«АМТ Н.В.» планирует удвоить производство грузовиков
Изготовитель автомобилей — «АМТ Н.В.» (бывший «Ивеко-АМТ») — хочет увеличить выпуск машин более чем в два раза. Ожидается, что за 2024-й на автозаводе соберут 1 700 грузовиков против 758 в 2023-м. Такие сведения передаёт агентство «Автостат».
Самым успешным годом по части производства оказался 2013-й, когда с конвейера сошло 1 275 машин. Соответственно, результат этого года должен стать рекордным.
Напомним: в позапрошлом году компания Iveco отказалась от сотрудничества с российскими бизнесменами и продала свою долю миасского автозавода компаньону «АМТ».
Затем предприятие, уже под другим названием — ООО «АМТ Н.В.», обновило модельный ряд и стало выпускать как полноприводную, так…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/amt-n-v-planeeruyet-udvoeet-proeezvodstvo/
Изготовитель автомобилей — «АМТ Н.В.» (бывший «Ивеко-АМТ») — хочет увеличить выпуск машин более чем в два раза. Ожидается, что за 2024-й на автозаводе соберут 1 700 грузовиков против 758 в 2023-м. Такие сведения передаёт агентство «Автостат».
Самым успешным годом по части производства оказался 2013-й, когда с конвейера сошло 1 275 машин. Соответственно, результат этого года должен стать рекордным.
Напомним: в позапрошлом году компания Iveco отказалась от сотрудничества с российскими бизнесменами и продала свою долю миасского автозавода компаньону «АМТ».
Затем предприятие, уже под другим названием — ООО «АМТ Н.В.», обновило модельный ряд и стало выпускать как полноприводную, так…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/amt-n-v-planeeruyet-udvoeet-proeezvodstvo/
👍1
В России начались продажи двух новых тракторов из серий Atlas и Alcor
ООО «Оптитэк» вывело на рынок РФ модели из линейки Atlas и Alcor. Речь идёт об Atlas TB854 и Alcor TC1604, сообщает пресс-центр производителя.
Первый из обозначенных тракторов относится к сегменту энергосредств с двигателем до 90 л. с. Мощность силовой установки Atlas TB854 составляет 85 л. с.
Трактор оснащён синхронизированной механической КПП. Модель обладает 12-ю передачами переднего хода и таким же числом — заднего. Помимо этого, внедрена технология подрулевого переключателя, которая поможет оператору быстро менять направление движения.
Atlas TB854 оснастили двухрежимным валом отбора мощности (540 и 1 000 об/мин) и задним трёхточечным навесным устройством 3-й категории грузоподъёмностью 2…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rosseeee-startovalee-prodazhee/
ООО «Оптитэк» вывело на рынок РФ модели из линейки Atlas и Alcor. Речь идёт об Atlas TB854 и Alcor TC1604, сообщает пресс-центр производителя.
Первый из обозначенных тракторов относится к сегменту энергосредств с двигателем до 90 л. с. Мощность силовой установки Atlas TB854 составляет 85 л. с.
Трактор оснащён синхронизированной механической КПП. Модель обладает 12-ю передачами переднего хода и таким же числом — заднего. Помимо этого, внедрена технология подрулевого переключателя, которая поможет оператору быстро менять направление движения.
Atlas TB854 оснастили двухрежимным валом отбора мощности (540 и 1 000 об/мин) и задним трёхточечным навесным устройством 3-й категории грузоподъёмностью 2…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rosseeee-startovalee-prodazhee/
«РИАТ» презентовал универсальный самосвальный полуприцеп
ОАО «РИАТ» выводит на российский рынок новую модификацию полуприцепной техники. Речь идёт о модели 924900-33BD с платформой объёмом 33 м³, передаёт пресс-центр предприятия.
Ключевое отличие новинки заключается в её универсальности, что крайне важно для ряда перевозчиков. Полуприцеп подойдёт для доставки разных видов груза: насыпных, палетированных и крупногабаритных. По словам производителя, технику проектировали с учётом высоких требований к ссыпаемости груза.
Разработчики увеличили внутренний объём прямоугольной платформы, поэтому по ширине кузова теперь можно расположить два европоддона вместо одного. Всего в машину поместится до 20 палет. Максимальный угол подъёма платформы составляет 45°.
Габаритные размеры техники — 9 710 × 2…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/reeat-pryezyentoval-uneevyersalniyi/
ОАО «РИАТ» выводит на российский рынок новую модификацию полуприцепной техники. Речь идёт о модели 924900-33BD с платформой объёмом 33 м³, передаёт пресс-центр предприятия.
Ключевое отличие новинки заключается в её универсальности, что крайне важно для ряда перевозчиков. Полуприцеп подойдёт для доставки разных видов груза: насыпных, палетированных и крупногабаритных. По словам производителя, технику проектировали с учётом высоких требований к ссыпаемости груза.
Разработчики увеличили внутренний объём прямоугольной платформы, поэтому по ширине кузова теперь можно расположить два европоддона вместо одного. Всего в машину поместится до 20 палет. Максимальный угол подъёма платформы составляет 45°.
Габаритные размеры техники — 9 710 × 2…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/reeat-pryezyentoval-uneevyersalniyi/
Из 18 139 проданных с начала года грузовиков львиную долю составляют импортные
Как ни хотелось бы отечественным производителям занять на родном рынке доминирующее положение, ситуация не даёт. Большая часть шасси идёт сами знаете куда, поэтому спрос потребителей удовлетворяют иностранные вендоры. За первые два месяца этого года дилеры российских производителей передали клиентам 4 820 шасси с надстройками и без них, а представители зарубежных брендов отгрузили 13 319 машин.
По данным «АСМ-холдинга» и ассоциации «ОАР», доля реализации продукции ПАО «КамАЗ», «Группы ГАЗ» (вы уж извините, но мы включаем сюда и грузовики бренда «Валдай»), заводов «Урал» и AMT N.V. (хотя их тоже отечественными назвать можно с натяжкой, но уже летом ситуация должна…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/iz-18139-prodannyh-s-nachala-goda-gruzovikov-lvinuyu-dolyu-sostavlyayut-importnye/
Как ни хотелось бы отечественным производителям занять на родном рынке доминирующее положение, ситуация не даёт. Большая часть шасси идёт сами знаете куда, поэтому спрос потребителей удовлетворяют иностранные вендоры. За первые два месяца этого года дилеры российских производителей передали клиентам 4 820 шасси с надстройками и без них, а представители зарубежных брендов отгрузили 13 319 машин.
По данным «АСМ-холдинга» и ассоциации «ОАР», доля реализации продукции ПАО «КамАЗ», «Группы ГАЗ» (вы уж извините, но мы включаем сюда и грузовики бренда «Валдай»), заводов «Урал» и AMT N.V. (хотя их тоже отечественными назвать можно с натяжкой, но уже летом ситуация должна…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/iz-18139-prodannyh-s-nachala-goda-gruzovikov-lvinuyu-dolyu-sostavlyayut-importnye/
Продажи новых пикапов выросли вдвое
Во втором месяце этого года сбыли 1 943 пикапа с нулевым пробегом, что на 95% больше, чем в феврале 2023-го. Таким образом, рынок этих машин в прошлом месяце вырос почти в два раза, передаёт «Автостат Инфо».
Если сравнить февральские продажи с первым месяцем 2024-го, рост составил 35,6% — 1 943 против 1 433 шт. Всего в рассматриваемом периоде сбыли 1 442 иномарки и 501 пикап производства РФ.
Рынок отечественных автомобилей увеличился на 107%. Такой значительный рост обусловлен открытием предприятия по сборке пикапа Sollers ST6 на Дальнем Востоке.
За первые два месяца текущего года регистрации машин в этом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/prodazhi-novyh-pikapov-vyrosli-vdvoe/
Во втором месяце этого года сбыли 1 943 пикапа с нулевым пробегом, что на 95% больше, чем в феврале 2023-го. Таким образом, рынок этих машин в прошлом месяце вырос почти в два раза, передаёт «Автостат Инфо».
Если сравнить февральские продажи с первым месяцем 2024-го, рост составил 35,6% — 1 943 против 1 433 шт. Всего в рассматриваемом периоде сбыли 1 442 иномарки и 501 пикап производства РФ.
Рынок отечественных автомобилей увеличился на 107%. Такой значительный рост обусловлен открытием предприятия по сборке пикапа Sollers ST6 на Дальнем Востоке.
За первые два месяца текущего года регистрации машин в этом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/prodazhi-novyh-pikapov-vyrosli-vdvoe/
В России начали выпускать ИИ-комбайны
В Тамбовской области приступили к сборке комбайнов «Титан GS10 PRO», управляемых автопилотом. Производство базируется на участке разорившегося предприятия «ТамбовСпецМаш», информирует пресс-служба регионального правительства.
Напомним: запуск проекта был согласован ещё летом прошлого года во время визита губернатора области в Минск.
Выпуск модели «Титан GS10 PRO» является совместным инвестпроектом белорусского холдинга «Гомсельмаш» и российского дилера ГК «Терра Групп», которому принадлежит 50% акций завода «Титан».
Этот комбайн оснастят предустановленной системой для точного вождения, чтобы техника шла ровно, не оставляя необработанных участков.
Изготовители оптимизировали топливный расход и установили систему наблюдения. Отметим, что этот самоходный агрегат ориентирован, скорее, на крупные хозяйства.
Финансовая…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rosseeee-nachalee-vipuskat/
В Тамбовской области приступили к сборке комбайнов «Титан GS10 PRO», управляемых автопилотом. Производство базируется на участке разорившегося предприятия «ТамбовСпецМаш», информирует пресс-служба регионального правительства.
Напомним: запуск проекта был согласован ещё летом прошлого года во время визита губернатора области в Минск.
Выпуск модели «Титан GS10 PRO» является совместным инвестпроектом белорусского холдинга «Гомсельмаш» и российского дилера ГК «Терра Групп», которому принадлежит 50% акций завода «Титан».
Этот комбайн оснастят предустановленной системой для точного вождения, чтобы техника шла ровно, не оставляя необработанных участков.
Изготовители оптимизировали топливный расход и установили систему наблюдения. Отметим, что этот самоходный агрегат ориентирован, скорее, на крупные хозяйства.
Финансовая…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rosseeee-nachalee-vipuskat/
Власти РФ одобрили обновлённый механизм оценивания уровня локализации автотранспорта
Российское правительство утвердило изменения, касающиеся начисления локализационных баллов в автомобильной отрасли. Такие сведения передаёт ТАСС, ссылаясь на акт, опубликованный на официальном интернет-портале правовой информации.
Так, машиностроители теперь смогут получить дополнительные очки за использование в производстве критически важных решений, освоение которых значимо в рамках достижения технологической независимости.
Кроме того, уточнили, какие именно затраты относятся к издержкам на НИОКР.
Помимо этого, новый документ предусматривает стимулирование использования отечественной электроники, а именно блоков управления и соответствующих компонентов.
Производитель получит очки за каждый элемент, внедрённый в электронный БУ. Обратим внимание на то, что пороговый балл для…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vlasti-rf-odobrili-obnovlyonnyj-mehanizm/
Российское правительство утвердило изменения, касающиеся начисления локализационных баллов в автомобильной отрасли. Такие сведения передаёт ТАСС, ссылаясь на акт, опубликованный на официальном интернет-портале правовой информации.
Так, машиностроители теперь смогут получить дополнительные очки за использование в производстве критически важных решений, освоение которых значимо в рамках достижения технологической независимости.
Кроме того, уточнили, какие именно затраты относятся к издержкам на НИОКР.
Помимо этого, новый документ предусматривает стимулирование использования отечественной электроники, а именно блоков управления и соответствующих компонентов.
Производитель получит очки за каждый элемент, внедрённый в электронный БУ. Обратим внимание на то, что пороговый балл для…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vlasti-rf-odobrili-obnovlyonnyj-mehanizm/
«Промтех» представил новый реанимобиль
Производитель спецтехники «Промышленные технологии» презентовал автомобиль скорой помощи с расширенным функционалом. Речь идёт о карете KUB АСМП на базе малотоннажного грузовика-шасси Капитан-Т, передаёт пресс-служба предприятия.
Длина нового автомобиля достигает 5 600 мм, ширина — 2 000 мм, высота — 2 750 мм, при этом габариты медицинского салона составляют 3 425 × 1 888 × 1 890 мм. По словам производителя, он просторнее, чем у большинства типов неотложек.
Машина изготовлена по той же технологии, что и остальные модели семейства KUB. Каркас кузова сделан из стальных труб и обшит композитным материалом. Внутри установили пластиковые панели, обеспечили тепло- и шумоизоляцию.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/promtyeh-pryedstaveel-noviyi-reanemobel/
Производитель спецтехники «Промышленные технологии» презентовал автомобиль скорой помощи с расширенным функционалом. Речь идёт о карете KUB АСМП на базе малотоннажного грузовика-шасси Капитан-Т, передаёт пресс-служба предприятия.
Длина нового автомобиля достигает 5 600 мм, ширина — 2 000 мм, высота — 2 750 мм, при этом габариты медицинского салона составляют 3 425 × 1 888 × 1 890 мм. По словам производителя, он просторнее, чем у большинства типов неотложек.
Машина изготовлена по той же технологии, что и остальные модели семейства KUB. Каркас кузова сделан из стальных труб и обшит композитным материалом. Внутри установили пластиковые панели, обеспечили тепло- и шумоизоляцию.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/promtyeh-pryedstaveel-noviyi-reanemobel/
АО «ЧМЗ» презентовало новую модель крана
На Челябинском механическом заводе сконструировали и изготовили кран нового направления продукции — Челябинец КС-5673.
Агрегат грузоподъёмностью 25 т поставили на трелёвочное шасси. Длина телескопической стрелы достигает 22 м, информирует пресс-центр предприятия.
Кран подходит для работы в условиях бездорожья. Предполагается, что он будет свободно перемещаться по пересечённой местности и рыхлым грунтам. Отметим: ширина гусениц составляет 600 мм.
Помимо хорошей проходимости, от новой техники ожидают повышенной устойчивости и большого запаса прочности секций стрелы. Грузовые характеристики кранов на трелёвочной базе значительно выше, чем у установок на автомобильных шасси. По словам изготовителя, преимущество может достигать 70%.
Краны «Челябинец» можно монтировать на…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/ao-chmz-prezentovalo-novuyu-model/
На Челябинском механическом заводе сконструировали и изготовили кран нового направления продукции — Челябинец КС-5673.
Агрегат грузоподъёмностью 25 т поставили на трелёвочное шасси. Длина телескопической стрелы достигает 22 м, информирует пресс-центр предприятия.
Кран подходит для работы в условиях бездорожья. Предполагается, что он будет свободно перемещаться по пересечённой местности и рыхлым грунтам. Отметим: ширина гусениц составляет 600 мм.
Помимо хорошей проходимости, от новой техники ожидают повышенной устойчивости и большого запаса прочности секций стрелы. Грузовые характеристики кранов на трелёвочной базе значительно выше, чем у установок на автомобильных шасси. По словам изготовителя, преимущество может достигать 70%.
Краны «Челябинец» можно монтировать на…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/ao-chmz-prezentovalo-novuyu-model/
Электробус КамАЗ-6282 получил новый облик
Камский автомобильный завод представил модернизированную модель электробуса. Технические характеристики машины остались прежними — перемены произошли только во внешнем виде, передаёт пресс-центр производителя.
КамАЗ поэтапно переходит к выпуску нового поколения пассажирской техники А5. В рамках этого проекта специалисты предприятия внесли изменения в дизайн электробуса КамАЗ-6282.
Команда сделала иной конструкцию бампера и капота, обновила форму габаритных и противотуманных фар.
Заметим: разработчики пытались максимально приблизить внешний вид машины к облику поколения грузовиков К5, чтобы корпоративный стиль компании находил отражение и в пассажирском транспорте.
Поставки обновлённых авто в Москву запланированы уже на этот год. Ожидается, что первые ТС город получит в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/elektrobus-kamaz-6282-vyshel-v-novom-oblike/
Камский автомобильный завод представил модернизированную модель электробуса. Технические характеристики машины остались прежними — перемены произошли только во внешнем виде, передаёт пресс-центр производителя.
КамАЗ поэтапно переходит к выпуску нового поколения пассажирской техники А5. В рамках этого проекта специалисты предприятия внесли изменения в дизайн электробуса КамАЗ-6282.
Команда сделала иной конструкцию бампера и капота, обновила форму габаритных и противотуманных фар.
Заметим: разработчики пытались максимально приблизить внешний вид машины к облику поколения грузовиков К5, чтобы корпоративный стиль компании находил отражение и в пассажирском транспорте.
Поставки обновлённых авто в Москву запланированы уже на этот год. Ожидается, что первые ТС город получит в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/elektrobus-kamaz-6282-vyshel-v-novom-oblike/
Кратко о рынке: март 2024 года
Первый месяц весны выдался довольно интересным для отрасли машиностроения. Заводы обновляют оборудование и запускают новые цеха. Дистрибьюторы подводят итоги прошлого года и прогнозируют сценарии текущего. В сфере логистики, как обычно, суета. Об этом и о других новостях — в нашем традиционном кратком изложении.
Про производства
В 2024 году «Тракс Восток Рус» (бывший «Даймлер КамАЗ Рус») планирует побить показатели продаж прошлого года и превысить отметку в 4 000 грузовиков «Компас». Для этого компания продолжит развитие маркетинговых акций и собственного интернет-магазина. Параллельно идёт укрепление связей с сервисными центрами в разных регионах страны. К слову, на заводе отмечают, что количество…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kratko-o-rynke-mart-2024-goda/
Первый месяц весны выдался довольно интересным для отрасли машиностроения. Заводы обновляют оборудование и запускают новые цеха. Дистрибьюторы подводят итоги прошлого года и прогнозируют сценарии текущего. В сфере логистики, как обычно, суета. Об этом и о других новостях — в нашем традиционном кратком изложении.
Про производства
В 2024 году «Тракс Восток Рус» (бывший «Даймлер КамАЗ Рус») планирует побить показатели продаж прошлого года и превысить отметку в 4 000 грузовиков «Компас». Для этого компания продолжит развитие маркетинговых акций и собственного интернет-магазина. Параллельно идёт укрепление связей с сервисными центрами в разных регионах страны. К слову, на заводе отмечают, что количество…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kratko-o-rynke-mart-2024-goda/
Российские дилеры получили первые пикапы JAC T9
Китайский автомобиль JAC T9 прошёл проверку на соответствие требованиям безопасности и начал появляться на российском рынке. Известно, что за эту модель дилеры просят 3,399 млн рублей.
Новинка представляет собой флагман в сегменте пикапов указанного производителя, информирует интернет-портал «Китайские автомобили». Вес машины в снаряжённом состоянии достигает 1,96–2,05 т. Технически допустимая масса — 3,1 т.
Габариты пикапа составляют 5 330 × 1 965 × 1 880. Отметим: длина почти совпадает с показателями модели JAC T8, однако T9 шире и выше предшественника на 85 и 50 мм соответственно. Колёсная база агрегата равна 3 110 мм, что на 20 мм длиннее,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rossijskie-dilery-poluchili-pervye-pikapy/
Китайский автомобиль JAC T9 прошёл проверку на соответствие требованиям безопасности и начал появляться на российском рынке. Известно, что за эту модель дилеры просят 3,399 млн рублей.
Новинка представляет собой флагман в сегменте пикапов указанного производителя, информирует интернет-портал «Китайские автомобили». Вес машины в снаряжённом состоянии достигает 1,96–2,05 т. Технически допустимая масса — 3,1 т.
Габариты пикапа составляют 5 330 × 1 965 × 1 880. Отметим: длина почти совпадает с показателями модели JAC T8, однако T9 шире и выше предшественника на 85 и 50 мм соответственно. Колёсная база агрегата равна 3 110 мм, что на 20 мм длиннее,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rossijskie-dilery-poluchili-pervye-pikapy/
Китайские всесезонки: лотерея или качество?
В свежем номере журнала «Грейдер» мы рассматривали тему так называемых всесезонных шин. Представители транспортных компаний и дистрибьюторов объяснили, почему на грузовиках, автобусах и спецтехнике шипованная резина — это скорее исключение из правил. В связи с тем что на российском рынке сейчас сложно приобрести привычные ещё несколько лет назад марки шин в силу их отсутствия и дороговизны из-за параллельного импорта, потребители вынуждены переключить внимание на отечественные или китайские бренды.
В подавляющем большинстве случаев технику из Поднебесной укомплектовывают колёсами китайских производителей, говорит эксперт ООО «ВостокШина» Денис Обрывалин. Он указывает на то, что это обычная практика, так как при производстве…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/kitajskie-vsesezonki-lotereya-ili-kachestvo/
В свежем номере журнала «Грейдер» мы рассматривали тему так называемых всесезонных шин. Представители транспортных компаний и дистрибьюторов объяснили, почему на грузовиках, автобусах и спецтехнике шипованная резина — это скорее исключение из правил. В связи с тем что на российском рынке сейчас сложно приобрести привычные ещё несколько лет назад марки шин в силу их отсутствия и дороговизны из-за параллельного импорта, потребители вынуждены переключить внимание на отечественные или китайские бренды.
В подавляющем большинстве случаев технику из Поднебесной укомплектовывают колёсами китайских производителей, говорит эксперт ООО «ВостокШина» Денис Обрывалин. Он указывает на то, что это обычная практика, так как при производстве…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/kitajskie-vsesezonki-lotereya-ili-kachestvo/
В РФ появятся телескопические погрузчики ОПТИТЭК TH 738
ООО «Оптитэк Агро» пополнит ассортимент своей сельхозтехники телескопическими погрузчиками TH 738. Отметим, что этот сегмент является новым для отечественного производителя.
Технику собирают на предприятии партнёров в КНР. Её делают по спецификациям российского изготовителя и станут выпускать под брендом «Оптитэк», передаёт пресс-центр компании.
Новая модель имеет увеличенную грузоподъёмность в 3,8 т и высоту подъёма, равную 7 м. Масса агрегата составляет 8,9 т. Он оснащён силовой установкой Weichai стандарта Tier III объёмом 4,1 л. Мощность движка — 140 л. с. Производительность гидравлики с закрытым центром CCLS от Bosch Rexroth оценивается в 150 л/мин.
Тормозная система новых машин для АПК…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/v-rf-poyavyatsya-teleskopicheskie/
ООО «Оптитэк Агро» пополнит ассортимент своей сельхозтехники телескопическими погрузчиками TH 738. Отметим, что этот сегмент является новым для отечественного производителя.
Технику собирают на предприятии партнёров в КНР. Её делают по спецификациям российского изготовителя и станут выпускать под брендом «Оптитэк», передаёт пресс-центр компании.
Новая модель имеет увеличенную грузоподъёмность в 3,8 т и высоту подъёма, равную 7 м. Масса агрегата составляет 8,9 т. Он оснащён силовой установкой Weichai стандарта Tier III объёмом 4,1 л. Мощность движка — 140 л. с. Производительность гидравлики с закрытым центром CCLS от Bosch Rexroth оценивается в 150 л/мин.
Тормозная система новых машин для АПК…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/v-rf-poyavyatsya-teleskopicheskie/
❤1
В РФ только 30% логистических компаний внедряют цифровые решения
Одной из ключевых проблем логистической отрасли является низкий уровень цифровизации. На сегодняшний день доля грузоперевозчиков, использующих ИТ-решения в грузовых перевозках, не превышает 30%. Такие сведения передаёт пресс-центр Ассоциации «Национальные системы управления».
Отметим, что использование устаревших методов обработки данных, как правило, приводит к снижению эффективности работы и качества обслуживания. Кроме этого, теневые процессы открывают возможности для финансовых махинаций. В итоге стоимость, которую озвучивают конечному потребителю, зачастую значительно завышена.
Известно, что имеющиеся в активе Минтранса цифровые системы призваны не только отслеживать и сохранять данные, но и регулировать логистическую сферу. Ведомство пытается активно внедрять государственные ИТ-продукты, но на данный…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/v-rf-tolko-30/
Одной из ключевых проблем логистической отрасли является низкий уровень цифровизации. На сегодняшний день доля грузоперевозчиков, использующих ИТ-решения в грузовых перевозках, не превышает 30%. Такие сведения передаёт пресс-центр Ассоциации «Национальные системы управления».
Отметим, что использование устаревших методов обработки данных, как правило, приводит к снижению эффективности работы и качества обслуживания. Кроме этого, теневые процессы открывают возможности для финансовых махинаций. В итоге стоимость, которую озвучивают конечному потребителю, зачастую значительно завышена.
Известно, что имеющиеся в активе Минтранса цифровые системы призваны не только отслеживать и сохранять данные, но и регулировать логистическую сферу. Ведомство пытается активно внедрять государственные ИТ-продукты, но на данный…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/v-rf-tolko-30/
UMG создаёт СП с Shantui Construction Machinery
В скором времени номенклатура спецтехники под брендом UMG станет больше. В АО «СДМ холдинг» готовятся к перспективному партнёрству с Shantui Construction Machinery co., Ltd из Поднебесной. Новое совместное предприятие будет выпускать автогрейдеры, трубоукладчики, землеройную технику, фронтальные погрузчики и компакторы. Также компании прорабатывают варианты запуска производства карьерных самосвалов, ресайклеров и дорожных фрез.
Оснащать технику будут моторами Weichai и трансмиссиями Fast gear, произведёнными на совместных белорусско-китайских предприятиях в индустриальном парке «Великий камень». Согласно поправкам Минпромторга, компоненты из братского государства теперь приравнены к российским, что даёт дополнительные баллы в локализации. Таким образом, практически не изменяя конструкцию китайской техники Shantui,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/umg-sozdayot-sp-s-shantui-construction-machinery/
В скором времени номенклатура спецтехники под брендом UMG станет больше. В АО «СДМ холдинг» готовятся к перспективному партнёрству с Shantui Construction Machinery co., Ltd из Поднебесной. Новое совместное предприятие будет выпускать автогрейдеры, трубоукладчики, землеройную технику, фронтальные погрузчики и компакторы. Также компании прорабатывают варианты запуска производства карьерных самосвалов, ресайклеров и дорожных фрез.
Оснащать технику будут моторами Weichai и трансмиссиями Fast gear, произведёнными на совместных белорусско-китайских предприятиях в индустриальном парке «Великий камень». Согласно поправкам Минпромторга, компоненты из братского государства теперь приравнены к российским, что даёт дополнительные баллы в локализации. Таким образом, практически не изменяя конструкцию китайской техники Shantui,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/umg-sozdayot-sp-s-shantui-construction-machinery/
ГАКЗ представил автокран, который может работать при землетрясении
АО «Галичский автокрановый завод» разработало и собрало кран с колёсной формулой 10 х 4 для предприятий атомной промышленности. Речь идёт о модели автокрана КАС-65715 грузоподъёмностью 50 т из линейки «АТОМ», передаёт пресс-служба производителя.
Специалистам Галичского завода впервые удалось изобрести автокран, который официально признали достаточно безопасным для работы на объектах атомной отрасли. Установку оснастили двойной системой торможения. При этом машина обладает транспортными габаритами и допустимой весовой нагрузкой для передвижения по дорогам без получения разрешений из ГИБДД.
Известно, что машина способна работать при землетрясениях. Ожидается, что агрегат сможет выполнять задачи при тряске до 6 баллов (по шкале сейсмической интенсивности…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/gakz-predstavil-avtokran-kotorj-mozhet/
АО «Галичский автокрановый завод» разработало и собрало кран с колёсной формулой 10 х 4 для предприятий атомной промышленности. Речь идёт о модели автокрана КАС-65715 грузоподъёмностью 50 т из линейки «АТОМ», передаёт пресс-служба производителя.
Специалистам Галичского завода впервые удалось изобрести автокран, который официально признали достаточно безопасным для работы на объектах атомной отрасли. Установку оснастили двойной системой торможения. При этом машина обладает транспортными габаритами и допустимой весовой нагрузкой для передвижения по дорогам без получения разрешений из ГИБДД.
Известно, что машина способна работать при землетрясениях. Ожидается, что агрегат сможет выполнять задачи при тряске до 6 баллов (по шкале сейсмической интенсивности…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/gakz-predstavil-avtokran-kotorj-mozhet/
👍1
Как повысить уровень удовлетворенности потребителей? Объясняют эксперты
В условиях уже изменившегося рынка во главе угла всё равно стоит конечный потребитель. Да, за два года масштабного дефицита не случилось, выбор есть. Что не могут дать отечественные заводы, предлагают китайские. Но выиграют в гонке за долю рынка всё равно те, кто прислушивается к клиенту. Вместе с экспертами за нашим виртуальным круглым столом разбираемся, сложно ли угодить заказчикам и чего они вообще требуют.
— Повлияли ли события 2022 года на поведение потребителей спецтехники и коммерческого транспорта? Изменились ли их запросы, покупательская способность и т. д.?
Илья Молчанов, директор дивизиона коммерческого транспорта «АвтоСпецЦентр Котляковка» АО «АСЦ-Холдинг»
Илья Молчанов,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/chego-hotyat-potrebiteli/
В условиях уже изменившегося рынка во главе угла всё равно стоит конечный потребитель. Да, за два года масштабного дефицита не случилось, выбор есть. Что не могут дать отечественные заводы, предлагают китайские. Но выиграют в гонке за долю рынка всё равно те, кто прислушивается к клиенту. Вместе с экспертами за нашим виртуальным круглым столом разбираемся, сложно ли угодить заказчикам и чего они вообще требуют.
— Повлияли ли события 2022 года на поведение потребителей спецтехники и коммерческого транспорта? Изменились ли их запросы, покупательская способность и т. д.?
Илья Молчанов, директор дивизиона коммерческого транспорта «АвтоСпецЦентр Котляковка» АО «АСЦ-Холдинг»
Илья Молчанов,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/chego-hotyat-potrebiteli/
В автобусном парке РФ преобладают машины отечественного производства
По данным за январь этого года, объём российского автобусного парка составил 330 298 ед. техники, что на 2,7% меньше, чем в июле 2023-го. При этом на долю машин отечественных марок приходится основная часть автобусов, передаёт «Автостат Инфо».
Как сообщает агентство, парк состоит из 272 132 российских автобусов и 49 323 машин иностранного производства (84,7 к 15,3%). Самое большое число транспортных средств зарегистрировано в Центральном (26,4%), Приволжском (17,7%) и Сибирском (14,8%) федеральных округах.
Известно, что из 330 298 автобусов 194 560 шт. уже перешагнули 10-летний рубеж. Что касается других возрастных групп, то они весьма немногочисленны. Так, по стране…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-avtobusnom-parke-rf-preobladayut-mashiny/
По данным за январь этого года, объём российского автобусного парка составил 330 298 ед. техники, что на 2,7% меньше, чем в июле 2023-го. При этом на долю машин отечественных марок приходится основная часть автобусов, передаёт «Автостат Инфо».
Как сообщает агентство, парк состоит из 272 132 российских автобусов и 49 323 машин иностранного производства (84,7 к 15,3%). Самое большое число транспортных средств зарегистрировано в Центральном (26,4%), Приволжском (17,7%) и Сибирском (14,8%) федеральных округах.
Известно, что из 330 298 автобусов 194 560 шт. уже перешагнули 10-летний рубеж. Что касается других возрастных групп, то они весьма немногочисленны. Так, по стране…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-avtobusnom-parke-rf-preobladayut-mashiny/
❤1
Чистая прибыль «КАМАЗа» за 2023 год составила около 17 млрд руб.
По итогам прошлого года чистая прибыль Камского автомобильного завода по МСФО достигла отметки в 16,9 млрд рублей. За 2022 и 2023-й корпорация заработала 36,8 млрд руб. в чистом виде. Об этом пишет «Коммерасантъ», ссылаясь на опубликованный в начале апреля отчёт производителя.
Отметим, что «КАМАЗ» ранее не делился информацией о прибыли за 2022 год. Из представленного на днях документа следует, что в позапрошлом году чистая прибыль компании превысила поступления за 2023-й на 16,9% и составила 19,9 млрд рублей.
Всего за реализацию товаров и услуг в 2022 году отечественный производитель получил 226,6 млрд руб., а в 2023-м выручка возросла…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/chistaya-pribyl-kamaza-za-2023-god-sostavila/
По итогам прошлого года чистая прибыль Камского автомобильного завода по МСФО достигла отметки в 16,9 млрд рублей. За 2022 и 2023-й корпорация заработала 36,8 млрд руб. в чистом виде. Об этом пишет «Коммерасантъ», ссылаясь на опубликованный в начале апреля отчёт производителя.
Отметим, что «КАМАЗ» ранее не делился информацией о прибыли за 2022 год. Из представленного на днях документа следует, что в позапрошлом году чистая прибыль компании превысила поступления за 2023-й на 16,9% и составила 19,9 млрд рублей.
Всего за реализацию товаров и услуг в 2022 году отечественный производитель получил 226,6 млрд руб., а в 2023-м выручка возросла…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/chistaya-pribyl-kamaza-za-2023-god-sostavila/