Озвучены продаваемые модели китайских грузовиков за 6 месяцев 2023 года
Shacman X3000 стал самой продаваемой моделью среди всех предложений дилеров грузовой техники на «Авито. Спецтехника» в период с января по июнь 2023 года. По крайней мере, на объявления о продаже кликали 27,2% пользователей онлайн-площадки. Средняя стоимость машины составила 9 млн 300 тыс. рублей.
Примечательно, что эту же модель на вторичном рынке продавали дороже – за 9 млн 903 тыс. рублей. В рейтинге пользовательского интереса среди б/у грузовиков Shacman X3000 занял второе место. А на первом месте оказался более доступный по бюджету собрат – F3000, оценённый в 3 млн 450 тыс. рублей. К слову, ещё одна модель бренда…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ozvucheny-prodavaemye-modeli-kitajskih-gruzovikov-za-6-mesyaczev-2023-goda/
Shacman X3000 стал самой продаваемой моделью среди всех предложений дилеров грузовой техники на «Авито. Спецтехника» в период с января по июнь 2023 года. По крайней мере, на объявления о продаже кликали 27,2% пользователей онлайн-площадки. Средняя стоимость машины составила 9 млн 300 тыс. рублей.
Примечательно, что эту же модель на вторичном рынке продавали дороже – за 9 млн 903 тыс. рублей. В рейтинге пользовательского интереса среди б/у грузовиков Shacman X3000 занял второе место. А на первом месте оказался более доступный по бюджету собрат – F3000, оценённый в 3 млн 450 тыс. рублей. К слову, ещё одна модель бренда…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ozvucheny-prodavaemye-modeli-kitajskih-gruzovikov-za-6-mesyaczev-2023-goda/
822 361 полуприцеп выпустили топ-50 производителей за год
Отраслевое издание Global Trailer выпустило ежегодный отчёт о производстве полуприцепной техники за год. Аналитики исследовали период с 1 июля 2022 года по 30 июня текущего года на основе данных, предоставленных более сотней заводов, а также несколькими исследовательскими агентствами.
Не все полученные данные являются точными до единиц, однако составить более-менее достоверную картину о выпуске полуприцепов, занимающиеся составлением рейтинга с 2016 года журналисты смогли. Исходя из исследования, топ-50 вендоров выпустили за год 822 361 единицу техники.
Наибольшее число полуприцепов выдала китайская CIMC Vehicles (Group) Co., Ltd. – 152 000 штук, что меньше аналогичного периода годом ранее на 24%. Второе…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/822-361-polupriczep-vypustili-top-50-proizvoditelej-za-god/
Отраслевое издание Global Trailer выпустило ежегодный отчёт о производстве полуприцепной техники за год. Аналитики исследовали период с 1 июля 2022 года по 30 июня текущего года на основе данных, предоставленных более сотней заводов, а также несколькими исследовательскими агентствами.
Не все полученные данные являются точными до единиц, однако составить более-менее достоверную картину о выпуске полуприцепов, занимающиеся составлением рейтинга с 2016 года журналисты смогли. Исходя из исследования, топ-50 вендоров выпустили за год 822 361 единицу техники.
Наибольшее число полуприцепов выдала китайская CIMC Vehicles (Group) Co., Ltd. – 152 000 штук, что меньше аналогичного периода годом ранее на 24%. Второе…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/822-361-polupriczep-vypustili-top-50-proizvoditelej-za-god/
Forwarded from Промышленные страницы
Здесь мы рассказываем о достижениях российских учёных, инженеров, станко- и машиностроителей!
В этой подборке мы собрали для вас последние отечественные разработки и технологии в сфере роботостроения и металлообработки 👇
#Сделано_в_России 🇷🇺
Следим за импортозамещением!
Присоединяйтесь!
@industrialRussia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Кратко не о технике: начало сентября 2023 года
О модернизации производства ивановского завода «Профессионал», о восстановлении техники на некоторых предприятиях своими силами, событиях в мире логистики и других новостях расскажем в нашем традиционном кратком изложении.
Про кадры
Производитель агротехники «Лилиани» запустил образовательный проект на базе отраслевого вуза им. Вавилова в Саратове. Студенты старших курсов будут проходить 76 часов теории, в ходе которых научатся использовать полимерные рукава для хранения зерна, сеять и убирать культуры по трёхзвенной системе, подбирать тукосмеси, сортировать зерно по различным признакам и, естественно, работать с сельхозтехникой.
Фото: пресс-служба “Лилиани”
«Лилиани» инвестировала в переоснащение учебных классов свыше 2 млрд рублей. Окупить издержки планируют пополнением…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kratko-ne-o-tehnike-nachalo-sentyabrya-2023-goda/
О модернизации производства ивановского завода «Профессионал», о восстановлении техники на некоторых предприятиях своими силами, событиях в мире логистики и других новостях расскажем в нашем традиционном кратком изложении.
Про кадры
Производитель агротехники «Лилиани» запустил образовательный проект на базе отраслевого вуза им. Вавилова в Саратове. Студенты старших курсов будут проходить 76 часов теории, в ходе которых научатся использовать полимерные рукава для хранения зерна, сеять и убирать культуры по трёхзвенной системе, подбирать тукосмеси, сортировать зерно по различным признакам и, естественно, работать с сельхозтехникой.
Фото: пресс-служба “Лилиани”
«Лилиани» инвестировала в переоснащение учебных классов свыше 2 млрд рублей. Окупить издержки планируют пополнением…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/kratko-ne-o-tehnike-nachalo-sentyabrya-2023-goda/
👍1
Meusburger Новтрак представил полуприцеп-рулоновоз
Meusburger Новтрак расширяет линейку прицепной техники. Производитель выпустил и уже протестировал новую модель SP-451, предназначенную для транспортировки рулонного металла. Об этом сообщила пресс-служба ассоциации «Росспецмаш», в состав которой входит предприятие.
Полуприцеп позволяет транспортировать сталь в рулонах диаметром до 2 100 мм и весом до 36 т. На технику можно поместить одновременно два рулона при условии, что их общий вес не превышает 40 т.
Масса SP-451 составляет всего 4 900 кг. Компания отмечает, что такое решение конструкторов даёт возможность перевозить рулонный металл массой до 31 т без получения дополнительного разрешения на транспортировку тяжеловесного груза по автодорогам общего пользования.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/meusburger-novtrak-polupreetsyep-rulonovoz/
Meusburger Новтрак расширяет линейку прицепной техники. Производитель выпустил и уже протестировал новую модель SP-451, предназначенную для транспортировки рулонного металла. Об этом сообщила пресс-служба ассоциации «Росспецмаш», в состав которой входит предприятие.
Полуприцеп позволяет транспортировать сталь в рулонах диаметром до 2 100 мм и весом до 36 т. На технику можно поместить одновременно два рулона при условии, что их общий вес не превышает 40 т.
Масса SP-451 составляет всего 4 900 кг. Компания отмечает, что такое решение конструкторов даёт возможность перевозить рулонный металл массой до 31 т без получения дополнительного разрешения на транспортировку тяжеловесного груза по автодорогам общего пользования.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/meusburger-novtrak-polupreetsyep-rulonovoz/
Производителям ДСТ добавят субсидий
Министерство транспорта предложило выделять средства из федерального дорожного фонда на субсидии производителям дорожно-строительной техники. В отрасли рассчитывают, что дополнительное финансирование позволит разработать машины, аналогов которых пока нет в РФ, передаёт ТАСС.
Новый проект поддержки отечественных производителей заместитель директора департамента Минтранса Ренат Гайнетдинов представил в рамках выставки «Стройдорэкспо 2023». Он отметил, что максимальный размер субсидий будет составлять 500 млн рублей. До конца сентября программу Минтранса отправят на межведомственное согласование.
Кроме того, г-н Гайнетдинов рассказал, что ещё одна программа по повышению спроса на российскую ДСТ сейчас проходит внутриведомственное согласование. В акте будут прописаны требования к подрядчикам, участвующим в строительстве…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proeezvodeetyelyam-dst-dobavyat-subseedeeyi/
Министерство транспорта предложило выделять средства из федерального дорожного фонда на субсидии производителям дорожно-строительной техники. В отрасли рассчитывают, что дополнительное финансирование позволит разработать машины, аналогов которых пока нет в РФ, передаёт ТАСС.
Новый проект поддержки отечественных производителей заместитель директора департамента Минтранса Ренат Гайнетдинов представил в рамках выставки «Стройдорэкспо 2023». Он отметил, что максимальный размер субсидий будет составлять 500 млн рублей. До конца сентября программу Минтранса отправят на межведомственное согласование.
Кроме того, г-н Гайнетдинов рассказал, что ещё одна программа по повышению спроса на российскую ДСТ сейчас проходит внутриведомственное согласование. В акте будут прописаны требования к подрядчикам, участвующим в строительстве…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/proeezvodeetyelyam-dst-dobavyat-subseedeeyi/
Вторичный рынок грузовиков прирос до 205,7 тыс. штук
В январе — августе 2023 года в РФ перерегистрировали 205 746 грузовиков. В годовом выражении продажи б/у техники приросли на 14%, подсчитали аналитики «Автостат инфо».
Чаще всего перепродают грузовики «КАМАЗ». Этот бренд лидирует в августовском рейтинге — 6,8 тыс. машин (+4% год к году). Продажи подержанной грузовой техники «ГАЗ» увеличились на 8%, до 2,6 тыс. штук, относительно аналогичного периода прошлого года. Перерегистрации авто «МАЗ» за год выросли до 1,7 тыс. единиц (+5%).
Все остальные позиции в топ-10 популярных на вторичном рынке брендов занимают иностранные производители: Volvo (1,69 тыс. штук), Scania (1,52 тыс. штук), MAN (1,49 тыс. штук),…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/vtoreechniyi-rinok-gruzoveekov-preeros-do-205-tis/
В январе — августе 2023 года в РФ перерегистрировали 205 746 грузовиков. В годовом выражении продажи б/у техники приросли на 14%, подсчитали аналитики «Автостат инфо».
Чаще всего перепродают грузовики «КАМАЗ». Этот бренд лидирует в августовском рейтинге — 6,8 тыс. машин (+4% год к году). Продажи подержанной грузовой техники «ГАЗ» увеличились на 8%, до 2,6 тыс. штук, относительно аналогичного периода прошлого года. Перерегистрации авто «МАЗ» за год выросли до 1,7 тыс. единиц (+5%).
Все остальные позиции в топ-10 популярных на вторичном рынке брендов занимают иностранные производители: Volvo (1,69 тыс. штук), Scania (1,52 тыс. штук), MAN (1,49 тыс. штук),…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/vtoreechniyi-rinok-gruzoveekov-preeros-do-205-tis/
Электрозаправки пока обходятся отрасли дорого
Министерство энергетики РФ будет разрабатывать способы сокращения расходов на технологическое подключение электрозаправочных станций к электросетям. Инициатива должна ускорить внедрение электрозаправок. Так, к 2026 году в стране ожидают прироста инфраструктуры до 9,7 тыс. «быстрых» станций и 21 тыс. «медленных», сообщает «Коммерсантъ».
Раньше мы писали, что власти обяжут владельцев АЗС устанавливать там же станции для зарядки электротранспорта. Проект коснётся заправок, расположенных на ключевых федеральных трассах. Пока электрификация обходится отрасли слишком дорого, и Минэнерго рассчитывает это исправить.
Однако оператору электрозаправки всё равно нужно будет по частям компенсировать расходы сетевой компании. В правительстве рассмотрят такие варианты снижения стоимости технологического подключения, как…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/elektrozapravke-dorogo/
Министерство энергетики РФ будет разрабатывать способы сокращения расходов на технологическое подключение электрозаправочных станций к электросетям. Инициатива должна ускорить внедрение электрозаправок. Так, к 2026 году в стране ожидают прироста инфраструктуры до 9,7 тыс. «быстрых» станций и 21 тыс. «медленных», сообщает «Коммерсантъ».
Раньше мы писали, что власти обяжут владельцев АЗС устанавливать там же станции для зарядки электротранспорта. Проект коснётся заправок, расположенных на ключевых федеральных трассах. Пока электрификация обходится отрасли слишком дорого, и Минэнерго рассчитывает это исправить.
Однако оператору электрозаправки всё равно нужно будет по частям компенсировать расходы сетевой компании. В правительстве рассмотрят такие варианты снижения стоимости технологического подключения, как…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/elektrozapravke-dorogo/
Рынок тягачей показывает аномальный рост к августу 2023 года
Случилось то, что вроде бы и должно было произойти, но даже смелые прогнозы экспертов не предполагали такого развития. Согласно оптимистичному прогнозу аналитиков Национального агентства промышленной информации (НАПИ), весь рынок грузовых автомобилей в течение 2023 года мог вырасти до 92,79 тыс. единиц. Однако уже по итогам 8 месяцев он перешагнул рубеж в 92 621 авто, согласно данным агентства «Автостат-Инфо», что выше такого же периода 2022 года на 81%.
Поменялась и структура продаж: если ещё в первом полугодии наибольшее количество регистраций приходилось на самосвалы, то по итогам января — августа на первое место вышли седельные тягачи. Объяснение этому простое:…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rynok-tyagachej-pokazyvaet-anomalnyj-rost-k-avgustu-2023-goda/
Случилось то, что вроде бы и должно было произойти, но даже смелые прогнозы экспертов не предполагали такого развития. Согласно оптимистичному прогнозу аналитиков Национального агентства промышленной информации (НАПИ), весь рынок грузовых автомобилей в течение 2023 года мог вырасти до 92,79 тыс. единиц. Однако уже по итогам 8 месяцев он перешагнул рубеж в 92 621 авто, согласно данным агентства «Автостат-Инфо», что выше такого же периода 2022 года на 81%.
Поменялась и структура продаж: если ещё в первом полугодии наибольшее количество регистраций приходилось на самосвалы, то по итогам января — августа на первое место вышли седельные тягачи. Объяснение этому простое:…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rynok-tyagachej-pokazyvaet-anomalnyj-rost-k-avgustu-2023-goda/
Грузоперевозчики просят остановить рост цен на топливо
«До каких пор в нефтяной стране будут расти цены на топливо?» — обратился к премьер-министру России Михаилу Мишустину президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. Он возмущён тем, что правительство защищает интересы только нефтяных компаний, а увеличение стоимости топлива неизменно влечёт рост тарифов на перевозки и, следовательно, удорожание товаров в магазинах.
«Правительство постоянно дотирует авиа-, железнодорожный транспорт, чтобы там не поднимались цены. Демпферное соглашение насчёт разницы между стоимостью нефти в мире и России есть и у топливных компаний. Я предлагаю заключить соглашение с автомобильными грузоперевозчиками о компенсации ущерба, потерь из-за удорожания топлива», — заявил г-н Матягин.
По его мнению,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/gruzoperevozchiki-prosyat-ostanovit-rost-czen-na-toplivo/
«До каких пор в нефтяной стране будут расти цены на топливо?» — обратился к премьер-министру России Михаилу Мишустину президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. Он возмущён тем, что правительство защищает интересы только нефтяных компаний, а увеличение стоимости топлива неизменно влечёт рост тарифов на перевозки и, следовательно, удорожание товаров в магазинах.
«Правительство постоянно дотирует авиа-, железнодорожный транспорт, чтобы там не поднимались цены. Демпферное соглашение насчёт разницы между стоимостью нефти в мире и России есть и у топливных компаний. Я предлагаю заключить соглашение с автомобильными грузоперевозчиками о компенсации ущерба, потерь из-за удорожания топлива», — заявил г-н Матягин.
По его мнению,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/gruzoperevozki/gruzoperevozchiki-prosyat-ostanovit-rost-czen-na-toplivo/
Россия и Беларусь разрабатывают водородные грузовики и автозаправки
Специалисты минского завода «Белкоммунмаш» (БКМ) и российского Центра водородных технологий (ЦВТ) компании АФК «Система» приступили к разработке водородных грузовиков. Об этом в рамках конференции на базе ИФТТ РАН рассказал руководитель ЦВТ Юрий Добровольский.
В частности, речь идёт в первую очередь о создании водородных топливных элементов, которые АФК «Система» будет применять в производстве водородных автозаправок, водородных погрузчиков и грузовиков.
Изготавливать эти топливные элементы с жидкостным охлаждением мощностью 100 кВт планируют преимущественно из российских комплектующих. Однако один элемент всё же будет импортным, произведённым в Японии.
В проекте принимают участие специалисты из Республики Беларусь, а именно — сотрудники холдинга «Белкоммунмаш».…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rossiya-i-belarus-razrabatyvayut-vodorodnye-gruzoviki-i-avtozapravki/
Специалисты минского завода «Белкоммунмаш» (БКМ) и российского Центра водородных технологий (ЦВТ) компании АФК «Система» приступили к разработке водородных грузовиков. Об этом в рамках конференции на базе ИФТТ РАН рассказал руководитель ЦВТ Юрий Добровольский.
В частности, речь идёт в первую очередь о создании водородных топливных элементов, которые АФК «Система» будет применять в производстве водородных автозаправок, водородных погрузчиков и грузовиков.
Изготавливать эти топливные элементы с жидкостным охлаждением мощностью 100 кВт планируют преимущественно из российских комплектующих. Однако один элемент всё же будет импортным, произведённым в Японии.
В проекте принимают участие специалисты из Республики Беларусь, а именно — сотрудники холдинга «Белкоммунмаш».…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rossiya-i-belarus-razrabatyvayut-vodorodnye-gruzoviki-i-avtozapravki/
В Краснодаре предложили создать отдельную программу по строительству новых дорог
Недостаточно оперативное решение транспортных проблем сдерживает развитие Краснодара: председатель Законодательного собрания Краснодарского края (ЗСК) Юрий Бурлачко в рамках заседания круглого стола по вопросам развития города предложил разработать отдельную краевую программу по строительству новых дорог или же дополнить существующую новым разделом.
Решать данную проблему, подчеркнул он, необходимо в плотном взаимодействии администрации города, профильного комитета Заксобрания и регионального министерства транспорта, при этом требуется учесть интересы жителей кубанской столицы и соседних муниципалитетов.
«Мы должны предложить им альтернативные возможности добраться к месту работы — это и перехватывающие парковки, и дальнейшее…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/v-krasnodare-predlozhili-sozdat-otdelnuyu-programmu-po-stroitelstvu-novyh-dorog/
Недостаточно оперативное решение транспортных проблем сдерживает развитие Краснодара: председатель Законодательного собрания Краснодарского края (ЗСК) Юрий Бурлачко в рамках заседания круглого стола по вопросам развития города предложил разработать отдельную краевую программу по строительству новых дорог или же дополнить существующую новым разделом.
Решать данную проблему, подчеркнул он, необходимо в плотном взаимодействии администрации города, профильного комитета Заксобрания и регионального министерства транспорта, при этом требуется учесть интересы жителей кубанской столицы и соседних муниципалитетов.
«Мы должны предложить им альтернативные возможности добраться к месту работы — это и перехватывающие парковки, и дальнейшее…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/v-krasnodare-predlozhili-sozdat-otdelnuyu-programmu-po-stroitelstvu-novyh-dorog/
«Ростсельмаш» открыл ещё один учебный класс в Иркутске
Отечественные машиностроители продолжают решать проблему кадрового голода собственными силами. «Ростсельмаш» совместно со своим дилером — компаний «Техцентры Сотранс» открыл в аграрном техникуме города Иркутска новый класс для подготовки будущих механизаторов.
Для оснащения помещения закупили мультимедийное оборудование и методички. По замыслу организаторов, это позволит более наглядно показывать студентам возможности техники и готовить их к освоению новых технологий.
К слову, в ближайших планах намечены стипендии отличившимся обучающимся, организация прохождения практики на заводе «Ростсельмаш» и стажировки преподавательского состава
Отметим, что это уже второй учебный класс от производителя сельхозтехники в регионе, первый появился в 2015 году.
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/rostselmash-otkryl-eshhyo-odin-uchebnyj-klass-v-irkutske/
Отечественные машиностроители продолжают решать проблему кадрового голода собственными силами. «Ростсельмаш» совместно со своим дилером — компаний «Техцентры Сотранс» открыл в аграрном техникуме города Иркутска новый класс для подготовки будущих механизаторов.
Для оснащения помещения закупили мультимедийное оборудование и методички. По замыслу организаторов, это позволит более наглядно показывать студентам возможности техники и готовить их к освоению новых технологий.
К слову, в ближайших планах намечены стипендии отличившимся обучающимся, организация прохождения практики на заводе «Ростсельмаш» и стажировки преподавательского состава
Отметим, что это уже второй учебный класс от производителя сельхозтехники в регионе, первый появился в 2015 году.
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/rostselmash-otkryl-eshhyo-odin-uchebnyj-klass-v-irkutske/
Госкомпания «Автодор» предлагает привлекать внебюджетные источники финансирования при строительстве дорог
В Госкомпании «Автодор» считают, что для реализации крупных проектов в области строительства дорог будет нелишним привлечь внебюджетные источники финансирования. Речь идёт в первую очередь о крупных проектах самой Госкомпании. В их число, например, входят следующие объекты: новая дорога в сторону Сочи, трасса М-12 «Восток», а также Юго-Западная хорда, которая должна связать Урал с портами Азово-Черноморского бассейна и югом страны.
С предложением в рамках конференции-форсайт «Из 2013–2023 в 2024–2030» выступил первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике «Автодора» Игорь Коваль. По его мнению, для реализации столь масштабных проектов также стоит задействовать…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/goskompaniya-avtodor-predlagaet-privlekat-vnebyudzhetnye-istochniki-finansirovaniya-pri-stroitelstve-dorog/
В Госкомпании «Автодор» считают, что для реализации крупных проектов в области строительства дорог будет нелишним привлечь внебюджетные источники финансирования. Речь идёт в первую очередь о крупных проектах самой Госкомпании. В их число, например, входят следующие объекты: новая дорога в сторону Сочи, трасса М-12 «Восток», а также Юго-Западная хорда, которая должна связать Урал с портами Азово-Черноморского бассейна и югом страны.
С предложением в рамках конференции-форсайт «Из 2013–2023 в 2024–2030» выступил первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике «Автодора» Игорь Коваль. По его мнению, для реализации столь масштабных проектов также стоит задействовать…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/goskompaniya-avtodor-predlagaet-privlekat-vnebyudzhetnye-istochniki-finansirovaniya-pri-stroitelstve-dorog/
👍1
В Россию стали ввозить больше импортной строительно-дорожной техники
На внутреннем рынке России растёт импорт строительно-дорожной техники. За семь месяцев текущего года её ввоз в денежном выражении вырос по сравнению с аналогичным периодом 2022-го на 66,4% и достиг 254,1 млрд рублей. Увеличился и импорт прицепной техники — до 13,1 млрд рублей. Рост составил 37%.
Ситуацию прокомментировали в «Росспецмаше». По мнению экспертов, увеличение импорта связано с тем, что иностранные компании и российские производители техники оказались в неравных условиях конкуренции. Зарубежные игроки активно укрепляют своё положение на рынке и реализуют свою продукцию по ценам, которые находятся на грани или за гранью рентабельности. Всё это благодаря поддержке, оказываемой им…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/v-rossiyu-stali-vvozit-bolshe-importnoj-stroitelno-dorozhnoj-tehniki/
На внутреннем рынке России растёт импорт строительно-дорожной техники. За семь месяцев текущего года её ввоз в денежном выражении вырос по сравнению с аналогичным периодом 2022-го на 66,4% и достиг 254,1 млрд рублей. Увеличился и импорт прицепной техники — до 13,1 млрд рублей. Рост составил 37%.
Ситуацию прокомментировали в «Росспецмаше». По мнению экспертов, увеличение импорта связано с тем, что иностранные компании и российские производители техники оказались в неравных условиях конкуренции. Зарубежные игроки активно укрепляют своё положение на рынке и реализуют свою продукцию по ценам, которые находятся на грани или за гранью рентабельности. Всё это благодаря поддержке, оказываемой им…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/v-rossiyu-stali-vvozit-bolshe-importnoj-stroitelno-dorozhnoj-tehniki/
Почему дорожают запчасти?
По оценкам экспертов рынка, стоимость заграничных комплектующих повышается день ото дня, и этот тренд сохранится как минимум до конца года. В свою очередь, из-за того, что дорожают запчасти, увеличивается стоимость обслуживания и владения ТС. Какие причины стоят за этим?
«Есть несколько оснований подорожания запчастей. То, что сейчас есть в продаже, завезено при более низком курсе китайской валюты. Ценообразование меняется от партии к партии по другой стоимости согласно текущему курсу. Раньше компании имели понятный, структурированный прайс-лист и придерживались сбалансированной ценовой политики: они корректировали его определённое количество раз в год в соответствии с меняющейся макроэкономической ситуацией, а не устанавливали…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/pochemu-dorozhayut-zapchasti/
По оценкам экспертов рынка, стоимость заграничных комплектующих повышается день ото дня, и этот тренд сохранится как минимум до конца года. В свою очередь, из-за того, что дорожают запчасти, увеличивается стоимость обслуживания и владения ТС. Какие причины стоят за этим?
«Есть несколько оснований подорожания запчастей. То, что сейчас есть в продаже, завезено при более низком курсе китайской валюты. Ценообразование меняется от партии к партии по другой стоимости согласно текущему курсу. Раньше компании имели понятный, структурированный прайс-лист и придерживались сбалансированной ценовой политики: они корректировали его определённое количество раз в год в соответствии с меняющейся макроэкономической ситуацией, а не устанавливали…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/pochemu-dorozhayut-zapchasti/
В России разрабатывают импортонезависимые водородные технологии
Будущее российского водородного транспорта становится менее туманным. Если на выставке COMTRANS-2021 ПАО «КАМАЗ» и «Группа ГАЗ» представили прототипы водоробусов, построенных на европейских комплектующих и по чужеземным технологиям, то на прошедшей в Подмосковье 18–21 сентября 2023 года конференции «Топливные элементы и энергоустановки на их основе» учёные поделились состоянием разработок в области водородного топлива.
Как сообщает портал Indicator.ru, в ООО «Поликом» создали водородную зарядную станцию, не зависящую от импортных компонентов. Более того, инженеры спроектировали электролизёр с полимерно-электролитной мембраной, где и проходит реакция водорода с кислородом. Производительность установки составляет до 10 кубических метров топлива.
А в компании…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/v-rossii-razrabatyvayut-importonezavisimye-vodorodnye-tehnologii/
Будущее российского водородного транспорта становится менее туманным. Если на выставке COMTRANS-2021 ПАО «КАМАЗ» и «Группа ГАЗ» представили прототипы водоробусов, построенных на европейских комплектующих и по чужеземным технологиям, то на прошедшей в Подмосковье 18–21 сентября 2023 года конференции «Топливные элементы и энергоустановки на их основе» учёные поделились состоянием разработок в области водородного топлива.
Как сообщает портал Indicator.ru, в ООО «Поликом» создали водородную зарядную станцию, не зависящую от импортных компонентов. Более того, инженеры спроектировали электролизёр с полимерно-электролитной мембраной, где и проходит реакция водорода с кислородом. Производительность установки составляет до 10 кубических метров топлива.
А в компании…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/v-rossii-razrabatyvayut-importonezavisimye-vodorodnye-tehnologii/
«Грузавтотранс» вновь просит проверить рост цен на топливо
После череды обращений и жалоб на рост стоимости дизельного топлива и бензина, в том числе от президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, правительство ввело эмбарго на продажу продукции НПЗ в другие страны.
«Мы живём в нефтяной стране, и я бы хотел, чтобы топливо шло на внутренний рынок, а не гнать его за границу в погоне за суперприбылью. Вот, на АЗС “Газмпром нефть” в Санкт-Петербурге неделю назад цена на дизельное топливо была 64,15 руб., две недели назад — 63,85 руб., а сегодня цена — 64,45 руб. То есть каждую неделю стоимость растёт на 30 коп. Я хотел бы задать…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/gruzavtotrans-vnov-prosit-proverit-rost-czen-na-toplivo/
После череды обращений и жалоб на рост стоимости дизельного топлива и бензина, в том числе от президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, правительство ввело эмбарго на продажу продукции НПЗ в другие страны.
«Мы живём в нефтяной стране, и я бы хотел, чтобы топливо шло на внутренний рынок, а не гнать его за границу в погоне за суперприбылью. Вот, на АЗС “Газмпром нефть” в Санкт-Петербурге неделю назад цена на дизельное топливо была 64,15 руб., две недели назад — 63,85 руб., а сегодня цена — 64,45 руб. То есть каждую неделю стоимость растёт на 30 коп. Я хотел бы задать…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/gruzavtotrans-vnov-prosit-proverit-rost-czen-na-toplivo/
В 2024 году на поддержку автопрома выделят 30,4 млрд рублей
В следующем году российское правительство увеличит финансовую поддержку автомобильной отрасли на 3,3 млрд рублей в сравнении с показателем 2023 года. Всего на стимулирование спроса на отечественную технику выделят порядка 30,4 млрд рублей, пишет «Интерфакс».
Согласно проекту федерального бюджета, в ближайшие три года на поддержку автопрома должны направить свыше 83,5 млрд рублей. В 2024 году программа льготного автокредитования составит 12,3 млрд рублей, на 500 млн рублей больше, чем годом ранее. К 2026 году эта сумма вырастет почти до 20 млрд рублей. Программа компенсирует, к примеру, скидки на электромобили российского производства.
Финансирование госзакупок в следующем году прирастёт — с…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/na-poddyerzhku-avtoproma-videlyat-30-mlrd-rublei/
В следующем году российское правительство увеличит финансовую поддержку автомобильной отрасли на 3,3 млрд рублей в сравнении с показателем 2023 года. Всего на стимулирование спроса на отечественную технику выделят порядка 30,4 млрд рублей, пишет «Интерфакс».
Согласно проекту федерального бюджета, в ближайшие три года на поддержку автопрома должны направить свыше 83,5 млрд рублей. В 2024 году программа льготного автокредитования составит 12,3 млрд рублей, на 500 млн рублей больше, чем годом ранее. К 2026 году эта сумма вырастет почти до 20 млрд рублей. Программа компенсирует, к примеру, скидки на электромобили российского производства.
Финансирование госзакупок в следующем году прирастёт — с…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/na-poddyerzhku-avtoproma-videlyat-30-mlrd-rublei/
Международная панорама: сентябрь 2023 года
В сентябре производители из разных стран мира оказались довольно плодовитыми на новинки. На рынок вывели новые модели ДСТ и коммерческой техники. Вкратце расскажем о них, а также о других событиях в машиностроительной отрасли за пределами России.
Про бизнес
Производитель полуприцепной техники Schmitz Cargobull AG выкупил 49% акций своего конкурента Berger Fahrzeugtechnik GmbH из Австрии. Последняя позиционирует себя как поставщик экологичных решений для грузоперевозок, и покупатель планирует использовать эти технологии, взамен предоставив свои сервисные станции для обслуживания техники BergerEco и внедрив собственный телематический сервис.
Корейская HD Hyundai Infracore откроет первое представительство в Европе. В следующем году новый офис…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/mezhdunarodnaya-panorama-sentyabr-2023-goda/
В сентябре производители из разных стран мира оказались довольно плодовитыми на новинки. На рынок вывели новые модели ДСТ и коммерческой техники. Вкратце расскажем о них, а также о других событиях в машиностроительной отрасли за пределами России.
Про бизнес
Производитель полуприцепной техники Schmitz Cargobull AG выкупил 49% акций своего конкурента Berger Fahrzeugtechnik GmbH из Австрии. Последняя позиционирует себя как поставщик экологичных решений для грузоперевозок, и покупатель планирует использовать эти технологии, взамен предоставив свои сервисные станции для обслуживания техники BergerEco и внедрив собственный телематический сервис.
Корейская HD Hyundai Infracore откроет первое представительство в Европе. В следующем году новый офис…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/obzor-rynka/mezhdunarodnaya-panorama-sentyabr-2023-goda/
Рынок б/у прицепной техники за год вырос на 38,1%
В январе — августе 2023 года рынок подержанных прицепов и полуприцепов составил 59,4 тыс. штук. В годовом выражении продажи б/у техники увеличиваются быстрее, чем продажи новой, подсчитали аналитики Национального агентства промышленной информации. Так, по итогам 8 месяцев рынок новых (полу)прицепов вырос на 32%, до 29,5 тыс. единиц.
Из-за ухода иностранных брендов из РФ рейтинги марок б/у и новой техники разнятся. Топ-5 вторичного рынка возглавляют немецкие Schmitz Cargobull (+39,9% год к году) и Krone (+55,6% год к году). Объёмы продаж их продукции составили 10,6 и 7,5 тыс. штук соответственно. Третье место в рейтинге занял отечественный «Тонар» с результатом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/rinok-b-u-preetsyepnoyi-tyehneekee-viros-na-38/
В январе — августе 2023 года рынок подержанных прицепов и полуприцепов составил 59,4 тыс. штук. В годовом выражении продажи б/у техники увеличиваются быстрее, чем продажи новой, подсчитали аналитики Национального агентства промышленной информации. Так, по итогам 8 месяцев рынок новых (полу)прицепов вырос на 32%, до 29,5 тыс. единиц.
Из-за ухода иностранных брендов из РФ рейтинги марок б/у и новой техники разнятся. Топ-5 вторичного рынка возглавляют немецкие Schmitz Cargobull (+39,9% год к году) и Krone (+55,6% год к году). Объёмы продаж их продукции составили 10,6 и 7,5 тыс. штук соответственно. Третье место в рейтинге занял отечественный «Тонар» с результатом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/rinok-b-u-preetsyepnoyi-tyehneekee-viros-na-38/
🔥1