70% перевозчиков могут покинуть рынок
Общественные организации просят скорректировать законопроект «О порядке допуска к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом», пишут «Известия».
«Общественная потребительская инициатива» предлагает запретить самозанятым оказывать транспортные услуги на грузовиках массой более 3,5 т и уточнить порядок их допуска к перевозкам на машинах массой от 2,5 до 3,5 т. Это закроет транспортным компаниям возможность использовать самозанятых для ухода от налогов.
Ассоциация «Грузавтотранс» рассчитывает, что депутаты предусмотрят возможности для адаптации дальнобойщиков, потерявших работу из-за нового закона. Количество самозанятых в отрасли оценивается в 70%, приводят «Известия» статистику ассоциации «АвтоГрузЭкс».
Те компании, где водителей трудоустраивают официально, платят налог на 47–50% больше, чем самозанятые,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/70-perevozchikov-mogut-pokinut-rinok/
Общественные организации просят скорректировать законопроект «О порядке допуска к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом», пишут «Известия».
«Общественная потребительская инициатива» предлагает запретить самозанятым оказывать транспортные услуги на грузовиках массой более 3,5 т и уточнить порядок их допуска к перевозкам на машинах массой от 2,5 до 3,5 т. Это закроет транспортным компаниям возможность использовать самозанятых для ухода от налогов.
Ассоциация «Грузавтотранс» рассчитывает, что депутаты предусмотрят возможности для адаптации дальнобойщиков, потерявших работу из-за нового закона. Количество самозанятых в отрасли оценивается в 70%, приводят «Известия» статистику ассоциации «АвтоГрузЭкс».
Те компании, где водителей трудоустраивают официально, платят налог на 47–50% больше, чем самозанятые,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/70-perevozchikov-mogut-pokinut-rinok/
ЧМЗ презентовал новый автокран КС-55733-32-31
Инженеры Челябинского механического завода смонтировали крановую установку КС-55733-32-31 на полноприводное шасси «Урал-4320» с колёсной формулой 6х6. Новинку презентовали на выставке «СпецМашЭкспо-2024».
Техника способна работать с грузами весом до 32 тонн, но при вылете стрелы в 2,5 м. На максимальной высоте в 26 м и вылете 23,8 м крюк выдержит 1,15 т. Примечательно, что трёхсекционную стрелу можно удлинить за счёт 10-метрового гуська. В этом случае, на вылете стрелы в 32 м подвесить можно 350-400 кг.
Автокран может работать в зоне 360 градусов, размер опорного контура заявлен на уровне 8х7,5 м. Конструкторы предусмотрели возможность установки дополнительных противовесов, усилив опорную…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-prezentoval-novyj-avtokran-ks-55733-32-31/
Инженеры Челябинского механического завода смонтировали крановую установку КС-55733-32-31 на полноприводное шасси «Урал-4320» с колёсной формулой 6х6. Новинку презентовали на выставке «СпецМашЭкспо-2024».
Техника способна работать с грузами весом до 32 тонн, но при вылете стрелы в 2,5 м. На максимальной высоте в 26 м и вылете 23,8 м крюк выдержит 1,15 т. Примечательно, что трёхсекционную стрелу можно удлинить за счёт 10-метрового гуська. В этом случае, на вылете стрелы в 32 м подвесить можно 350-400 кг.
Автокран может работать в зоне 360 градусов, размер опорного контура заявлен на уровне 8х7,5 м. Конструкторы предусмотрели возможность установки дополнительных противовесов, усилив опорную…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-prezentoval-novyj-avtokran-ks-55733-32-31/
Эксперты ожидают увеличения кадрового дефицита в транспортно-логистической отрасли
К 2030 году кадровый дефицит в отрасли может достигнуть 1,5 млн человек. Уже сегодня, как сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании Arthur Consulting, кадровый «голод» составляет до 20% сотрудников.
Аналитики считают, что уже через шесть лет нехватка специалистов вырастет на 50%. В исследовании говорится, что за несколько лет данная проблема приобрела серьёзные масштабы, из-за чего страдает транспортно-логистический комплекс страны. В частности, под удар попало его экономическое развитие:
«По данным на 2024 год, в российской логистике занято до 6 млн человек, что составляет около 8% от общей численности занятого населения. При этом нехватка кадров составляет до 20%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/ekspyerti-ozheedayut-uvyeleechyeneeya-kadrovogo-dyefeetseeta/
К 2030 году кадровый дефицит в отрасли может достигнуть 1,5 млн человек. Уже сегодня, как сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании Arthur Consulting, кадровый «голод» составляет до 20% сотрудников.
Аналитики считают, что уже через шесть лет нехватка специалистов вырастет на 50%. В исследовании говорится, что за несколько лет данная проблема приобрела серьёзные масштабы, из-за чего страдает транспортно-логистический комплекс страны. В частности, под удар попало его экономическое развитие:
«По данным на 2024 год, в российской логистике занято до 6 млн человек, что составляет около 8% от общей численности занятого населения. При этом нехватка кадров составляет до 20%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/ekspyerti-ozheedayut-uvyeleechyeneeya-kadrovogo-dyefeetseeta/
Количество лизинговых LCV приросло на четверть в 2024 году
За 7 месяцев 2024 года на условиях лизинга было приобретено 34,7 тыс. новых и бывших в употреблении LCV. Их количество выросло на 25,2% к тому же периоду 2023 года, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ.
Доля лизинговых автомобилей среди нового малотоннажного коммерческого транспорта снизилась с 44,2% в январе-июле 2023 года до 43,7% (31,1 тыс. единиц) за тот же период текущего года. Аналитики НАПИ считают эту долю хорошим показателем, поскольку с 2024 года в лизинг на льготных условиях можно приобрести только микроавтобусы и технику с электродвигателем.
Среди подержанных лёгких коммерческих автомобилей доля купленных в лизинг машин сократилась с 2%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kolichestvo-lizingovih-lcv-viroslo-v-2024-godu/
За 7 месяцев 2024 года на условиях лизинга было приобретено 34,7 тыс. новых и бывших в употреблении LCV. Их количество выросло на 25,2% к тому же периоду 2023 года, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ.
Доля лизинговых автомобилей среди нового малотоннажного коммерческого транспорта снизилась с 44,2% в январе-июле 2023 года до 43,7% (31,1 тыс. единиц) за тот же период текущего года. Аналитики НАПИ считают эту долю хорошим показателем, поскольку с 2024 года в лизинг на льготных условиях можно приобрести только микроавтобусы и технику с электродвигателем.
Среди подержанных лёгких коммерческих автомобилей доля купленных в лизинг машин сократилась с 2%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kolichestvo-lizingovih-lcv-viroslo-v-2024-godu/
Комбайн с повышенной проходимостью выпустил «Ростсельмаш»
Для регионов со сложными грунтами «Ростсельмаш» выпустил полноприводный зерноуборочный комбайн VECTOR 410. Производитель ориентирует свою новую модель на дальневосточные производства сои и небольшие хозяйства, где выращивают рис, говорится в сообщении компании. Также VECTOR 410 найдёт своё применение на полях с низкой несущей способностью почвы в Псковской, Калининградской, Ленинградской областях.
Проходимость комбайна повышает задний ведущий мост и более широкие задние шины 480/70R24, предусмотренные в базовой комплектации вместе с прицепным устройством. Широкая линейка адаптеров позволяет использовать новинку в уборке таких специфичных культур, как техническая конопля на масло. Если позволяет контур и рельеф поля, на комбайн могут устанавливаться более широкие…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/polnoprivodny-kombayn-rostselmash/
Для регионов со сложными грунтами «Ростсельмаш» выпустил полноприводный зерноуборочный комбайн VECTOR 410. Производитель ориентирует свою новую модель на дальневосточные производства сои и небольшие хозяйства, где выращивают рис, говорится в сообщении компании. Также VECTOR 410 найдёт своё применение на полях с низкой несущей способностью почвы в Псковской, Калининградской, Ленинградской областях.
Проходимость комбайна повышает задний ведущий мост и более широкие задние шины 480/70R24, предусмотренные в базовой комплектации вместе с прицепным устройством. Широкая линейка адаптеров позволяет использовать новинку в уборке таких специфичных культур, как техническая конопля на масло. Если позволяет контур и рельеф поля, на комбайн могут устанавливаться более широкие…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/polnoprivodny-kombayn-rostselmash/
В РФ начали перенастраивать дорожные камеры по новым стандартам
С 1 сентября текущего года вступили в силу поправки к федеральному закону об автомобильных дорогах. Теперь в РФ действуют новые требования к установке видеокамер для фиксаций нарушений ПДД. В некоторых регионах нужно будет переместить на другое место до четверти из работающих камер, пишет «Коммерсантъ».
Сейчас закон чётко обозначает, в каких «очагах аварийности» должны устанавливать устройства. К примеру, камеру стоит ставить на 200-метровом отрезке автодороги в населённом пункте, где за год случилось 3 и больше однотипных аварии с пострадавшими.
Выделенные полосы для общественного транспорта, пешеходные переходы, перекрёстки, зоны дорожных работ, запрета остановки и стоянки, пункты весогабаритного контроля могут…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/v-rf-nachali-perenastraivat-dorozhnye-kameri/
С 1 сентября текущего года вступили в силу поправки к федеральному закону об автомобильных дорогах. Теперь в РФ действуют новые требования к установке видеокамер для фиксаций нарушений ПДД. В некоторых регионах нужно будет переместить на другое место до четверти из работающих камер, пишет «Коммерсантъ».
Сейчас закон чётко обозначает, в каких «очагах аварийности» должны устанавливать устройства. К примеру, камеру стоит ставить на 200-метровом отрезке автодороги в населённом пункте, где за год случилось 3 и больше однотипных аварии с пострадавшими.
Выделенные полосы для общественного транспорта, пешеходные переходы, перекрёстки, зоны дорожных работ, запрета остановки и стоянки, пункты весогабаритного контроля могут…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/v-rf-nachali-perenastraivat-dorozhnye-kameri/
Автобусы Sollers начали выпускать во Владивостоке
Группа «Соллерс» приступила к серийному выпуску автобусов во Владивостоке. Линейку продукции предприятия пополнили туристический автобус SA9 и междугородний автобус SA6.
На производстве оборудованы сборочная и тестовая линии, рассчитанные на выпуск до 1500 автобусов в год. Их продажи начнутся через три месяца, сообщает пресс-служба предприятия.
Под брендом Sollers во Владивостоке ведут крупноузловую сборку китайских автобусов Ankai A9, уточняет портал vl. ru. В дальнейшем «Соллерс» рассмотрит поэтапную локализацию производства.
Благодаря использованию в конструкции кузова типа «монокок», обшитого алюминиевыми и пластиковыми панелями, автобусы получились прочными, лёгкими и устойчивыми, подчёркивает производитель.
Туристический автобус Sollers SA9 длиной 12 м имеет 370-сильный дизельный двигатель…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/avtobusi-sollers-vipuskayut-vo-vladivostoke/
Группа «Соллерс» приступила к серийному выпуску автобусов во Владивостоке. Линейку продукции предприятия пополнили туристический автобус SA9 и междугородний автобус SA6.
На производстве оборудованы сборочная и тестовая линии, рассчитанные на выпуск до 1500 автобусов в год. Их продажи начнутся через три месяца, сообщает пресс-служба предприятия.
Под брендом Sollers во Владивостоке ведут крупноузловую сборку китайских автобусов Ankai A9, уточняет портал vl. ru. В дальнейшем «Соллерс» рассмотрит поэтапную локализацию производства.
Благодаря использованию в конструкции кузова типа «монокок», обшитого алюминиевыми и пластиковыми панелями, автобусы получились прочными, лёгкими и устойчивыми, подчёркивает производитель.
Туристический автобус Sollers SA9 длиной 12 м имеет 370-сильный дизельный двигатель…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/avtobusi-sollers-vipuskayut-vo-vladivostoke/
На российском рынке реализовали уже 20 тысяч машин LGCE
Отечественные предприятия продолжают активно пополнять автопарки китайской дорожно-строительной техникой. На этой неделе эксклюзивный дистрибьютор бренда LGCE поставил уже 20-тысячную по счёту машину, сообщает компания «Русбизнесавто».
Юбилейной моделью стал гусеничный экскаватор E660FL. Его передали строительной компании из Калужской области, которая за три года приобрела уже более 30 машин китайского бренда.
По словам руководителя по закупкам проектов LGCE и LGMG в компании «Русбизнесавто» Сергея Донченко, сейчас больше 50% продаж дорожно-строительной техники LGCE приходится на повторные заказы у постоянных клиентов.
За неполный год иностранный производитель вывел на российский рынок карьерные экскаваторы E6870H и E6780H, гусеничный экскаватор Е6350, полноприводные грунтовые катки…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/na-rinkye-ryealeezovalee-20-tisyach-masheen-lgce/
Отечественные предприятия продолжают активно пополнять автопарки китайской дорожно-строительной техникой. На этой неделе эксклюзивный дистрибьютор бренда LGCE поставил уже 20-тысячную по счёту машину, сообщает компания «Русбизнесавто».
Юбилейной моделью стал гусеничный экскаватор E660FL. Его передали строительной компании из Калужской области, которая за три года приобрела уже более 30 машин китайского бренда.
По словам руководителя по закупкам проектов LGCE и LGMG в компании «Русбизнесавто» Сергея Донченко, сейчас больше 50% продаж дорожно-строительной техники LGCE приходится на повторные заказы у постоянных клиентов.
За неполный год иностранный производитель вывел на российский рынок карьерные экскаваторы E6870H и E6780H, гусеничный экскаватор Е6350, полноприводные грунтовые катки…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/na-rinkye-ryealeezovalee-20-tisyach-masheen-lgce/
👎1
В конце лета рынок новых LCV вырос на 7,7%
По итогам августа на российском рынке реализовали около 9,37 тыс. единиц лёгкого коммерческого транспорта. Это максимум продаж в 2024 году, причём точно такой же результат был зафиксирован и в апреле, передаёт агентство «Автостат».
Потребители приобрели на 7,3% машин больше, чем в июле текущего года, то есть рынок продолжает постепенно восстанавливаться.
К слову, производство LCV в стране тоже показывает положительную динамику. Как ранее подсчитали аналитики Национального агентства промышленной информации, за 7 месяцев 2024-го на заводах собрали 79,7 тыс. штук авто, на 36,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В последнем летнем месяце чуть больше половины продаж…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-koncze-leta-rynok-novyh-lcv-vyros-na-77/
По итогам августа на российском рынке реализовали около 9,37 тыс. единиц лёгкого коммерческого транспорта. Это максимум продаж в 2024 году, причём точно такой же результат был зафиксирован и в апреле, передаёт агентство «Автостат».
Потребители приобрели на 7,3% машин больше, чем в июле текущего года, то есть рынок продолжает постепенно восстанавливаться.
К слову, производство LCV в стране тоже показывает положительную динамику. Как ранее подсчитали аналитики Национального агентства промышленной информации, за 7 месяцев 2024-го на заводах собрали 79,7 тыс. штук авто, на 36,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В последнем летнем месяце чуть больше половины продаж…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-koncze-leta-rynok-novyh-lcv-vyros-na-77/
На ЛТЗ начал работать первый цех
На Липецком тракторном заводе возобновляют производство: на предприятии уже запустили первый цех. Там начали изготавливать металлоконструкции и навесное оборудование для сельхозтехники, сообщает пресс-служба правительства Липецкой области.
Пока в возрождение завода инвестировали 500 млн рублей, до конца 2025 года эта сумма может дойти до 1,2 млрд рублей. На следующих этапах проекта учредитель «Тракторные заводы» планирует локализовать производство экскаваторов-погрузчиков и техники для коммунального хозяйства. Для этого компания думает заключить специальный инвестиционный контракт.
ЛТЗ с 90-х годов находился в полузаброшенном состоянии, пока российский и белорусский инвесторы не объявили о перезапуске предприятия. Однако к моменту открытия первого цеха юрлица «Амкодора» уже…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/na-ltz-nachal-rabotat-pervii-tseh/
На Липецком тракторном заводе возобновляют производство: на предприятии уже запустили первый цех. Там начали изготавливать металлоконструкции и навесное оборудование для сельхозтехники, сообщает пресс-служба правительства Липецкой области.
Пока в возрождение завода инвестировали 500 млн рублей, до конца 2025 года эта сумма может дойти до 1,2 млрд рублей. На следующих этапах проекта учредитель «Тракторные заводы» планирует локализовать производство экскаваторов-погрузчиков и техники для коммунального хозяйства. Для этого компания думает заключить специальный инвестиционный контракт.
ЛТЗ с 90-х годов находился в полузаброшенном состоянии, пока российский и белорусский инвесторы не объявили о перезапуске предприятия. Однако к моменту открытия первого цеха юрлица «Амкодора» уже…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/na-ltz-nachal-rabotat-pervii-tseh/
👍3❤1
«КАМАЗ» примет участие в создании ещё одного промышленного технопарка
В Башкортостане на базе предприятия «Автонормаль» (АО «БелЗАН»), которое производит крепёжные изделия и пружины для автопрома, запустят новый промышленный технопарк. Участие в проекте примет Камский автомобильный завод, пишет ТАСС.
На заседании комитета Госсобрания заявили, что местные власти возместят инвесторам часть затрат, а именно более 2 млрд рублей. В федеральном бюджете предусмотрена компенсация вложений в создание технопарков.
Пока подробности о проекте, который реализуют в городе Белебей, не известны. Стороны только занялись составлением технико-экономического обоснования.
Отметим, что это не первый промышленный технопарк с участием «КАМАЗа». В конце 2023 года на территории его дочернего предприятия — Туймазинского завода автобетоновозов —…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/kamaz-primet-uchastie-v-sozdanii-tehnoparka/
В Башкортостане на базе предприятия «Автонормаль» (АО «БелЗАН»), которое производит крепёжные изделия и пружины для автопрома, запустят новый промышленный технопарк. Участие в проекте примет Камский автомобильный завод, пишет ТАСС.
На заседании комитета Госсобрания заявили, что местные власти возместят инвесторам часть затрат, а именно более 2 млрд рублей. В федеральном бюджете предусмотрена компенсация вложений в создание технопарков.
Пока подробности о проекте, который реализуют в городе Белебей, не известны. Стороны только занялись составлением технико-экономического обоснования.
Отметим, что это не первый промышленный технопарк с участием «КАМАЗа». В конце 2023 года на территории его дочернего предприятия — Туймазинского завода автобетоновозов —…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/kamaz-primet-uchastie-v-sozdanii-tehnoparka/
В Приморском крае откроют новое производство тракторов
Соглашение о строительстве предприятия в рамках Восточного экономического форума заключили представители Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ТД «Техноград». Новый завод инвестор хочет открыть в границах ТОР «Надеждинская», передаёт пресс-центр КРДВ.
Первый этап проекта предусматривает крупноузловую сборку колёсных сельскохозяйственных тракторов. По всей вероятности, речь идёт о китайской технике. Компания является официальным дистрибьютором бренда Agroapollo (Jiangsu Changfa Agricultural Equipment Company) в России и Беларуси.
На втором этапе ТД «Техноград» намерен локализовать производство машин для аграриев. Сроки запуска завода пока не раскрывают, но известно, что его полная проектная мощность составляет 550 тракторов в год.
На предприятии планируют…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-preemorskom-kraye-proeezvodstvo-traktorov/
Соглашение о строительстве предприятия в рамках Восточного экономического форума заключили представители Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ТД «Техноград». Новый завод инвестор хочет открыть в границах ТОР «Надеждинская», передаёт пресс-центр КРДВ.
Первый этап проекта предусматривает крупноузловую сборку колёсных сельскохозяйственных тракторов. По всей вероятности, речь идёт о китайской технике. Компания является официальным дистрибьютором бренда Agroapollo (Jiangsu Changfa Agricultural Equipment Company) в России и Беларуси.
На втором этапе ТД «Техноград» намерен локализовать производство машин для аграриев. Сроки запуска завода пока не раскрывают, но известно, что его полная проектная мощность составляет 550 тракторов в год.
На предприятии планируют…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-preemorskom-kraye-proeezvodstvo-traktorov/
👍1👎1🔥1
В свежем выпуске журнала «Грейдер» читайте:
На выставке ComVex-2024 было множество коммерческих машин, особенно китайских. Подробности о грузовиках и тягачах.
Рынок LCV: итоги полугодия. Какие модели и бренды лёгкого коммерческого транспорта стали популярными в первой половине года?
Как не получить штраф за перегруз? Перевозчики недовольны работой автоматических пунктов контроля. Узнали, что вызывает вопросы.
На выставке СТТ Expo-2024 превалировала китайская техника. Но в подъёмных машинах отечественные заводы показали своё.
Новая реальность рынка ДСТ. Машиностроители и чиновники ведут борьбу за субсидии и требования импортозамещения. Разбираемся в нюансах.
Как строить дороги в сложных условиях, таких как вечная мерзлота и слабые почвы? Обсуждаем новые технологии.
Выставка СТО оборудования затерялась среди других, но представила яркие решения для сервисного обслуживания.
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
На выставке ComVex-2024 было множество коммерческих машин, особенно китайских. Подробности о грузовиках и тягачах.
Рынок LCV: итоги полугодия. Какие модели и бренды лёгкого коммерческого транспорта стали популярными в первой половине года?
Как не получить штраф за перегруз? Перевозчики недовольны работой автоматических пунктов контроля. Узнали, что вызывает вопросы.
На выставке СТТ Expo-2024 превалировала китайская техника. Но в подъёмных машинах отечественные заводы показали своё.
Новая реальность рынка ДСТ. Машиностроители и чиновники ведут борьбу за субсидии и требования импортозамещения. Разбираемся в нюансах.
Как строить дороги в сложных условиях, таких как вечная мерзлота и слабые почвы? Обсуждаем новые технологии.
Выставка СТО оборудования затерялась среди других, но представила яркие решения для сервисного обслуживания.
❗️Все материалы выпуска
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2❤1
В августе продажи новых грузовиков в России сократились на треть
За последний летний месяц в России продано 10 948 новых грузовиков, подсчитали в агентстве «Автостат». Снижение к августу 2023-го составило 32,6%.
Эксперты объясняют столь выраженную отрицательную динамику эффектом низкой базы. В августе прошлого года продажи в этом рыночном сегменте достигли исторического максимума — более 16 тыс. грузовых автомобилей. Притом что ни до, ни после этого момента среднемесячный объём продаж грузовиков не превышал 14 тыс. единиц.
В сопоставлении же с июльским показателем 2024 года результат нынешнего августа оказался на 3,9% меньше. В целом продажи грузовиков в РФ пока удерживаются на среднемесячном уровне текущего года.
Самыми популярными среди грузовиков…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/prodazhi-novih-gruzovikov-sokratilis-na-tret/
За последний летний месяц в России продано 10 948 новых грузовиков, подсчитали в агентстве «Автостат». Снижение к августу 2023-го составило 32,6%.
Эксперты объясняют столь выраженную отрицательную динамику эффектом низкой базы. В августе прошлого года продажи в этом рыночном сегменте достигли исторического максимума — более 16 тыс. грузовых автомобилей. Притом что ни до, ни после этого момента среднемесячный объём продаж грузовиков не превышал 14 тыс. единиц.
В сопоставлении же с июльским показателем 2024 года результат нынешнего августа оказался на 3,9% меньше. В целом продажи грузовиков в РФ пока удерживаются на среднемесячном уровне текущего года.
Самыми популярными среди грузовиков…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/prodazhi-novih-gruzovikov-sokratilis-na-tret/
Полноприводный «Соболь» NN 4х4 доступен для предзаказа
Компания СТТ, дистрибьютор техники марки ГАЗ, открыла на своём сайте приём заявок на внедорожный «Соболь» NN 4х4. Сейчас доступен предзаказ автомобиля в двух модификациях.
Стоимость цельнометаллического фургона начинается от 3,615 млн рублей. Его однорядная кабина, рассчитанная на 3 места, отделена от кузова перегородкой.
Цена версии «комби» с семиместной кабиной стартует от 3,74 млн рублей.
«Соболь» NN 4х4 оснащён 2,5-литровым 150-сильным турбодизелем класса Евро-3 и 6-ступенчатой МКПП. Полный привод работает по схеме с жестким подключением. Новая раздаточная коробка снабжена электронным управлением, предусмотрен демультипликатор и блокировка заднего дифференциала.
Передняя подвеска — пружинная независимая, с прочными коваными рычагами на подрамнике.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/polnoprivodny-sobol-nn-dostupen-k-predzakazu/
Компания СТТ, дистрибьютор техники марки ГАЗ, открыла на своём сайте приём заявок на внедорожный «Соболь» NN 4х4. Сейчас доступен предзаказ автомобиля в двух модификациях.
Стоимость цельнометаллического фургона начинается от 3,615 млн рублей. Его однорядная кабина, рассчитанная на 3 места, отделена от кузова перегородкой.
Цена версии «комби» с семиместной кабиной стартует от 3,74 млн рублей.
«Соболь» NN 4х4 оснащён 2,5-литровым 150-сильным турбодизелем класса Евро-3 и 6-ступенчатой МКПП. Полный привод работает по схеме с жестким подключением. Новая раздаточная коробка снабжена электронным управлением, предусмотрен демультипликатор и блокировка заднего дифференциала.
Передняя подвеска — пружинная независимая, с прочными коваными рычагами на подрамнике.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/polnoprivodny-sobol-nn-dostupen-k-predzakazu/
За семь месяцев рынок отечественной ДСТ вырос на 4%
По итогам января — июля 2024 года российские компании закупили спецтехники и ДСТ на 44,4 млрд рублей. В годовом выражении рынок увеличился на 4%, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику «Росспецмаш».
В организацию входят заводы, на долю которых приходится до 80% от всего объёма выпускаемых отечественных машин. «Росспецмаш» подсчитал, что во втором летнем месяце отгрузка ДСТ сократилась до 5,9 млрд рублей (-8% год к году).
Так, к концу сезона спрос на технику для строительства автодорог, выпущенную в России, начал замедляться. Ассоциация производителей спецтехники в очередной раз заявила, что на отрасль отрицательно влияют высокая ставка Центробанка и существенная…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/za-sem-mesaczev-rynok-otechestvennoj-dst-vyros-na-4/
По итогам января — июля 2024 года российские компании закупили спецтехники и ДСТ на 44,4 млрд рублей. В годовом выражении рынок увеличился на 4%, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику «Росспецмаш».
В организацию входят заводы, на долю которых приходится до 80% от всего объёма выпускаемых отечественных машин. «Росспецмаш» подсчитал, что во втором летнем месяце отгрузка ДСТ сократилась до 5,9 млрд рублей (-8% год к году).
Так, к концу сезона спрос на технику для строительства автодорог, выпущенную в России, начал замедляться. Ассоциация производителей спецтехники в очередной раз заявила, что на отрасль отрицательно влияют высокая ставка Центробанка и существенная…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/za-sem-mesaczev-rynok-otechestvennoj-dst-vyros-na-4/
«МБ РУС» продемонстрировала новинку Forland на отраслевой выставке
На отраслевой выставке «Грузовой транспорт и логистика 2024» в Подмосковье официальный дистрибьютор Foton и эксклюзивный дистрибьютор Forland компания «МБ РУС» презентовала новинку — рефрижератор на шасси Forland. Также в экспозиции представлены грузопассажирский Foton Toano и автомастерская на базе пикапа Tunland G7, уже зарекомендовавшие себя на российском рынке.
Рефрижератор на базе шасси Forland 8 предназначен для перевозки грузов с температурным режимом от -20 до +12 °С. Автомобиль оснащён 152-сильным дизельным двигателем экокласса «Евро-5» объемом 3,8 л и 6-ступенчатой МКП.
Стенки фургона выполнены из армированного стеклопластика и утеплены экструдированным пенополистиролом. Портал задних ворот и фурнитура изготовлены из нержавеющей стали.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/novinka-forland-na-otraslevoy-vistavke/
На отраслевой выставке «Грузовой транспорт и логистика 2024» в Подмосковье официальный дистрибьютор Foton и эксклюзивный дистрибьютор Forland компания «МБ РУС» презентовала новинку — рефрижератор на шасси Forland. Также в экспозиции представлены грузопассажирский Foton Toano и автомастерская на базе пикапа Tunland G7, уже зарекомендовавшие себя на российском рынке.
Рефрижератор на базе шасси Forland 8 предназначен для перевозки грузов с температурным режимом от -20 до +12 °С. Автомобиль оснащён 152-сильным дизельным двигателем экокласса «Евро-5» объемом 3,8 л и 6-ступенчатой МКП.
Стенки фургона выполнены из армированного стеклопластика и утеплены экструдированным пенополистиролом. Портал задних ворот и фурнитура изготовлены из нержавеющей стали.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/novinka-forland-na-otraslevoy-vistavke/
❤1
«Восток-Агро» запустил производство экскаваторов-погрузчиков
Компания расширила ассортимент собираемой техники, добавив к фронтальным погрузчикам экскаваторы-погрузчики. Технику выпускают под тем же собственным брендом «Кодар», сообщили на официальном портале правительства Забайкальского края.
«Восток-Агро» реализовал проект при поддержке регионального Фонда развития промышленности. Заёмные средства ФРП пошли на закупку станка для лазерной резки металла, сварочного аппарата, гидравлической листогибочной машины, индукционно-закалочной машины, фрезерного и вакуумно-формовочного станков, а также другого технологического оборудования.
Своими силами инвестор провёл реконструкцию завода и докупил необходимую технику. На полную проектную мощность предприятие выйдет в ближайшие пару лет.
О планах «Восток-Агро» рассказала гендиректор ФРП Забайкалья Елена Мирсанова.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/vostok-agro-proizvodstvo-ekskavatorov-pogruzchikov/
Компания расширила ассортимент собираемой техники, добавив к фронтальным погрузчикам экскаваторы-погрузчики. Технику выпускают под тем же собственным брендом «Кодар», сообщили на официальном портале правительства Забайкальского края.
«Восток-Агро» реализовал проект при поддержке регионального Фонда развития промышленности. Заёмные средства ФРП пошли на закупку станка для лазерной резки металла, сварочного аппарата, гидравлической листогибочной машины, индукционно-закалочной машины, фрезерного и вакуумно-формовочного станков, а также другого технологического оборудования.
Своими силами инвестор провёл реконструкцию завода и докупил необходимую технику. На полную проектную мощность предприятие выйдет в ближайшие пару лет.
О планах «Восток-Агро» рассказала гендиректор ФРП Забайкалья Елена Мирсанова.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/vostok-agro-proizvodstvo-ekskavatorov-pogruzchikov/
🔥2
КАМАЗ и Segezha Group испытывают опытные образцы российской лесной техники
Представители лесопромышленного холдинга посетили производство ПАО «КАМАЗ» и рассказали о результатах тестирования опытных образцов лесозаготовительной техники. Партнёры обсудили доработку опытных образцов, эргономику, содержание и эксплуатационные настройки, говорится в сообщении ПАО «КАМАЗ».
В 2023-2024 годах в Карелии тестируют российские машины для лесозаготовки, которые заместят импортные ЛЗК. На площадях АО «Сегежский ЦБК» в Сегежском лесничестве проходят полевые испытания харвестер КАМАЗ-1010, форвардер КАМАЗ-1011 и сортиментовоз КАМАЗ 6х6 и 6х4 для транспортировки древесины, сконструированные КАМАЗом совместно с МГТУ имени Н.Э. Баумана.
Харвестер КАМАЗ-1010 способен валить деревья диаметром более 60 см, срезать сучья, проводить раскряжёвку и подсортировку. Форвардер КАМАЗ-1011…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/kamaz-ispitivaet-obraztsi-lesnoy-tehniki/
Представители лесопромышленного холдинга посетили производство ПАО «КАМАЗ» и рассказали о результатах тестирования опытных образцов лесозаготовительной техники. Партнёры обсудили доработку опытных образцов, эргономику, содержание и эксплуатационные настройки, говорится в сообщении ПАО «КАМАЗ».
В 2023-2024 годах в Карелии тестируют российские машины для лесозаготовки, которые заместят импортные ЛЗК. На площадях АО «Сегежский ЦБК» в Сегежском лесничестве проходят полевые испытания харвестер КАМАЗ-1010, форвардер КАМАЗ-1011 и сортиментовоз КАМАЗ 6х6 и 6х4 для транспортировки древесины, сконструированные КАМАЗом совместно с МГТУ имени Н.Э. Баумана.
Харвестер КАМАЗ-1010 способен валить деревья диаметром более 60 см, срезать сучья, проводить раскряжёвку и подсортировку. Форвардер КАМАЗ-1011…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/kamaz-ispitivaet-obraztsi-lesnoy-tehniki/
В российском парке прицепной техники насчитывается 1,26 млн единиц
Российские компании в основном содержат достаточно старые прицепы и полуприцепы. По данным Национального агентства промышленной информации, 45,6% техники в парке — старше 20 лет. Всего в стране эксплуатируют 1,257 млн штук транспортных средств.
Первое место в рейтинге популярных марок занимает Schmitz. На прицепную технику этого производителя приходится десятая часть российского автопарка — 132,1 тыс. штук. Следующие две позиции — за отечественными брендами СЗАП (97,8 тыс.) и ГКБ (94 тыс.).
Модели, выпущенные в Беларуси, пользуются не меньшим спросом. В РФ содержат 83,8 тыс. прицепов и полуприцепов МАЗ. Замыкает первую пятёрку бренд Krone — 77,5 тыс. штук транспортных средств.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-rf-parke-pricepnoj-tehniki-126-mln-ediniz/
Российские компании в основном содержат достаточно старые прицепы и полуприцепы. По данным Национального агентства промышленной информации, 45,6% техники в парке — старше 20 лет. Всего в стране эксплуатируют 1,257 млн штук транспортных средств.
Первое место в рейтинге популярных марок занимает Schmitz. На прицепную технику этого производителя приходится десятая часть российского автопарка — 132,1 тыс. штук. Следующие две позиции — за отечественными брендами СЗАП (97,8 тыс.) и ГКБ (94 тыс.).
Модели, выпущенные в Беларуси, пользуются не меньшим спросом. В РФ содержат 83,8 тыс. прицепов и полуприцепов МАЗ. Замыкает первую пятёрку бренд Krone — 77,5 тыс. штук транспортных средств.…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-rf-parke-pricepnoj-tehniki-126-mln-ediniz/