Компания «Технологии металлообработки» начала производить новое навесное оборудование
ООО «Технологии металлообработки» расширило линейку выпускаемого навесного оборудования. Компания приступила к производству фронтальных погрузчиков на тракторы мощностью 80–160 л. с., заявляет ассоциация «Росспецмаш», в состав которой входит предприятие.
«Технологии металлообработки» выпускает навесное оборудование под брендом «Алтын». Грузоподъёмность навесных фронтальных погрузчиков из новой линейки составляет 1200–1600 кг.
Компания предлагает использовать навесы для погрузки различных типов сельскохозяйственных грузов.
Напомним, недавно Краснокамский РМЗ, ещё одно предприятие в составе «Росспецмаша», также пополнил серию навесных фронтальных погрузчиков для тракторов мощностью 130 л. с. и более.
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/tyehnologeeee-myetalloobrabotkee-navyesnoye-oborudovaneeye/
ООО «Технологии металлообработки» расширило линейку выпускаемого навесного оборудования. Компания приступила к производству фронтальных погрузчиков на тракторы мощностью 80–160 л. с., заявляет ассоциация «Росспецмаш», в состав которой входит предприятие.
«Технологии металлообработки» выпускает навесное оборудование под брендом «Алтын». Грузоподъёмность навесных фронтальных погрузчиков из новой линейки составляет 1200–1600 кг.
Компания предлагает использовать навесы для погрузки различных типов сельскохозяйственных грузов.
Напомним, недавно Краснокамский РМЗ, ещё одно предприятие в составе «Росспецмаша», также пополнил серию навесных фронтальных погрузчиков для тракторов мощностью 130 л. с. и более.
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/tyehnologeeee-myetalloobrabotkee-navyesnoye-oborudovaneeye/
За 11 месяцев в РФ продали 31 тыс. единиц прицепной техники
За 11 месяцев 2022 года в России продали 31,1 тыс. единиц прицепной техники. Данные предоставило национальное агентство промышленной информации (НАПИ).
Приведённые цифры касаются продаж новых полуприцепов и прицепов. А вот подержанной прицепной техники за отчётный период на рынке реализовали порядка 61,7 тыс. штук.
Ощутимее всего рынок новой техники упал в мае (-30,8%). Но, начиная с летних месяцев, продажи постепенно росли. В ноябре 2022 года в стране продали 3,1 тыс. единиц техники, это на 0,6 тыс. единиц меньше февральского и мартовского показателей.
Подержанных прицепов и полуприцепов в ноябре купили в 2,1 раз больше, чем новых, а именно 6,5…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/za-11-myesyatsyev-prodalee-31-tis-preetsyepnoyi-tyehneekee/
За 11 месяцев 2022 года в России продали 31,1 тыс. единиц прицепной техники. Данные предоставило национальное агентство промышленной информации (НАПИ).
Приведённые цифры касаются продаж новых полуприцепов и прицепов. А вот подержанной прицепной техники за отчётный период на рынке реализовали порядка 61,7 тыс. штук.
Ощутимее всего рынок новой техники упал в мае (-30,8%). Но, начиная с летних месяцев, продажи постепенно росли. В ноябре 2022 года в стране продали 3,1 тыс. единиц техники, это на 0,6 тыс. единиц меньше февральского и мартовского показателей.
Подержанных прицепов и полуприцепов в ноябре купили в 2,1 раз больше, чем новых, а именно 6,5…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/za-11-myesyatsyev-prodalee-31-tis-preetsyepnoyi-tyehneekee/
«КамАЗ» стал единственным владельцем «Даймлер КамАЗ Рус»
ПАО «КамАЗ» выкупило долю своего немецкого партнёра концерна Daimler в совместном предприятии ООО «Даймлер КамАЗ Рус». Камский автозавод, став единственный собственником, переименовал производство в «Тракс Восток Рус», сообщил «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ.
Хотя Daimler и приостановил свою деятельность на территории РФ, концерн продолжал владеть 15% долей в СП. Ранее предприятие выполняло функции генерального импортёра грузовых машин и спецтехники Mercedes-Benz и среднетоннажников Fuso, которые собирали на заводе в городе Набережные Челны.
Летом 2022 года «Даймлер КамАЗ Рус» стал официальным дистрибьютором грузовиков «КамАЗ Компас», в основу сборки которых лёг грузовик JAC от производителя из Поднебесной.
Напомним, ранее…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-stal-yedeenstvyennim-vladyeltsyem-dk-rus/
ПАО «КамАЗ» выкупило долю своего немецкого партнёра концерна Daimler в совместном предприятии ООО «Даймлер КамАЗ Рус». Камский автозавод, став единственный собственником, переименовал производство в «Тракс Восток Рус», сообщил «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ.
Хотя Daimler и приостановил свою деятельность на территории РФ, концерн продолжал владеть 15% долей в СП. Ранее предприятие выполняло функции генерального импортёра грузовых машин и спецтехники Mercedes-Benz и среднетоннажников Fuso, которые собирали на заводе в городе Набережные Челны.
Летом 2022 года «Даймлер КамАЗ Рус» стал официальным дистрибьютором грузовиков «КамАЗ Компас», в основу сборки которых лёг грузовик JAC от производителя из Поднебесной.
Напомним, ранее…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-stal-yedeenstvyennim-vladyeltsyem-dk-rus/
Опубликован рейтинг узнаваемости брендов колёсных погрузчиков в Китае за 2022 год
Конкуренция среди почти 130 производителей фронтальных погрузчиков в Китае, сами понимаете, большая. И попасть в топ-10 узнаваемых марок для производителей не пустой звук. А уж возглавить такой список – большая честь.
Онлайн-площадка по реализации строительной техники lmjx. net опубликовала ежегодный рейтинг узнаваемости брендов. На первом месте – погрузчики Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG), на втором — Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. (бренд LiuGong), на третьем – LonKing.
На четвёртую строчку потребители поставили фронтальные погрузчики XCMG, на пятую – SEM (принадлежит Caterpillar). Шестое место занял бренд XGMA, седьмое – Lovol, восьмое – Shantui, девятое – JinGong и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/opublikovan-rejting-uznavaemosti-brendov-kolyosnyh-pogruzchikov-v-kitae-za-2022-god/
Конкуренция среди почти 130 производителей фронтальных погрузчиков в Китае, сами понимаете, большая. И попасть в топ-10 узнаваемых марок для производителей не пустой звук. А уж возглавить такой список – большая честь.
Онлайн-площадка по реализации строительной техники lmjx. net опубликовала ежегодный рейтинг узнаваемости брендов. На первом месте – погрузчики Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG), на втором — Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. (бренд LiuGong), на третьем – LonKing.
На четвёртую строчку потребители поставили фронтальные погрузчики XCMG, на пятую – SEM (принадлежит Caterpillar). Шестое место занял бренд XGMA, седьмое – Lovol, восьмое – Shantui, девятое – JinGong и…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/opublikovan-rejting-uznavaemosti-brendov-kolyosnyh-pogruzchikov-v-kitae-za-2022-god/
На базе ЛТЗ откроют научно-технологический комплекс
Заместитель главы Липецкой области Сергей Курбатов анонсировал проект научно-технологического комплекса на базе бывшего Липецкого тракторного завода (ЛТЗ). Об этом пишет «Коммерсантъ».
Российское АО «Трансмашхолдинг» и белорусское ОАО «Амкодор» станут главными инвесторами комплекса. К сегодняшнему дню оператора проекта (юридическое лицо) уже зарегистрировали. До конца января 2022 года местное правительство собирается представить комплексный план развития предприятия.
По словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, открытие научно-технологического комплекса — это новый этап становления российского машиностроения.
Ранее правительство области уже заявляло, что на основе завода создадут кластер сельскохозяйственного машиностроения, где откроют около 1 тыс. рабочих мест.
Читайте также: «Кадровый вопрос в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/ltz-nauchno-tyehnologeechyeskeeyi/
Заместитель главы Липецкой области Сергей Курбатов анонсировал проект научно-технологического комплекса на базе бывшего Липецкого тракторного завода (ЛТЗ). Об этом пишет «Коммерсантъ».
Российское АО «Трансмашхолдинг» и белорусское ОАО «Амкодор» станут главными инвесторами комплекса. К сегодняшнему дню оператора проекта (юридическое лицо) уже зарегистрировали. До конца января 2022 года местное правительство собирается представить комплексный план развития предприятия.
По словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, открытие научно-технологического комплекса — это новый этап становления российского машиностроения.
Ранее правительство области уже заявляло, что на основе завода создадут кластер сельскохозяйственного машиностроения, где откроют около 1 тыс. рабочих мест.
Читайте также: «Кадровый вопрос в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/ltz-nauchno-tyehnologeechyeskeeyi/
На Тутаевском моторном заводе разработали новые двигатели
50-тонные бульдозеры производства «ДСТ-Урал» получат новые силовые агрегаты мощностью 450 л. с. Их разработали на Тутаевском моторном заводе. В ближайшее время два опытных образца начнут тестировать в реальных условиях эксплуатации.
Ещё одной новинкой стал 650-сильный мотор, предназначенный для установки на белорусский кормоуборочный комплекс «ПАЛЕССЕ FS8060». Ранее там применяли двигатель Mercedes-Benz OM502LA, но с учётом сложившейся ситуации потребовался импортозамещающий продукт.
На Тутаевском предприятии также модернизировали систему охлаждения и электропитание для двигателей, которые устанавливают на тракторы «Кировец». Конструкция получила новый генератор большей мощности и сейчас ожидает испытаний на Петербургском тракторном заводе.
Помимо силовых агрегатов конструкторы также разработали аналоги импортных…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-tutaevskom-motornom-zavode-razrabotali-novye-dvigateli/
50-тонные бульдозеры производства «ДСТ-Урал» получат новые силовые агрегаты мощностью 450 л. с. Их разработали на Тутаевском моторном заводе. В ближайшее время два опытных образца начнут тестировать в реальных условиях эксплуатации.
Ещё одной новинкой стал 650-сильный мотор, предназначенный для установки на белорусский кормоуборочный комплекс «ПАЛЕССЕ FS8060». Ранее там применяли двигатель Mercedes-Benz OM502LA, но с учётом сложившейся ситуации потребовался импортозамещающий продукт.
На Тутаевском предприятии также модернизировали систему охлаждения и электропитание для двигателей, которые устанавливают на тракторы «Кировец». Конструкция получила новый генератор большей мощности и сейчас ожидает испытаний на Петербургском тракторном заводе.
Помимо силовых агрегатов конструкторы также разработали аналоги импортных…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/na-tutaevskom-motornom-zavode-razrabotali-novye-dvigateli/
«МАЗу» предложили открыть производство спецтехники в Подмосковье
Губернатор Московской области Андрей Воробьёв предложил белорусским партнёрам открыть производство специальной техники на шасси «МАЗ». Новую площадку могут запустить в Подмосковье, передаёт ТАСС.
По словам посла Беларуси в РФ Дмитрия Крутого, компания заинтересована в предложении, специалисты уже начали изучать возможные промплощадки. Если стороны достигнут соглашения, то в Подмосковье начнут выпускать пожарную, коммунальную и медицинскую технику на основе шасси от минского производителя.
Кроме того, партнёры обсудили сотрудничество по вопросу импортозамещения. Г-н Крутой назвал примеры кооперации с российскими производителями: Минского моторного завода и Ногинского завода топливной аппаратуры, а также возможное сотрудничество с холдингом «Автокомпоненты».
Напомним, новая площадка «МАЗа» должна…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/mazu-pryedlozheelee-otkrit-proeezvodstvo-spyetstyehneekee/
Губернатор Московской области Андрей Воробьёв предложил белорусским партнёрам открыть производство специальной техники на шасси «МАЗ». Новую площадку могут запустить в Подмосковье, передаёт ТАСС.
По словам посла Беларуси в РФ Дмитрия Крутого, компания заинтересована в предложении, специалисты уже начали изучать возможные промплощадки. Если стороны достигнут соглашения, то в Подмосковье начнут выпускать пожарную, коммунальную и медицинскую технику на основе шасси от минского производителя.
Кроме того, партнёры обсудили сотрудничество по вопросу импортозамещения. Г-н Крутой назвал примеры кооперации с российскими производителями: Минского моторного завода и Ногинского завода топливной аппаратуры, а также возможное сотрудничество с холдингом «Автокомпоненты».
Напомним, новая площадка «МАЗа» должна…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/mazu-pryedlozheelee-otkrit-proeezvodstvo-spyetstyehneekee/
Российско-китайское производство электробусов запустят к 2025 году
Россия и Китай будут выпускать электробусы вместе. О новом производстве, которое собираются запустить предположительно к 2025 году, изданию «Известия» рассказал федеральный чиновник.
Совместный проект намерены реализовать на территории Иркутской области. Региональная корпорация развития будет координировать этот инвестпроект. Впервые о замыслах по СП стало известно летом 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме, правда, данных об инвесторах из КНР тогда не появилось.
Сейчас выяснилось, что в производстве в РФ заинтересовалась CRRC Corporation Limited. Ещё одним координатором проекта выступит представительство корпорации из Чунцина.
Министерство экономического развития России рассказало, что крупноузловая сборка электрических автобусов с применением технологий китайских партнёров должна…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rosseeyisko-keetayiskeeye-elyektrobusi/
Россия и Китай будут выпускать электробусы вместе. О новом производстве, которое собираются запустить предположительно к 2025 году, изданию «Известия» рассказал федеральный чиновник.
Совместный проект намерены реализовать на территории Иркутской области. Региональная корпорация развития будет координировать этот инвестпроект. Впервые о замыслах по СП стало известно летом 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме, правда, данных об инвесторах из КНР тогда не появилось.
Сейчас выяснилось, что в производстве в РФ заинтересовалась CRRC Corporation Limited. Ещё одним координатором проекта выступит представительство корпорации из Чунцина.
Министерство экономического развития России рассказало, что крупноузловая сборка электрических автобусов с применением технологий китайских партнёров должна…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/rosseeyisko-keetayiskeeye-elyektrobusi/
Кратко не о технике: середина января 2023 года
В нашем традиционном дайджесте событий, связанных с машиностроением, расскажем о противодействии коррупции, о новом китайском бренде на рынке грузовиков, о грузовых дронах, возможных штрафах, электронной очереди на прохождение границ и другом.
Про коррупцию
Любят наши чиновники и бизнесмены использовать англицизмы. Вот хлебом не корми, дай сказать какое-нибудь красивое слово. Например, на «КАМАЗе» уже лет тринадцать существует целая служба с красивым названием «комплаенс». В переводе с английского это означает «повиновение». То есть этакая служба повиновения. Конечно же, речь идёт не о рабстве, а о следовании внутренним регламентам предприятия, пресечении злоупотреблений служебным положением руководящих сотрудников и т. д. Противодействие коррупции — отдельный предмет гордости для Камского автозавода, он несколько лет подряд…
@igraderru
Читайте подробнее: https://igrader.ru/difference/kratko-ne-o-tehnike-seredina-yanvarya-2023-goda/
В нашем традиционном дайджесте событий, связанных с машиностроением, расскажем о противодействии коррупции, о новом китайском бренде на рынке грузовиков, о грузовых дронах, возможных штрафах, электронной очереди на прохождение границ и другом.
Про коррупцию
Любят наши чиновники и бизнесмены использовать англицизмы. Вот хлебом не корми, дай сказать какое-нибудь красивое слово. Например, на «КАМАЗе» уже лет тринадцать существует целая служба с красивым названием «комплаенс». В переводе с английского это означает «повиновение». То есть этакая служба повиновения. Конечно же, речь идёт не о рабстве, а о следовании внутренним регламентам предприятия, пресечении злоупотреблений служебным положением руководящих сотрудников и т. д. Противодействие коррупции — отдельный предмет гордости для Камского автозавода, он несколько лет подряд…
@igraderru
Читайте подробнее: https://igrader.ru/difference/kratko-ne-o-tehnike-seredina-yanvarya-2023-goda/
От каких моделей грузовиков с пробегом чаще избавлялись в 2022 году?
На торговой онлайн-площадке «Авито.Авто» подвели итоги продаж грузовых автомобилей за 2022 год. Больше всего предложений от продавцов пришлось на модели ГАЗ «Валдай» и Hyundai HD78 – по 2,4% от всех выставленных на сайте машин с пробегом. Средняя стоимость техники Горьковского автозавода составила 700 тысяч рублей, а корейского бренда — 1 млн 300 тысяч рублей.
Долю 2,2% от всех предложений владельцев грузовиков на продажу составила модель FUSO Canter, в среднем за них просили 1 млн 200 тысяч рублей.
Бортовые «старички» ГАЗ-3309 заняли четвёртое место в общем объёме представленных объявлений с долей 2%. Несмотря на возраст, оценивали их примерно…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ot-kakih-modelej-gruzovikov-s-probegom-chashhe-izbavlyalis-v-2022-godu/
На торговой онлайн-площадке «Авито.Авто» подвели итоги продаж грузовых автомобилей за 2022 год. Больше всего предложений от продавцов пришлось на модели ГАЗ «Валдай» и Hyundai HD78 – по 2,4% от всех выставленных на сайте машин с пробегом. Средняя стоимость техники Горьковского автозавода составила 700 тысяч рублей, а корейского бренда — 1 млн 300 тысяч рублей.
Долю 2,2% от всех предложений владельцев грузовиков на продажу составила модель FUSO Canter, в среднем за них просили 1 млн 200 тысяч рублей.
Бортовые «старички» ГАЗ-3309 заняли четвёртое место в общем объёме представленных объявлений с долей 2%. Несмотря на возраст, оценивали их примерно…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/ot-kakih-modelej-gruzovikov-s-probegom-chashhe-izbavlyalis-v-2022-godu/
За год рынок ДСТ увеличился на 33%
В 2022 году продажи отечественной дорожно-строительной техники увеличились на 33%. В денежном эквиваленте прирост составил более 73 млрд рублей, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Росспецмаша».
Особенно сильно рынок ДСТ вырос в четвёртом квартале 2022 года. За 3 месяца в РФ продали техники на 25,2 млрд рублей, это на 37,7% больше, чем в 2021 году.
В прошедшем году чаще приобретали экскаваторы (+210%), фронтальные погрузчики (+42%) и краны-манипуляторы (+18%). Также небольшим приростом отметились сегменты гусеничных бульдозеров, автогрейдеров и мини-погрузчиков.
Значительно реже в 2022 году покупали экскаваторы-погрузчики (-60%), катки (-21%) и телескопические погрузчики (-19%). Ассоциация «Росспецмаш» обеспокоена «агрессивным»…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/za-god-rinok-dst-uvyeleecheelsya-na-33/
В 2022 году продажи отечественной дорожно-строительной техники увеличились на 33%. В денежном эквиваленте прирост составил более 73 млрд рублей, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Росспецмаша».
Особенно сильно рынок ДСТ вырос в четвёртом квартале 2022 года. За 3 месяца в РФ продали техники на 25,2 млрд рублей, это на 37,7% больше, чем в 2021 году.
В прошедшем году чаще приобретали экскаваторы (+210%), фронтальные погрузчики (+42%) и краны-манипуляторы (+18%). Также небольшим приростом отметились сегменты гусеничных бульдозеров, автогрейдеров и мини-погрузчиков.
Значительно реже в 2022 году покупали экскаваторы-погрузчики (-60%), катки (-21%) и телескопические погрузчики (-19%). Ассоциация «Росспецмаш» обеспокоена «агрессивным»…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/za-god-rinok-dst-uvyeleecheelsya-na-33/
«Тракторные заводы» откроют производство с индийским партнёром
Концерн «Тракторные заводы» запустит производство с индийским партнёром International Tractors Limited (ITL) весной 2023 года. Выпускать тракторы малой и средней мощности по специнвестконтракту будут в Чувашской Республике, пишет «ТАСС».
Изначально концерн планировал собирать сельхозтехнику вместе с итальянским производителем SDF Group, но тот отказался от сотрудничества. Как заявил вице-премьер правительства Чувашской Республики Дмитрий Краснов, Индия является одной из приоритетных стран, куда рассчитывают экспортировать продукцию из Чувашии.
Линия крупноузловой сборки уже была установлена на предприятии в 2022 году. Мощность линии составляет около 1 тыс. единиц тракторов в год. Первые машины должны сойти с конвейера в марте 2023 года. А…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/traktorniye-zavodi-proezvodstvo-itl/
Концерн «Тракторные заводы» запустит производство с индийским партнёром International Tractors Limited (ITL) весной 2023 года. Выпускать тракторы малой и средней мощности по специнвестконтракту будут в Чувашской Республике, пишет «ТАСС».
Изначально концерн планировал собирать сельхозтехнику вместе с итальянским производителем SDF Group, но тот отказался от сотрудничества. Как заявил вице-премьер правительства Чувашской Республики Дмитрий Краснов, Индия является одной из приоритетных стран, куда рассчитывают экспортировать продукцию из Чувашии.
Линия крупноузловой сборки уже была установлена на предприятии в 2022 году. Мощность линии составляет около 1 тыс. единиц тракторов в год. Первые машины должны сойти с конвейера в марте 2023 года. А…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/traktorniye-zavodi-proezvodstvo-itl/
«ЧМЗ» смонтировал крановую установку на гусеничное трелёвочное шасси
Челябинский механический завод смонтировал крановую установку грузоподъёмностью 25 т на гусеничное трелёвочное шасси. О новом направлении производства сообщила пресс-служба завода.
Первую партию автокранов КС-5673 с длиной стрелы 28,2 м на гусеничном самоходном шасси направили заказчикам в Забайкальский край. Шасси ТЛ-5АЛМ заводу поставил барнаульский производитель «АлтайЛесМаш». Ширина гусеничной ленты составляет 600 мм (тележка шестикатковая).
«ЧМЗ» отмечает, что техника может выполнять строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы на объектах, которые находятся в труднопроходимой местности, поскольку ходовая часть крана приспособлена к условиям бездорожья и рыхлого грунта.
Как подчёркивает производитель, кран весьма компактный (длина — 11,1 м), поэтому у машины довольно высокая манёвренность в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-kran-na-gusyenechnom-shassee/
Челябинский механический завод смонтировал крановую установку грузоподъёмностью 25 т на гусеничное трелёвочное шасси. О новом направлении производства сообщила пресс-служба завода.
Первую партию автокранов КС-5673 с длиной стрелы 28,2 м на гусеничном самоходном шасси направили заказчикам в Забайкальский край. Шасси ТЛ-5АЛМ заводу поставил барнаульский производитель «АлтайЛесМаш». Ширина гусеничной ленты составляет 600 мм (тележка шестикатковая).
«ЧМЗ» отмечает, что техника может выполнять строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы на объектах, которые находятся в труднопроходимой местности, поскольку ходовая часть крана приспособлена к условиям бездорожья и рыхлого грунта.
Как подчёркивает производитель, кран весьма компактный (длина — 11,1 м), поэтому у машины довольно высокая манёвренность в…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-kran-na-gusyenechnom-shassee/
Forwarded from Добывающая промышленность онлайн dprom.online
БелАЗы начали оснащать российскими двигателями
Самосвалы БелАЗ будут комплектовать двигателями отечественного производства.
Российские двигатели заменят 12- и 16-цилиндровые дизели Cummins (США) и MTU (Германия), которые перестали поставлять в Белоруссию из-за санкций.
Модели БелАЗ-7557 и БелАЗ-7558 грузоподъёмностью 90 т будут оснащать газотурбинными моторами мощностью 1 200 л. с. (производитель – «Калужский двигатель»). Сообщается, что они могут работать на различных видах топлива, включая сжиженный метан.
Эти двигатели предназначены для привода электрогенератора синхронного типа, работающего в качестве источника энергии для мотор-колёс самосвала.
Аналоги уже прошли испытания на площадке завода-изготовителя. Их установили на самосвалы для ходовых испытаний, объём которых составит 200 моточасов.
Другой двигатель предназначен для модели БелАЗ-75304 грузоподъёмностью в 220 т. Агрегат мощностью 2 300 л. с. изготовили на Коломенском заводе. Эти двигатели также установлены на самосвалы и проходят эксплуатационные испытания.
#новости
@dprom
Самосвалы БелАЗ будут комплектовать двигателями отечественного производства.
Российские двигатели заменят 12- и 16-цилиндровые дизели Cummins (США) и MTU (Германия), которые перестали поставлять в Белоруссию из-за санкций.
Модели БелАЗ-7557 и БелАЗ-7558 грузоподъёмностью 90 т будут оснащать газотурбинными моторами мощностью 1 200 л. с. (производитель – «Калужский двигатель»). Сообщается, что они могут работать на различных видах топлива, включая сжиженный метан.
Эти двигатели предназначены для привода электрогенератора синхронного типа, работающего в качестве источника энергии для мотор-колёс самосвала.
Аналоги уже прошли испытания на площадке завода-изготовителя. Их установили на самосвалы для ходовых испытаний, объём которых составит 200 моточасов.
Другой двигатель предназначен для модели БелАЗ-75304 грузоподъёмностью в 220 т. Агрегат мощностью 2 300 л. с. изготовили на Коломенском заводе. Эти двигатели также установлены на самосвалы и проходят эксплуатационные испытания.
#новости
@dprom
Сокращение бюджета сказалось на планах дорожных работ
Будущие работы по реконструкции дорог и возведению новых автомагистралей изменили. Кабинет министров пересмотрел «дорожную карту» до 2027 года, сократив число утверждённых в июне 2022 года проектов.
Как сообщают наши коллеги из «КоммерсантЪ», на ряд строек значительно сократили объёмы финансирования, ещё часть ограничили стадией проектирования, некоторые сдвинули на несколько лет. Так, на возведение обхода вокруг подмосковного Орехово-Зуево документ предусматривает всего 1,5 млрд рублей вместо прежних 20,5 млрд рублей. Причём срок начала работ по разработке проектной документации сдвинули на год вперёд.
На два года вперёд перенесли проект второго кольца вокруг Северной столицы и ремонт 46 км трассы М-1. Реконструкцию участка в почти 60 км трассы М-3 профинансируют годом позже запланированного.
1,5 млрд рублей против…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/sokrashhenie-byudzheta-skazalos-na-planah-dorozhnyh-rabot/
Будущие работы по реконструкции дорог и возведению новых автомагистралей изменили. Кабинет министров пересмотрел «дорожную карту» до 2027 года, сократив число утверждённых в июне 2022 года проектов.
Как сообщают наши коллеги из «КоммерсантЪ», на ряд строек значительно сократили объёмы финансирования, ещё часть ограничили стадией проектирования, некоторые сдвинули на несколько лет. Так, на возведение обхода вокруг подмосковного Орехово-Зуево документ предусматривает всего 1,5 млрд рублей вместо прежних 20,5 млрд рублей. Причём срок начала работ по разработке проектной документации сдвинули на год вперёд.
На два года вперёд перенесли проект второго кольца вокруг Северной столицы и ремонт 46 км трассы М-1. Реконструкцию участка в почти 60 км трассы М-3 профинансируют годом позже запланированного.
1,5 млрд рублей против…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/dorozhnoe-stroitelsto/sokrashhenie-byudzheta-skazalos-na-planah-dorozhnyh-rabot/
«Политрансу» выдали заём на модернизацию производства
ФРП Челябинской области сообщил, что «Политрансу», выпускающему прицепную технику, выделили льготный заём. На полученные 19,7 млн рублей завод модернизирует сборочный и сварочный цеха.
В частности, заём потребовался для приобретения нового сварочного оборудования, окрасочно-сушильной камеры, комплекта компрессорной установки, а также роботизированного технологического комплекса для пламенной резки.
После технического перевооружения завода «Политранс» рассчитывает увеличить объём производства полуприцепов до 64 единиц в год.
По словам управляющего «Политранс» Евгения Домокурова, 70% всех станков на заводе уже обновили. Всего в техперевооружение производства инвестировали порядка 300 млн рублей. Г-н Домокуров отметил, что заводу нужно наращивать выпуск техники в связи с растущим спросом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/poleetransu-vidalee-zayom-na-modyerneezatseeyu/
ФРП Челябинской области сообщил, что «Политрансу», выпускающему прицепную технику, выделили льготный заём. На полученные 19,7 млн рублей завод модернизирует сборочный и сварочный цеха.
В частности, заём потребовался для приобретения нового сварочного оборудования, окрасочно-сушильной камеры, комплекта компрессорной установки, а также роботизированного технологического комплекса для пламенной резки.
После технического перевооружения завода «Политранс» рассчитывает увеличить объём производства полуприцепов до 64 единиц в год.
По словам управляющего «Политранс» Евгения Домокурова, 70% всех станков на заводе уже обновили. Всего в техперевооружение производства инвестировали порядка 300 млн рублей. Г-н Домокуров отметил, что заводу нужно наращивать выпуск техники в связи с растущим спросом…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/poleetransu-vidalee-zayom-na-modyerneezatseeyu/
В «ПСА ВИС-Авто» увеличили грузоподъёмность пикапов на базе Niva Legend
На российском рынке стали доступны обновлённые пикапы на базе Niva Legend. Инженеры «ПСА ВИС-Авто» провели работы по увеличению грузоподъёмности машин. Соединение полурамы с кузовом и кабиной усилили, таким образом добившись возможности роста нагрузки на 185 кг. На такой шаг конструкторов сподвигли запросы от МЧС, которые используют технику на базе этой модели.
На выбор потребителей предлагают однорядные и двухрядные кабины, вмещающие от двух до пяти пассажиров, соответственно. У варианта с кабиной на два места больше площадь грузового кузова, что позволяет загружать в него до 800 кг. Также в модельной линейке присутствуют модификации с рефрижератором, с кунгом из стеклопластика,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-psa-vis-avto-uvelichili-gruzopodyomnost-pikapov-na-baze-niva-legend/
На российском рынке стали доступны обновлённые пикапы на базе Niva Legend. Инженеры «ПСА ВИС-Авто» провели работы по увеличению грузоподъёмности машин. Соединение полурамы с кузовом и кабиной усилили, таким образом добившись возможности роста нагрузки на 185 кг. На такой шаг конструкторов сподвигли запросы от МЧС, которые используют технику на базе этой модели.
На выбор потребителей предлагают однорядные и двухрядные кабины, вмещающие от двух до пяти пассажиров, соответственно. У варианта с кабиной на два места больше площадь грузового кузова, что позволяет загружать в него до 800 кг. Также в модельной линейке присутствуют модификации с рефрижератором, с кунгом из стеклопластика,…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/v-psa-vis-avto-uvelichili-gruzopodyomnost-pikapov-na-baze-niva-legend/
КамАЗ начал подготовку к тестированию беспилотников на автотрассе М-11
В научно-техническом центре ПАО «КамАЗ» начали подготовку к тестированию беспилотных грузовиков на автотрассе М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург). Запуск беспилотников будут проводить в рамках нацпроекта «Беспилотные логистические коридоры», напомнила пресс-служба завода.
В конце 2022 года маршрут, на котором в будущем внедрят систему беспилотных грузоперевозок, прошли два грузовика КАМАЗ-54907 и -54901. По результатам сканирования дороги специалисты начали создавать цифровую карту трассы М-11. Модель даст возможность беспилотному грузовику позиционироваться с точностью до нескольких см.
Цифровая карта автодороги также нужна для загрузки данных об инфраструктурных объектах, которые расположены на пути: светофорах, бордюрах, съездах, знаках дорожного движения, мостах и пр. Точное…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-podgotovka-k-tyesterovaneyu-byespelotnekov/
В научно-техническом центре ПАО «КамАЗ» начали подготовку к тестированию беспилотных грузовиков на автотрассе М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург). Запуск беспилотников будут проводить в рамках нацпроекта «Беспилотные логистические коридоры», напомнила пресс-служба завода.
В конце 2022 года маршрут, на котором в будущем внедрят систему беспилотных грузоперевозок, прошли два грузовика КАМАЗ-54907 и -54901. По результатам сканирования дороги специалисты начали создавать цифровую карту трассы М-11. Модель даст возможность беспилотному грузовику позиционироваться с точностью до нескольких см.
Цифровая карта автодороги также нужна для загрузки данных об инфраструктурных объектах, которые расположены на пути: светофорах, бордюрах, съездах, знаках дорожного движения, мостах и пр. Точное…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/kamaz-podgotovka-k-tyesterovaneyu-byespelotnekov/
За год ЧМЗ нарастил поставки техники на 5%
За 2022 год Челябинский механический завод нарастил поставки техники заказчикам на 5% (свыше 630 штук). Кроме того, за отчётный период завод увеличил выпуск автокранов, правда, точных данных о количестве произведённой техники пресс-служба пока не предоставила.
ЧМЗ отмечает, что рост производства связан с появлением новых «Челябинцев СТ» грузоподъёмностью 27 и 33 т. По итогам прошлого года производитель занял 2-е место в рейтинге отечественных предприятий, выпускающих крановую технику на шасси. Доля ЧМЗ в этом сегменте рынка превысила 22%.
При этом ЧМЗ сохранил лидирующую позицию на рынке гусеничных кранов (с долей более 71%) среди других российских производителей.
Компания также рассказала…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-narasteel-postavkee-tyehneekee-na-5/
За 2022 год Челябинский механический завод нарастил поставки техники заказчикам на 5% (свыше 630 штук). Кроме того, за отчётный период завод увеличил выпуск автокранов, правда, точных данных о количестве произведённой техники пресс-служба пока не предоставила.
ЧМЗ отмечает, что рост производства связан с появлением новых «Челябинцев СТ» грузоподъёмностью 27 и 33 т. По итогам прошлого года производитель занял 2-е место в рейтинге отечественных предприятий, выпускающих крановую технику на шасси. Доля ЧМЗ в этом сегменте рынка превысила 22%.
При этом ЧМЗ сохранил лидирующую позицию на рынке гусеничных кранов (с долей более 71%) среди других российских производителей.
Компания также рассказала…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/chmz-narasteel-postavkee-tyehneekee-na-5/
Объём рынка новой прицепной техники составил менее 35 тыс. единиц
Объём рынка новой прицепной техники в 2022 году составил 34,9 тыс. единиц. Статистику предоставило НАПИ.
На первом месте по продажам прицепов и полуприцепов располагается «Тонар». За отчётный период дилеры производителя реализовали на рынке 5,6 тыс. штук техники. По итогам года доля «Тонара» на рынке достигла 16%.
«Серебро» в рейтинге часто продаваемых брендов занял немецкий Schmitz Cargobull — 2,1 тыс. штук проданной техники. Замыкает тройку лидеров по продажам «НефАЗ», который реализовал на рынке 1,8 тыс. штук полу- и прицепов.
Следом в топе продаж расположился Grunwald — 1,5 тыс. единиц техники. Пятое место делят ЧМЗАП и Туймазинский завод, которые поставили…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/rinok-novoyi-preetsyepnoyi-tyehneekee-sostaveel-35-tis/
Объём рынка новой прицепной техники в 2022 году составил 34,9 тыс. единиц. Статистику предоставило НАПИ.
На первом месте по продажам прицепов и полуприцепов располагается «Тонар». За отчётный период дилеры производителя реализовали на рынке 5,6 тыс. штук техники. По итогам года доля «Тонара» на рынке достигла 16%.
«Серебро» в рейтинге часто продаваемых брендов занял немецкий Schmitz Cargobull — 2,1 тыс. штук проданной техники. Замыкает тройку лидеров по продажам «НефАЗ», который реализовал на рынке 1,8 тыс. штук полу- и прицепов.
Следом в топе продаж расположился Grunwald — 1,5 тыс. единиц техники. Пятое место делят ЧМЗАП и Туймазинский завод, которые поставили…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/rinok-novoyi-preetsyepnoyi-tyehneekee-sostaveel-35-tis/
На российском рынке подержанных LCV в 2022 году чаще избавлялись от «ГАЗелей»
Продукция Горьковского автозавода лидирует по количеству объявлений о продажах подержанных представителей сегмента лёгкого коммерческого транспорта. По данным аналитиков «Авито.Авто», за 2022 год на этой онлайн-площадке среди предложений приобрести различные модели фургонов и развозных грузовичков на долю бренда ГАЗ пришлось 56,8%.
Чаще всего на реализацию выставляли машины семейства 3302 «ГАЗель» — 7,2%. Более современные «ГАЗель Next» заняли 9,2%, а двухрядные 33023 «ГАЗель Фермер» 5,9%. Цельнометаллические фургоны ГАЗ 2705 заняли пятую строчку по объёму предложений – 4,1%. Эти машины обогнали только Ford Transit, ушедшие с рынка новых моделей. В течение 2022 года пользователи «Авито» создали 4,8% от всего числа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-rossijskom-rynke-poderzhannyh-lcv-v-2022-godu-chashhe-izbavlyalis-ot-gazelej/
Продукция Горьковского автозавода лидирует по количеству объявлений о продажах подержанных представителей сегмента лёгкого коммерческого транспорта. По данным аналитиков «Авито.Авто», за 2022 год на этой онлайн-площадке среди предложений приобрести различные модели фургонов и развозных грузовичков на долю бренда ГАЗ пришлось 56,8%.
Чаще всего на реализацию выставляли машины семейства 3302 «ГАЗель» — 7,2%. Более современные «ГАЗель Next» заняли 9,2%, а двухрядные 33023 «ГАЗель Фермер» 5,9%. Цельнометаллические фургоны ГАЗ 2705 заняли пятую строчку по объёму предложений – 4,1%. Эти машины обогнали только Ford Transit, ушедшие с рынка новых моделей. В течение 2022 года пользователи «Авито» создали 4,8% от всего числа…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/na-rossijskom-rynke-poderzhannyh-lcv-v-2022-godu-chashhe-izbavlyalis-ot-gazelej/