Едкое вещество

Дверная карта #Jac k7 - ничего лишнего

Регулировка и обогрев зеркал #Jac К7

Сами зеркала #Jac К7 очень удобные. Все, как у европейцев

Мультируль в #Jac K7 оказался очень удобным. Круиз-контроль можно настраивать. Максимально возможная скорость - 94 км/ч. В обычном режиме разгоняли до 125 км/ч. Дальше отсечка

Расход #Jac К7 удалось снизить до 20,8 литров

Российский производитель представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы

Импортозамещение продолжает шагать по стране, затрагивая всё больше важных отраслей. ТАСС сообщает, что производитель строительно-дорожной и спецтехники UMG в рамках Международного строительного чемпионата представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы.

Директор по продажам компании Роман Романов заявил, что представленная на чемпионате техника полностью локализована. По его словам, запустить машины в серийное производство планируется до конца текущего года.

«Данный колёсный экскаватор прошёл ещё не все тесты: его впервые привезли на выставку. Дальше он уедет обратно на завод в Тверь, где после прохождения всех испытаний выйдет в серийное производство в этом году. Большая часть техники имеет…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rossijskij-proizvoditel-predstavil-importozameshhayushhie-frontalnye-pogruzchiki-i-ekskavatory/

За окном минусовая температура, а в кабине #Jac К7 можно устроить Ташкент. Надо отдать должное производителю - климат-система хорошо себя показала. Даже несмотря на мостик холода в виде окошка на задней стенке кабины.

На трассе снег и антибукс очень выручает #Jac К7 на скользской и мокрой дороге.

Очередное небольшое достижение в вождении #Jac К7

Доброе утро. Такая вот погода встретила нас утром

#Jac К7 оценивает нас после 3700 км пробега из Нижнего Новгорода

Вот и закончилось наше путешествие и знакомство с #Jac К7. Подробный отчет, как обычно, в ближайшем номере журнала и на igrader.ru

Ещё один завод освоил монтаж мусоровозов на шасси JAC

В силу сложившейся нехватки отечественных грузовых шасси машиностроителям приходится обращать внимание на азиатских партнёров. Благо у них предложений по монтажным базам много. Вот и «дочка» известного АО «Кургандормаш» освоила установку своих мусоровозных надстроек на JAC N200.

На шасси монтируют модели серии Venom Z 16 объёмом от 14 до 29 куб. м, изготовленные из конструкционной стали S355J2G3. Заявленный коэффициент уплотнения достигает шести. Гордостью конструкторов стал двухкубометровый загрузочный бункер, внутри которого разместили гидроцилиндры выталкивающей плиты и закрытые направляющие во избежание попадания мусора. Для минимизации последствий возможных ударных нагрузок на концах гидроцилиндров присутствуют датчики давления.

Подъёмник контейнеров прошёл горячее цинкование,…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/eshhyo-odin-zavod-osvoil-montazh-musorovozov-na-shassi-jac/