Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
903 subscribers
2.5K photos
30 videos
2K links
Обзоры грузовиков, спецтехники и коммерческого транспорта. Новости, аналитика,честные тест-драйвы. Подписывайтесь на канал @igrader
Еще больше материалов в журнале "Грейдер" и на портале igrader.ru
Вопросы сотрудничества: @pgm_digital
Download Telegram
Рынок автобусов в 2022 году сократился до 13,6 тыс. единиц

По итогам 2022 года рынок новых автобусов сократился до 13,6 тыс. единиц. Этот показатель на 13% ниже прошлогоднего, следует из отчёта «Автостат Инфо».   

Возглавляет топ-10 брендов «ПАЗ», реализовавший на рынке 5,5 тыс. штук новых автобусов. Однако в сравнении с 2021 годом продажи техники этого производителя снизились на 29%.

На втором месте в рейтинге продаж — бренд «НефАЗ». За отчётный период в России купили около 2,6 тыс. единиц автобусов этого производителя (-38% год к году). Замыкает тройку лидеров по продажам китайский бренд Yutong. Дилеры производителя из Поднебесной втрое нарастили продажи автобусов — 1,1 тыс. единиц.

Один из немногих российских…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rinok-avtobusov-sokratelsya-do-13-t-yedenets/
За год «Росагролизинг» нарастил объём поставок сельхозтехники

АО «Росагролизинг» представило итоги деятельности за 2022 год. За отчётный период государственная лизинговая компания нарастила объём поставок сельскохозяйственной техники на 56% в денежном эквиваленте.

Всего за год предприятие отгрузило аграриям порядка 12,7 тыс. единиц сельхозтехники, стоимость которой превысила 71 млрд рублей. «Росагролизинг» перевыполнил годовой план отправок, составлявший 10 тыс. штук техники.

Как рассказал генеральный директор компании Павел Косов, в 2023 году предприниматели получили от «Росагролизинга» уже 500 штук сельхозтехники, ещё порядка 2 тыс. единиц находятся на этапе отгрузки.

В 2022 году доля предприятия на российском рынке самоходной сельскохозяйственной техники выросла до 19%.   

Напомним, в конце 2022…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosagrolezeng-narastel-postavke-tyehneke/
Международная панорама: январь 2023 года

Несмотря на то, что многие страны закрыли свои границы от России и более не поставляют технику или комплектующие, технологии развиваются. Для пытливых умов конструкторов и инженеров нет никаких преград, обмен опытом (пусть и дистанционный) никому не вредил. К тому же параллельный импорт худо-бедно, но функционирует. Поэтому отказываться от освещения событий, связанных с техникой, происходящих в других государствах было бы непростительной ошибкой. И мы открываем новый дайджест, посвящённый международным событиям. И да, как обычно, никакой политики.

Про новинки

Компания Ammann представила новую модель пневмоколёсного катка ART 240 StV. Новинка укомплектована двигателем Deutz TCD 3.6 L4 и новой системой…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/mezhdunarodnaya-panorama-yanvar-2023-goda/
Производство сельскохозяйственной техники сократилось в 2022 году

По итогам 2022 года в России сократилось производство в ключевых сегментах сельскохозяйственного машиностроения. При этом прибыль от продаж отечественной техники аграриям за отчётный период увеличилась на 17%, следует из отчёта ассоциации «Росспецмаш».

За год российские предприятия выручили от продаж сельскохозяйственной техники около 235 млрд рублей. Это на 6,5 млрд рублей больше, чем прогнозировал Минпромторг в октябре прошлого года.

В 2022 году сильнее всего сократился объём производства зерноуборочных комбайнов, а именно на 32%. За 12 месяцев на заводах собрали 4,7 тыс. единиц этого вида сельхозтехники. Кормоуборочные комбайны в прошлом году также выпускали реже, чем в 2021 году — 290…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/proezvodstvo-sh-tehneke-sokratelos/
Региональные транспортные компании получат в лизинг 4,13 тыс. автобусов

На портале правительства РФ опубликовали распоряжение, касающееся обновления региональных парков общественного транспорта. В ближайшие два года автотранспортные компании получат в лизинг 4,13 тыс. автобусов различной модификации.

Уже в 2023 году через Государственную транспортную лизинговую компанию в регионы отправят почти 2 тыс. единиц пассажирского транспорта. Как отмечает пресс-служба правительства, новый проект должен ускорить импортозамещение и увеличить объём пассажироперевозок в регионах.

Кроме того, власти рассчитывают, что благодаря программе увеличится загрузка отечественных предприятий, собирающих автобусы среднего, большого и особо большого классов.

Согласно опубликованному распоряжению, инвестпроект льготного лизинга (6,8% годовых сроком на 7 лет) российских автобусов включили в список самоокупаемых. Это…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/transportniye-kompanee-lezeng-4-tis-avtobusov/
В феврале «КамАЗ» соберёт более 270 грузовых машин поколения К5

В феврале 2023 года Камский автозавод рассчитывает выпустить 272 машины КАМАЗ-54901. Для сборки практически четверти грузовиков предприятие планирует использовать комплектующие, локализованные в России или Китае, передаёт пресс-центр «КамАЗа».

Ранее производитель отмечал, что для возвращения грузовой техники поколения К5 в серийное производство на заводе локализовали около 80% компонентной базы, 2,3 тыс. деталей пришлось заменить российскими и китайскими аналогами.

В планах «КамАЗа» — выйти на темп сборки в 500 единиц техники в месяц к концу 1-го квартала текущего года. По словам исполнительного директора компании Юрия Герасимова, сейчас завод отлаживает процессы для выпуска обновлённой модели: перенастраивает конвейер и внутреннюю логистику.

Г-н…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-sobyeryot-272-gruzovika-pokolyeneeya-k5/
«Автостат» подсчитал, сколько грузовиков ездит по России

Согласно исследованию «Автостат Инфо», в России насчитывается порядка 2,48 млн грузовиков (данные на начало 2023 года). Из них 62% приходится на технику российских брендов, а именно 1,54 млн штук.

При этом за полгода доля зарегистрированной отечественной техники в автопарке сократилась на 3%, а число импортных грузовиков выросло до 946 тыс. единиц.

Первое место по числу регистраций занимают грузовики «КамАЗ». К началу года в стране числилось порядка 684,7 тыс. машин этого производителя. На втором месте также расположился российский бренд «ГАЗ» — 393,4 тыс. грузовиков. А замыкает тройку лидеров «МАЗ» — в РФ зарегистрировано около 178,7 тыс. единиц техники белорусского производителя.

Следом в топ-10 идут ещё два отечественных бренда: «ЗиЛ» (137,7 тыс. штук) и «Урал» (110 тыс. штук). Замыкает рейтинг пятёрка зарубежных…

@igraderru

Читайте подробнее: https://igrader.ru/cargo/skolko-gruzoveekov-yezdeet-po-rosseeee/
МТЗ нарастит экспорт тракторов в Нижегородскую область

Минский тракторный завод подписал соглашение с министерством с/х Нижегородской области. Белорусский производитель нарастит экспорт сельхозтехники в область как минимум в два раза, передаёт пресс-центр регионального правительства.

По итогам 2022 года парк техники нижегородских аграриев пополнился сотней новых «Беларусов». Соответственно, в планах МТЗ отправить в регион уже 200 тракторов в этом году.

Кроме того, в рамках договора о сотрудничестве белорусское предприятие будет гарантированно поставлять запасные части для тракторов и оказывать услуги техсервиса.

Ещё один пункт соглашения, которым поделился представитель МТЗ Михаил Кадников, — взаимодействие в вопросе подготовки кадров. На площадке Лукояновского губернского колледжа уже год действует торгово-сервисный центр МТЗ,…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/mtz-narasteet-eksport-traktorov/
МАЗ откроет в России СП по производству прицепной техники

Минский автомобильный завод заключил инвестпроект с правительством Ульяновской области. В регионе планируют запустить новое производство прицепов и полуприцепов для техники МАЗ, пишет ТАСС.

Инвестором проекта стало ООО «ТД «Акро», которое уже занимается выпуском прицепной техники на базе «КамАЗ», «УАЗ» и «ГАЗ». Сейчас «Акро» намерено увеличить ассортимент выпускаемой продукции. Компания инвестирует в запуск производства около 600 млн рублей.

Выполнить проект рассчитывают к 2028 году. Стороны выбирают площадку для будущего предприятия. Его разместят в индустриальном парке «Заволжье» или на территории портовой ОЭЗ «Ульяновск».

Первый образец прицепа на шасси минского производителя уже изготовили и отправили на сертификацию.

Напомним, МАЗ может…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/maz-sp-po-proezvodstvu-pretsyepnoyi-tyehneeke/
На «Разрезе Кийзасском» запустили в работу гибридный самосвал Sany

На «Разрезе Кийзасском» (контролирует «ЭЛСИ») ввели в эксплуатацию гибридный самосвал Sany грузоподъёмностью 150 т.

Движение техники происходит в смешанном режиме. Два электродвигателя общей мощностью 2600 кВт/ч одновременно работают от высоковольтных аккумуляторных батарей и двух дизельных двигателей.

На этапе торможения электродвигатель работает как генератор, восполняя энергию в аккумуляторной батарее. Таким образом, на спуске самосвал способен заряжать сам себя.

При необходимости батареи можно оперативно зарядить на территории «Разреза Кийзасского». Специально для этого на предприятии установили новую электроподстанцию.

Как утверждают в «ЭЛСИ», подобный самосвал на сегодня является единственным в России.

Фото: elsi-group. ru

#новости
@dprom
«КамАЗ» начал выпуск 54901 без германских деталей

С конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый КАМАЗ-54901, собранный без использования германских комплектующих. Как заявляет пресс-служба ПАО «КамАЗ», грузовики поколения К5 перестали зависеть от импортных деталей (за исключением тех, что произведены в дружественных государствах).

Производитель обновил магистральный тягач: доработал бортовую информационную систему, а также системы охлаждения, электрооборудования и нейтрализации. КАМАЗ-54901 отличается от грузовиков прежней сборки другими узлами, автоматической коробкой передач, ведущим мостом и пневматической системой.

Ещё одно обновление модели — дополнительный шумоизолирующий слой на дверях кабины. Прежде чем запустить тягач в серийное производство, КАМАЗ-54901 проверят в научно-техническом центре компании, чтобы получить сертификат на технику.

Стоит отметить, что,…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-nachal-vipusk-54901-bez-germanskeh-detalei/
Bonum выпустил полуприцеп для транспортировки рулонного металла  

Ростовский машиностроительный завод Bonum выпустил тентованный полуприцеп для транспортировки стали в рулонах. Главное отличие от стандартного полуприцепа заключается в специальном жёлобе в полу техники, сообщает пресс-служба компании.

Жёлоб длиной 9 м с трапециевидным сечением позволяет фиксировать рулоны. При перевозке других грузов его можно закрыть фанерными вставками, образовав ровный пол. Производители вварили по краям жёлоба стаканы под коники в дополнение к стандартным стаканам, расположенным вдоль периметра рамы.

Компания заявляет, что полуприцеп сконструировали таким образом, чтобы для устойчивости гружёная техника имела более низкий центр тяжести в сравнении со стандартными шторными полуприцепами производителя.

Как отмечают специалисты предприятия, внутри нового полуприцепа…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/bonum-polupretsep-dlya-perevozke-rulonov/
ЧМЗ представил новую версию 25-тонника

Челябинский механический завод представил новую версию классического 25-тонника «Челябинец». Производитель выпустил «городскую» модель автомобильного крана с малыми габаритами, передаёт пресс-служба завода.

Крановую установку грузоподъёмностью 25 т установили на шасси КАМАЗ-53605 с колёсной формулой 4*2. Длина техники со сложенной стрелой составляет 10,3 м, а длина стрелы — 21 м. Грузоподъёмность автокрана при максимально выдвинутом положении трёхсекционной стрелы — 8 т, при этом груз можно поднять на высоту до 21,9 м.

Грузоподъёмность крана на дальних вылетах, если это необходимо, возможно увеличить на 41%, установив дополнительный противовес массой 1,5 т. Технику можно дополнительно укомплектовать гуськами длиной 7 или 9 м, а также…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-pryedstaveel-novuyu-vyerseeyu-25-tonneeka/
БелАЗ создал пилотную модель нового самосвала-землевоза

На Могилёвском автозаводе (филиал БелАЗа) сконструировали опытный образец самосвала-землевоза, рассказали в официальном телеграм-канале компании.

Модель МоАЗ-75053 представляет собой модифицированную версию МоАЗ-75050 — машины, созданной для перевозки насыпных грузов на месторождениях и различных строительных объектах.

Самосвал работает на дизельном двигателе мощностью 380 л. с., управление гидромеханической передачей осуществляется посредством автоматизированной системы. Как утверждает завод-изготовитель, почти все узлы и комплектующие землевоза изготовлены либо в Белоруссии, либо в России.

В данный момент машина проходит адаптацию силовой установки, также идёт доработка различных элементов модели, параллельно вносятся корректировки в документацию.

Затем самосвал-землевоз отправится на типовые заводские испытания, по итогам которых его планируется отправить на эксплуатационные испытания одному из потенциальных заказчиков.

#новости
@dprom
В Смоленске на шасси «ГАЗон Next» начали производство КДМ

Техники для уборки дорог на базе больших КамАЗов предостаточно, пожалуй, в каждом городе. Но с учётом заставленных машинами улиц, содержание дорожной сети либо требует от операторов недюжинного мастерства. Приходится маневрировать, показывая чудеса миллиметража, либо пропускать участки, где КДМ попросту не проедет, не задев припаркованный транспорт.

Конструкторы смоленского ООО «Завод КДМ» попытались предложить рынку менее габаритное решение. Вначале использовали шасси МАЗ-5340С2 длиной 6540 мм и шириной 2550 мм. Колёсная база в 4 м позволяла более комфортно работать на узких пространствах, но с грузоподъёмностью в 13,6 т монтировать небольшие кузовы и баки на белорусскую технику было не рационально.

Спустя…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/communalequipment/v-smolenske-na-shassi-gazon-next-nachali-proizvodstvo-kdm/
В январе рынок новых LCV сократился почти вдвое

Рынок лёгкого коммерческого транспорта в январе 2023 года сократился на 48% по сравнению с прошлым годом. За месяц в РФ продали 4 103 новые машины, следует из отчёта «Автостат Инфо».

В январе из общего количества проданных LCV 3,5 тыс. единиц техники пришлось на отечественные бренды. За год доля российских машин на рынке увеличилась до 86%. При этом в количественном выражении продажи сократились на 1,6 тыс. единиц техники в сравнении с прошлогодним январём.

На первом месте в рейтинге продаж расположился Горьковский автозавод — около 2,4 тыс. машин. При этом год к году продажи техники «ГАЗ» упали на 32,5%. Чаще всего…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-yanvarye-rinok-novih-lcv-sokrateelsya-pochtee-vdvoye/
«Урал» разработает новый модельный ряд раздаточных коробок

Автомобильный завод «Урал» разработает новый модельный ряд раздаточных коробок для грузовых автомобилей. Проект планируют реализовать в ближайшие три года, сообщила пресс-служба предприятия.

Выпуск этого элемента трансмиссии связан с другим проектом «Урала» — импортозамещением ведущих мостов и передних осей. Раньше предприятие закупало комплектующие в Китае, но в 2021 году заявило, что откроет собственное производство.

Те раздаточные коробки «Урала», которые изготавливают сейчас, используют в линейке полноприводных авто полной массой до 27 т. В дальнейшем автозавод станет производить коробки также и для более тяжёлой техники полной массой 34 т.

Компания планирует выпускать три вида раздаточных коробок в зависимости от входного…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/ural-noviyi-modyelniyi-ryad-razdatochnih-korobok/
Рынок б/у грузовиков в январе составил около 19 тыс. авто

В январе 2023 года число перерегистраций грузовиков увеличилось на 12% по сравнению с прошлым годом. За год рынок б/у грузовых авто вырос до 18 976 штук, сообщает «Автостат Инфо».

Продажи российской подержанной техники приросли на 14,5%. Среди общего числа перерегистрированных машин около 8,8 тыс. единиц техники пришлось на отечественные бренды. Лидерство как всегда удерживает «КамАЗ»: за год покупатели приобрели 4 938 б/у грузовиков этого бренда (+13%).

А вот в рейтинге популярных моделей «КамАЗы» потеснили другие грузовики. Чаще всего в прошлом месяце покупали подержанные Volvo FH. Перерегистрации этой модели выросли на 34% (951 штука). При этом в топе-10 марок Volvo…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rinok-b-u-gruzoveekov-v-yanvarye-19-tis-avto/
В январе в России купили 1,3 тыс. новых автобусов

В январе 2023 года рынок новых автобусов вырос на 28,5% в сравнении с прошлым годом. За месяц в стране приобрели 1 365 единиц техники, сообщает агентство «Автостат инфо».

Число автобусов иностранных брендов на рынке увеличилось на 305% год к году — 296 штук. Прирост продаж отечественной техники был значительно скромнее, а именно 8%.

На первом месте в рейтинге популярных на рынке марок, как и прошлом году, расположился Павловский автозавод. За месяц в стране зарегистрировали 717 новых автобусов «ПАЗ» (+31,6% год к году). Чаще других в январе покупали модель ПАЗ-3205 — 282 штуки.

Вторую и третью строчки топа-10 моделей занимают «ПАЗ…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/v-yanvarye-kupeelee-13-tis-novih-avtobusov/
Автокран КС-65713-5 «Галичанин» теперь изготавливают из российской стали

Галичский автокрановый завод представил автокран КС-65713-5 грузоподъёмностью 50 т, при изготовлении которого использовали только российские сталь и сварочные материалы. О реализации планов по импортозамещению сообщила пресс-служба завода.

Это первый «тяжёлый» кран из линейки производителя, для выпуска которого больше не используют импортную сталь. После типовых испытаний КС-65713-5 запустили в массовое производство.

В остальном техника не претерпела изменений: установка смонтирована на шасси КАМАЗ-6560, высота подъёма четырёхсекционной телескопической стрелы овоидного профиля — 34,5 м.

К слову, на российскую сталь недавно перешёл ещё один отечественный производитель. Компания «Риат» перестала импортировать шведскую сталь для изготовления самосвальных полуприцепов.

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/kran-ks-65713-5-ez-rosseyiskoyi-stalee/
Площадку «Амкодора» в Уфе запустят летом 2023 года

Белорусский холдинг «Амкодор» начнёт производство техники, с помощью которой обрабатывают зерно после его уборки, на площадке в Уфе летом 2023 года. Об этом сообщила пресс-служба компании.

ФРП Башкирии выделит предприятию льготный заём на развитие производства зерноочистительно-сушильных комплексов для различных сельскохозяйственных культур. Комплексы, которые собирается выпускать «Амкодор», предусматривают комплексную механизацию сушки, очистки, а также погрузочно-разгрузочных работ.

Новое предприятие получило статус приоритетного инвестпроекта для региона в 2022 году. Это значит, что «Амкодор» может воспользоваться льготами, положенными резидентам индустриальных парков.

Это не единственный проект, который белорусский холдинг реализует в Уфе. «Амкодор» также откроет в регионе сервисный центр для обслуживания спецтехники…

@igraderru

Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/ploshadku-amkodora-v-ufye-zapustyat-lyetom/