Муромский машзавод заместит комплектующие ZF для электробусов
Муромскому машиностроительному заводу выдали заём в размере 1,75 млрд рублей от ФРП на развитие производства комплектующих. Новый проект позволит заместить электрические портальные мосты, которые раньше закупали у немецкого ZF, передаёт «Коммерсантъ».
Помимо электропортальных мостов, на заводе будут изготавливать рулевые рейки и тракторные трансмиссии. В запуск производства компания инвестирует и собственные средства. Общий бюджет инвестпроекта оценивают в 2,2 млрд рублей. К выпуску комплектующих приступят в конце 2024 года.
Фонд развития промышленности отмечает, что перед заводом стоит задача локализовать мосты для электрических автобусов брендов «КАМАЗ» и Volgabus. На первых этапах проекта в год рассчитывают изготавливать более 200 шт. электромостов,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/muromskeeyi-mashzavod-komplyektuyusheeye-elyektrobusa/
Муромскому машиностроительному заводу выдали заём в размере 1,75 млрд рублей от ФРП на развитие производства комплектующих. Новый проект позволит заместить электрические портальные мосты, которые раньше закупали у немецкого ZF, передаёт «Коммерсантъ».
Помимо электропортальных мостов, на заводе будут изготавливать рулевые рейки и тракторные трансмиссии. В запуск производства компания инвестирует и собственные средства. Общий бюджет инвестпроекта оценивают в 2,2 млрд рублей. К выпуску комплектующих приступят в конце 2024 года.
Фонд развития промышленности отмечает, что перед заводом стоит задача локализовать мосты для электрических автобусов брендов «КАМАЗ» и Volgabus. На первых этапах проекта в год рассчитывают изготавливать более 200 шт. электромостов,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/muromskeeyi-mashzavod-komplyektuyusheeye-elyektrobusa/
За 11 месяцев рынок новых автобусов прирос на треть
В январе — ноябре 2023 года автобусные парки российских регионов пополнились 14,2 тыс. ед. нового пассажирского транспорта. За год продажи техники выросли на 33%, передаёт агентство «Автостат», ссылаясь на данные «ППК».
В ноябре же рынок составил 1,3 тыс. шт. автобусов, на 8% больше в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. Большая часть продаж, а именно 40%, пришлась на технику бренда «ПАЗ». За месяц предприятиям передали 526 автобусов этого производителя. Годом ранее показатель был на 6% выше.
На втором месте в рейтинге продаж находится ещё один отечественный бренд — Volgabus («Бакулин Моторс Групп»). Он реализовал на рынке 159…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rinok-novih-avtobusov-preeros-na-tryet/
В январе — ноябре 2023 года автобусные парки российских регионов пополнились 14,2 тыс. ед. нового пассажирского транспорта. За год продажи техники выросли на 33%, передаёт агентство «Автостат», ссылаясь на данные «ППК».
В ноябре же рынок составил 1,3 тыс. шт. автобусов, на 8% больше в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. Большая часть продаж, а именно 40%, пришлась на технику бренда «ПАЗ». За месяц предприятиям передали 526 автобусов этого производителя. Годом ранее показатель был на 6% выше.
На втором месте в рейтинге продаж находится ещё один отечественный бренд — Volgabus («Бакулин Моторс Групп»). Он реализовал на рынке 159…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rinok-novih-avtobusov-preeros-na-tryet/
Отечественные производители полуприцепов увеличили объём продаж вдвое
За десять месяцев текущего года продажи полуприцепов достигли рекордных значений: было реализовано около 34 тыс. ед. По прогнозам, к концу года эта цифра достигнет 38–40 тыс. и превысит предыдущий рекорд в 33,7 тыс. ед., поставленный в 2021 году. Эта информация появилась на сайте издания «Коммерсантъ».
Спрос на полуприцепы всё ещё превышает предложение, поэтому, несмотря на значительный рост цен после начала СВО, продажи в этом году превзойдут докризисные значения.
За первые десять месяцев 2023 года продажи российской техники выросли на 51,6%, что на 17,3 тыс. ед. больше, чем в прошлом году. За этот же период заводы увеличили выпуск…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/proezvodetele-polupretsepov-uvelechele-prodaze/
За десять месяцев текущего года продажи полуприцепов достигли рекордных значений: было реализовано около 34 тыс. ед. По прогнозам, к концу года эта цифра достигнет 38–40 тыс. и превысит предыдущий рекорд в 33,7 тыс. ед., поставленный в 2021 году. Эта информация появилась на сайте издания «Коммерсантъ».
Спрос на полуприцепы всё ещё превышает предложение, поэтому, несмотря на значительный рост цен после начала СВО, продажи в этом году превзойдут докризисные значения.
За первые десять месяцев 2023 года продажи российской техники выросли на 51,6%, что на 17,3 тыс. ед. больше, чем в прошлом году. За этот же период заводы увеличили выпуск…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/proezvodetele-polupretsepov-uvelechele-prodaze/
В России создали почвосберегающий бункер-перегружатель
Производитель сельскохозяйственной техники «Лилиани» из Ростовской области вывел на рынок новую разработку. Это прицеп с функцией перегрузки с индексом 33/42 RoMart. Особенностью модели является гусеничная тележка.
В компании подчёркивают, что в России таких перегружателей не выпускают, а аналогичные производят только на колёсных базах. Гусеницы позволяют конструкции давить на почву с усилием не более 0,65 кг/см2, что особенно важно для сохранения плодородных слоёв в регионах с большой влажностью. Для сравнения: бункер-перегружатель на колёсах совершает усилие до 3 кг/см2, а стандартный зерновоз — ещё вдвое больше.
Пока в «Лилиани» создали опытный образец. Для выхода на серийное производство требуется возведение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rossii-sozdali-pochvosberegayushhij-bunker-peregruzhatel/
Производитель сельскохозяйственной техники «Лилиани» из Ростовской области вывел на рынок новую разработку. Это прицеп с функцией перегрузки с индексом 33/42 RoMart. Особенностью модели является гусеничная тележка.
В компании подчёркивают, что в России таких перегружателей не выпускают, а аналогичные производят только на колёсных базах. Гусеницы позволяют конструкции давить на почву с усилием не более 0,65 кг/см2, что особенно важно для сохранения плодородных слоёв в регионах с большой влажностью. Для сравнения: бункер-перегружатель на колёсах совершает усилие до 3 кг/см2, а стандартный зерновоз — ещё вдвое больше.
Пока в «Лилиани» создали опытный образец. Для выхода на серийное производство требуется возведение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-rossii-sozdali-pochvosberegayushhij-bunker-peregruzhatel/
«Умные» тракторы в первый год эксплуатации обработали более 2,3 млн га земли
В 2023 году фермеры впервые опробовали тракторы, оснащённые искусственным интеллектом. На российских предприятиях внедрили 312 ед. такой техники. Тракторы обработали площадь в 2,3 млн га, сообщает ТАСС.
Беспилотники для фермерств были разработаны дочерней компанией Сбербанка и Cognitive Technologies. В механизм был встроен искусственный интеллект, позволяющий трактористу передать управление роботу. «Умная» машина способна выполнять ряд основных функций: посев, обработку, удобрение и опрыскивание. ИИ может на 25% поднять производительность, а также сэкономить семена и удобрения. Из 312 введённых в работу хозяйств машин 54 шт. составляли тракторы марки «Кировец».
По словам разработчика, фермеры, которые решили опробовать новую технику, смогли сэкономить…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/umniye-traktori-obrabotale-2mln-g/
В 2023 году фермеры впервые опробовали тракторы, оснащённые искусственным интеллектом. На российских предприятиях внедрили 312 ед. такой техники. Тракторы обработали площадь в 2,3 млн га, сообщает ТАСС.
Беспилотники для фермерств были разработаны дочерней компанией Сбербанка и Cognitive Technologies. В механизм был встроен искусственный интеллект, позволяющий трактористу передать управление роботу. «Умная» машина способна выполнять ряд основных функций: посев, обработку, удобрение и опрыскивание. ИИ может на 25% поднять производительность, а также сэкономить семена и удобрения. Из 312 введённых в работу хозяйств машин 54 шт. составляли тракторы марки «Кировец».
По словам разработчика, фермеры, которые решили опробовать новую технику, смогли сэкономить…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/umniye-traktori-obrabotale-2mln-g/
Производители автоцистерн выступили против международной сертификации
Члены ассоциации «Спецавтопром», объединяющей более 80 производителей, составили обращение к вице-премьеру РФ Марату Хуснуллину. Они просят власти отменить обязательную сертификацию автомобилей-цистерн и прицепов-цистерн по международным правилам либо хотя бы передвинуть дату возобновления сертификации с 1 марта 2024 года на четыре года вперёд. Об этом пишут «Ведомости».
Требования Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) в части сертификации автоцистерн начнут действовать уже в следующем году. Однако отечественные производители считают, что у них нет возможности выполнить предписанное, поскольку в России не было такой практики и не предусмотрена нормативная база. Помимо того, отсутствуют критерии для аккредитации лабораторий, где нужно…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/proeezvodeetyelee-avtotseestyern-proteev-syerteefeekatseeee/
Члены ассоциации «Спецавтопром», объединяющей более 80 производителей, составили обращение к вице-премьеру РФ Марату Хуснуллину. Они просят власти отменить обязательную сертификацию автомобилей-цистерн и прицепов-цистерн по международным правилам либо хотя бы передвинуть дату возобновления сертификации с 1 марта 2024 года на четыре года вперёд. Об этом пишут «Ведомости».
Требования Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) в части сертификации автоцистерн начнут действовать уже в следующем году. Однако отечественные производители считают, что у них нет возможности выполнить предписанное, поскольку в России не было такой практики и не предусмотрена нормативная база. Помимо того, отсутствуют критерии для аккредитации лабораторий, где нужно…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/proeezvodeetyelee-avtotseestyern-proteev-syerteefeekatseeee/
Спрос на новые пикапы среди россиян значительно вырос
За первые 11 месяцев 2023 года в России продали 15 648 ед. пикапов. Это число более чем в два раза превышает показатели 2022 года. «Автостат инфо» сообщает о приросте в 130%.
По итогам 11 месяцев лучший результат был зафиксирован в августе — 2 053 проданных авто. В сентябре и октябре наблюдалось снижение продаж в этом сегменте. Однако в следующем месяце спрос опять повысился. Ноябрь 2023 года стал успешнее для рынка пикапов, чем ноябрь 2022-го: продажи увеличились на 98% (915 ед. к 1 811 ед.).
Самым популярным пикапом стал китайский Great Wall Poer. С января по ноябрь текущего…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/spros-na-novye-pikapy-sredi-rossiyan-vyros/
За первые 11 месяцев 2023 года в России продали 15 648 ед. пикапов. Это число более чем в два раза превышает показатели 2022 года. «Автостат инфо» сообщает о приросте в 130%.
По итогам 11 месяцев лучший результат был зафиксирован в августе — 2 053 проданных авто. В сентябре и октябре наблюдалось снижение продаж в этом сегменте. Однако в следующем месяце спрос опять повысился. Ноябрь 2023 года стал успешнее для рынка пикапов, чем ноябрь 2022-го: продажи увеличились на 98% (915 ед. к 1 811 ед.).
Самым популярным пикапом стал китайский Great Wall Poer. С января по ноябрь текущего…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/spros-na-novye-pikapy-sredi-rossiyan-vyros/
Российский завод установил крюковой погрузчик на шасси КамАЗ Компас 9
Автомеханический завод представил новую разработку — крюковой погрузчик KROMANN грузоподъёмностью 6 т. Техника была изготовлена на шасси КамАЗ Компас 9, сообщает пресс-служба завода.
Погрузчик осуществляет погрузо-разгрузочные работы с помощью механизма, захватывающего груз по принципу крюка. Высота рабочего крюка KROMANN составляет 900 мм, а его телескопическое движение — 700 мм. Крюк можно устанавливать на шасси, используя болтовые соединения. Погрузчик оснащён четырёхсекционным гидрораспределителем и оцинкованными трубопроводами из стали.
Водитель спецтехники осуществляет электрическое управление KROMANN из своей кабины. С помощью механизма half-moon можно заблокировать как главную, так и поворотную раму.
При работе с данным крюковым погрузчиком можно использовать контейнеры длиной…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rosseeyiskeeyi-zavod-ustanoveel-kryukovoyi/
Автомеханический завод представил новую разработку — крюковой погрузчик KROMANN грузоподъёмностью 6 т. Техника была изготовлена на шасси КамАЗ Компас 9, сообщает пресс-служба завода.
Погрузчик осуществляет погрузо-разгрузочные работы с помощью механизма, захватывающего груз по принципу крюка. Высота рабочего крюка KROMANN составляет 900 мм, а его телескопическое движение — 700 мм. Крюк можно устанавливать на шасси, используя болтовые соединения. Погрузчик оснащён четырёхсекционным гидрораспределителем и оцинкованными трубопроводами из стали.
Водитель спецтехники осуществляет электрическое управление KROMANN из своей кабины. С помощью механизма half-moon можно заблокировать как главную, так и поворотную раму.
При работе с данным крюковым погрузчиком можно использовать контейнеры длиной…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rosseeyiskeeyi-zavod-ustanoveel-kryukovoyi/
Калужский автокластер активно возобновляет деятельность
Инвесторами ряда калужских предприятий были европейские компании. Санкции на какое-то время «заморозили» работу одних заводов, для других создали трудности в деятельности. И вот в декабре этого года сразу два крупных предприятия калужского автокластера объявили о возобновлении производства.
Бывший калужский концерн Volvo Trucks вновь заработал под названием «Автомобильное моторное общество» («АМО»), сообщает «Российская газета». Здесь собирают отечественные большегрузы — полноприводные (трёхосные) «Урал Next». На данный момент завод выполняет заказ индустриального партнёра на сборку 2 000 машин. До конца 2023 года планируют запустить процесс сборки 50 автомобилей.
В перспективе на следующий год «АМО» будет выпускать по 12 грузовиков большого…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kaluzhskeei-avtoklastyer-akteevno-vozobnovlyayet/
Инвесторами ряда калужских предприятий были европейские компании. Санкции на какое-то время «заморозили» работу одних заводов, для других создали трудности в деятельности. И вот в декабре этого года сразу два крупных предприятия калужского автокластера объявили о возобновлении производства.
Бывший калужский концерн Volvo Trucks вновь заработал под названием «Автомобильное моторное общество» («АМО»), сообщает «Российская газета». Здесь собирают отечественные большегрузы — полноприводные (трёхосные) «Урал Next». На данный момент завод выполняет заказ индустриального партнёра на сборку 2 000 машин. До конца 2023 года планируют запустить процесс сборки 50 автомобилей.
В перспективе на следующий год «АМО» будет выпускать по 12 грузовиков большого…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kaluzhskeei-avtoklastyer-akteevno-vozobnovlyayet/
Владельцы автобусов будут проходить техосмотр по новым правилам
Правительство РФ внесло ряд изменений в процедуру технического осмотра автобусов. Постановление вступило в силу 20 декабря текущего года, сообщает пресс-служба Госавтоинспекции.
Проблема прошлой системы заключалась в том, что попасть на техосмотр можно было только через пять дней после подачи заявки. Из-за необходимости выждать этот срок нельзя было воспользоваться «окошками», которые появлялись в связи с неявкой других владельцев автобусов. Корректировки предусматривают оперативное внесение изменений в записи на техосмотр: владельцу предложат ближайшую свободную дату, учитывая отменённые заявки.
Кроме того, поправки упразднили ограничения по срокам подачи заявок на повторную проверку автобуса, если при первом освидетельствовании выявили нарушения. Срок этой процедуры…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/vladeltsi-avtobusov-budut-prohodet-tehosmotr/
Правительство РФ внесло ряд изменений в процедуру технического осмотра автобусов. Постановление вступило в силу 20 декабря текущего года, сообщает пресс-служба Госавтоинспекции.
Проблема прошлой системы заключалась в том, что попасть на техосмотр можно было только через пять дней после подачи заявки. Из-за необходимости выждать этот срок нельзя было воспользоваться «окошками», которые появлялись в связи с неявкой других владельцев автобусов. Корректировки предусматривают оперативное внесение изменений в записи на техосмотр: владельцу предложат ближайшую свободную дату, учитывая отменённые заявки.
Кроме того, поправки упразднили ограничения по срокам подачи заявок на повторную проверку автобуса, если при первом освидетельствовании выявили нарушения. Срок этой процедуры…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/vladeltsi-avtobusov-budut-prohodet-tehosmotr/
В 2024 году «КАМАЗ» может довести производство до 45 тыс. машин
Камский автозавод в 2024 году может увеличить выпуск техники до 45 тыс. ед. Прогнозом поделилась замруководителя исполнительного комитета г. Набережные Челны Наталия Кропотова. По итогам 2023 года от производителя ждут результата более чем в 42 тыс. новых грузовых машин.
Сам «КАМАЗ» пока не представил бизнес-стратегию на будущий год. Дату проведения заседания совета директоров эмитента в форме заочного голосования назначили с 19 по 29 декабря 2023 года. По его итогам утвердят план и бюджет службы внутреннего аудита ПАО «КАМАЗ» на 2024 год.
Ранее гендиректор компании Сергей Когогин отмечал, что в новом году, в частности, вырастет объём производства среднетоннажных…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-mozhyet-dovyestee-proezvodstvo-45-tis-mahen/
Камский автозавод в 2024 году может увеличить выпуск техники до 45 тыс. ед. Прогнозом поделилась замруководителя исполнительного комитета г. Набережные Челны Наталия Кропотова. По итогам 2023 года от производителя ждут результата более чем в 42 тыс. новых грузовых машин.
Сам «КАМАЗ» пока не представил бизнес-стратегию на будущий год. Дату проведения заседания совета директоров эмитента в форме заочного голосования назначили с 19 по 29 декабря 2023 года. По его итогам утвердят план и бюджет службы внутреннего аудита ПАО «КАМАЗ» на 2024 год.
Ранее гендиректор компании Сергей Когогин отмечал, что в новом году, в частности, вырастет объём производства среднетоннажных…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-mozhyet-dovyestee-proezvodstvo-45-tis-mahen/
❤1
Кратко не о технике: декабрь 2023 года
Расскажем немного о событиях, произошедших в отрасли к концу года, в нашем традиционном кратком изложении.
Про ситуацию
На рынке ДСТ усилился дефицит кадров. По словам руководителя ООО «Бизнестрансстрой» Ивана Романенкова, в отрасли не хватает не только операторов экскаваторов, автокранов и грейдеров, но и квалифицированных механиков. Кроме того, плата за обслуживание техники за год выросла в среднем на 30%.
По оценкам г-на Романенкова, отечественная спецтехника занимает половину автопарков арендных и строительных компаний. Ещё 40% приходится на азиатские бренды, только 10% — на европейские.
Что касается трендов по аренде, за неполный 2023 год уровень объёмов сдачи техники на выполнение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kratko-ne-o-tehnike-dekabr-2023-goda/
Расскажем немного о событиях, произошедших в отрасли к концу года, в нашем традиционном кратком изложении.
Про ситуацию
На рынке ДСТ усилился дефицит кадров. По словам руководителя ООО «Бизнестрансстрой» Ивана Романенкова, в отрасли не хватает не только операторов экскаваторов, автокранов и грейдеров, но и квалифицированных механиков. Кроме того, плата за обслуживание техники за год выросла в среднем на 30%.
По оценкам г-на Романенкова, отечественная спецтехника занимает половину автопарков арендных и строительных компаний. Ещё 40% приходится на азиатские бренды, только 10% — на европейские.
Что касается трендов по аренде, за неполный 2023 год уровень объёмов сдачи техники на выполнение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kratko-ne-o-tehnike-dekabr-2023-goda/
👍1
Себестоимость автодоставок может увеличиться на 20% уже в следующем году
Транспортные компании предупреждают об увеличении тарифа на автодоставки в 2024 году. Себестоимость перевозок может подняться на 20%. Для конечного покупателя цена станет больше на 2–15%, сообщает пресс-служба «ПЭК».
Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов приводит несколько причин роста цен. Одной из них является увеличение зарплаты водителям. В этом году она выросла как минимум вдвое. По прогнозам, в 2024 году эта цифра станет больше не менее чем на 30%. Кроме того, в этой сфере наблюдается дефицит кадров, поэтому компании вынуждены переманивать водителей, прибегая к повышению ставки.
Крупные транспортные компании, такие как «ПЭК», «МТЭК-Логистик», «Байкал Сервис», сообщают, что тариф на…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/syebyestoeemost-avtodostavok-mozhyet/
Транспортные компании предупреждают об увеличении тарифа на автодоставки в 2024 году. Себестоимость перевозок может подняться на 20%. Для конечного покупателя цена станет больше на 2–15%, сообщает пресс-служба «ПЭК».
Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов приводит несколько причин роста цен. Одной из них является увеличение зарплаты водителям. В этом году она выросла как минимум вдвое. По прогнозам, в 2024 году эта цифра станет больше не менее чем на 30%. Кроме того, в этой сфере наблюдается дефицит кадров, поэтому компании вынуждены переманивать водителей, прибегая к повышению ставки.
Крупные транспортные компании, такие как «ПЭК», «МТЭК-Логистик», «Байкал Сервис», сообщают, что тариф на…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/syebyestoeemost-avtodostavok-mozhyet/
«Умные» грузовики перевезли уже 12 тыс. т груза
Беспилотные машины «КАМАЗа» и «СберАвтотеха» в рамках эксперимента накатали более 600 тыс. км по трассе М-11 «Нева». С июня 2023 года грузовики уже переправили 12 тыс. т груза, сообщает ТАСС.
Этим опытом заинтересовались крупные компании, работающие по всей России и нуждающиеся в регулярных перевозках. В их число вошёл сетевой магазин «Магнит»: с лета он переправил около 3,5 тыс. т груза по «Неве». Предприятия X5 Group (магазины «Пятёрочка», «Перекрёсток» и др.) совершили 245 рейсов между Москвой и Северной столицей.
Логистическая компания «ПЭК» с помощью беспилотных «КамАЗов» уже доставила 1,9 тыс. т груза и планирует увеличить объём перевозок в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/umniye-gruzoveekee-pyeryevyezlee-uzhye/
Беспилотные машины «КАМАЗа» и «СберАвтотеха» в рамках эксперимента накатали более 600 тыс. км по трассе М-11 «Нева». С июня 2023 года грузовики уже переправили 12 тыс. т груза, сообщает ТАСС.
Этим опытом заинтересовались крупные компании, работающие по всей России и нуждающиеся в регулярных перевозках. В их число вошёл сетевой магазин «Магнит»: с лета он переправил около 3,5 тыс. т груза по «Неве». Предприятия X5 Group (магазины «Пятёрочка», «Перекрёсток» и др.) совершили 245 рейсов между Москвой и Северной столицей.
Логистическая компания «ПЭК» с помощью беспилотных «КамАЗов» уже доставила 1,9 тыс. т груза и планирует увеличить объём перевозок в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/umniye-gruzoveekee-pyeryevyezlee-uzhye/
Некоторые секреты бизнеса по аренде спецтехники
Рынок аренды спецтехники в прошлом году, как и многие другие сегменты бизнеса, столкнулся с определёнными сложностями. Автопарки нужно было обновлять, да привычные бренды ушли. Обслуживать существующую технику тоже необходимо, однако запасы оригинальных комплектующих были не у всех. Тем не менее компании не только выстояли, но и нашли определённые интересные ходы для развития.
Обо всех, конечно, компании не рассказывают, ссылаясь на коммерческую тайну. Но об основных моментах мы всё же разузнали.
Давайте начнём с того, что аренда техники подвержена сезонным влияниям.
Например, зимой строительный бизнес сильно снижает активность, поэтому многие виды техники фактически простаивают. Наибольшим спросом пользуются самосвалы…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/nekotorye-sekrety-biznesa-po-arende-specztehniki/
Рынок аренды спецтехники в прошлом году, как и многие другие сегменты бизнеса, столкнулся с определёнными сложностями. Автопарки нужно было обновлять, да привычные бренды ушли. Обслуживать существующую технику тоже необходимо, однако запасы оригинальных комплектующих были не у всех. Тем не менее компании не только выстояли, но и нашли определённые интересные ходы для развития.
Обо всех, конечно, компании не рассказывают, ссылаясь на коммерческую тайну. Но об основных моментах мы всё же разузнали.
Давайте начнём с того, что аренда техники подвержена сезонным влияниям.
Например, зимой строительный бизнес сильно снижает активность, поэтому многие виды техники фактически простаивают. Наибольшим спросом пользуются самосвалы…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/nekotorye-sekrety-biznesa-po-arende-specztehniki/
На «КАМАЗе» меняют команду управленцев
В воскресенье пресс-служба ПАО «КАМАЗ» разослала официальные релизы о назначении главным инженером группы одного из старожилов компании. Правда, Айрат Галеев до конца февраля 2024 года будет в новой должности с приставкой «исполняющий обязанности». До этого с 2018 года специалист занимал пост главного механика ПАО «КАМАЗ».
Прежний главный инженер Алексей Титов проработал в этом статусе с 2020 года. На него явно возлагали большие надежды, однако, по информации наших коллег из издания «БизнесОнлайн», глава камского автогиганта Сергей Когогин раскритиковал деятельность г-на Титова на совещании, к тому же к нему возникли вопросы со стороны надзорных органов, и 1 декабря тот…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/na-kamaze-menyayut-komandu-upravlenczev/
В воскресенье пресс-служба ПАО «КАМАЗ» разослала официальные релизы о назначении главным инженером группы одного из старожилов компании. Правда, Айрат Галеев до конца февраля 2024 года будет в новой должности с приставкой «исполняющий обязанности». До этого с 2018 года специалист занимал пост главного механика ПАО «КАМАЗ».
Прежний главный инженер Алексей Титов проработал в этом статусе с 2020 года. На него явно возлагали большие надежды, однако, по информации наших коллег из издания «БизнесОнлайн», глава камского автогиганта Сергей Когогин раскритиковал деятельность г-на Титова на совещании, к тому же к нему возникли вопросы со стороны надзорных органов, и 1 декабря тот…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/na-kamaze-menyayut-komandu-upravlenczev/
👍2❤1🔥1
На Дону субсидируют переход машин на ГМТ
Компании Ростовской области продолжат получать субсидии от государства для перехода транспорта на газомоторное топливо. До конца 2024 года также будет действовать программа, освобождающая владельцев газовых машин от уплаты транспортного налога.
В прошлом году Ростовская область стала лидером среди регионов, осуществляющих перевод ТС на ГМТ. За 2022 год в регионе на ГМТ перевели более 1 100 ед. техники. Общий объём потребления метана в прошлом году составил рекордные 106,3 млн м³. В перспективе до 2025 года на газ перейдут ещё свыше 7 тыс. ТС. Для этих целей в ближайшие два года планируют выделить 177,3 млн рублей, сообщает «Российская газета».…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/na-donu-subseedeeruyut-pyeryehod/
Компании Ростовской области продолжат получать субсидии от государства для перехода транспорта на газомоторное топливо. До конца 2024 года также будет действовать программа, освобождающая владельцев газовых машин от уплаты транспортного налога.
В прошлом году Ростовская область стала лидером среди регионов, осуществляющих перевод ТС на ГМТ. За 2022 год в регионе на ГМТ перевели более 1 100 ед. техники. Общий объём потребления метана в прошлом году составил рекордные 106,3 млн м³. В перспективе до 2025 года на газ перейдут ещё свыше 7 тыс. ТС. Для этих целей в ближайшие два года планируют выделить 177,3 млн рублей, сообщает «Российская газета».…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/na-donu-subseedeeruyut-pyeryehod/
Читайте в свежем выпуске журнала «Грейдер»:
⏺ Инновации в спецтехнике и транспорте: эксперты рассуждают о развитии отрасли.
⏺ Как "Чайка-Сервис" стал крупным заводом спецтехники?
⏺ Влияние ухода европейских брендов на рынок автобетоносмесителей
⏺ Подрядчики переходят на российские катки.
⏺ Асфальтобетон по европейским стандартам.
⏺ Автоматизация для качественных дорог.
⏺ Переобувка колесной техники: выбор шин и премиальные сегменты.
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале
@igraderru
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале
@igraderru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
«КАМАЗ» помогает готовить кадры для автомобильного кластера России
«КАМАЗ» посетил экономический факультет Набережночелнинского института КФУ, где завершили ремонт аудитории и холла, осуществлённый средствами компании. Реконструкция учебного пространства включила установку мультимедийного оборудования и мебели. При оформлении аудитории использовали фирменный стиль автозавода. Предполагается, что новый вид холла поможет студентам погрузиться в атмосферу, способствующую изучению автомобилестроения.
В отремонтированной аудитории будут осуществлять как текущий учебный процесс (лекции, семинары, мастер-классы), так и защиту ВКР, сообщает пресс-служба «КАМАЗа». Следует заметить, что директор экономического подразделения компании Борис Модестов является председателем экзаменационной комиссии вуза.
В день открытия аудитории ПАО «КАМАЗ» студентам прочитали лекцию о…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/kamaz-pomogayet-gotoveet-kadri-dlya/
«КАМАЗ» посетил экономический факультет Набережночелнинского института КФУ, где завершили ремонт аудитории и холла, осуществлённый средствами компании. Реконструкция учебного пространства включила установку мультимедийного оборудования и мебели. При оформлении аудитории использовали фирменный стиль автозавода. Предполагается, что новый вид холла поможет студентам погрузиться в атмосферу, способствующую изучению автомобилестроения.
В отремонтированной аудитории будут осуществлять как текущий учебный процесс (лекции, семинары, мастер-классы), так и защиту ВКР, сообщает пресс-служба «КАМАЗа». Следует заметить, что директор экономического подразделения компании Борис Модестов является председателем экзаменационной комиссии вуза.
В день открытия аудитории ПАО «КАМАЗ» студентам прочитали лекцию о…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/kamaz-pomogayet-gotoveet-kadri-dlya/
Машинисты опробовали спецтехнику бренда «Четра»
В РФ состоялся конкурс «Лучший по профессии», в рамках которого специалисты боролись за звание самого хорошего работника на своём поприще. В пяти номинациях участвовали 1 500 мастеров, сообщает пресс-служба компании «ЧЕТРА».
Машинисты, выступающие в категории «Лучший бульдозерист», показывали уровень мастерства на технике отечественного производителя «ЧЕТРА». Кроме того, российский бренд предоставил площадку для соревнований и организовал онлайн-эфир мероприятия.
Состязание бульдозеристов включало передвижение на машинах змейкой, «отжимания» и «игру в баскетбол». Перед участниками стояла задача показать, какой манёвренной и послушной может быть тяжёлая техника в руках мастеров. Водители, занявшие первые три места в категории, получили денежные призы и награды…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/masheeneesti-oprobovalee-spyetstyehneeku/
В РФ состоялся конкурс «Лучший по профессии», в рамках которого специалисты боролись за звание самого хорошего работника на своём поприще. В пяти номинациях участвовали 1 500 мастеров, сообщает пресс-служба компании «ЧЕТРА».
Машинисты, выступающие в категории «Лучший бульдозерист», показывали уровень мастерства на технике отечественного производителя «ЧЕТРА». Кроме того, российский бренд предоставил площадку для соревнований и организовал онлайн-эфир мероприятия.
Состязание бульдозеристов включало передвижение на машинах змейкой, «отжимания» и «игру в баскетбол». Перед участниками стояла задача показать, какой манёвренной и послушной может быть тяжёлая техника в руках мастеров. Водители, занявшие первые три места в категории, получили денежные призы и награды…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/masheeneesti-oprobovalee-spyetstyehneeku/