Forwarded from Добывающая промышленность онлайн dprom.online
БелАЗы начали оснащать российскими двигателями
Самосвалы БелАЗ будут комплектовать двигателями отечественного производства.
Российские двигатели заменят 12- и 16-цилиндровые дизели Cummins (США) и MTU (Германия), которые перестали поставлять в Белоруссию из-за санкций.
Модели БелАЗ-7557 и БелАЗ-7558 грузоподъёмностью 90 т будут оснащать газотурбинными моторами мощностью 1 200 л. с. (производитель – «Калужский двигатель»). Сообщается, что они могут работать на различных видах топлива, включая сжиженный метан.
Эти двигатели предназначены для привода электрогенератора синхронного типа, работающего в качестве источника энергии для мотор-колёс самосвала.
Аналоги уже прошли испытания на площадке завода-изготовителя. Их установили на самосвалы для ходовых испытаний, объём которых составит 200 моточасов.
Другой двигатель предназначен для модели БелАЗ-75304 грузоподъёмностью в 220 т. Агрегат мощностью 2 300 л. с. изготовили на Коломенском заводе. Эти двигатели также установлены на самосвалы и проходят эксплуатационные испытания.
#новости
@dprom
Самосвалы БелАЗ будут комплектовать двигателями отечественного производства.
Российские двигатели заменят 12- и 16-цилиндровые дизели Cummins (США) и MTU (Германия), которые перестали поставлять в Белоруссию из-за санкций.
Модели БелАЗ-7557 и БелАЗ-7558 грузоподъёмностью 90 т будут оснащать газотурбинными моторами мощностью 1 200 л. с. (производитель – «Калужский двигатель»). Сообщается, что они могут работать на различных видах топлива, включая сжиженный метан.
Эти двигатели предназначены для привода электрогенератора синхронного типа, работающего в качестве источника энергии для мотор-колёс самосвала.
Аналоги уже прошли испытания на площадке завода-изготовителя. Их установили на самосвалы для ходовых испытаний, объём которых составит 200 моточасов.
Другой двигатель предназначен для модели БелАЗ-75304 грузоподъёмностью в 220 т. Агрегат мощностью 2 300 л. с. изготовили на Коломенском заводе. Эти двигатели также установлены на самосвалы и проходят эксплуатационные испытания.
#новости
@dprom
Сокращение бюджета сказалось на планах дорожных работ
Будущие работы по реконструкции дорог и возведению новых автомагистралей изменили. Кабинет министров пересмотрел «дорожную карту» до 2027 года, сократив число утверждённых в июне 2022 года проектов.
Как сообщают наши коллеги из «КоммерсантЪ», на ряд строек значительно сократили объёмы финансирования, ещё часть ограничили стадией проектирования, некоторые сдвинули на несколько лет. Так, на возведение обхода вокруг подмосковного Орехово-Зуево документ предусматривает всего 1,5 млрд рублей вместо прежних 20,5 млрд рублей. Причём срок начала работ по разработке проектной документации сдвинули на год вперёд.
На два года вперёд перенесли проект второго кольца вокруг Северной столицы и ремонт 46 км трассы М-1. Реконструкцию участка в почти 60 км трассы М-3 профинансируют годом позже запланированного.
1,5 млрд рублей против…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/sokrashhenie-byudzheta-skazalos-na-planah-dorozhnyh-rabot/
Будущие работы по реконструкции дорог и возведению новых автомагистралей изменили. Кабинет министров пересмотрел «дорожную карту» до 2027 года, сократив число утверждённых в июне 2022 года проектов.
Как сообщают наши коллеги из «КоммерсантЪ», на ряд строек значительно сократили объёмы финансирования, ещё часть ограничили стадией проектирования, некоторые сдвинули на несколько лет. Так, на возведение обхода вокруг подмосковного Орехово-Зуево документ предусматривает всего 1,5 млрд рублей вместо прежних 20,5 млрд рублей. Причём срок начала работ по разработке проектной документации сдвинули на год вперёд.
На два года вперёд перенесли проект второго кольца вокруг Северной столицы и ремонт 46 км трассы М-1. Реконструкцию участка в почти 60 км трассы М-3 профинансируют годом позже запланированного.
1,5 млрд рублей против…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/sokrashhenie-byudzheta-skazalos-na-planah-dorozhnyh-rabot/
«Политрансу» выдали заём на модернизацию производства
ФРП Челябинской области сообщил, что «Политрансу», выпускающему прицепную технику, выделили льготный заём. На полученные 19,7 млн рублей завод модернизирует сборочный и сварочный цеха.
В частности, заём потребовался для приобретения нового сварочного оборудования, окрасочно-сушильной камеры, комплекта компрессорной установки, а также роботизированного технологического комплекса для пламенной резки.
После технического перевооружения завода «Политранс» рассчитывает увеличить объём производства полуприцепов до 64 единиц в год.
По словам управляющего «Политранс» Евгения Домокурова, 70% всех станков на заводе уже обновили. Всего в техперевооружение производства инвестировали порядка 300 млн рублей. Г-н Домокуров отметил, что заводу нужно наращивать выпуск техники в связи с растущим спросом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/poleetransu-vidalee-zayom-na-modyerneezatseeyu/
ФРП Челябинской области сообщил, что «Политрансу», выпускающему прицепную технику, выделили льготный заём. На полученные 19,7 млн рублей завод модернизирует сборочный и сварочный цеха.
В частности, заём потребовался для приобретения нового сварочного оборудования, окрасочно-сушильной камеры, комплекта компрессорной установки, а также роботизированного технологического комплекса для пламенной резки.
После технического перевооружения завода «Политранс» рассчитывает увеличить объём производства полуприцепов до 64 единиц в год.
По словам управляющего «Политранс» Евгения Домокурова, 70% всех станков на заводе уже обновили. Всего в техперевооружение производства инвестировали порядка 300 млн рублей. Г-н Домокуров отметил, что заводу нужно наращивать выпуск техники в связи с растущим спросом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/poleetransu-vidalee-zayom-na-modyerneezatseeyu/
В «ПСА ВИС-Авто» увеличили грузоподъёмность пикапов на базе Niva Legend
На российском рынке стали доступны обновлённые пикапы на базе Niva Legend. Инженеры «ПСА ВИС-Авто» провели работы по увеличению грузоподъёмности машин. Соединение полурамы с кузовом и кабиной усилили, таким образом добившись возможности роста нагрузки на 185 кг. На такой шаг конструкторов сподвигли запросы от МЧС, которые используют технику на базе этой модели.
На выбор потребителей предлагают однорядные и двухрядные кабины, вмещающие от двух до пяти пассажиров, соответственно. У варианта с кабиной на два места больше площадь грузового кузова, что позволяет загружать в него до 800 кг. Также в модельной линейке присутствуют модификации с рефрижератором, с кунгом из стеклопластика,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-psa-vis-avto-uvelichili-gruzopodyomnost-pikapov-na-baze-niva-legend/
На российском рынке стали доступны обновлённые пикапы на базе Niva Legend. Инженеры «ПСА ВИС-Авто» провели работы по увеличению грузоподъёмности машин. Соединение полурамы с кузовом и кабиной усилили, таким образом добившись возможности роста нагрузки на 185 кг. На такой шаг конструкторов сподвигли запросы от МЧС, которые используют технику на базе этой модели.
На выбор потребителей предлагают однорядные и двухрядные кабины, вмещающие от двух до пяти пассажиров, соответственно. У варианта с кабиной на два места больше площадь грузового кузова, что позволяет загружать в него до 800 кг. Также в модельной линейке присутствуют модификации с рефрижератором, с кунгом из стеклопластика,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-psa-vis-avto-uvelichili-gruzopodyomnost-pikapov-na-baze-niva-legend/
КамАЗ начал подготовку к тестированию беспилотников на автотрассе М-11
В научно-техническом центре ПАО «КамАЗ» начали подготовку к тестированию беспилотных грузовиков на автотрассе М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург). Запуск беспилотников будут проводить в рамках нацпроекта «Беспилотные логистические коридоры», напомнила пресс-служба завода.
В конце 2022 года маршрут, на котором в будущем внедрят систему беспилотных грузоперевозок, прошли два грузовика КАМАЗ-54907 и -54901. По результатам сканирования дороги специалисты начали создавать цифровую карту трассы М-11. Модель даст возможность беспилотному грузовику позиционироваться с точностью до нескольких см.
Цифровая карта автодороги также нужна для загрузки данных об инфраструктурных объектах, которые расположены на пути: светофорах, бордюрах, съездах, знаках дорожного движения, мостах и пр. Точное…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-podgotovka-k-tyesterovaneyu-byespelotnekov/
В научно-техническом центре ПАО «КамАЗ» начали подготовку к тестированию беспилотных грузовиков на автотрассе М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург). Запуск беспилотников будут проводить в рамках нацпроекта «Беспилотные логистические коридоры», напомнила пресс-служба завода.
В конце 2022 года маршрут, на котором в будущем внедрят систему беспилотных грузоперевозок, прошли два грузовика КАМАЗ-54907 и -54901. По результатам сканирования дороги специалисты начали создавать цифровую карту трассы М-11. Модель даст возможность беспилотному грузовику позиционироваться с точностью до нескольких см.
Цифровая карта автодороги также нужна для загрузки данных об инфраструктурных объектах, которые расположены на пути: светофорах, бордюрах, съездах, знаках дорожного движения, мостах и пр. Точное…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-podgotovka-k-tyesterovaneyu-byespelotnekov/
За год ЧМЗ нарастил поставки техники на 5%
За 2022 год Челябинский механический завод нарастил поставки техники заказчикам на 5% (свыше 630 штук). Кроме того, за отчётный период завод увеличил выпуск автокранов, правда, точных данных о количестве произведённой техники пресс-служба пока не предоставила.
ЧМЗ отмечает, что рост производства связан с появлением новых «Челябинцев СТ» грузоподъёмностью 27 и 33 т. По итогам прошлого года производитель занял 2-е место в рейтинге отечественных предприятий, выпускающих крановую технику на шасси. Доля ЧМЗ в этом сегменте рынка превысила 22%.
При этом ЧМЗ сохранил лидирующую позицию на рынке гусеничных кранов (с долей более 71%) среди других российских производителей.
Компания также рассказала…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-narasteel-postavkee-tyehneekee-na-5/
За 2022 год Челябинский механический завод нарастил поставки техники заказчикам на 5% (свыше 630 штук). Кроме того, за отчётный период завод увеличил выпуск автокранов, правда, точных данных о количестве произведённой техники пресс-служба пока не предоставила.
ЧМЗ отмечает, что рост производства связан с появлением новых «Челябинцев СТ» грузоподъёмностью 27 и 33 т. По итогам прошлого года производитель занял 2-е место в рейтинге отечественных предприятий, выпускающих крановую технику на шасси. Доля ЧМЗ в этом сегменте рынка превысила 22%.
При этом ЧМЗ сохранил лидирующую позицию на рынке гусеничных кранов (с долей более 71%) среди других российских производителей.
Компания также рассказала…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-narasteel-postavkee-tyehneekee-na-5/
Объём рынка новой прицепной техники составил менее 35 тыс. единиц
Объём рынка новой прицепной техники в 2022 году составил 34,9 тыс. единиц. Статистику предоставило НАПИ.
На первом месте по продажам прицепов и полуприцепов располагается «Тонар». За отчётный период дилеры производителя реализовали на рынке 5,6 тыс. штук техники. По итогам года доля «Тонара» на рынке достигла 16%.
«Серебро» в рейтинге часто продаваемых брендов занял немецкий Schmitz Cargobull — 2,1 тыс. штук проданной техники. Замыкает тройку лидеров по продажам «НефАЗ», который реализовал на рынке 1,8 тыс. штук полу- и прицепов.
Следом в топе продаж расположился Grunwald — 1,5 тыс. единиц техники. Пятое место делят ЧМЗАП и Туймазинский завод, которые поставили…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/rinok-novoyi-preetsyepnoyi-tyehneekee-sostaveel-35-tis/
Объём рынка новой прицепной техники в 2022 году составил 34,9 тыс. единиц. Статистику предоставило НАПИ.
На первом месте по продажам прицепов и полуприцепов располагается «Тонар». За отчётный период дилеры производителя реализовали на рынке 5,6 тыс. штук техники. По итогам года доля «Тонара» на рынке достигла 16%.
«Серебро» в рейтинге часто продаваемых брендов занял немецкий Schmitz Cargobull — 2,1 тыс. штук проданной техники. Замыкает тройку лидеров по продажам «НефАЗ», который реализовал на рынке 1,8 тыс. штук полу- и прицепов.
Следом в топе продаж расположился Grunwald — 1,5 тыс. единиц техники. Пятое место делят ЧМЗАП и Туймазинский завод, которые поставили…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/rinok-novoyi-preetsyepnoyi-tyehneekee-sostaveel-35-tis/
На российском рынке подержанных LCV в 2022 году чаще избавлялись от «ГАЗелей»
Продукция Горьковского автозавода лидирует по количеству объявлений о продажах подержанных представителей сегмента лёгкого коммерческого транспорта. По данным аналитиков «Авито.Авто», за 2022 год на этой онлайн-площадке среди предложений приобрести различные модели фургонов и развозных грузовичков на долю бренда ГАЗ пришлось 56,8%.
Чаще всего на реализацию выставляли машины семейства 3302 «ГАЗель» — 7,2%. Более современные «ГАЗель Next» заняли 9,2%, а двухрядные 33023 «ГАЗель Фермер» 5,9%. Цельнометаллические фургоны ГАЗ 2705 заняли пятую строчку по объёму предложений – 4,1%. Эти машины обогнали только Ford Transit, ушедшие с рынка новых моделей. В течение 2022 года пользователи «Авито» создали 4,8% от всего числа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-rossijskom-rynke-poderzhannyh-lcv-v-2022-godu-chashhe-izbavlyalis-ot-gazelej/
Продукция Горьковского автозавода лидирует по количеству объявлений о продажах подержанных представителей сегмента лёгкого коммерческого транспорта. По данным аналитиков «Авито.Авто», за 2022 год на этой онлайн-площадке среди предложений приобрести различные модели фургонов и развозных грузовичков на долю бренда ГАЗ пришлось 56,8%.
Чаще всего на реализацию выставляли машины семейства 3302 «ГАЗель» — 7,2%. Более современные «ГАЗель Next» заняли 9,2%, а двухрядные 33023 «ГАЗель Фермер» 5,9%. Цельнометаллические фургоны ГАЗ 2705 заняли пятую строчку по объёму предложений – 4,1%. Эти машины обогнали только Ford Transit, ушедшие с рынка новых моделей. В течение 2022 года пользователи «Авито» создали 4,8% от всего числа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-rossijskom-rynke-poderzhannyh-lcv-v-2022-godu-chashhe-izbavlyalis-ot-gazelej/
Кратко не о технике: конец января 2023 года
В нашем традиционном кратком изложении новостей, связанных с тематикой около машиностроительной отрасли, расскажем о новом дилерском центре в Ростовской области, о виртуальном музее «НефАЗа», о кадровой востребованности в сфере перевозок, про новые услуги для экспортёров и другие события.
Про инновации
На тольяттинском предприятии «РусАвтоПласт» за три года участия в национальном проекте, посвящённом производительности труда, внедрили цифровые решения для обработки данных и увеличили мощность производства на 3,7%. Для уменьшения потерь в процессе работы 23 сотрудника прошли обучение по бережливому производству. В итоге общий прирост эффективности завода составил 9,4%.
Нефтекамский завод запустил виртуальные экскурсии по музею истории предприятия. Все желающие могут перейти по ссылке и попасть на страницу с тремя панорамными снимками…
@igraderru
Читайте подробнее: https://igrader.ru/difference/kratko-ne-o-tehnike-konecz-yanvarya-2023-goda/
В нашем традиционном кратком изложении новостей, связанных с тематикой около машиностроительной отрасли, расскажем о новом дилерском центре в Ростовской области, о виртуальном музее «НефАЗа», о кадровой востребованности в сфере перевозок, про новые услуги для экспортёров и другие события.
Про инновации
На тольяттинском предприятии «РусАвтоПласт» за три года участия в национальном проекте, посвящённом производительности труда, внедрили цифровые решения для обработки данных и увеличили мощность производства на 3,7%. Для уменьшения потерь в процессе работы 23 сотрудника прошли обучение по бережливому производству. В итоге общий прирост эффективности завода составил 9,4%.
Нефтекамский завод запустил виртуальные экскурсии по музею истории предприятия. Все желающие могут перейти по ссылке и попасть на страницу с тремя панорамными снимками…
@igraderru
Читайте подробнее: https://igrader.ru/difference/kratko-ne-o-tehnike-konecz-yanvarya-2023-goda/
Рынок автобусов в 2022 году сократился до 13,6 тыс. единиц
По итогам 2022 года рынок новых автобусов сократился до 13,6 тыс. единиц. Этот показатель на 13% ниже прошлогоднего, следует из отчёта «Автостат Инфо».
Возглавляет топ-10 брендов «ПАЗ», реализовавший на рынке 5,5 тыс. штук новых автобусов. Однако в сравнении с 2021 годом продажи техники этого производителя снизились на 29%.
На втором месте в рейтинге продаж — бренд «НефАЗ». За отчётный период в России купили около 2,6 тыс. единиц автобусов этого производителя (-38% год к году). Замыкает тройку лидеров по продажам китайский бренд Yutong. Дилеры производителя из Поднебесной втрое нарастили продажи автобусов — 1,1 тыс. единиц.
Один из немногих российских…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rinok-avtobusov-sokratelsya-do-13-t-yedenets/
По итогам 2022 года рынок новых автобусов сократился до 13,6 тыс. единиц. Этот показатель на 13% ниже прошлогоднего, следует из отчёта «Автостат Инфо».
Возглавляет топ-10 брендов «ПАЗ», реализовавший на рынке 5,5 тыс. штук новых автобусов. Однако в сравнении с 2021 годом продажи техники этого производителя снизились на 29%.
На втором месте в рейтинге продаж — бренд «НефАЗ». За отчётный период в России купили около 2,6 тыс. единиц автобусов этого производителя (-38% год к году). Замыкает тройку лидеров по продажам китайский бренд Yutong. Дилеры производителя из Поднебесной втрое нарастили продажи автобусов — 1,1 тыс. единиц.
Один из немногих российских…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rinok-avtobusov-sokratelsya-do-13-t-yedenets/
За год «Росагролизинг» нарастил объём поставок сельхозтехники
АО «Росагролизинг» представило итоги деятельности за 2022 год. За отчётный период государственная лизинговая компания нарастила объём поставок сельскохозяйственной техники на 56% в денежном эквиваленте.
Всего за год предприятие отгрузило аграриям порядка 12,7 тыс. единиц сельхозтехники, стоимость которой превысила 71 млрд рублей. «Росагролизинг» перевыполнил годовой план отправок, составлявший 10 тыс. штук техники.
Как рассказал генеральный директор компании Павел Косов, в 2023 году предприниматели получили от «Росагролизинга» уже 500 штук сельхозтехники, ещё порядка 2 тыс. единиц находятся на этапе отгрузки.
В 2022 году доля предприятия на российском рынке самоходной сельскохозяйственной техники выросла до 19%.
Напомним, в конце 2022…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosagrolezeng-narastel-postavke-tyehneke/
АО «Росагролизинг» представило итоги деятельности за 2022 год. За отчётный период государственная лизинговая компания нарастила объём поставок сельскохозяйственной техники на 56% в денежном эквиваленте.
Всего за год предприятие отгрузило аграриям порядка 12,7 тыс. единиц сельхозтехники, стоимость которой превысила 71 млрд рублей. «Росагролизинг» перевыполнил годовой план отправок, составлявший 10 тыс. штук техники.
Как рассказал генеральный директор компании Павел Косов, в 2023 году предприниматели получили от «Росагролизинга» уже 500 штук сельхозтехники, ещё порядка 2 тыс. единиц находятся на этапе отгрузки.
В 2022 году доля предприятия на российском рынке самоходной сельскохозяйственной техники выросла до 19%.
Напомним, в конце 2022…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/rosagrolezeng-narastel-postavke-tyehneke/
Международная панорама: январь 2023 года
Несмотря на то, что многие страны закрыли свои границы от России и более не поставляют технику или комплектующие, технологии развиваются. Для пытливых умов конструкторов и инженеров нет никаких преград, обмен опытом (пусть и дистанционный) никому не вредил. К тому же параллельный импорт худо-бедно, но функционирует. Поэтому отказываться от освещения событий, связанных с техникой, происходящих в других государствах было бы непростительной ошибкой. И мы открываем новый дайджест, посвящённый международным событиям. И да, как обычно, никакой политики.
Про новинки
Компания Ammann представила новую модель пневмоколёсного катка ART 240 StV. Новинка укомплектована двигателем Deutz TCD 3.6 L4 и новой системой…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/mezhdunarodnaya-panorama-yanvar-2023-goda/
Несмотря на то, что многие страны закрыли свои границы от России и более не поставляют технику или комплектующие, технологии развиваются. Для пытливых умов конструкторов и инженеров нет никаких преград, обмен опытом (пусть и дистанционный) никому не вредил. К тому же параллельный импорт худо-бедно, но функционирует. Поэтому отказываться от освещения событий, связанных с техникой, происходящих в других государствах было бы непростительной ошибкой. И мы открываем новый дайджест, посвящённый международным событиям. И да, как обычно, никакой политики.
Про новинки
Компания Ammann представила новую модель пневмоколёсного катка ART 240 StV. Новинка укомплектована двигателем Deutz TCD 3.6 L4 и новой системой…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/mezhdunarodnaya-panorama-yanvar-2023-goda/
Производство сельскохозяйственной техники сократилось в 2022 году
По итогам 2022 года в России сократилось производство в ключевых сегментах сельскохозяйственного машиностроения. При этом прибыль от продаж отечественной техники аграриям за отчётный период увеличилась на 17%, следует из отчёта ассоциации «Росспецмаш».
За год российские предприятия выручили от продаж сельскохозяйственной техники около 235 млрд рублей. Это на 6,5 млрд рублей больше, чем прогнозировал Минпромторг в октябре прошлого года.
В 2022 году сильнее всего сократился объём производства зерноуборочных комбайнов, а именно на 32%. За 12 месяцев на заводах собрали 4,7 тыс. единиц этого вида сельхозтехники. Кормоуборочные комбайны в прошлом году также выпускали реже, чем в 2021 году — 290…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/proezvodstvo-sh-tehneke-sokratelos/
По итогам 2022 года в России сократилось производство в ключевых сегментах сельскохозяйственного машиностроения. При этом прибыль от продаж отечественной техники аграриям за отчётный период увеличилась на 17%, следует из отчёта ассоциации «Росспецмаш».
За год российские предприятия выручили от продаж сельскохозяйственной техники около 235 млрд рублей. Это на 6,5 млрд рублей больше, чем прогнозировал Минпромторг в октябре прошлого года.
В 2022 году сильнее всего сократился объём производства зерноуборочных комбайнов, а именно на 32%. За 12 месяцев на заводах собрали 4,7 тыс. единиц этого вида сельхозтехники. Кормоуборочные комбайны в прошлом году также выпускали реже, чем в 2021 году — 290…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/proezvodstvo-sh-tehneke-sokratelos/
Региональные транспортные компании получат в лизинг 4,13 тыс. автобусов
На портале правительства РФ опубликовали распоряжение, касающееся обновления региональных парков общественного транспорта. В ближайшие два года автотранспортные компании получат в лизинг 4,13 тыс. автобусов различной модификации.
Уже в 2023 году через Государственную транспортную лизинговую компанию в регионы отправят почти 2 тыс. единиц пассажирского транспорта. Как отмечает пресс-служба правительства, новый проект должен ускорить импортозамещение и увеличить объём пассажироперевозок в регионах.
Кроме того, власти рассчитывают, что благодаря программе увеличится загрузка отечественных предприятий, собирающих автобусы среднего, большого и особо большого классов.
Согласно опубликованному распоряжению, инвестпроект льготного лизинга (6,8% годовых сроком на 7 лет) российских автобусов включили в список самоокупаемых. Это…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/transportniye-kompanee-lezeng-4-tis-avtobusov/
На портале правительства РФ опубликовали распоряжение, касающееся обновления региональных парков общественного транспорта. В ближайшие два года автотранспортные компании получат в лизинг 4,13 тыс. автобусов различной модификации.
Уже в 2023 году через Государственную транспортную лизинговую компанию в регионы отправят почти 2 тыс. единиц пассажирского транспорта. Как отмечает пресс-служба правительства, новый проект должен ускорить импортозамещение и увеличить объём пассажироперевозок в регионах.
Кроме того, власти рассчитывают, что благодаря программе увеличится загрузка отечественных предприятий, собирающих автобусы среднего, большого и особо большого классов.
Согласно опубликованному распоряжению, инвестпроект льготного лизинга (6,8% годовых сроком на 7 лет) российских автобусов включили в список самоокупаемых. Это…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/transportniye-kompanee-lezeng-4-tis-avtobusov/
В феврале «КамАЗ» соберёт более 270 грузовых машин поколения К5
В феврале 2023 года Камский автозавод рассчитывает выпустить 272 машины КАМАЗ-54901. Для сборки практически четверти грузовиков предприятие планирует использовать комплектующие, локализованные в России или Китае, передаёт пресс-центр «КамАЗа».
Ранее производитель отмечал, что для возвращения грузовой техники поколения К5 в серийное производство на заводе локализовали около 80% компонентной базы, 2,3 тыс. деталей пришлось заменить российскими и китайскими аналогами.
В планах «КамАЗа» — выйти на темп сборки в 500 единиц техники в месяц к концу 1-го квартала текущего года. По словам исполнительного директора компании Юрия Герасимова, сейчас завод отлаживает процессы для выпуска обновлённой модели: перенастраивает конвейер и внутреннюю логистику.
Г-н…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-sobyeryot-272-gruzovika-pokolyeneeya-k5/
В феврале 2023 года Камский автозавод рассчитывает выпустить 272 машины КАМАЗ-54901. Для сборки практически четверти грузовиков предприятие планирует использовать комплектующие, локализованные в России или Китае, передаёт пресс-центр «КамАЗа».
Ранее производитель отмечал, что для возвращения грузовой техники поколения К5 в серийное производство на заводе локализовали около 80% компонентной базы, 2,3 тыс. деталей пришлось заменить российскими и китайскими аналогами.
В планах «КамАЗа» — выйти на темп сборки в 500 единиц техники в месяц к концу 1-го квартала текущего года. По словам исполнительного директора компании Юрия Герасимова, сейчас завод отлаживает процессы для выпуска обновлённой модели: перенастраивает конвейер и внутреннюю логистику.
Г-н…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-sobyeryot-272-gruzovika-pokolyeneeya-k5/
«Автостат» подсчитал, сколько грузовиков ездит по России
Согласно исследованию «Автостат Инфо», в России насчитывается порядка 2,48 млн грузовиков (данные на начало 2023 года). Из них 62% приходится на технику российских брендов, а именно 1,54 млн штук.
При этом за полгода доля зарегистрированной отечественной техники в автопарке сократилась на 3%, а число импортных грузовиков выросло до 946 тыс. единиц.
Первое место по числу регистраций занимают грузовики «КамАЗ». К началу года в стране числилось порядка 684,7 тыс. машин этого производителя. На втором месте также расположился российский бренд «ГАЗ» — 393,4 тыс. грузовиков. А замыкает тройку лидеров «МАЗ» — в РФ зарегистрировано около 178,7 тыс. единиц техники белорусского производителя.
Следом в топ-10 идут ещё два отечественных бренда: «ЗиЛ» (137,7 тыс. штук) и «Урал» (110 тыс. штук). Замыкает рейтинг пятёрка зарубежных…
@igraderru
Читайте подробнее: https://igrader.ru/cargo/skolko-gruzoveekov-yezdeet-po-rosseeee/
Согласно исследованию «Автостат Инфо», в России насчитывается порядка 2,48 млн грузовиков (данные на начало 2023 года). Из них 62% приходится на технику российских брендов, а именно 1,54 млн штук.
При этом за полгода доля зарегистрированной отечественной техники в автопарке сократилась на 3%, а число импортных грузовиков выросло до 946 тыс. единиц.
Первое место по числу регистраций занимают грузовики «КамАЗ». К началу года в стране числилось порядка 684,7 тыс. машин этого производителя. На втором месте также расположился российский бренд «ГАЗ» — 393,4 тыс. грузовиков. А замыкает тройку лидеров «МАЗ» — в РФ зарегистрировано около 178,7 тыс. единиц техники белорусского производителя.
Следом в топ-10 идут ещё два отечественных бренда: «ЗиЛ» (137,7 тыс. штук) и «Урал» (110 тыс. штук). Замыкает рейтинг пятёрка зарубежных…
@igraderru
Читайте подробнее: https://igrader.ru/cargo/skolko-gruzoveekov-yezdeet-po-rosseeee/
МТЗ нарастит экспорт тракторов в Нижегородскую область
Минский тракторный завод подписал соглашение с министерством с/х Нижегородской области. Белорусский производитель нарастит экспорт сельхозтехники в область как минимум в два раза, передаёт пресс-центр регионального правительства.
По итогам 2022 года парк техники нижегородских аграриев пополнился сотней новых «Беларусов». Соответственно, в планах МТЗ отправить в регион уже 200 тракторов в этом году.
Кроме того, в рамках договора о сотрудничестве белорусское предприятие будет гарантированно поставлять запасные части для тракторов и оказывать услуги техсервиса.
Ещё один пункт соглашения, которым поделился представитель МТЗ Михаил Кадников, — взаимодействие в вопросе подготовки кадров. На площадке Лукояновского губернского колледжа уже год действует торгово-сервисный центр МТЗ,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/mtz-narasteet-eksport-traktorov/
Минский тракторный завод подписал соглашение с министерством с/х Нижегородской области. Белорусский производитель нарастит экспорт сельхозтехники в область как минимум в два раза, передаёт пресс-центр регионального правительства.
По итогам 2022 года парк техники нижегородских аграриев пополнился сотней новых «Беларусов». Соответственно, в планах МТЗ отправить в регион уже 200 тракторов в этом году.
Кроме того, в рамках договора о сотрудничестве белорусское предприятие будет гарантированно поставлять запасные части для тракторов и оказывать услуги техсервиса.
Ещё один пункт соглашения, которым поделился представитель МТЗ Михаил Кадников, — взаимодействие в вопросе подготовки кадров. На площадке Лукояновского губернского колледжа уже год действует торгово-сервисный центр МТЗ,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/mtz-narasteet-eksport-traktorov/
МАЗ откроет в России СП по производству прицепной техники
Минский автомобильный завод заключил инвестпроект с правительством Ульяновской области. В регионе планируют запустить новое производство прицепов и полуприцепов для техники МАЗ, пишет ТАСС.
Инвестором проекта стало ООО «ТД «Акро», которое уже занимается выпуском прицепной техники на базе «КамАЗ», «УАЗ» и «ГАЗ». Сейчас «Акро» намерено увеличить ассортимент выпускаемой продукции. Компания инвестирует в запуск производства около 600 млн рублей.
Выполнить проект рассчитывают к 2028 году. Стороны выбирают площадку для будущего предприятия. Его разместят в индустриальном парке «Заволжье» или на территории портовой ОЭЗ «Ульяновск».
Первый образец прицепа на шасси минского производителя уже изготовили и отправили на сертификацию.
Напомним, МАЗ может…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/maz-sp-po-proezvodstvu-pretsyepnoyi-tyehneeke/
Минский автомобильный завод заключил инвестпроект с правительством Ульяновской области. В регионе планируют запустить новое производство прицепов и полуприцепов для техники МАЗ, пишет ТАСС.
Инвестором проекта стало ООО «ТД «Акро», которое уже занимается выпуском прицепной техники на базе «КамАЗ», «УАЗ» и «ГАЗ». Сейчас «Акро» намерено увеличить ассортимент выпускаемой продукции. Компания инвестирует в запуск производства около 600 млн рублей.
Выполнить проект рассчитывают к 2028 году. Стороны выбирают площадку для будущего предприятия. Его разместят в индустриальном парке «Заволжье» или на территории портовой ОЭЗ «Ульяновск».
Первый образец прицепа на шасси минского производителя уже изготовили и отправили на сертификацию.
Напомним, МАЗ может…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/maz-sp-po-proezvodstvu-pretsyepnoyi-tyehneeke/
Forwarded from Добывающая промышленность онлайн dprom.online
На «Разрезе Кийзасском» запустили в работу гибридный самосвал Sany
На «Разрезе Кийзасском» (контролирует «ЭЛСИ») ввели в эксплуатацию гибридный самосвал Sany грузоподъёмностью 150 т.
Движение техники происходит в смешанном режиме. Два электродвигателя общей мощностью 2600 кВт/ч одновременно работают от высоковольтных аккумуляторных батарей и двух дизельных двигателей.
На этапе торможения электродвигатель работает как генератор, восполняя энергию в аккумуляторной батарее. Таким образом, на спуске самосвал способен заряжать сам себя.
При необходимости батареи можно оперативно зарядить на территории «Разреза Кийзасского». Специально для этого на предприятии установили новую электроподстанцию.
Как утверждают в «ЭЛСИ», подобный самосвал на сегодня является единственным в России.
Фото: elsi-group. ru
#новости
@dprom
На «Разрезе Кийзасском» (контролирует «ЭЛСИ») ввели в эксплуатацию гибридный самосвал Sany грузоподъёмностью 150 т.
Движение техники происходит в смешанном режиме. Два электродвигателя общей мощностью 2600 кВт/ч одновременно работают от высоковольтных аккумуляторных батарей и двух дизельных двигателей.
На этапе торможения электродвигатель работает как генератор, восполняя энергию в аккумуляторной батарее. Таким образом, на спуске самосвал способен заряжать сам себя.
При необходимости батареи можно оперативно зарядить на территории «Разреза Кийзасского». Специально для этого на предприятии установили новую электроподстанцию.
Как утверждают в «ЭЛСИ», подобный самосвал на сегодня является единственным в России.
Фото: elsi-group. ru
#новости
@dprom
«КамАЗ» начал выпуск 54901 без германских деталей
С конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый КАМАЗ-54901, собранный без использования германских комплектующих. Как заявляет пресс-служба ПАО «КамАЗ», грузовики поколения К5 перестали зависеть от импортных деталей (за исключением тех, что произведены в дружественных государствах).
Производитель обновил магистральный тягач: доработал бортовую информационную систему, а также системы охлаждения, электрооборудования и нейтрализации. КАМАЗ-54901 отличается от грузовиков прежней сборки другими узлами, автоматической коробкой передач, ведущим мостом и пневматической системой.
Ещё одно обновление модели — дополнительный шумоизолирующий слой на дверях кабины. Прежде чем запустить тягач в серийное производство, КАМАЗ-54901 проверят в научно-техническом центре компании, чтобы получить сертификат на технику.
Стоит отметить, что,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-nachal-vipusk-54901-bez-germanskeh-detalei/
С конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый КАМАЗ-54901, собранный без использования германских комплектующих. Как заявляет пресс-служба ПАО «КамАЗ», грузовики поколения К5 перестали зависеть от импортных деталей (за исключением тех, что произведены в дружественных государствах).
Производитель обновил магистральный тягач: доработал бортовую информационную систему, а также системы охлаждения, электрооборудования и нейтрализации. КАМАЗ-54901 отличается от грузовиков прежней сборки другими узлами, автоматической коробкой передач, ведущим мостом и пневматической системой.
Ещё одно обновление модели — дополнительный шумоизолирующий слой на дверях кабины. Прежде чем запустить тягач в серийное производство, КАМАЗ-54901 проверят в научно-техническом центре компании, чтобы получить сертификат на технику.
Стоит отметить, что,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-nachal-vipusk-54901-bez-germanskeh-detalei/
Bonum выпустил полуприцеп для транспортировки рулонного металла
Ростовский машиностроительный завод Bonum выпустил тентованный полуприцеп для транспортировки стали в рулонах. Главное отличие от стандартного полуприцепа заключается в специальном жёлобе в полу техники, сообщает пресс-служба компании.
Жёлоб длиной 9 м с трапециевидным сечением позволяет фиксировать рулоны. При перевозке других грузов его можно закрыть фанерными вставками, образовав ровный пол. Производители вварили по краям жёлоба стаканы под коники в дополнение к стандартным стаканам, расположенным вдоль периметра рамы.
Компания заявляет, что полуприцеп сконструировали таким образом, чтобы для устойчивости гружёная техника имела более низкий центр тяжести в сравнении со стандартными шторными полуприцепами производителя.
Как отмечают специалисты предприятия, внутри нового полуприцепа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/bonum-polupretsep-dlya-perevozke-rulonov/
Ростовский машиностроительный завод Bonum выпустил тентованный полуприцеп для транспортировки стали в рулонах. Главное отличие от стандартного полуприцепа заключается в специальном жёлобе в полу техники, сообщает пресс-служба компании.
Жёлоб длиной 9 м с трапециевидным сечением позволяет фиксировать рулоны. При перевозке других грузов его можно закрыть фанерными вставками, образовав ровный пол. Производители вварили по краям жёлоба стаканы под коники в дополнение к стандартным стаканам, расположенным вдоль периметра рамы.
Компания заявляет, что полуприцеп сконструировали таким образом, чтобы для устойчивости гружёная техника имела более низкий центр тяжести в сравнении со стандартными шторными полуприцепами производителя.
Как отмечают специалисты предприятия, внутри нового полуприцепа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/bonum-polupretsep-dlya-perevozke-rulonov/