Полуприцеп-цистерна «Вологодских машин» вошёл в «100 лучших товаров России»
Одну из разработок конструкторов ООО «Вологодские машины» отметили на конкурсе «100 лучших товаров России». В поле зрения жюри попал полуприцеп-цистерна 912851 на трёхосной подкатной тележке объёмом 30 000 литров. Как сообщили в пресс-службе производителя, модель получила диплом за максимально возможную вместимость при полной массе в 38 тонн.
Корпус цистерны с круговым сечением выполнен из «нержавейки» марки AISI-304, внутри три секции отделаны фольгированным утеплителем толщиной 100 мм. Заявлено, что за 10 часов нахождения в пути температура внутри может измениться не более, чем на 2 градуса. Цистерна оборудована тремя заливными горловинами диаметром по 500 мм каждая, сливными трубопроводами диаметром 80…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/polupriczep-czisterna-vologodskih-mashin-voshyol-v-100-luchshih-tovarov-rossii/
Одну из разработок конструкторов ООО «Вологодские машины» отметили на конкурсе «100 лучших товаров России». В поле зрения жюри попал полуприцеп-цистерна 912851 на трёхосной подкатной тележке объёмом 30 000 литров. Как сообщили в пресс-службе производителя, модель получила диплом за максимально возможную вместимость при полной массе в 38 тонн.
Корпус цистерны с круговым сечением выполнен из «нержавейки» марки AISI-304, внутри три секции отделаны фольгированным утеплителем толщиной 100 мм. Заявлено, что за 10 часов нахождения в пути температура внутри может измениться не более, чем на 2 градуса. Цистерна оборудована тремя заливными горловинами диаметром по 500 мм каждая, сливными трубопроводами диаметром 80…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/polupriczep-czisterna-vologodskih-mashin-voshyol-v-100-luchshih-tovarov-rossii/
КРМЗ начал производство нового навесного фронтального погрузчика
Краснокамский РМЗ, входящий в состав «Росспецмаша», пополнил свою линейку навесных фронтальных погрузчиков Frontlift. Новая модель, получившая название Frontlift Pro, предназначена для установки на тракторы мощностью 130 л. с. и более, пишет пресс-служба производителя.
В базовую комплектацию техники входят трёхкоординатный джойстик для автоматического управления и упорная стойка. Погрузчик подключается к гидравлической системе трактора. Frontlift Pro могут управлять при помощи рычагов гидрораспределителя машины.
Грузоподъёмность погрузчика составляет 2,2 т. Стрела этой модели позволяет поднимать грузы на высоту до 4,5 м.
По словам разработчиков, надёжность конструкции и швов обеспечивают низколегированная высокопрочная сталь и роботизированная сварка.
Правда, пока разработка агрегатирована только…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/krmz-noviyi-frontalniyi-pogruzcheek/
Краснокамский РМЗ, входящий в состав «Росспецмаша», пополнил свою линейку навесных фронтальных погрузчиков Frontlift. Новая модель, получившая название Frontlift Pro, предназначена для установки на тракторы мощностью 130 л. с. и более, пишет пресс-служба производителя.
В базовую комплектацию техники входят трёхкоординатный джойстик для автоматического управления и упорная стойка. Погрузчик подключается к гидравлической системе трактора. Frontlift Pro могут управлять при помощи рычагов гидрораспределителя машины.
Грузоподъёмность погрузчика составляет 2,2 т. Стрела этой модели позволяет поднимать грузы на высоту до 4,5 м.
По словам разработчиков, надёжность конструкции и швов обеспечивают низколегированная высокопрочная сталь и роботизированная сварка.
Правда, пока разработка агрегатирована только…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/liftingequipment/krmz-noviyi-frontalniyi-pogruzcheek/
«Соллерс» запустил линейку LCV под своим брендом
ПАО «Соллерс Авто» запустило линейку LCV под своим брендом. Теперь автомобили «Соллерс» будет выпускать дочерняя компания ООО «Соллерс Алабуга», передаёт пресс-служба производителя.
Раньше у «Соллерса» был единственный индивидуальный бренд «УАЗ» и совместные предприятия с Isuzu, Mazda и Ford. После того, как ситуация на рынке изменилась, производитель заявил, что планирует выпускать LCV как единственный правообладатель интеллектуальной собственности.
Новый проект «Соллерс» запустили на площадке в Елабуге (Татарстан). В модельный ряд вошли автомобили, которые получили название «Арго» и «Атлант».
«Арго» представляет собой компактное бескапотное авто, предназначенное для внутригородских перевозок. По установке двигателя есть альтернатива: дизельный мощностью 130 л. с. или…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/sollyers-zapusteel-leenyeyiku-lcv/
ПАО «Соллерс Авто» запустило линейку LCV под своим брендом. Теперь автомобили «Соллерс» будет выпускать дочерняя компания ООО «Соллерс Алабуга», передаёт пресс-служба производителя.
Раньше у «Соллерса» был единственный индивидуальный бренд «УАЗ» и совместные предприятия с Isuzu, Mazda и Ford. После того, как ситуация на рынке изменилась, производитель заявил, что планирует выпускать LCV как единственный правообладатель интеллектуальной собственности.
Новый проект «Соллерс» запустили на площадке в Елабуге (Татарстан). В модельный ряд вошли автомобили, которые получили название «Арго» и «Атлант».
«Арго» представляет собой компактное бескапотное авто, предназначенное для внутригородских перевозок. По установке двигателя есть альтернатива: дизельный мощностью 130 л. с. или…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/sollyers-zapusteel-leenyeyiku-lcv/
«РИАТ» обновил самосвальный прицеп 85830F-14B
ОАО «РИАТ» обновило самосвальный прицеп 85830F-14B из своей линейки. Продажи прицепа «ТРИДЕМ», оснащённого не тентом, а пологом, начнутся в ближайшее время, передаёт пресс-служба завода.
Компания заявила, что теперь все прицепы и полуприцепы производителя будут оснащать пологом, приводимым в движение вручную или автоматически. Разработчики отмечают, что система пологования делает эксплуатацию прицепа более простой, поскольку водитель тратит меньше времени, чтобы накрыть и раскрыть грузы в кузове.
Полог прикреплён к барабану, установленному в передней части кузова. За барабаном расположена дуга, уходящая к низу середины платформы. После запуска барабана полог начинает тянуться и тянуть за собой дугу. Работа этого механизма, присоединённого…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/reeat-obnoveel-samosvalniyi-preetsyep/
ОАО «РИАТ» обновило самосвальный прицеп 85830F-14B из своей линейки. Продажи прицепа «ТРИДЕМ», оснащённого не тентом, а пологом, начнутся в ближайшее время, передаёт пресс-служба завода.
Компания заявила, что теперь все прицепы и полуприцепы производителя будут оснащать пологом, приводимым в движение вручную или автоматически. Разработчики отмечают, что система пологования делает эксплуатацию прицепа более простой, поскольку водитель тратит меньше времени, чтобы накрыть и раскрыть грузы в кузове.
Полог прикреплён к барабану, установленному в передней части кузова. За барабаном расположена дуга, уходящая к низу середины платформы. После запуска барабана полог начинает тянуться и тянуть за собой дугу. Работа этого механизма, присоединённого…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/reeat-obnoveel-samosvalniyi-preetsyep/
Кратко не о технике: конец ноября 2022 г
В нашем традиционном дайджесте о локализации на Горьковском и Камском автозаводах, о призе за импортозамещение для машины с китайскими и немецкими основными узлами и некоторых других событиях.
Про логистику
«Деловые линии» объявили об отмене необходимости заполнять двухсторонний акт при подаче заявления на страховую выплату по утере или порче груза стоимостью до 300 000 рублей. Правда, все остальные документы, касающиеся права собственности и ценности предмета возмещения, собрать придётся. Прежними остаются сроки рассмотрения претензий и размер страхового покрытия.
Про модернизацию
На Горьковском автозаводе производство «ГАЗелей NN» ускорили. На двух конвейерах внедрили установку свыше 200 деталей, установили стенды схода-развала. Также провели…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/kratko-ne-o-tehnike-konecz-noyabrya-2022-g/
В нашем традиционном дайджесте о локализации на Горьковском и Камском автозаводах, о призе за импортозамещение для машины с китайскими и немецкими основными узлами и некоторых других событиях.
Про логистику
«Деловые линии» объявили об отмене необходимости заполнять двухсторонний акт при подаче заявления на страховую выплату по утере или порче груза стоимостью до 300 000 рублей. Правда, все остальные документы, касающиеся права собственности и ценности предмета возмещения, собрать придётся. Прежними остаются сроки рассмотрения претензий и размер страхового покрытия.
Про модернизацию
На Горьковском автозаводе производство «ГАЗелей NN» ускорили. На двух конвейерах внедрили установку свыше 200 деталей, установили стенды схода-развала. Также провели…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/difference/kratko-ne-o-tehnike-konecz-noyabrya-2022-g/
Рынок новых LCV сократится на 40%, а вторичный показывает стабильность
Рынок LCV с пробегом оказался относительно стабильным, хотя и показал небольшой спад за последние несколько месяцев. При этом, по сравнению с началом года, осенью ситуация изменилась в лучшую сторону. Такие выводы сделали наши друзья из агентства «Автостат Инфо», проанализировав данные с января по октябрь 2022 года.
В частности, спад продаж отметили в январе, когда количество перерегистраций LCV составило 26 479 единиц, и в мае — 31 656 штук. А, например, в октябре своих владельцев сменили 38 607 машин, в сентябре — 35 872 авто.
В целом же продажи б/у LCV в октябре этого года сократились на 20,7% в сравнении…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rynok-novyh-lcv-sokratitsya-na-40-a-vtorichnyj-pokazyvaet-stabilnost/
Рынок LCV с пробегом оказался относительно стабильным, хотя и показал небольшой спад за последние несколько месяцев. При этом, по сравнению с началом года, осенью ситуация изменилась в лучшую сторону. Такие выводы сделали наши друзья из агентства «Автостат Инфо», проанализировав данные с января по октябрь 2022 года.
В частности, спад продаж отметили в январе, когда количество перерегистраций LCV составило 26 479 единиц, и в мае — 31 656 штук. А, например, в октябре своих владельцев сменили 38 607 машин, в сентябре — 35 872 авто.
В целом же продажи б/у LCV в октябре этого года сократились на 20,7% в сравнении…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rynok-novyh-lcv-sokratitsya-na-40-a-vtorichnyj-pokazyvaet-stabilnost/
«НефАЗ» представил автобус-гармошку на метане
В линейке сочленённых автобусов КамАЗ-6299 пополнение. К дизельной и электрической версиям добавили газомоторную модификацию. Машина с индексом 6299-40-5Т ездит на компримированном газе, который питает двигатель КАМАЗ-689.560-340 мощностью 340 л. с. Заявленная максимальная скорость 28-тонного автобуса составляет 80 км/ч. Для упрощения работы в городских условиях новинку снабдили 6-ступенчатой автоматической коробкой с интегрированным тормозом-замедлителем. Подвеску установили пневматическую.
Баллоны вмещают 246 кубометров метана, ёмкости разместили на крыше в средней и задней частях кузова.
Что касается салона, то он схож с остальными модификациями серии. Накопительная площадка в первой части сочленения напротив второй двери, USB-разъёмы на поручнях, кнопки требования остановки, 44 места…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/nefaz-predstavil-avtobus-garmoshku-na-metane/
В линейке сочленённых автобусов КамАЗ-6299 пополнение. К дизельной и электрической версиям добавили газомоторную модификацию. Машина с индексом 6299-40-5Т ездит на компримированном газе, который питает двигатель КАМАЗ-689.560-340 мощностью 340 л. с. Заявленная максимальная скорость 28-тонного автобуса составляет 80 км/ч. Для упрощения работы в городских условиях новинку снабдили 6-ступенчатой автоматической коробкой с интегрированным тормозом-замедлителем. Подвеску установили пневматическую.
Баллоны вмещают 246 кубометров метана, ёмкости разместили на крыше в средней и задней частях кузова.
Что касается салона, то он схож с остальными модификациями серии. Накопительная площадка в первой части сочленения напротив второй двери, USB-разъёмы на поручнях, кнопки требования остановки, 44 места…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/nefaz-predstavil-avtobus-garmoshku-na-metane/
Дороги в Казахстане будут строить с использованием российского модификатора
Производитель российского модификатора для асфальтобетона «Эладорм» — компания «Новые технологии строительства» — будет поставлять свою продукцию дорожным организациям республики Казахстан. Более того, в соседнем государстве планируют создать совместное предприятие и наладить выпуск добавки для дорожного покрытия.
«Эладорм» начали тестировать в Казахстане в октябре этого года. Правда, речь шла о лабораторных исследованиях, после которых подрядчик должен уложить асфальтобетон с применение модификатора на участке в 90 км дороги «Курты-Бурылбайтал». И неожиданно уже месяц спустя после объявления о начале тестирования в лаборатории президент Ассоциации автодорожников Казахстана Баглан Баймагамбетов на выставке «Казавтодор-Kaztraffic-2022» стал рекомендовать проектировщикам магистралей включать «Эладорм» в свои документы.…
@igraderru
Читайте подробнее:
Производитель российского модификатора для асфальтобетона «Эладорм» — компания «Новые технологии строительства» — будет поставлять свою продукцию дорожным организациям республики Казахстан. Более того, в соседнем государстве планируют создать совместное предприятие и наладить выпуск добавки для дорожного покрытия.
«Эладорм» начали тестировать в Казахстане в октябре этого года. Правда, речь шла о лабораторных исследованиях, после которых подрядчик должен уложить асфальтобетон с применение модификатора на участке в 90 км дороги «Курты-Бурылбайтал». И неожиданно уже месяц спустя после объявления о начале тестирования в лаборатории президент Ассоциации автодорожников Казахстана Баглан Баймагамбетов на выставке «Казавтодор-Kaztraffic-2022» стал рекомендовать проектировщикам магистралей включать «Эладорм» в свои документы.…
@igraderru
Читайте подробнее:
Российские машиностроители обрадовались повышению утильсбора
Члены Ассоциации «Росспецмаш» с горячим одобрением встретили решение Правительства России о внесении изменений в постановление №81 об индексации утилизационного сбора с 2023 года. И даже написали благодарственное письмо министру промышленности и торговли Денису Мантурову, в котором в лучших традициях обсуждений почти любого из съездов КПСС, выразили благодарность за «проведение эффективной промышленной политики» и с большим воодушевлением и подъёмом пообещали нарастить производство, дать новые места для рабочих, увеличить степень локализации и вкладываться в НИОКР.
Правда, из конкретики кроме громких лозунгов в письме привели в основном продолжение развития давно начатых инвестпрограмм. В частности, упоминают строительство нового завода «Ростсельмаш» по…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/rossijskie-mashinostroiteli-obradovalis-povysheniyu-utilsbora/
Члены Ассоциации «Росспецмаш» с горячим одобрением встретили решение Правительства России о внесении изменений в постановление №81 об индексации утилизационного сбора с 2023 года. И даже написали благодарственное письмо министру промышленности и торговли Денису Мантурову, в котором в лучших традициях обсуждений почти любого из съездов КПСС, выразили благодарность за «проведение эффективной промышленной политики» и с большим воодушевлением и подъёмом пообещали нарастить производство, дать новые места для рабочих, увеличить степень локализации и вкладываться в НИОКР.
Правда, из конкретики кроме громких лозунгов в письме привели в основном продолжение развития давно начатых инвестпрограмм. В частности, упоминают строительство нового завода «Ростсельмаш» по…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/rossijskie-mashinostroiteli-obradovalis-povysheniyu-utilsbora/
В белорусские трамваи начнут ставить российские двигатели
«Сарапульский электрогенераторный завод» отгрузит 44 тяговых электромотора для BKM Holding из республики Беларусь, ранее известного как «Белкоммунмаш». Российские инженеры по спецзаказу внесли изменения в конструкцию серийной модели ДАТ-72, которую ставят в трамваи производства «ПК Транспортные системы». Новая модификация вышла на рынок с приставкой Б и предназначена для низкопольного транспорта.
Первая партия электродвигателей пройдёт тестовую эксплуатацию, которая будет длиться примерно полгода. Представители белорусской стороны уверены, что если и проявятся какие-то недостатки, то их спешно устранит сервисная служба производителя.
К слову, ранее BKM Holding устанавливал в трамваи собственные тяговые моторы наряду с австрийскими и чешскими. В условиях напряжённых отношений…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/v-belorusskie-tramvai-nachnut-stavit-rossijskie-dvigateli/
«Сарапульский электрогенераторный завод» отгрузит 44 тяговых электромотора для BKM Holding из республики Беларусь, ранее известного как «Белкоммунмаш». Российские инженеры по спецзаказу внесли изменения в конструкцию серийной модели ДАТ-72, которую ставят в трамваи производства «ПК Транспортные системы». Новая модификация вышла на рынок с приставкой Б и предназначена для низкопольного транспорта.
Первая партия электродвигателей пройдёт тестовую эксплуатацию, которая будет длиться примерно полгода. Представители белорусской стороны уверены, что если и проявятся какие-то недостатки, то их спешно устранит сервисная служба производителя.
К слову, ранее BKM Holding устанавливал в трамваи собственные тяговые моторы наряду с австрийскими и чешскими. В условиях напряжённых отношений…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/v-belorusskie-tramvai-nachnut-stavit-rossijskie-dvigateli/
В ПК «Ярославич» презентовали тракторный полуприцеп-самосвал
Производственная компания «Ярославич» представила на выставке «ЮгАгро» новую модель самосвального полуприцепа, предназначенного для эксплуатации в связке с трактором четвёртого тягового класса. Новинка с индексом ПСП-3252 вмещает в себя 52 кубометра груза, а за счёт функции подпрессовки объём можно увеличить ещё на 11 кубов. Номинальная грузоподъёмность составляет 32 тонны.
Примечательно, что полуприцеп можно использовать для перевозки не только сельскохозяйственной продукции, но строительных материалов. Кузов сконструировали с дополнительной защитой от воздействия груза. Для разгрузки задействован гидроцилиндр, который толкает переднюю стенку, выталкивая груз без необходимости поднятия кузова. Опционально на задний борт можно установить шнековый перегружатель производительностью 360 тонн в час…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-pk-yaroslavich-prezentovali-traktornyj-polupriczep-samosval/
Производственная компания «Ярославич» представила на выставке «ЮгАгро» новую модель самосвального полуприцепа, предназначенного для эксплуатации в связке с трактором четвёртого тягового класса. Новинка с индексом ПСП-3252 вмещает в себя 52 кубометра груза, а за счёт функции подпрессовки объём можно увеличить ещё на 11 кубов. Номинальная грузоподъёмность составляет 32 тонны.
Примечательно, что полуприцеп можно использовать для перевозки не только сельскохозяйственной продукции, но строительных материалов. Кузов сконструировали с дополнительной защитой от воздействия груза. Для разгрузки задействован гидроцилиндр, который толкает переднюю стенку, выталкивая груз без необходимости поднятия кузова. Опционально на задний борт можно установить шнековый перегружатель производительностью 360 тонн в час…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/agriculturalmachinery/v-pk-yaroslavich-prezentovali-traktornyj-polupriczep-samosval/
На заводе Mitsubishi Fuso появился первый электрический беспилотный тягач TractEasy
На заводе Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation в Японии два месяца тестировали беспилотный электрический тягач TractEasy, разработанный в сотрудничестве с Panasonic Holdings Corporation, NAGASE и EasyMile. Машина оснащена датчиками и камерами, информация с которых поступает в компьютер, где обрабатывается в режиме реального времени.
«Умная» машина понимает, где она находится, какие препятствия её окружают с точностью до сантиметра, взаимодействует с инфраструктурой и оценивает вероятность происшествий на перекрёстках и пешеходных переходах. Максимальная скорость движения TractEasy составляет 15 км/ч, но для завода её ограничили 11 км/ч.
Кроме того, беспилотник оснастили системой удалённого управления «X-Area Remote» от компании Panasonic. Изображение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/na-zavode-mitsubishi-fuso-poyavilsya-pervyj-elektricheskij-bespilotnyj-tyagach-tracteasy/
На заводе Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation в Японии два месяца тестировали беспилотный электрический тягач TractEasy, разработанный в сотрудничестве с Panasonic Holdings Corporation, NAGASE и EasyMile. Машина оснащена датчиками и камерами, информация с которых поступает в компьютер, где обрабатывается в режиме реального времени.
«Умная» машина понимает, где она находится, какие препятствия её окружают с точностью до сантиметра, взаимодействует с инфраструктурой и оценивает вероятность происшествий на перекрёстках и пешеходных переходах. Максимальная скорость движения TractEasy составляет 15 км/ч, но для завода её ограничили 11 км/ч.
Кроме того, беспилотник оснастили системой удалённого управления «X-Area Remote» от компании Panasonic. Изображение…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/na-zavode-mitsubishi-fuso-poyavilsya-pervyj-elektricheskij-bespilotnyj-tyagach-tracteasy/
Tesla начала поставку электрогрузовиков Semi
Компания Tesla отправила покупателю первый электрогрузовик Semi, проект которого презентовали ещё в 2017 году. Владельцем новой техники стала PepsiCo, пишет Reuters.
PepsiCo сделала предзаказ на 100 грузовиков сразу же после объявления о разработке Tesla Semi, но запуск производства несколько раз переносили.
Илон Маск пока не раскрыл данных о стоимости, грузоподъёмности и мощности электрогрузовика. Пообещал лишь, что Semi позволит уменьшить выхлопы на дорогах и обгонит представленные на рынке дизельные грузовики по своей мощности и безопасности.
В 2017 году глава Tesla отмечал, что стартовая цена модели составит порядка $150 тыс., но спустя 5 лет стоимость явно повысится, ведь весь…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/tesla-nachala-postavku-elyektrogruzoveekov-semi/
Компания Tesla отправила покупателю первый электрогрузовик Semi, проект которого презентовали ещё в 2017 году. Владельцем новой техники стала PepsiCo, пишет Reuters.
PepsiCo сделала предзаказ на 100 грузовиков сразу же после объявления о разработке Tesla Semi, но запуск производства несколько раз переносили.
Илон Маск пока не раскрыл данных о стоимости, грузоподъёмности и мощности электрогрузовика. Пообещал лишь, что Semi позволит уменьшить выхлопы на дорогах и обгонит представленные на рынке дизельные грузовики по своей мощности и безопасности.
В 2017 году глава Tesla отмечал, что стартовая цена модели составит порядка $150 тыс., но спустя 5 лет стоимость явно повысится, ведь весь…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/tesla-nachala-postavku-elyektrogruzoveekov-semi/
«КАМАЗ» выходит на экономию металлопроката в 7 млн рублей в месяц
Кузнечный завод ПАО «КАМАЗ» за счёт нового дискового отрезного станка по металлу планирует экономить до 7 миллионов рублей в месяц. В этом месяце предприятие выходит на уровень 150 тонн отходов твёрдых сталей, которые пойдут в повторную переработку. После модернизации участка в работе осталось три станка, на которых обрезки обрабатывают вручную.
Причём до приобретения нового оборудования на заводе с помощью пяти станков обрезки металла длиной до 600 мм отправляли на вторсырьё до 80% отходов. Затем режущие инструменты износились и объёмы сократились до 40%. Что сказывалось и на затратах «КАМАЗа» на сталь.
Кроме того, на этом же предприятии начали…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/kamaz-vyhodit-na-ekonomiyu-metalloprokata-v-7-mln-rublej-v-mesyacz/
Кузнечный завод ПАО «КАМАЗ» за счёт нового дискового отрезного станка по металлу планирует экономить до 7 миллионов рублей в месяц. В этом месяце предприятие выходит на уровень 150 тонн отходов твёрдых сталей, которые пойдут в повторную переработку. После модернизации участка в работе осталось три станка, на которых обрезки обрабатывают вручную.
Причём до приобретения нового оборудования на заводе с помощью пяти станков обрезки металла длиной до 600 мм отправляли на вторсырьё до 80% отходов. Затем режущие инструменты износились и объёмы сократились до 40%. Что сказывалось и на затратах «КАМАЗа» на сталь.
Кроме того, на этом же предприятии начали…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/kamaz-vyhodit-na-ekonomiyu-metalloprokata-v-7-mln-rublej-v-mesyacz/
«РИАТ» начал использовать российскую сталь для производства полуприцепов
ОАО «РИАТ» начало использовать российскую сталь для выпуска самосвальных полуприцепов из семейства 924900. О результатах импортозамещения сообщила пресс-служба завода.
Ранее «РИАТ» закупал шведскую сталь марок Strenx 700 MC (толщина 4 мм, ширина 1 500 мм) и Hardox 450 (толщина 5 мм, ширина 2 000 мм) у бельгийской компании. Теперь зарубежный материал заменили на отечественный листовой прокат с толщиной листа 5 и 6 мм и шириной листа 1 250 мм.
«РИАТ» отмечает, что как только НЛМК освоил производство листового проката с шириной листа 1 500 мм, конструкторы автозавода обновили надстройку самосвального полуприцепа 924900-33Н2. Теперь для изготовления кузова 33Н2…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/reeat-eespolzuyet-rosseeyiskuyu-stal/
ОАО «РИАТ» начало использовать российскую сталь для выпуска самосвальных полуприцепов из семейства 924900. О результатах импортозамещения сообщила пресс-служба завода.
Ранее «РИАТ» закупал шведскую сталь марок Strenx 700 MC (толщина 4 мм, ширина 1 500 мм) и Hardox 450 (толщина 5 мм, ширина 2 000 мм) у бельгийской компании. Теперь зарубежный материал заменили на отечественный листовой прокат с толщиной листа 5 и 6 мм и шириной листа 1 250 мм.
«РИАТ» отмечает, что как только НЛМК освоил производство листового проката с шириной листа 1 500 мм, конструкторы автозавода обновили надстройку самосвального полуприцепа 924900-33Н2. Теперь для изготовления кузова 33Н2…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/reeat-eespolzuyet-rosseeyiskuyu-stal/
Stellantis инвестирует 7,4 млн евро в разработку беспилотного электротранспорта
Группа Stellantis всерьёз намерена закрепиться на рынке коммерческого транспорта на электротяге. За последнюю неделю представители холдинга заключили соглашения о партнёрстве в области разработки с несколькими крупными компаниями и учёными. В частности, с французским разработчиком Qinomic специалисты автопроизводителя будут работать над переоборудованием лёгких коммерческих автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в электромобили. Стороны уверены, что это позволит владельцам продлить срок эксплуатации фургонов и снизить стоимость владения.
В январе Stellantis представит в США свой новый концепт Peugeot Inception. Примечательно, что этот автобренд отсутствует на рынке Америки около 30 лет. Для поклонников родных марок корпорация презентует электрическую версию рамного пикапа…
@igraderru
Читайте подробнее:
Группа Stellantis всерьёз намерена закрепиться на рынке коммерческого транспорта на электротяге. За последнюю неделю представители холдинга заключили соглашения о партнёрстве в области разработки с несколькими крупными компаниями и учёными. В частности, с французским разработчиком Qinomic специалисты автопроизводителя будут работать над переоборудованием лёгких коммерческих автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в электромобили. Стороны уверены, что это позволит владельцам продлить срок эксплуатации фургонов и снизить стоимость владения.
В январе Stellantis представит в США свой новый концепт Peugeot Inception. Примечательно, что этот автобренд отсутствует на рынке Америки около 30 лет. Для поклонников родных марок корпорация презентует электрическую версию рамного пикапа…
@igraderru
Читайте подробнее:
Производители из Курской области хотят стать поставщиками для «Бакулин Моторс Групп»
Несколько предприятий Курской области хотят стать поставщиками аккумуляторных батарей, электротехники и РТИ для заводов «Бакулин Моторс Групп». Об этом сообщил глава региона Роман Старовойт после посещения производственной площадки в соседней Владимирской области, где готовят к отправке в Курск 50 газомоторных автобусов Volgabus.
Новая техника оснащена системой слежения за усталостью водителей, кондиционерами, USB-портами, голосовыми автоинформаторами. Всего по нацпроекту БКАД в городе обновят 306 автобусов.
Напомним, для холдинга «Бакулин Моторс Групп» поставка продукции на газе является приоритетным направлением по условиям заключённого специнвестконтракта.
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/proizvoditeli-iz-kurskoj-oblasti-hotyat-stat-postavshhikami-dlya-bakulin-motors-grupp/
Несколько предприятий Курской области хотят стать поставщиками аккумуляторных батарей, электротехники и РТИ для заводов «Бакулин Моторс Групп». Об этом сообщил глава региона Роман Старовойт после посещения производственной площадки в соседней Владимирской области, где готовят к отправке в Курск 50 газомоторных автобусов Volgabus.
Новая техника оснащена системой слежения за усталостью водителей, кондиционерами, USB-портами, голосовыми автоинформаторами. Всего по нацпроекту БКАД в городе обновят 306 автобусов.
Напомним, для холдинга «Бакулин Моторс Групп» поставка продукции на газе является приоритетным направлением по условиям заключённого специнвестконтракта.
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/passenger/proizvoditeli-iz-kurskoj-oblasti-hotyat-stat-postavshhikami-dlya-bakulin-motors-grupp/
Cummins выкупила производителя электроприводов для грузовиков и автобусов
Cummins Inc завершила сделку по приобретению Siemens Commercial Vehicles — поставщика систем электроприводов для коммерческих автомобилей. Примечательно, что изначально о покупке договаривался американский производитель комплектующих Meritor, но в августе сам перешёл во владение к Cummins, чьё руководство поддержало планы по M&A.
Сделка позволит производителю силовых агрегатов создавать электрифицированные продукты для сегмента коммерческого транспорта без зависимости от сторонних поставщиков электромоторов, трансмиссий, инверторов, программного обеспечения и сопутствующих услуг. К тому же направление по снижению выбросов углерода к 2050 году является для Cummins приоритетным.
Для разработок в этой области компания на днях открыла в китайском Ухане новый центр исследований площадью…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/cummins-vykupila-proizvoditelya-elektroprivodov-dlya-gruzovikov-i-avtobusov/
Cummins Inc завершила сделку по приобретению Siemens Commercial Vehicles — поставщика систем электроприводов для коммерческих автомобилей. Примечательно, что изначально о покупке договаривался американский производитель комплектующих Meritor, но в августе сам перешёл во владение к Cummins, чьё руководство поддержало планы по M&A.
Сделка позволит производителю силовых агрегатов создавать электрифицированные продукты для сегмента коммерческого транспорта без зависимости от сторонних поставщиков электромоторов, трансмиссий, инверторов, программного обеспечения и сопутствующих услуг. К тому же направление по снижению выбросов углерода к 2050 году является для Cummins приоритетным.
Для разработок в этой области компания на днях открыла в китайском Ухане новый центр исследований площадью…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/cummins-vykupila-proizvoditelya-elektroprivodov-dlya-gruzovikov-i-avtobusov/
Mitsubishi Fuso представил модель NOMADPro Canter не для продажи
Конструкторы японской компании Dream Drive создали мобильный офис на базе популярного грузовика Canter от Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Модель с названием NOMADPro разработали для максимального использования пространства с использованием интеллектуальной конструкции швейцарского армейского ножа, которая позволяет городским профессионалам быстро и легко переключаться из режима работы в режим отдыха.
Интерьер NOMADPro выполнен в традиционном японском интерьере — бамбуковый деревянный пол с плиточными вставками, отделка из натурального дерева и сиденья в стиле татами. Четыре каменных плитки у входа намекают на традиционный сад, ведущий пользователя в природу за его пределами.
Фото: пресс-служба Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/mitsubishi-fuso-predstavil-model-nomadpro-canter-ne-dlya-prodazhi/
Конструкторы японской компании Dream Drive создали мобильный офис на базе популярного грузовика Canter от Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Модель с названием NOMADPro разработали для максимального использования пространства с использованием интеллектуальной конструкции швейцарского армейского ножа, которая позволяет городским профессионалам быстро и легко переключаться из режима работы в режим отдыха.
Интерьер NOMADPro выполнен в традиционном японском интерьере — бамбуковый деревянный пол с плиточными вставками, отделка из натурального дерева и сиденья в стиле татами. Четыре каменных плитки у входа намекают на традиционный сад, ведущий пользователя в природу за его пределами.
Фото: пресс-служба Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/mitsubishi-fuso-predstavil-model-nomadpro-canter-ne-dlya-prodazhi/
Doosan идёт в сторону водородной энергии
Южнокорейская Doosan Enerbility Co., Ltd. плотно занялась водородной энергетикой. Совместно с британской компанией Johnson Matthey производитель турбомашин будет разрабатывать инженерную технологию интеграции процесса крекинга аммиака и производства электроэнергии с комбинированным циклом на водородном топливе. Англичане выступят поставщиками катализаторами для превращения аммиака в водород, а Doosan – производителем оборудования для химической реакции.
Аммиак считается экономичным «носителем водорода», поскольку он способен хранить в 1,7 раза больше водорода на единицу объёма по сравнению с жидким водородом. Благодаря партнёрству в Doosan планируют к 2027 году завершить разработку газовой турбины мощностью 380 МВт, полностью работающей на водороде.
После исследований и отработки технологии…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/doosan-idyot-v-storonu-vodorodnoj-energii/
Южнокорейская Doosan Enerbility Co., Ltd. плотно занялась водородной энергетикой. Совместно с британской компанией Johnson Matthey производитель турбомашин будет разрабатывать инженерную технологию интеграции процесса крекинга аммиака и производства электроэнергии с комбинированным циклом на водородном топливе. Англичане выступят поставщиками катализаторами для превращения аммиака в водород, а Doosan – производителем оборудования для химической реакции.
Аммиак считается экономичным «носителем водорода», поскольку он способен хранить в 1,7 раза больше водорода на единицу объёма по сравнению с жидким водородом. Благодаря партнёрству в Doosan планируют к 2027 году завершить разработку газовой турбины мощностью 380 МВт, полностью работающей на водороде.
После исследований и отработки технологии…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/avtomatizacziya-i-tehnologii/doosan-idyot-v-storonu-vodorodnoj-energii/
В ноябре 2022 года рынок прирос 7996 грузовиками
Ноябрьские продажи грузовых автомобилей в России чуда не явили. Потребители продолжают делать выбор в пользу импортных моделей. Из 7 996 единиц на долю шасси из Поднебесной пришлось 3 646 штук. По данным агентства «Автостат» со ссылкой на исследование АО «Паспорт промышленный консалтинг», в лидерах среди иностранцев по реализации оказались Shacman с 1 248 машинами, Sitrak с 829 единицами и FAW с 771 авто.
Транспортные компании активно пополняют свои автопарки седельными тягачами Sitrak C7H, их за ноябрь приобрели в количестве 829 машин. Среди других брендов популярностью пользовались строительные самосвалы FAW CA3310 (6689 регистраций) и Shacman SX3258 (459 регистраций).
Из представителей российской…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-noyabre-2022-goda-rynok-priros-7996-gruzovikami/
Ноябрьские продажи грузовых автомобилей в России чуда не явили. Потребители продолжают делать выбор в пользу импортных моделей. Из 7 996 единиц на долю шасси из Поднебесной пришлось 3 646 штук. По данным агентства «Автостат» со ссылкой на исследование АО «Паспорт промышленный консалтинг», в лидерах среди иностранцев по реализации оказались Shacman с 1 248 машинами, Sitrak с 829 единицами и FAW с 771 авто.
Транспортные компании активно пополняют свои автопарки седельными тягачами Sitrak C7H, их за ноябрь приобрели в количестве 829 машин. Среди других брендов популярностью пользовались строительные самосвалы FAW CA3310 (6689 регистраций) и Shacman SX3258 (459 регистраций).
Из представителей российской…
@igraderru
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-noyabre-2022-goda-rynok-priros-7996-gruzovikami/