⚡️ На Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь») разгрузка инновационных полувагонов и модели 12-6744 осуществляется с помощью четырех стационарных роторных вагоноопрокидывателей грузоподъемностью 93-125 тонн.

➡️ Полувагоны второго поколения инновации полностью совместимы с действующей погрузочно-разгрузочной инфраструктурой промышленных предприятий.

🔝 В производстве отдельных элементов новой модели используется высокопрочная сталь на 20-22% прочнее типовой. Это обеспечивает повышенную устойчивость полувагонов к ударным нагрузкам и эксплуатационным деформациям.

🔥 Уникальная разработка – результат сотрудничества «ОВК» и «Северсталь Инжиниринг».
Это глубокая инженерная работа и пример технологического прогресса в российском вагоностроении.

#LRP #производственная

🚂Падение доли жд составило колоссальные 40% …

Доклад о том, как металлурги на авто «пересели»

На конференции директор по логистике ПМХ Артур Парсегов представил реальные цифры за прошедшие периоды 📊.

✅ За два года (2023–2025) доля железнодорожных перевозок стального проката упала почти вдвое — с 78% до 38%. Это падение составило колоссальные 40 п.п..

✅ Доля автомобильных перевозчиков в структуре отгрузки выросла с 22% до 62%.‼️

Судя по выражениям лиц участников конференции «Железнодорожные перевозки…», они слегка ошарашены удивлены масштабами произошедшего перетока грузов. 🤔✨

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#жд #авто #скидки

🤖 «А мы уже в цифре!»

На слайде - результаты опроса участников конференции (а это - крупнейшие производители страны и лидеры ЖД-и Авто-перевозок) о переходе на электронные перевозочные документы (ЭПД).

* 🚛 89%: Уже заключили договор и работают.
Комментарий: «Мы не просто готовы, а давно всё сделали!»✌️

* ❤️ 11%: Пришли разобраться.
Комментарий: «Нам тут кто-нибудь объяснит, что это вообще такое?» 🤪

Остальные варианты («планируем» или «подумаем») пока никто не выбрал 😅

ТРАСКО:
- .. некоторые контрагенты до 30% своих электронных документов «дублируют» бумажными документами 🤦‍♂️…

Продолжается ГМГ-2026
Сессия N2: «Взаимодействие металлургов с направлениями РЖД в регионах, контейнеризация грузов»

* Модератор: Артём Шепеляев (ЦМ РЖД).
* Доклады и спикеры:
* Игорь Пискун, Юрий Судак — доклад об оптимизации перевозок металлургических грузов.
* Никита Щербинин («Евросиб СПб – ТС») — выступление о рынке и трендах контейнерной логистики цветной металлургии.
* Максим Вяткин, Денис Жуков, Антон Шулев — дискуссия по совершенствованию работы металлургов с собственниками подвижного состава и железнодорожными станциями.

Поехали ✈️

📦 Евросиб про
Российский контейнерный рынок

Турбулентность и перестройка логистических маршрутов‼️

Кстати про Контейнеры:
по данным ТРАСКО из Москвы в Новосибирск доставка по ЖД чуть ли не 3 и более раза дешевле, чем на авто. 🤔

Надо уточнять/проверить. Надеюсь, коллеги пойдут на встречу и расскажут 🤝

Кстати, проверьте свои «навыки» - вы случайно не Экспедитор 😉 ?

Было много интересного. Были разные спикеры. Не было скуки 😎.
Впереди - огромный пласт работы в сложнейших условиях.
Справимся и с этими сложностями 💪!!

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).