«Арзамас КОММАШ» представил новый мусоровоз КО-440М
Производитель «Арзамас КОММАШ» (АО «КОММАШ») пополнил линейку выпускаемой коммунальной техники новым мусоровозом с задней разгрузкой на шасси МАЗ-4371. Модель получила название КО-440М, передаёт пресс-центр компании.
С выпуском КО-440М «Арзамас КОММАШ» продолжает свою серию малотоннажной техники на базе МАЗ. Новая машина предназначена для ручной загрузки твёрдых коммунальных отходов. Коэффициент уплотнения мусора варьируется от 2,5 до 7 в зависимости от типа ТКО. Ёмкость загрузочного ковша составляет 0,6 м3, а объём кузова — 7,5 м3.
Также известно, что техника оснащена дизельным двигателем и манипулятором грузоподъёмностью до 500 кг. Габаритные размеры модели — 6 200 × 2 550 × 3 350…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/kommash-predstaveel-musorovoz-ko-440m/
Производитель «Арзамас КОММАШ» (АО «КОММАШ») пополнил линейку выпускаемой коммунальной техники новым мусоровозом с задней разгрузкой на шасси МАЗ-4371. Модель получила название КО-440М, передаёт пресс-центр компании.
С выпуском КО-440М «Арзамас КОММАШ» продолжает свою серию малотоннажной техники на базе МАЗ. Новая машина предназначена для ручной загрузки твёрдых коммунальных отходов. Коэффициент уплотнения мусора варьируется от 2,5 до 7 в зависимости от типа ТКО. Ёмкость загрузочного ковша составляет 0,6 м3, а объём кузова — 7,5 м3.
Также известно, что техника оснащена дизельным двигателем и манипулятором грузоподъёмностью до 500 кг. Габаритные размеры модели — 6 200 × 2 550 × 3 350…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/kommash-predstaveel-musorovoz-ko-440m/
«Соллерс» запускает новый центр по производству рамных авто
ПАО «Соллерс» объявило, что создаст мультибрендовый индустриальный центр по производству рамных авто на площадке Ульяновского автомобильного завода. В приоритет компания поставила сборку малотоннажных грузовиков «Соллерс Арго», отмечает пресс-служба предприятия.
Производством этой модели LCV уже занимается отдельное юридическое лицо «Соллерс Карго». Сборку начали в новом корпусе на промплощадке УАЗа. На данный момент на территории индустриального парка Ульяновского автозавода заканчиваются строительно-монтажные работы. В ближайшем будущем там запустят производство полного цикла, включающее сварку, окраску кабины и сборку «Соллерс Арго».
В долгосрочной перспективе компания будет собирать более десяти тысяч малотоннажных грузовиков этой модели в год. «Соллерс» инвестирует в проект более миллиарда…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/sollyers-noviy-tsentr-proezvodstva-ramnih-avto/
ПАО «Соллерс» объявило, что создаст мультибрендовый индустриальный центр по производству рамных авто на площадке Ульяновского автомобильного завода. В приоритет компания поставила сборку малотоннажных грузовиков «Соллерс Арго», отмечает пресс-служба предприятия.
Производством этой модели LCV уже занимается отдельное юридическое лицо «Соллерс Карго». Сборку начали в новом корпусе на промплощадке УАЗа. На данный момент на территории индустриального парка Ульяновского автозавода заканчиваются строительно-монтажные работы. В ближайшем будущем там запустят производство полного цикла, включающее сварку, окраску кабины и сборку «Соллерс Арго».
В долгосрочной перспективе компания будет собирать более десяти тысяч малотоннажных грузовиков этой модели в год. «Соллерс» инвестирует в проект более миллиарда…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/sollyers-noviy-tsentr-proezvodstva-ramnih-avto/
Эксперты дали прогноз по рынкам грузовиков и LCV в 2023 году
Аналитики агентства «Автостат» представили возможные варианты развития на рынках грузового транспорта и лёгких коммерческих автомобилей. Эксперты учитывали положительные тренды, такие как рост спроса на грузоперевозки внутри России, устаревание автопарков и необходимость перехода на новые модели в силу ухода из страны европейских производителей, а также субсидии на приобретение новой техники, появление новых транспортных потоков к портам и т. д.
При позитивном раскладе уровень продаж LCV к концу года может составить 80 000 единиц, среднетоннажных грузовиков — 16 500 штук, а тяжёлых —103 000 машин.
Естественно, нельзя сбрасывать со счетов и факторы, которые могут замедлить рост рынков. Например, повышение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/eksperty-dali-prognoz-po-rynkam-gruzovikov-i-lcv-v-2023-godu/
Аналитики агентства «Автостат» представили возможные варианты развития на рынках грузового транспорта и лёгких коммерческих автомобилей. Эксперты учитывали положительные тренды, такие как рост спроса на грузоперевозки внутри России, устаревание автопарков и необходимость перехода на новые модели в силу ухода из страны европейских производителей, а также субсидии на приобретение новой техники, появление новых транспортных потоков к портам и т. д.
При позитивном раскладе уровень продаж LCV к концу года может составить 80 000 единиц, среднетоннажных грузовиков — 16 500 штук, а тяжёлых —103 000 машин.
Естественно, нельзя сбрасывать со счетов и факторы, которые могут замедлить рост рынков. Например, повышение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/eksperty-dali-prognoz-po-rynkam-gruzovikov-i-lcv-v-2023-godu/
Конструкторы АО «Минский завод колёсных тягачей» спроектировали новое творение — тяжёлое шасси Volat 750007-010. База с колёсной формулой 10х4 обладает пятой самоустанавливающейся осью с независимой пневматической подвеской.
В кабине разместили спальное место, сиденья производства ОАО «Осиповичский завод автомобильных агрегатов» с пневмоподушками и подлокотниками, кондиционер, автономный отопитель, мультимедийную систему с сенсорным экраном, на который также выводится изображение с камеры заднего вида.
В движение машину приводит двигатель Weichai WP12-460Е50. Собственно, оттуда же и механическая 12-ступенчатая трансмиссия Fast Gear с делителем.
Шасси уже получило первую надстройку — автобетононасос Zoomlion K63X-7RZ. Его производительность — 180 м³/ч с давлением 11,3 МПа. На 63-метровой семисекционной стреле применена система снижения вибрации для обеспечения безопасности. Ёмкость для бетонного раствора вмещает 600 литров. Заявленный срок службы конструкции стрелы составляет 8 лет.
@igraderru
В кабине разместили спальное место, сиденья производства ОАО «Осиповичский завод автомобильных агрегатов» с пневмоподушками и подлокотниками, кондиционер, автономный отопитель, мультимедийную систему с сенсорным экраном, на который также выводится изображение с камеры заднего вида.
В движение машину приводит двигатель Weichai WP12-460Е50. Собственно, оттуда же и механическая 12-ступенчатая трансмиссия Fast Gear с делителем.
Шасси уже получило первую надстройку — автобетононасос Zoomlion K63X-7RZ. Его производительность — 180 м³/ч с давлением 11,3 МПа. На 63-метровой семисекционной стреле применена система снижения вибрации для обеспечения безопасности. Ёмкость для бетонного раствора вмещает 600 литров. Заявленный срок службы конструкции стрелы составляет 8 лет.
@igraderru
На шасси Jac N 200 сделали изотермический фургон
Нижегородское ООО «Автомеханический завод» смонтировало изотермический фургон на шасси Jac N 200. Надстройка собрана из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии путём вакуумной склейки, сообщил пресс-центр производителя.
Внутренний объём кузова, в котором можно транспортировать продовольственные, в том числе скоропортящиеся товары, составляет 44 м3. Габаритные размеры техники — 7700 х 2570 х 2500 мм.
Кузов теплоизолирован экструдированным пенополистиролом, а пол выполнен из транспортировочной фанеры. Для внутренней обшивки «Автомеханический завод» выбрал оцинкованный металл, а для облицовки машины — белый плакированный металл.
«Автомеханический завод» заверяет, что двухстворчатые двери фургона с трёхлепестковыми резиновыми уплотнителями позволяют сохранить герметичность для перевозки…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-shassee-jac-n-200-eezotyermeechyeskeeyi-furgon/
Нижегородское ООО «Автомеханический завод» смонтировало изотермический фургон на шасси Jac N 200. Надстройка собрана из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии путём вакуумной склейки, сообщил пресс-центр производителя.
Внутренний объём кузова, в котором можно транспортировать продовольственные, в том числе скоропортящиеся товары, составляет 44 м3. Габаритные размеры техники — 7700 х 2570 х 2500 мм.
Кузов теплоизолирован экструдированным пенополистиролом, а пол выполнен из транспортировочной фанеры. Для внутренней обшивки «Автомеханический завод» выбрал оцинкованный металл, а для облицовки машины — белый плакированный металл.
«Автомеханический завод» заверяет, что двухстворчатые двери фургона с трёхлепестковыми резиновыми уплотнителями позволяют сохранить герметичность для перевозки…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-shassee-jac-n-200-eezotyermeechyeskeeyi-furgon/
Российские компании нарастили производство полуприцепов на 56%
В апреле 2023 года российские компании выпустили 1,6 тыс. полуприцепов, на 56,3% больше относительно аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил «Коммерсантъ», сославшись на статистику «Росспецмаша» (данные около 70% предприятий отрасли).
В первом же квартале, по данным «Росспецмаша», объём производства увеличился на 18,1%, составив 6,3 тыс. полуприцепов. За четыре месяца на рынке было реализовано почти 6 тыс. единиц техники российских брендов. В годовом выражении продажи выросли на 24%. Положительной динамикой отметились практически все сегменты рынка, за исключением нетентованных полуприцепов (-2,5% год к году).
Эксперты «Ъ» подчёркивают, что рынок растёт за счёт отложенного спроса, который сформировался годом ранее…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/kompanee-narastele-proezvodstvo-polupretsyepov/
В апреле 2023 года российские компании выпустили 1,6 тыс. полуприцепов, на 56,3% больше относительно аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил «Коммерсантъ», сославшись на статистику «Росспецмаша» (данные около 70% предприятий отрасли).
В первом же квартале, по данным «Росспецмаша», объём производства увеличился на 18,1%, составив 6,3 тыс. полуприцепов. За четыре месяца на рынке было реализовано почти 6 тыс. единиц техники российских брендов. В годовом выражении продажи выросли на 24%. Положительной динамикой отметились практически все сегменты рынка, за исключением нетентованных полуприцепов (-2,5% год к году).
Эксперты «Ъ» подчёркивают, что рынок растёт за счёт отложенного спроса, который сформировался годом ранее…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/kompanee-narastele-proezvodstvo-polupretsyepov/
Запчасти для с/х техники хотят внести в перечень для параллельного импорта
Министерство промышленности и торговли совместно с Министерством сельского хозяйства РФ займутся проектом внесения запасных частей для сельхозтехники в перечень продукции, доступной для параллельного импорта. Поручение ведомствам выдала заместитель председателя правительства Виктория Абрамченко, пишет ТАСС.
Решение о расширении списка товаров приняли по итогам заседания правкомиссии по вопросам развития российского АПК. Г-жа Абрамченко подчеркнула, что инициатива позволит обеспечить стабильную работу сельскохозяйственного комплекса в ходе сезонных полевых работ.
Кроме того, г-жа Абрамченко заявила, что до 2030 года российские аграрии должны иметь в активе 700 тыс. единиц сельскохозяйственной техники. На данный момент производители обладают около 568 тыс. машин и оборудования. В…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/zapchastee-dlya-sh-tehneke-emport/
Министерство промышленности и торговли совместно с Министерством сельского хозяйства РФ займутся проектом внесения запасных частей для сельхозтехники в перечень продукции, доступной для параллельного импорта. Поручение ведомствам выдала заместитель председателя правительства Виктория Абрамченко, пишет ТАСС.
Решение о расширении списка товаров приняли по итогам заседания правкомиссии по вопросам развития российского АПК. Г-жа Абрамченко подчеркнула, что инициатива позволит обеспечить стабильную работу сельскохозяйственного комплекса в ходе сезонных полевых работ.
Кроме того, г-жа Абрамченко заявила, что до 2030 года российские аграрии должны иметь в активе 700 тыс. единиц сельскохозяйственной техники. На данный момент производители обладают около 568 тыс. машин и оборудования. В…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/zapchastee-dlya-sh-tehneke-emport/
«КАМАЗ» готов «заморозить» цены в обмен на повышение утильсбора
В ходе коллегии Министерства промышленности и торговли руководители «АвтоВАЗа» и «КАМАЗа» выступили за повышение утилизационного сбора на технику. В обмен Камский автозавод может не поднимать стоимость своих седельных тягачей и самосвалов до конца 2023 года, пишут «Ведомости».
Размер утильсбора на новые грузовые машины массой 20-50 т, автосамосвалы, фронтальные погрузчики, (полу)прицепы и другую технику вырос с 1 января 2023 года. К примеру, сейчас производители грузовиков массой 20 т должны выплачивать по миллиону рублей разового сбора (+35% год к году).
Однако, как подчёркивает руководство «КАМАЗА», этот платёж не сдерживает импортёров техники. Чтобы избежать экспансии китайских грузовиков на рынке и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-zamorozeet-tsyeni-povishyeneeye-uteelsbora/
В ходе коллегии Министерства промышленности и торговли руководители «АвтоВАЗа» и «КАМАЗа» выступили за повышение утилизационного сбора на технику. В обмен Камский автозавод может не поднимать стоимость своих седельных тягачей и самосвалов до конца 2023 года, пишут «Ведомости».
Размер утильсбора на новые грузовые машины массой 20-50 т, автосамосвалы, фронтальные погрузчики, (полу)прицепы и другую технику вырос с 1 января 2023 года. К примеру, сейчас производители грузовиков массой 20 т должны выплачивать по миллиону рублей разового сбора (+35% год к году).
Однако, как подчёркивает руководство «КАМАЗА», этот платёж не сдерживает импортёров техники. Чтобы избежать экспансии китайских грузовиков на рынке и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-zamorozeet-tsyeni-povishyeneeye-uteelsbora/
Автозавод «Урал» презентовал новую пожарную технику
Новую пожарную подъёмно-спасательную машину на базе «Урал С35510» миасского автозавода «Урал» презентовали в ходе выставочного проекта «Комплексная безопасность». Об этом сообщила пресс-служба производителя.
Пожарный автомобиль с автолестницей АЛ-52, предназначенный для эвакуации пострадавших и тушения возгораний в многоэтажных зданиях, позволяет проводить аварийно-спасательные работы на высоте до 52 метров.
Техника специального назначения с колёсной формулой 6х4 оснащена дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 420 л. с. Бескапотная кабина машины представляет собой модернизированную версию кабины Iveco TurboStar.
Помимо этой модели, производитель представил на мероприятии пожарную технику с автолестницей АЛ-30 на шасси Урал-43206, а также специальное шасси, на которое монтируют пожарные автоцистерны.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/ural-pryezyentoval-novuyu-pozharnuy-tehneku/
Новую пожарную подъёмно-спасательную машину на базе «Урал С35510» миасского автозавода «Урал» презентовали в ходе выставочного проекта «Комплексная безопасность». Об этом сообщила пресс-служба производителя.
Пожарный автомобиль с автолестницей АЛ-52, предназначенный для эвакуации пострадавших и тушения возгораний в многоэтажных зданиях, позволяет проводить аварийно-спасательные работы на высоте до 52 метров.
Техника специального назначения с колёсной формулой 6х4 оснащена дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 420 л. с. Бескапотная кабина машины представляет собой модернизированную версию кабины Iveco TurboStar.
Помимо этой модели, производитель представил на мероприятии пожарную технику с автолестницей АЛ-30 на шасси Урал-43206, а также специальное шасси, на которое монтируют пожарные автоцистерны.…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/specialtech/ural-pryezyentoval-novuyu-pozharnuy-tehneku/
ATLANT Trailers выпустил новый контейнеровоз
Дальневосточный производитель ATLANT Trailers выпустил новый полуприцеп-контейнеровоз CST 1235. Техника позволяет транспортировать 20-футовые (один либо два) и 40-футовые контейнеры, в том числе версию Hugh-Cube, т. е. увеличенную по высоте, передаёт пресс-центр компании.
Разработчики отмечают, что модель оптимально подойдёт для седельного тягача с колёсной формулой 4х2. Компания заявляет, что трёхосный полуприцеп с пневматической подвеской изготовили с усиленной рамой, учтя специфику эксплуатации техники на Дальнем Востоке.
Передняя подъёмная ось регулируется в ручном режиме. Кран регулировки пола тоже ручной. Для этой модели ATLANT Trailers выбрал опорное устройство JOST. На средней оси полуприцепа установлен одометр. В базовой комплектации предусмотрены электрооборудование, светоотражающие…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/atlant-trailers-vipusteel-noviu-konteyinerovoz/
Дальневосточный производитель ATLANT Trailers выпустил новый полуприцеп-контейнеровоз CST 1235. Техника позволяет транспортировать 20-футовые (один либо два) и 40-футовые контейнеры, в том числе версию Hugh-Cube, т. е. увеличенную по высоте, передаёт пресс-центр компании.
Разработчики отмечают, что модель оптимально подойдёт для седельного тягача с колёсной формулой 4х2. Компания заявляет, что трёхосный полуприцеп с пневматической подвеской изготовили с усиленной рамой, учтя специфику эксплуатации техники на Дальнем Востоке.
Передняя подъёмная ось регулируется в ручном режиме. Кран регулировки пола тоже ручной. Для этой модели ATLANT Trailers выбрал опорное устройство JOST. На средней оси полуприцепа установлен одометр. В базовой комплектации предусмотрены электрооборудование, светоотражающие…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/atlant-trailers-vipusteel-noviu-konteyinerovoz/
Forwarded from PG Ecology (FleepPGEcology)
♻️ Золошлаки в дорожном строительстве
Распоряжением Росавтодора от 23.01.2023 № 62-р (⭐️) утвержден план мероприятий («дорожная карта») по использованию золошлаков в дорожном строительстве.
⭐️ Принято в целях реализации комплексного плана по повышению объемов утилизации золошлаковых отходов V класса опасности (утв. распоряжением Правительства от 15.06.2022 № 1557-р).
План включает в т.ч. следующие мероприятия:
✔️анализ объемов накопленных ЗШО и текущие объемы их использования (2023-2024г.г.);
✔️разработка/актуализация документов по стандартизации, предусматривающих требования к золошлаковым материалам (ЗШМ) для дорожного строительства (2023-2028г.г.);
✔️подготовка информационного ресурса (интерактивной карты) расположения ЗШО и ЗШМ (2023г.);
✔️применение ЗШМ на пилотных объектах по строительству/реконструкции автодорог и мониторинг их состояния (2023-2029 г.г.);
✔️проведение ежегодных обучающих семинаров по применению ЗШМ, начиная с 2023 г.
#ИзмененияЗаконодательства
Распоряжением Росавтодора от 23.01.2023 № 62-р (⭐️) утвержден план мероприятий («дорожная карта») по использованию золошлаков в дорожном строительстве.
⭐️ Принято в целях реализации комплексного плана по повышению объемов утилизации золошлаковых отходов V класса опасности (утв. распоряжением Правительства от 15.06.2022 № 1557-р).
План включает в т.ч. следующие мероприятия:
✔️анализ объемов накопленных ЗШО и текущие объемы их использования (2023-2024г.г.);
✔️разработка/актуализация документов по стандартизации, предусматривающих требования к золошлаковым материалам (ЗШМ) для дорожного строительства (2023-2028г.г.);
✔️подготовка информационного ресурса (интерактивной карты) расположения ЗШО и ЗШМ (2023г.);
✔️применение ЗШМ на пилотных объектах по строительству/реконструкции автодорог и мониторинг их состояния (2023-2029 г.г.);
✔️проведение ежегодных обучающих семинаров по применению ЗШМ, начиная с 2023 г.
#ИзмененияЗаконодательства
Обновлённый автогудронатор «Гефест» и КДМ на новых шасси от «Завода дорожной техники «Регион 45»
«Есть такая профессия — Родину расчищать!». Под этим лаконичным лозунгом курганский «Завод дорожной техники «Регион 45» представил на уличной экспозиции «СТТ Expo 2023» свою разработку — комбинированную дорожную машину. Да не простую.
«Мы изготовили КДМ на базе китайского самосвала Sany с кузовом на 20 кубометров. Основной принцип завода — быстрое реагирование на запросы рынка. Мы очень оперативно отработали с заводом Sany всю документацию, изготовили машину, эффективную в эксплуатации на российских дорогах. Комплектация отличается от классической КДМ. В первую очередь это бункер для распределения сыпучих противогололёдных материалов. Этот бункер идёт с антикоррозийным покрытием методом горячего…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/obnovlyonnyj-avtogudronator-gefest-i-kdm-na-novyh-shassi-ot-zavoda-dorozhnoj-tehniki-region-45/
«Есть такая профессия — Родину расчищать!». Под этим лаконичным лозунгом курганский «Завод дорожной техники «Регион 45» представил на уличной экспозиции «СТТ Expo 2023» свою разработку — комбинированную дорожную машину. Да не простую.
«Мы изготовили КДМ на базе китайского самосвала Sany с кузовом на 20 кубометров. Основной принцип завода — быстрое реагирование на запросы рынка. Мы очень оперативно отработали с заводом Sany всю документацию, изготовили машину, эффективную в эксплуатации на российских дорогах. Комплектация отличается от классической КДМ. В первую очередь это бункер для распределения сыпучих противогололёдных материалов. Этот бункер идёт с антикоррозийным покрытием методом горячего…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/obnovlyonnyj-avtogudronator-gefest-i-kdm-na-novyh-shassi-ot-zavoda-dorozhnoj-tehniki-region-45/
Рынок новых грузовых машин в мае вырос до 11,3 тыс. единиц
В мае 2023 года на российском рынке реализовали 11,3 тыс. новых грузовых автомобилей. Объём продаж на фоне низкого прошлогоднего показателя вырос сразу в 2,6 раза, подсчитали аналитики «Автостата».
«КАМАЗ» пока удерживает первенство среди других марок, занимая порядка четверти рынка. За месяц владельцев обрели 2,83 тыс. грузовых машин российского автоконцерна, на 76% больше относительно аналогичного периода прошлого года.
В спину «КАМАЗу» дышит SITRAK: в мае дилеры китайского бренда реализовали на рынке чуть менее 2,1 тыс. единиц техники. Другие места в топе-5 популярных брендов тоже остались за производителями из Поднебесной: Shacman (1,44 тыс. грузовиков), FAW (1,03 тыс. грузовиков) и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-novih-gruzovih-masheen-v-maye-viros/
В мае 2023 года на российском рынке реализовали 11,3 тыс. новых грузовых автомобилей. Объём продаж на фоне низкого прошлогоднего показателя вырос сразу в 2,6 раза, подсчитали аналитики «Автостата».
«КАМАЗ» пока удерживает первенство среди других марок, занимая порядка четверти рынка. За месяц владельцев обрели 2,83 тыс. грузовых машин российского автоконцерна, на 76% больше относительно аналогичного периода прошлого года.
В спину «КАМАЗу» дышит SITRAK: в мае дилеры китайского бренда реализовали на рынке чуть менее 2,1 тыс. единиц техники. Другие места в топе-5 популярных брендов тоже остались за производителями из Поднебесной: Shacman (1,44 тыс. грузовиков), FAW (1,03 тыс. грузовиков) и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-novih-gruzovih-masheen-v-maye-viros/
🔥1
«Соллерс» перезапустит производство дизельных двигателей
ПАО «Соллерс» перезапустит производство дизельных двигателей в ОЭЗ «Алабуга». Для реализации проекта компания привлечет 1,7 млрд рублей льготного займа от Фонда развития промышленности, передаёт пресс-центр «Соллерса».
Площадку в «Алабуге», где раньше собирали 1,6-литровые бензиновые двигатели для легковушек Ford, предприятие выкупило у американского автоконцерна в 2021 году. Выпуск двигателей прописан в специнвестконтракте «Соллерса» с Минпромторгом. Согласно СПИК, компания также должна в дальнейшем локализовать производство элементов шасси, ключевых электронных модулей и пластиковых изделий.
На своей площадке «Соллерс» будет изготавливать дизели объёмом 2-2,7 л. Председатель совета директоров компании Адиль Шахов заявил, что благодаря новому проекту производитель не только оснастит машины…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/sollers-perezapustet-proezvodstvo-dezyelyeyi/
ПАО «Соллерс» перезапустит производство дизельных двигателей в ОЭЗ «Алабуга». Для реализации проекта компания привлечет 1,7 млрд рублей льготного займа от Фонда развития промышленности, передаёт пресс-центр «Соллерса».
Площадку в «Алабуге», где раньше собирали 1,6-литровые бензиновые двигатели для легковушек Ford, предприятие выкупило у американского автоконцерна в 2021 году. Выпуск двигателей прописан в специнвестконтракте «Соллерса» с Минпромторгом. Согласно СПИК, компания также должна в дальнейшем локализовать производство элементов шасси, ключевых электронных модулей и пластиковых изделий.
На своей площадке «Соллерс» будет изготавливать дизели объёмом 2-2,7 л. Председатель совета директоров компании Адиль Шахов заявил, что благодаря новому проекту производитель не только оснастит машины…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/sollers-perezapustet-proezvodstvo-dezyelyeyi/
👍1
Плеяда новинок для дорожников и не только от LiuGong
Количество техники под брендом LiuGong на выставке «СТТ Expo 2023» побило даже прошлогодний результат. Официальный дистрибьютор марки выставил 35 единиц, из которых 16 – новые для отечественного рынка. Причём компания не стала ограничиваться строительной техникой, а привезла машины и для эксплуатации также и в лесной, нефтедобывающей, коммунальной, сельскохозяйственной, дорожной и других отраслях.
Для дорожников
Асфальтоукладчик LiuGong 509E
Одной из новинок стал асфальтоукладчик LiuGong 509E, оснащённый цифровой системой управления. Машина комплектуется гидравлической плитой шириной 3 м, раздвигаемой до 5,7 метров, но максимальная ширина уплотняющей плиты заявлена на уровне 9,5 м. Бункер вмещает до 16 тонн. За работу укладчика…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/pleyada-novinok-dlya-dorozhnikov-i-ne-tolko-ot-liugong/
Количество техники под брендом LiuGong на выставке «СТТ Expo 2023» побило даже прошлогодний результат. Официальный дистрибьютор марки выставил 35 единиц, из которых 16 – новые для отечественного рынка. Причём компания не стала ограничиваться строительной техникой, а привезла машины и для эксплуатации также и в лесной, нефтедобывающей, коммунальной, сельскохозяйственной, дорожной и других отраслях.
Для дорожников
Асфальтоукладчик LiuGong 509E
Одной из новинок стал асфальтоукладчик LiuGong 509E, оснащённый цифровой системой управления. Машина комплектуется гидравлической плитой шириной 3 м, раздвигаемой до 5,7 метров, но максимальная ширина уплотняющей плиты заявлена на уровне 9,5 м. Бункер вмещает до 16 тонн. За работу укладчика…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/pleyada-novinok-dlya-dorozhnikov-i-ne-tolko-ot-liugong/
🔥1
Как обслуживать парк европейских грузовиков и чем его пополнять в условиях ограничений? Как снизить расходы на содержание автопарка?
Как привлекать и удерживать водителей?
23 июня в отеле Continental в Москве состоится практическая конференция «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки», организованная компанией 3К Ивентс.
В рамках деловой программы запланированы:
– Сессии по темам: как будет развиваться отрасль в текущих условиях; как работать со стареющим автопарком; из чего сейчас выбирать: российские и иностранные производители.
– Дискуссия «Как снизить расходы на содержание парка: опыт компаний».
– Мастермайнд «Где искать водителей, как их мотивировать и удерживать».
Свое участие уже подтвердили представители компаний Delko, Грузовичкоф, BWG Group, GLT и другие.
При регистрации укажите промокод ГРУЗ_ГРЕЙДЕР и получите скидку на участие 10%!
Подробная информация и регистрация на сайте конференции «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки»
#партнёрский_материал
@igraderru
Как привлекать и удерживать водителей?
23 июня в отеле Continental в Москве состоится практическая конференция «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки», организованная компанией 3К Ивентс.
В рамках деловой программы запланированы:
– Сессии по темам: как будет развиваться отрасль в текущих условиях; как работать со стареющим автопарком; из чего сейчас выбирать: российские и иностранные производители.
– Дискуссия «Как снизить расходы на содержание парка: опыт компаний».
– Мастермайнд «Где искать водителей, как их мотивировать и удерживать».
Свое участие уже подтвердили представители компаний Delko, Грузовичкоф, BWG Group, GLT и другие.
При регистрации укажите промокод ГРУЗ_ГРЕЙДЕР и получите скидку на участие 10%!
Подробная информация и регистрация на сайте конференции «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки»
#партнёрский_материал
@igraderru
👍1
К 2025 году «Урал» расширит производство за счёт нового корпуса
Миасский автомобильный завод «Урал» собирается запустить новую площадку, где будут собирать грузовые машины, к 2025 году. Предприятие приступит к строительству нового корпуса в июле 2023 года, пишет «Интерфакс».
Проектная мощность нового сборочного производства «Урала» составляет 5,5 тыс. единиц грузовой техники в год. Компания оснастит площадку конвейером тележечного типа. На предприятии будут не только собирать машины, но и проводить сварку кабин. По словам генерального директора автозавода «Урал» Павла Яковлева, производство в новом корпусе полностью автоматизируют.
Для запуска площадки автозавод воспользуется средствами господдержки. Сейчас «Урал» начал реализовывать пятилетнюю инвестпрограмму, в рамках которой предусмотрен, к примеру, серийный выпуск мостов для…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/k-2025-godu-ural-rassheereet-proeezvodstvo/
Миасский автомобильный завод «Урал» собирается запустить новую площадку, где будут собирать грузовые машины, к 2025 году. Предприятие приступит к строительству нового корпуса в июле 2023 года, пишет «Интерфакс».
Проектная мощность нового сборочного производства «Урала» составляет 5,5 тыс. единиц грузовой техники в год. Компания оснастит площадку конвейером тележечного типа. На предприятии будут не только собирать машины, но и проводить сварку кабин. По словам генерального директора автозавода «Урал» Павла Яковлева, производство в новом корпусе полностью автоматизируют.
Для запуска площадки автозавод воспользуется средствами господдержки. Сейчас «Урал» начал реализовывать пятилетнюю инвестпрограмму, в рамках которой предусмотрен, к примеру, серийный выпуск мостов для…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/k-2025-godu-ural-rassheereet-proeezvodstvo/
За пять месяцев рынок новых LCV просел на 11%
На российском рынке лёгкого коммерческого транспорта по-прежнему сохраняется спад. Согласно данным «Автостата», за пять месяцев 2023 года потребители приобрели около 29,65 тыс. единиц LCV, на 11% меньше относительно аналогичного периода 2022 года.
Однако майский объём продаж — 6 657 машин — более чем вдвое превысил прошлогодний показатель. Закономерно, что среди брендов превалируют отечественные производители. На их долю в этом месяце пришлось 91,6% рынка — почти 6,1 тыс. авто.
В январе — мае 2023 года Горьковский автозавод реализовал 17,96 единиц LCV, на 22,7% больше, чем годом ранее. Он продолжает возглавлять рейтинг популярных брендов. А в майском топе-5 моделей…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/za-pyat-myesyatsyev-rinok-novih-lcv-prosyel-na-11/
На российском рынке лёгкого коммерческого транспорта по-прежнему сохраняется спад. Согласно данным «Автостата», за пять месяцев 2023 года потребители приобрели около 29,65 тыс. единиц LCV, на 11% меньше относительно аналогичного периода 2022 года.
Однако майский объём продаж — 6 657 машин — более чем вдвое превысил прошлогодний показатель. Закономерно, что среди брендов превалируют отечественные производители. На их долю в этом месяце пришлось 91,6% рынка — почти 6,1 тыс. авто.
В январе — мае 2023 года Горьковский автозавод реализовал 17,96 единиц LCV, на 22,7% больше, чем годом ранее. Он продолжает возглавлять рейтинг популярных брендов. А в майском топе-5 моделей…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/za-pyat-myesyatsyev-rinok-novih-lcv-prosyel-na-11/
«Ростсельмаш» начал выпускать обновлённую модель трактора RSM 2400
Завод «Ростсельмаш» начал выпускать обновлённую модель сельскохозяйственного трактора RSM 2400. Техника проходит обкатку, после чего её начнут поставлять аграриям, сообщил пресс-центр компании.
Главное отличие новой версии машины от предыдущей — более мощный двигатель. Раньше на RSM 2400 ставили 10,8-литровый агрегат мощностью 405 л. с., сейчас — 430-сильный двигатель объёмом 11,6 л. Изменение даёт возможность работать с широкозахватными орудиями с меньшей загрузкой мотора.
Разработчики отмечают, что, хотя машина стала мощнее, она будет менее «прожорлива». По их оценкам, экономия топлива составит до 10%. Также «Ростсельмаш» выбрал более производительный гидравлический насос не на 170, а на 260 л/мин. Компания отмечает,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/obnovlyonnuyu-modyel-traktora-rsm-2400/
Завод «Ростсельмаш» начал выпускать обновлённую модель сельскохозяйственного трактора RSM 2400. Техника проходит обкатку, после чего её начнут поставлять аграриям, сообщил пресс-центр компании.
Главное отличие новой версии машины от предыдущей — более мощный двигатель. Раньше на RSM 2400 ставили 10,8-литровый агрегат мощностью 405 л. с., сейчас — 430-сильный двигатель объёмом 11,6 л. Изменение даёт возможность работать с широкозахватными орудиями с меньшей загрузкой мотора.
Разработчики отмечают, что, хотя машина стала мощнее, она будет менее «прожорлива». По их оценкам, экономия топлива составит до 10%. Также «Ростсельмаш» выбрал более производительный гидравлический насос не на 170, а на 260 л/мин. Компания отмечает,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/obnovlyonnuyu-modyel-traktora-rsm-2400/
👍1