Сами зеркала #Jac К7 очень удобные. Все, как у европейцев
Мультируль в #Jac K7 оказался очень удобным. Круиз-контроль можно настраивать. Максимально возможная скорость - 94 км/ч. В обычном режиме разгоняли до 125 км/ч. Дальше отсечка
Российский производитель представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы
Импортозамещение продолжает шагать по стране, затрагивая всё больше важных отраслей. ТАСС сообщает, что производитель строительно-дорожной и спецтехники UMG в рамках Международного строительного чемпионата представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы.
Директор по продажам компании Роман Романов заявил, что представленная на чемпионате техника полностью локализована. По его словам, запустить машины в серийное производство планируется до конца текущего года.
«Данный колёсный экскаватор прошёл ещё не все тесты: его впервые привезли на выставку. Дальше он уедет обратно на завод в Тверь, где после прохождения всех испытаний выйдет в серийное производство в этом году. Большая часть техники имеет…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rossijskij-proizvoditel-predstavil-importozameshhayushhie-frontalnye-pogruzchiki-i-ekskavatory/
Импортозамещение продолжает шагать по стране, затрагивая всё больше важных отраслей. ТАСС сообщает, что производитель строительно-дорожной и спецтехники UMG в рамках Международного строительного чемпионата представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы.
Директор по продажам компании Роман Романов заявил, что представленная на чемпионате техника полностью локализована. По его словам, запустить машины в серийное производство планируется до конца текущего года.
«Данный колёсный экскаватор прошёл ещё не все тесты: его впервые привезли на выставку. Дальше он уедет обратно на завод в Тверь, где после прохождения всех испытаний выйдет в серийное производство в этом году. Большая часть техники имеет…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rossijskij-proizvoditel-predstavil-importozameshhayushhie-frontalnye-pogruzchiki-i-ekskavatory/
👍2
За окном минусовая температура, а в кабине #Jac К7 можно устроить Ташкент. Надо отдать должное производителю - климат-система хорошо себя показала. Даже несмотря на мостик холода в виде окошка на задней стенке кабины.
На трассе снег и антибукс очень выручает #Jac К7 на скользской и мокрой дороге.
Очередное небольшое достижение в вождении #Jac К7
#Jac К7 оценивает нас после 3700 км пробега из Нижнего Новгорода
Вот и закончилось наше путешествие и знакомство с #Jac К7. Подробный отчет, как обычно, в ближайшем номере журнала и на igrader.ru
Ещё один завод освоил монтаж мусоровозов на шасси JAC
В силу сложившейся нехватки отечественных грузовых шасси машиностроителям приходится обращать внимание на азиатских партнёров. Благо у них предложений по монтажным базам много. Вот и «дочка» известного АО «Кургандормаш» освоила установку своих мусоровозных надстроек на JAC N200.
На шасси монтируют модели серии Venom Z 16 объёмом от 14 до 29 куб. м, изготовленные из конструкционной стали S355J2G3. Заявленный коэффициент уплотнения достигает шести. Гордостью конструкторов стал двухкубометровый загрузочный бункер, внутри которого разместили гидроцилиндры выталкивающей плиты и закрытые направляющие во избежание попадания мусора. Для минимизации последствий возможных ударных нагрузок на концах гидроцилиндров присутствуют датчики давления.
Подъёмник контейнеров прошёл горячее цинкование,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/eshhyo-odin-zavod-osvoil-montazh-musorovozov-na-shassi-jac/
В силу сложившейся нехватки отечественных грузовых шасси машиностроителям приходится обращать внимание на азиатских партнёров. Благо у них предложений по монтажным базам много. Вот и «дочка» известного АО «Кургандормаш» освоила установку своих мусоровозных надстроек на JAC N200.
На шасси монтируют модели серии Venom Z 16 объёмом от 14 до 29 куб. м, изготовленные из конструкционной стали S355J2G3. Заявленный коэффициент уплотнения достигает шести. Гордостью конструкторов стал двухкубометровый загрузочный бункер, внутри которого разместили гидроцилиндры выталкивающей плиты и закрытые направляющие во избежание попадания мусора. Для минимизации последствий возможных ударных нагрузок на концах гидроцилиндров присутствуют датчики давления.
Подъёмник контейнеров прошёл горячее цинкование,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/eshhyo-odin-zavod-osvoil-montazh-musorovozov-na-shassi-jac/
На FAW СА3250 смонтировали новые модели КДМ
Список продукции комбинированных дорожных машин смоленского «Завода КДМ» пополнили две новые модели. В качестве базы конструкторы выбрали FAW СА3250 грузоподъёмностью 24,75 т с колёсной формулой 6 × 4. Технику для уборки и содержания дорог предлагают в виде надстроек на шасси и в самосвальном кузове.
Фото: пресс-служба ООО «Завод КДМ»
Модель КДМ ЭД495 представляет бункер для песка или реагентов с несколькими ёмкостями для воды, смонтированными на шасси, а КДМ ЭД490 — пластиковые баки для обеспыливания дорожного полотна или распределения жидких реагентов. Ёмкость можно варьировать от 12 до 17 куб. м. Примечательно, что инженеры оснастили конструкцию системой равномерной подачи…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/na-faw-sa3250-smontirovali-novye-modeli-kdm/
Список продукции комбинированных дорожных машин смоленского «Завода КДМ» пополнили две новые модели. В качестве базы конструкторы выбрали FAW СА3250 грузоподъёмностью 24,75 т с колёсной формулой 6 × 4. Технику для уборки и содержания дорог предлагают в виде надстроек на шасси и в самосвальном кузове.
Фото: пресс-служба ООО «Завод КДМ»
Модель КДМ ЭД495 представляет бункер для песка или реагентов с несколькими ёмкостями для воды, смонтированными на шасси, а КДМ ЭД490 — пластиковые баки для обеспыливания дорожного полотна или распределения жидких реагентов. Ёмкость можно варьировать от 12 до 17 куб. м. Примечательно, что инженеры оснастили конструкцию системой равномерной подачи…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/na-faw-sa3250-smontirovali-novye-modeli-kdm/
ООО «Автомеханический завод» получило разрешение удлинять шасси КамАЗ-4308
Нижегородский «Автомеханический завод» получил ОТТС на удлинённое шасси КамАЗ-4308. Конструкторы предприятия уже изготовили на новой колёсной базе изотермический фургон длиной 7,5 м и шириной 2,59 м. Объём надстройки составил 45 куб. м.
Кузов создали из сэндвич-панелей, утеплённых экструдированным пенополистиролом и обшитых с внешней стороны плакированным металлом. С материалом для пола тоже не стали мудрить и применили стандартную для подобных надстроек транспортную фанеру.
В противоподкатную защиту в задней части шасси встроили светодиодную оптику, а для улучшения аэродинамических свойств на крыше кабины разместили спойлер.
Напомним: КамАЗ-4308 оснащён рядной «шестёркой» мощностью 242 л. с. и шестиступенчатой механикой.
В ближайшем номере…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/avtomehanicheskij-zavod-poluchil-razreshenie-udlinyat-shassi-kamaz-4308/
Нижегородский «Автомеханический завод» получил ОТТС на удлинённое шасси КамАЗ-4308. Конструкторы предприятия уже изготовили на новой колёсной базе изотермический фургон длиной 7,5 м и шириной 2,59 м. Объём надстройки составил 45 куб. м.
Кузов создали из сэндвич-панелей, утеплённых экструдированным пенополистиролом и обшитых с внешней стороны плакированным металлом. С материалом для пола тоже не стали мудрить и применили стандартную для подобных надстроек транспортную фанеру.
В противоподкатную защиту в задней части шасси встроили светодиодную оптику, а для улучшения аэродинамических свойств на крыше кабины разместили спойлер.
Напомним: КамАЗ-4308 оснащён рядной «шестёркой» мощностью 242 л. с. и шестиступенчатой механикой.
В ближайшем номере…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/avtomehanicheskij-zavod-poluchil-razreshenie-udlinyat-shassi-kamaz-4308/
Учёные ЮУрГУ разрабатывают оригинальный поршень из отечественных материалов
Научные коллективы кафедр «Автомобильный транспорт» и «Двигатели внутреннего сгорания» Южно-Уральского государственного университета разрабатывают отечественный поршень из российских материалов. Работа ведётся по программе импортозамещения. Предполагается, что новый поршень станет аналогом зарубежной детали.
Пресс-служба ЮУрГУ сообщает, что разработка челябинских учёных может быть использована в двигателях многоцелевого назначения для кораблей, локомотивов и тяжёлой спецтехники. Пока проект находится на стадии разработки, однако первая партия изделий должна будет пройти материаловедческие и моторные испытания на заводе в Свердловской области уже к концу 2023 года.
За помощью в создании оригинального поршня из отечественных материалов к коллективу…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/uchyonye-yuurgu-razrabatyvayut-originalnyj-porshen-iz-otechestvennyh-materialov/
Научные коллективы кафедр «Автомобильный транспорт» и «Двигатели внутреннего сгорания» Южно-Уральского государственного университета разрабатывают отечественный поршень из российских материалов. Работа ведётся по программе импортозамещения. Предполагается, что новый поршень станет аналогом зарубежной детали.
Пресс-служба ЮУрГУ сообщает, что разработка челябинских учёных может быть использована в двигателях многоцелевого назначения для кораблей, локомотивов и тяжёлой спецтехники. Пока проект находится на стадии разработки, однако первая партия изделий должна будет пройти материаловедческие и моторные испытания на заводе в Свердловской области уже к концу 2023 года.
За помощью в создании оригинального поршня из отечественных материалов к коллективу…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/uchyonye-yuurgu-razrabatyvayut-originalnyj-porshen-iz-otechestvennyh-materialov/
Поставки самоходной техники из КНР по мосту через Амур растут
Китайская техника едет в Россию своим ходом через Амур. Как сообщает ИА «Amur. Life» со ссылкой на доклад «Региональная экономика: комментарии ГУ», поставки машин из КНР по соответствующему трансграничному мосту выросли. Так, в сентябре 2023 года в Приамурье было ввезено в 2,2 раза больше строительной, дорожной и прочей техники, чем в августе.
В целом, как отметил начальник экономического отдела отделения Банка России по Амурской области Алексей Боткин, в течение первого осеннего месяца по мосту через Амур в регион поступило порядка 1,5 тыс. самоходных китайских спецмашин. С начала года общее число импортированной из КНР техники достигло 17,9 тыс.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/postavki-samohodnoj-tehniki-iz-knr-po-mostu-cherez-amur-rastut/
Китайская техника едет в Россию своим ходом через Амур. Как сообщает ИА «Amur. Life» со ссылкой на доклад «Региональная экономика: комментарии ГУ», поставки машин из КНР по соответствующему трансграничному мосту выросли. Так, в сентябре 2023 года в Приамурье было ввезено в 2,2 раза больше строительной, дорожной и прочей техники, чем в августе.
В целом, как отметил начальник экономического отдела отделения Банка России по Амурской области Алексей Боткин, в течение первого осеннего месяца по мосту через Амур в регион поступило порядка 1,5 тыс. самоходных китайских спецмашин. С начала года общее число импортированной из КНР техники достигло 17,9 тыс.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/postavki-samohodnoj-tehniki-iz-knr-po-mostu-cherez-amur-rastut/
Читайте в свежем выпуске
➢ Бой подделкам: где найти оригинальные запчасти и как избежать контрафакта? Эксперты рынка делятся секретами.
➢ Comtrans жив и будет жить.
Веяния рынка коммерческого транспорта и новинки китайских машиностроителей на выставке. Читайте первую часть нашего репортажа.
➢ ComVex 2023: не только тягачи. Новые игроки и доработанные модели на выставке. Читайте продолжение обзора новинок с выставки.
➢ Борус: от Китая к России. Красноярский дилер техники рассказывает о своих достижениях и трудностях на пути к производству. Узнайте, как создать продукцию, не уступающую именитым брендам.
➢ Дорожные работы нацпроекта 2023 года выполнены на 65%.
В преддверии главного праздника дорожников, делимся результатами работы специалистов по нацпроекту и поздравлением от руководителя Росавтодора.
➢ Испытатели: Dayun CGC4250 CNG 6х4
Да, она вернулась. Наша (и надеемся, что и ваша) любимая рубрика. На этот раз - газомоторный тягач, актуальный на фоне высоких цен на дизельное топливо.
@igraderru
➢ Бой подделкам: где найти оригинальные запчасти и как избежать контрафакта? Эксперты рынка делятся секретами.
➢ Comtrans жив и будет жить.
Веяния рынка коммерческого транспорта и новинки китайских машиностроителей на выставке. Читайте первую часть нашего репортажа.
➢ ComVex 2023: не только тягачи. Новые игроки и доработанные модели на выставке. Читайте продолжение обзора новинок с выставки.
➢ Борус: от Китая к России. Красноярский дилер техники рассказывает о своих достижениях и трудностях на пути к производству. Узнайте, как создать продукцию, не уступающую именитым брендам.
➢ Дорожные работы нацпроекта 2023 года выполнены на 65%.
В преддверии главного праздника дорожников, делимся результатами работы специалистов по нацпроекту и поздравлением от руководителя Росавтодора.
➢ Испытатели: Dayun CGC4250 CNG 6х4
Да, она вернулась. Наша (и надеемся, что и ваша) любимая рубрика. На этот раз - газомоторный тягач, актуальный на фоне высоких цен на дизельное топливо.
@igraderru
👍1