В России ещё один завод начал выпускать ломовозы на шасси Sitrak C7H

Шасси Howo и Sitrak в России начал официально застраивать ещё один «бодибилдер». ОТТС на первые машины ТК 7066-31 с крюковыми погрузчиками ВК Т20 производства ООО «ВЕЛМАШ-С» — локализованным аналогом Palfinger PH T20Pi — получила компания «ТК Лифт».

Новая техника уже доступна на базе Sitrak C7H с колёсной формулой 6х4. Мультилифт может брать на раму бункеры с отходами весом до 20 тонн. В качестве опции доступно оснащение пневматической системой управления крюком.

Завод спецтехники наладил партнёрство с дистрибьютором китайской Sinotruk — компанией «БВГ» и готовится к монтажу на различные модели вендора других надстроек. Среди них бортовые платформы, кран-манипуляторы, самосвальные…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-eshhyo-odin-zavod-nachal-vypuskat-lomovozy-na-shassi-sitrak-c7h/

В России покажут белорусский туристический «Неман-420435-010»

В декабре в Москве состоится презентация новой модификации автобуса среднего класса «Неман-420435-010». Производство модели освоили на заводе в городе Лида Республики Беларусь, принадлежащем Минскому заводу колёсных тягачей.

За основу новинки взяли базовое шасси пригородной 10-тонной модели «Неман-420423-501», запущенной в серийное производство в конце прошлого года. В отличие от неё, у модификации для экскурсий удлинённый на 300 мм задний свес, увеличенный на 1,4 кубометра объём багажных отделений в нижней части и уменьшенная в размерах задняя дверь.

9-метровый салон вмещает 29 сидений со складными столиками и опускающимися подлокотниками. Спинки можно откидывать, как в самолёте. Так же, как и в…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-rossii-pokazhut-belorusskij-turisticheskij-neman-420435-010/

Рынку автобусов предсказали рост в 2024-2025 годах

После падения в 2021 и 2022 годах рынок новых автобусов начал уверенно расти. По данным Национального агентства промышленной информации, в 2023 году объём составил 16,33 тыс. единиц. В этом году аналитики НАПИ прогнозируют увеличение до 17,2 тыс. штук при негативном сценарии и до 18,32 тыс. машин при оптимистичном развитии событий. Более 76% из этого займёт продукция отечественных заводов, на долю китайских автобусов придётся 19,2% и ещё около 4% — техника из других стран.

В список рисков в НАПИ относят вероятность повышения ключевой ставки Центробанка, снижение финансирования программ льготного лизинга, рост инфляции и утильсбора. На оптимистичный сценарий могут…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rynku-avtobusov-predskazali-rost-v-2024-2025-godah/

Новое производство полуприцепов запустят совместно с белорусским «МАЗ» в Ульяновске

Уже в следующем году начнутся работы по строительству производственного комплекса, где ООО «Торговый дом «Акро» совместно с белорусским ОАО «МАЗ» планируют выпускать современные полуприцепы.

Соглашение о создании производства компании подписали ещё в 2023 году, согласно которому российский производитель берёт на себя функции инвестора, а белорусское предприятие становится соинвестором — технологическим партнёром. Объём инвестиций в проект составил уже более 700 млн рублей, предполагается, что в год с конвейера будет выходить не менее 2 тыс. единиц техники, а трудиться над их выпуском будет порядка 200 человек.

Пока же с начала сотрудничества был выпущен 61 полуприцеп, в текущем году, по…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/novoye-proeezvodstvo-polupreetsyepov-s-maz/

На aftermarket запчастей вывели новые детали-аналоги подвески для грузовиков

У владельцев грузовиков Scania, Renault, MAN, Volvo, а также машин и полуприцепов других брендов с осями SAF и BPW появилась ещё одна альтернатива при обслуживании деталей подвески. Компания «Глобал Трак Сейлс», занимающаяся ввозом европейской техники в Россию, начала продажи тормозных рычагов и барабанов под собственным брендом.

Продукцию завозят из Поднебесной, где выпускают на предприятиях, занимающихся созданием OEM-компонентов. В компании уверяют, что технологический процесс автоматизирован, металлические заготовки отливают в отдельном цехе, после чего обрабатывают на станках с ЧПУ.

Что касается барабанных механизмов, то их создают из выдерживающего давление в 413 685 кПа на разрыв чугуна. Все детали проходят…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-aftermarket-zapchastej-vyveli-novye-detali-analogi-podveski-dlya-gruzovikov/

Рынок грузовиков будет падать и в следующем году

В этом году объём рынка новых грузовых автомобилей не превысит 132 460 единиц. Такой прогноз дали аналитики Национального агентства промышленной информации (НАПИ). И это при самом оптимистичном сценарии — при плохом раскладе продажи дойдут до отметки 124 310 машин.

Глядя на данные о реализации с января по сентябрь 2024 года, можно допустить вероятность обоих вариантов. А вот перспектива 2025 года, согласно анализу НАПИ, ещё более удручающая. Падение достигнет 115 880 грузовиков при пессимистичном развитии событий или 127 450 штук, если экономическая ситуация выровняется.

К рискам аналитики НАПИ относят дальнейший рост инфляции, сокращение финансирования программ льготного лизинга и…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rynok-gruzovikov-budet-padat-i-v-sleduyushhem-godu/

Повышение утильсбора негативно скажется на отрасли дорожного строительства

В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) обеспокоены постановлением правительства России о поэтапном увеличении утилизационного сбора на иностранные автомобили, которое вступило в силу с 1 октября этого года. В течение шести лет ставки на утильсбор будут повышаться не только на легковые авто, но и на дорожно-строительную, а также спецтехнику.

По прогнозам экспертов, в этом году ставка вырастет на 75-80 %. Это, в свою очередь, приведёт к повышению стоимости госконтрактов, нагрузки на бюджет и, как следствие, отразится на стоимости строительства, в том числе дорог и объектов инфраструктуры.

Генеральный директор Ассоциации Мария Ярмальчук считает, что сама идея поддержки отечественных производителей…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/povishyeneeye-uteelsbora-nyegateevno-skazhyetsya-na-otraslee-dorozhnogo-stroeetyelstva/

Водород вместо дизеля: начались испытания фронтального погрузчика Liebherr

В течение двух ближайших лет производитель строительной техники Liebherr совместно с австрийской строительной компанией STRABAG будет тестировать фронтальный погрузчик L 566 H.

Его особенность заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания адаптирован к работе на водородном топливе вместо дизельного. В компании отмечают, что это позволит машине стать более экологичной. Так, речь идёт о снижении выбросов углекислого газа на 100 000 тонн в год. Для сравнения: это компенсирует сжигание 37 500 литров дизельного топлива за такой же период.

Возможность работы на водороде не только открывает путь к углеродной нейтральности, но и является альтернативой перехода на электрическую тягу, так…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/vodorod-vmyesto-deezyelya-nachalees-eespitaneeya-frontalnogo-pogruzcheeka-liebherr/

Завод Schmitz Cargobull выпустил 2 миллиона собственных осей

С конвейера производственной площадки Schmitz Cargobull в Альтенберге сошла 2-миллионная ось. Напомним, компания начала выпуск собственной продукции в 2004 году. После нескольких модернизаций завод вышел на плановую мощность в 124 000 единицы в год.

В активе предприятия, помимо стандартных осей с 22,5-дюймовыми дисками, появились подруливающие 19,5-дюймовые для низкорамных полуприцепов, которые могут перевозить крупногабаритные грузы. Обе версии на пневмоподвеске доступны как с дисковыми, так и с барабанными тормозами.

Одной из последних в Schmitz Cargobull освоили модель для электрического полуприцепа с рефрижератором. Ось питает электрогенератор, а сама она рекуперирует энергию при торможении, что позволяет продлить время работы холодильной установки.…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/zavod-schmitz-cargobull-vypustil-2-milliona-sobstvennyh-osej/

Чистые продажи Volvo CE за 9 месяцев 2024 года упали

Volvo Construction Equipment отчиталась о результатах деятельности за 9 месяцев этого года. Согласно открытым данным, объём продаж сократился в денежном выражении с 78 404 млн шведских крон в 2023 году до 66 108 млн в этом году. Причиной тому называют падение спроса на технику в Европе и США на 25 и 9 %, соответственно.

При этом производитель отмечает рост заказов в Китае, где действует совместное предприятие SDLG, и в странах в Южной Америки. Также увеличиваются рынки Индии, Индонезии и в странах Ближнего Востока. В третьем квартале этого года Volvo CE запустила в Швеции новый завод по производству…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/chistye-prodazhi-volvo-ce-za-9-mesyaczev-2024-goda-upali/

Покупателям сельхозтехники грозит рост цен

Потрясения с ценообразованием на рынке ДСТ и коммерческого транспорта могут распространиться и на сельскохозяйственное машиностроение. В Правительстве намерены расширить индексацию утильсбора и на эту сферу. В отраслевой Ассоциации дилеров уже бьют тревогу.

Как сообщают наши коллеги из издания «КоммерсантЪ», под повышение ставок попадут как заводы, серийно выпускающие тракторы, так и предприятия, работающие на заказ. Последние и без того закладывают в себестоимость компоненты, которые сами закупают у других поставщиков по розничным ценам. Соответственно, вырастет прайс и на импортную технику, аналогов которой у нас массово не производят, что поставит потребителей в сложное положение.

Между тем в…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/pokupatelyam-selhoztehniki-grozit-rost-czen/

Zoomlion представил новинки на CIAME-2024 в Китае

Буквально вчера в Китае завершила работу одна из крупнейших выставок сельхозтехники CIAME-2024, которая, конечно, не обошлась без новинок.

Одной из них стал гибридный трактор Zoomlion DV3804. Первые поставки техники в Россию ожидаются уже в начале следующего года, у нас модель будет представлена под индексом DV3504. Производители надеются, что трактор с мощностью двигателя 350 л. с, а также трансмиссией с гибридной схемой MIDD сможет заменить европейские аналоги.

Техника будет оснащена встроенной навигацией, системой автоматизации при разворотах и гидравлической системой производительностью до 250 литров в минуту.

К полевым испытаниям Zoomlion DV3504 приступит в 2025 году во всех регионах страны,…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/zoomlion-pryedstaveel-noveenkee-na-ciame-2024-v-keetaye/

Бизнес столкнулся с изъятием спецтехники из лизинга

Рост случаев изъятия спецтехники из-за сложностей с обслуживанием договоров отмечают крупные российские лизинговые компании. Эксперты связывают это с повышением ключевой ставки, которая в первую очередь сказалась на сегменте малого и среднего бизнеса. Сыграло роль и то, что в 2022-2023 году некоторые банки взяли на себя риски и увеличили долю сделок с нулевым авансом.

Макроэкономическая и геополитическая ситуация сильно ударила по платёжеспособности клиентов. Сюда можно отнести повышение ставок финансирования, сокращение инфраструктурных проектов, последствия санкций в ряде отраслей. Тенденция к росту изъятий начала проявляться ещё в конце 2023 года — начале 2024 года, считают в «Альфа-Лизинге» и «Сбербанк Лизинге».…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/beeznyes-stolknulsya-s-eezyateeyem-spyetstyehneekee-eez-leezeenga/

Российская дистрибуция Sinotruk откроет склад запчастей

В России наконец-то взялись за упорядочивание дикого по европейским меркам бизнеса с использованием техники China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk). Как мы уже писали в репортаже с выставки ComVex-2024, официальное представительство в лице «Синотрак рус» активно начало формировать дилерскую сеть и бороться с «серыми» торговцами.

После уверенного роста продаж грузовиков Sitrak и Howo в 2022-2023 годах, в этом году компания начала строительство центрального склада запасных частей. Ранее это было основной претензией со стороны потребителей, так как разрозненные продавцы, гордо именующие себя официальными представителями бренда, не могли оперативно чинить машины по гарантии. Доходило даже до…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/rossijskaya-distribucziya-sinotruk-otkroet-sklad-zapchastej/

Первый российский мини-погрузчик представлен заводом «Профессионал»

Его продемонстрировали посетителям во время Международной выставки Eurasian Construction Technology — 2024 в Санкт-Петербурге. Модель ПМ-1000 — первая в серии мини-погрузчиков завода, но производители обещают расширить линейку. Для этого даже отвели под производство 100 000 м кв. в особой экономической зоне в Иванове, где уже началось строительство нового завода.

Компактный и манёвренный ПМ-1000, по словам конструкторов, станет интересен как коммунальщикам, так и фермерам. Машина оснащена дизельным 4-цилиндровым двигателем Д-243S2 мощностью 60 кВт (81,5 л. с.), способна развивать скорость до 18 км/ч. и поднимать грузы весом до 1000 кг.

Мини-погрузчик укомплектован ковшом объёмом 0,5 куб. м и, благодаря…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/pyerviyi-rosseeyiskeeyi-meenee-pogruzcheek-pryedstaveel-zavod-profyesseeonal/

Renault Trucks представила новую линейку грузовиков 2025 года

Масштабное обновление ждёт серийные модели Renault Trucks с 2025 года. В частности, машины получат модернизированные силовые агрегаты Turbo Compound, которые экономят дополнительно до 3% топлива, по заверению производителя. Для тягачей серий T и T High предусмотрена вариация с мотором DE13 с заявленным до 14% расходом дизеля.

Кроме того, эти модели оснастят видеокамерами с инфракрасным режимом вместо привычных зеркал заднего вида. По расчётам конструкторов, это положительно скажется на аэродинамических свойствах магистральных моделей.

Также в списке изменений, как для седельных тягачей, так и для шасси серий C и K: адаптивный дальний свет, который будет включаться автоматически, исходя из условий…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/renault-trucks-predstavila-novuyu-linejku-gruzovikov-2025-goda/

«Смартэко» начал застраивать шасси «Валдай 8» и «Валдай 12»

Нижегородский завод «Смартэко» получил статус официального застройщика от дистрибьютора Горьковского автозавода по моделям «Валдай 8» и «Валдай 12». «Бодибилдер» уже смонтировал на оба шасси эвакуаторные надстройки.

Более лёгкая версия обладает сдвижной гидравлической платформой с погрузочной длиной 5,3 м и грузоподъёмностью 3 т. На 12-тонную версию, помимо бортовой платформы с креплениями для перевозимых автомобилей, установили и КМУ FG 516 с высотой подъёма до 17 м и возможностью опускать груз ниже уровня земли.

В планах «Смартэко» устанавливать на шасси не только различные эвакуаторные платформы, но и «еврошторы», автогидроподъёмники, а также другие виды надстроек. Завод уже начал принимать заказы на…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/smarteko-nachal-zastraivat-shassi-valdaj-8-i-valdaj-12/

FAW Trucks запустил в России продажи среднетоннажных грузовиков

Теперь под брендом FAW в России реализуют не только тяжёлые грузовики. Российское представительство отдало своему дилеру «Смарт Тракс» развитие продаж линейки среднетоннажных шасси Tiger 6G с последующим сервисными обслуживанием.

Заводам спецтехники для застройки предлагают две модели с индексами 9 и 12. Первая обладает полной массой 8,9 т, вторая — 11,95 т с вариантами рам длиной 4059, 5042, 5314 и 6102 мм для монтажа надстроек. Обе модели доступны с колёсными базами 3600, 3900, 4200, 4700 мм.

Шасси снабжены топливными баками на 200 л, пневматическими тормозами барабанного типа, рессорной подвеской, 6-ступенчатой механической трансмиссией WanLiYang 6G70. 9-тонный Tiger 6G укомплектован…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/faw-trucks-zapustil-v-rossii-prodazhi-srednetonnazhnyh-gruzovikov/

Уральским машиностроителям предложили займ на роботизацию под 0,1%

Даёшь роботов на каждое производство! В Челябинской области чиновники решили популяризировать автоматизацию производств, а заодно простимулировать разработчиков промышленных роботов в своём регионе. В областном правительстве изменили программу льготного финансирования цифровизации и роботизации.

Тем, кто намерен бороться с кадровым дефицитом и внедрить у себя на производствах роботизированные решения, предлагают займ до 50 000 000 рублей на 5 лет. Примечательно, что первые три года участники программы будут выплачивать только проценты. Стандартная ставка составляет 3%, но её размер можно понизить до 1%, закупив автоматизированное оборудование у разработчиков, включённых в реестр отечественных производителей Минпромторга.

Более того, если более половины…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/uralskim-mashinostroitelyam-predlozhili-zajm-na-robotizacziyu-pod-01/

Sany представила автокран грузоподъёмностью 4000 т на 9-осном шасси

Первый в мире автокран, способный поднимать 4000 тонн, на коротком для своего класса шасси длиной 22 м разработали китайские инженеры Sany. Модель SAC40000T с приводом 6+2 способна разворачиваться в радиусе 16 м. Первый экземпляр уже отгрузили покупателю.

По задумке создателей, установка будет доступна с 81-метровой стрелой, которую можно увеличить 25-метровым гуськом и ещё одним дополнительным на 124 м. Последняя ориентирована для монтажа турбин ветряных электростанций. Таким образом, максимальная высота подъёма достигнет 210 м. Также в качестве опции доступна конфигурация с двумя лебёдками.

Максимальная грузоподъёмность на высоте 185 м составляет 200 т, а до 100 м кран способен…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/sany-predstavila-avtokran-gruzopodyomnostyu-4000-t-na-9-osnom-shassi/

Производство автобусов и грузовиков в России увеличилось

Отечественные машиностроительные предприятия нарастили объёмы производства грузового и пассажирского транспорта. Как говорится в отчёте ОАО «Автосельхозмаш-холдинг», за первые 8 месяцев 2024 года с конвейеров вышло на 120,8% шасси больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Однако аналитики отмечают, что тогда выпуск грузовиков тоже был выше на 111% в сравнении с 2022 годом.

Примечательно, что объёмы реализации этого вида техники уменьшаются. Впрочем, ситуация ещё может измениться. По данным агентства «Автостат», к концу года ожидается небольшой рост регистраций. На 113% за 8 месяцев 2024 года увеличилось и производство автобусов. Что, впрочем, меньше того же уровня годом ранее, когда прирост…

@igrader

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/proizvodstvo-avtobusov-i-gruzovikov-v-rossii-uvelichilos/