Не прошло и месяца, а мой «пессимистичный» прогноз уже сейчас не такой уж и негативный - уже озвучена и такая гипотеза:
«…спрос на металлоконструкции в строительстве продолжит падать в 2026 году, и выйти на объемы потребления 2024 года отрасль может только через четыре года…»

Других прогнозов пока нет. 🤷‍♂️

🤔 Соль или спички🤕?
А вы уже прикинули, на сколько лет жизни хватит ваших стратегических запасов? Сахарок, солька, гречка... Или, может, спички? 🤔

Ситуация, конечно, просто огонь: на фоне реальных сложностей с топливом часть населения массово впадает в азарт и панику. 🎰
Спасибо нашим незаменимым пабликам и бьюти-блогерам за «прогрев» атмосферы! 🔥 Ничего нового, классика жанра! 🎭

Очереди за бензином?
Да, вчера видел. Прям как в старые добрые!
А через каких-то жалких 700 метров, по ту сторону третьего кольца — тишь, гладь и всего пара заблудших авто. 🚗💨

Проезжаю мимо одной заправки — там аншлаг, как на распродаже в «Чёрную пятницу». Еду дальше, 10–12 домов — там уже тишь да благодать, 5–7 машин. Проскакиваю ещё километр-полтора — и снова «сюрпрайз»! 🤯

Ну что поделать, если людям жизненно необходимо потолкаться локтями в очереди? Это же такой модный вид досуга! 🤷‍♂️👯‍♂️ Прямо как в аэропорту у стоек регистрации: 8 из 10 — толпа, а остальные 2 — сиротливо стоят в одиночестве. Или на выставке в «Крокусе», где все ломятся к одному стенду, игнорируя остальные. 🤔

А приложения «Где есть бензин»? В выходные они дружно решили устроить нам «день сурка» и оказались грандиозным обманом. 😖📉

Короче, это ж-ж-ж явно неспроста... 😎
🐝 Кто-то в сети явно смотрит реалити-шоу и ставит лайки за самые эпичные очереди. 🍿

p.s. кстати, заправился спокойно на одной из четырех (как вышеупомянутых) АЗС - предлагали взять 50 литров, но у меня было еще пол-бака - поэтому я взял только 40 л. 🤷‍♂️.

p.s.s. в 14:45 - споры про «конкуренцию» ЖД vs АВТО, кажется, можно закрыть 🤧.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #бензин #ДТ #newlp

Уважаемые подписчики,
уже завершается первое полугодие 2026.
И в ближайшие недели будет много как аналитики пролетевших мимолетом месяцев, так и алармистских прогнозов наступающего «апокалипсиса».
Сейчас же я хотел обратить ваше внимание на мои находки этого полугодия - вполне рабочие тг-каналы знакомых и не знакомых мне специалистов транспортной отрасли.

Поехали и подписывайтесь :
Грузовики и автобусы
🚛🚌
https://t.me/fedor_trucks/585

Рекомендую, многие найдут для себя полезное: - что-то - для работы;
- кто-то - для развлечения.

Снежный лев 🦁
https://t.me/sneglev/418.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

@igorNewLP

"Волк, волк!!"🐺
ЗП Водителя - 300 ТЫС.РУБ.,
пугали они ростом цен на товары 📈

Даже модники и модницы умудрились в 2023 году отметиться в планах логистического апокалипсиса
для ценников на полках бутиков и гипермаркетов.

PROfashion тогда бодро пересказал прогноз:
автодоставка в 2024-м подорожает примерно на 20%, ставки вырастут, а следом
- и товары для конечного потребителя могут прибавить от 2% до 15%.

То есть не просто «шуба стала дороже».
А почти «МЫ ВСЕ УМРЁМ!» – только в версии для складов, фур и витрин 👠🚛🛒

Каждый год одно и то же представление 🎪

Сначала на рынок выходит хор перевозчиков и начинает тревожно петь:

«Машин нет! 🚚
Водители стареют! 👴
Зарплаты - растут! 🫰
Компании банкротятся! 🤑
Ставки вот-вот улетят в космос! 🚀
А значит, всё – КАРАУЛ! – товары в магазинах подорожают!» 🛒

Ну прямо притча «Волк, волк!» в логистической версии.
Только вместо волка – индикаторы ставок. И они почему-то всё время ведут себя не по сценарию.

В конце 2023-го пугали уже 2024 годом. Обещали рост автодоставки примерно на 20%.

А по факту в 2024 ставки не взлетели. Они обвалились.
Индикаторы развернулись вниз и ушли в затяжное, почти нескончаемое падение.
Волк не пришёл. Пришла просадка 📉

Осенью и зимой 2024-го начался новый сезон сериала:
лизинг, техника, топливо, утильсбор, «рынок на грани».
Прогнозы – рост от +20% до +70%.

Красиво пугали. Уверенно.
Почти с музыкой из триллера.

А в 2025-м индикаторы продолжили свободное падение.
Вместо обещанного взлёта – снова просадка и рынок ниже прежних уровней.

Весной и в конце 2025-го вышла новая версия той же пугалки:
банкротства, простой машин, уход перевозчиков.
Прогнозы – рост на 10–30%.

По факту индикаторы ставок сначала обвалились почти к 1500 и только к концу года с трудом выкарабкались обратно. Не взлетели, а именно выкарабкались. На локтях. На коленках.

В 2026-м всё снова знакомо:
ЭПД, налоги, сокращение игроков.
Опять обещали рост.
Опять пугали дефицитом.
Опять «волк, волк!» 🐺

А индикаторы ставок полгода падали с небольшими подъёмами – чтобы потом провалиться ещё «на этаж» ниже.👇

Итог простой: в конце года перевозчики пугают ростом на следующий год, весной – банкротствами и дефицитом.
Но график раз за разом показывает скучную для алармистов вещь:
- пугали ростом – рынок падал;
- обещали дефицит – индикаторы проваливались;
потом долго и тяжело пытались восстановиться.🤷‍♂️

Так что, возможно, волк где-то и ходит.
Но судя по графику, чаще всего это был просто кто-то в шкуре с калькулятором и пресс-релизом 🐺📄.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #FTL #волк #индекс #волны