🚢 Ульяновск – Иран:
прорабатывается прямой судовой маршрут
Волга → Каспий → Иран

Правительство Ульяновской области сообщило о договорённости проработать
запуск прямого судового маршрута из Ульяновска в Иран.
Речь идёт о связке Ульяновск → Астрахань → Бендер-Энзели → Казвин
с дальнейшим продолжением по территории Ирана.

Что это означает на практике:
– Волга получает ещё одну прикладную экспортную связку;
– маршрут встраивается в логику МТК «Север – Юг»;
– для российских грузоотправителей появляется дополнительный выход
на иранское направление и далее — к рынкам южного плеча коридора.

Потенциальная база грузов здесь понятна:
строительные материалы, зерновые, продовольствие, промышленная продукция.

Ключевой смысл новости не в самой географии маршрута, а в том, что
речной участок Волги снова рассматривается как реальный
элемент внешнеторговой логистики, а не только внутренней перевозки.

Если проект дойдёт до практической реализации, это будет уже не просто
региональная инициатива, а ещё один рабочий канал в архитектуре Россия – Каспий – Иран.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике)

#Ульяновск #Иран #МТК #СеверЮг #Каспий #Волга #экспорт

🚋🚋🚋 1,4 млн Грузовой вагонный парк РФ
на 01.07.2026:
🔹 полувагоны – 659,6 тыс.
🔹 прочие – 330,6 тыс.
🔹 цистерны – 287,1 тыс.
🔹 платформы – 70,0 тыс.
🔹 крытые – 58,9 тыс.
🔹 рефрижераторы – 1,9 тыс.

📊 Крупнейший сегмент парка – полувагоны.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике)

#жд #полувагоны #NewLP

🏭 Логистика начинается
не с грузовика

Когда говорят о логистике, часто представляют прежде всего перевозку готовой продукции.
Но реальная логистическая цепочка начинается гораздо раньше
и включает значительно больше операций.

На примере металлургического предприятия:
Поставщик → входящий транспорт → склад сырья → внутренний транспорт
→ производство → внутренний транспорт → склад готовой продукции → исходящий транспорт → клиент.

В нашем случае:
🏭 поставщик выпускает стальную заготовку;
🚂 заготовка поступает на предприятие железнодорожным транспортом;
🏗 далее она размещается на складе и внутренним транспортом подаётся в производство;
⚙️ на прокатном стане из заготовки получают готовую продукцию – стальные рулоны;
🏗 рулоны перемещаются на склад готовой продукции;
🚛 затем продукция отправляется клиенту автомобильным транспортом;
🏭 конечный получатель – машиностроительное предприятие.

И здесь ключевой принцип:
логистика управляет не отдельной перевозкой,
складом или участком,
а сквозным материальным потоком!

Можно ускорить один участок и одновременно создать очередь на другом.
Можно снизить транспортный тариф, но увеличить запас.
Можно повысить производительность склада, но не сократить общее время выполнения заказа.
Поэтому эффективность появляется тогда, когда вся цепочка работает согласованно – от поставщика до клиента.
Именно так логистику стоит рассматривать – как систему, а не как набор отдельных операций.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#УЦП #SCM #NEWLP #ETA

📦 2025. ОБЪЁМЫ ПЕРЕВОЗОК
Перевозки грузов в России: итоги 2025 года

📦Автомобильный – 6 826 млн т, +0,7% г/г
🚆 Железнодорожный – 1 239 млн т, −5,1% г/г
🛢Трубопроводный – 1 060 млн т, −0,5% г/г
🚢 Внутренний водный – 91 млн т, −14,0% г/г

📊 Динамика разнонаправленная:
автоперевозки выросли, по трём другим видам транспорта зафиксировано снижение.

p.s. И, пожалуйста, не сравнивайте перевозки всего автомобильного транспорта страны
с перевозками одной компании РЖД ❗️.
Это разные статистические контуры и разные базы сравнения ❗️!

Подробнее - см. статью
на сайте NewLP.ru

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#объемы #авто #жд #вода #речной

📦 $4 500 Drewry WCI – на 17 сентября
WCI топчется на одном месте

После летнего пика
в $4 639 индекс скорректировался, но в сентябре
удерживается около $4,5 тыс./FEU.

📊 На сопоставимой 37-й неделе:
🔵 2024 – $4 168
🟡 2025 – $1 913
🟣 2026 – $4 500

Год к году WCI выше на 135,2%, к уровню 2024 года – на 8,0%.

🔍 Пока это скорее стабилизация после летней коррекции, чем продолжение снижения.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#WCI #Drewry #TEU #МТК #NewLP

📉 РОССТАТ уполномочен заявить...
7 МЕСЯЦЕВ – ПИКЕ или ШТОПОР ✈️?
🤔

📦 Автомобильный транспорт – 3 555 млн т
к 2025: −6,5%
к 2024: −7,0%
🚢 Внутренний водный транспорт – 35,7 млн т
к 2025: −17,2%
к 2024: −30,0%.

⚠️ Особенно тяжёлая динамика на внутренних водных путях:
минус почти треть к 2024 году. 🤷‍♂️

📊 Источник:
Росстат, январь–июль 2026 года.

Подробнее за 2025 год - см. статью
на сайте NewLP.ru

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#авто #вода #объемы #речной #Росстат

Наступает осень.
Снова усиливаются панические призывы алармистов «спасать отрасль» грузовых автоперевозок. И стращают и ростом ставок на перевозки, и разорением ужасно-ужасно большого количества участников рынка.
Но есть нюанс!
Количество компаний в сфере автомобильных перевозок год от года … увеличивается!
И эту аномалию под интересным углом рассмотрели профессионалы из Института развития транспорта - рекомендую ознакомиться! 👍

🗓 2027.Календарь выходных
утверждён на 2027 год

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал график переноса выходных дней на 2027 год.
🎄 Новогодние каникулы – 11 дней:
с 31 декабря 2026 года по 10 января 2027 года включительно.
На работу – 11 января.

🔄 Основные переносы:
▪️ 2 января → 5 ноября
▪️ 3 января → 31 декабря
▪️ 20 февраля → 22 февраля

📌 Длинные выходные в 2027 году:
🎄 31 декабря – 10 января – 11 дней
🇷🇺 21–23 февраля – 3 дня
🌷 6–8 марта – 3 дня
🌿 1–3 мая – 3 дня
🎖 8–10 мая – 3 дня
🇷🇺 12–14 июня – 3 дня
🍂 4–7 ноября – 4 дня.

⚠️ Отдельно для производственников и логистов:
суббота, 20 февраля, будет рабочей, но сокращённой на один час.
Для логистики такой календарь лучше учитывать заранее:
длинные выходные традиционно влияют на графики отгрузок, работу складов, перевозчиков и сроки доставки.

📊 При пятидневной рабочей неделе в 2027 году:
247 рабочих дней
118 выходных и праздничных дней.


С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#календарь #производство #2027 #NEWLP

📱 No. ONE 🎉 1️⃣
В Дубае стартовали продажи новых iPhone, некоторые покупатели приехали в Dubai Mall к 3:00 и уже к 7:00 в ТЦ сформировалась большая очередь 👍.

Самой востребованной стала версия iPhone 18 Pro Max в цвете Burgundy - некоторые локалы покупали сразу по несколько смартфонов. 😎

#Дубайск

🔖 NEWLP | ЛЕКЦИИ ПО ЛОГИСТИКЕ
Лекция №1. Основы логистики

Как и обещал – начинаю публиковать материалы базового курса по логистике.
В первой лекции разбираем фундамент: что такое логистика, чем она управляет, как устроена логистическая система и где проходят её границы.
Именно поэтому предыдущий вопрос про Зайца не так прост. 🍎
Чтобы оценивать логистическое решение, сначала нужно понимать цель системы, её участников, потоки и конечный результат.
📎 PDF Лекции №1 – в первом комментарии к посту.
Материал можно скачивать, использовать для обучения и возвращаться к нему при разборе следующих кейсов.
А к «Мешку яблок» мы ещё вернёмся. Теперь уже вооружившись теорией. )) 🎓

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#УЦП #Логистика #МультЛогистика #SCM

🚢📦 В 4 РАЗА ЗА ПОЛГОДА!
$2 651 → $10 955 за контейнер.

Ставка на направлении Far East → US East Coast за несколько месяцев
выросла с $2 651/FEU до $10 955/FEU.
Рост на +313%.

Для грузовладельца разница уже не абстрактная.
Если считать партию в 100 FEU, то перевозка стоила примерно $265 тыс., а теперь – уже более $1 млн.

📌 Что это означает на практике?
– морская составляющая снова резко меняет экономику поставок;
– запас прочности по марже у импортеров и дистрибьюторов быстро сжимается;
– возрастает значение маршрута, окна отгрузки и переговорной силы при бронировании.

По сути, рынок снова напоминает простую вещь:
логистика – это не “вспомогательная функция”, а прямой
фактор себестоимости и оборотного капитала.🤑

Если такая динамика держится несколько недель подряд, то дальше
бизнесу придётся пересматривать уже не только тарифы,
но и запасы, графики закупок и саму модель поставок. 🧠

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#УЦП #TEU #US_East_Coast #SCM

🐸 Лягушата, математика
ну и при чем тут логистика?

Нередко можно услышать:
«Да зачем мне эта математика? Синусы с косинусами на кассе магазина не требуются…» ))

А вот известная логическая задачка по математике для школьников 3–4 классов.
Условие простое:
Если лягушонок зелёный – он весёлый.
Если лягушонок невесёлый – он сидит на берегу.
Все лягушата либо зелёные, либо пёстренькие.
Если лягушонок пёстренький – он плавает в воде.
Что можно сказать обо всех лягушатах?..

🐸 Выберите свой вариант ответа:
А. Все лягушата зелёные
Б. Все лягушата плавают в воде
В. Все лягушата весёлые
Г. Все лягушата сидят на берегу
Д. Все лягушата пёстренькие
Напишите в комментариях только букву: А / Б / В / Г/ Д.

😎 Правильный ответ и короткий разбор – вечером.

А теперь – причём здесь логистика?
Задача школьная. А логика – вполне взрослая!

Один материальный поток тоже может одновременно характеризоваться сразу по нескольким независимым признакам.
Например, поставка металлопроката на завод может быть одновременно:
📦 внешней
➡️ входной
📦 дискретной
🔜 детерминированной
🔩 одновидовой
🏋️ тяжеловесной

И это не шесть разных потоков!
Это один поток, описанный по шести разным признакам.

В математике школьники учатся не путать разные свойства одного объекта.
В логистике – ровно та же логика:
1️⃣ сначала определяем признак классификации;
2️⃣ затем называем вид потока.

Получается, задача для школьников 9–12 лет вполне наглядно
объясняет многопризнаковую классификацию материальных потоков. 🧐

Математическая логика неожиданно
часто оказывается очень полезной и в логистике.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#математика #поток #волны
#логикалогистики #синусы #NEWLP