Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
896 subscribers
2.46K photos
30 videos
1.99K links
Обзоры грузовиков, спецтехники и коммерческого транспорта. Новости, аналитика,честные тест-драйвы. Подписывайтесь на канал @igrader
Еще больше материалов в журнале "Грейдер" и на портале igrader.ru
Вопросы сотрудничества: @pgm_digital
Download Telegram
В России начали продавать сертифицированный для перевозки опасных грузов Sany S485

Новую модификацию седельного тягача Sany S485 с колёсной формулой 4х2 начали продавать в России. Её особенность — соответствие международной сертификации перевозки опасных грузов ADR (в России — ДОПОГ). Заявленная грузоподъёмность составляет 44 т.

Под кабиной находится Deutz D13C5-485E1 мощностью 497 л. с. За переключение скоростей отвечает 12-ступенчатый «автомат» Fast Gear F12JZ-OD. Присутствуют коробка отбора мощности QHG50B, ретардер Jacobs Engine Brake, блокировка межколёсного дифференциала. Установлены литые мосты HanDe, тормоза с системами ABS, ESC, EBS, ASR, ESP от Knorr Bremse, легкосплавные диски и ССУ Jost JSK 37DV2 из чугуна. На 8-миллиметровой раме помещены два топливных бака на 700 и…

@igraderru #Sany #odingroup

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-rossii-nachali-prodavat-sertificzirovannyj-dlya-perevozki-opasnyh-gruzov-sany-s485/
В России начали продавать китайские гусеничные электростанции для сварки трубопроводов

Российским потребителям стали доступны мобильные электростанции с КМУ. Их для «Велдинг Групп Самара» изготавливает китайский завод Langfang Rongtong Petroleum Machinery Equipment Co., Ltd. Машины под брендом Weldtrak — это существующие модели Rongtong YZDZ160 и YZDZ140.

Техника базируется на раме с гусеничными движителями, кабинами и Z-образным краном от XCMG. В подкапотном пространстве находятся один или два силовых агрегата (в зависимости от модели) Cummins. К особенностям машин также можно отнести стояночный тормоз для фиксации на уклонах.

В комплектацию входит и генератор Stamford UCI274E-14G для питания до четырёх сварочных аппаратов, под которые предусмотрены отдельные отсеки. Установки предлагает уже российская…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/v-rossii-nachali-prodavat-kitajskie-gusenichnye-elektrostanczii-dlya-svarki-truboprovodov/
👍1
Daimler и Volvo объединятся для создания платформы беспилотных грузовиков

Два крупных европейских игрока рынка грузового транспорта — Daimler Truck и группа Volvo — планируют объединить усилия для разработки единой платформы беспилотных машин. Инженеры обоих концернов заняты созданием программного обеспечения и аппаратной основы. В совместном заявлении подчёркнуто, что компании остаются конкурентами в остальных областях, а новое союзное предприятие будет работать независимо.

При этом в альянсе не исключают возможности присоединения и других партнёров. В условиях быстро меняющегося рынка, электрификации грузовиков и развития машинного зрения производители намерены разделить инвестиции и ускорить расширение этого направления. В Daimler Trucks не скрывают, что стараются опередить других участников «большой…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/daimler-i-volvo-obedinyatsya-dlya-sozdaniya-platformy-bespilotnyh-gruzovikov/
На «Политрансе» автоматизировали сварочные процессы

Модернизация производственной площадки «Политранс» идёт полным ходом. На предприятии продолжают внедрять автоматизацию. В частности, соединением металлических элементов полуприцепов занимается новый робот.

Механическую «руку» со сварочным оборудованием разработали на местном предприятии «Техноробот». Оно же три года назад поставило на завод «Политранс» роботов для плазменной резки, а в прошлом году улучшило их для сокращения времени на обработку металлических профилей длиной до 12 метров.

Новые сварочные роботы также нацелены на повышение производительности. По расчётам инженеров, работа ускорится примерно в 1,5 раза. В том числе за счёт исключения из цепочки процесса зачистки готового изделия, так как при сварке не будет брызг.…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/na-politranse-avtomatizirovali-svarochnye-proczessy/
Опытный образец 653-сильного мотора ТМЗ-8807.10 прошёл полевые испытания

На Тутаевском моторном заводе, входящем в ПАО «КАМАЗ», объявили результаты тестирования нового двигателя ТМЗ-8807.10. В 2022 году его смонтировали на кормоуборочник «Палессе» КВК-8060 и отправили в Беларусь на натурные испытания. Среди особенностей силовой установки — нестандартное решение для балансировки коленчатого вала, головки блока цилиндров из чугуна и два турбокомпрессора. Отмечается, что в новой модели разработали собственные коленвал, выпускную систему, турбины, маховик, шкив, масляный поддон, систему подачи топлива. ЭБУ изготовили на электротехническом заводе ЭЛЗА.

Техника отработала в полях два сезона, после чего мотор вернули производителю, где специалисты разобрали образец. Переборка показала, что никаких отклонений нет, компоненты силового…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/opytnyj-obrazecz-653-silnogo-motora-tmz-8807-10-proshyol-polevye-ispytaniya/
В России презентовали китайский аналог микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter

Для российских потребителей этим летом станет доступен микроавтобус Asiastar Eurise. На модель уже получает ОТТС дистрибьютор — ООО «Лидер Трак энд Бас», показавший образец в Санкт-Петербурге на фестивале SpbTransportFest-2024. Изготовитель Weichai Yangzhou Asiastar Commercial Vehicle Co., Ltd. позиционирует новинку как аналог Mercedes-Benz Sprinter. По крайней мере, по внешнему виду и интерьеру.

Под капотом 7,5-метровой модели с цельнометаллическим кузовом расположили турбодизель RA428 2.8Т мощностью 163 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». По данным производителя, пассажирский фургон вполне хорошо себя чувствует при -30 °С. Максимальная скорость ограничена 120 км/ч, средний расход топлива заявлен на уровне 10,5 литров…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-rossii-prezentovali-kitajskij-analog-mikroavtobusa-mercedes-benz-sprinter/
Трудности в импортозамещении ПО на «КАМАЗе» связаны с низким уровнем развития отечественных решений

Гендиректор Камского автозавода Сергей Когогин рассказал о низкой скорости импортозамещения IT-решений на вверенном ему предприятии и в российском автопроме в целом, пишет «Интерфакс».

На данный момент доля российского ПО в автомобильной промышленности составляет 38%. По словам г-на Когогина, замене иностранных программ на отечественные аналоги препятствует низкий уровень готовности последних.

Так, многие компании, «КАМАЗ» в том числе, не смогут безболезненно перейти на российские продукты. Когогин также отметил, что автопром является весьма конкурентной отраслью, где падение скорости и качества цифровых решений непременно ослабит позиции отечественных производителей. Словом, «КАМАЗ» однозначно не станет внедрять ПО, ухудшающее пользовательский опыт.

Глава…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/trudnostee-v-eemport/
На ComVex 2024 презентуют шасси с термобудкой и ХОУ и газовый седельный тягач Shacman

Российская презентация шасси Shacman M6000 с термофургоном и холодильной установкой пройдёт на выставке ComVex 2024. Под кабиной машины общим весом 25 тонн находится дизельная силовая установка Weichai WP10H400E53. Разрешённая по ОТТС грузоподъёмность достигает 15 т.

Грузовик с колёсной формулой 6х2 и задней подъёмной осью оборудовали изотермическим кузовом. Надстройщиком выступила Sichuan SUNHUNK Special Vehicle Co., Ltd. Фургон изготовлен из пищевого термопластика и металлических листов, в роли утеплителя выступает вспененный полиуретан. В полу применили алюминиевую направляющую марки T6.

Температуру внутри поддерживает холодильная установка Carrier Vector. Примечательно, что конструкция кузова подразумевает систему выравнивания…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-comvex-2024-prezentuyut-shassi-s-termobudkoj-i-hou-i-gazovyj-sedelnyj-tyagach-shacman/
На «МЗШ» появится цифровая система управления производством

На Минском заводе шестерён намерены реализовать проект по внедрению сквозных цифровых технологий. Такие сведения передаёт портал «Трактор.бел».

По мнению главы отдела автоматизации «МЗШ» Сергея Петрашунаса, цифровизация процессов, как технологических, так и управленческих, является необходимым условием для устойчивого развития завода.

Известно, что «пилотный» проект стартует уже в этом месяце. Переход «на цифру» начнут с обновления систем управления механического цеха №2.

Так, г-н Петрашунас рассказал, что до конца мая десять токарных станков с ЧПУ подсоединят к новому цифровому оборудованию. После установки специалисты предприятия на протяжении нескольких недель будут отслеживать и сохранять информацию о функционировании цифровой системы. Эти сведения понадобятся,…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/na-mzsh-poyavitsya/
Количество дилеров грузовых машин на российском рынке превысило 2 тысячи

В середине этого месяца число официальных дилеров, реализующих грузовую технику на авторынке РФ, преодолело рубеж в 2000 ед. Так, в середине этого месяца их количество достигло 2046.

В годовом сравнении численность посредников, реализующих грузовой транспорт, выросла на 81%: 2046 против 1128 ед. в мае прошлого года. Данными поделилось агентство «Автостат» после проведения мониторинга дилерских контрактов.

Для сравнения напомним, что в последний зимний месяц в стране насчитывалось порядка 1800 дилерских центров. Следовательно, прирост в феврале — мае составил 246 ед (+14%). Отметим, что за указанный период было разорвано 62 контракта, а заключено — 308.

Специалисты агентства связывают увеличение…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kolichestvo-dilerov-gruzovyh-mashin-na/
👍1
В РФ презентовали обновлённый самосвал «Тонар» Т-45

Машиностроительный завод «Тонар» показал модернизированную версию полноприводного трёхосного самосвала «Тонар» Т-45, сообщает пресс-служба Ассоциации «Росспецмаш».

Шарнирно-сочленённый агрегат предназначен для перевозки груза весом до 45 т. Отметим, что мосты самосвала также были изготовлены в цеху «Тонара».

Известно, что производители обновили гидропневматические стойки передней подвески, призванные добавить ходу плавность. Передняя рама стала длиннее на 32 см, и теперь возможна установка автоматической коробки FastGear с ретардером.

Все мосты модели с единой системой охлаждения оснастили многодисковыми тормозами. Вместо заграничной электрической системы подъёма кабины внедрили гидравлический механизм с электронасосом. Кроме того, импортный распределитель гидросистемы заменили на российский.

Аккумуляторные…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rf-pryezyentovalee-obnovlyonniyi-samosval/
В РФ выросли продажи грузовиков иностранных марок

По итогам прошлого месяца в нашей стране сбыли 7441 грузовой автомобиль зарубежных брендов, что на 3% больше, чем в апреле 2023-го. Таким образом, доля иномарок на рынке грузовиков достигла 66,1%, сообщает «Автостат Инфо».

Продажи машин отечественного производства, чья доля составила 33,9%, снизились на 16,5% год к году до 3811 шт.

В I квартале 2024-го рынок новых грузовиков стабильно рос, однако с марта по апрель наметился небольшой спад в 3,4%. Всего за второй весенний месяц реализовали 11 252 ед. техники. Этот показатель упал на 4,6% в годовом сравнении.

По данным агентства, за январь — апрель 2024-го сбыли 41…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-rf-viroslee-prodazhee-gruzoveekov-eenostrannih/
Новые станки МТЗ заработали в полную мощность

Ранее Минский тракторный завод получил современные вертикальные обрабатывающие станки, которые были установлены в механосборочном цехе № 3. Сейчас стало известно, что новое оборудование вышло на полную мощность, информирует официальный сайт корпоративной газеты «МТЗ» — «Трактор. бел».

Известно, что механическая обработка деталей осуществляется на 4-х станках МСЦ-3. Так, наладили изготовление кронштейнов переднего моста и рычагов для линейки тракторов BELARUS, мощность которых составляет 200 л. с.

По данным портала, система ЧПУ этих центров является разработкой местных специалистов — её предоставило ООО «Балт-Систем».

По словам руководителя МСЦ-3 Дениса Гусева, сотрудники белорусского предприятия ранее не были знакомы с этой системой, однако на…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/nove-stanki-mtz-zarabotali/
В апреле рынок новых автобусов вырос на 55,5%

В прошлом месяце в России реализовали 2158 автобусов с нулевым пробегом, что на 770 экземпляров больше, чем в апреле 2023-го. При этом рост рынка отмечен в сегментах и отечественных, и иностранных машин, передаёт «Автостат Инфо».

Известно, что в апреле удалось сбыть 1742 автобуса производства РФ (+54%) — на их долю пришлось 80,7% от общих продаж. Касаемо зарубежных ТС, их реализовали в количестве 416 шт., что на 62,5% больше, чем в апреле 2023-го (доля составила 19,3%).

Всего за первые 4 месяца этого года в РФ продали 7481 автобус без пробега: 6182 отечественных экземпляра и 1299 иномарок.

Лидером по…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-aprele-rynok-novyh-avtobusov-vyros-na-555/
В свежем выпуске журнала «Грейдер» читайте:

Не всё то наше, что made in Russia?
Многие отечественные и китайские двигатели созданы с участием европейских и американских разработок. В условиях импортозамещения российские производители вдохновились планами Минпромторга приравнять белорусские детали к отечественным.

Продажи полуприцепов в России в 2023 году выросли: что будет дальше?
Российские производители полуприцепов в 2023 году увеличили долю на рынке, но спрос по-прежнему превышает предложение. Какие прогнозы у экспертов и ждать ли инноваций в конструкции?

Развитие бизнеса грузоперевозок
Малому бизнесу тяжело справиться с новыми пунктами весового контроля. Боязнь штрафов заставляет ездить с недогрузом. О том, как увеличить рентабельность транспортных компаний при помощи цифровых систем контроля читайте в нашем материале.

Российский рынок грузовиков
Рост продаж новых машин и спад на вторичном рынке. Агентство «Автостат Инфо» поделилось данными о самых востребованных моделях.

Рынок самосвалов
Будет ли спрос на самосвалы на шасси «европейской семёрки»? Китайские аналоги уже заняли их место. Чем они отличаются и что требуют потребители?

Разборчивые клиенты
Заказчики изучают технику китайского производства и задают вопросы продавцам о двигателях, мостах и трансмиссиях.

«Ростсельмаш» на рынке ДСТ
Второй отечественный производитель освоил выпуск телескопических и фронтальных погрузчиков. Познакомимся с новинками.

Добавки для асфальтобетона
На конференции «Асфальтобетон» обсудили модификаторы. Продолжаем рассматривать доклады и их влияние на экологию.

Новые ГОСТы для асфальтобетона
Лаборатории изменили подходы к проектированию рецептов. О семинаре «Шёлковый путь» и необходимости новой культуры на АБЗ.

Что лить в гидросистему?
Как выбрать гидравлическое масло? Эксперты дают рекомендации.

Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.

Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥1👏1
Кульминационный день на СТТ Expo!

Сегодня — третий, самый активный день выставки строительной техники и технологий в России, и команда проекта «Грейдер» ждёт вас на стенде 3-254 в павильоне 1, зал 3. 🏢

📢 Приходите, чтобы взять свежий выпуск журнала «Грейдер №3-2024» и обсудить возможности продвижения вашей компании через наши ресурсы. Мы готовы делиться новыми идеями и решениями для вашего бизнеса!

До встречи на стенде 3-254!. 🚀

@igraderru #журналгрейдер #СТТ
🔥6👍1
«НЕФАЗ» презентовал новый самосвальный полуприцеп

ПАО «НЕФАЗ» представило новый агрегат в сегменте прицепной техники. Речь идёт о собранном на площадке нефтекамского завода самосвальном полуприцепе НЕФАЗ-9509 с платформой в 33 м³.

Конструкторы усовершенствовали платформу (в частности, её объём) и борта машины, её пол, а также грузоподъёмность гидроцилиндра, передаёт пресс-центр «НЕФАЗа».

Так, специалисты «дочки» Камского автозавода увеличили объём платформы полуприцепа до 33 м³ (ранее он составлял 30 м³). Пол и борта ТС прибавили 2 мм и 1 мм, и сейчас их толщина равна 8-ми и 6-ти мм соответственно.

Чтобы задний борт стал более жёстким, при изготовлении конструкции использовали увеличенные по ширине обвязки по периметру,…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/nefaz-prezentoval-novyj-samosvalnyj/
СТТ Expo и ComVex 2024: первые впечатления

В прошлом году мы удивлялись увеличившимся масштабам одного из самых крупных выставочных мероприятий, ранее известного как СТТ и bauma-СТТ. За 4 дня проведения мы не успели обойти все стенды, как ни старались. Но в этом году участников стало в разы больше. Если раньше экспоненты размещались на первых этажах в трёх залах и на части уличной экспозиции, то нынче заняты 3 этажа в 15 залах и полностью вся площадь от ТРЦ «Вегас» до реки. Это не описать словами, это надо видеть.

Естественно, большая часть экспонентов приехала из Китая. По утрам их привозили на нескольких больших туристических Yutong, вечером…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/stt-expo-comvex-2024-pyerviye-vpyechatlyeneeya/
🔥4😱1🤬1
На «ТМЗ» приступили к серийному производству моторов с чугунной головкой цилиндра

Сотрудники Тутаевского моторного завода освоили сборку тракторных двигателей с чугунными ГЦ. «ТМЗ» по заказу Петербургского завода тракторов уже запустил модернизированные двигатели в серию и отгрузил часть товара в северную столицу.

Всего по итогам этого месяца заказчику будет отправлено 12 экземпляров мотора. В июне завод намерен изготовить и передать петербургскому предприятию 48 изделий, сообщает пресс-центр «ТМЗ».

Кроме того, продажи чугунной ГЦ уже осуществляются по заявкам от центров сервисного обслуживания. Росту отгрузок способствует то, что чугунное изделие взаимозаменяемо с алюминиевым как по посадочным, так и по габаритным размерам.

Например, тюменский СЦ «Кировец-72» поменял алюминиевые агрегаты на чугунные в модели…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-tmz-pristupili-k-serijnomu-proizvodstvu/