За семь месяцев продажи новых автобусов выросли до 11,9 тыс. единиц
С начала года рынок показал положительную динамику: реализация пассажирской техники увеличилась с 10,1 до 11,9 тыс. единиц. По итогам июля российские автопарки пополнились 1,57 тыс. новых автобусов, следует из отчёта агентства «Автостат Инфо».
В прошлом месяце рынок поднялся сразу на 28% по сравнению с июлем 2023 года. Продажи машин иностранных брендов стали выше на 10% — 414 штук. Однако их доля всё равно продолжает падать: год назад на иномарки приходился 31% рынка, сейчас же — 26%.
Первое место в рейтинге марок занимает ПАЗ. В январе — июле производитель направил потребителям почти 5 тыс. единиц автобусов, на четверть…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/za-sem-mesyatsev-prodazhe-avtobusov-virosle/
С начала года рынок показал положительную динамику: реализация пассажирской техники увеличилась с 10,1 до 11,9 тыс. единиц. По итогам июля российские автопарки пополнились 1,57 тыс. новых автобусов, следует из отчёта агентства «Автостат Инфо».
В прошлом месяце рынок поднялся сразу на 28% по сравнению с июлем 2023 года. Продажи машин иностранных брендов стали выше на 10% — 414 штук. Однако их доля всё равно продолжает падать: год назад на иномарки приходился 31% рынка, сейчас же — 26%.
Первое место в рейтинге марок занимает ПАЗ. В январе — июле производитель направил потребителям почти 5 тыс. единиц автобусов, на четверть…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/za-sem-mesyatsev-prodazhe-avtobusov-virosle/
Заволжский моторный завод локализовал производство картеров для КПП
В Заволжье начали выпускать алюминиевые картеры КПП. По планам группы «Соллерс», в текущем году будет изготовлено до 8 тыс. единиц новой продукции, в дальнейшем завод станет ежегодно наращивать объёмы производства.
Картерами на заводе комплектуют шестиступенчатые МКПП собственного изготовления для LCV Sollers Argo. Затем локальные изделия будут применять в трансмиссии других моделей Sollers и УАЗ.
Для организации выпуска картеров завод приобрёл новую литейную и технологическую оснастку, режущий и мерительный инструмент. На проект производства МКПП и ряда комплектующих для них группа «Соллерс» направила 710 млн рублей. Из них 564 млн рублей предоставлено Фондом развития промышленности в качестве льготного займа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/sollers-lokalizoval-vipusk-karterov-kpp/
В Заволжье начали выпускать алюминиевые картеры КПП. По планам группы «Соллерс», в текущем году будет изготовлено до 8 тыс. единиц новой продукции, в дальнейшем завод станет ежегодно наращивать объёмы производства.
Картерами на заводе комплектуют шестиступенчатые МКПП собственного изготовления для LCV Sollers Argo. Затем локальные изделия будут применять в трансмиссии других моделей Sollers и УАЗ.
Для организации выпуска картеров завод приобрёл новую литейную и технологическую оснастку, режущий и мерительный инструмент. На проект производства МКПП и ряда комплектующих для них группа «Соллерс» направила 710 млн рублей. Из них 564 млн рублей предоставлено Фондом развития промышленности в качестве льготного займа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/sollers-lokalizoval-vipusk-karterov-kpp/
10 новых моделей техники 2024 года представил «Амкодор»
На презентации 16 августа белорусский производитель продемонстрировал модели, созданные в течение 2024 года. Новинки осмотрели чиновники и представители бизнеса.
Среди новых машин была представлена техника, уже подготовленная к серийному выпуску.
Первый белорусский универсальный полуприцеп AMKODOR US303W массой 30 тонн обеспечивает круглогодичную перевозку и механизированную разгрузку сена, зерна, удобрений и т.д. Универсальные погрузчики AMKODOR W200C и W400C — многофункциональные машины, оснащённые гидравлическим устройством для оперативной замены рабочего оборудования.
Лесопогрузчик AMKODOR FL70H создан для перегрузки лесоматериалов, разборки штабелей в помощь предприятиям лесной отрасли. 6-тонный харвестер AMKODOR FН840 и форвардер AMKODOR FF560 весом 7 тонн, оборудованные сверхлегким манипулятором…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/10-modeley-2024-goda-predstavil-amkodor/
На презентации 16 августа белорусский производитель продемонстрировал модели, созданные в течение 2024 года. Новинки осмотрели чиновники и представители бизнеса.
Среди новых машин была представлена техника, уже подготовленная к серийному выпуску.
Первый белорусский универсальный полуприцеп AMKODOR US303W массой 30 тонн обеспечивает круглогодичную перевозку и механизированную разгрузку сена, зерна, удобрений и т.д. Универсальные погрузчики AMKODOR W200C и W400C — многофункциональные машины, оснащённые гидравлическим устройством для оперативной замены рабочего оборудования.
Лесопогрузчик AMKODOR FL70H создан для перегрузки лесоматериалов, разборки штабелей в помощь предприятиям лесной отрасли. 6-тонный харвестер AMKODOR FН840 и форвардер AMKODOR FF560 весом 7 тонн, оборудованные сверхлегким манипулятором…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/10-modeley-2024-goda-predstavil-amkodor/
👍1
Полуприцеп с загрузкой в два уровня появился в ассортименте Meusburger Новтрак
Компания Meusburger Новтрак (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила новый универсальный шторный полуприцеп. Его высота и длина увеличены, что позволяет загружать палеты в два уровня, говорится в сообщении производителя.
Кузов нового полуприцепа Mega MSP-454 получил объём 124 куб. м за счёт применения в его конструкции 19,5-дюймовых колёс. Транспортная компания может принять к перевозке крупногабаритный груз, поскольку полуприцеп имеет внутреннюю высоту 2,93 м по всей площади и в длину достигает 17,2 м. Отметим, что в стандартном шторном полуприцепе, как правило, внутренняя высота не превышает 2,68 м.
В комплекте с полуприцепом поставляются 12 средних стоек из стали. На них предусмотрены…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/polupritsep-v-dva-urovnya-meusburger-novtrak/
Компания Meusburger Новтрак (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила новый универсальный шторный полуприцеп. Его высота и длина увеличены, что позволяет загружать палеты в два уровня, говорится в сообщении производителя.
Кузов нового полуприцепа Mega MSP-454 получил объём 124 куб. м за счёт применения в его конструкции 19,5-дюймовых колёс. Транспортная компания может принять к перевозке крупногабаритный груз, поскольку полуприцеп имеет внутреннюю высоту 2,93 м по всей площади и в длину достигает 17,2 м. Отметим, что в стандартном шторном полуприцепе, как правило, внутренняя высота не превышает 2,68 м.
В комплекте с полуприцепом поставляются 12 средних стоек из стали. На них предусмотрены…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/polupritsep-v-dva-urovnya-meusburger-novtrak/
Доля китайской техники в объёме продаж грузовиков растёт
В первые семь месяцев текущего года на технику из Китая пришлось 63% отечественного рынка новых грузовиков, подсчитали аналитики маркетингового агентства НАПИ. В январе-июле 2023 года китайские грузовики занимали 58% рынка. Доля российских брендов за год сократилась с 32% до 27%.
В отдельных сегментах рынка, где российская продукция представлена недостаточно широко, китайские машины преобладают. Так, с начала 2024 года 70% проданной новой строительной техники, 77% седельных тягачей и 79% самосвалов составляли автомобили, произведённые в КНР. Лишь в сегменте бортовой и тентованной грузовой техники продажи российских машин опередили китайский автопром (49% и 41% рынка соответственно).
Согласно данным «Автостата», за…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dolya-kitayiskih-gruzovikov-na-rinke-rastyot/
В первые семь месяцев текущего года на технику из Китая пришлось 63% отечественного рынка новых грузовиков, подсчитали аналитики маркетингового агентства НАПИ. В январе-июле 2023 года китайские грузовики занимали 58% рынка. Доля российских брендов за год сократилась с 32% до 27%.
В отдельных сегментах рынка, где российская продукция представлена недостаточно широко, китайские машины преобладают. Так, с начала 2024 года 70% проданной новой строительной техники, 77% седельных тягачей и 79% самосвалов составляли автомобили, произведённые в КНР. Лишь в сегменте бортовой и тентованной грузовой техники продажи российских машин опередили китайский автопром (49% и 41% рынка соответственно).
Согласно данным «Автостата», за…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/dolya-kitayiskih-gruzovikov-na-rinke-rastyot/
👎1
Производство КАМАЗов может появиться в Киргизии
Киргизия рассматривает возможность разместить на своей территории производство техники КАМАЗ. Об этом рассказал в эфире «Биринчи Радио» представитель Министерства экономики Киргизии Елдос Сагымбаев.
По его словам, республика обсуждает с Россией организацию сборки КАМАЗов в рамках ЕАЭС.
Также на киргизском заводе «Кыргыз Унаа Курулуш» планируют выпускать лёгкие коммерческие автомобили KIA и Hyundai типа Porter, отметил г-н Сагымбаев. Кроме того, совместное предприятие будет производить в Киргизии тяжёлый грузовой транспорт на базе китайских Shacman. Соглашения по этому проекту подписаны в мае прошлого года.
«Кыргыз Унаа Курулуш» (входит в холдинг «Каганат Инвест») — первый машиностроительный завод в Кыргызской Республике. Предприятие производит…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/proizvodstvo-kamazov-mozhet-poyavitsya-v-kirgizii/
Киргизия рассматривает возможность разместить на своей территории производство техники КАМАЗ. Об этом рассказал в эфире «Биринчи Радио» представитель Министерства экономики Киргизии Елдос Сагымбаев.
По его словам, республика обсуждает с Россией организацию сборки КАМАЗов в рамках ЕАЭС.
Также на киргизском заводе «Кыргыз Унаа Курулуш» планируют выпускать лёгкие коммерческие автомобили KIA и Hyundai типа Porter, отметил г-н Сагымбаев. Кроме того, совместное предприятие будет производить в Киргизии тяжёлый грузовой транспорт на базе китайских Shacman. Соглашения по этому проекту подписаны в мае прошлого года.
«Кыргыз Унаа Курулуш» (входит в холдинг «Каганат Инвест») — первый машиностроительный завод в Кыргызской Республике. Предприятие производит…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/proizvodstvo-kamazov-mozhet-poyavitsya-v-kirgizii/
Централизованную систему весогабаритного контроля могут ввести на российских дорогах
Грузоперевозчики недовольны работой автоматических пунктов весового контроля. Транспортные компании жалуются на множество ошибочных штрафов, сообщили «Известия». По словам руководителя аналитического направления общественного движения «Народный фронт» Ольги Поздняковой, которые приводит издание, организация разбирает более 30 обращений, в том числе коллективных, из 15 регионов страны.
Большинство жалоб относятся к периоду осени-зимы 2023 года, поскольку информация о штрафах приходит не сразу, затем их пытаются оспорить в досудебном порядке и через суд. Часть обращений связана с весенним сезоном сушки дорог, когда в регионах вводятся различные ограничения.
С подобными претензиями перевозчики обращаются и в Минтранс. В министерстве разработали проект закона о создании…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tsentralizatsiya-vesovogo-kontrolya/
Грузоперевозчики недовольны работой автоматических пунктов весового контроля. Транспортные компании жалуются на множество ошибочных штрафов, сообщили «Известия». По словам руководителя аналитического направления общественного движения «Народный фронт» Ольги Поздняковой, которые приводит издание, организация разбирает более 30 обращений, в том числе коллективных, из 15 регионов страны.
Большинство жалоб относятся к периоду осени-зимы 2023 года, поскольку информация о штрафах приходит не сразу, затем их пытаются оспорить в досудебном порядке и через суд. Часть обращений связана с весенним сезоном сушки дорог, когда в регионах вводятся различные ограничения.
С подобными претензиями перевозчики обращаются и в Минтранс. В министерстве разработали проект закона о создании…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/tsentralizatsiya-vesovogo-kontrolya/
DAF представила новое поколение XD и XF Electric
Нидерландский производитель грузовой техники DAF объявил о выходе нового поколения своих электрических моделей серий XD и XF. Машины получили до пяти блоков тяговых аккумуляторов общей ёмкостью до 525 кВт·ч и несколько вариантов электромоторов PACCAR EX-D1 и EX-D2 мощностью от 230 до 480 л. с. или до 350 кВт (в зависимости от конфигурации). В максимальной комплектации пробег без подзарядки составляет 500 км.
Опционально производитель готов оснастить машины электронным валом отбора мощности на 650 В, что позволит отказаться от дополнительного генератора для надстроек вроде холодильной установки. Родная зарядная станция, по заверению разработчиков, полностью заряжает батареи за 2 часа.
Производство…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/daf-predstavila-novoe-pokolenie-xd-i-xf-electric/
Нидерландский производитель грузовой техники DAF объявил о выходе нового поколения своих электрических моделей серий XD и XF. Машины получили до пяти блоков тяговых аккумуляторов общей ёмкостью до 525 кВт·ч и несколько вариантов электромоторов PACCAR EX-D1 и EX-D2 мощностью от 230 до 480 л. с. или до 350 кВт (в зависимости от конфигурации). В максимальной комплектации пробег без подзарядки составляет 500 км.
Опционально производитель готов оснастить машины электронным валом отбора мощности на 650 В, что позволит отказаться от дополнительного генератора для надстроек вроде холодильной установки. Родная зарядная станция, по заверению разработчиков, полностью заряжает батареи за 2 часа.
Производство…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/daf-predstavila-novoe-pokolenie-xd-i-xf-electric/
Студентки ИПМ «Ростсельмаш» создали аварийную тормозную систему для беспилотного трактора
Систему аварийного торможения для беспилотного трактора «Донтех» разработали студентки ДГТУ во время производственной практики в Донском инжиниринговом центре, сообщает пресс-служба вуза.
Молодые инженеры обучаются на первом курсе магистратуры ИПМ «Ростсельмаш» — подразделения ДГТУ. С помощью комплектующих компании «Камоцци» девушки создали конструкцию пневматической системы торможения, рассчитали время аварийного срабатывания пневмоцилиндра и усилие, действующее на шток цилиндра.
Вместо ручников, которыми обычно оснащают тракторы, разработка предусматривает использование стопора штока пневмоцилиндра при аварийном торможении. Этот элемент конструкции позволяет затормозить машину, когда питание цилиндра внезапно останавливается или случайно отключается.
Аварийная…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/avariyniy-tormoz-dlya-bespilotnogo-traktora/
Систему аварийного торможения для беспилотного трактора «Донтех» разработали студентки ДГТУ во время производственной практики в Донском инжиниринговом центре, сообщает пресс-служба вуза.
Молодые инженеры обучаются на первом курсе магистратуры ИПМ «Ростсельмаш» — подразделения ДГТУ. С помощью комплектующих компании «Камоцци» девушки создали конструкцию пневматической системы торможения, рассчитали время аварийного срабатывания пневмоцилиндра и усилие, действующее на шток цилиндра.
Вместо ручников, которыми обычно оснащают тракторы, разработка предусматривает использование стопора штока пневмоцилиндра при аварийном торможении. Этот элемент конструкции позволяет затормозить машину, когда питание цилиндра внезапно останавливается или случайно отключается.
Аварийная…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/avariyniy-tormoz-dlya-bespilotnogo-traktora/
Старым грузовикам запретят выезжать на дороги в Нижегородской области
Регион сможет на время или полностью ограничивать движение грузовой и крупногабаритной техники низких экоклассов. Соответствующую корректировку областного закона «Об автомобильных дорогах» одобрили во втором чтении транспортный комитет областного заксобрания и правительство региона, пишет «Коммерсант».
Инициатор, депутат ЗС Евгений Бабаев, считает, что необходимо ограничить въезд грузовиков старше 20 лет в областной центр, поскольку их выхлопы загрязняют городской воздух. Это сводит на нет экологические программы региона по обновлению парка общественного транспорта. По мнению автора изменений, каждый из муниципалитетов должен сам решать, когда будет введён запрет.
По словам председателя профильного комитета ЗС Владимира Солдатенкова, которые приводит издание, в первую очередь…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/starim-gruzovikam-zapretyat-viezzhat-na-dorogi/
Регион сможет на время или полностью ограничивать движение грузовой и крупногабаритной техники низких экоклассов. Соответствующую корректировку областного закона «Об автомобильных дорогах» одобрили во втором чтении транспортный комитет областного заксобрания и правительство региона, пишет «Коммерсант».
Инициатор, депутат ЗС Евгений Бабаев, считает, что необходимо ограничить въезд грузовиков старше 20 лет в областной центр, поскольку их выхлопы загрязняют городской воздух. Это сводит на нет экологические программы региона по обновлению парка общественного транспорта. По мнению автора изменений, каждый из муниципалитетов должен сам решать, когда будет введён запрет.
По словам председателя профильного комитета ЗС Владимира Солдатенкова, которые приводит издание, в первую очередь…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/starim-gruzovikam-zapretyat-viezzhat-na-dorogi/
👎1😢1
На бывшем заводе Volvo в Калуге может начаться сборка китайских грузовиков
На мощностях завода АМО в Калуге (бывшего Volvo Trucks) могут запустить сборочное производство китайских грузовиков фирмы Sinotruk, известной в России по брендам Sitrak и Howo. Об этом сообщил telegram-канал «Русский автомобиль» по информации из своих источников.
Сейчас калужский завод собирает грузовики «Урал-Next» из импортируемых машинокомплектов. Владельцы российского предприятия ранее обсуждали совместное производство техники с Chenglong. О результатах переговоров не сообщалось. Теперь АМО нашёл партнёра в лице другого производителя.
О намерении организовать сборочное производство Sinotruk в России упоминал Ли Фэн, замруководителя секретариата Союза китайских предпринимателей в РФ, на одной из конференций «Автостата», пишет «Русский автомобиль».
В первые 6…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/sborka-keetayiskeeh-gruzoveekov-na-zavode-volvo/
На мощностях завода АМО в Калуге (бывшего Volvo Trucks) могут запустить сборочное производство китайских грузовиков фирмы Sinotruk, известной в России по брендам Sitrak и Howo. Об этом сообщил telegram-канал «Русский автомобиль» по информации из своих источников.
Сейчас калужский завод собирает грузовики «Урал-Next» из импортируемых машинокомплектов. Владельцы российского предприятия ранее обсуждали совместное производство техники с Chenglong. О результатах переговоров не сообщалось. Теперь АМО нашёл партнёра в лице другого производителя.
О намерении организовать сборочное производство Sinotruk в России упоминал Ли Фэн, замруководителя секретариата Союза китайских предпринимателей в РФ, на одной из конференций «Автостата», пишет «Русский автомобиль».
В первые 6…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/sborka-keetayiskeeh-gruzoveekov-na-zavode-volvo/
Низкий спрос на сельхозтехнику привёл к падению производства и продаж
За первые 7 месяцев 2024 года объём продаж отечественной сельскохозяйственной техники в России сократился на 10,9% и составляет в денежном выражении 127,7 млрд рублей, приводит «Коммерсант» данные ассоциации производителей спецтехники «Росспецмаш». Производство техники также упало на 7,4%, до 161 млрд рублей. Экспорт потерял за год четверть объёма, уменьшившись до 9,5 млрд рублей в январе-июле 2024-го.
Что касается продаж всей сельхозтехники в нашей стране, то снижение к 7 месяцам прошлого года составило 15–18%. Её стоимость не растёт, дилеры распродают складские запасы, отмечает в публикации Александр Алтынов, глава ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД.
Производство сельхозтехники сократилось и в натуральном выражении,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/nizkiy-spros-na-selhoztehniku/
За первые 7 месяцев 2024 года объём продаж отечественной сельскохозяйственной техники в России сократился на 10,9% и составляет в денежном выражении 127,7 млрд рублей, приводит «Коммерсант» данные ассоциации производителей спецтехники «Росспецмаш». Производство техники также упало на 7,4%, до 161 млрд рублей. Экспорт потерял за год четверть объёма, уменьшившись до 9,5 млрд рублей в январе-июле 2024-го.
Что касается продаж всей сельхозтехники в нашей стране, то снижение к 7 месяцам прошлого года составило 15–18%. Её стоимость не растёт, дилеры распродают складские запасы, отмечает в публикации Александр Алтынов, глава ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД.
Производство сельхозтехники сократилось и в натуральном выражении,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/nizkiy-spros-na-selhoztehniku/
70% перевозчиков могут покинуть рынок
Общественные организации просят скорректировать законопроект «О порядке допуска к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом», пишут «Известия».
«Общественная потребительская инициатива» предлагает запретить самозанятым оказывать транспортные услуги на грузовиках массой более 3,5 т и уточнить порядок их допуска к перевозкам на машинах массой от 2,5 до 3,5 т. Это закроет транспортным компаниям возможность использовать самозанятых для ухода от налогов.
Ассоциация «Грузавтотранс» рассчитывает, что депутаты предусмотрят возможности для адаптации дальнобойщиков, потерявших работу из-за нового закона. Количество самозанятых в отрасли оценивается в 70%, приводят «Известия» статистику ассоциации «АвтоГрузЭкс».
Те компании, где водителей трудоустраивают официально, платят налог на 47–50% больше, чем самозанятые,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/70-perevozchikov-mogut-pokinut-rinok/
Общественные организации просят скорректировать законопроект «О порядке допуска к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом», пишут «Известия».
«Общественная потребительская инициатива» предлагает запретить самозанятым оказывать транспортные услуги на грузовиках массой более 3,5 т и уточнить порядок их допуска к перевозкам на машинах массой от 2,5 до 3,5 т. Это закроет транспортным компаниям возможность использовать самозанятых для ухода от налогов.
Ассоциация «Грузавтотранс» рассчитывает, что депутаты предусмотрят возможности для адаптации дальнобойщиков, потерявших работу из-за нового закона. Количество самозанятых в отрасли оценивается в 70%, приводят «Известия» статистику ассоциации «АвтоГрузЭкс».
Те компании, где водителей трудоустраивают официально, платят налог на 47–50% больше, чем самозанятые,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/70-perevozchikov-mogut-pokinut-rinok/
ЧМЗ презентовал новый автокран КС-55733-32-31
Инженеры Челябинского механического завода смонтировали крановую установку КС-55733-32-31 на полноприводное шасси «Урал-4320» с колёсной формулой 6х6. Новинку презентовали на выставке «СпецМашЭкспо-2024».
Техника способна работать с грузами весом до 32 тонн, но при вылете стрелы в 2,5 м. На максимальной высоте в 26 м и вылете 23,8 м крюк выдержит 1,15 т. Примечательно, что трёхсекционную стрелу можно удлинить за счёт 10-метрового гуська. В этом случае, на вылете стрелы в 32 м подвесить можно 350-400 кг.
Автокран может работать в зоне 360 градусов, размер опорного контура заявлен на уровне 8х7,5 м. Конструкторы предусмотрели возможность установки дополнительных противовесов, усилив опорную…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-prezentoval-novyj-avtokran-ks-55733-32-31/
Инженеры Челябинского механического завода смонтировали крановую установку КС-55733-32-31 на полноприводное шасси «Урал-4320» с колёсной формулой 6х6. Новинку презентовали на выставке «СпецМашЭкспо-2024».
Техника способна работать с грузами весом до 32 тонн, но при вылете стрелы в 2,5 м. На максимальной высоте в 26 м и вылете 23,8 м крюк выдержит 1,15 т. Примечательно, что трёхсекционную стрелу можно удлинить за счёт 10-метрового гуська. В этом случае, на вылете стрелы в 32 м подвесить можно 350-400 кг.
Автокран может работать в зоне 360 градусов, размер опорного контура заявлен на уровне 8х7,5 м. Конструкторы предусмотрели возможность установки дополнительных противовесов, усилив опорную…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-prezentoval-novyj-avtokran-ks-55733-32-31/
Эксперты ожидают увеличения кадрового дефицита в транспортно-логистической отрасли
К 2030 году кадровый дефицит в отрасли может достигнуть 1,5 млн человек. Уже сегодня, как сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании Arthur Consulting, кадровый «голод» составляет до 20% сотрудников.
Аналитики считают, что уже через шесть лет нехватка специалистов вырастет на 50%. В исследовании говорится, что за несколько лет данная проблема приобрела серьёзные масштабы, из-за чего страдает транспортно-логистический комплекс страны. В частности, под удар попало его экономическое развитие:
«По данным на 2024 год, в российской логистике занято до 6 млн человек, что составляет около 8% от общей численности занятого населения. При этом нехватка кадров составляет до 20%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/ekspyerti-ozheedayut-uvyeleechyeneeya-kadrovogo-dyefeetseeta/
К 2030 году кадровый дефицит в отрасли может достигнуть 1,5 млн человек. Уже сегодня, как сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании Arthur Consulting, кадровый «голод» составляет до 20% сотрудников.
Аналитики считают, что уже через шесть лет нехватка специалистов вырастет на 50%. В исследовании говорится, что за несколько лет данная проблема приобрела серьёзные масштабы, из-за чего страдает транспортно-логистический комплекс страны. В частности, под удар попало его экономическое развитие:
«По данным на 2024 год, в российской логистике занято до 6 млн человек, что составляет около 8% от общей численности занятого населения. При этом нехватка кадров составляет до 20%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/ekspyerti-ozheedayut-uvyeleechyeneeya-kadrovogo-dyefeetseeta/
Количество лизинговых LCV приросло на четверть в 2024 году
За 7 месяцев 2024 года на условиях лизинга было приобретено 34,7 тыс. новых и бывших в употреблении LCV. Их количество выросло на 25,2% к тому же периоду 2023 года, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ.
Доля лизинговых автомобилей среди нового малотоннажного коммерческого транспорта снизилась с 44,2% в январе-июле 2023 года до 43,7% (31,1 тыс. единиц) за тот же период текущего года. Аналитики НАПИ считают эту долю хорошим показателем, поскольку с 2024 года в лизинг на льготных условиях можно приобрести только микроавтобусы и технику с электродвигателем.
Среди подержанных лёгких коммерческих автомобилей доля купленных в лизинг машин сократилась с 2%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kolichestvo-lizingovih-lcv-viroslo-v-2024-godu/
За 7 месяцев 2024 года на условиях лизинга было приобретено 34,7 тыс. новых и бывших в употреблении LCV. Их количество выросло на 25,2% к тому же периоду 2023 года, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ.
Доля лизинговых автомобилей среди нового малотоннажного коммерческого транспорта снизилась с 44,2% в январе-июле 2023 года до 43,7% (31,1 тыс. единиц) за тот же период текущего года. Аналитики НАПИ считают эту долю хорошим показателем, поскольку с 2024 года в лизинг на льготных условиях можно приобрести только микроавтобусы и технику с электродвигателем.
Среди подержанных лёгких коммерческих автомобилей доля купленных в лизинг машин сократилась с 2%…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kolichestvo-lizingovih-lcv-viroslo-v-2024-godu/
Комбайн с повышенной проходимостью выпустил «Ростсельмаш»
Для регионов со сложными грунтами «Ростсельмаш» выпустил полноприводный зерноуборочный комбайн VECTOR 410. Производитель ориентирует свою новую модель на дальневосточные производства сои и небольшие хозяйства, где выращивают рис, говорится в сообщении компании. Также VECTOR 410 найдёт своё применение на полях с низкой несущей способностью почвы в Псковской, Калининградской, Ленинградской областях.
Проходимость комбайна повышает задний ведущий мост и более широкие задние шины 480/70R24, предусмотренные в базовой комплектации вместе с прицепным устройством. Широкая линейка адаптеров позволяет использовать новинку в уборке таких специфичных культур, как техническая конопля на масло. Если позволяет контур и рельеф поля, на комбайн могут устанавливаться более широкие…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/polnoprivodny-kombayn-rostselmash/
Для регионов со сложными грунтами «Ростсельмаш» выпустил полноприводный зерноуборочный комбайн VECTOR 410. Производитель ориентирует свою новую модель на дальневосточные производства сои и небольшие хозяйства, где выращивают рис, говорится в сообщении компании. Также VECTOR 410 найдёт своё применение на полях с низкой несущей способностью почвы в Псковской, Калининградской, Ленинградской областях.
Проходимость комбайна повышает задний ведущий мост и более широкие задние шины 480/70R24, предусмотренные в базовой комплектации вместе с прицепным устройством. Широкая линейка адаптеров позволяет использовать новинку в уборке таких специфичных культур, как техническая конопля на масло. Если позволяет контур и рельеф поля, на комбайн могут устанавливаться более широкие…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/polnoprivodny-kombayn-rostselmash/
В РФ начали перенастраивать дорожные камеры по новым стандартам
С 1 сентября текущего года вступили в силу поправки к федеральному закону об автомобильных дорогах. Теперь в РФ действуют новые требования к установке видеокамер для фиксаций нарушений ПДД. В некоторых регионах нужно будет переместить на другое место до четверти из работающих камер, пишет «Коммерсантъ».
Сейчас закон чётко обозначает, в каких «очагах аварийности» должны устанавливать устройства. К примеру, камеру стоит ставить на 200-метровом отрезке автодороги в населённом пункте, где за год случилось 3 и больше однотипных аварии с пострадавшими.
Выделенные полосы для общественного транспорта, пешеходные переходы, перекрёстки, зоны дорожных работ, запрета остановки и стоянки, пункты весогабаритного контроля могут…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/v-rf-nachali-perenastraivat-dorozhnye-kameri/
С 1 сентября текущего года вступили в силу поправки к федеральному закону об автомобильных дорогах. Теперь в РФ действуют новые требования к установке видеокамер для фиксаций нарушений ПДД. В некоторых регионах нужно будет переместить на другое место до четверти из работающих камер, пишет «Коммерсантъ».
Сейчас закон чётко обозначает, в каких «очагах аварийности» должны устанавливать устройства. К примеру, камеру стоит ставить на 200-метровом отрезке автодороги в населённом пункте, где за год случилось 3 и больше однотипных аварии с пострадавшими.
Выделенные полосы для общественного транспорта, пешеходные переходы, перекрёстки, зоны дорожных работ, запрета остановки и стоянки, пункты весогабаритного контроля могут…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/v-rf-nachali-perenastraivat-dorozhnye-kameri/
Автобусы Sollers начали выпускать во Владивостоке
Группа «Соллерс» приступила к серийному выпуску автобусов во Владивостоке. Линейку продукции предприятия пополнили туристический автобус SA9 и междугородний автобус SA6.
На производстве оборудованы сборочная и тестовая линии, рассчитанные на выпуск до 1500 автобусов в год. Их продажи начнутся через три месяца, сообщает пресс-служба предприятия.
Под брендом Sollers во Владивостоке ведут крупноузловую сборку китайских автобусов Ankai A9, уточняет портал vl. ru. В дальнейшем «Соллерс» рассмотрит поэтапную локализацию производства.
Благодаря использованию в конструкции кузова типа «монокок», обшитого алюминиевыми и пластиковыми панелями, автобусы получились прочными, лёгкими и устойчивыми, подчёркивает производитель.
Туристический автобус Sollers SA9 длиной 12 м имеет 370-сильный дизельный двигатель…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/avtobusi-sollers-vipuskayut-vo-vladivostoke/
Группа «Соллерс» приступила к серийному выпуску автобусов во Владивостоке. Линейку продукции предприятия пополнили туристический автобус SA9 и междугородний автобус SA6.
На производстве оборудованы сборочная и тестовая линии, рассчитанные на выпуск до 1500 автобусов в год. Их продажи начнутся через три месяца, сообщает пресс-служба предприятия.
Под брендом Sollers во Владивостоке ведут крупноузловую сборку китайских автобусов Ankai A9, уточняет портал vl. ru. В дальнейшем «Соллерс» рассмотрит поэтапную локализацию производства.
Благодаря использованию в конструкции кузова типа «монокок», обшитого алюминиевыми и пластиковыми панелями, автобусы получились прочными, лёгкими и устойчивыми, подчёркивает производитель.
Туристический автобус Sollers SA9 длиной 12 м имеет 370-сильный дизельный двигатель…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/avtobusi-sollers-vipuskayut-vo-vladivostoke/
На российском рынке реализовали уже 20 тысяч машин LGCE
Отечественные предприятия продолжают активно пополнять автопарки китайской дорожно-строительной техникой. На этой неделе эксклюзивный дистрибьютор бренда LGCE поставил уже 20-тысячную по счёту машину, сообщает компания «Русбизнесавто».
Юбилейной моделью стал гусеничный экскаватор E660FL. Его передали строительной компании из Калужской области, которая за три года приобрела уже более 30 машин китайского бренда.
По словам руководителя по закупкам проектов LGCE и LGMG в компании «Русбизнесавто» Сергея Донченко, сейчас больше 50% продаж дорожно-строительной техники LGCE приходится на повторные заказы у постоянных клиентов.
За неполный год иностранный производитель вывел на российский рынок карьерные экскаваторы E6870H и E6780H, гусеничный экскаватор Е6350, полноприводные грунтовые катки…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/na-rinkye-ryealeezovalee-20-tisyach-masheen-lgce/
Отечественные предприятия продолжают активно пополнять автопарки китайской дорожно-строительной техникой. На этой неделе эксклюзивный дистрибьютор бренда LGCE поставил уже 20-тысячную по счёту машину, сообщает компания «Русбизнесавто».
Юбилейной моделью стал гусеничный экскаватор E660FL. Его передали строительной компании из Калужской области, которая за три года приобрела уже более 30 машин китайского бренда.
По словам руководителя по закупкам проектов LGCE и LGMG в компании «Русбизнесавто» Сергея Донченко, сейчас больше 50% продаж дорожно-строительной техники LGCE приходится на повторные заказы у постоянных клиентов.
За неполный год иностранный производитель вывел на российский рынок карьерные экскаваторы E6870H и E6780H, гусеничный экскаватор Е6350, полноприводные грунтовые катки…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/na-rinkye-ryealeezovalee-20-tisyach-masheen-lgce/
👎1
В конце лета рынок новых LCV вырос на 7,7%
По итогам августа на российском рынке реализовали около 9,37 тыс. единиц лёгкого коммерческого транспорта. Это максимум продаж в 2024 году, причём точно такой же результат был зафиксирован и в апреле, передаёт агентство «Автостат».
Потребители приобрели на 7,3% машин больше, чем в июле текущего года, то есть рынок продолжает постепенно восстанавливаться.
К слову, производство LCV в стране тоже показывает положительную динамику. Как ранее подсчитали аналитики Национального агентства промышленной информации, за 7 месяцев 2024-го на заводах собрали 79,7 тыс. штук авто, на 36,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В последнем летнем месяце чуть больше половины продаж…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-koncze-leta-rynok-novyh-lcv-vyros-na-77/
По итогам августа на российском рынке реализовали около 9,37 тыс. единиц лёгкого коммерческого транспорта. Это максимум продаж в 2024 году, причём точно такой же результат был зафиксирован и в апреле, передаёт агентство «Автостат».
Потребители приобрели на 7,3% машин больше, чем в июле текущего года, то есть рынок продолжает постепенно восстанавливаться.
К слову, производство LCV в стране тоже показывает положительную динамику. Как ранее подсчитали аналитики Национального агентства промышленной информации, за 7 месяцев 2024-го на заводах собрали 79,7 тыс. штук авто, на 36,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В последнем летнем месяце чуть больше половины продаж…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-koncze-leta-rynok-novyh-lcv-vyros-na-77/