прототип беспилотного тягача L5. По информации разработчика, опытный образец уже проходит испытания.
Присвоенный модели индекс L5 обозначает высший уровень автоматизации техники, не предусматривающий систем управления для водителя. Лидары, радары и камеры беспилотника держат под постоянным контролем дорожную ситуацию. Автомобиль определяет своё положение в полосе, скорость, расстояние до объектов и при необходимости перестраивается.
L5 сможет проехать пункт взимания платы и зону погрузки/разгрузки. Чтобы избежать ДТП, машина выполнит экстренное торможение или другие манёвры.
Чтобы тягач оставался надёжным даже при сбое отдельных компонентов, разработчики резервировали все главные механизмы системы. Датчики…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-ispitivaut-tyagach-byespeelotneek-l5/
Компания Navio (прежнее название «СберАвтоТех») показала на выставке AI Journey прототип беспилотного тягача L5. По информации разработчика, опытный образец уже проходит испытания.
Присвоенный модели индекс L5 обозначает высший уровень автоматизации техники, не предусматривающий систем управления для водителя. Лидары, радары и камеры беспилотника держат под постоянным контролем дорожную ситуацию. Автомобиль определяет своё положение в полосе, скорость, расстояние до объектов и при необходимости перестраивается.
L5 сможет проехать пункт взимания платы и зону погрузки/разгрузки. Чтобы избежать ДТП, машина выполнит экстренное торможение или другие манёвры.
Чтобы тягач оставался надёжным даже при сбое отдельных компонентов, разработчики резервировали все главные механизмы системы. Датчики…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-ispitivaut-tyagach-byespeelotneek-l5/
В 2025 году почти треть транспортных компаний могут стать банкротами
Многие грузоперевозчики терпят убытки, в следующем году 30% фирм могут прийти к банкротству, передают «Известия» со ссылкой на ассоциацию «АвтоГрузЭкс».
Среди причин кризиса член ассоциации «АвтоГрузЭкс», президент «Итеко» Евгений Бабаев называет растущие из-за повышения ключевой ставки издержки, слабый рубль, увеличение платежей по кредитам и лизинговым договорам. Положение отрасли усугубляется тем, что спрос на грузоперевозки сокращается, а снизившиеся на 12% тарифы перестали покрывать издержки перевозчиков.
Как итог, на рынке выживают компании, с помощью незаконных схем уходящие от выплаты налогов и страховых взносов в полном объёме. Так, согласно ноябрьскому исследованию «Общественной потребительской инициативы», больше половины транспортных компаний занижают «белую»…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tret-perevozchikov-mogut-stat-bankrotami/
Многие грузоперевозчики терпят убытки, в следующем году 30% фирм могут прийти к банкротству, передают «Известия» со ссылкой на ассоциацию «АвтоГрузЭкс».
Среди причин кризиса член ассоциации «АвтоГрузЭкс», президент «Итеко» Евгений Бабаев называет растущие из-за повышения ключевой ставки издержки, слабый рубль, увеличение платежей по кредитам и лизинговым договорам. Положение отрасли усугубляется тем, что спрос на грузоперевозки сокращается, а снизившиеся на 12% тарифы перестали покрывать издержки перевозчиков.
Как итог, на рынке выживают компании, с помощью незаконных схем уходящие от выплаты налогов и страховых взносов в полном объёме. Так, согласно ноябрьскому исследованию «Общественной потребительской инициативы», больше половины транспортных компаний занижают «белую»…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tret-perevozchikov-mogut-stat-bankrotami/
В 10 раз вырастет штраф за проезд грузовиков по улицам под запрещающий знак
Депутаты ГД одобрили в трёх чтениях проект закона, повышающего штрафы за нарушение ряда ПДД.
В частности, проезд грузовика под знак, запрещающий движение такого транспорта, будет облагаться штрафом в 5 тыс. рублей вместо 500 рублей, предусмотренных текущей редакцией закона. В Москве и Санкт-Петербурге денежное наказание за это нарушение подняли с 5 до 7,5 тыс. рублей. Если водитель нарушит правило повторно, ему придётся заплатить 10 тыс. рублей, следует из новой нормы.
Изменения в законодательство заработают с начала следующего года.
Десятикратный рост штрафов для большегрузов, которые выезжают на городские магистрали, где установлено ограничение или запрет на движение грузовиков, сделает жизнь…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/shtraf-za-proezd-gruzovikov-po-gorodu/
Депутаты ГД одобрили в трёх чтениях проект закона, повышающего штрафы за нарушение ряда ПДД.
В частности, проезд грузовика под знак, запрещающий движение такого транспорта, будет облагаться штрафом в 5 тыс. рублей вместо 500 рублей, предусмотренных текущей редакцией закона. В Москве и Санкт-Петербурге денежное наказание за это нарушение подняли с 5 до 7,5 тыс. рублей. Если водитель нарушит правило повторно, ему придётся заплатить 10 тыс. рублей, следует из новой нормы.
Изменения в законодательство заработают с начала следующего года.
Десятикратный рост штрафов для большегрузов, которые выезжают на городские магистрали, где установлено ограничение или запрет на движение грузовиков, сделает жизнь…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/shtraf-za-proezd-gruzovikov-po-gorodu/
Производство ДСТ в России упало в среднем на 11% за 10 месяцев 2024 года
Отечественные машиностроители, ранее державшие довольно сильные позиции по выпуску автогрейдеров, автокранов, дорожных катков и экскаваторов, снизили объёмы производства. За 10 месяцев 2024 года с конвейеров сошло в среднем на 11% меньше дорожно-строительной техники.
Такие данные привели в Машиностроительном кластере Чувашии, со ссылкой на закрытую статистику ассоциации «Росспецмаш». В частности, грейдеров вышло с конвейеров заводов на 54% меньше, подъёмной стреловой техники — на 26%, машин для уплотнения грунта и асфальтобетона — на 21% и землероек — на 7%.
При этом российские производители активно наращивают темпы выпуска в новых для себя сегментах, таких как телескопические погрузчики. С января по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proizvodstvo-dst-v-rossii-upalo-v-srednem-na-11-za-10-mesyaczev-2024-goda/
Отечественные машиностроители, ранее державшие довольно сильные позиции по выпуску автогрейдеров, автокранов, дорожных катков и экскаваторов, снизили объёмы производства. За 10 месяцев 2024 года с конвейеров сошло в среднем на 11% меньше дорожно-строительной техники.
Такие данные привели в Машиностроительном кластере Чувашии, со ссылкой на закрытую статистику ассоциации «Росспецмаш». В частности, грейдеров вышло с конвейеров заводов на 54% меньше, подъёмной стреловой техники — на 26%, машин для уплотнения грунта и асфальтобетона — на 21% и землероек — на 7%.
При этом российские производители активно наращивают темпы выпуска в новых для себя сегментах, таких как телескопические погрузчики. С января по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proizvodstvo-dst-v-rossii-upalo-v-srednem-na-11-za-10-mesyaczev-2024-goda/
👍2
В свежем выпуске журнала «Грейдер №6-2024» читайте:
— Трудности финансирования
Эксперты обсуждают влияние повышения ключевой ставки на дистрибьюторов и потребителей. Какие решения предложит рынок в новых условиях?
— С чем закончим год?
Статистика показывает стагнацию рынка техники. Какие сегменты продолжат рост, и чего ждать в будущем?
— Продажи новых LCV
Агентство «Автостат Инфо» поделилось данными о рекордных продажах новых легких коммерческих авто и стагнации рынка б/у машин.
— Росстельмаш: в ногу со временем
Продолжаем знакомство с заводами «Росстельмаш» — экскурсия по модернизированным площадкам в Таганроге и Ростове.
— Нацпроект «Безопасные дороги» завершён
Завершение нацпроекта не означает конец работ. С 2025 года стартует новая программа «Инфраструктура для жизни». Итоги и новые планы.
— Что привезли на форум «Дорога-2024»?
Основные новинки и ключевые моменты выставки-форума, где производители демонстрируют последние достижения.
— Скажем дружно: смазать нужно
Проблема выбора масел в условиях замещения: что предлагают производители, и критичен ли этот выбор для техники?
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
— Трудности финансирования
Эксперты обсуждают влияние повышения ключевой ставки на дистрибьюторов и потребителей. Какие решения предложит рынок в новых условиях?
— С чем закончим год?
Статистика показывает стагнацию рынка техники. Какие сегменты продолжат рост, и чего ждать в будущем?
— Продажи новых LCV
Агентство «Автостат Инфо» поделилось данными о рекордных продажах новых легких коммерческих авто и стагнации рынка б/у машин.
— Росстельмаш: в ногу со временем
Продолжаем знакомство с заводами «Росстельмаш» — экскурсия по модернизированным площадкам в Таганроге и Ростове.
— Нацпроект «Безопасные дороги» завершён
Завершение нацпроекта не означает конец работ. С 2025 года стартует новая программа «Инфраструктура для жизни». Итоги и новые планы.
— Что привезли на форум «Дорога-2024»?
Основные новинки и ключевые моменты выставки-форума, где производители демонстрируют последние достижения.
— Скажем дружно: смазать нужно
Проблема выбора масел в условиях замещения: что предлагают производители, и критичен ли этот выбор для техники?
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
👍1🔥1
Седельные тягачи КАМАЗ теперь доступны на маркетплейсе
Приобрести на Ozon пока можно только одну модель. Продавец из Набережных Челнов предлагает седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49, оснащённый двигателем в 390 л. с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. По грузоподъёмности он превосходит своего предшественника на 1,4 тонны. Машина может работать в сцепке с бортовым или шторно-бортовым полуприцепом.
Среди прочих характеристик товара — водительское кресло на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, автономный отопитель, мультифункциональный руль, а также мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, предназначенная для управления системой навигации, громкой связи и другими дополнительными функциями автомобиля.
Купить товар можно в один клик за 8,35 млн рублей, а доставить…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/syedyelniye-tyagachee-kamaz-tyepyer-dostupni-na-markyetplyeyisye/
Приобрести на Ozon пока можно только одну модель. Продавец из Набережных Челнов предлагает седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49, оснащённый двигателем в 390 л. с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. По грузоподъёмности он превосходит своего предшественника на 1,4 тонны. Машина может работать в сцепке с бортовым или шторно-бортовым полуприцепом.
Среди прочих характеристик товара — водительское кресло на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, автономный отопитель, мультифункциональный руль, а также мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, предназначенная для управления системой навигации, громкой связи и другими дополнительными функциями автомобиля.
Купить товар можно в один клик за 8,35 млн рублей, а доставить…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/syedyelniye-tyagachee-kamaz-tyepyer-dostupni-na-markyetplyeyisye/
«Мотордеталь Кострома» увеличил номенклатуру выпускаемых деталей поршневой группы
На Костромском заводе автокомпонентов освоили дополнительные типоразмеры соединителей поршня с шатуном для двигателей ПАО «Автодизель» и ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ». Новая продукция предназначена для моторов ЯМЗ-535, 770 и 855 и продукции серии P-6 Камского завода.
Производство модернизировали на полученный от Фонда развития промышленности льготный займ в размере 153 000 000 рублей. Ещё 42 000 000 рублей завод выделил из собственного бюджета. Это уже второй крупный инвестпроект предприятия, за счёт первого в размере 432 000 000 рублей в 2018 году и был запущен выпуск поршневых пальцев. Благодаря расширению Костромской завод автокомпонентов сможет выдавать свыше 1 100 000 единиц…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/motordetal-kostroma-uvelichil-nomenklaturu-vypuskaemyh-detalej-porshnevoj-gruppy/
На Костромском заводе автокомпонентов освоили дополнительные типоразмеры соединителей поршня с шатуном для двигателей ПАО «Автодизель» и ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ». Новая продукция предназначена для моторов ЯМЗ-535, 770 и 855 и продукции серии P-6 Камского завода.
Производство модернизировали на полученный от Фонда развития промышленности льготный займ в размере 153 000 000 рублей. Ещё 42 000 000 рублей завод выделил из собственного бюджета. Это уже второй крупный инвестпроект предприятия, за счёт первого в размере 432 000 000 рублей в 2018 году и был запущен выпуск поршневых пальцев. Благодаря расширению Костромской завод автокомпонентов сможет выдавать свыше 1 100 000 единиц…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/motordetal-kostroma-uvelichil-nomenklaturu-vypuskaemyh-detalej-porshnevoj-gruppy/
На «Ростсельмаше» разработали собственную роботизированную КПП
Инженеры завода «Ростсельмаш» спроектировали и собрали первую в истории предприятия роботизированную коробку передач. Разработчики подчёркивают, что относительно аналогичных трансмиссий типа PowerShift отечественный продукт обладает рядом отличий.
В частности, в конструкции предусмотрели гидроуправляемый «ручник». Также заявлено наличие системы автоматического управления трансмиссией. «Робот» предназначен в первую очередь для полноприводных тракторов серии 3000 с двигателями мощностью от 440 до 620 л. с. Пока коробку тестируют на стенде, но уже в следующем году смонтируют на одну из машин и отправят в поля.
В отличие от МКПП, роботизированная трансмиссия включает в себя многодисковое сцепление и может переключаться между 16 передними и четырьмя…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-rostselmashe-razrabotali-sobstvennuyu-robotizirovannuyu-kpp/
Инженеры завода «Ростсельмаш» спроектировали и собрали первую в истории предприятия роботизированную коробку передач. Разработчики подчёркивают, что относительно аналогичных трансмиссий типа PowerShift отечественный продукт обладает рядом отличий.
В частности, в конструкции предусмотрели гидроуправляемый «ручник». Также заявлено наличие системы автоматического управления трансмиссией. «Робот» предназначен в первую очередь для полноприводных тракторов серии 3000 с двигателями мощностью от 440 до 620 л. с. Пока коробку тестируют на стенде, но уже в следующем году смонтируют на одну из машин и отправят в поля.
В отличие от МКПП, роботизированная трансмиссия включает в себя многодисковое сцепление и может переключаться между 16 передними и четырьмя…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-rostselmashe-razrabotali-sobstvennuyu-robotizirovannuyu-kpp/
Navio запустит автономные грузовики по трассам М-12, М-4 и ЦКАД
Технология автономного вождения Navio готова к запуску беспилотных грузовиков на трассах М-12 «Восток», М-4 «Дон» и А-113 ЦКАД, сообщили в пресс-службе компании.
Для этого в Navio провели статистически значимые испытания технологии — накатали километраж по разработанной в компании высокоточной цифровой карте. Используя карту HD Map, автономный автомобиль следует точно по заданному маршруту и соблюдает ПДД даже при плохой погоде и на участках без разметки.
В рамках испытаний беспилотник доставил тестовый груз по трассе М-12, проехав от Москвы до Казани и обратно.
Технология автономного вождения, которую компания разрабатывает с 2020 года, была адаптирована к грузовикам в 2022 году.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/bespilotniki-navio-na-m-12-m-4-i-tskad/
Технология автономного вождения Navio готова к запуску беспилотных грузовиков на трассах М-12 «Восток», М-4 «Дон» и А-113 ЦКАД, сообщили в пресс-службе компании.
Для этого в Navio провели статистически значимые испытания технологии — накатали километраж по разработанной в компании высокоточной цифровой карте. Используя карту HD Map, автономный автомобиль следует точно по заданному маршруту и соблюдает ПДД даже при плохой погоде и на участках без разметки.
В рамках испытаний беспилотник доставил тестовый груз по трассе М-12, проехав от Москвы до Казани и обратно.
Технология автономного вождения, которую компания разрабатывает с 2020 года, была адаптирована к грузовикам в 2022 году.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/bespilotniki-navio-na-m-12-m-4-i-tskad/
«Гут Трейлер» выпустил прицеп с центральным расположением осей
По заказу перевозчика инженеры предприятия сконструировали трёхосный шторный прицеп с центральным расположением осей. Он имеет внутреннюю длину 8,2 м.
Прицеп с центральным расположением осей более стабилен на ходу. Благодаря равномерному распределению груза уменьшается риск перегрузки какой-либо оси, отчего техника служит дольше.
Прицеп с подъёмной первой осью можно использовать в сцепке с трёхосным автомобилем. Для шестиосного автопоезда действует ограничение полной допустимой массы в 44 т.
«Подобные сцепки популярны на Западе, однако для российских условий эксплуатаций это тоже подходящий вариант. В таком сочетании перевозчик получает до 125 куб. м объема для транспортировки грузов, что выгоднее по сравнению со стандартным…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/pritsep-s-tsentralnim-raspolozheniem-osey/
По заказу перевозчика инженеры предприятия сконструировали трёхосный шторный прицеп с центральным расположением осей. Он имеет внутреннюю длину 8,2 м.
Прицеп с центральным расположением осей более стабилен на ходу. Благодаря равномерному распределению груза уменьшается риск перегрузки какой-либо оси, отчего техника служит дольше.
Прицеп с подъёмной первой осью можно использовать в сцепке с трёхосным автомобилем. Для шестиосного автопоезда действует ограничение полной допустимой массы в 44 т.
«Подобные сцепки популярны на Западе, однако для российских условий эксплуатаций это тоже подходящий вариант. В таком сочетании перевозчик получает до 125 куб. м объема для транспортировки грузов, что выгоднее по сравнению со стандартным…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/pritsep-s-tsentralnim-raspolozheniem-osey/
🔥1
В конструкцию и оснащение грузовиков Sitrak и Howo внесли более 240 изменений
Sinotruk усовершенствовал свою грузовую технику с учётом замечаний российских перевозчиков и дилеров. Доработанные автомобили поступят в продажу в РФ с 2025 года, сообщили в компании.
Конструкторы повысили экономичность, надёжность техники и удобство управления Sitrak и Howo.
В частности, тепловой КПД силового агрегата вырос почти на 9%, а расход топлива сократился более чем на 7%. Для этого внедрили интеллектуальное управление крутящим моментом, педаль газа заменили на электронную, а также оптимизировали ПО.
В роботизированной КПП 8-го поколения, изготавливаемой на предприятиях Sinotruk, передачи переключаются на 75% быстрее. Ресурс коробки увеличен до 8 млн переключений. В линейке полноприводных машин со следующего…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dorabotka-gruzovikov-sitrak-i-howo/
Sinotruk усовершенствовал свою грузовую технику с учётом замечаний российских перевозчиков и дилеров. Доработанные автомобили поступят в продажу в РФ с 2025 года, сообщили в компании.
Конструкторы повысили экономичность, надёжность техники и удобство управления Sitrak и Howo.
В частности, тепловой КПД силового агрегата вырос почти на 9%, а расход топлива сократился более чем на 7%. Для этого внедрили интеллектуальное управление крутящим моментом, педаль газа заменили на электронную, а также оптимизировали ПО.
В роботизированной КПП 8-го поколения, изготавливаемой на предприятиях Sinotruk, передачи переключаются на 75% быстрее. Ресурс коробки увеличен до 8 млн переключений. В линейке полноприводных машин со следующего…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dorabotka-gruzovikov-sitrak-i-howo/
👎1
«Когнитив Пилот» запускает производство тракторов-роботов
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов поучаствовал в запуске производства российского автономного мини-трактора с гибридным двигателем, сообщили в пресс-службе ведомства. Разработала беспилотник отечественная компания «Когнитив Пилот».
Сейчас на фабрике в Томске компания ведёт проект по разработке и серийному производству трактора-робота на базе современных технологий ИИ стоимостью 3,5 млрд рублей. В серию новинку запустят в июне 2025 года.
Трактор готов к применению в сельском хозяйстве, на нефте- и газодобывающих предприятиях, в транспортной сфере. Полностью автономная машина способна выполнять полевые работы с помощью любого навесного оборудования, в том числе в группе. Робот может перевозить грузы, убирать территорию или,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zapusk-proizvodstva-traktorov-robotov/
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов поучаствовал в запуске производства российского автономного мини-трактора с гибридным двигателем, сообщили в пресс-службе ведомства. Разработала беспилотник отечественная компания «Когнитив Пилот».
Сейчас на фабрике в Томске компания ведёт проект по разработке и серийному производству трактора-робота на базе современных технологий ИИ стоимостью 3,5 млрд рублей. В серию новинку запустят в июне 2025 года.
Трактор готов к применению в сельском хозяйстве, на нефте- и газодобывающих предприятиях, в транспортной сфере. Полностью автономная машина способна выполнять полевые работы с помощью любого навесного оборудования, в том числе в группе. Робот может перевозить грузы, убирать территорию или,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zapusk-proizvodstva-traktorov-robotov/
МАЗ разработал электромусоровоз для городских жилмассивов
Минский автомобильный завод презентовал представителям московской мэрии экологичный мусоровоз МАЗ-692Е55 с электроприводом, следует из сообщения предприятия. Мощная и экономичная машина создана для городских условий.
Благодаря 150-киловаттному электродвигателю (204 л. с.) и батарее на 252 кВт*ч мусоровоз может проехать на полном заряде до 170 км. Уровень шума при работе техники снижен, а выхлопы вовсе отсутствуют, поэтому машина особенно актуальна для обслуживания городских жилмассивов.
В фокусе внимания машиностроителей оказались безопасность и комфорт водителя. Кабина имеет панорамное остекление и систему электронных зеркал. Видеокамеры бокового и заднего обзора помогают электромусоровозу безопасно маневрировать в тесных дворовых проездах.
Машину укомплектовали каркасно-панельной кабиной. Её…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/maz-razrabotal-elektromusorovoz/
Минский автомобильный завод презентовал представителям московской мэрии экологичный мусоровоз МАЗ-692Е55 с электроприводом, следует из сообщения предприятия. Мощная и экономичная машина создана для городских условий.
Благодаря 150-киловаттному электродвигателю (204 л. с.) и батарее на 252 кВт*ч мусоровоз может проехать на полном заряде до 170 км. Уровень шума при работе техники снижен, а выхлопы вовсе отсутствуют, поэтому машина особенно актуальна для обслуживания городских жилмассивов.
В фокусе внимания машиностроителей оказались безопасность и комфорт водителя. Кабина имеет панорамное остекление и систему электронных зеркал. Видеокамеры бокового и заднего обзора помогают электромусоровозу безопасно маневрировать в тесных дворовых проездах.
Машину укомплектовали каркасно-панельной кабиной. Её…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/maz-razrabotal-elektromusorovoz/
👍1
Утильсбор на сельхозтехнику начнут индексировать с 1 января 2025 года
Соответствующий документ подписан в правительстве РФ, сообщили в Минпромторге.
Коэффициенты утильсбора будут повышать для колёсных и гусеничных сельхозтракторов, зерноуборочных и силосоуборочных комбайнов, самоходных опрыскивателей и косилок — то есть только для тех видов техники, которых Россия и Белоруссия выпускают достаточно, чтобы обеспечить спрос на внутреннем рынке.
Утильсбор не коснётся свёкло- и картофелеуборочных самоходных комбайнов и других машин, которые не производятся на российских и белорусских заводах.
Действующие ставки утильсбора повысят с 1 января на всю технику, кроме cельхозтракторов мощностью менее 340 л. с. Затем на протяжении 5 лет утильсбор будет ежегодно расти на 15% по всем вышеназванным видам…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/uteelsbor-na-syelhoztyehneeku-s-1-yanvarya-2025-goda/
Соответствующий документ подписан в правительстве РФ, сообщили в Минпромторге.
Коэффициенты утильсбора будут повышать для колёсных и гусеничных сельхозтракторов, зерноуборочных и силосоуборочных комбайнов, самоходных опрыскивателей и косилок — то есть только для тех видов техники, которых Россия и Белоруссия выпускают достаточно, чтобы обеспечить спрос на внутреннем рынке.
Утильсбор не коснётся свёкло- и картофелеуборочных самоходных комбайнов и других машин, которые не производятся на российских и белорусских заводах.
Действующие ставки утильсбора повысят с 1 января на всю технику, кроме cельхозтракторов мощностью менее 340 л. с. Затем на протяжении 5 лет утильсбор будет ежегодно расти на 15% по всем вышеназванным видам…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/uteelsbor-na-syelhoztyehneeku-s-1-yanvarya-2025-goda/
👍1🤯1😱1
АЗ «Урал» увеличит мощности литейного производства при поддержке ВЭБ.РФ
Автозавод «Урал» получит кредит ВЭБ.РФ в размере 2,6 млрд рублей на создание литейного производства для компонентов грузовиков «Урал» и техники других машиностроительных предприятий, говорится в сообщении корпорации развития.
Годовая мощность новой производственной линии — 45 тыс. т чугунного литья, затраты на её создание оцениваются в 9,5 млрд рублей. Нынешних объёмов литья автозаводу недостаточно для выпуска запланированного количества автомобилей.
В новом литейном производстве будут реализованы передовые российские разработки. В основном здесь будут выпускать среднее и мелкое чугунное литьё для основных систем грузовиков «Урал» и автокомпоненты для сторонних производителей на замену импортным.
Ранее АЗ «Урал» получил кредиты ФРП по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ural-uvelichit-moshnosti-liteynogo-proizvodstva/
Автозавод «Урал» получит кредит ВЭБ.РФ в размере 2,6 млрд рублей на создание литейного производства для компонентов грузовиков «Урал» и техники других машиностроительных предприятий, говорится в сообщении корпорации развития.
Годовая мощность новой производственной линии — 45 тыс. т чугунного литья, затраты на её создание оцениваются в 9,5 млрд рублей. Нынешних объёмов литья автозаводу недостаточно для выпуска запланированного количества автомобилей.
В новом литейном производстве будут реализованы передовые российские разработки. В основном здесь будут выпускать среднее и мелкое чугунное литьё для основных систем грузовиков «Урал» и автокомпоненты для сторонних производителей на замену импортным.
Ранее АЗ «Урал» получил кредиты ФРП по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ural-uvelichit-moshnosti-liteynogo-proizvodstva/
«Росагролизинг» на 25% нарастил отгрузки сельхозтехники
В 2024 году поставки сельхозмашин через «Росагролизинг» выросли до рекордного уровня, сообщили в организации. Клиенты компании получили более 18 тыс. единиц техники, что превышает прошлогодний объём на четверть. Свои вложения «Росагролизинг» оценивает в 115 млрд рублей.
Отгрузки комбайнов достигли 2,3 тыс. штук, тракторов — 2,2 тыс. штук, автотехники — 1,5 тыс. единиц. Также предприятия аграрного сектора приобрели 11,3 тыс. единиц прочей с/х техники.
Больше всего техники для сельского хозяйства (1 281 единицу) закупили в Татарстане. За год спрос в республике вырос вдвое. В лидерах по поставкам держится Ростовская область (1 198 единиц техники, на 24% больше, чем…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosagrolizing-narastil-otgruzki-tehniki/
В 2024 году поставки сельхозмашин через «Росагролизинг» выросли до рекордного уровня, сообщили в организации. Клиенты компании получили более 18 тыс. единиц техники, что превышает прошлогодний объём на четверть. Свои вложения «Росагролизинг» оценивает в 115 млрд рублей.
Отгрузки комбайнов достигли 2,3 тыс. штук, тракторов — 2,2 тыс. штук, автотехники — 1,5 тыс. единиц. Также предприятия аграрного сектора приобрели 11,3 тыс. единиц прочей с/х техники.
Больше всего техники для сельского хозяйства (1 281 единицу) закупили в Татарстане. За год спрос в республике вырос вдвое. В лидерах по поставкам держится Ростовская область (1 198 единиц техники, на 24% больше, чем…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosagrolizing-narastil-otgruzki-tehniki/
Три четверти покупателей LCV выбирают подержанные автомобили
Среди проданной за 11 месяцев 2024 года в России 501 тыс. лёгких коммерческих автомобилей только каждый четвёртый был новым, подсчитали в НАПИ. При этом в первую десятку регионов с максимальной долей новых LCV не вошли Москва и Санкт-Петербург.
Лидером рынка по доле новых автомобилей в структуре продаж малотоннажного коммерческого транспорта стал Ханты-Мансийский автономный округ. Здесь 43,5% от всех купленных LCV были новыми. Также в числе регионов, где новые лёгкие коммерческие автомобили составляют около трети продаж, оказались Удмуртия (39,3%), ЯНАО (38,2%), Татарстан (37,7%), Нижегородская (37,2%), Магаданская (35,6%), Рязанская (35%), Вологодская (32,8%), Самарская (32,4%) области и Пермский край (31,8%).…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/pokupateli-lcv-vibirayut-b-u-avtomobili/
Среди проданной за 11 месяцев 2024 года в России 501 тыс. лёгких коммерческих автомобилей только каждый четвёртый был новым, подсчитали в НАПИ. При этом в первую десятку регионов с максимальной долей новых LCV не вошли Москва и Санкт-Петербург.
Лидером рынка по доле новых автомобилей в структуре продаж малотоннажного коммерческого транспорта стал Ханты-Мансийский автономный округ. Здесь 43,5% от всех купленных LCV были новыми. Также в числе регионов, где новые лёгкие коммерческие автомобили составляют около трети продаж, оказались Удмуртия (39,3%), ЯНАО (38,2%), Татарстан (37,7%), Нижегородская (37,2%), Магаданская (35,6%), Рязанская (35%), Вологодская (32,8%), Самарская (32,4%) области и Пермский край (31,8%).…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/pokupateli-lcv-vibirayut-b-u-avtomobili/
В России стартуют продажи метановой версии городского автобуса ЛИАЗ 4292
В продажу вышел метановый городской автобус среднего класса ЛИАЗ 4292 CNG, сообщает пресс-служба ГК «СТТ».
За счёт использования метана эта модификация отличается сниженными выбросами углекислого газа и экономией на эксплуатационных затратах. Силовой агрегат ЯМЗ-535 выдаёт мощность 210 л. с., его крутящий момент составляет 780 Н·м. Автобус комплектуют 7 газовыми баллонами, на одной заправке он может пройти до 350 км.
ЛИАЗ 4292 CNG способен перевозить до 82 человек. В просторном салоне имеются кондиционер, цифровая система информирования, USB-разъёмы для подзарядки гаджетов. Благодаря большой накопительной площадке, системе книлинга и наличию аппарели низкопольный автобус приспособлен для перевозки маломобильных пассажиров.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/start-prodazh-avtobusa-liaz-4292-na-metane/
В продажу вышел метановый городской автобус среднего класса ЛИАЗ 4292 CNG, сообщает пресс-служба ГК «СТТ».
За счёт использования метана эта модификация отличается сниженными выбросами углекислого газа и экономией на эксплуатационных затратах. Силовой агрегат ЯМЗ-535 выдаёт мощность 210 л. с., его крутящий момент составляет 780 Н·м. Автобус комплектуют 7 газовыми баллонами, на одной заправке он может пройти до 350 км.
ЛИАЗ 4292 CNG способен перевозить до 82 человек. В просторном салоне имеются кондиционер, цифровая система информирования, USB-разъёмы для подзарядки гаджетов. Благодаря большой накопительной площадке, системе книлинга и наличию аппарели низкопольный автобус приспособлен для перевозки маломобильных пассажиров.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/start-prodazh-avtobusa-liaz-4292-na-metane/
Минтранс сократит, а затем отменит скидку к тарифу по системе «Платон»
В Министерстве транспорта РФ намерены поэтапно отменить понижающий коэффициент к тарифу за проезд большегрузов по федеральным трассам, следует из сообщения ведомства.
С 1 февраля 2026 года хотят поднять плату по системе «Платон» до 5,1 руб./км с учётом ежегодного повышения тарифа на уровень инфляции. А с 1 февраля 2028 года скидку к тарифу отменят полностью.
Система «Платон» создана в 2015 году для возмещения ущерба федеральным автомагистралям от грузовиков с разрешённой максимальной массой свыше 12 т. При её запуске был установлен тариф на проезд большегрузов по федеральным дорогам на уровне в 3,73 руб./км, также ввели понижающий коэффициент 0,51 на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/otmena-skidki-k-tarifu-po-sisteme-platon/
В Министерстве транспорта РФ намерены поэтапно отменить понижающий коэффициент к тарифу за проезд большегрузов по федеральным трассам, следует из сообщения ведомства.
С 1 февраля 2026 года хотят поднять плату по системе «Платон» до 5,1 руб./км с учётом ежегодного повышения тарифа на уровень инфляции. А с 1 февраля 2028 года скидку к тарифу отменят полностью.
Система «Платон» создана в 2015 году для возмещения ущерба федеральным автомагистралям от грузовиков с разрешённой максимальной массой свыше 12 т. При её запуске был установлен тариф на проезд большегрузов по федеральным дорогам на уровне в 3,73 руб./км, также ввели понижающий коэффициент 0,51 на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/otmena-skidki-k-tarifu-po-sisteme-platon/
75% арендодателей строительной техники улучшили результаты работы в 2024 году
Согласно опросу Национальной ассоциации арендодателей строительной техники (НААСТ), 75% руководителей арендных компаний заявили об улучшении результатов работы за 2024 год по сравнению с 2023-м. 11% не увидели изменений, оставшиеся 14% сообщили, что результаты оказались хуже прошлогодних.
69% респондентов указали на повышение арендных ставок, 64% зафиксировали в 2024-м рост числа новых клиентов. 68% опрошенных представителей арендных компаний увеличивали в уходящем году инвестиции в основные средства, половина участников отметили появление в арендных парках новых видов оборудования: подъёмников (25%) и тяжёлой техники (14%).
Половина респондентов считает, что арендный бизнес снизил инвестиционную привлекательность.
Как отметил президент НААСТ Валерий Клименко, несмотря на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/chleni-naast-uluchshili-rezultati-raboti-v-2024-godu/
Согласно опросу Национальной ассоциации арендодателей строительной техники (НААСТ), 75% руководителей арендных компаний заявили об улучшении результатов работы за 2024 год по сравнению с 2023-м. 11% не увидели изменений, оставшиеся 14% сообщили, что результаты оказались хуже прошлогодних.
69% респондентов указали на повышение арендных ставок, 64% зафиксировали в 2024-м рост числа новых клиентов. 68% опрошенных представителей арендных компаний увеличивали в уходящем году инвестиции в основные средства, половина участников отметили появление в арендных парках новых видов оборудования: подъёмников (25%) и тяжёлой техники (14%).
Половина респондентов считает, что арендный бизнес снизил инвестиционную привлекательность.
Как отметил президент НААСТ Валерий Клименко, несмотря на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/chleni-naast-uluchshili-rezultati-raboti-v-2024-godu/