Гранты на возмещение затрат по НИОКР получат челябинские машиностроители
Движение в сторону импортозамещения трёх крупных машиностроительных заводов Челябинской области не осталось незамеченным, и новые разработки получат гранты в 23 млн рублей. На возмещение части затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам одобрение экспертов регионального ФРП получили проекты Челябинского механического завода, тракторного завода «ДСТ-Урал» и производителя автокомпонентов из Миасса — ПО «Трек».
Директор Фонда развития промышленности Челябинской области Сергей Казаков отметил, что ЧМЗ получит компенсацию почти в 11 млн рублей за потраченные усилия на освоение технологии изготовления и организации серийного производства автокранов на отечественном шасси грузоподъёмностью 50, 55 и 60 тонн с телескопическими стрелами длиной не менее…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/granti-dlya-chyelyabeenskeeh-masheenostroeetyelyeyi/
Движение в сторону импортозамещения трёх крупных машиностроительных заводов Челябинской области не осталось незамеченным, и новые разработки получат гранты в 23 млн рублей. На возмещение части затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам одобрение экспертов регионального ФРП получили проекты Челябинского механического завода, тракторного завода «ДСТ-Урал» и производителя автокомпонентов из Миасса — ПО «Трек».
Директор Фонда развития промышленности Челябинской области Сергей Казаков отметил, что ЧМЗ получит компенсацию почти в 11 млн рублей за потраченные усилия на освоение технологии изготовления и организации серийного производства автокранов на отечественном шасси грузоподъёмностью 50, 55 и 60 тонн с телескопическими стрелами длиной не менее…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/granti-dlya-chyelyabeenskeeh-masheenostroeetyelyeyi/
👍1
«Ростсельмаш» представил рынку новый телескопический погрузчик
Телескопический погрузчик TLH 740 с грузоподъёмностью до 4000 кг представили сегодня широкой публике в социальных сетях завода. Производители оснастили машину 4-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ 534 мощностью 132 л. с. (97 кВт) с усовершенствованной системой электронного впрыска и турбонаддувом с охлаждением наддувочного воздуха. Это позволит обеспечить полноту сгорания топлива, увеличить КПД и экономичность мотора, отмечают в компании.
Не забыли конструкторы и о комфорте оператора — эргономичная кабина, панорамное остекление, анатомическое кресло, низкий показатель вибрации и встроенная система микроклимата призваны сделать его работу лёгкой и удобной. За это также отвечает плавная и точная система управления, а одной из особенностей…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/warehouse/rostsyelmash-pryedstaveel-pogruzcheek/
Телескопический погрузчик TLH 740 с грузоподъёмностью до 4000 кг представили сегодня широкой публике в социальных сетях завода. Производители оснастили машину 4-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ 534 мощностью 132 л. с. (97 кВт) с усовершенствованной системой электронного впрыска и турбонаддувом с охлаждением наддувочного воздуха. Это позволит обеспечить полноту сгорания топлива, увеличить КПД и экономичность мотора, отмечают в компании.
Не забыли конструкторы и о комфорте оператора — эргономичная кабина, панорамное остекление, анатомическое кресло, низкий показатель вибрации и встроенная система микроклимата призваны сделать его работу лёгкой и удобной. За это также отвечает плавная и точная система управления, а одной из особенностей…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/warehouse/rostsyelmash-pryedstaveel-pogruzcheek/
👍4❤1
UzAuto Trailer планирует локализовать производство полуприцепов в России
Узбекская компания UzAuto Trailer, производящая прицепное оборудование, может наладить выпуск полуприцепов в России. Компания уже создала структуру для этого во Владимирской области, получив 99% в ООО «Руато Трейлер», сообщает издание «Коммерсантъ».
Локализация производства поможет снизить затраты на логистику и участвовать в государственных программах поддержки.
Рынок полуприцепов в России сейчас насыщен, что подтверждают данные: в 2023 году продано 45,5 тыс. новых и 68 тыс. подержанных единиц техники. Основными отечественными игроками стали такие компании, как «Тонар» и Grunwald. Несмотря на рост предложения, спрос в отдельных сегментах остаётся высоким — например, на рефрижераторы и специализированные модели.
Эксперты, в частности Дмитрий…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/uzauto-trailer-lokalizovat-proizvodstvo/
Узбекская компания UzAuto Trailer, производящая прицепное оборудование, может наладить выпуск полуприцепов в России. Компания уже создала структуру для этого во Владимирской области, получив 99% в ООО «Руато Трейлер», сообщает издание «Коммерсантъ».
Локализация производства поможет снизить затраты на логистику и участвовать в государственных программах поддержки.
Рынок полуприцепов в России сейчас насыщен, что подтверждают данные: в 2023 году продано 45,5 тыс. новых и 68 тыс. подержанных единиц техники. Основными отечественными игроками стали такие компании, как «Тонар» и Grunwald. Несмотря на рост предложения, спрос в отдельных сегментах остаётся высоким — например, на рефрижераторы и специализированные модели.
Эксперты, в частности Дмитрий…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/uzauto-trailer-lokalizovat-proizvodstvo/
👍1
Перевозчики смогут получать уведомления о плате за ущерб дорогам на портале «Госуслуги»
Минтранс РФ предложил поправки к закону «Об автомобильных дорогах», которые предусматривают информирование перевозчиков о начислениях за ущерб, причиняемый тяжеловесным транспортом, через портал «Госуслуги». Как сообщили в ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства, соответствующий законопроект уже одобрен правительством.
Поправки обязывают уполномоченные органы передавать данные о начисленных суммах в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП). Важно отметить, что законопроект не затрагивает информирование о штрафах за нарушения весогабаритного контроля.
Кроме того, информация о плате за проезд по платным дорогам также будет доступна в личном кабинете на «Госуслугах». Ранее госкомпания «Автодор» сообщала, что оплатить проезд…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/plata-za-usherb-dorogam-na-gosuslugah/
Минтранс РФ предложил поправки к закону «Об автомобильных дорогах», которые предусматривают информирование перевозчиков о начислениях за ущерб, причиняемый тяжеловесным транспортом, через портал «Госуслуги». Как сообщили в ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства, соответствующий законопроект уже одобрен правительством.
Поправки обязывают уполномоченные органы передавать данные о начисленных суммах в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП). Важно отметить, что законопроект не затрагивает информирование о штрафах за нарушения весогабаритного контроля.
Кроме того, информация о плате за проезд по платным дорогам также будет доступна в личном кабинете на «Госуслугах». Ранее госкомпания «Автодор» сообщала, что оплатить проезд…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/plata-za-usherb-dorogam-na-gosuslugah/
Продажи новых грузовиков в 2024 году сократились на 11%
В сентябре 2024 года рынок новых грузовых автомобилей в РФ продолжил падение. За первый осенний месяц реализовано 10,5 тыс. грузовиков — на 5% меньше, чем за нынешний август, и на 23% меньше, чем за прошлый сентябрь, подсчитали аналитики «Автостат Инфо».
По итогам трёх кварталов 2024 года объём продаж новой грузовой техники сократился на 11%, до 94,5 тыс. единиц. Грузовиков иностранных брендов было продано на 6% меньше, чем годом ранее, — 65,7 тыс. единиц. Рынок отечественных грузовых машин упал на 21%, до 28,9 тыс. единиц.
69% продаж в январе-сентябре пришлось на грузовую технику зарубежных производителей, российские грузовики заняли…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/prodazhi-novih-gruzovikov-v-2024-godu-sokratilis/
В сентябре 2024 года рынок новых грузовых автомобилей в РФ продолжил падение. За первый осенний месяц реализовано 10,5 тыс. грузовиков — на 5% меньше, чем за нынешний август, и на 23% меньше, чем за прошлый сентябрь, подсчитали аналитики «Автостат Инфо».
По итогам трёх кварталов 2024 года объём продаж новой грузовой техники сократился на 11%, до 94,5 тыс. единиц. Грузовиков иностранных брендов было продано на 6% меньше, чем годом ранее, — 65,7 тыс. единиц. Рынок отечественных грузовых машин упал на 21%, до 28,9 тыс. единиц.
69% продаж в январе-сентябре пришлось на грузовую технику зарубежных производителей, российские грузовики заняли…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/prodazhi-novih-gruzovikov-v-2024-godu-sokratilis/
Минпромторг планирует увеличить финансирование программы субсидий на сельхозтехнику
Производители сельхозтехники заявили об исчерпании субсидий на скидки в рамках программы «1432». В ответ на это Минпромторг планирует дополнительно выделить 2,2 млрд рублей сверх ранее заложенных по программе 8 млрд, чтобы поддержать спрос и компенсировать недостающее финансирование.
Таким образом, общий объём субсидий в 2024 году достигнет 10,2 млрд рублей. Дополнительные средства позволят реализовать ещё около 2,7 тыс. единиц техники на льготных условиях, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании Госдумы 10 октября.
По данным «Росспецмаша», за первые семь месяцев 2024 года продажи сельхозтехники в России снизились на 10,9%, а производство тракторов упало на 22,3%.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/subsidii-na-selhoztehniku-mogut-uvelichit/
Производители сельхозтехники заявили об исчерпании субсидий на скидки в рамках программы «1432». В ответ на это Минпромторг планирует дополнительно выделить 2,2 млрд рублей сверх ранее заложенных по программе 8 млрд, чтобы поддержать спрос и компенсировать недостающее финансирование.
Таким образом, общий объём субсидий в 2024 году достигнет 10,2 млрд рублей. Дополнительные средства позволят реализовать ещё около 2,7 тыс. единиц техники на льготных условиях, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании Госдумы 10 октября.
По данным «Росспецмаша», за первые семь месяцев 2024 года продажи сельхозтехники в России снизились на 10,9%, а производство тракторов упало на 22,3%.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/subsidii-na-selhoztehniku-mogut-uvelichit/
👍1😱1
Завершается строительство нового производственного корпуса автозавода «Урал»
Автомобильный завод «Урал» планирует ввести в эксплуатацию новый сборочный корпус в первом квартале 2025 года.
По словам генерального директора предприятия Павла Яковлева, строительство корпуса завершится в декабре 2024 года, а пусконаладочные работы пройдут в начале следующего года, сообщает «Интерфакс». Новое производство позволит выпускать до 5,5 тыс. автомобилей в год.
Яковлев подчеркнул, что этот проект является ключевым в рамках инвестпрограммы завода на 2024 год, объём которой составит 14,5 млрд рублей. Помимо нового корпуса, в программу входят проекты по выпуску новых моделей, в том числе «Урал-80», а также дорожной техники.
Строительные работы начались в июне 2023 года. Новый корпус…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/novyj-proizvodstvennyj-korpus-avtozavoda-ural/
Автомобильный завод «Урал» планирует ввести в эксплуатацию новый сборочный корпус в первом квартале 2025 года.
По словам генерального директора предприятия Павла Яковлева, строительство корпуса завершится в декабре 2024 года, а пусконаладочные работы пройдут в начале следующего года, сообщает «Интерфакс». Новое производство позволит выпускать до 5,5 тыс. автомобилей в год.
Яковлев подчеркнул, что этот проект является ключевым в рамках инвестпрограммы завода на 2024 год, объём которой составит 14,5 млрд рублей. Помимо нового корпуса, в программу входят проекты по выпуску новых моделей, в том числе «Урал-80», а также дорожной техники.
Строительные работы начались в июне 2023 года. Новый корпус…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/novyj-proizvodstvennyj-korpus-avtozavoda-ural/
🔥2
Рынок новых LCV в 2024 году прирос на четверть
В сентябре 2024 года российские покупатели приобрели 8 689 новых LCV, что на 14% больше, чем в сентябре 2023-го, и на 4% меньше, чем в августе 2024-го. По итогам трёх кварталов продажи лёгких коммерческих автомобилей в РФ выросли на 23%, до 73,5 тыс. единиц, следует из статистики «Автостат Инфо».
Среди проданных в прошлом месяце малотоннажных грузовых автомобилей преобладает техника российских брендов. Продажи в этом сегменте составили 7 956 единиц. Также за сентябрь продано 733 LCV иностранных производителей — это лишь 8% от всех продаж.
Подобное соотношение российской и зарубежной техники отмечается в данных по реализации LCV за…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-novih-lcv-v-2024-godu-priros-na-chetvert/
В сентябре 2024 года российские покупатели приобрели 8 689 новых LCV, что на 14% больше, чем в сентябре 2023-го, и на 4% меньше, чем в августе 2024-го. По итогам трёх кварталов продажи лёгких коммерческих автомобилей в РФ выросли на 23%, до 73,5 тыс. единиц, следует из статистики «Автостат Инфо».
Среди проданных в прошлом месяце малотоннажных грузовых автомобилей преобладает техника российских брендов. Продажи в этом сегменте составили 7 956 единиц. Также за сентябрь продано 733 LCV иностранных производителей — это лишь 8% от всех продаж.
Подобное соотношение российской и зарубежной техники отмечается в данных по реализации LCV за…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-novih-lcv-v-2024-godu-priros-na-chetvert/
Новую модель бульдозера представили на ПМГФ-2024
Во время XIII Петербургского международного газового форума, проходившего на прошлой неделе в северной столице, ПК «ЧТЗ» презентовала новый бульдозер отечественного производства. Машина 10-го класса с электромеханической трансмиссией оснащена мульчерным оборудованием, а её главное достоинство заключается в работе на сжиженном природном газе.
По словам коммерческого директора ООО «Производственная компания «Челябинский тракторный завод» Татьяны Рекуновой, благодаря переходу на сжиженный газ появилась возможность эксплуатировать бульдозер в бесперебойном режиме без дозаправки до 16 часов.
Техника оснащена двумя топливными баками общей ёмкостью 750 литров, они расположены по бокам от кабины на вынесенных крыльях и не мешают обзору оператора во время манипуляций с…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/novuyu-modyel-buldozyera-pryedstaveelee-na-pmgf-2024/
Во время XIII Петербургского международного газового форума, проходившего на прошлой неделе в северной столице, ПК «ЧТЗ» презентовала новый бульдозер отечественного производства. Машина 10-го класса с электромеханической трансмиссией оснащена мульчерным оборудованием, а её главное достоинство заключается в работе на сжиженном природном газе.
По словам коммерческого директора ООО «Производственная компания «Челябинский тракторный завод» Татьяны Рекуновой, благодаря переходу на сжиженный газ появилась возможность эксплуатировать бульдозер в бесперебойном режиме без дозаправки до 16 часов.
Техника оснащена двумя топливными баками общей ёмкостью 750 литров, они расположены по бокам от кабины на вынесенных крыльях и не мешают обзору оператора во время манипуляций с…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/novuyu-modyel-buldozyera-pryedstaveelee-na-pmgf-2024/
👍3
В Оренбург уехали передвижные водогрейные установки на шасси КАМАЗ
Накануне в ОАО «РИАТ» сообщили, что первые единицы техники на шасси КАМАЗ-43118-RR отправились в Оренбург. В непростых климатических условиях передвижная водогрейная установка (ПВУ) становится возможным решением для нагрева больших объёмов воды на нефтяных и газовых месторождениях.
Разработчики оснастили установку современным отопительным водогрейным жаротрубным котлом мощностью 2500 кВт с закрытой камерой сгорания. Система прохода продуктов сгорания в котле создаёт турбулентность в потоке нагретых газов, увеличивая теплопередачу и обеспечивая КПД более 90%.
Не случайно выбор пал именно на шасси КАМАЗ-РИАТ 43118-RR, отмечают в компании. Помимо высокой проходимости, преимуществами являются высокая удельная мощность, широкий диапазон рабочих оборотов и…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/v-oryenburg-uyehalee-pyeryedveezhniye-vodogryeyiniye-ustanovkee-na-shassee-kamaz/
Накануне в ОАО «РИАТ» сообщили, что первые единицы техники на шасси КАМАЗ-43118-RR отправились в Оренбург. В непростых климатических условиях передвижная водогрейная установка (ПВУ) становится возможным решением для нагрева больших объёмов воды на нефтяных и газовых месторождениях.
Разработчики оснастили установку современным отопительным водогрейным жаротрубным котлом мощностью 2500 кВт с закрытой камерой сгорания. Система прохода продуктов сгорания в котле создаёт турбулентность в потоке нагретых газов, увеличивая теплопередачу и обеспечивая КПД более 90%.
Не случайно выбор пал именно на шасси КАМАЗ-РИАТ 43118-RR, отмечают в компании. Помимо высокой проходимости, преимуществами являются высокая удельная мощность, широкий диапазон рабочих оборотов и…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/v-oryenburg-uyehalee-pyeryedveezhniye-vodogryeyiniye-ustanovkee-na-shassee-kamaz/
Проблемы с платежами тормозят поставку автозапчастей из-за границы
Задержка контейнеров с запчастями стала проблемой для российских поставщиков. Около 30-40% контейнеров не могут добраться до нашей страны, сообщают «Известия».
Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев отмечает, что ситуация ухудшилась этим летом, и если раньше срок поставки деталей составлял 15-30 дней в зависимости от региона, то сейчас не всем грузам так везёт. Теперь за эти же сроки до нас доходят не более 70% контейнеров.
Главной трудностью становится проведение платежей, а как известно, нет оплаты — нет груза. Платежи либо зависают, либо вообще не уходят. Поиск новых посредников для транзакций занимает время, ведёт к удорожанию товара и,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/problyemi-platyezame-tormozat-postavku/
Задержка контейнеров с запчастями стала проблемой для российских поставщиков. Около 30-40% контейнеров не могут добраться до нашей страны, сообщают «Известия».
Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев отмечает, что ситуация ухудшилась этим летом, и если раньше срок поставки деталей составлял 15-30 дней в зависимости от региона, то сейчас не всем грузам так везёт. Теперь за эти же сроки до нас доходят не более 70% контейнеров.
Главной трудностью становится проведение платежей, а как известно, нет оплаты — нет груза. Платежи либо зависают, либо вообще не уходят. Поиск новых посредников для транзакций занимает время, ведёт к удорожанию товара и,…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/problyemi-platyezame-tormozat-postavku/
Топливные системы для КАМАЗов теперь выпускают в России
Топливные системы Bosch для дизельных моторов смогли импортозаместить на «Алтайском заводе прецизионных изделий» (АЗПИ). Помощь в разработке аналога оказал Фонд развития промышленности.
Финансирование производства началось ещё в 2018 году, тогда инвестиции в проект составили 600 млн рублей, из которых 300 млн рублей компания получила в виде льготного займа от Фонда развития промышленности. Как следует из сообщения Фонда, дополнительные вложения в проект приблизились к 1,5 млрд рублей, часть из которых, а именно 1,2 млрд рублей — государственный займ.
Аппаратура Common Rail включает в себя топливный насос высокого давления, аккумуляторы, соединительные трубопроводы, электроуправляемые инжекторы, электронный блок управления, а также…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/topleevnie-sestemi-kamazov-vipuskaut-rossee/
Топливные системы Bosch для дизельных моторов смогли импортозаместить на «Алтайском заводе прецизионных изделий» (АЗПИ). Помощь в разработке аналога оказал Фонд развития промышленности.
Финансирование производства началось ещё в 2018 году, тогда инвестиции в проект составили 600 млн рублей, из которых 300 млн рублей компания получила в виде льготного займа от Фонда развития промышленности. Как следует из сообщения Фонда, дополнительные вложения в проект приблизились к 1,5 млрд рублей, часть из которых, а именно 1,2 млрд рублей — государственный займ.
Аппаратура Common Rail включает в себя топливный насос высокого давления, аккумуляторы, соединительные трубопроводы, электроуправляемые инжекторы, электронный блок управления, а также…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/topleevnie-sestemi-kamazov-vipuskaut-rossee/
👍3🔥1
В России ещё один завод начал выпускать ломовозы на шасси Sitrak C7H
Шасси Howo и Sitrak в России начал официально застраивать ещё один «бодибилдер». ОТТС на первые машины ТК 7066-31 с крюковыми погрузчиками ВК Т20 производства ООО «ВЕЛМАШ-С» — локализованным аналогом Palfinger PH T20Pi — получила компания «ТК Лифт».
Новая техника уже доступна на базе Sitrak C7H с колёсной формулой 6х4. Мультилифт может брать на раму бункеры с отходами весом до 20 тонн. В качестве опции доступно оснащение пневматической системой управления крюком.
Завод спецтехники наладил партнёрство с дистрибьютором китайской Sinotruk — компанией «БВГ» и готовится к монтажу на различные модели вендора других надстроек. Среди них бортовые платформы, кран-манипуляторы, самосвальные…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-eshhyo-odin-zavod-nachal-vypuskat-lomovozy-na-shassi-sitrak-c7h/
Шасси Howo и Sitrak в России начал официально застраивать ещё один «бодибилдер». ОТТС на первые машины ТК 7066-31 с крюковыми погрузчиками ВК Т20 производства ООО «ВЕЛМАШ-С» — локализованным аналогом Palfinger PH T20Pi — получила компания «ТК Лифт».
Новая техника уже доступна на базе Sitrak C7H с колёсной формулой 6х4. Мультилифт может брать на раму бункеры с отходами весом до 20 тонн. В качестве опции доступно оснащение пневматической системой управления крюком.
Завод спецтехники наладил партнёрство с дистрибьютором китайской Sinotruk — компанией «БВГ» и готовится к монтажу на различные модели вендора других надстроек. Среди них бортовые платформы, кран-манипуляторы, самосвальные…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rossii-eshhyo-odin-zavod-nachal-vypuskat-lomovozy-na-shassi-sitrak-c7h/
👎1
В России покажут белорусский туристический «Неман-420435-010»
В декабре в Москве состоится презентация новой модификации автобуса среднего класса «Неман-420435-010». Производство модели освоили на заводе в городе Лида Республики Беларусь, принадлежащем Минскому заводу колёсных тягачей.
За основу новинки взяли базовое шасси пригородной 10-тонной модели «Неман-420423-501», запущенной в серийное производство в конце прошлого года. В отличие от неё, у модификации для экскурсий удлинённый на 300 мм задний свес, увеличенный на 1,4 кубометра объём багажных отделений в нижней части и уменьшенная в размерах задняя дверь.
9-метровый салон вмещает 29 сидений со складными столиками и опускающимися подлокотниками. Спинки можно откидывать, как в самолёте. Так же, как и в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-rossii-pokazhut-belorusskij-turisticheskij-neman-420435-010/
В декабре в Москве состоится презентация новой модификации автобуса среднего класса «Неман-420435-010». Производство модели освоили на заводе в городе Лида Республики Беларусь, принадлежащем Минскому заводу колёсных тягачей.
За основу новинки взяли базовое шасси пригородной 10-тонной модели «Неман-420423-501», запущенной в серийное производство в конце прошлого года. В отличие от неё, у модификации для экскурсий удлинённый на 300 мм задний свес, увеличенный на 1,4 кубометра объём багажных отделений в нижней части и уменьшенная в размерах задняя дверь.
9-метровый салон вмещает 29 сидений со складными столиками и опускающимися подлокотниками. Спинки можно откидывать, как в самолёте. Так же, как и в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-rossii-pokazhut-belorusskij-turisticheskij-neman-420435-010/
Рынку автобусов предсказали рост в 2024-2025 годах
После падения в 2021 и 2022 годах рынок новых автобусов начал уверенно расти. По данным Национального агентства промышленной информации, в 2023 году объём составил 16,33 тыс. единиц. В этом году аналитики НАПИ прогнозируют увеличение до 17,2 тыс. штук при негативном сценарии и до 18,32 тыс. машин при оптимистичном развитии событий. Более 76% из этого займёт продукция отечественных заводов, на долю китайских автобусов придётся 19,2% и ещё около 4% — техника из других стран.
В список рисков в НАПИ относят вероятность повышения ключевой ставки Центробанка, снижение финансирования программ льготного лизинга, рост инфляции и утильсбора. На оптимистичный сценарий могут…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rynku-avtobusov-predskazali-rost-v-2024-2025-godah/
После падения в 2021 и 2022 годах рынок новых автобусов начал уверенно расти. По данным Национального агентства промышленной информации, в 2023 году объём составил 16,33 тыс. единиц. В этом году аналитики НАПИ прогнозируют увеличение до 17,2 тыс. штук при негативном сценарии и до 18,32 тыс. машин при оптимистичном развитии событий. Более 76% из этого займёт продукция отечественных заводов, на долю китайских автобусов придётся 19,2% и ещё около 4% — техника из других стран.
В список рисков в НАПИ относят вероятность повышения ключевой ставки Центробанка, снижение финансирования программ льготного лизинга, рост инфляции и утильсбора. На оптимистичный сценарий могут…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rynku-avtobusov-predskazali-rost-v-2024-2025-godah/
Новое производство полуприцепов запустят совместно с белорусским «МАЗ» в Ульяновске
Уже в следующем году начнутся работы по строительству производственного комплекса, где ООО «Торговый дом «Акро» совместно с белорусским ОАО «МАЗ» планируют выпускать современные полуприцепы.
Соглашение о создании производства компании подписали ещё в 2023 году, согласно которому российский производитель берёт на себя функции инвестора, а белорусское предприятие становится соинвестором — технологическим партнёром. Объём инвестиций в проект составил уже более 700 млн рублей, предполагается, что в год с конвейера будет выходить не менее 2 тыс. единиц техники, а трудиться над их выпуском будет порядка 200 человек.
Пока же с начала сотрудничества был выпущен 61 полуприцеп, в текущем году, по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/novoye-proeezvodstvo-polupreetsyepov-s-maz/
Уже в следующем году начнутся работы по строительству производственного комплекса, где ООО «Торговый дом «Акро» совместно с белорусским ОАО «МАЗ» планируют выпускать современные полуприцепы.
Соглашение о создании производства компании подписали ещё в 2023 году, согласно которому российский производитель берёт на себя функции инвестора, а белорусское предприятие становится соинвестором — технологическим партнёром. Объём инвестиций в проект составил уже более 700 млн рублей, предполагается, что в год с конвейера будет выходить не менее 2 тыс. единиц техники, а трудиться над их выпуском будет порядка 200 человек.
Пока же с начала сотрудничества был выпущен 61 полуприцеп, в текущем году, по…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/novoye-proeezvodstvo-polupreetsyepov-s-maz/
На aftermarket запчастей вывели новые детали-аналоги подвески для грузовиков
У владельцев грузовиков Scania, Renault, MAN, Volvo, а также машин и полуприцепов других брендов с осями SAF и BPW появилась ещё одна альтернатива при обслуживании деталей подвески. Компания «Глобал Трак Сейлс», занимающаяся ввозом европейской техники в Россию, начала продажи тормозных рычагов и барабанов под собственным брендом.
Продукцию завозят из Поднебесной, где выпускают на предприятиях, занимающихся созданием OEM-компонентов. В компании уверяют, что технологический процесс автоматизирован, металлические заготовки отливают в отдельном цехе, после чего обрабатывают на станках с ЧПУ.
Что касается барабанных механизмов, то их создают из выдерживающего давление в 413 685 кПа на разрыв чугуна. Все детали проходят…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-aftermarket-zapchastej-vyveli-novye-detali-analogi-podveski-dlya-gruzovikov/
У владельцев грузовиков Scania, Renault, MAN, Volvo, а также машин и полуприцепов других брендов с осями SAF и BPW появилась ещё одна альтернатива при обслуживании деталей подвески. Компания «Глобал Трак Сейлс», занимающаяся ввозом европейской техники в Россию, начала продажи тормозных рычагов и барабанов под собственным брендом.
Продукцию завозят из Поднебесной, где выпускают на предприятиях, занимающихся созданием OEM-компонентов. В компании уверяют, что технологический процесс автоматизирован, металлические заготовки отливают в отдельном цехе, после чего обрабатывают на станках с ЧПУ.
Что касается барабанных механизмов, то их создают из выдерживающего давление в 413 685 кПа на разрыв чугуна. Все детали проходят…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-aftermarket-zapchastej-vyveli-novye-detali-analogi-podveski-dlya-gruzovikov/
❤1
Рынок грузовиков будет падать и в следующем году
В этом году объём рынка новых грузовых автомобилей не превысит 132 460 единиц. Такой прогноз дали аналитики Национального агентства промышленной информации (НАПИ). И это при самом оптимистичном сценарии — при плохом раскладе продажи дойдут до отметки 124 310 машин.
Глядя на данные о реализации с января по сентябрь 2024 года, можно допустить вероятность обоих вариантов. А вот перспектива 2025 года, согласно анализу НАПИ, ещё более удручающая. Падение достигнет 115 880 грузовиков при пессимистичном развитии событий или 127 450 штук, если экономическая ситуация выровняется.
К рискам аналитики НАПИ относят дальнейший рост инфляции, сокращение финансирования программ льготного лизинга и…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rynok-gruzovikov-budet-padat-i-v-sleduyushhem-godu/
В этом году объём рынка новых грузовых автомобилей не превысит 132 460 единиц. Такой прогноз дали аналитики Национального агентства промышленной информации (НАПИ). И это при самом оптимистичном сценарии — при плохом раскладе продажи дойдут до отметки 124 310 машин.
Глядя на данные о реализации с января по сентябрь 2024 года, можно допустить вероятность обоих вариантов. А вот перспектива 2025 года, согласно анализу НАПИ, ещё более удручающая. Падение достигнет 115 880 грузовиков при пессимистичном развитии событий или 127 450 штук, если экономическая ситуация выровняется.
К рискам аналитики НАПИ относят дальнейший рост инфляции, сокращение финансирования программ льготного лизинга и…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rynok-gruzovikov-budet-padat-i-v-sleduyushhem-godu/
Повышение утильсбора негативно скажется на отрасли дорожного строительства
В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) обеспокоены постановлением правительства России о поэтапном увеличении утилизационного сбора на иностранные автомобили, которое вступило в силу с 1 октября этого года. В течение шести лет ставки на утильсбор будут повышаться не только на легковые авто, но и на дорожно-строительную, а также спецтехнику.
По прогнозам экспертов, в этом году ставка вырастет на 75-80 %. Это, в свою очередь, приведёт к повышению стоимости госконтрактов, нагрузки на бюджет и, как следствие, отразится на стоимости строительства, в том числе дорог и объектов инфраструктуры.
Генеральный директор Ассоциации Мария Ярмальчук считает, что сама идея поддержки отечественных производителей…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/povishyeneeye-uteelsbora-nyegateevno-skazhyetsya-na-otraslee-dorozhnogo-stroeetyelstva/
В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) обеспокоены постановлением правительства России о поэтапном увеличении утилизационного сбора на иностранные автомобили, которое вступило в силу с 1 октября этого года. В течение шести лет ставки на утильсбор будут повышаться не только на легковые авто, но и на дорожно-строительную, а также спецтехнику.
По прогнозам экспертов, в этом году ставка вырастет на 75-80 %. Это, в свою очередь, приведёт к повышению стоимости госконтрактов, нагрузки на бюджет и, как следствие, отразится на стоимости строительства, в том числе дорог и объектов инфраструктуры.
Генеральный директор Ассоциации Мария Ярмальчук считает, что сама идея поддержки отечественных производителей…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/povishyeneeye-uteelsbora-nyegateevno-skazhyetsya-na-otraslee-dorozhnogo-stroeetyelstva/
👎1
Водород вместо дизеля: начались испытания фронтального погрузчика Liebherr
В течение двух ближайших лет производитель строительной техники Liebherr совместно с австрийской строительной компанией STRABAG будет тестировать фронтальный погрузчик L 566 H.
Его особенность заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания адаптирован к работе на водородном топливе вместо дизельного. В компании отмечают, что это позволит машине стать более экологичной. Так, речь идёт о снижении выбросов углекислого газа на 100 000 тонн в год. Для сравнения: это компенсирует сжигание 37 500 литров дизельного топлива за такой же период.
Возможность работы на водороде не только открывает путь к углеродной нейтральности, но и является альтернативой перехода на электрическую тягу, так…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/vodorod-vmyesto-deezyelya-nachalees-eespitaneeya-frontalnogo-pogruzcheeka-liebherr/
В течение двух ближайших лет производитель строительной техники Liebherr совместно с австрийской строительной компанией STRABAG будет тестировать фронтальный погрузчик L 566 H.
Его особенность заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания адаптирован к работе на водородном топливе вместо дизельного. В компании отмечают, что это позволит машине стать более экологичной. Так, речь идёт о снижении выбросов углекислого газа на 100 000 тонн в год. Для сравнения: это компенсирует сжигание 37 500 литров дизельного топлива за такой же период.
Возможность работы на водороде не только открывает путь к углеродной нейтральности, но и является альтернативой перехода на электрическую тягу, так…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/vodorod-vmyesto-deezyelya-nachalees-eespitaneeya-frontalnogo-pogruzcheeka-liebherr/
Завод Schmitz Cargobull выпустил 2 миллиона собственных осей
С конвейера производственной площадки Schmitz Cargobull в Альтенберге сошла 2-миллионная ось. Напомним, компания начала выпуск собственной продукции в 2004 году. После нескольких модернизаций завод вышел на плановую мощность в 124 000 единицы в год.
В активе предприятия, помимо стандартных осей с 22,5-дюймовыми дисками, появились подруливающие 19,5-дюймовые для низкорамных полуприцепов, которые могут перевозить крупногабаритные грузы. Обе версии на пневмоподвеске доступны как с дисковыми, так и с барабанными тормозами.
Одной из последних в Schmitz Cargobull освоили модель для электрического полуприцепа с рефрижератором. Ось питает электрогенератор, а сама она рекуперирует энергию при торможении, что позволяет продлить время работы холодильной установки.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/zavod-schmitz-cargobull-vypustil-2-milliona-sobstvennyh-osej/
С конвейера производственной площадки Schmitz Cargobull в Альтенберге сошла 2-миллионная ось. Напомним, компания начала выпуск собственной продукции в 2004 году. После нескольких модернизаций завод вышел на плановую мощность в 124 000 единицы в год.
В активе предприятия, помимо стандартных осей с 22,5-дюймовыми дисками, появились подруливающие 19,5-дюймовые для низкорамных полуприцепов, которые могут перевозить крупногабаритные грузы. Обе версии на пневмоподвеске доступны как с дисковыми, так и с барабанными тормозами.
Одной из последних в Schmitz Cargobull освоили модель для электрического полуприцепа с рефрижератором. Ось питает электрогенератор, а сама она рекуперирует энергию при торможении, что позволяет продлить время работы холодильной установки.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/zavod-schmitz-cargobull-vypustil-2-milliona-sobstvennyh-osej/
❤1👍1🔥1