Рады сообщить, что на официальном сайте АО «ИЭРТ» в разделе «Аналитические материалы» размещен новый материал «Магистрали стран ОСЖД. Главные цифры», подготовленный специалистами Центра макроэкономики и методологии прогнозирования АО «ИЭРТ».
Ознакомиться с ним можно по ссылке👈🏼
Ознакомиться с ним можно по ссылке👈🏼
📋Доклад ИЭРТ на Школе передового опыта ОАО «РЖД»
В период с 17 по 20 июля на Приволжской железной дороге (г. Волгоград) под руководством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Макарова А.С. прошли мероприятия в рамках Школы передового опыта «Управление реализацией Комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры».
Целью данной Школы передового опыта являлось рассмотрение актуальных вопросов строительной отрасли, в том числе ключевых нововведений нормативно-правового регулирования отрасли, цифровой трансформации стройкомплекса и эффективного взаимодействия участников строительного процесса.
От АО «ИЭРТ» в мероприятии приняла участие генеральный директор Магнушевская И.Г.
Ирина Геннадьевна выступила с докладом на тему «Развитие железнодорожных полигонов в увязке с формированием национального проекта «Эффективная транспортная система».
В докладе были рассмотрены стратегические ориентиры развития российской железнодорожной системы, мероприятия по увеличению пропускной способности магистралей, а также современные технологические и инновационные решения. Особое внимание было уделено развитию инфраструктуры Восточного полигона – одному из важнейших вопросов международной логистики и экономического развития регионов.
В период с 17 по 20 июля на Приволжской железной дороге (г. Волгоград) под руководством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Макарова А.С. прошли мероприятия в рамках Школы передового опыта «Управление реализацией Комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры».
Целью данной Школы передового опыта являлось рассмотрение актуальных вопросов строительной отрасли, в том числе ключевых нововведений нормативно-правового регулирования отрасли, цифровой трансформации стройкомплекса и эффективного взаимодействия участников строительного процесса.
От АО «ИЭРТ» в мероприятии приняла участие генеральный директор Магнушевская И.Г.
Ирина Геннадьевна выступила с докладом на тему «Развитие железнодорожных полигонов в увязке с формированием национального проекта «Эффективная транспортная система».
В докладе были рассмотрены стратегические ориентиры развития российской железнодорожной системы, мероприятия по увеличению пропускной способности магистралей, а также современные технологические и инновационные решения. Особое внимание было уделено развитию инфраструктуры Восточного полигона – одному из важнейших вопросов международной логистики и экономического развития регионов.
💼ИЭРТ выступил на Ассамблее начальников железных дорог ОАО «РЖД»
С 18 по 20 июля 2024 года на Московской железной дороге состоялось шестнадцатое заседание Ассамблеи начальников железных дорог ОАО «РЖД».
На мероприятии в рамках рассмотрения вопроса «О повышении клиентоориентированности пассажирских перевозок путем совершенствования сервисов, развития и содержания необходимой инфраструктуры, донастройки системы реагирования на запросы пассажиров, а также сферы ответственности подразделений холдинга «РЖД» генеральный директор АО «ИЭРТ» Ирина Геннадьевна Магнушевская выступила в роли содокладчика на тему «Развитие пассажирских перевозок, как важнейший элемент для формирования транспортной системы России в долгосрочной перспективе».
В своем докладе она осветила стратегические планы по развитию транспортной инфраструктуры, а также внедрение новых транспортных продуктов, в том числе разрабатываемых АО «ИЭРТ», среди которых:
▪️Организация скоростного и высокоскоростного пассажирского движения;
▪️Развитие внутригородского и пригородного движения в ЦТУ;
▪️Развитие внутригородского и пригородного движения в крупных агломерациях (в т.ч. в рамках инициативы «Мобильный город»);
▪️Развитие туристических железнодорожных перевозок.
С 18 по 20 июля 2024 года на Московской железной дороге состоялось шестнадцатое заседание Ассамблеи начальников железных дорог ОАО «РЖД».
На мероприятии в рамках рассмотрения вопроса «О повышении клиентоориентированности пассажирских перевозок путем совершенствования сервисов, развития и содержания необходимой инфраструктуры, донастройки системы реагирования на запросы пассажиров, а также сферы ответственности подразделений холдинга «РЖД» генеральный директор АО «ИЭРТ» Ирина Геннадьевна Магнушевская выступила в роли содокладчика на тему «Развитие пассажирских перевозок, как важнейший элемент для формирования транспортной системы России в долгосрочной перспективе».
В своем докладе она осветила стратегические планы по развитию транспортной инфраструктуры, а также внедрение новых транспортных продуктов, в том числе разрабатываемых АО «ИЭРТ», среди которых:
▪️Организация скоростного и высокоскоростного пассажирского движения;
▪️Развитие внутригородского и пригородного движения в ЦТУ;
▪️Развитие внутригородского и пригородного движения в крупных агломерациях (в т.ч. в рамках инициативы «Мобильный город»);
▪️Развитие туристических железнодорожных перевозок.
👨🎓Доклад ИЭРТ на Объединенном ученом совете ОАО «РЖД»
25 июля 2024 г. состоялось заседание Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», на котором обсуждалось формирование предложений по научно обоснованным подходам к развитию железнодорожных грузовых перевозок с учетом рыночных тенденций и народнохозяйственных прогнозов, направленных на обеспечение перевозки предъявляемых грузов за счет повышения качества обслуживания грузоотправителей и грузовых перевозок.
С докладом на тему «Прогноз объемов железнодорожных перевозок грузов с учетом динамики конъюнктуры рынков и развития транспортно-логистических коридоров» выступил заместитель генерального директора АО «ИЭРТ» Замковой А.А.
Презентация Алексея Анатольевича содержала результаты прогнозирования грузовой базы на долгосрочную перспективу с учетом текущих глобальных изменений геополитической обстановки, а также развития МТК «Север – Юг» и транспортно-логистических коридоров в Азово-Черноморском и Восточном направлениях.
25 июля 2024 г. состоялось заседание Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», на котором обсуждалось формирование предложений по научно обоснованным подходам к развитию железнодорожных грузовых перевозок с учетом рыночных тенденций и народнохозяйственных прогнозов, направленных на обеспечение перевозки предъявляемых грузов за счет повышения качества обслуживания грузоотправителей и грузовых перевозок.
С докладом на тему «Прогноз объемов железнодорожных перевозок грузов с учетом динамики конъюнктуры рынков и развития транспортно-логистических коридоров» выступил заместитель генерального директора АО «ИЭРТ» Замковой А.А.
Презентация Алексея Анатольевича содержала результаты прогнозирования грузовой базы на долгосрочную перспективу с учетом текущих глобальных изменений геополитической обстановки, а также развития МТК «Север – Юг» и транспортно-логистических коридоров в Азово-Черноморском и Восточном направлениях.
Forwarded from 1520International.com
Очередной выпуск совместного информационно-аналитического проекта 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ) посвящён потенциалу железных дорог стран, входящих в Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
– ОАО «Российские железные дороги»;
– Deutsche Bahn (DB AG) – Германия;
– GETO (Группа Европейских трансъевразийских операторов и экспедиторов);
– KIFFA (Корейская Ассоциация международных грузовых экспедиторов).
– привлечение транзитных и внешнеторговых грузов на трансъевразийские маршруты, проходящие через территорию России, включая на МТК «Восток-Запад» и МТК «Север-Юг»;
– координация деятельности участников перевозок грузов по сухопутным и морским участкам трансъевразийских маршрутов в международном сообщении для обеспечения высококачественной доставки грузов и развития экономических отношений между странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Центральной Азии, СНГ, Балтии и Европы с использованием инфраструктуры российских железных дорог.
О главных цифрах и направлениях деятельности КСТП рассказывает 1520International🗣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые коллеги и ветераны!
АО «ИЭРТ» поздравляет всех сотрудников железнодорожной отрасли с профессиональным праздником – Днем Железнодорожника!🚂🚂🚂
В этом году мы отмечаем его 4 августа.
Этот день – особый повод выразить глубокую признательность всем, кто своим трудом и преданностью делу способствует развитию железнодорожного транспорта, обеспечивая надежность и безопасность перевозок. Железнодорожники – это люди, которые ежедневно вносят неоценимый вклад в экономику страны, соединяя города и регионы, обеспечивая стабильное движение грузов и пассажиров.
Мы гордимся нашими совместными успехами и достижениями и уверены, что впереди нас ждет еще больше значимых проектов и инновационных решений! Пусть каждый ваш день будет наполнен новыми профессиональными победами, радостью от достигнутых целей и удовлетворением от выполненной работы!
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии и дальнейших успехов в работе на благо нашей общей железнодорожной семьи!
АО «ИЭРТ» поздравляет всех сотрудников железнодорожной отрасли с профессиональным праздником – Днем Железнодорожника!🚂🚂🚂
В этом году мы отмечаем его 4 августа.
Этот день – особый повод выразить глубокую признательность всем, кто своим трудом и преданностью делу способствует развитию железнодорожного транспорта, обеспечивая надежность и безопасность перевозок. Железнодорожники – это люди, которые ежедневно вносят неоценимый вклад в экономику страны, соединяя города и регионы, обеспечивая стабильное движение грузов и пассажиров.
Мы гордимся нашими совместными успехами и достижениями и уверены, что впереди нас ждет еще больше значимых проектов и инновационных решений! Пусть каждый ваш день будет наполнен новыми профессиональными победами, радостью от достигнутых целей и удовлетворением от выполненной работы!
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии и дальнейших успехов в работе на благо нашей общей железнодорожной семьи!
Начальник центра развития пассажирских перевозок АО «ИЭРТ» Бранзиа Р.Л., в составе делегации ОАО «РЖД», принял участие в совещании по вопросу разработки ТЭО внутригородских и пригородных перевозок во Владивостоке.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Разработка ТЭО внутригородских и пригородных перевозок во Владивостоке ведётся с учётом планов развития города
Первые результаты совместной работы по реализации проекта развития внутригородских и пригородных перевозок обсудили во Владивостоке замглавы РЖД Иван Колесников и губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Данный проект предусматривает строительство дополнительных посадочных платформ, создание перехватывающих парковок вблизи железнодорожных станций.
Стороны договорились о сотрудничестве в ходе подготовки архитектурных решений будущих ТПУ и поиска источников финансирования проекта.
Расширение сети внутригородского рельсового транспортного сообщения поможет значительно снизить нагрузку на автомобильные дороги в столице Дальнего Востока.
Впервые проект был анонсирован на Восточном экономическом форуме в сентябре 2023 года. Это один из ключевых пунктов мастер-плана по развитию Владивостока. Реализовать проект планируется в несколько этапов с завершением в 2030 году.
Первые результаты совместной работы по реализации проекта развития внутригородских и пригородных перевозок обсудили во Владивостоке замглавы РЖД Иван Колесников и губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Данный проект предусматривает строительство дополнительных посадочных платформ, создание перехватывающих парковок вблизи железнодорожных станций.
Стороны договорились о сотрудничестве в ходе подготовки архитектурных решений будущих ТПУ и поиска источников финансирования проекта.
Расширение сети внутригородского рельсового транспортного сообщения поможет значительно снизить нагрузку на автомобильные дороги в столице Дальнего Востока.
Впервые проект был анонсирован на Восточном экономическом форуме в сентябре 2023 года. Это один из ключевых пунктов мастер-плана по развитию Владивостока. Реализовать проект планируется в несколько этапов с завершением в 2030 году.
Forwarded from 1520International.com
Финляндия▶️ Создание и развитие железных дорог
▫️ 1862 г. - открыта первая железнодорожная линия колеи 1524 мм.
▫️ 1877 г.- создано Управление железных дорог, более столетия служившего главным отраслевым ведомством.
▫️1909 г. - построена первая в Российской империи железная дорога, вплотную подошедшая к Северному полярному кругу.
▫️ 1914 г.- введён в эксплуатацию всемирно известный железнодорожный вокзал Хельсинки.
▶️Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» самые значимые события в истории создания и развития железных дорог Финляндии
Совместный проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
▫️ 1862 г. - открыта первая железнодорожная линия колеи 1524 мм.
▫️ 1877 г.- создано Управление железных дорог, более столетия служившего главным отраслевым ведомством.
▫️1909 г. - построена первая в Российской империи железная дорога, вплотную подошедшая к Северному полярному кругу.
▫️ 1914 г.- введён в эксплуатацию всемирно известный железнодорожный вокзал Хельсинки.
▶️Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» самые значимые события в истории создания и развития железных дорог Финляндии
Совместный проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💼ИЭРТ возглавил заседание рабочей группы по МТК
22 августа 2024 года в Москве, под руководством заместителя генерального директора АО «ИЭРТ» Замкового Алексея Анатольевича, в очно-дистанционном формате состоялось двенадцатое заседание Рабочей группы по вопросам международных транспортных коридоров при Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.
В заседании Рабочей группы приняли участие представители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Республики Узбекистан, Грузии, Эстонской Республики и представители Дирекции Совета.
В ходе заседания Рабочей группы рассмотрены вопросы:
▪️о решении Совета глав правительств СНГ от 24 мая 2024 года об утверждении Плана действий по оптимизации инфраструктуры и развитию международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств – участников СНГ, на период до 2030 года;
▪️о предложении Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам методологии оперативного и статистического учета на железнодорожном транспорте по организации учета показателей, характеризующих работу международных транспортных коридоров.
Принято решение о целесообразности проведения работ по организации статистического наблюдения за показателями работы международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств, принимающих участие в работе Совета;
▪️об обращениях рабочих органов Совета по железнодорожному транспорту и железнодорожной администрации Российской Федерации по вопросам развития контейнерных перевозок.
При рассмотрении данного вопроса принято решение о создании в рамках Рабочей группы по МТК Экспертной группы по развитию контейнерных перевозок.
Проведение очередного заседания Рабочей группы по МТК запланировано на I квартал 2025 года.
22 августа 2024 года в Москве, под руководством заместителя генерального директора АО «ИЭРТ» Замкового Алексея Анатольевича, в очно-дистанционном формате состоялось двенадцатое заседание Рабочей группы по вопросам международных транспортных коридоров при Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.
В заседании Рабочей группы приняли участие представители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Республики Узбекистан, Грузии, Эстонской Республики и представители Дирекции Совета.
В ходе заседания Рабочей группы рассмотрены вопросы:
▪️о решении Совета глав правительств СНГ от 24 мая 2024 года об утверждении Плана действий по оптимизации инфраструктуры и развитию международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств – участников СНГ, на период до 2030 года;
▪️о предложении Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам методологии оперативного и статистического учета на железнодорожном транспорте по организации учета показателей, характеризующих работу международных транспортных коридоров.
Принято решение о целесообразности проведения работ по организации статистического наблюдения за показателями работы международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств, принимающих участие в работе Совета;
▪️об обращениях рабочих органов Совета по железнодорожному транспорту и железнодорожной администрации Российской Федерации по вопросам развития контейнерных перевозок.
При рассмотрении данного вопроса принято решение о создании в рамках Рабочей группы по МТК Экспертной группы по развитию контейнерных перевозок.
Проведение очередного заседания Рабочей группы по МТК запланировано на I квартал 2025 года.
#СМИ_о_нас #гудок #ВЭФ
ВЭФ-2024: Глава Института экономики и транспорта расскажет о развитии железнодорожных коридоров
В ближайшее время в рамках Восточного экономического форума состоится одна из ключевых сессий по транспортной тематике «Логистическая связанность России. Влияние состояния транспортных коридоров на экономическое развитие».
Перераспределение логистических потоков вследствие разворота на Восток заставляет искать способы увеличения пропускной способности Восточного полигона. О проблемах и перспективах расскажут участники перевозочного процесса.
Одним из главных спикеров на ней станет генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта» Ирина Магнушевская.
фото: Росконгресс
Текст новости: Гудок
ВЭФ-2024: Глава Института экономики и транспорта расскажет о развитии железнодорожных коридоров
В ближайшее время в рамках Восточного экономического форума состоится одна из ключевых сессий по транспортной тематике «Логистическая связанность России. Влияние состояния транспортных коридоров на экономическое развитие».
Перераспределение логистических потоков вследствие разворота на Восток заставляет искать способы увеличения пропускной способности Восточного полигона. О проблемах и перспективах расскажут участники перевозочного процесса.
Одним из главных спикеров на ней станет генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта» Ирина Магнушевская.
фото: Росконгресс
Текст новости: Гудок
#СМИ_о_нас #ВЭФ #Гудок #Коммерсантъ
ИЭРТ участвует в разработке проекта Северо-Сибирской железной дороги
Северо-Сибирская магистраль будет создана к 2035 году. Об этом сообщила генеральный директор Института экономики и развития транспорта Ирина Магнушевская на сессии «Логистическая связанность России», проходящей на площадке Восточного экономического форума.
Руководитель ИЭРТ отметила, что проект Северо-Сибирской магистрали сейчас находится на активной стадии обсуждения на всех уровнях.
В ближайшее время совместно с Минтрансом и Республикой Тыва планируется рассмотрение строительства участка Кызыл – Курагино.
«С учетом всех сложностей, необходимостью проводить изыскания, к 2035 году, возможно, этот проект уже будет реализован», – подчеркнула Ирина Магнушевская.
«Сейчас на нас вышла Республика Тыва, совместно с Минтрансом будем делать работу по Кызыл—Курагино», — сказала она на сессии ВЭФ. По ее словам, с учетом сложностей, проведения изысканий проект может быть реализован к 2035 году. Она уточнила «Ъ», что рассматриваются различные трассировки.
Источники: Гудок, ИА АРД и Коммерсантъ.
ИЭРТ участвует в разработке проекта Северо-Сибирской железной дороги
Северо-Сибирская магистраль будет создана к 2035 году. Об этом сообщила генеральный директор Института экономики и развития транспорта Ирина Магнушевская на сессии «Логистическая связанность России», проходящей на площадке Восточного экономического форума.
Руководитель ИЭРТ отметила, что проект Северо-Сибирской магистрали сейчас находится на активной стадии обсуждения на всех уровнях.
В ближайшее время совместно с Минтрансом и Республикой Тыва планируется рассмотрение строительства участка Кызыл – Курагино.
«С учетом всех сложностей, необходимостью проводить изыскания, к 2035 году, возможно, этот проект уже будет реализован», – подчеркнула Ирина Магнушевская.
«Сейчас на нас вышла Республика Тыва, совместно с Минтрансом будем делать работу по Кызыл—Курагино», — сказала она на сессии ВЭФ. По ее словам, с учетом сложностей, проведения изысканий проект может быть реализован к 2035 году. Она уточнила «Ъ», что рассматриваются различные трассировки.
Источники: Гудок, ИА АРД и Коммерсантъ.
www.gudok.ru
ВЭФ-2024: проект Северо-Сибирской железной дороги будет реализован к 2035 году | Инфраструктура | Новости | Гудок
Северо-Сибирская магистраль будет создана к 2035 году. Об этом сообщила генеральный директор Института экономики и развития транспорта Ирина Магнушевская на сессии «Логистическая связанность России», проходящей на площадке Восточного экономического форума.
#СМИ_о_нас #ВЭФ #Гудок
ВЭФ-2024: Институт экономики и развития транспорта просчитывает проекты до 2050 года
Транспортная отрасль строит планы до 2030 года. Институт экономики и развития транспорта смотрит вперед: у него есть планы до 2050 года, рассказала генеральный директор ИЭРТ Ирина Магнушевская на площадке Восточного экономического форума.
Провозная способность Восточного полигона к 2032 году должна составить 270 млн тонн. По словам Ирины Магнушевской, с учетом изменений структуры груза, роста контейнерных перевозок и соответствующего увеличения массы поезда, достигнутой провозной способности окажется мало.
«Когда в 2032 году мы достигнем 270 млн тонн с учетом роста экспортных грузов, я думаю, что мы будем обсуждать уже и 300 млн тонн, и 350 млн тонн. И это все реалистично», – подчеркнула руководитель ИЭРТ.
Институт, который занимается стратегическим развитием железнодорожной отрасли, готовится к новым цифрам, и заранее разрабатывает развитие отрасли. Совместно с РЖД институт обсуждает прогноз до 2050 года. «Сейчас у нас в проработке те проекты, к реализации которых нужно будет приступать в 2042 году», – сообщила Ирина Магнушевская.
Источник: Гудок.
ВЭФ-2024: Институт экономики и развития транспорта просчитывает проекты до 2050 года
Транспортная отрасль строит планы до 2030 года. Институт экономики и развития транспорта смотрит вперед: у него есть планы до 2050 года, рассказала генеральный директор ИЭРТ Ирина Магнушевская на площадке Восточного экономического форума.
Провозная способность Восточного полигона к 2032 году должна составить 270 млн тонн. По словам Ирины Магнушевской, с учетом изменений структуры груза, роста контейнерных перевозок и соответствующего увеличения массы поезда, достигнутой провозной способности окажется мало.
«Когда в 2032 году мы достигнем 270 млн тонн с учетом роста экспортных грузов, я думаю, что мы будем обсуждать уже и 300 млн тонн, и 350 млн тонн. И это все реалистично», – подчеркнула руководитель ИЭРТ.
Институт, который занимается стратегическим развитием железнодорожной отрасли, готовится к новым цифрам, и заранее разрабатывает развитие отрасли. Совместно с РЖД институт обсуждает прогноз до 2050 года. «Сейчас у нас в проработке те проекты, к реализации которых нужно будет приступать в 2042 году», – сообщила Ирина Магнушевская.
Источник: Гудок.
gudok.ru
ВЭФ-2024: Институт экономики и развития транспорта просчитывает проекты до 2050 года | Грузоперевозки | Новости | Гудок
Транспортная отрасль строит планы до 2030 года. Институт экономики и развития транспорта смотрит вперед: у него есть планы до 2050 года, рассказала генеральный директор ИЭРТ Ирина Магнушевская на площадке Восточного экономического форума.
ИЭРТ на заседании Совета по образованию и науке при КТС СНГ
10 сентября 2024 г. в Минске, в рамках международного форума «Белорусская транспортная неделя – 2024» состоялась XIV сессия отраслевых советов Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ. Накануне, 9 сентября, прошло очередное заседание Совета по образованию и науке при КТС СНГ.
Обсуждены вопросы:
▪️Итогов и перспектив работы Совета по образованию и науке
▪️Совместных образовательных программ транспортных вузов СНГ, с акцентом на подготовку кадров для МТК «Север – Юг»
▪️Научно-исследовательской деятельности образовательных и научных учреждений на пространстве СНГ
▪️Развития специализированного портала Совета по образованию и науке
▪️Доработки Положения о КТС СНГ
▪️Введения новых членов Совета
▪️Формирования повестки 44-го заседания КТС СНГ
Представитель АО «ИЭРТ» – заместитель генерального директора Секушин С.В. принял участие в обоих мероприятиях, состоялся эффективный обмен мнениями с другими участниками совета и сессии.
10 сентября 2024 г. в Минске, в рамках международного форума «Белорусская транспортная неделя – 2024» состоялась XIV сессия отраслевых советов Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ. Накануне, 9 сентября, прошло очередное заседание Совета по образованию и науке при КТС СНГ.
Обсуждены вопросы:
▪️Итогов и перспектив работы Совета по образованию и науке
▪️Совместных образовательных программ транспортных вузов СНГ, с акцентом на подготовку кадров для МТК «Север – Юг»
▪️Научно-исследовательской деятельности образовательных и научных учреждений на пространстве СНГ
▪️Развития специализированного портала Совета по образованию и науке
▪️Доработки Положения о КТС СНГ
▪️Введения новых членов Совета
▪️Формирования повестки 44-го заседания КТС СНГ
Представитель АО «ИЭРТ» – заместитель генерального директора Секушин С.В. принял участие в обоих мероприятиях, состоялся эффективный обмен мнениями с другими участниками совета и сессии.
ИЭРТ поздравляет ОАО «РЖД» с Днем компании!
Генеральный директор АО «ИЭРТ» Ирина Геннадьевна Магнушевская от лица коллектива АО «ИЭРТ» и от себя лично поздравляет ОАО «РЖД» с Днем компании! Российские железные дороги – это не просто транспортная артерия нашей страны, но и символ стабильности, надежности и профессионализма.
Работа холдинга вносит неоценимый вклад в развитие экономики, объединяет города и регионы и способствует укреплению международных связей. Мы гордимся многолетним сотрудничеством с ОАО «РЖД» и уверены, что впереди нас ждут новые успешные проекты и достижения.
Желаем всему коллективу ОАО «РЖД» здоровья, процветания и новых побед! Пусть каждый километр железных дорог будет символом движения вперед – к новым вершинам и успехам!
Генеральный директор АО «ИЭРТ» Ирина Геннадьевна Магнушевская от лица коллектива АО «ИЭРТ» и от себя лично поздравляет ОАО «РЖД» с Днем компании! Российские железные дороги – это не просто транспортная артерия нашей страны, но и символ стабильности, надежности и профессионализма.
Работа холдинга вносит неоценимый вклад в развитие экономики, объединяет города и регионы и способствует укреплению международных связей. Мы гордимся многолетним сотрудничеством с ОАО «РЖД» и уверены, что впереди нас ждут новые успешные проекты и достижения.
Желаем всему коллективу ОАО «РЖД» здоровья, процветания и новых побед! Пусть каждый километр железных дорог будет символом движения вперед – к новым вершинам и успехам!
📝Опубликованы статьи ИЭРТ в журнале «Экономика железных дорог»
В сентябрьском номере ежемесячного журнала для руководителей и финансово-экономических работников железнодорожной отрасли «Экономика железных дорог» вышло две статьи, подготовленные работниками АО «ИЭРТ»:
▪️«Порядок определения избыточного парка грузовых вагонов по операторам и в границах дорог» в разделе журнала «Грузовые перевозки», автор Ходыкин Д.А., эксперт отдела управления проектов транспортной инфраструктуры;
▪️«Метод определения предварительной стоимости строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта на предпроектной стадии на основании средних удельных стоимостей видов работ объектов-аналогов» в разделе журнала «Транспортная инфраструктура», авторы Секушин С.В., заместитель генерального директора (по науке); Рубченко Д.С., к.э.н., начальник Центра разработки отраслевых нормативов; Петровский А.И., ведущий инженер Центра по разработке отраслевых нормативов.
Журнал «Экономика железных дорог» – ведущее профессиональное издание по управлению железными дорогами и железнодорожными предприятиями.
В центре внимания журнала – эффективная организация перевозочного процесса, привлечение инвестиций, анализ экономических рисков, мультимодальные перевозки, оценка и повышение профессионального уровня работников отрасли, развитие частного бизнеса в сфере железнодорожного транспорта.
В сентябрьском номере ежемесячного журнала для руководителей и финансово-экономических работников железнодорожной отрасли «Экономика железных дорог» вышло две статьи, подготовленные работниками АО «ИЭРТ»:
▪️«Порядок определения избыточного парка грузовых вагонов по операторам и в границах дорог» в разделе журнала «Грузовые перевозки», автор Ходыкин Д.А., эксперт отдела управления проектов транспортной инфраструктуры;
▪️«Метод определения предварительной стоимости строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта на предпроектной стадии на основании средних удельных стоимостей видов работ объектов-аналогов» в разделе журнала «Транспортная инфраструктура», авторы Секушин С.В., заместитель генерального директора (по науке); Рубченко Д.С., к.э.н., начальник Центра разработки отраслевых нормативов; Петровский А.И., ведущий инженер Центра по разработке отраслевых нормативов.
Журнал «Экономика железных дорог» – ведущее профессиональное издание по управлению железными дорогами и железнодорожными предприятиями.
В центре внимания журнала – эффективная организация перевозочного процесса, привлечение инвестиций, анализ экономических рисков, мультимодальные перевозки, оценка и повышение профессионального уровня работников отрасли, развитие частного бизнеса в сфере железнодорожного транспорта.
🏅Генеральный директор АО «ИЭРТ» награждена медалью «50 лет БАМу»
Почетной обладательницей юбилейной медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали» стала генеральный директор АО «ИЭРТ» Ирина Геннадьевна Магнушевская.
Награда была вручена приказом Министра транспорта Российской Федерации Романа Владимировича Старовойта от имени Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.
Эта высокая награда является признанием значительного вклада Ирины Геннадьевны в развитие транспортной отрасли и железнодорожной инфраструктуры страны.
Почетной обладательницей юбилейной медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали» стала генеральный директор АО «ИЭРТ» Ирина Геннадьевна Магнушевская.
Награда была вручена приказом Министра транспорта Российской Федерации Романа Владимировича Старовойта от имени Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.
Эта высокая награда является признанием значительного вклада Ирины Геннадьевны в развитие транспортной отрасли и железнодорожной инфраструктуры страны.
👨🎓Доклад ИЭРТ на Объединенном ученом совете ОАО «РЖД»
26 сентября 2024 г. состоялось заседание Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», на котором рассматривались предложения по технико-технологическим разработкам для развития тяжеловесного движения на российских железных дорогах.
С докладом на тему «Развитие тяжеловесного движения для решения стратегических задач повышения провозной способности и эффективности российских железных дорог» выступила заместитель начальника центра развития железнодорожного транспорта АО «ИЭРТ» Санченко М.М.
В своем выступлении Мария Михайловна в частности осветила существующие и перспективные полигоны и маршруты грузовых потоков тяжеловесного движения, требования к тяговому подвижному составу и схему тягового обслуживания для организации тяжеловесного движения на сети ОАО «РЖД» на период до 2035 года.
26 сентября 2024 г. состоялось заседание Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», на котором рассматривались предложения по технико-технологическим разработкам для развития тяжеловесного движения на российских железных дорогах.
С докладом на тему «Развитие тяжеловесного движения для решения стратегических задач повышения провозной способности и эффективности российских железных дорог» выступила заместитель начальника центра развития железнодорожного транспорта АО «ИЭРТ» Санченко М.М.
В своем выступлении Мария Михайловна в частности осветила существующие и перспективные полигоны и маршруты грузовых потоков тяжеловесного движения, требования к тяговому подвижному составу и схему тягового обслуживания для организации тяжеловесного движения на сети ОАО «РЖД» на период до 2035 года.
Участие в Дне институтов НОК холдинга «РЖД»
27 сентября 2024 г. сотрудники АО «ИЭРТ» приняли участие в Дне институтов научного отраслевого комплекса холдинга «РЖД» (НОК), организованном на площадке АО «ВНИИЖТ».
В ходе прошедших тематических секций «Наука» и «Совет молодых ученых и специалистов НОК» институтом были представлены доклады:
- О сотрудничестве АО «ИЭРТ» с институтами НОК при решении актуальных отраслевых задач (заместитель генерального директора (по науке) АО «ИЭРТ», Секушин С.В.);
- О предварительных результатах молодежных научных, просветительских и спортивных мероприятий в 2024 году (председатель Совета молодежи АО «ИЭРТ», Заковоротный А.В.).
В завершении состоялось заседание Координационного совета НОК (в состав входят руководители АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», АО «ИЭРТ» и АО «НИИАС) с подведением текущих итогов и рассмотрением перспективных направлений сотрудничества отраслевых институтов.
Участники совета рассмотрели актуальные вопросы совместной работы, среди которых образование объединенного диссертационного совета с участием ученых холдинга «РЖД», продвижение и реализация научных проектов, направления информационно-коммуникационного взаимодействия и др.
27 сентября 2024 г. сотрудники АО «ИЭРТ» приняли участие в Дне институтов научного отраслевого комплекса холдинга «РЖД» (НОК), организованном на площадке АО «ВНИИЖТ».
В ходе прошедших тематических секций «Наука» и «Совет молодых ученых и специалистов НОК» институтом были представлены доклады:
- О сотрудничестве АО «ИЭРТ» с институтами НОК при решении актуальных отраслевых задач (заместитель генерального директора (по науке) АО «ИЭРТ», Секушин С.В.);
- О предварительных результатах молодежных научных, просветительских и спортивных мероприятий в 2024 году (председатель Совета молодежи АО «ИЭРТ», Заковоротный А.В.).
В завершении состоялось заседание Координационного совета НОК (в состав входят руководители АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», АО «ИЭРТ» и АО «НИИАС) с подведением текущих итогов и рассмотрением перспективных направлений сотрудничества отраслевых институтов.
Участники совета рассмотрели актуальные вопросы совместной работы, среди которых образование объединенного диссертационного совета с участием ученых холдинга «РЖД», продвижение и реализация научных проектов, направления информационно-коммуникационного взаимодействия и др.
Telegraph
День институтов НОК холдинга «РЖД»
27 сентября на площадке АО «ВНИИЖТ» в рамках проведения Дня институтов НОК холдинга «РЖД» состоялось заседание Координационного совета институтов научного отраслевого комплекса холдинга «ЖД», включающего работу секций «Наука» и «Совет молодых ученых и специалистов…
ИЭРТ на XI Международном строительном форуме
С 1 по 4 октября 2024 года в Екатеринбурге прошел XI Международный строительный форум «100+ TechnoBuild». В рамках форума состоялся IV Международный строительный чемпионат, одним из учредителей которого традиционно выступило ОАО «РЖД».
В соревнованиях приняли участие 12 тысяч конкурсантов в 34 номинациях, из которых 76 представителей ОАО «РЖД» боролись за призовые места в 14 номинациях, а 55 сотрудников выступили в роли экспертов.
В форуме активно участвовали представители профильных подразделений ОАО «РЖД»: ЦДРП, ДКРС, ДКСС, проектных и научных институтов: АО «Росжелдорпроект», АО «НИИАС», АО «ИЭРТ», и подрядных организаций: АО «РЖДстрой», ОСК 1520 и ООО «СпецСитиСтрой».
АО «ИЭРТ» представила М.В. Редкая, заместитель начальника Центра разработки отраслевых нормативов. Она выступила на тематической сессии «Строительный навигатор» с докладом о методических подходах к определению предварительной стоимости строительства объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта.
С 1 по 4 октября 2024 года в Екатеринбурге прошел XI Международный строительный форум «100+ TechnoBuild». В рамках форума состоялся IV Международный строительный чемпионат, одним из учредителей которого традиционно выступило ОАО «РЖД».
В соревнованиях приняли участие 12 тысяч конкурсантов в 34 номинациях, из которых 76 представителей ОАО «РЖД» боролись за призовые места в 14 номинациях, а 55 сотрудников выступили в роли экспертов.
В форуме активно участвовали представители профильных подразделений ОАО «РЖД»: ЦДРП, ДКРС, ДКСС, проектных и научных институтов: АО «Росжелдорпроект», АО «НИИАС», АО «ИЭРТ», и подрядных организаций: АО «РЖДстрой», ОСК 1520 и ООО «СпецСитиСтрой».
АО «ИЭРТ» представила М.В. Редкая, заместитель начальника Центра разработки отраслевых нормативов. Она выступила на тематической сессии «Строительный навигатор» с докладом о методических подходах к определению предварительной стоимости строительства объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта.