Игорь Латышев NewLP

А был ли «мальчик» 🤔 или почему растет ЦЦИ 😕 ? Участникам отечественного рынка перевозок кроме Drewry WCI известен также ещё один «Индекс». ЦЦИ (PBC Container Index): стоимость доставки контейнера Шанхай → Москва по нескольким схемам (море + ж/д терминалы…

2’279. WCI понизился с начала года,
а ЦЦИ - повысился.

🤷‍♂️

Мировой контейнерный индекс идёт вниз, а отечественный - вверх.
Как так?

🧐

1) Сравнение изменений
с 15 янв 2026 года

📉

WCI (Drewry)
Было (начало года):
$2 557
Сейчас (последнее):
$2 279
Изменение: −10,87%

🙂

📈

ЦЦИ (PBC Container Index)
Было (15.01): $6 549
Сейчас (16.03): $7 310
Изменение: +11,62%

😡

Итого: с начала 2026 WCI снизился ~на 10,9%, а ЦЦИ вырос ~на 11,6%.😨

2) Прогноз (следующее значение - в четверг )

📌

WCI: $2 330

📍

ЦЦИ: $7 450
_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#прогноз
#WCI #ЦЦИ #TEU

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3👍2🔥1

472 viewsedited 05:45

Игорь Латышев NewLP

📦

📦 АТИ в мае 1800 и ниже ⬇️ 2026 год в автоперевозках - это как в 2024 или как в 2023 ? Статья 2 из 3-х Позволил себе небольшое «хулиганство» - прогноз до лета. И прогноз, вопреки многим «оракулам», - неблагоприятный. К концу месяца, как и перед праздниками…

📦

"Барометр ставок", который раньше все смотрели по средам,
но публиковалось по четвергам.
Статья 1 из 3-х

Есть один "барометр рынка перевозок":
за 2018-2025 годы в конце каждого и начале следующего месяца он показывал рост по сравнению с серединой месяца – и многие потом традиционно восторгались, что "наконец-то - вот оно и попёрло✌️"! ❗️

Я считаю, сравнивать следует не только уровни, но в первую очередь - поведение:
принимаем первую среду месяца = 100 %📍
А дальше считаем и смотрим ,что происходит объективно! 👍

🥶

Январь – месяц "похмелья рынка"
100 → 91,33 (≈ −8,7%) 📉
➡️ В среднем январь почти всегда сползает вниз.

🟦 Февраль – "плато"
100 → 101,24 (≈ +1,2%) 😐
➡️ Самый спокойный месяц квартала.

🌱

Март – "просадка → восстановление"
100 → 100,11 (≈ +0,1%) ↘️

↗️

➡️ Обычно в середине слабее, а к концу возвращается.

🎯

Вывод для Транспортных компаний
и логистов промышленных предприятий
(те, кто еще в своих планах на будущее опираются на "барометр" прошлого):
Не планируйте второй квартал Q2 по эмоциям последней недели марта⚠️.

Январь – вниз, февраль – ровно, март – часто "отпускает" к завершению квартала. ✅
p.s. Ровно через 4 часа - статья 2 из 3-х.

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#транспорт #фура #truck #АТИ #волны #индекс

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3👍2🔥1

431 views05:45

Игорь Латышев NewLP

📦

🚚

Индекс весной ежегодно рвётся - якобы вверх ,
а прибыль у автоперевозчиков - вниз.

Статья 2 из 3-х

То ли - "подъём", то ли -"провал", где "пила", а где рынок любит "закрытие месяца"??

🧐

Тот же самый "барометр" весной в 2018-2025 годы начинает играть в свою любимую игру:
середина – нервная, конец – бодрее.

Для экспресс-анализа используем тот же принцип: Э
первая среда месяца = 100 %

📍

🌧️

Апрель: провал к середине → отскок к концу (но ниже старта)
100 → 96,75 → 98,42
➡️ Дно обычно в середине месяца.

🟦 Май: мягкая "пила" вокруг 100
100 → 99,12 → 99,36 → 100,34
➡️ Почти ровно, лёгкий плюс на закрытии.

☀️

Июнь: тихо до третьей недели → сильное закрытие в конце.
100 → 99,49 → 99,98 → 101,61

🚀

➡️ Самый выраженный "пресс на закрытии" из трёх месяцев.

🎯

Вывод для транспортных компаний:
Если ловить "подъём на закрытии месяца" – чаще это конец мая/особенно конец июня, а середина апреля статистически слабее. ⚙️

📊

Для логистов промышленных предприятий:
- в апреле ставки проведают и фуры лучше ловить на спотах;
- а вот май и особенно июнь лучше «цеплять» на контракте.

p.s. Ровно через 4 часа - статья 3 из 3-х.

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#транспорт #фура #truck #АТИ #волны #индекс

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

🔥3👍2❤1

413 views09:45

Игорь Латышев NewLP

📊

Я не убаюкиваю рынок.
Я смотрю
на цифры,
на динамику,
на слом тренда.

🎯

Точность моих прогнозов — от 0,1% до 3%.
📏 На длинных горизонтах я всегда отдельно оговариваю:
- точность ниже,
- допустимая ошибка может доходить до 10%,
- хотя чаще она не превышает 5%.

💬

Поэтому меня давно не впечатляют реплики:
«Этого не может быть»,
«Ты не специалист»,
«Рынок так не работает».

⚙️

Работает!
Ещё как работает.

🚆

В 2021 году я говорил рынку железнодорожных перевозок:
цикл роста закончится,
и 1000 рублей за полувагон в сутки
через 4 года будут считать нормальной ставкой.

😒

Тогда это многих раздражало.

🏭

В 2024 году я говорил по металлургическому сырью:
сверхпотребление металлолома закончится,
а цена пойдёт вниз —
с 25–30 тысяч
до 15 тысяч рублей за тонну.

🙄

Это тоже многим не нравилось. (Справедливости ради на рынке ломосбора я не единственный, кто трезво оценивал и оценивает ситуацию).

📦

🚚

В декабре 2024 года я говорил по рынку грузовиков:
впереди жёсткая коррекция.

📉

Прогноз 50–60 тысяч
вызвал возмущение.
Но и только.
И лишь хозяин одной транспортной компании с грустью согласился с озвученным.

📌

В феврале 2025 года я уточнил:
45 тысяч.

✅

По факту вышло
чуть больше 46 тысяч.

🎯

Погрешность — менее 3%.

🤝

Вот почему я спокойно отношусь
к чужому скепсису.

🧠

Потому что очень часто
люди с именем, опытом и регалиями
до последнего защищают
уже умершую картину рынка.

⚠️

И вот это по-настоящему опасно.

📍

Ошибка независимого прогноза —
это просто ошибка.

🚨

Ошибка статусного эксперта, за которым идёт толпа —
это потери,
заблуждение,
иногда — удар по целой отрасли.

📣

Я всегда говорю одно и то же:
В таких прогнозах я был бы рад ошибиться.

📈

Но пока
цифры говорят за меня.

📲

Теперь о Telegram.

🙏

Это тот редкий случай, когда я очень хочу, чтобы мой прогноз оказался верным.

✅

Завтра Telegram не закроют.
🤝 Надеюсь,
Продолжим общаться здесь.

🚚

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#прогноз #транспорт #волны

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Игорь Латышев NewLP

Новая Логистика - взгляд со стороны грузовладельца, автоперевозчика, экспедитора и жд Оператора; Поставщика сырья и Потребителя, Грузоотправителя и Грузополучателя, Коммерсанта и Заводчанина.

❤7🔥5👏3❤‍🔥1

417 viewsedited 12:45

Игорь Латышев NewLP

📦

🚚

Год, который решил "сезонности не подчиняться",
когда привычные "к концу месяца подрастёт" внезапно не работают.

Статья 3 из 3-х

Иногда наш "барометр" перестаёт быть воспитанным и делает вид,
что многолетняя статистика ему не указ.
Вот как это выглядело в 2026.

😈

Сравнение:
средний профиль 2018–2025 vs 2026 факт.

❄️

Январь-2026: провал глубже, но резкий отскок к концу
Норма финал: 91,33
2026 финал: 95,47

🔄

📈

➡️ Не "сползание", а U-образная траектория.

🟦 Февраль-2026: главный сбой – "провал" сразу же на 2-й точке
Норма 12 фев: 99,85
2026 12 фев: 96,94

❗

➡️ Резкая просадка и слабое восстановление к концу.

🌱

Март-2026: нет привычного восстановления к закрытию !

‼️

Норма финал: 100,11
2026 финал: 97,85

📉

➡️ Месяц остался "поджатым".

🏹

Итог серии:
2026 ломает привычку "к концу месяца отрастёт".
Где-то отскакивает (январь), где-то не возвращается (март), а февраль вообще дал "провал с порога". 💥

p.s. Привет оптимистам, которые искренне надеются на объем продаж грузовиков в 2026 году на >50 тыс.
Ведь история (объемы продаж в 2025) ничему не учит, история - наказывает за невыученные уроки!

Мы.
В новой.
Реальности.💡
_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#транспорт #фура #truck #АТИ #волны #индекс

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3🔥2👍1

473 views13:45

Игорь Латышев NewLP

«Мир Транспорта и Логистики» - вышел N3 бюллетеня.
Тренд прошлого года в продажах грузового транспорта: оцепенение.

Опубликовали мою статью.
https://ates.media/f/ates_0326_1.pdf

Тренд прошлого года в грузовых
автоперевозках:
попытка осознать новую реальность.
Тренд автотранспортной отрасли в 2026: выжить.

Мы.
В новой.
Реальности.

💡

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#транспорт #фура #truck #волны #производство #объёмы

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍4❤3🔥3

557 views05:45

Игорь Латышев NewLP

Китайский или Персидский ?

🤔

Да вьетнамский же

🤷‍♂️

🇻🇳

Несколько лет назад на одной из лекций студенты мне задали вопрос: «Какой язык лучше учить, китайский или персидский, фарси?»
И я полушутя ответил: «Вьетнамский». ✌️

И вот лёд тронулся 🚂!

01.04.2026 ГК «Дело» и вьетнамский железнодорожный оператор RATRACO заключили меморандум о взаимопонимании.

И еще:

28 марта 2026,
РОССИЯ И ВЬЕТНАМ ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПЕРВОЙ АЭС

А чуть раньше:

25 марта 2026
Президент России Владимир Путин принял в
Кремле премьер-министра Вьетнама Фам Минь Тиня.

И за день до этого:

24 марта 2026. Транспортная группа FESCO осуществила интермодальную перевозку первой партии автомобилей из Вьетнама в Казахстан через Владивосток.
Общий срок интермодальной перевозки составил 27 дней.

p.s. Ровно через 4 часа - поясню, почему именно вьетнамский язык я считал и считаю более привлекательным вариантом «между» китайским и фарси.

🇻🇳

🇧🇷

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#транспорт #жд #BRICS #БРИКС #объёмы #Вьетнам

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

😁3✍2🔥2

462 views05:45

Игорь Латышев NewLP

$88,16 млрд. - внешнеторговый оборот Вьетнама в январе 2026г.
Рост за три года — почти 90%!

🇻🇳

За последние десятилетия Вьетнам стал страной одной из самых быстрорастущих экономик мира.

📊

Вьетнам: взрывной рост внешней торговли

По данным Национального статистического управления Вьетнама:
В январе 2026 года внешнеторговый оборот Вьетнама достиг
$88,16 млрд.

📈 Для сравнения: в январе 2023 года этот показатель составлял $46,63 млрд.
Рост за три года — почти 90%! ✌️

Импорт: $43,19 млрд.
Экспорт: $44,97 млрд.

🚢

📦

🚢

Новые горизонты для логистики и ВЭД. Пора задуматься о новых маршрутах и партнёрах.

Владение ветнамским языком открывает двери для карьерных возможностей в международных компаниях, работающих на азиатском рынке.

Сравнение с китайским и персидским языками
Сложность грамматики

🇨🇳

Китайский язык славится сложной системой тонов и иероглифов (не факт!), что делает его изучение довольно трудным для начинающих.

🇮🇷

Персидский язык, хотя и менее сложный, все равно требует значительных усилий для освоения грамматических конструкций и произношения.

🇻🇳

Вьетнамский язык, напротив, имеет простую грамматику и сравнительно легкую систему письма, основанную на латинице.

🇻🇳

Практичность
Хотя китайский язык широко распространен в деловой среде, но в России уже много кто его изучает (конкуренция 😉 ), а вот владение вьетнамским языком может оказаться более выгодным в определенных нишах рынка труда, связанных с торговлей, туризмом или гуманитарными проектами.

p.s. Ровно через 4 часа - напишу интересное про Экономический потенциал Вьетнама.

🇻🇳

🇧🇷

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#транспорт #экономика #BRICS #БРИКС #объёмы #Вьетнам

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3🔥3👍2

413 views09:45

Игорь Латышев NewLP

$88,16 млрд. - внешнеторговый оборот Вьетнама в январе 2026г. Рост за три года — почти 90%! 🇻🇳 За последние десятилетия Вьетнам стал страной одной из самых быстрорастущих экономик мира. 📊 Вьетнам: взрывной рост внешней торговли По данным Национального…

🇻🇳

Вьетнам: рост объёмов выплавки стали за 15 лет - в 5 раз 🏋️ !
Для логистов: экономика ускоряется, торговля растёт, спрос на перевозки и комплектующие будет увеличиваться.

В 2025 году ВВП Вьетнама вырос на 8,02%, что стало
вторым лучшим

🏆

результатом за 2011–2025 годы.

Одновременно внешнеторговый оборот достиг $930,05 млрд, прибавив 18,2% за год, а торговый профицит составил $20,03 млрд.

Это означает, что Вьетнам остаётся одним из самых быстрорастущих производственно-экспортных узлов Азии.

Для логистики особенно важно, что структура торговли у Вьетнама остаётся ярко выраженно промышленной:
в экспорте доминирует
обрабатывающая промышленность,
а в импорте — товары производственного назначения и комплектующие.
То есть рост экономики Вьетнама - это не только история про конечный спрос, но и про устойчивую загрузку морских линий, авиакарго, контрактного производства, складской обработки и supply chain-операций.
На направлении

🇷🇺

Россия -

🇻🇳

Вьетнам
торговля тоже восстанавливается:
в 2025 году товарооборот составил $4,77 млрд, что на 4% выше уровня 2024 года.
После провала 2022 года двусторонний обмен вернулся к росту, а значит, коридор Россия-Вьетнам снова выглядит как рабочее направление для импорта, экспорта и мультимодальной логистики.

🔹

Что это значит для рынка перевозок:
Вьетнам усиливает роль регионального хаба для промышленной продукции, электроники, комплектующих и контрактного производства.

Для логистов это
🚨 сигнал к росту спроса на морские контейнерные перевозки, консолидацию, кросс-докинг, таможенное оформление, проектирование цепочек поставок и устойчивые маршруты через Азию.

🇻🇳

🇧🇷

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3👍2🔥2

485 views13:45

Игорь Латышев NewLP

0:28

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Сегодня - День Крысы

🐀

.
А у нас здесь всё про логистику 🚚

🚚

😉 !

🐀 Осторожно крысы за рулем

🚗 Транспорт собрали специально для Куско и Кронка (так зовут крыс), и обучали их вождению по 5-10 минут в день, мотивируя вкусняхами 🍬.

Сейчас же, когда грызуны освоили управление своими машинками, они свободно перемещаются по дому.

Ежегодно 04 апреля , начиная с 2003 года, отмечается необычный праздник – Всемирный день крысы (англ. World Rat Day), созданный для привлечения внимания к этому неординарному и сообразительному зверьку и призванный объединить любителей декоративных крыс по всему миру.

Кому-то может показаться странным, что крысе уделяется столько внимания, но стоит напомнить, что, например, в китайском календаре ей посвящен целый год (Год Крысы). Недаром её считают очень умным и ловким животным с весёлым нравом и потрясающей живучестью.

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

🤣4👍3🔥2

200 views09:16

Игорь Латышев NewLP

Игорь Латышев NewLP pinned a photo

09:16

Игорь Латышев NewLP

НИТУ МИСИС попал в «десятку»

🎯

:
Forbes опубликовал рейтинг лучших университетов России-2026

🏆

Лидеры рейтинга — 2026
1 - Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
2 - Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова - МГУ
3 - Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет МФТИ)
4 - Национальный исследовательский университет ИТМО
5 - Санкт-Петербургский государственный университет
6 - Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»
7 - Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана (национальный исследовательский университет)
8 - Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС» 💪
9 - Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова
10 - Московский государственный институт международных отношений (университет МГИМО) Министерства иностранных дел Российской Федерации.

_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#МИСИС
#металлургия #логистика

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1🔥4❤3👍3

459 viewsedited 05:32

Игорь Латышев NewLP

2’279. WCI понизился с начала года, а ЦЦИ - повысился. 🤷‍♂️ Мировой контейнерный индекс идёт вниз, а отечественный - вверх. Как так? 🧐 1) Сравнение изменений с 15 янв 2026 года 📉 WCI (Drewry) Было (начало года): $2 557 Сейчас (последнее): $2 279 Изменение:…

$2’287. WCI почти не изменился,
а ЦЦИ - даже понизился.

🤷‍♂️

Мировой контейнерный индекс не реагирует уже почти на новости с Ближнего Востока 🤷‍♂️ .

p.s. ровно через 4 часа - про изменения ЦЦИ
_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#прогноз
#WCI #TEU

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3🤝2👍1

520 views05:45

Игорь Латышев NewLP

Ferrari в Дубае 🏎️ когда самолёт - гарантия лояльности, а не просто способ доставки FINANCIAL TIMES сообщает: В Дубае привычные морские поставки luxury-автомобилей Ferrari остановились из-за нестабильности на Ближнем Востоке. Но для клиентов luxury-сегмента…

0:46

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

🚗 Суда с тысячами новых люксовых автомобилей пристали к острову у берегов Кении в Индийском океане из-за проблем с судоходством в Ормузском проливе, пишет Bild.

Сейчас на остров Ламу выгружены уже около 4 тыс. автомобилей, в том числе новых Porsche и Volkswagen. Суда с ними следовали из Японии в Дубай, однако из-за фактического закрытия пролива маршруты пришлось изменить.

Видео: ТАСС/Reuters

✔

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

😱3🥴2😨2

179 views09:05

Игорь Латышев NewLP

$7’281. ЦЦИ решил повернуть к адекватному руслу.
А в середине марта $7’310 было (снижение минус $29).
Но все равно - индекс выглядит завышено.

$2’287. WCI почти не изменился - было $2’279.

p.s. ровно через 4 часа - про изменения АТИ
_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#прогноз
#WCI #TEU #ЦЦИ

👍3❤2🤓2

481 views09:45

Игорь Латышев NewLP

📦

1’841. АТИ в конце марта встречает апрель хуже моего «депрессивного» прогноза.

😵‍💫

По моему «неблагоприятному» для второй недели апреля прогнозу индекс мог бы быть с учетом зимне-весенних тенденций 2026 года и побольше 1860-1870, но, увы 🤷‍♂️.
Почти за месяц никак не выкарабкается за пределы 1850.
В сухом остатке:
рынок грузовых автоперевозок в конце марта-начале апреля ускорил падение (!!). 📉

По моему депрессивному прогнозу (который теперь кажется вполне оптимистичным) АТИ в конце мая может быть и существенно меньше 1’800.

Июнь.
Все ждём июнь.
_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#прогноз
#АТИ #волны

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍3❤2✍1

461 viewsedited 13:45

Игорь Латышев NewLP

🚗 Суда с тысячами новых люксовых автомобилей пристали к острову у берегов Кении в Индийском океане из-за проблем с судоходством в Ормузском проливе, пишет Bild. Сейчас на остров Ламу выгружены уже около 4 тыс. автомобилей, в том числе новых Porsche и Volkswagen.…

📦

🇴🇲

Дубай временно перенаправляет международные грузы через Оман по наземному коридору через Хатту из-за сбоев в морской и авиа-логистике

🇴🇲

Временная мера, объявленная таможней Дубая в координации с Генеральным таможенным управлением Омана, позволяет грузу перемещаться по суше через пограничный переход Хатта и далее через оманские порты и аэропорты в пункты назначения по всему миру.

Речь идёт про контейнерные перевозки, через оманский порт Салалах.

#TEU #SCM #Dubai #OMAN #БРИКС #BRICS

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3🙏2👍1

511 views13:45

Игорь Латышев NewLP

📦

🇴🇲 Дубай временно перенаправляет международные грузы через Оман по наземному коридору через Хатту из-за сбоев в морской и авиа-логистике 🇴🇲 Временная мера, объявленная таможней Дубая в координации с Генеральным таможенным управлением Омана, позволяет грузу…

0:18

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

🙏 Даже очень дешёвые вещи, вроде чехла за 100 рублей, сейчас доставляются через сложные и нестабильные регионы – где конфликты и проблемы с логистикой.

У людей тоже меняется восприятие: они начинают сильнее ценить даже дешёвые покупки, потому что знают, какой сложный путь они проходят.

#Дубайск

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

😁6👍2🔥2❤1

537 views10:06

Игорь Латышев NewLP

Прилетели

✈️

📈

ADNOC Group (Abu Dhabi National Oil Company) и опубликовали данные о резком росте цен на авиационное топливо ⛽️

Цена выросла с $831 до $1’786 за тонну – более чем в 2 раза за короткий период, что напрямую приводит к росту стоимости перелётов и влияет на глобальные транспортные и логистические потоки.
_______________
Подписаться. Игорь Латышев.

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).

#топливо
#fuel

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3✍2👍2

474 views05:45

About

Blog

Apps

Platform