В России вышли в серию прицепы на базе МАЗа
В Ульяновске запустили серийное производство прицепов на базе ТС Минского автозавода. Технику собирают на конвейере промплощадки ООО «Торговый дом „Акро“», передаёт ТАСС.
Инвестпроект по организации российско-белорусского производства колёсной и прицепной техники в Ульяновске был согласован ещё в I квартале прошлого года.
Участниками соглашения тогда стали такие организации, как Корпорация развития Ульяновской области, «Акро» и МАЗ (последние являются соинвесторами проекта).
Финансирование проекта, как сообщили в корпорации, составило 500 млн рублей. Известно, что в дальнейшем для развития производства выделят ещё порядка 2 млрд рублей.
Кроме того, торговый дом займётся возведением нового корпуса, при запуске которого объём изготавливаемых прицепов и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-rosseeee-vishlee-v-syereeyu-preetsyepi-na/
В Ульяновске запустили серийное производство прицепов на базе ТС Минского автозавода. Технику собирают на конвейере промплощадки ООО «Торговый дом „Акро“», передаёт ТАСС.
Инвестпроект по организации российско-белорусского производства колёсной и прицепной техники в Ульяновске был согласован ещё в I квартале прошлого года.
Участниками соглашения тогда стали такие организации, как Корпорация развития Ульяновской области, «Акро» и МАЗ (последние являются соинвесторами проекта).
Финансирование проекта, как сообщили в корпорации, составило 500 млн рублей. Известно, что в дальнейшем для развития производства выделят ещё порядка 2 млрд рублей.
Кроме того, торговый дом займётся возведением нового корпуса, при запуске которого объём изготавливаемых прицепов и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-rosseeee-vishlee-v-syereeyu-preetsyepi-na/
Росстандарт отзывает более 200 грузовиков Dongfeng
В РФ объявили о добровольном отзыве грузовых машин китайского бренда Dongfeng. Эту информацию передаёт пресс-центр Росстандарта.
Автомобили отзывают, так как система вызова экстренных служб не срабатывает в авторежиме, что не соответствует техническим требованиям, принятым в нашей стране.
Известно, что под отзыв попало 209 машин этой марки, а именно ряд автомобилей DFH4180, DFH3330A80 и DFH3440A80, которые были куплены с ноября 2022 года до конца прошлого лета включительно.
Представитель бренда в РФ компания «ДУНФЭН МОТОР РУС» оповестит владельцев отозванных машин (посредством звонков и писем) и пригласит их в ближайшие сервисные центры для устранения неполадок.
Впрочем, владельцы Dongfeng могут не…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rosstandart-otzivayet-bolyeye-200-gruzoveekov/
В РФ объявили о добровольном отзыве грузовых машин китайского бренда Dongfeng. Эту информацию передаёт пресс-центр Росстандарта.
Автомобили отзывают, так как система вызова экстренных служб не срабатывает в авторежиме, что не соответствует техническим требованиям, принятым в нашей стране.
Известно, что под отзыв попало 209 машин этой марки, а именно ряд автомобилей DFH4180, DFH3330A80 и DFH3440A80, которые были куплены с ноября 2022 года до конца прошлого лета включительно.
Представитель бренда в РФ компания «ДУНФЭН МОТОР РУС» оповестит владельцев отозванных машин (посредством звонков и писем) и пригласит их в ближайшие сервисные центры для устранения неполадок.
Впрочем, владельцы Dongfeng могут не…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rosstandart-otzivayet-bolyeye-200-gruzoveekov/
«Амкодор» планирует разрабатывать новую технику в Башкирии
Компания «Амкодор» хочет не только производить спецтехнику в Башкортостане, но и открыть спецпредприятие для разработки новых моделей ТС. Известно, что конструкторский цех должен появиться в Уфе, сообщает РБК.
Напомним: ранее башкирские и белорусские предприятия договорились о совместной разработке ряда проектов, направленных на развитие машиностроительного кластера обеих стран.
Председатель совета директоров «Амкодора» Александр Шакутин отметил, что минская компания, как и власти республики, хотела бы развернуть на базе башкирского комплекса конструкторское бюро для создания техники.
Белорусский холдинг уже приступил к строительству завода «Амкодор-Алга». Известно, что финансовая база проекта составляет около 8 млрд рублей.
Как передаёт издание, на заводе будут…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/amkodor-planeeruyet-konstrueerovat/
Компания «Амкодор» хочет не только производить спецтехнику в Башкортостане, но и открыть спецпредприятие для разработки новых моделей ТС. Известно, что конструкторский цех должен появиться в Уфе, сообщает РБК.
Напомним: ранее башкирские и белорусские предприятия договорились о совместной разработке ряда проектов, направленных на развитие машиностроительного кластера обеих стран.
Председатель совета директоров «Амкодора» Александр Шакутин отметил, что минская компания, как и власти республики, хотела бы развернуть на базе башкирского комплекса конструкторское бюро для создания техники.
Белорусский холдинг уже приступил к строительству завода «Амкодор-Алга». Известно, что финансовая база проекта составляет около 8 млрд рублей.
Как передаёт издание, на заводе будут…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/amkodor-planeeruyet-konstrueerovat/
В СПб тестируют электробус с ночной зарядкой
ПАО «КамАЗ» отправил в Северную столицу электробус, который заряжается в ночное время. Известно, что КамАЗ-6282 ONC уже вышел на маршрут и будет работать в тестовом режиме в течение одного месяца.
Новый агрегат похож на традиционную модель электробуса КамАЗ-6282, с той разницей, что зарядка техники осуществляется ночью. В салоне ТС могут разместиться до 85 человек (35 мест сидячие), передаёт пресс-служба производителя.
Важно отметить, что в ночное время тариф на электроэнергию более выгодный. Кроме того, производительность машины, которую не нужно заряжать в течение рабочей смены, ощутимо больше.
Обслуживание этой модели существенно дешевле, так как отсутствует необходимость в установке станций…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-spb-testiruyut-elektrobus-s-nochnoj/
ПАО «КамАЗ» отправил в Северную столицу электробус, который заряжается в ночное время. Известно, что КамАЗ-6282 ONC уже вышел на маршрут и будет работать в тестовом режиме в течение одного месяца.
Новый агрегат похож на традиционную модель электробуса КамАЗ-6282, с той разницей, что зарядка техники осуществляется ночью. В салоне ТС могут разместиться до 85 человек (35 мест сидячие), передаёт пресс-служба производителя.
Важно отметить, что в ночное время тариф на электроэнергию более выгодный. Кроме того, производительность машины, которую не нужно заряжать в течение рабочей смены, ощутимо больше.
Обслуживание этой модели существенно дешевле, так как отсутствует необходимость в установке станций…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-spb-testiruyut-elektrobus-s-nochnoj/
В РФ разработали полноприводную уборочную машину
На Кемеровском опытном ремонтно-механическом заводе выпустили образец самоходной подметально-уборочной техники. Запатентованное шасси вакуумной машины имеет грузоподъёмность 6 т, заявленная колёсная формула — 4×4, мощность силовой установки — 169 л. с.
Новую модель готовят для эксплуатации с разными типами навесок, что позволит использовать машину в любой сезон, сообщает пресс-центр предприятия.
Она выполняет всесезонные работы по содержанию производственных и придомовых участков, тротуаров, парков и городских площадей.
Летом агрегат будет задействован в режиме большого пылесоса с возможностью водного пылеподавления, зимой будут использовать навесное оборудование для уборки снега и наледи. Кроме того, машина займётся нанесением противогололёдных материалов, устраняющих скольжение.
Среди преимуществ…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/v-rf-razrabotali-polnoprivodnuyu/
На Кемеровском опытном ремонтно-механическом заводе выпустили образец самоходной подметально-уборочной техники. Запатентованное шасси вакуумной машины имеет грузоподъёмность 6 т, заявленная колёсная формула — 4×4, мощность силовой установки — 169 л. с.
Новую модель готовят для эксплуатации с разными типами навесок, что позволит использовать машину в любой сезон, сообщает пресс-центр предприятия.
Она выполняет всесезонные работы по содержанию производственных и придомовых участков, тротуаров, парков и городских площадей.
Летом агрегат будет задействован в режиме большого пылесоса с возможностью водного пылеподавления, зимой будут использовать навесное оборудование для уборки снега и наледи. Кроме того, машина займётся нанесением противогололёдных материалов, устраняющих скольжение.
Среди преимуществ…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/v-rf-razrabotali-polnoprivodnuyu/
Спрос на полуприцепы сбавляет обороты
Российские покупатели в начале этого года стали меньше интересоваться полуприцепами отечественного производства. Хотя продажи ещё показывают небольшой прирост, эксперты отрасли отмечают, что из-за уровня ставки ЦБ увеличивается число отказников.
По итогам прошлого года отгрузки полуприцепов поднялись до 21,4 тыс. ед. (+44%). Весь рынок показал рекордный за последнее время результат в 43,8 тыс. штук (+55%).
Доля российской техники сократилась на 7% (до 72%), при этом импорт новых и бэушных полуприцепов увеличился на 125% в штучном эквиваленте (12,7 тыс. шт.) и на 139% в денежном ($497 млн), информирует «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Росспецмаша.
В ассоциации обеспокоены, что высокие показатели…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/spros-na-polupriczepy-sbavlyaet-oboroty/
Российские покупатели в начале этого года стали меньше интересоваться полуприцепами отечественного производства. Хотя продажи ещё показывают небольшой прирост, эксперты отрасли отмечают, что из-за уровня ставки ЦБ увеличивается число отказников.
По итогам прошлого года отгрузки полуприцепов поднялись до 21,4 тыс. ед. (+44%). Весь рынок показал рекордный за последнее время результат в 43,8 тыс. штук (+55%).
Доля российской техники сократилась на 7% (до 72%), при этом импорт новых и бэушных полуприцепов увеличился на 125% в штучном эквиваленте (12,7 тыс. шт.) и на 139% в денежном ($497 млн), информирует «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Росспецмаша.
В ассоциации обеспокоены, что высокие показатели…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/spros-na-polupriczepy-sbavlyaet-oboroty/
В РФ построили тракторный завод полного цикла
«Ростсельмаш» запустил новый тракторный завод в Ростове-на-Дону. Это первое в XXI веке российское предприятие полного производственного цикла, изготавливающее тракторы. Последний раз подобный завод в нашей стране открыли 52 года назад, передаёт пресс-центр производителя.
Строительство ростовского предприятия началось ещё в 2021-м. Инвестпроект оценили в сумму, превышающую 13 млрд рублей. Часть необходимых средств (4 млрд) выделил ФРП в качестве льготного займа. Эти деньги пошли на покупку высокотехнологичных агрегатов для сборочных цехов.
Предприятие располагается на 14 га земли. Что касается самогó производства, для него отвели 62 тыс. м².
На новом заводе будут выпускать до 5 тыс. машин ежегодно. Это в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rf-postroele-traktorniyi-zavod/
«Ростсельмаш» запустил новый тракторный завод в Ростове-на-Дону. Это первое в XXI веке российское предприятие полного производственного цикла, изготавливающее тракторы. Последний раз подобный завод в нашей стране открыли 52 года назад, передаёт пресс-центр производителя.
Строительство ростовского предприятия началось ещё в 2021-м. Инвестпроект оценили в сумму, превышающую 13 млрд рублей. Часть необходимых средств (4 млрд) выделил ФРП в качестве льготного займа. Эти деньги пошли на покупку высокотехнологичных агрегатов для сборочных цехов.
Предприятие располагается на 14 га земли. Что касается самогó производства, для него отвели 62 тыс. м².
На новом заводе будут выпускать до 5 тыс. машин ежегодно. Это в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rf-postroele-traktorniyi-zavod/
👍3❤1
В феврале в РФ продали более 10 тыс. грузовиков с нулевым пробегом
По итогам прошлого месяца в России было продано 10 215 новых грузовых машин, что на 18,4% больше, чем в прошлом году. Этими сведениями поделились эксперты отрасли во время онлайн-конференции «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги февраля 2024 года».
По данным агентства, продажи машин без пробега за второй месяц оказались успешнее январских на 35,8%. Всего с начала 2024-го было реализовано 17 739 ед. грузовой техники, что на 14,8% больше, чем продали в январе-феврале прошлого года.
Что касается производителей, лидером продаж остался Sitrak. Известно, что на долю китайского бренда пришлось 22% от всего объёма операций (2 249…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-fyevralye-v-rf-prodalee-bolyeye-10-tis/
По итогам прошлого месяца в России было продано 10 215 новых грузовых машин, что на 18,4% больше, чем в прошлом году. Этими сведениями поделились эксперты отрасли во время онлайн-конференции «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги февраля 2024 года».
По данным агентства, продажи машин без пробега за второй месяц оказались успешнее январских на 35,8%. Всего с начала 2024-го было реализовано 17 739 ед. грузовой техники, что на 14,8% больше, чем продали в январе-феврале прошлого года.
Что касается производителей, лидером продаж остался Sitrak. Известно, что на долю китайского бренда пришлось 22% от всего объёма операций (2 249…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-fyevralye-v-rf-prodalee-bolyeye-10-tis/
В РФ предлагают открыть площадку для искоренения чёрного рынка грузоперевозок
В Рязани в рамках форума «Цифровая прокачка. Умный город» предложили создать центр компетенций, который будет поэтапно решать задачи по обелению рынка грузоперевозок.
С такой инициативой выступила модератор сессии о транспорте Ирина Зарипова, сообщает пресс-центр ассоциации «Национальные системы управления».
На прошедшем форуме обсуждали насущные проблемы и зоны роста российских логистических компаний (ЛК). Так, эксперты указывают на отсутствие чётких стандартов грузоперевозок. Многие участники процесса не понимают также того, из чего складывается стоимость операций.
Например, логисты не всегда осознают, что средства ЛК уходят не только на топливо и зарплату шофёров, но и на всевозможные страховки и комиссии. В копеечку влетают…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/v-rf-pryedlagayut-otkrit-ploshadku-dlya/
В Рязани в рамках форума «Цифровая прокачка. Умный город» предложили создать центр компетенций, который будет поэтапно решать задачи по обелению рынка грузоперевозок.
С такой инициативой выступила модератор сессии о транспорте Ирина Зарипова, сообщает пресс-центр ассоциации «Национальные системы управления».
На прошедшем форуме обсуждали насущные проблемы и зоны роста российских логистических компаний (ЛК). Так, эксперты указывают на отсутствие чётких стандартов грузоперевозок. Многие участники процесса не понимают также того, из чего складывается стоимость операций.
Например, логисты не всегда осознают, что средства ЛК уходят не только на топливо и зарплату шофёров, но и на всевозможные страховки и комиссии. В копеечку влетают…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/v-rf-pryedlagayut-otkrit-ploshadku-dlya/
В Хабаровске появится новый автокластер
ВЭБ. РФ хочет выделить порядка 2 млрд рублей на создание дальневосточного автомобильного кластера в качестве льготного займа. Такую информацию передаёт ТАСС, ссылаясь на слова председателя корпорации Игоря Шувалова.
Возведение новых объектов будет осуществляться в два этапа. Первый из них запланирован на 2024–2025 годы.
Известно, что в указанном периоде появится сборочный цех, на котором будут производить городские автобусы, работающие на газомоторном топливе. Эту технику планируют собирать для рынка Дальнего Востока под новым брендом Amurbus.
Кроме того, первый этап включает в себя налаживание производства туристической модификации автобуса, которую будут локализовать для российского рынка.
Вторая фаза возведения объектов продлится до 2026…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-habarovskye-poyaveetsya-noviyi-avtoklastyer/
ВЭБ. РФ хочет выделить порядка 2 млрд рублей на создание дальневосточного автомобильного кластера в качестве льготного займа. Такую информацию передаёт ТАСС, ссылаясь на слова председателя корпорации Игоря Шувалова.
Возведение новых объектов будет осуществляться в два этапа. Первый из них запланирован на 2024–2025 годы.
Известно, что в указанном периоде появится сборочный цех, на котором будут производить городские автобусы, работающие на газомоторном топливе. Эту технику планируют собирать для рынка Дальнего Востока под новым брендом Amurbus.
Кроме того, первый этап включает в себя налаживание производства туристической модификации автобуса, которую будут локализовать для российского рынка.
Вторая фаза возведения объектов продлится до 2026…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-habarovskye-poyaveetsya-noviyi-avtoklastyer/
Техника ГАЗа преобладает в российском парке LCV
Отечественный производитель ГАЗ по-прежнему доминирует в сегменте LCV. На начало 2024 года в РФ было зарегистрировано 1 592 536 лёгких коммерческих машин этого бренда, сообщает «Автостат Инфо».
По данным агентства, в стране насчитывается порядка 3,71 млн LCV. Объём парка практически не изменился: за шесть месяцев зафиксирован незначительный прирост в 0,4%.
Известно, что парк LCV немного усилился благодаря увеличению числа машин зарубежных брендов до 1 399 021 шт. (+1%).
Довольно ёмкий парк, содержащий 549 401 авто, числится в активе ещё одного крупного российского производителя — УАЗа. Третье место занял Volkswagen с результатом в 246 634 ед. LCV.
В…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/tehnika-gaza-preobladaet-v-rossijskom-parke/
Отечественный производитель ГАЗ по-прежнему доминирует в сегменте LCV. На начало 2024 года в РФ было зарегистрировано 1 592 536 лёгких коммерческих машин этого бренда, сообщает «Автостат Инфо».
По данным агентства, в стране насчитывается порядка 3,71 млн LCV. Объём парка практически не изменился: за шесть месяцев зафиксирован незначительный прирост в 0,4%.
Известно, что парк LCV немного усилился благодаря увеличению числа машин зарубежных брендов до 1 399 021 шт. (+1%).
Довольно ёмкий парк, содержащий 549 401 авто, числится в активе ещё одного крупного российского производителя — УАЗа. Третье место занял Volkswagen с результатом в 246 634 ед. LCV.
В…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/tehnika-gaza-preobladaet-v-rossijskom-parke/
👍1
На авторынок вывели Sollers Argo с удлинённой базой
Российский производитель Sollers разработал и собрал длиннобазный вариант Sollers Argo. Длина нового LCV достигает 5,8 м, а масса — 3,5 т. Эту информацию передаёт пресс-центр производителя.
Длина колёсной базы составляет 3 м, что на 0,5 м больше, чем в первоначальной версии. Как сообщают в компании, смена базы мало повлияла на манёвренность: диаметр разворота сейчас не более 12 м.
Данную модель выпускают с тремя видами фургона. В облегчённой версии машина сочетается с тентовой конструкцией и бортами. Для перевозки более тяжёлых грузов собирают модели с промтоварным кузовом. На авто с поддержанием температурного режима установлен изотермический фургон.
Производитель увеличил объём…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-avtorynok-vyveli-sollers-argo-s-udlinyonnoj/
Российский производитель Sollers разработал и собрал длиннобазный вариант Sollers Argo. Длина нового LCV достигает 5,8 м, а масса — 3,5 т. Эту информацию передаёт пресс-центр производителя.
Длина колёсной базы составляет 3 м, что на 0,5 м больше, чем в первоначальной версии. Как сообщают в компании, смена базы мало повлияла на манёвренность: диаметр разворота сейчас не более 12 м.
Данную модель выпускают с тремя видами фургона. В облегчённой версии машина сочетается с тентовой конструкцией и бортами. Для перевозки более тяжёлых грузов собирают модели с промтоварным кузовом. На авто с поддержанием температурного режима установлен изотермический фургон.
Производитель увеличил объём…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-avtorynok-vyveli-sollers-argo-s-udlinyonnoj/
В январе отгрузили 110 зерновозов российского производства
За первый месяц текущего года в РФ было реализовано 110 отечественных автомобилей для перевозки. Этот показатель на 86% превышает данные января 2023-го, информирует портал «Росспецмаш-Стат».
По итогам прошлого года на внутренний рынок отправили более 1,35 тыс. зерновозов, что на 68% больше, чем было отгружено в 2022-м.
Что касается полуприцепов в общем, по сравнению с первым месяцем прошлого года в этом январе отгрузили больше — 1,57 тыс. ТС (+40%). Впрочем, многие производители отмечают, что рост инерционный.
По мнению экспертов отрасли, ключевая задача текущего года — не нарастить отгрузки, а хотя бы не допустить сокращения выпуска и поставок. При…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-yanvarye-otgruzeelee-110-zyernovozov/
За первый месяц текущего года в РФ было реализовано 110 отечественных автомобилей для перевозки. Этот показатель на 86% превышает данные января 2023-го, информирует портал «Росспецмаш-Стат».
По итогам прошлого года на внутренний рынок отправили более 1,35 тыс. зерновозов, что на 68% больше, чем было отгружено в 2022-м.
Что касается полуприцепов в общем, по сравнению с первым месяцем прошлого года в этом январе отгрузили больше — 1,57 тыс. ТС (+40%). Впрочем, многие производители отмечают, что рост инерционный.
По мнению экспертов отрасли, ключевая задача текущего года — не нарастить отгрузки, а хотя бы не допустить сокращения выпуска и поставок. При…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-yanvarye-otgruzeelee-110-zyernovozov/
На Урале запустили серийное производство турбин
АО СКБ «Турбина» открыло цех по производству турбокомпрессоров в Челябинске. В серию пойдут агрегаты, которые используют для дизельных моторов, сообщает пресс-центр ФРП.
По словам гендиректора конструкторского бюро Эдуарда Баженова, все продукты будут собирать из российских комплектующих. Таким образом, локализация турбин будет равна 100%.
Новое предприятие было запущено по запросу Уральского дизель-моторного завода. Ожидается, что выпущенные турбокомпрессоры смогут повысить работоспособность силовой установки.
Проект осуществлён при финансовой поддержке федерального ФРП, который выделил более 45 млн рублей в качестве льготного кредита. Кроме этого, ФРП Челябинской области добавил к данной сумме ещё свыше 19 млн. Общая стоимость проекта составила 102,6 млн…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-urale-zapustili-serijnoe-proizvodstvo/
АО СКБ «Турбина» открыло цех по производству турбокомпрессоров в Челябинске. В серию пойдут агрегаты, которые используют для дизельных моторов, сообщает пресс-центр ФРП.
По словам гендиректора конструкторского бюро Эдуарда Баженова, все продукты будут собирать из российских комплектующих. Таким образом, локализация турбин будет равна 100%.
Новое предприятие было запущено по запросу Уральского дизель-моторного завода. Ожидается, что выпущенные турбокомпрессоры смогут повысить работоспособность силовой установки.
Проект осуществлён при финансовой поддержке федерального ФРП, который выделил более 45 млн рублей в качестве льготного кредита. Кроме этого, ФРП Челябинской области добавил к данной сумме ещё свыше 19 млн. Общая стоимость проекта составила 102,6 млн…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-urale-zapustili-serijnoe-proizvodstvo/
❤1
В РФ презентовали раздвижной полуприцеп для работы на севере
ООО ПКФ «Политранс» выпустило высокорамный полуприцеп, оснащённый раздвижной платформой. Техника рассчитана на перевозку грузов массой до 40,5 т.
Новый агрегат обладает усиленными техническими свойствами, поскольку предназначен для работы в северных условиях, передаёт пресс-служба производителя.
Снаряжённая масса модели составляет 15,6 т. В разложенном виде платформа полуприцепа вмещает грузы, длина которых достигает 17,7 м.
Как сообщают в компании, новая техника приспособлена к работе в плохих дорожных условиях. Клиренс полуприцепа составляет 374 мм, а высота погрузки — 1 395 мм, что должно помочь преодолеть бездорожье.
Модель оснащена выдвижными стойками и съёмной дополнительной рамой. На гусачной части есть ящик для инструментов.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-rf-prezentovali-razdvizhnoj-polupriczep-dly/
ООО ПКФ «Политранс» выпустило высокорамный полуприцеп, оснащённый раздвижной платформой. Техника рассчитана на перевозку грузов массой до 40,5 т.
Новый агрегат обладает усиленными техническими свойствами, поскольку предназначен для работы в северных условиях, передаёт пресс-служба производителя.
Снаряжённая масса модели составляет 15,6 т. В разложенном виде платформа полуприцепа вмещает грузы, длина которых достигает 17,7 м.
Как сообщают в компании, новая техника приспособлена к работе в плохих дорожных условиях. Клиренс полуприцепа составляет 374 мм, а высота погрузки — 1 395 мм, что должно помочь преодолеть бездорожье.
Модель оснащена выдвижными стойками и съёмной дополнительной рамой. На гусачной части есть ящик для инструментов.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/v-rf-prezentovali-razdvizhnoj-polupriczep-dly/
👍3
«Урал» направит на развитие производства свыше 16 млрд рублей
В текущем году руководство АЗ «Урал» планирует выделить 16,4 млрд рублей на усовершенствование производства. Известно, что в 2023-м на эти цели потратили в 2,5 раза меньше средств, порядка 6,5 млрд рублей. Об этом информирует аналитическое агентство «Автостат».
По словам главы автозавода Павла Яковлева, инвестиции, в частности, помогут обновить оборудование, внедрить последние цифровые решения и осуществить значимые продуктовые проекты.
Так, отечественный производитель уже приобрёл новые мощности для исполнения проекта «Мосты». В скором времени на заводе ожидают установки 67 ед. оборудования.
До конца 2024 года планируют построить сборочный цех и ввести в эксплуатацию его основные мощности. В рамках этого…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ural-napravit-na-razvitie-proizvodstvo-svyshe/
В текущем году руководство АЗ «Урал» планирует выделить 16,4 млрд рублей на усовершенствование производства. Известно, что в 2023-м на эти цели потратили в 2,5 раза меньше средств, порядка 6,5 млрд рублей. Об этом информирует аналитическое агентство «Автостат».
По словам главы автозавода Павла Яковлева, инвестиции, в частности, помогут обновить оборудование, внедрить последние цифровые решения и осуществить значимые продуктовые проекты.
Так, отечественный производитель уже приобрёл новые мощности для исполнения проекта «Мосты». В скором времени на заводе ожидают установки 67 ед. оборудования.
До конца 2024 года планируют построить сборочный цех и ввести в эксплуатацию его основные мощности. В рамках этого…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ural-napravit-na-razvitie-proizvodstvo-svyshe/
В феврале этого года продали свыше 8,2 тыс. LCV
В прошедшем месяце 2024-го в РФ сбыли 8 218 лёгких коммерческих автомобилей без пробега. Этот показатель превышает сведения за второй месяц 2023-го на 66%: тогда было зафиксировано 4 940 регистраций LCV.
За январь и февраль продажи лёгкого коммерческого транспорта увеличились до 13 804 ед. (+53%), передаёт «Автостат Инфо».
В прошлом месяце сделки были успешнее, чем в январе: 8 218 ед. к 5 586 ед. техники. Однако превзойти декабрьские показатели в феврале не удалось: в последнем месяце прошлого года сбыли 10 374 машин.
По данным агентства, продажи иностранных марок в этом сегменте замедлились. По сравнению с февралём 2023…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-fevrale-etogo-goda-realizovali-svyshe-82/
В прошедшем месяце 2024-го в РФ сбыли 8 218 лёгких коммерческих автомобилей без пробега. Этот показатель превышает сведения за второй месяц 2023-го на 66%: тогда было зафиксировано 4 940 регистраций LCV.
За январь и февраль продажи лёгкого коммерческого транспорта увеличились до 13 804 ед. (+53%), передаёт «Автостат Инфо».
В прошлом месяце сделки были успешнее, чем в январе: 8 218 ед. к 5 586 ед. техники. Однако превзойти декабрьские показатели в феврале не удалось: в последнем месяце прошлого года сбыли 10 374 машин.
По данным агентства, продажи иностранных марок в этом сегменте замедлились. По сравнению с февралём 2023…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-fevrale-etogo-goda-realizovali-svyshe-82/
Стоимость подержанных грузовиков увеличилась на 26%
В начале этого года грузовые автомобили на вторичном рынке РФ подорожали на 26% по отношению к концу 2023-го. Сейчас б/у грузовик в среднем можно приобрести за 3,15 млн рублей, передают «Известия», ссылаясь на специалистов «Авито Спецтехники».
Покупка прицепа с пробегом обойдётся примерно в 3,97 млн рублей, что на 28% дороже, чем в прошлом году. Тягачи не так заметно выросли в цене: их можно взять в среднем за 7 млн (+8%).
Стоимость бэушной строительной техники в начале текущего года составляла порядка 3,45 млн рублей. Заметим, что в ноябре-декабре 2023-го покупка обходилась дешевле на 23%.
За экскаватор новый владелец…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/stoimost-poderzhannyh-gruzovikov-uvelichilas-na/
В начале этого года грузовые автомобили на вторичном рынке РФ подорожали на 26% по отношению к концу 2023-го. Сейчас б/у грузовик в среднем можно приобрести за 3,15 млн рублей, передают «Известия», ссылаясь на специалистов «Авито Спецтехники».
Покупка прицепа с пробегом обойдётся примерно в 3,97 млн рублей, что на 28% дороже, чем в прошлом году. Тягачи не так заметно выросли в цене: их можно взять в среднем за 7 млн (+8%).
Стоимость бэушной строительной техники в начале текущего года составляла порядка 3,45 млн рублей. Заметим, что в ноябре-декабре 2023-го покупка обходилась дешевле на 23%.
За экскаватор новый владелец…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/stoimost-poderzhannyh-gruzovikov-uvelichilas-na/
🔥1
«Автостат»: в РФ числится более 200 тыс. китайских грузовиков
К началу 2024 года число таких машин из Поднебесной в автопарке РФ достигло 205 тыс. ед., при этом на долю брендов из Китая пришлось 5,7% от общего числа автомобилей, информирует «Автостат».
Известно, что в этом сегменте автопарка с недосягаемым результатом в 2,24 млн машин лидируют отечественные марки.
Грузовики из Беларуси и Швеции пока опережают «китайцев»: их насчитали 251 тыс. и 217 тыс. шт. соответственно. Однако эксперты агентства отмечают, что, судя по текущему объёму продаж, к концу этого года техника из КНР будет преобладать.
Так, к 2024-му китайские производители уже обогнали коллег из Германии (197 тыс. ед.) и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/avtostat-v-rf-chislitsya-bolee-200-tys-kitajskih/
К началу 2024 года число таких машин из Поднебесной в автопарке РФ достигло 205 тыс. ед., при этом на долю брендов из Китая пришлось 5,7% от общего числа автомобилей, информирует «Автостат».
Известно, что в этом сегменте автопарка с недосягаемым результатом в 2,24 млн машин лидируют отечественные марки.
Грузовики из Беларуси и Швеции пока опережают «китайцев»: их насчитали 251 тыс. и 217 тыс. шт. соответственно. Однако эксперты агентства отмечают, что, судя по текущему объёму продаж, к концу этого года техника из КНР будет преобладать.
Так, к 2024-му китайские производители уже обогнали коллег из Германии (197 тыс. ед.) и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/avtostat-v-rf-chislitsya-bolee-200-tys-kitajskih/
🔥1
Грузоперевозчики отказываются от автопарков на фоне удорожания лизинга
Многие автоперевозчики вынуждены сокращать парки или вовсе избавляться от них. Причиной стал рост лизинговой ставки до 24% годовых, информирует «Коммерсантъ».
Эта тенденция касается в первую очередь небольших автодоставщиков, поскольку крупные игроки ещё вывозят аренду грузовиков. Впрочем, и они надеются, что лизингодатели в скором времени ослабят хватку.
По словам генерального директора TTG Андрея Рудакова, в текущих условиях арендованные фуры не принесут прибыли: в лучшем случае компании выйдут в ноль. Однако, если ситуация не изменится, с каждым годом грузоперевозчики будут терпеть всё больше убытков.
При неблагоприятном прогнозе перевозчик постарается выкатать лизинг и избавиться от ТС. Стоит отметить, что это…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/gruzoperevozchiki-otkazyvayutsya-ot/
Многие автоперевозчики вынуждены сокращать парки или вовсе избавляться от них. Причиной стал рост лизинговой ставки до 24% годовых, информирует «Коммерсантъ».
Эта тенденция касается в первую очередь небольших автодоставщиков, поскольку крупные игроки ещё вывозят аренду грузовиков. Впрочем, и они надеются, что лизингодатели в скором времени ослабят хватку.
По словам генерального директора TTG Андрея Рудакова, в текущих условиях арендованные фуры не принесут прибыли: в лучшем случае компании выйдут в ноль. Однако, если ситуация не изменится, с каждым годом грузоперевозчики будут терпеть всё больше убытков.
При неблагоприятном прогнозе перевозчик постарается выкатать лизинг и избавиться от ТС. Стоит отметить, что это…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/gruzoperevozchiki-otkazyvayutsya-ot/
🔥1
«Росспецмаш» предложил ввести новые меры для поддержки отечественных производителей сельхозтехники
Директор ассоциации Алла Елизарова рассказала, каким образом государство может стимулировать развитие российского сельхозмашиностроения.
Так, отечественные машиностроители не смогут конкурировать с иностранными игроками, пока не будут получать такие же выгодные займы и иметь такое же низкое налогообложение.
Помимо этого, российская сельхозтехника должна проникать на иностранные рынки так же легко, как многие зарубежные бренды попадают к нам, передаёт пресс-служба «Росспецмаша».
В ассоциации обращают внимание на взаимосвязь между доходами АПК и развитием сельскохозяйственного машиностроения. Например, прошлый год для аграриев оказался крайне неудачным в финансовом плане, поэтому они не так активно, как раньше, покупали технику к следующему сезону.
Заметив эту…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosspeczmash-predlozhil-vvesti/
Директор ассоциации Алла Елизарова рассказала, каким образом государство может стимулировать развитие российского сельхозмашиностроения.
Так, отечественные машиностроители не смогут конкурировать с иностранными игроками, пока не будут получать такие же выгодные займы и иметь такое же низкое налогообложение.
Помимо этого, российская сельхозтехника должна проникать на иностранные рынки так же легко, как многие зарубежные бренды попадают к нам, передаёт пресс-служба «Росспецмаша».
В ассоциации обращают внимание на взаимосвязь между доходами АПК и развитием сельскохозяйственного машиностроения. Например, прошлый год для аграриев оказался крайне неудачным в финансовом плане, поэтому они не так активно, как раньше, покупали технику к следующему сезону.
Заметив эту…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosspeczmash-predlozhil-vvesti/
🔥2