Цементобетонная трасса в Челябинской области

Прошли 1500 км. Бортовой компьютер #Jac К7 показывает средний расход топлива 22 литра.

Доброе утро. Смотрим новости и понимаем, как нам повезло проскочить Чувашию и Башкирию, где на трассах творится что-то ужасное из-за погодных условий. Дорожные работы явно пора завершать, но подрядчики чего-то ждут.

А еще мы узнали, за что дальнобойщики не любят водителей. Delko.🤣

Наблюдение: за почти 2000 км пути больше всего новых голов на перегонах составляют FAW j7 и Sitrak C7H. А вот среди подержанных фур превалируют Scania, MAN, Volvo, DAF и Mercedes. Камаз К5 чуть меньше. Из китайцев много тягачей DongFeng, Sitrak, Foton.

Едкое вещество

Дверная карта #Jac k7 - ничего лишнего

Регулировка и обогрев зеркал #Jac К7

Сами зеркала #Jac К7 очень удобные. Все, как у европейцев

Мультируль в #Jac K7 оказался очень удобным. Круиз-контроль можно настраивать. Максимально возможная скорость - 94 км/ч. В обычном режиме разгоняли до 125 км/ч. Дальше отсечка

Расход #Jac К7 удалось снизить до 20,8 литров

Российский производитель представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы

Импортозамещение продолжает шагать по стране, затрагивая всё больше важных отраслей. ТАСС сообщает, что производитель строительно-дорожной и спецтехники UMG в рамках Международного строительного чемпионата представил импортозамещающие фронтальные погрузчики и экскаваторы.

Директор по продажам компании Роман Романов заявил, что представленная на чемпионате техника полностью локализована. По его словам, запустить машины в серийное производство планируется до конца текущего года.

«Данный колёсный экскаватор прошёл ещё не все тесты: его впервые привезли на выставку. Дальше он уедет обратно на завод в Тверь, где после прохождения всех испытаний выйдет в серийное производство в этом году. Большая часть техники имеет…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rossijskij-proizvoditel-predstavil-importozameshhayushhie-frontalnye-pogruzchiki-i-ekskavatory/

За окном минусовая температура, а в кабине #Jac К7 можно устроить Ташкент. Надо отдать должное производителю - климат-система хорошо себя показала. Даже несмотря на мостик холода в виде окошка на задней стенке кабины.