Российские продажи новых LCV впервые за три года преодолели рубеж в 100 тысяч единиц
Продажи новых LCV в России выросли в нынешнем ноябре на 25,1% по сравнению с ноябрём 2023-го и достигли 11,8 тыс. единиц, подсчитали в агентстве «Автостат». В октябре 2024-го рынок также преодолел 10-тысячную отметку.
Всего за 11 месяцев 2024 года покупатели приобрели 100,3 тыс. единиц малотоннажной коммерческой техники — этой цифры рынок достиг впервые с 2021 года.
В ноябре звание самой востребованной марки среди новых LCV по-прежнему удерживал ГАЗ. На модели этого бренда пришлось 54% проданной лёгкой коммерческой техники, или 6,3 тыс. штук.
Второе место с изрядным отставанием заняла «Лада». На счету бренда 1,9 тыс. единиц новых LCV.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/prodazhi-novih-lcv-previsili-100-tisyach-shtuk/
Продажи новых LCV в России выросли в нынешнем ноябре на 25,1% по сравнению с ноябрём 2023-го и достигли 11,8 тыс. единиц, подсчитали в агентстве «Автостат». В октябре 2024-го рынок также преодолел 10-тысячную отметку.
Всего за 11 месяцев 2024 года покупатели приобрели 100,3 тыс. единиц малотоннажной коммерческой техники — этой цифры рынок достиг впервые с 2021 года.
В ноябре звание самой востребованной марки среди новых LCV по-прежнему удерживал ГАЗ. На модели этого бренда пришлось 54% проданной лёгкой коммерческой техники, или 6,3 тыс. штук.
Второе место с изрядным отставанием заняла «Лада». На счету бренда 1,9 тыс. единиц новых LCV.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/prodazhi-novih-lcv-previsili-100-tisyach-shtuk/
В линейке техники на шасси Forland появились изотермические фургоны
О начале реализации шасси с новой надстройкой сообщил эксклюзивный дистрибьютор Forland в России — АО «МБ РУС». Надстройки для шасси Forland 3, Forland 8 и Forland 12 изготавливает ООО «Автомеханический завод» (Нижний Новгород).
Изотермический фургон на шасси Forland 3 вмещает 6-10 европалет, фургон на базе Forland 8 — 10-14 европалет, фургон на шасси Forland 12 рассчитан на транспортировку 16-20 европалет.
Фургоны предназначены для перевозки грузов, не требующих сильного охлаждения. Если же машина будет транспортировать замороженные продукты, её оснащают холодильно-отопительной установкой.
Кузовы производятся из сэндвич-панелей, обшитых снаружи и внутри плакированным металлом и утеплённых экструдированным пенополистиролом. Пол состоит из…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/izotermicheskie-furgoni-na-shassi-forland/
О начале реализации шасси с новой надстройкой сообщил эксклюзивный дистрибьютор Forland в России — АО «МБ РУС». Надстройки для шасси Forland 3, Forland 8 и Forland 12 изготавливает ООО «Автомеханический завод» (Нижний Новгород).
Изотермический фургон на шасси Forland 3 вмещает 6-10 европалет, фургон на базе Forland 8 — 10-14 европалет, фургон на шасси Forland 12 рассчитан на транспортировку 16-20 европалет.
Фургоны предназначены для перевозки грузов, не требующих сильного охлаждения. Если же машина будет транспортировать замороженные продукты, её оснащают холодильно-отопительной установкой.
Кузовы производятся из сэндвич-панелей, обшитых снаружи и внутри плакированным металлом и утеплённых экструдированным пенополистиролом. Пол состоит из…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/izotermicheskie-furgoni-na-shassi-forland/
👍1
В Новочеркасске появится завод автокомпонентов для грузовиков
Новое предприятие в Новочеркасске будет выпускать экофильтры, пластиковые элементы и фурнитуру для прицепной техники. Инвестор (входящая в ГК «Нейс» компания «Нейс-Инжиниринг») стал резидентом особой экономической зоны «Ростовская», следует из сообщения регионального правительства.
Группа компаний «Нейс» занимается продажей грузовой техники марок MAN, Sitrak, DongFeng, «Тонар», Wielton, Grunwald, РИАТ и других популярных брендов, а также запасных частей к ней. Импортирует комплектующие, производит автокомпоненты (фильтры для грузовиков, тормозные колодки и диски, кузовные детали) и моторные масла под собственным брендом «Нейс-Деталь».
В ОЭЗ «Ростовская» работают заводы «Бонум Траст» и «Бонум Танкерс». Они выпускают кузовы для автотранспорта, прицепы, полуприцепы и полуприцепы-цистерны.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/v-novocherkasske-stroyat-zavod-komponentov/
Новое предприятие в Новочеркасске будет выпускать экофильтры, пластиковые элементы и фурнитуру для прицепной техники. Инвестор (входящая в ГК «Нейс» компания «Нейс-Инжиниринг») стал резидентом особой экономической зоны «Ростовская», следует из сообщения регионального правительства.
Группа компаний «Нейс» занимается продажей грузовой техники марок MAN, Sitrak, DongFeng, «Тонар», Wielton, Grunwald, РИАТ и других популярных брендов, а также запасных частей к ней. Импортирует комплектующие, производит автокомпоненты (фильтры для грузовиков, тормозные колодки и диски, кузовные детали) и моторные масла под собственным брендом «Нейс-Деталь».
В ОЭЗ «Ростовская» работают заводы «Бонум Траст» и «Бонум Танкерс». Они выпускают кузовы для автотранспорта, прицепы, полуприцепы и полуприцепы-цистерны.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/v-novocherkasske-stroyat-zavod-komponentov/
UMG готовит к выпуску новые модели спецтехники
В 2025 году «Тверской экскаватор» (ТВЭКС, входит в UMG) запустит в серийное производство новые модели спецтехники, сообщили в компании UMG.
Сейчас на заводе собирают опытные образцы новых разработок: лёгкого перегружателя и тяжёлого колёсного экскаватора массой 22 т. До лета 2025 года они пройдут полевые испытания, после чего техника поступит в продажу.
Кроме того, ТВЭКС доработал экскаваторы-погрузчики. Новые конструкторские решения затрагивают рабочее оборудование, трансмиссию и систему управления.
«Сегодня компания UMG выходит на новый этап — максимально обновляется модельный ряд выпускаемой продукции, мы совершенствуем технологическую часть машин, а также делаем её комфортнее для управления. Во многих элементах конструкций применяются…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/umg-gotovit-novie-modeli-spetstehniki/
В 2025 году «Тверской экскаватор» (ТВЭКС, входит в UMG) запустит в серийное производство новые модели спецтехники, сообщили в компании UMG.
Сейчас на заводе собирают опытные образцы новых разработок: лёгкого перегружателя и тяжёлого колёсного экскаватора массой 22 т. До лета 2025 года они пройдут полевые испытания, после чего техника поступит в продажу.
Кроме того, ТВЭКС доработал экскаваторы-погрузчики. Новые конструкторские решения затрагивают рабочее оборудование, трансмиссию и систему управления.
«Сегодня компания UMG выходит на новый этап — максимально обновляется модельный ряд выпускаемой продукции, мы совершенствуем технологическую часть машин, а также делаем её комфортнее для управления. Во многих элементах конструкций применяются…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/umg-gotovit-novie-modeli-spetstehniki/
👍3
«Меркатор Холдинг» разработал компактную уборочную машину на шасси «Газон NEXT»
Компактная и манёвренная модель КДМ 100Г на базе «Газон NEXT» создана для всесезонной уборки парковок, производственных территорий и дворов, где более крупной технике не хватает места. Кроме того, новинка поможет содержать в чистоте городские улицы и просёлочные дороги.
Коммунальная машина на шасси «Газон NEXT» имеет полную массу 8,7 т и грузоподъёмность до 5 т, укомплектована 170-сильным дизельным двигателем.
КДМ оснащена набором оборудования для каждого сезона. Зимой в ход идёт распределитель противогололёдных материалов НК260 ёмкостью 3 куб. м, межосевая подметальная щётка со скоростью вращения 400 об/мин и 3-метровый снегоуборочный отвал.
Летом для уборки дорог и прилегающих территорий коммунальная…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/uborochnaya-mashina-na-shassi-gazon-next/
Компактная и манёвренная модель КДМ 100Г на базе «Газон NEXT» создана для всесезонной уборки парковок, производственных территорий и дворов, где более крупной технике не хватает места. Кроме того, новинка поможет содержать в чистоте городские улицы и просёлочные дороги.
Коммунальная машина на шасси «Газон NEXT» имеет полную массу 8,7 т и грузоподъёмность до 5 т, укомплектована 170-сильным дизельным двигателем.
КДМ оснащена набором оборудования для каждого сезона. Зимой в ход идёт распределитель противогололёдных материалов НК260 ёмкостью 3 куб. м, межосевая подметальная щётка со скоростью вращения 400 об/мин и 3-метровый снегоуборочный отвал.
Летом для уборки дорог и прилегающих территорий коммунальная…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/uborochnaya-mashina-na-shassi-gazon-next/
👍2
Спрос на новые грузовики в ноябре упал на четверть к ноябрю 2023 года
В ноябре текущего года в РФ реализовано 9,4 тыс. новых грузовиков, что на 24% меньше уровня ноября 2023 года, подсчитали аналитики «Автостат Инфо». Спрос на импортные грузовики упал на 30%, продажи отечественной техники сократились на 13%.
В сопоставлении с октябрём 2024-го, когда рынок новых грузовых машин достиг рекордного объёма продаж, в ноябре зафиксирован 30-процентный спад до уровня мая.
В целом за 11 месяцев 2024 года российские покупатели приобрели 117,5 тыс. новых грузовых автомобилей — на 11% меньше год к году.
В нынешнем ноябре продажи КАМАЗов упали на 19% к тому же периоду 2023 года, до 2130 экземпляров,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/spros-na-novie-gruzoviki-v-noyabre-upal-na-24/
В ноябре текущего года в РФ реализовано 9,4 тыс. новых грузовиков, что на 24% меньше уровня ноября 2023 года, подсчитали аналитики «Автостат Инфо». Спрос на импортные грузовики упал на 30%, продажи отечественной техники сократились на 13%.
В сопоставлении с октябрём 2024-го, когда рынок новых грузовых машин достиг рекордного объёма продаж, в ноябре зафиксирован 30-процентный спад до уровня мая.
В целом за 11 месяцев 2024 года российские покупатели приобрели 117,5 тыс. новых грузовых автомобилей — на 11% меньше год к году.
В нынешнем ноябре продажи КАМАЗов упали на 19% к тому же периоду 2023 года, до 2130 экземпляров,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/spros-na-novie-gruzoviki-v-noyabre-upal-na-24/
Wildberries начинает выпускать собственные полуприцепы
Подразделение автоматизации Wildberries & Russ (РВБ) приступило к изготовлению изотермических полуприцепов, которые будет использовать для перевозки своих грузов. О запуске проекта сообщили «Ведомости» со ссылкой на представителя компании.
Производственные мощности размещены в городе Луховицы Московской области, за ближайший год здесь намерены выпустить порядка 60 полуприцепов.
Производство будет развиваться в три этапа. Первым шагом стали выпускать 17-метровые изотермические фургоны объёмом 110 куб. м. Далее в 2025 году начнут изготавливать шасси, затем планируется приступить к производству осевых агрегатов.
Пока проект находится на первом этапе реализации, шасси для нового производства РВБ поставляет Великолукский опытный машиностроительный завод, сообщил изданию осведомлённый источник.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/wildberries-nachinaet-vipusk-polupritsepov/
Подразделение автоматизации Wildberries & Russ (РВБ) приступило к изготовлению изотермических полуприцепов, которые будет использовать для перевозки своих грузов. О запуске проекта сообщили «Ведомости» со ссылкой на представителя компании.
Производственные мощности размещены в городе Луховицы Московской области, за ближайший год здесь намерены выпустить порядка 60 полуприцепов.
Производство будет развиваться в три этапа. Первым шагом стали выпускать 17-метровые изотермические фургоны объёмом 110 куб. м. Далее в 2025 году начнут изготавливать шасси, затем планируется приступить к производству осевых агрегатов.
Пока проект находится на первом этапе реализации, шасси для нового производства РВБ поставляет Великолукский опытный машиностроительный завод, сообщил изданию осведомлённый источник.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/wildberries-nachinaet-vipusk-polupritsepov/
🤯3👍1
В России испытывают тягач-беспилотник без водительского места
Компания Navio (прежнее название «СберАвтоТех») показала на выставке AI Journey прототип беспилотного тягача L5. По информации разработчика, опытный образец уже проходит испытания.
Присвоенный модели индекс L5 обозначает высший уровень автоматизации техники, не предусматривающий систем управления для водителя. Лидары, радары и камеры беспилотника держат под постоянным контролем дорожную ситуацию. Автомобиль определяет своё положение в полосе, скорость, расстояние до объектов и при необходимости перестраивается.
L5 сможет проехать пункт взимания платы и зону погрузки/разгрузки. Чтобы избежать ДТП, машина выполнит экстренное торможение или другие манёвры.
Чтобы тягач оставался надёжным даже при сбое отдельных компонентов, разработчики резервировали все главные механизмы системы. Датчики…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-ispitivaut-tyagach-byespeelotneek-l5/
Компания Navio (прежнее название «СберАвтоТех») показала на выставке AI Journey прототип беспилотного тягача L5. По информации разработчика, опытный образец уже проходит испытания.
Присвоенный модели индекс L5 обозначает высший уровень автоматизации техники, не предусматривающий систем управления для водителя. Лидары, радары и камеры беспилотника держат под постоянным контролем дорожную ситуацию. Автомобиль определяет своё положение в полосе, скорость, расстояние до объектов и при необходимости перестраивается.
L5 сможет проехать пункт взимания платы и зону погрузки/разгрузки. Чтобы избежать ДТП, машина выполнит экстренное торможение или другие манёвры.
Чтобы тягач оставался надёжным даже при сбое отдельных компонентов, разработчики резервировали все главные механизмы системы. Датчики…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-ispitivaut-tyagach-byespeelotneek-l5/
В 2025 году почти треть транспортных компаний могут стать банкротами
Многие грузоперевозчики терпят убытки, в следующем году 30% фирм могут прийти к банкротству, передают «Известия» со ссылкой на ассоциацию «АвтоГрузЭкс».
Среди причин кризиса член ассоциации «АвтоГрузЭкс», президент «Итеко» Евгений Бабаев называет растущие из-за повышения ключевой ставки издержки, слабый рубль, увеличение платежей по кредитам и лизинговым договорам. Положение отрасли усугубляется тем, что спрос на грузоперевозки сокращается, а снизившиеся на 12% тарифы перестали покрывать издержки перевозчиков.
Как итог, на рынке выживают компании, с помощью незаконных схем уходящие от выплаты налогов и страховых взносов в полном объёме. Так, согласно ноябрьскому исследованию «Общественной потребительской инициативы», больше половины транспортных компаний занижают «белую»…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tret-perevozchikov-mogut-stat-bankrotami/
Многие грузоперевозчики терпят убытки, в следующем году 30% фирм могут прийти к банкротству, передают «Известия» со ссылкой на ассоциацию «АвтоГрузЭкс».
Среди причин кризиса член ассоциации «АвтоГрузЭкс», президент «Итеко» Евгений Бабаев называет растущие из-за повышения ключевой ставки издержки, слабый рубль, увеличение платежей по кредитам и лизинговым договорам. Положение отрасли усугубляется тем, что спрос на грузоперевозки сокращается, а снизившиеся на 12% тарифы перестали покрывать издержки перевозчиков.
Как итог, на рынке выживают компании, с помощью незаконных схем уходящие от выплаты налогов и страховых взносов в полном объёме. Так, согласно ноябрьскому исследованию «Общественной потребительской инициативы», больше половины транспортных компаний занижают «белую»…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tret-perevozchikov-mogut-stat-bankrotami/
В 10 раз вырастет штраф за проезд грузовиков по улицам под запрещающий знак
Депутаты ГД одобрили в трёх чтениях проект закона, повышающего штрафы за нарушение ряда ПДД.
В частности, проезд грузовика под знак, запрещающий движение такого транспорта, будет облагаться штрафом в 5 тыс. рублей вместо 500 рублей, предусмотренных текущей редакцией закона. В Москве и Санкт-Петербурге денежное наказание за это нарушение подняли с 5 до 7,5 тыс. рублей. Если водитель нарушит правило повторно, ему придётся заплатить 10 тыс. рублей, следует из новой нормы.
Изменения в законодательство заработают с начала следующего года.
Десятикратный рост штрафов для большегрузов, которые выезжают на городские магистрали, где установлено ограничение или запрет на движение грузовиков, сделает жизнь…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/shtraf-za-proezd-gruzovikov-po-gorodu/
Депутаты ГД одобрили в трёх чтениях проект закона, повышающего штрафы за нарушение ряда ПДД.
В частности, проезд грузовика под знак, запрещающий движение такого транспорта, будет облагаться штрафом в 5 тыс. рублей вместо 500 рублей, предусмотренных текущей редакцией закона. В Москве и Санкт-Петербурге денежное наказание за это нарушение подняли с 5 до 7,5 тыс. рублей. Если водитель нарушит правило повторно, ему придётся заплатить 10 тыс. рублей, следует из новой нормы.
Изменения в законодательство заработают с начала следующего года.
Десятикратный рост штрафов для большегрузов, которые выезжают на городские магистрали, где установлено ограничение или запрет на движение грузовиков, сделает жизнь…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/shtraf-za-proezd-gruzovikov-po-gorodu/
Производство ДСТ в России упало в среднем на 11% за 10 месяцев 2024 года
Отечественные машиностроители, ранее державшие довольно сильные позиции по выпуску автогрейдеров, автокранов, дорожных катков и экскаваторов, снизили объёмы производства. За 10 месяцев 2024 года с конвейеров сошло в среднем на 11% меньше дорожно-строительной техники.
Такие данные привели в Машиностроительном кластере Чувашии, со ссылкой на закрытую статистику ассоциации «Росспецмаш». В частности, грейдеров вышло с конвейеров заводов на 54% меньше, подъёмной стреловой техники — на 26%, машин для уплотнения грунта и асфальтобетона — на 21% и землероек — на 7%.
При этом российские производители активно наращивают темпы выпуска в новых для себя сегментах, таких как телескопические погрузчики. С января по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proizvodstvo-dst-v-rossii-upalo-v-srednem-na-11-za-10-mesyaczev-2024-goda/
Отечественные машиностроители, ранее державшие довольно сильные позиции по выпуску автогрейдеров, автокранов, дорожных катков и экскаваторов, снизили объёмы производства. За 10 месяцев 2024 года с конвейеров сошло в среднем на 11% меньше дорожно-строительной техники.
Такие данные привели в Машиностроительном кластере Чувашии, со ссылкой на закрытую статистику ассоциации «Росспецмаш». В частности, грейдеров вышло с конвейеров заводов на 54% меньше, подъёмной стреловой техники — на 26%, машин для уплотнения грунта и асфальтобетона — на 21% и землероек — на 7%.
При этом российские производители активно наращивают темпы выпуска в новых для себя сегментах, таких как телескопические погрузчики. С января по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proizvodstvo-dst-v-rossii-upalo-v-srednem-na-11-za-10-mesyaczev-2024-goda/
👍2
В свежем выпуске журнала «Грейдер №6-2024» читайте:
— Трудности финансирования
Эксперты обсуждают влияние повышения ключевой ставки на дистрибьюторов и потребителей. Какие решения предложит рынок в новых условиях?
— С чем закончим год?
Статистика показывает стагнацию рынка техники. Какие сегменты продолжат рост, и чего ждать в будущем?
— Продажи новых LCV
Агентство «Автостат Инфо» поделилось данными о рекордных продажах новых легких коммерческих авто и стагнации рынка б/у машин.
— Росстельмаш: в ногу со временем
Продолжаем знакомство с заводами «Росстельмаш» — экскурсия по модернизированным площадкам в Таганроге и Ростове.
— Нацпроект «Безопасные дороги» завершён
Завершение нацпроекта не означает конец работ. С 2025 года стартует новая программа «Инфраструктура для жизни». Итоги и новые планы.
— Что привезли на форум «Дорога-2024»?
Основные новинки и ключевые моменты выставки-форума, где производители демонстрируют последние достижения.
— Скажем дружно: смазать нужно
Проблема выбора масел в условиях замещения: что предлагают производители, и критичен ли этот выбор для техники?
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
— Трудности финансирования
Эксперты обсуждают влияние повышения ключевой ставки на дистрибьюторов и потребителей. Какие решения предложит рынок в новых условиях?
— С чем закончим год?
Статистика показывает стагнацию рынка техники. Какие сегменты продолжат рост, и чего ждать в будущем?
— Продажи новых LCV
Агентство «Автостат Инфо» поделилось данными о рекордных продажах новых легких коммерческих авто и стагнации рынка б/у машин.
— Росстельмаш: в ногу со временем
Продолжаем знакомство с заводами «Росстельмаш» — экскурсия по модернизированным площадкам в Таганроге и Ростове.
— Нацпроект «Безопасные дороги» завершён
Завершение нацпроекта не означает конец работ. С 2025 года стартует новая программа «Инфраструктура для жизни». Итоги и новые планы.
— Что привезли на форум «Дорога-2024»?
Основные новинки и ключевые моменты выставки-форума, где производители демонстрируют последние достижения.
— Скажем дружно: смазать нужно
Проблема выбора масел в условиях замещения: что предлагают производители, и критичен ли этот выбор для техники?
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
👍1🔥1
Седельные тягачи КАМАЗ теперь доступны на маркетплейсе
Приобрести на Ozon пока можно только одну модель. Продавец из Набережных Челнов предлагает седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49, оснащённый двигателем в 390 л. с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. По грузоподъёмности он превосходит своего предшественника на 1,4 тонны. Машина может работать в сцепке с бортовым или шторно-бортовым полуприцепом.
Среди прочих характеристик товара — водительское кресло на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, автономный отопитель, мультифункциональный руль, а также мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, предназначенная для управления системой навигации, громкой связи и другими дополнительными функциями автомобиля.
Купить товар можно в один клик за 8,35 млн рублей, а доставить…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/syedyelniye-tyagachee-kamaz-tyepyer-dostupni-na-markyetplyeyisye/
Приобрести на Ozon пока можно только одну модель. Продавец из Набережных Челнов предлагает седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49, оснащённый двигателем в 390 л. с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. По грузоподъёмности он превосходит своего предшественника на 1,4 тонны. Машина может работать в сцепке с бортовым или шторно-бортовым полуприцепом.
Среди прочих характеристик товара — водительское кресло на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, автономный отопитель, мультифункциональный руль, а также мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, предназначенная для управления системой навигации, громкой связи и другими дополнительными функциями автомобиля.
Купить товар можно в один клик за 8,35 млн рублей, а доставить…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/syedyelniye-tyagachee-kamaz-tyepyer-dostupni-na-markyetplyeyisye/
«Мотордеталь Кострома» увеличил номенклатуру выпускаемых деталей поршневой группы
На Костромском заводе автокомпонентов освоили дополнительные типоразмеры соединителей поршня с шатуном для двигателей ПАО «Автодизель» и ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ». Новая продукция предназначена для моторов ЯМЗ-535, 770 и 855 и продукции серии P-6 Камского завода.
Производство модернизировали на полученный от Фонда развития промышленности льготный займ в размере 153 000 000 рублей. Ещё 42 000 000 рублей завод выделил из собственного бюджета. Это уже второй крупный инвестпроект предприятия, за счёт первого в размере 432 000 000 рублей в 2018 году и был запущен выпуск поршневых пальцев. Благодаря расширению Костромской завод автокомпонентов сможет выдавать свыше 1 100 000 единиц…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/motordetal-kostroma-uvelichil-nomenklaturu-vypuskaemyh-detalej-porshnevoj-gruppy/
На Костромском заводе автокомпонентов освоили дополнительные типоразмеры соединителей поршня с шатуном для двигателей ПАО «Автодизель» и ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ». Новая продукция предназначена для моторов ЯМЗ-535, 770 и 855 и продукции серии P-6 Камского завода.
Производство модернизировали на полученный от Фонда развития промышленности льготный займ в размере 153 000 000 рублей. Ещё 42 000 000 рублей завод выделил из собственного бюджета. Это уже второй крупный инвестпроект предприятия, за счёт первого в размере 432 000 000 рублей в 2018 году и был запущен выпуск поршневых пальцев. Благодаря расширению Костромской завод автокомпонентов сможет выдавать свыше 1 100 000 единиц…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/motordetal-kostroma-uvelichil-nomenklaturu-vypuskaemyh-detalej-porshnevoj-gruppy/
На «Ростсельмаше» разработали собственную роботизированную КПП
Инженеры завода «Ростсельмаш» спроектировали и собрали первую в истории предприятия роботизированную коробку передач. Разработчики подчёркивают, что относительно аналогичных трансмиссий типа PowerShift отечественный продукт обладает рядом отличий.
В частности, в конструкции предусмотрели гидроуправляемый «ручник». Также заявлено наличие системы автоматического управления трансмиссией. «Робот» предназначен в первую очередь для полноприводных тракторов серии 3000 с двигателями мощностью от 440 до 620 л. с. Пока коробку тестируют на стенде, но уже в следующем году смонтируют на одну из машин и отправят в поля.
В отличие от МКПП, роботизированная трансмиссия включает в себя многодисковое сцепление и может переключаться между 16 передними и четырьмя…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-rostselmashe-razrabotali-sobstvennuyu-robotizirovannuyu-kpp/
Инженеры завода «Ростсельмаш» спроектировали и собрали первую в истории предприятия роботизированную коробку передач. Разработчики подчёркивают, что относительно аналогичных трансмиссий типа PowerShift отечественный продукт обладает рядом отличий.
В частности, в конструкции предусмотрели гидроуправляемый «ручник». Также заявлено наличие системы автоматического управления трансмиссией. «Робот» предназначен в первую очередь для полноприводных тракторов серии 3000 с двигателями мощностью от 440 до 620 л. с. Пока коробку тестируют на стенде, но уже в следующем году смонтируют на одну из машин и отправят в поля.
В отличие от МКПП, роботизированная трансмиссия включает в себя многодисковое сцепление и может переключаться между 16 передними и четырьмя…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-rostselmashe-razrabotali-sobstvennuyu-robotizirovannuyu-kpp/
Navio запустит автономные грузовики по трассам М-12, М-4 и ЦКАД
Технология автономного вождения Navio готова к запуску беспилотных грузовиков на трассах М-12 «Восток», М-4 «Дон» и А-113 ЦКАД, сообщили в пресс-службе компании.
Для этого в Navio провели статистически значимые испытания технологии — накатали километраж по разработанной в компании высокоточной цифровой карте. Используя карту HD Map, автономный автомобиль следует точно по заданному маршруту и соблюдает ПДД даже при плохой погоде и на участках без разметки.
В рамках испытаний беспилотник доставил тестовый груз по трассе М-12, проехав от Москвы до Казани и обратно.
Технология автономного вождения, которую компания разрабатывает с 2020 года, была адаптирована к грузовикам в 2022 году.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/bespilotniki-navio-na-m-12-m-4-i-tskad/
Технология автономного вождения Navio готова к запуску беспилотных грузовиков на трассах М-12 «Восток», М-4 «Дон» и А-113 ЦКАД, сообщили в пресс-службе компании.
Для этого в Navio провели статистически значимые испытания технологии — накатали километраж по разработанной в компании высокоточной цифровой карте. Используя карту HD Map, автономный автомобиль следует точно по заданному маршруту и соблюдает ПДД даже при плохой погоде и на участках без разметки.
В рамках испытаний беспилотник доставил тестовый груз по трассе М-12, проехав от Москвы до Казани и обратно.
Технология автономного вождения, которую компания разрабатывает с 2020 года, была адаптирована к грузовикам в 2022 году.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/bespilotniki-navio-na-m-12-m-4-i-tskad/
«Гут Трейлер» выпустил прицеп с центральным расположением осей
По заказу перевозчика инженеры предприятия сконструировали трёхосный шторный прицеп с центральным расположением осей. Он имеет внутреннюю длину 8,2 м.
Прицеп с центральным расположением осей более стабилен на ходу. Благодаря равномерному распределению груза уменьшается риск перегрузки какой-либо оси, отчего техника служит дольше.
Прицеп с подъёмной первой осью можно использовать в сцепке с трёхосным автомобилем. Для шестиосного автопоезда действует ограничение полной допустимой массы в 44 т.
«Подобные сцепки популярны на Западе, однако для российских условий эксплуатаций это тоже подходящий вариант. В таком сочетании перевозчик получает до 125 куб. м объема для транспортировки грузов, что выгоднее по сравнению со стандартным…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/pritsep-s-tsentralnim-raspolozheniem-osey/
По заказу перевозчика инженеры предприятия сконструировали трёхосный шторный прицеп с центральным расположением осей. Он имеет внутреннюю длину 8,2 м.
Прицеп с центральным расположением осей более стабилен на ходу. Благодаря равномерному распределению груза уменьшается риск перегрузки какой-либо оси, отчего техника служит дольше.
Прицеп с подъёмной первой осью можно использовать в сцепке с трёхосным автомобилем. Для шестиосного автопоезда действует ограничение полной допустимой массы в 44 т.
«Подобные сцепки популярны на Западе, однако для российских условий эксплуатаций это тоже подходящий вариант. В таком сочетании перевозчик получает до 125 куб. м объема для транспортировки грузов, что выгоднее по сравнению со стандартным…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/pritsep-s-tsentralnim-raspolozheniem-osey/
🔥1
В конструкцию и оснащение грузовиков Sitrak и Howo внесли более 240 изменений
Sinotruk усовершенствовал свою грузовую технику с учётом замечаний российских перевозчиков и дилеров. Доработанные автомобили поступят в продажу в РФ с 2025 года, сообщили в компании.
Конструкторы повысили экономичность, надёжность техники и удобство управления Sitrak и Howo.
В частности, тепловой КПД силового агрегата вырос почти на 9%, а расход топлива сократился более чем на 7%. Для этого внедрили интеллектуальное управление крутящим моментом, педаль газа заменили на электронную, а также оптимизировали ПО.
В роботизированной КПП 8-го поколения, изготавливаемой на предприятиях Sinotruk, передачи переключаются на 75% быстрее. Ресурс коробки увеличен до 8 млн переключений. В линейке полноприводных машин со следующего…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dorabotka-gruzovikov-sitrak-i-howo/
Sinotruk усовершенствовал свою грузовую технику с учётом замечаний российских перевозчиков и дилеров. Доработанные автомобили поступят в продажу в РФ с 2025 года, сообщили в компании.
Конструкторы повысили экономичность, надёжность техники и удобство управления Sitrak и Howo.
В частности, тепловой КПД силового агрегата вырос почти на 9%, а расход топлива сократился более чем на 7%. Для этого внедрили интеллектуальное управление крутящим моментом, педаль газа заменили на электронную, а также оптимизировали ПО.
В роботизированной КПП 8-го поколения, изготавливаемой на предприятиях Sinotruk, передачи переключаются на 75% быстрее. Ресурс коробки увеличен до 8 млн переключений. В линейке полноприводных машин со следующего…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dorabotka-gruzovikov-sitrak-i-howo/
👎1
«Когнитив Пилот» запускает производство тракторов-роботов
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов поучаствовал в запуске производства российского автономного мини-трактора с гибридным двигателем, сообщили в пресс-службе ведомства. Разработала беспилотник отечественная компания «Когнитив Пилот».
Сейчас на фабрике в Томске компания ведёт проект по разработке и серийному производству трактора-робота на базе современных технологий ИИ стоимостью 3,5 млрд рублей. В серию новинку запустят в июне 2025 года.
Трактор готов к применению в сельском хозяйстве, на нефте- и газодобывающих предприятиях, в транспортной сфере. Полностью автономная машина способна выполнять полевые работы с помощью любого навесного оборудования, в том числе в группе. Робот может перевозить грузы, убирать территорию или,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zapusk-proizvodstva-traktorov-robotov/
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов поучаствовал в запуске производства российского автономного мини-трактора с гибридным двигателем, сообщили в пресс-службе ведомства. Разработала беспилотник отечественная компания «Когнитив Пилот».
Сейчас на фабрике в Томске компания ведёт проект по разработке и серийному производству трактора-робота на базе современных технологий ИИ стоимостью 3,5 млрд рублей. В серию новинку запустят в июне 2025 года.
Трактор готов к применению в сельском хозяйстве, на нефте- и газодобывающих предприятиях, в транспортной сфере. Полностью автономная машина способна выполнять полевые работы с помощью любого навесного оборудования, в том числе в группе. Робот может перевозить грузы, убирать территорию или,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/zapusk-proizvodstva-traktorov-robotov/
МАЗ разработал электромусоровоз для городских жилмассивов
Минский автомобильный завод презентовал представителям московской мэрии экологичный мусоровоз МАЗ-692Е55 с электроприводом, следует из сообщения предприятия. Мощная и экономичная машина создана для городских условий.
Благодаря 150-киловаттному электродвигателю (204 л. с.) и батарее на 252 кВт*ч мусоровоз может проехать на полном заряде до 170 км. Уровень шума при работе техники снижен, а выхлопы вовсе отсутствуют, поэтому машина особенно актуальна для обслуживания городских жилмассивов.
В фокусе внимания машиностроителей оказались безопасность и комфорт водителя. Кабина имеет панорамное остекление и систему электронных зеркал. Видеокамеры бокового и заднего обзора помогают электромусоровозу безопасно маневрировать в тесных дворовых проездах.
Машину укомплектовали каркасно-панельной кабиной. Её…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/maz-razrabotal-elektromusorovoz/
Минский автомобильный завод презентовал представителям московской мэрии экологичный мусоровоз МАЗ-692Е55 с электроприводом, следует из сообщения предприятия. Мощная и экономичная машина создана для городских условий.
Благодаря 150-киловаттному электродвигателю (204 л. с.) и батарее на 252 кВт*ч мусоровоз может проехать на полном заряде до 170 км. Уровень шума при работе техники снижен, а выхлопы вовсе отсутствуют, поэтому машина особенно актуальна для обслуживания городских жилмассивов.
В фокусе внимания машиностроителей оказались безопасность и комфорт водителя. Кабина имеет панорамное остекление и систему электронных зеркал. Видеокамеры бокового и заднего обзора помогают электромусоровозу безопасно маневрировать в тесных дворовых проездах.
Машину укомплектовали каркасно-панельной кабиной. Её…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/maz-razrabotal-elektromusorovoz/
👍1