Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 آپشن صندوق عقب هوشمند smart trunk 🔴
یکی از آپشن های جالب و کاربردی خودروهای جدید هیوندا و کیا، قابلیت صندوق پران هوشمند یا smart trunk است به این معنی که وقتی ریموت توی جیب شما باشه و از قفل شدن درب ها ۱۵ ثانیه گذشته باشد، با نزدیک شدن به درب صندوق عقب، فلاشرها ۳ بار چشمک میزند، و درب صندوق به صورت خودکار باز میشه. برای فعال کردن این گزینه لازم است که از منوی پشت آمپر، آپشن صندوق عقب هوشمند یا smart trunk رو فعال کنید.
یکی از آپشن های جالب و کاربردی خودروهای جدید هیوندا و کیا، قابلیت صندوق پران هوشمند یا smart trunk است به این معنی که وقتی ریموت توی جیب شما باشه و از قفل شدن درب ها ۱۵ ثانیه گذشته باشد، با نزدیک شدن به درب صندوق عقب، فلاشرها ۳ بار چشمک میزند، و درب صندوق به صورت خودکار باز میشه. برای فعال کردن این گزینه لازم است که از منوی پشت آمپر، آپشن صندوق عقب هوشمند یا smart trunk رو فعال کنید.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 مشکل عجیب خودروهای هیوندا و کیا 🔴
در خودروهای هیوندا و کیا ترمینال هایی وجود دارد که محل عبور و اتصال سیم های شبکه است و در قسمت پشت داشبورد و سپرها قرار دارد. گاهی اوقات این ترمینال ها دچار اتصالی، قطعی یا سولفاته میشن و ایراد و مشکلات عجیب غریبی در خودرو به وجود میارن، که عمدتا با خطاهای شبکه در دستگاه دیاگ خودشونو نشون میدن و حتی ممکنه که باعث بد کار کردن یا خاموش شدن ماشین هم بشن. این خرابی ها بیشتر مواقع در سوکت های پشت سپر جلو و عقب در اثر آب خوردن و سولفاته ایجاد می شود
در خودروهای هیوندا و کیا ترمینال هایی وجود دارد که محل عبور و اتصال سیم های شبکه است و در قسمت پشت داشبورد و سپرها قرار دارد. گاهی اوقات این ترمینال ها دچار اتصالی، قطعی یا سولفاته میشن و ایراد و مشکلات عجیب غریبی در خودرو به وجود میارن، که عمدتا با خطاهای شبکه در دستگاه دیاگ خودشونو نشون میدن و حتی ممکنه که باعث بد کار کردن یا خاموش شدن ماشین هم بشن. این خرابی ها بیشتر مواقع در سوکت های پشت سپر جلو و عقب در اثر آب خوردن و سولفاته ایجاد می شود
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴استخراج کد سوییچ هیوندا و کیا 🔴
یکی از دغدغه ها و مشکلات تعمیرکاران خودرو، به خصوص در خودروهای جدید، دسترسی به کد سوییچ برای انجام عملیات تعریف کلید هوشمند هست. برای دریافت کد سوییچ باید یا از طریق نمایندگی اقدام کرد که نیازمند روند اداری و پرداخت هزینه است یا باید از نرم افزارهای پولی و توکنی که افراد محدودی بهش دسترسی دارند، کد را به دست آورد و متاسفانه در مدل های ۲۰۱۶ به بالای خودروهای هیوندا و کیا این کار خیلی سخت تر شده و الگوریتم کد سوییچ هم خیلی پیچیده تر شده و افراد کمتری به اون دسترسی دارند و هزینه ی خیلی بالاتری هم دارد.
اما خبر خوب اینه که در آپدیت جدید دیاگ زنیت Z5 قابلیت خواندن و استخراج کد سوییچ خیلی از مدل های جدید هیوندا و کیا اضافه شده است که توی این فیلم این قابلیت جذاب و فوق العاده دیاگ زنیت Z5 را باهم می بینیم.
یکی از دغدغه ها و مشکلات تعمیرکاران خودرو، به خصوص در خودروهای جدید، دسترسی به کد سوییچ برای انجام عملیات تعریف کلید هوشمند هست. برای دریافت کد سوییچ باید یا از طریق نمایندگی اقدام کرد که نیازمند روند اداری و پرداخت هزینه است یا باید از نرم افزارهای پولی و توکنی که افراد محدودی بهش دسترسی دارند، کد را به دست آورد و متاسفانه در مدل های ۲۰۱۶ به بالای خودروهای هیوندا و کیا این کار خیلی سخت تر شده و الگوریتم کد سوییچ هم خیلی پیچیده تر شده و افراد کمتری به اون دسترسی دارند و هزینه ی خیلی بالاتری هم دارد.
اما خبر خوب اینه که در آپدیت جدید دیاگ زنیت Z5 قابلیت خواندن و استخراج کد سوییچ خیلی از مدل های جدید هیوندا و کیا اضافه شده است که توی این فیلم این قابلیت جذاب و فوق العاده دیاگ زنیت Z5 را باهم می بینیم.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 حادثه در کمین موتورهای هیوندا و کیا 🔴
کاور یا درپوش موتورهای هیوندا و کیا یکی از قطعاتی است که می تونه برای خودرو خطرساز وحادثه آفرین باشه. اگر این کاور موتور به درستی نصب نشود و دقیقا در جای خودش قرار نگیرد و خارهایش محکم نشود، احتمال دارد در زمان حرکت و در اثر ارتعاشات و ناهمواری های جاده از جای خود خارج شود و بر روی منیفولد دود بیوفتد و باعث آتش سوزی و حادثه شود، بنابراین نصب درست و محکم بودن کاور موتور در جای خودش را پس از هر تعمیری جدی بگیرید و از آن مطمئن شوید تا خدایی نکرده منجر به حادثه نشود.
کاور یا درپوش موتورهای هیوندا و کیا یکی از قطعاتی است که می تونه برای خودرو خطرساز وحادثه آفرین باشه. اگر این کاور موتور به درستی نصب نشود و دقیقا در جای خودش قرار نگیرد و خارهایش محکم نشود، احتمال دارد در زمان حرکت و در اثر ارتعاشات و ناهمواری های جاده از جای خود خارج شود و بر روی منیفولد دود بیوفتد و باعث آتش سوزی و حادثه شود، بنابراین نصب درست و محکم بودن کاور موتور در جای خودش را پس از هر تعمیری جدی بگیرید و از آن مطمئن شوید تا خدایی نکرده منجر به حادثه نشود.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🟢 سرویس پشتیبانی فنی یعنی چی؟! 🟢
به زبان خیلی ساده یعنی یک مجموعه از کارشناسان متخصص خودرو کنارت هستن که اگر جایی گیر کردی کمکت کنن و جواب سوال های فنیتو بدن و سرعت و دقت کارتو بالا ببرن تا بتونی در طول روز ماشین های بیشتری رو با کیفیت بالاتر و رضایت مشتری بهتر تعمیر کنی و همه ی اینا منجر میشه به درآمد بیشتر.
سوالات فنی می تونه در مورد نقشه های برقی، کدهای خطا، پارامترها، تست عملگرها، محل قرارگیری قطعات، روش تعمیرات، تعریف ریموت و سوئیچ و یا هر سوال فنی و تعمیراتی دیگه باشه.
این سرویس تمام خودروهای داخلی و خارجی رو پوشش میده.
به زبان خیلی ساده یعنی یک مجموعه از کارشناسان متخصص خودرو کنارت هستن که اگر جایی گیر کردی کمکت کنن و جواب سوال های فنیتو بدن و سرعت و دقت کارتو بالا ببرن تا بتونی در طول روز ماشین های بیشتری رو با کیفیت بالاتر و رضایت مشتری بهتر تعمیر کنی و همه ی اینا منجر میشه به درآمد بیشتر.
سوالات فنی می تونه در مورد نقشه های برقی، کدهای خطا، پارامترها، تست عملگرها، محل قرارگیری قطعات، روش تعمیرات، تعریف ریموت و سوئیچ و یا هر سوال فنی و تعمیراتی دیگه باشه.
این سرویس تمام خودروهای داخلی و خارجی رو پوشش میده.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ تست و بررسی کیا سورنتو ۲۰۱۶ 🚗
خودرو کیا سورنتو جی تی لاین در بازار های بین المللی با موتورهای مختلفی عرضه شده است اما در ایران این خودرو به پیشرانه GDI 2.4 لیتری مجهز است که قادر است نیرویی معادل 188 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 241 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6.1 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 190 کیلومتر بر ساعت می باشد. استاندارد آلایندگی این پیشرانه یورو 6 و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی 12.9 لیتر اعلام شده است. خودرو سورنتو یو ام از نظر ایمنی توانسته است از موسسه ایمنی بزرگراه های آمریکا جایزه Top Safety Pick و از موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
برخی از امکانات و تجهیزات کیا سورنتو جی تی لاین شامل صندلی های تاشو در ردیف دوم و سوم، سیستم کمکی پارک هوشمند، گرمکن فرمان، ترمز پارک الکترونیکی، کروز کنترل، دکمه استارت خودرو، سیستم ورود بدون کلید، سنسور باران....
خودرو کیا سورنتو جی تی لاین در بازار های بین المللی با موتورهای مختلفی عرضه شده است اما در ایران این خودرو به پیشرانه GDI 2.4 لیتری مجهز است که قادر است نیرویی معادل 188 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 241 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6.1 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 190 کیلومتر بر ساعت می باشد. استاندارد آلایندگی این پیشرانه یورو 6 و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی 12.9 لیتر اعلام شده است. خودرو سورنتو یو ام از نظر ایمنی توانسته است از موسسه ایمنی بزرگراه های آمریکا جایزه Top Safety Pick و از موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
برخی از امکانات و تجهیزات کیا سورنتو جی تی لاین شامل صندلی های تاشو در ردیف دوم و سوم، سیستم کمکی پارک هوشمند، گرمکن فرمان، ترمز پارک الکترونیکی، کروز کنترل، دکمه استارت خودرو، سیستم ورود بدون کلید، سنسور باران....
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 آپشن دسترسی آسان صندلی برقی🚗
در خودروهای هیوندا و کیا گزینه ای وجود دارد به نام easy access یا دسترسی آسان، با فعال کردن این گزینه زمان ورود و خروج به خودرو صندلی و فرمان ( البته اگر تلسکوپی فرمان برقی باشد) عقب رفته تا شما به راحتی پشت فرمان قرار بگیرید و با باز کردن سوئیچ به موقعیت اصلی خودشون برمی گردن. توی این فیلم روش فعال و غیرفعال کردن این آپشن رو به شما آموزش میدم.
در خودروهای هیوندا و کیا گزینه ای وجود دارد به نام easy access یا دسترسی آسان، با فعال کردن این گزینه زمان ورود و خروج به خودرو صندلی و فرمان ( البته اگر تلسکوپی فرمان برقی باشد) عقب رفته تا شما به راحتی پشت فرمان قرار بگیرید و با باز کردن سوئیچ به موقعیت اصلی خودشون برمی گردن. توی این فیلم روش فعال و غیرفعال کردن این آپشن رو به شما آموزش میدم.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 ریست صندوق عقب برقی هیوندا وکیا 🔴
یکی از ایرادات شایع خودروهای هیوندا و کیا از کار افتادن درب صندوق عقب برقی است. عدم عملکرد درب صندوق برقی دلایل زیادی داره از جمله خرابی موتور، سنسورها ، قفل درب وغیره ولی در بیشتر مواقع این مشکل بدون هیچ خطا و خرابی اتفاق میوفته و برای راه اندازی دوباره نیاز به یک ریست یا کالیبره ی ساده داره که ما توی این فیلم بهتون آموزش میدیم، این روش رو با تنظیم ارتفاع باز شدن درب صندوق اشتباه نگیرید چون مرحل انجام و نتیجه اش باهم فرق دارد.
یکی از ایرادات شایع خودروهای هیوندا و کیا از کار افتادن درب صندوق عقب برقی است. عدم عملکرد درب صندوق برقی دلایل زیادی داره از جمله خرابی موتور، سنسورها ، قفل درب وغیره ولی در بیشتر مواقع این مشکل بدون هیچ خطا و خرابی اتفاق میوفته و برای راه اندازی دوباره نیاز به یک ریست یا کالیبره ی ساده داره که ما توی این فیلم بهتون آموزش میدیم، این روش رو با تنظیم ارتفاع باز شدن درب صندوق اشتباه نگیرید چون مرحل انجام و نتیجه اش باهم فرق دارد.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴عیب یابی پیشرفته با دستگاه دیاگ🔴
یکی از قابلیت های پیشرفته و کاربردی دستگاه های دیاگ که معمولا هم فقط در دستگاهای اصلی و OE وجود دارد نمایش توپولوژی شبکه و نمودار درختی یونیت ها و دسته بندی شبکه های مختلف خودرو هست. این ویژگی به تعمیرکار کمک بزرگی می کنه تا بتونه راحت تر و سریع تر مشکلات را شناسایی کند و آنها را حل کند.
دونستن تعداد شبکه و یونیت های مربوطه و نحوه ی ارتباط اونها باهم به تعمیرکار حرفه ای این توانایی رو میده که مشکلات شبکه که از پیچیده ترین و گنگ ترین مشکلات برقی خودرو هست را راحت تر و سریع تر برطرف کند.
این قابلیت جذاب و کاربردی در آپدیت جدید دیاگ زنیت Z5 اضافه شده تا این دستگاه قدرتمند جزو معدود دیاگ های مولتی برندی باشد که این کمک بزرگ را به تعمیرکاران خودرو می کند.
یکی از قابلیت های پیشرفته و کاربردی دستگاه های دیاگ که معمولا هم فقط در دستگاهای اصلی و OE وجود دارد نمایش توپولوژی شبکه و نمودار درختی یونیت ها و دسته بندی شبکه های مختلف خودرو هست. این ویژگی به تعمیرکار کمک بزرگی می کنه تا بتونه راحت تر و سریع تر مشکلات را شناسایی کند و آنها را حل کند.
دونستن تعداد شبکه و یونیت های مربوطه و نحوه ی ارتباط اونها باهم به تعمیرکار حرفه ای این توانایی رو میده که مشکلات شبکه که از پیچیده ترین و گنگ ترین مشکلات برقی خودرو هست را راحت تر و سریع تر برطرف کند.
این قابلیت جذاب و کاربردی در آپدیت جدید دیاگ زنیت Z5 اضافه شده تا این دستگاه قدرتمند جزو معدود دیاگ های مولتی برندی باشد که این کمک بزرگ را به تعمیرکاران خودرو می کند.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴تشخیص بانک موتورهای خورجینی🔴
یکی از مشکلات در موتورهای خورجینی یا V شکل پیدا کردن درست بانک ۱ و ۲ و محل قرارگیری سنسورها، عملگرها می باشد. همانطور که می دانید سیلندرهای فرد روی بانک ۱ و سیلندرهای زوج روی بانک ۲ قرار دارند، پس بنابراین برای پیدا کردن درست سنسورهای اکسیژن و انژکتورها، کویل ها و شیرهای OCV وغیره نیاز است که بانک ۱ و۲ و شمارش سیلندرها رو بتوانید به درستی انجام دهید. توی این فیلم روش تشخیص بانک و سیلندرهای موتور را باهم یاد می گیریم
یکی از مشکلات در موتورهای خورجینی یا V شکل پیدا کردن درست بانک ۱ و ۲ و محل قرارگیری سنسورها، عملگرها می باشد. همانطور که می دانید سیلندرهای فرد روی بانک ۱ و سیلندرهای زوج روی بانک ۲ قرار دارند، پس بنابراین برای پیدا کردن درست سنسورهای اکسیژن و انژکتورها، کویل ها و شیرهای OCV وغیره نیاز است که بانک ۱ و۲ و شمارش سیلندرها رو بتوانید به درستی انجام دهید. توی این فیلم روش تشخیص بانک و سیلندرهای موتور را باهم یاد می گیریم
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 هواگیری سیستم خنک کاری هیبرید 🔴
خودروهای هیبرید دوتا سیستم خنک کاری مجزا دارند، یکی برای موتور بنزینی که تفاوت خاصی با ماشین های دیگه نداره و یکی برای خنک کاری قطعات سیستم هیبرید و به اصطلاح سیستم HEV که در این سیستم ما یک پمپ آب برقی هم داریم که مایع خنک کاری رو بین قطعات به حرکت در میاورد. هواگیری این سیستم با دستگاه دیاگ انجام می شود که توی این فیلم روش هواگیری رو به طور کامل آموزش دادیم.
خودروهای هیبرید دوتا سیستم خنک کاری مجزا دارند، یکی برای موتور بنزینی که تفاوت خاصی با ماشین های دیگه نداره و یکی برای خنک کاری قطعات سیستم هیبرید و به اصطلاح سیستم HEV که در این سیستم ما یک پمپ آب برقی هم داریم که مایع خنک کاری رو بین قطعات به حرکت در میاورد. هواگیری این سیستم با دستگاه دیاگ انجام می شود که توی این فیلم روش هواگیری رو به طور کامل آموزش دادیم.
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 رله پمپ بنزین و سیستم انژکتور کجاست؟🔴
یکی از سوالاتی که خیلی از دوستان از ما می پرسند در مورد محل قرارگیری رله پمپ بنزین و سیستم انژکتور در خودروهای هیوندا و کیا هست، در بعضی از مدل ها این رله ها در داخل جعبه فیوز کنار باتری و در دسترس هستند و شما به راحتی می تونید اونا رو عیب یابی یا تعویض کنید، اما در بعضی از مدل ها این دو تا رله در قطعه ای به نام EMS BOX به صورت آنبرد و لحیم شده قرار دارند و دسترسی و تعویضشون به راحتی نیست، توی این کلیپ آموزشی در مورد محل قرارگیری رله ی پمپ بنزین و سیستم انژکتور در مدل های مختلف هیوندا و کیا باهم صحبت می کنیم.
یکی از سوالاتی که خیلی از دوستان از ما می پرسند در مورد محل قرارگیری رله پمپ بنزین و سیستم انژکتور در خودروهای هیوندا و کیا هست، در بعضی از مدل ها این رله ها در داخل جعبه فیوز کنار باتری و در دسترس هستند و شما به راحتی می تونید اونا رو عیب یابی یا تعویض کنید، اما در بعضی از مدل ها این دو تا رله در قطعه ای به نام EMS BOX به صورت آنبرد و لحیم شده قرار دارند و دسترسی و تعویضشون به راحتی نیست، توی این کلیپ آموزشی در مورد محل قرارگیری رله ی پمپ بنزین و سیستم انژکتور در مدل های مختلف هیوندا و کیا باهم صحبت می کنیم.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴کالیبره سنسور شتاب🔴
سنسور شتاب یکی از اجزای مهم سیستم کنترل پایداری است که اگر دچار خرابی یا بهم ریختن کالیبره شود، سامانه کنترل پایداری از کار می افتد و چراغ اخطار آن در صفحه آمپر روشن می شود. سنسور شتاب دارای انواع مختلفی هست و در جهات مختلف شتاب رو اندازه گیری می کند، سنسور شتاب طولی (Longitudinal)، سنسور شتاب جانبی ( Lateral )یا سنسور شتاب پیچشی (yaw) سنسورهای شتاب می تونن جداگانه یا باهم مجتمع باشن و این بستگی به نوع کاربرد و طراحیشون داره.
توی این فیلم روش کالیبراسیون سنسور شتاب را با دستگاه دیاگ به شما آموزش می دهیم. این سنسور در زمان تصادف، ضربه ی شدید یا افتادن در دست انداز شدید ممکن است از حالت کالیبره خارج شود.
سنسور شتاب یکی از اجزای مهم سیستم کنترل پایداری است که اگر دچار خرابی یا بهم ریختن کالیبره شود، سامانه کنترل پایداری از کار می افتد و چراغ اخطار آن در صفحه آمپر روشن می شود. سنسور شتاب دارای انواع مختلفی هست و در جهات مختلف شتاب رو اندازه گیری می کند، سنسور شتاب طولی (Longitudinal)، سنسور شتاب جانبی ( Lateral )یا سنسور شتاب پیچشی (yaw) سنسورهای شتاب می تونن جداگانه یا باهم مجتمع باشن و این بستگی به نوع کاربرد و طراحیشون داره.
توی این فیلم روش کالیبراسیون سنسور شتاب را با دستگاه دیاگ به شما آموزش می دهیم. این سنسور در زمان تصادف، ضربه ی شدید یا افتادن در دست انداز شدید ممکن است از حالت کالیبره خارج شود.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 آموزش باز کردن داشبورد هیوندا و کیا 🔴
در این ویدئو روش باز و بست داشبورد هیوندا و کیا را به صورت مرحله به مرحله و کامل به شما دوستان عزیز آموزش می دهیم. تعمیرکاران و برق کاران خودرو می توانند با استفاده از این فیلم آموزشی داشبورد و تریم داخلی خودروهای جدید هیوندا و کیا را به صورت اصولی، سریع و بدون کوچکترین آسیبی به خودرو باز و بسته کنند. دقت کنید که خودروی انتخابی ما برای تهیه ی این فیلم آموزش هیوندا سوناتای هیبرید مدل 2017 است که یکی از کاملترین و جدیدترین خودروهای هیوندا و کیا پلاک ملی ایران است و به مراتب قطعات و پیچیدگی های بیشتری نسبت به سایر خودروها دارد. در حین باز کردن قسمت های مختلف داشبورد و تریم داخلی در مورد محل قرارگیری یونیت ها و قطعات و وظیفه ی هر کدوم هم با شما صحبت می کنیم تا اطلاعات بیشتری کسب کنید. توجه داشته باشید که باز کردن داشبورد ممکن است به ظاهر آسان یا مشابه سایر خودروها به نظر برسد اما در بعضی از قسمت ها اگر تجربه و اطلاعات نداشته باشین ممکن است زمانی زیادی از شما بگیرد یا به دلیل شکستن خارها و جای پیچ ها به قطعات آسیب بزنید و بعد از بستن داشبورد به صدا بیوفتد.
در این ویدئو روش باز و بست داشبورد هیوندا و کیا را به صورت مرحله به مرحله و کامل به شما دوستان عزیز آموزش می دهیم. تعمیرکاران و برق کاران خودرو می توانند با استفاده از این فیلم آموزشی داشبورد و تریم داخلی خودروهای جدید هیوندا و کیا را به صورت اصولی، سریع و بدون کوچکترین آسیبی به خودرو باز و بسته کنند. دقت کنید که خودروی انتخابی ما برای تهیه ی این فیلم آموزش هیوندا سوناتای هیبرید مدل 2017 است که یکی از کاملترین و جدیدترین خودروهای هیوندا و کیا پلاک ملی ایران است و به مراتب قطعات و پیچیدگی های بیشتری نسبت به سایر خودروها دارد. در حین باز کردن قسمت های مختلف داشبورد و تریم داخلی در مورد محل قرارگیری یونیت ها و قطعات و وظیفه ی هر کدوم هم با شما صحبت می کنیم تا اطلاعات بیشتری کسب کنید. توجه داشته باشید که باز کردن داشبورد ممکن است به ظاهر آسان یا مشابه سایر خودروها به نظر برسد اما در بعضی از قسمت ها اگر تجربه و اطلاعات نداشته باشین ممکن است زمانی زیادی از شما بگیرد یا به دلیل شکستن خارها و جای پیچ ها به قطعات آسیب بزنید و بعد از بستن داشبورد به صدا بیوفتد.
❤2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 تست و عیب یابی آپشن گرمکن و سردکن صندلی🔴
عیب یابی گرمکن و سردکن صندلی
سردکن و گرمکن صندلی خودروهای هیوندا و کیا جزو آپشن هایی هستند که خرابی زیاد دارن و به دلیل اینکه یونیتشون به دستگاه دیاگ وصل نمیشه، عیب یابیشون سخته، توی این فیلم میخواییم روش عیب یابی دستی یونیت گرمکن و سردکن و پاک کردن کدهای خطاشو بهتون آموزش بدیم تا از به بعد راحت تر و سریع تر بتونید مشکلات این سیستم رو پیدا و حل کنید.
عیب یابی گرمکن و سردکن صندلی
سردکن و گرمکن صندلی خودروهای هیوندا و کیا جزو آپشن هایی هستند که خرابی زیاد دارن و به دلیل اینکه یونیتشون به دستگاه دیاگ وصل نمیشه، عیب یابیشون سخته، توی این فیلم میخواییم روش عیب یابی دستی یونیت گرمکن و سردکن و پاک کردن کدهای خطاشو بهتون آموزش بدیم تا از به بعد راحت تر و سریع تر بتونید مشکلات این سیستم رو پیدا و حل کنید.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 تست و بررسی پیکاپ فوتون تونلند G7 🔴
پیکاپ فوتون تولند جدید از یک پیشرانه دو لیتری توربو TGDi بهره میبرد که توان تولید حداکثر 238 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور در 1750 تا 4000 دور در دقیقه را داراست. یک جعبه دنده اتوماتیک ۸ سرعته ساخت شرکت ZF وظیفه انتقال نیرو به 2 محور را برعهده دارد.پیشرانه این خودرو در مبحث تولید آلایندهها استاندارد آلایندگی یورو 6 را پاس میکند.
کلاس بدنه فوتن تونلند جدید از نوع پیکاپ دوکابین بوده و بر روی شاسی مستقل قرار گرفته است. سیستم تعلیق جلو در پیکاپ فوتون تونلند جدید از نو مستقل جناقی دوبل و تعلیق عقب از نوع فنر تخت است. رینگ 18 اینچی آلومینیومی چهره زیبایی را به نمای جانبی فوتون تونلند جدید داده است.
پیکاپ فوتون تونلند جدید از سیستم های ABS، EBD، و سیستم های کمکی خودرو مثل ESP و TCS همچنین سیستم Auto Hold بهره می برد. مودهای رانندگی اکو و اسپورت، سیستم رادار هشدار برخورد از جلو، ترمز خودکار و سیستم هشدار نقطه کور، سیستم کروز کنترل، سیستم نمایشگر باد تایرها،دوربین 360 درجه، سیستم مولتی مدیا با مانیتور 10,25 اینچی
پیکاپ فوتون تولند جدید از یک پیشرانه دو لیتری توربو TGDi بهره میبرد که توان تولید حداکثر 238 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور در 1750 تا 4000 دور در دقیقه را داراست. یک جعبه دنده اتوماتیک ۸ سرعته ساخت شرکت ZF وظیفه انتقال نیرو به 2 محور را برعهده دارد.پیشرانه این خودرو در مبحث تولید آلایندهها استاندارد آلایندگی یورو 6 را پاس میکند.
کلاس بدنه فوتن تونلند جدید از نوع پیکاپ دوکابین بوده و بر روی شاسی مستقل قرار گرفته است. سیستم تعلیق جلو در پیکاپ فوتون تونلند جدید از نو مستقل جناقی دوبل و تعلیق عقب از نوع فنر تخت است. رینگ 18 اینچی آلومینیومی چهره زیبایی را به نمای جانبی فوتون تونلند جدید داده است.
پیکاپ فوتون تونلند جدید از سیستم های ABS، EBD، و سیستم های کمکی خودرو مثل ESP و TCS همچنین سیستم Auto Hold بهره می برد. مودهای رانندگی اکو و اسپورت، سیستم رادار هشدار برخورد از جلو، ترمز خودکار و سیستم هشدار نقطه کور، سیستم کروز کنترل، سیستم نمایشگر باد تایرها،دوربین 360 درجه، سیستم مولتی مدیا با مانیتور 10,25 اینچی