Про 4D,
но не кино 🎥 )).
Статья 2 из 2-х.

📚В учебнике “Operations Management” одну ассоциацию мне напомнила следующая управленческая рамка 4D: Direct — Design — Deliver — Develop.

На первый взгляд может показаться, что это что-то похожее на PDCA Деминга–Шухарта.
Но это не совсем так.
🔄 PDCA — это цикл улучшения:
Plan → Do → Check → Act.

А 4D - это скорее архитектура операционного менеджмента, то есть ответ на вопрос: чем именно должен управлять менеджер операций.

Логика простая:
🎯 Direct — стратегически направлять операции: цели, приоритеты, клиентская ценность, операционная стратегия.
🛠 Design — проектировать процессы: мощности, технологии, маршруты, производственные и логистические контуры.
🚛 Deliver — исполнять и контролировать: планирование, поставки, запасы, графики, контроль отклонений.
↗️ Develop — развивать систему: улучшения, инновации, обучение, устойчивость, адаптация к изменениям.

Для логистики эта «рамка» особенно полезна.
Она не позволяет свести работу логиста к ежедневному “разруливанию” поставок.
Наоборот, она показывает, что логистика должна быть встроена в полный управленческий контур: от стратегии и проектирования цепи поставок до исполнения, контроля и постоянного развития.
📌 Хорошая формула:
4D - это не цикл PDCA, а карта ключевых областей управления операциями.

PDCA можно использовать внутри каждого блока 4D как механизм улучшения.

Для цепей поставок это звучит так:
мало один раз выбрать маршрут, склад, перевозчика или поставщика логистических услуг.

Нужно понимать:
- зачем выбрана такая конфигурация,
- как она спроектирована,
- как исполняется,
- как будет развиваться при сезонности, сбоях и изменениях рынка.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#4D #PDCA #база

📦 📉45
или уже и 40 под вопросом? 🤔

Продажа 40 тыс. HCV в 2026 году — под большим вопросом.

Январь–апрель 2026: всего 12,4 тыс. продаж новых HCV.
Это:
🔻 −24% к январю–апрелю 2025
🔻 −62% к январю–апрелю 2023.

Особенно показательно:
▪️ Январь 2026: −46% к 2025
▪️ Февраль: −33%
▪️ Даже апрель: −4% к слабому 2025 году

📌 Рынок тяжёлых грузовиков с трудом прощупывает "дно".
Теперь главный вопрос - кто виноват? :
📦 где брать стабильные объёмы грузов;
💰 как обслуживать лизинг?

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #truck

📦 Ровно в 14:30 сегодня - 26 мая - в павильоне 2, конференц-зал L «Крокус»
рассмотрим состояние дел в сфере российских грузоперевозок автотранспортом.
Ответ на первый извечный вопрос «Кто виноват 🤔» уже найден (спойлер: дармовозы).
А вот по второму - «Что делать? 🧐» - есть разные мнения.
Будет жарко 🥵 !

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #Гослог #Платон #FTL #LTL #truck

Рубрика «Есть же хорошие новости» 😂😂😂

🥃 Виски полезнее протеинового молока — у алкоголя оказался чище состав и больше полезных компонентов.

Сервис проверки продуктов оценил спортивный молочный напиток всего в 14 баллов из 100, тогда как алкоголь получил 85 из 100.💯

‼️ Сегодня
26 мая 2026 в 14:30 в павильоне 2, конференц-зал L.

«Экспертный анализ ситуации в коммерческом автотранспорте. Влияние на другие отрасли.Мифы и реальность»

🚨Бесплатная регистрация на все 4 выставки:
https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=ATES

Промокод: ATES.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #Гослог #Платон #truck #FTL

Через 5 минут начнется интересная дискуссия 🔥.

Новый взгляд на старую «биржу». 🧐

Продолжается конференция «Экспертный анализ ситуации в коммерческом автотранспорте».
Становится жарко 🥵.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #Гослог
#АТИ #FTL #LTL

Капитан Анатолий Шмелев на прошедшей конференции
«Экспертный анализ ситуации в коммерческом автотранспорте. Влияние на другие отрасли. Мифы и реальность»
напомнил,
что
Водитель грузового автомобиля должен знать:

⭕️- правила размещения и крепления грузов в соответствии с
ГОСТ Р 70472-2023 «Безопасность перевозки грузов. Расчет сил крепления грузов»;
⭕️- правила перевозок грузов, утвержденные в соответствии с частью 1 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. Nº259-Ф3 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

А водители вашего транспортного предприятия об этих обязательных знаниях - в курсе 🧐?

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #Гослог #Платон #FTL #LTL

📐При необходимости уточнений схемы крепления груза в кузове,
водитель быстро может сделать небольшие расчеты.
Тем более, что формулы не сложные - на уровне 9-го класса общеобразовательной школы. 🎓

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #truck

📦Прошел 2-й день выставки СТТ.
🏗️ 📦 📦

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #truck

Безопасность не терпит подхода «и так сойдёт». 🔞

А вы в курсе, что, по сообщению А. Шмелева:

«…уже осуществляется Подготовка квалификационного стандарта по компетенции «безопасное крепление на транспортных средствах».

.. Скоро будут нанимать водителя-погрузчика с квалификацией не ниже 4 уровня.
Водителя автотранспорта посылать в рейс самостоятельно - с уровнем квалификации не ниже 5.»

Все фотографии, что здесь используются. Все использованные картинки носят чистый иллюстративный характер. Все совпадения абсолютно случайные.

И каково ваше мнение:
👍- поможет наведению порядка в автоперевозках;
🤯- отойду на всякий пожарный в сторонку.

Подписаться. Игорь Латышев.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#фура #грузы #БДД #ПДД #ТБ

🏭Начинается
23-й Металлургический саммит "Русская Сталь: стратегия роста". 

Это ежегодное мероприятие, организуемое журналом «Металлы Евразии», проходит при поддержке Ассоциации «Русская Сталь» с участием руководителей и специалистов ведущих компаний отрасли:
ЕВРАЗ, Металлоинвест, Мечел, ММК, НЛМК, Северсталь, ОМК, ТМК, ПМХ.

Обсудим актуальные тренды и ближайшее будущее.