Растущий рынок новых пикапов захватывают китайские производители
Рынок новых пикапов стремительно растёт. Согласно данным «Автостат Инфо», только в сентябре он увеличился в 2,7 раза, до 1736 единиц. При этом доля иномарок достигла 83,4% (1448 единиц). Предсказуемо, лидерами в этом сегменте стали китайские марки, на долю которых пришлось 59,5%. А вот отечественные машины позиции всё-таки сдали, упав с 24,6% до 16,6%. Такой результат сложно назвать удивительным, ведь, по сути, сегодня российские марки на рынке фактически представляет только «УАЗ».
Американские пикапы, напротив, свою долю рынка терять не желают: регистрации машин производства GM, Ford, Stellantis и пр. возросли почти так же сильно, как и у китайских конкурентов.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-peekapov-zahvativayut-bryendi-knr/
Рынок новых пикапов стремительно растёт. Согласно данным «Автостат Инфо», только в сентябре он увеличился в 2,7 раза, до 1736 единиц. При этом доля иномарок достигла 83,4% (1448 единиц). Предсказуемо, лидерами в этом сегменте стали китайские марки, на долю которых пришлось 59,5%. А вот отечественные машины позиции всё-таки сдали, упав с 24,6% до 16,6%. Такой результат сложно назвать удивительным, ведь, по сути, сегодня российские марки на рынке фактически представляет только «УАЗ».
Американские пикапы, напротив, свою долю рынка терять не желают: регистрации машин производства GM, Ford, Stellantis и пр. возросли почти так же сильно, как и у китайских конкурентов.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-peekapov-zahvativayut-bryendi-knr/
Прошли 1500 км. Бортовой компьютер #Jac К7 показывает средний расход топлива 22 литра.
Наблюдение: за почти 2000 км пути больше всего новых голов на перегонах составляют FAW j7 и Sitrak C7H. А вот среди подержанных фур превалируют Scania, MAN, Volvo, DAF и Mercedes. Камаз К5 чуть меньше. Из китайцев много тягачей DongFeng, Sitrak, Foton.
👍2
Сами зеркала #Jac К7 очень удобные. Все, как у европейцев