Игорь Латышев NewLP
476 subscribers
407 photos
55 videos
1 file
292 links
Новая Логистика - взгляд со стороны грузовладельца, автоперевозчика, экспедитора и жд Оператора; Поставщика сырья и Потребителя, Грузоотправителя и Грузополучателя, Коммерсанта и Заводчанина.
Download Telegram
Игорь Латышев NewLP
Комплементарность - это вообще про что ?? 🤯 На основании данных из моей презентации журналисты отраслевого издания «РЖД-Партнер» опубликовали небольшую часть тезисов. И, самое главное, описали положительные эффекты, которые дает применение принципа комплементарности…
🤔 Соль или спички🤕?
А вы уже прикинули, на сколько лет жизни хватит ваших стратегических запасов? Сахарок, солька, гречка... Или, может, спички? 🤔

Ситуация, конечно, просто огонь: на фоне реальных сложностей с топливом часть населения массово впадает в азарт и панику. 🎰
Спасибо нашим незаменимым пабликам и бьюти-блогерам за «прогрев» атмосферы! 🔥 Ничего нового, классика жанра! 🎭

Очереди за бензином?
Да, вчера видел. Прям как в старые добрые!
А через каких-то жалких 700 метров, по ту сторону третьего кольца — тишь, гладь и всего пара заблудших авто. 🚗💨

Проезжаю мимо одной заправки — там аншлаг, как на распродаже в «Чёрную пятницу». Еду дальше, 10–12 домов — там уже тишь да благодать, 5–7 машин. Проскакиваю ещё километр-полтора — и снова «сюрпрайз»! 🤯

Ну что поделать, если людям жизненно необходимо потолкаться локтями в очереди? Это же такой модный вид досуга! 🤷‍♂️👯‍♂️ Прямо как в аэропорту у стоек регистрации: 8 из 10 — толпа, а остальные 2 — сиротливо стоят в одиночестве. Или на выставке в «Крокусе», где все ломятся к одному стенду, игнорируя остальные. 🤔


А приложения «Где есть бензин»? В выходные они дружно решили устроить нам «день сурка» и оказались грандиозным обманом. 😖📉

Короче, это ж-ж-ж явно неспроста... 😎
🐝 Кто-то в сети явно смотрит реалити-шоу и ставит лайки за самые эпичные очереди. 🍿

p.s. кстати, заправился спокойно на одной из четырех (как вышеупомянутых) АЗС - предлагали взять 50 литров, но у меня было еще пол-бака - поэтому я взял только 40 л. 🤷‍♂️.

p.s.s. в 14:45 - споры про «конкуренцию» ЖД vs АВТО, кажется, можно закрыть 🤧.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #бензин #ДТ #newlp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👻1🤝1
🚗Завод «Конкордия» в Дмитровском округе с мая 2026 г. начал выпуск линейки специализированных электромобилей «Урбис» для нужд правоохранительных органов.🚗🚗
🏌️
Легкие и маневренные машины предназначены для работы сотрудников полиции при обеспечении массовых мероприятий в мегаполисах. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
Первые образцы патрульных электрокаров «Урбис» направлены на госиспытания. После прохождения необходимых тестов, «Конкордия» готова выйти на объем до 300 спецмашин в год, причем производственные мощности площадки позволяют нарастить эту цифру.
Предприятие, «Конкордия» специализируется на выпуске электробусов и гольфкаров и коммунальной техники. Продукция уже поставляется для Минобороны, частным и корпоративным клиентам по всей России. Ключевые преимущества новой модели — доступная цена и инженерное решение, позволяющее быстро заменять аккумулятор.🔋

Ставьте лайк, если:

- 👍 и нам такое надо 👍;

- ☺️ нам такое и даром не нать 😊.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).


#newlp #электро #ДВС #бензин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🥴41
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А что если ? 🧐

Кто сказал, что невозможно грузовик впихнуть в контейнер 😎?

#TEU #truck #идеально
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👏1
Уважаемые подписчики,
уже завершается первое полугодие 2026.
И в ближайшие недели будет много как аналитики пролетевших мимолетом месяцев, так и алармистских прогнозов наступающего «апокалипсиса».
Сейчас же я хотел обратить ваше внимание на мои находки этого полугодия - вполне рабочие тг-каналы знакомых и не знакомых мне специалистов транспортной отрасли.

Поехали и подписывайтесь :
Грузовики и автобусы
🚛🚌
https://t.me/fedor_trucks/585

Рекомендую, многие найдут для себя полезное: - что-то - для работы;
- кто-то - для развлечения.

Снежный лев 🦁
https://t.me/sneglev/418.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

@igorNewLP
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🙏1
Игорь Латышев NewLP
Комплементарность - это вообще про что ?? 🤯 На основании данных из моей презентации журналисты отраслевого издания «РЖД-Партнер» опубликовали небольшую часть тезисов. И, самое главное, описали положительные эффекты, которые дает применение принципа комплементарности…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Блестящее выступление - знакомьтесь:

Юлия Синельникова
👍

Коммерческий директор «ТРАСКО» на профильной конференции «Грузовая и эксплуатационная работа на ж/д транспорте: как выжить в условиях нестабильного рынка»

Финалом выступления стала сессия вопросов и ответов.
На один из них: «Как железнодорожный и автомобильный транспорт могут взаимодействовать при создании общих логистических сервисов для продукта?» - краткий ответ от Юлии в видео.

Отличная иллюстрация про бОльшую пользу от взаимодействия разных видов транспорта и для грузовладельцев, и для транспортах компаний!

‼️
«… все обратно побежали на ЖД. Поэтому здесь вот это вот такое перетекание из одного в другое. Здесь, наверное, для универсальных экспедиторов это возможность клиенту подсвечивать плюсы-минусы того или иного маршрута, типа транспорта и помогать ЖД. Ну и, собственно говоря, свой транспорт загружать тогда, когда вот ситуация меняется..»


С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#конкуренция #мифы #логистика #комплементарность
@newlp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🤝1
Игорь Латышев NewLP
📊 АТРАКС-2026: рынок FTL никак не разгонится 🤷‍♂️ Баланс грузов и автотранспорта в 2026 году пока выглядит сдержанно. К 8 июня накопительное среднее по индикатору АТРАКС составило: 🟢 среднее 2018–2025: 35,6 🔵 2026 год: 34,1 и как итог - 🔻 отставание: −1…
📉 АТРАКС-2026: ниже нормы по-прежнему 🤷‍♂️

Если убрать провальные 2023 и 2025, накопительно на 22 июня:
🟢 норма предыдущих лет: 40,8
🔵 факт 2026: 35,2
🔻 отставание: −14%.

🚚 Июнь оживил рынок - уже +53, вроде бы хорошо,
но +81(как в 2023-м году) или +94 (в 2021-м) - получше будут. ✔️

Нынешний 2026 год всё ещё не догнал нормальную траекторию. Сорри 🤕.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #FTL #Атракс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥1
Игорь Латышев NewLP
📊 АТРАКС-2026: рынок FTL никак не разгонится 🤷‍♂️ Баланс грузов и автотранспорта в 2026 году пока выглядит сдержанно. К 8 июня накопительное среднее по индикатору АТРАКС составило: 🟢 среднее 2018–2025: 35,6 🔵 2026 год: 34,1 и как итог - 🔻 отставание: −1…
"Волк, волк!!"🐺
ЗП Водителя - 300 ТЫС.РУБ.,

пугали они ростом цен на товары 📈

Даже модники и модницы умудрились в 2023 году отметиться в планах логистического апокалипсиса
для ценников на полках бутиков и гипермаркетов.

PROfashion тогда бодро пересказал прогноз:
автодоставка в 2024-м подорожает примерно на 20%, ставки вырастут, а следом
- и товары для конечного потребителя могут прибавить от 2% до 15%.

То есть не просто «шуба стала дороже».
А почти «МЫ ВСЕ УМРЁМ!» – только в версии для складов, фур и витрин 👠🚛🛒

Каждый год одно и то же представление 🎪

Сначала на рынок выходит хор перевозчиков и начинает тревожно петь:

«Машин нет! 🚚
Водители стареют! 👴
Зарплаты - растут! 🫰
Компании банкротятся! 🤑
Ставки вот-вот улетят в космос! 🚀
А значит, всё – КАРАУЛ! – товары в магазинах подорожают!» 🛒

Ну прямо притча «Волк, волк!» в логистической версии.
Только вместо волка – индикаторы ставок. И они почему-то всё время ведут себя не по сценарию.

В конце 2023-го пугали уже 2024 годом.
Обещали рост автодоставки примерно на 20%.

А по факту в 2024 ставки не взлетели. Они обвалились.
Индикаторы развернулись вниз и ушли в затяжное, почти нескончаемое падение.
Волк не пришёл. Пришла просадка 📉

Осенью и зимой 2024-го начался новый сезон сериала:
лизинг, техника, топливо, утильсбор, «рынок на грани».
Прогнозы – рост от +20% до +70%.

Красиво пугали. Уверенно.
Почти с музыкой из триллера.

А в 2025-м индикаторы продолжили свободное падение.
Вместо обещанного взлёта – снова просадка и рынок ниже прежних уровней.

Весной и в конце 2025-го вышла новая версия той же пугалки:
банкротства, простой машин, уход перевозчиков.
Прогнозы – рост на 10–30%.

По факту индикаторы ставок сначала обвалились почти к 1500 и только к концу года с трудом выкарабкались обратно. Не взлетели, а именно выкарабкались. На локтях. На коленках.

В 2026-м всё снова знакомо:
ЭПД, налоги, сокращение игроков.
Опять обещали рост.
Опять пугали дефицитом.
Опять «волк, волк!» 🐺

А индикаторы ставок полгода падали с небольшими подъёмами – чтобы потом провалиться ещё «на этаж» ниже.👇

Итог простой: в конце года перевозчики пугают ростом на следующий год, весной – банкротствами и дефицитом.
Но график раз за разом показывает скучную для алармистов вещь:
- пугали ростом – рынок падал;
- обещали дефицит – индикаторы проваливались;
потом долго и тяжело пытались восстановиться.🤷‍♂️

Так что, возможно, волк где-то и ходит.
Но судя по графику, чаще всего это был просто кто-то в шкуре с калькулятором и пресс-релизом 🐺📄.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #FTL #волк #индекс #волны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пятничное 😎

Уже больше года эксперты и практики ищут индикаторы и точные методики прогнозов - кажется, нашлись нужные эксперты 😂😂😂.
Смотрите видео - актуальное )).

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#бензин #прогноз #newlp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤪1
Игорь Латышев NewLP
📦 Автоперевозки растут, но рынок-то едет "на аварийке" ❗️ Часть 1 из 2-х. Смотрим динамику объёмов автомобильных грузоперевозок за 2019–2025 годы. 📦 Объёмы: 2019 — 5,74 млрд т 2020 — 5,40 млрд т 2021 — 5,58 млрд т 2022 — 6,21 млрд т 2023 — 6,49 млрд т 2024…
😕😕😕 Многие уже с нетерпением ждут итоги июньской погрузки РЖД,
а мы пока – тихо посмотрим на авто.😏

Сегодня РЖД опубликует данные по погрузке за июнь – и логисты,
финансисты, экономисты и управленцы уже приготовили калькуляторы. 📊

Но у автотранспорта тоже есть важное обновление.
Росстат актуализировал данные по перевозке грузов автотранспортом за 2025 год:
было в оценке – 6,87 млрд т,
стало – 6,83 млрд т.
Точнее: 6 825,8 млн тонн.
📉 Прироста к 2024 году почти и нет – всего-то около +0,7%.

После рывка 2022 года темпы всё заметнее замедляются:
2022 – +11%
2023 – +5%
2024 – +4%
2025 – +0,7%
📌 Вывод:
автогрузоперевозки перестали расти.
И статистика за первые 4 месяца 2026 г. – малоутешительная.

Но об этом – завтра – еще немного про авто. И уже – по объемам 2026 года.

А про ЖД – надеюсь, в сегодняшних релизах будет не меньше 95 млн тонн погрузки.
🚆 Но здесь важный нюанс: июнь к маю почти всегда надо читать аккуратно. ☝️
В мае – 31 день,
в июне – 30 дней.


То есть один только календарь уже может дать около −3,2% к месячному объему даже при той же среднесуточной погрузке. ‼️
Поэтому если июнь к маю покажет «минус» −3–4%, это еще не обязательно падение грузовой базы. Возможно, это просто эффект календаря.🤷‍♂️

За 20 лет – с 2005 по 2025 – нашелся только один подтвержденный случай, когда июнь был выше мая: 2009 год.
Тогда было так:
май – 91,5 млн т,
июнь – 92,9 млн т.

📌 Поэтому смотреть надо не только общий объем за месяц,
а среднесуточную погрузку.
Вот если падает уже она – тогда разговор совсем другой.
Ждем данные. 😕

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #Росстат #FTL #волны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Игорь Латышев NewLP
🚚🚚 HCV в мае-2026: рост есть. Но есть нюанс: - календарь. В мае 2026 года было продано 2 839 новых HCV, что на 5% больше, чем в мае 2025 года. За май 2025 Автостат указывал 2,7 тыс. HCV. На первый взгляд — ура, рынок оживает, можно доставать фанфары 🎼,…
📦 Выдыхаем:
роста в авто - нет
.🥵
После рывка 2022 года динамика резко замедлилась:
2022 – +11%
2023 – +5%
2024 – +4%
2025 – +0,7%.
И рост - прекратился!

📍 Вывод простой:
- а нет здесь никаких выводов. 🤷‍♂️
Будем посмотреть динамику по имеющейся статистике за 2026 год. Завтра - про 2026 подробнее.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#авто #волны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Игорь Латышев NewLP
🚇 Погрузка РЖД: 5 месяцев 2026 vs 2025 vs 2024 Коллеги, коротко по динамике грузовой базы на сети РЖД за январь–май 👇: 📦 Итоги за 5 месяцев: 🔴 2024: 502,0 млн т 🔴 2025: 465,2 млн т 🔵 2026: 458,7 млн т. 📉 2026 к 2025: -1,4% 📉 2026 к 2024: -8,6%. Что…
🔴🔴🔴 90 млн тонн - хорошие новости:
третий месяц погрузка на сети идет выше аналогичного периода прошлого года.


🚂 Июнь 2026: 90,2 млн т, +1% г/г
📦 Январь–июнь: 548,9 млн т, -1% г/г

Что вытянуло июнь:
⚫️ уголь: +11,1%
🌾 зерно: +36,5%
🧱 цемент: +6,7%
🎄 лесные грузы: +4,2%.

🇧🇷экспорт на Восток: 14,5 млн т, +10,5%.

Июньский плюс важен:
сеть показывает оживление
(полугодие пока остается ниже 2025 года, а жаль 😞 .)

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#РЖД #жд #погрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1