#ПроAI

Мы вернулись:)

Решили рассказать как мы экспериментируем с технологиями в ежедневном режиме.

Сегодня про новую ИИ-модель от NVIDIA, которая... а впрочем не стоит спойлерить.

--
Ай-Джи-Эй
t.me/igatec

Расскажем о нашем сотрудничестве с C3D Labs — разработчиком геометрического ядра, которое используется в инженерных системах компании АСКОН.

Для нас это важный шаг в развитии решений для работы с инженерными данными.

В наших продуктах — PowerGuide и отраслевых решениях на Power Platform — мы часто сталкиваемся с задачей работы с 3D-моделями из разных САПР.

В реальных проектах одна модель может проходить через десятки систем: проектирование, расчёты, строительство, эксплуатация.

Технологии C3D Labs позволяют корректно извлекать и конвертировать геометрию моделей из разных САПР — без потери структуры и данных.

Но для нас это не просто вопрос конвертации. Мы движемся к созданию облачной среды совместной работы с инженерной информацией.

Среды, где вместе существуют:
- 3D-модели
- чертежи
- спецификации
- графики строительства
- и вся связанная проектная информация.

В такой системе инженеры проектных и строительных организаций могут работать над одним объектом одновременно.

Изменения в модели, документации или графике сразу становятся видны всей команде. Это позволяет раньше находить ошибки, быстрее синхронизировать работу участников проекта и формировать единую базу знаний по объекту.

В итоге сокращаются сроки согласований и ускоряется реализация строительных проектов.
Партнёрство с C3D Labs — ещё один шаг в этом направлении.

Коллеги уже выпустили пресс-релиз о сотрудничестве.

#Царьков #ИнженернаяПамять 3 (пост 1, пост 2)

Когда ошибка в данных становится деньгами
Пока ошибка внутри модели, она кажется технической мелочью: неверный атрибут, не тот элемент, ручная правка перед выпуском.

Но ошибка редко остаётся внутри модели. Она проходит цепочку: каталог → модель → спецификация → закупка → стройка.

В каталоге это одна строка или атрибут.
В модели — уже десятки элементов.
В спецификации — строка в закупочной ведомости.
В закупке — заказ и сроки поставки.
На стройке — изделие, которое может не подойти к проектному решению.

Чем позже нашли ошибку — тем дороже.


Поэтому владельцу важен не только результат, но и логика его получения:
- какие данные использовались,
- как они проверялись,
- где были ручные правки,
- можно ли доверять результату дальше.

Вывод: инженерная память нужна, чтобы ошибки отлавливались быстро, а не путешествовали по проекту до закупки и стройки.

О том, как не потерять инженерную память - в последнем, четвертом посте.
—
Александр Царьков — главный инженер проектов группы компаний «Ай-Джи-Эй». Эксперт в области ТИМ.
t.me/igatec

#Царьков #ИнженернаяПамять 4 (пост 1, пост 2, пост 3)
Как владельцу не потерять инженерную память объекта.

Решение не в том, чтобы владелец сам стал проектировщиком. И не в том, чтобы держать огромный штат на все случаи.

Главное — сохранить управление.
У владельца должны оставаться не просто документы, а технология работы с ними:
- правила создания данных,
- каталоги,
- проверки и описание нестандартных решений.

Подрядчики могут меняться. Команды могут уходить. Объект может переходить от проектирования к ремонту, модернизации и реконструкции.
Но если все работают по правилам владельца, результат остаётся сопоставимым.

Это не означает, что владелец должен собрать у себя весь инженерный штат на все случаи жизни. Такая модель слишком дорогая и не всегда нужна.

Но у владельца должно быть внутреннее ядро, которое понимает правила, принимает результат и удерживает управление. И должен быть внешний инженерный контур. Не вместо команды владельца, а рядом: закрывать редкие задачи, помогать с каталогами и параметрикой, восстанавливать логику при изменениях.

Именно такие услуги внешнего инженерного контура мы предлагаем нашим клиентам. Закрывать сложные, узкие задачи в момент высокой загрузки и в нештатных ситуациях (например, уход зарубежного вендора или восстановление 3d моделей по чертежам).

Можно сказать, что мы помогаем восстанавливать и поддерживать инженерную память объекта.

Если тема зацепила - можно прочитать полноразмерную статью, со множеством детальных примеров,  на habr.

--
Александр Царьков — главный инженер проектов группы компаний «Ай-Джи-Эй». Эксперт в области ТИМ.
t.me/igatec

#Мифтахов

Мы, как индустриальный партнёр, глубоко погружаемся в предметную область каждой индустрии, в которой работаем. Каждый раз это ооочень интересно, потому захотелось поделиться этими знаниями и с вами.

Начнём!

Сегодня вечером первый пост про неразрушающий контроль элементов металла на атомных станциях, про наше ИТ-решение и как оно работает.

#Ломанов #Безопасныйэлемент

Безопасность станции складывается из состояния каждого элемента.

Особое внимание уделяется ответственным элементам металла оборудования и трубопроводов первого и второго контуров АЭС.
Потенциально это одна из наиболее важных зон контроля: нарушение целостности металла в таких элементах может привести к серьёзным последствиям.

И лучший способ быть уверенным в состоянии объекта — это контроль.

Разберёмся в деталях насколько это сложно.
1. Контролировать необходимо сотни тысяч элементов
Наплавленные поверхности, основной металл, сварные соединения и другие контролируемые участки оборудования и трубопроводов.

2. Контроль нужен на всех этапах жизненного цикла
При изготовлении, строительстве, вводе в эксплуатацию и дальнейшей эксплуатации.
А требования к объёму и методам контроля формируются ещё на этапе проектирования.

3. Бумага плохо работает с таким масштабом
Если переложить весь процесс контроля только на бумажные документы, понадобится огромное количество архивных помещений для их хранения.
Но проблема не только в объёмах.

Бумажный документ находится там, где его разместили.
А данные нужны там, где принимается решение.

Один специалист в конкретный момент времени работает с конкретным документом. Возникает узкое место: пока один инженер анализирует материалы, другому не всегда доступна эта же информация.

4. Проверка документации может занимать недели и месяцы
Типовая ситуация — сдача документации комплектом после завершения строительно-монтажных работ.
Исполнители передают большой объём документов на проверку, а проверяющий погружается в их анализ на недели, иногда — на месяцы.
Если обнаруживается ошибка, приходится возвращаться к документам, исправлять их и проходить проверку повторно.
Иногда ошибки приводят к необходимости возвращаться к уже выполненным строительно-монтажным работам — вплоть до удаления сварного соединения и выполнения работ на этом участке заново.

Итак, проблема не только в количестве документов.
Проблема в том, что информация о физическом объекте и его истории может быть разрознена.
Именно здесь появляется поле для цифровизации и создания цифрового двойника элемента металла.

Эту задачу решает наша система «Безопасный элемент»:

Не просто хранить документы.
А знать историю каждого контролируемого элемента.

Решение позволяет специалисту получить нужную информацию об элементе именно тогда, когда она необходима для принятия решения. Каждый из сотен тысяч элементов металла получает свою цифровую историю.

Как технически работает наше решение - расскажем отдельно.
Продолжение следует.

—
Иван Ломанов, Руководитель проектов группы компаний Ай-Джи-Эй,
Эксперт в области цифровизации процессов неразрушающего контроля

Подписывайтесь: t.me/igatec

#Ломанов #БезопасныйЭлемент

В прошлом посте рассказывал про сложности контроля безопасности каждого элемента АЭС. И коснулся нашего решения «Безопасный элемент».

Сегодня о том, как это выглядит на практике.

Работа в режиме реального времени. Подрядчики больше не копят бумажные архивы, чтобы сдать их скопом в конце стройки. Они вносят данные онлайн прямо на площадке. Каждый заваренный стык, каждая проверка и каждый замер толщины стенки фиксируются сразу, в момент выполнения.

Всё как на ладони. Руководство АЭС видит фактический прогресс на интерактивных дашбордах. Количество заваренных стыков, результаты неразрушающего контроля, выявленные отклонения и сроки их устранения — вся аналитика обновляется онлайн. Это позволяет оперативно выявлять отстающие участки и перераспределять ресурсы сварщиков и дефектоскопистов.

Прозрачность для регулятора. Для регулятора цифровая платформа обеспечивает полную прозрачность: в любой момент можно проверить, что сделано и соответствует ли это нормам.

Станция проектируется на 60 лет, и система закладывается как сквозная база на весь этот срок, чтобы через полвека инженеры точно знали состояние металла, а не гадали по обрывкам чертежей.
Заказчик получает верифицированную базу данных по целостности металла ещё до ввода станции в промышленную эксплуатацию, где каждый шов имеет уникальный цифровой ID и привязан к конкретному оборудованию.

Стоит отметить, что «Безопасный элемент» уже внедряется на одной из строящейся АЭС. 450 пользователей, среди них подрядчики, владелец станции и агентство ядерного регулирования страны.

В следующих публикациях я подробно расскажу о внутренней «кухне» проекта и наших инженерных решениях.

—
Иван Ломанов, Руководитель проектов группы компаний Ай-Джи-Эй,
Эксперт в области цифровизации процессов неразрушающего контроля

Подписывайтесь: t.me/igatec