✳️در چه سازه های اثر باد بر اثر زلزله غالب می شود ؟
1- در سازه ها و ساختمانهای بسیار مرتفع مثلا بر ج میلاد از آنجا که سرعت و فشار باد در ارتفاع افزایش می یابد ، اثر نیروی باد چشمگیر بوده و باید تاثیرات آن در طراحی لحاظ شود
2- در ساختمانها با اسکلت سبک مانند LSFجرم سازه کم بود و لذا اثرات زلزله کاهش می یابد .
3-در سازه هاییکه سطح بادگیر بزرگ و جرم کم دارند عمدتا تاثر نیروی باد غالب می باشد و می توان در طراحی از آنها صرفنظر کرد.
#مرجع_مهندسی_من
🆔 @icivil
1- در سازه ها و ساختمانهای بسیار مرتفع مثلا بر ج میلاد از آنجا که سرعت و فشار باد در ارتفاع افزایش می یابد ، اثر نیروی باد چشمگیر بوده و باید تاثیرات آن در طراحی لحاظ شود
2- در ساختمانها با اسکلت سبک مانند LSFجرم سازه کم بود و لذا اثرات زلزله کاهش می یابد .
3-در سازه هاییکه سطح بادگیر بزرگ و جرم کم دارند عمدتا تاثر نیروی باد غالب می باشد و می توان در طراحی از آنها صرفنظر کرد.
#مرجع_مهندسی_من
🆔 @icivil
🔺چند نکته مهم فنی و اجرایی با جنبه های "انتظامی" و "حقوقی" در نظارت ساختمان🔺
🛑قابل توجه ناظران رشته های #عمران و #معماری
✳️در صورت عدم توجه ناظر به موارد زیر، علاوه بر تبعات انتظامی ناشی از عدم توجه به قانون و مقررات ملی ساختمان، جبران زیانهای ناشی از ورود خسارت به افراد ذینفع نیز بر آن افزوده میگردد:
💢وضعیت خاک و شرایط مجاورین پلاک مورد نظارت به ویژه از نظر هم ترازی فونداسیونهای مجاور (وجود زیرزمین)؛
💢تحکیم خاک زیر پی پس از گودبرداری و یا تسطیح زمین؛
💢رعایت کامل درز انقطاع بین دو ساختمان طبق نقشهها؛
💢کیفیت اجرای کار از نظر شاقولی بودن ستونها؛
💢قالببندیهای تثبیت شده که امکان جابجایی و خارج شدن از آکس و صفحههای کار را نداشته باشد؛
💢مصالح مندرج در نقشهها همچون جایگزین کردن آجر فشاری با سفال یا دیگر مصالح سبک در ساخت دیوارهای پیرامونی و یا داخلی ساختمان که به تحلیل محاسبات سازه را به هم میریزد و ...
#مرجع_مهندسی_من
🆔 @icivil
🛑قابل توجه ناظران رشته های #عمران و #معماری
✳️در صورت عدم توجه ناظر به موارد زیر، علاوه بر تبعات انتظامی ناشی از عدم توجه به قانون و مقررات ملی ساختمان، جبران زیانهای ناشی از ورود خسارت به افراد ذینفع نیز بر آن افزوده میگردد:
💢وضعیت خاک و شرایط مجاورین پلاک مورد نظارت به ویژه از نظر هم ترازی فونداسیونهای مجاور (وجود زیرزمین)؛
💢تحکیم خاک زیر پی پس از گودبرداری و یا تسطیح زمین؛
💢رعایت کامل درز انقطاع بین دو ساختمان طبق نقشهها؛
💢کیفیت اجرای کار از نظر شاقولی بودن ستونها؛
💢قالببندیهای تثبیت شده که امکان جابجایی و خارج شدن از آکس و صفحههای کار را نداشته باشد؛
💢مصالح مندرج در نقشهها همچون جایگزین کردن آجر فشاری با سفال یا دیگر مصالح سبک در ساخت دیوارهای پیرامونی و یا داخلی ساختمان که به تحلیل محاسبات سازه را به هم میریزد و ...
#مرجع_مهندسی_من
🆔 @icivil
#کارشناس_رسمی
✅ #حق_ارتفاق
✳️حق ارتفاق، حقی است برای شخص در ملک دیگری.
⚠️خصوصيات حق ارتفاق:
الف) حق ارتفاق قائم به ملك است و اختصاص به زمين دارد؛ يعني اينكه به سود مالك زمين خاصي برقرار ميشود و هر كسي كه مالك زميني شد، ميتواند از اين حق استفاده كند و به طور معمولي حق ارتفاق در دو زمين متصل و نزديك به هم به وجود ميآيد.
ب) حق ارتفاق تابع ملك و فرع بر مالكيت زمين است؛ به اين معني كه نميتوان آن را جداگانه به ديگري انتقال داد، و همواره با زمين منتقل ميشود.
ج) حق ارتفاق دائمي است؛ اگر چه مالك ميتواند براي مدت محدودي براي ديگري حق ارتفاق ايجاد كند.
د) حق ارتفاق قابل تقسيم نيست؛ منظور اين است كه اگر حق ارتفاق به سود ملكي مشاع (مشترك) برقرار شده باشد، پس از تقسيم ملك، حق ارتفاق فقط به سود يكي نخواهد بود، و هر كدام به طور مستقل حق استفاده از اين حق را خواهند داشت همانطور كه ماده 103 قانون مدني بیانگر آن است.
✳️اسباب ايجاد حق ارتفاق:
🎯حق ارتفاع با شيوههای ذیل ايجاد ميشود:
1) قرارداد؛ كه به طور معمول حق ارتفاق با همين شيوه ايجاد ميشود همانطوري كه ماده 94 قانون مدني در اين زمينه مقرر ميدارد كه صاحبان املاك ميتوانند در ملك خود هر حقي را كه بخواهند نسبت به ديگري ايجاد كنند. پس مالك زمين و ملك ميتواند، با قراردادي حق عبور يا حقوق ديگري را به شخصي واگذار كند.
2) قانون؛ ممكن است حق ارتفاق ناشی از حكم مستقيم قانون و مربوط به وضع طبيعي املاك باشد. مثلاً زميني كه بالاتر از زمين ديگر است، بر حسب طبيعت كه قانون نيز آن را محترم ميشمارد؛
داراي حق ارتفاق براي فاضلاب و آب باران نسبت به زمين پائينتر است؛ همانطوري كه ماده 95 قانون مدني مقرر ميدارد:
🎯«هرگاه زمين يا خانه كسي، مجراي فاضلاب يا آب باران كسي بوده، صاحب آن خانه يا زمين نميتواند جلوگيري از آن كند، مگر در صورتي كه عدم استحقاق او معلوم باشد.»
👇 #مرجع_مهندسی_من 👇
🆔 @icivil
✅ #حق_ارتفاق
✳️حق ارتفاق، حقی است برای شخص در ملک دیگری.
⚠️خصوصيات حق ارتفاق:
الف) حق ارتفاق قائم به ملك است و اختصاص به زمين دارد؛ يعني اينكه به سود مالك زمين خاصي برقرار ميشود و هر كسي كه مالك زميني شد، ميتواند از اين حق استفاده كند و به طور معمولي حق ارتفاق در دو زمين متصل و نزديك به هم به وجود ميآيد.
ب) حق ارتفاق تابع ملك و فرع بر مالكيت زمين است؛ به اين معني كه نميتوان آن را جداگانه به ديگري انتقال داد، و همواره با زمين منتقل ميشود.
ج) حق ارتفاق دائمي است؛ اگر چه مالك ميتواند براي مدت محدودي براي ديگري حق ارتفاق ايجاد كند.
د) حق ارتفاق قابل تقسيم نيست؛ منظور اين است كه اگر حق ارتفاق به سود ملكي مشاع (مشترك) برقرار شده باشد، پس از تقسيم ملك، حق ارتفاق فقط به سود يكي نخواهد بود، و هر كدام به طور مستقل حق استفاده از اين حق را خواهند داشت همانطور كه ماده 103 قانون مدني بیانگر آن است.
✳️اسباب ايجاد حق ارتفاق:
🎯حق ارتفاع با شيوههای ذیل ايجاد ميشود:
1) قرارداد؛ كه به طور معمول حق ارتفاق با همين شيوه ايجاد ميشود همانطوري كه ماده 94 قانون مدني در اين زمينه مقرر ميدارد كه صاحبان املاك ميتوانند در ملك خود هر حقي را كه بخواهند نسبت به ديگري ايجاد كنند. پس مالك زمين و ملك ميتواند، با قراردادي حق عبور يا حقوق ديگري را به شخصي واگذار كند.
2) قانون؛ ممكن است حق ارتفاق ناشی از حكم مستقيم قانون و مربوط به وضع طبيعي املاك باشد. مثلاً زميني كه بالاتر از زمين ديگر است، بر حسب طبيعت كه قانون نيز آن را محترم ميشمارد؛
داراي حق ارتفاق براي فاضلاب و آب باران نسبت به زمين پائينتر است؛ همانطوري كه ماده 95 قانون مدني مقرر ميدارد:
🎯«هرگاه زمين يا خانه كسي، مجراي فاضلاب يا آب باران كسي بوده، صاحب آن خانه يا زمين نميتواند جلوگيري از آن كند، مگر در صورتي كه عدم استحقاق او معلوم باشد.»
👇 #مرجع_مهندسی_من 👇
🆔 @icivil
⭕️دلایل و عوامل موثر در #افت_بتن
🔹میزان مصالح سنگی به کار رفته در ساخت بتن:
هر چه مصالح سنگی بکار رفته در بتن بیشتر باشد، میزان افت کمتر است. (بتن توپر افت
کمتری دارد).
🔸نوع مصالح سنگی:
هرچه در ساخت بتن از مصالح سنگی مرغوبتری استفاده شود، افت کمتری اتفاق می افتد.
آزمایش نشان داده که افت یک نمونه بتن که از ماسه سنگ تهیه شده ۳ برابر افت نمونه مشابه که از کوارتز تهیه شده است، می باشد.
🔹نسبت آب به سیمان :
واضح است که هر چه نسبت آب به سیمان کمتر باشد، مقدار افت کمتر است.
🔸رطوبت محیط:
آزمایش نشان داده که هر چه رطوبت محیط (بخصوص در روزهای اول) بیشتر باشد، افت کمتر است. (بتن هایی که
در مناطق خشک هستند افت بیشتری دارند و بالعکس بتن هایی که در مناطق مرطوب مثلا درکنار دریا هستند، دارای افت کمتری می باشند) لذا نتیجه می شود که مراقبت خوب از بتن، کمک قابل توجهی به پدیده افت در بتن تازه میکند.
#مرجع_مهندسی_من
🆔 @icivil
🔹میزان مصالح سنگی به کار رفته در ساخت بتن:
هر چه مصالح سنگی بکار رفته در بتن بیشتر باشد، میزان افت کمتر است. (بتن توپر افت
کمتری دارد).
🔸نوع مصالح سنگی:
هرچه در ساخت بتن از مصالح سنگی مرغوبتری استفاده شود، افت کمتری اتفاق می افتد.
آزمایش نشان داده که افت یک نمونه بتن که از ماسه سنگ تهیه شده ۳ برابر افت نمونه مشابه که از کوارتز تهیه شده است، می باشد.
🔹نسبت آب به سیمان :
واضح است که هر چه نسبت آب به سیمان کمتر باشد، مقدار افت کمتر است.
🔸رطوبت محیط:
آزمایش نشان داده که هر چه رطوبت محیط (بخصوص در روزهای اول) بیشتر باشد، افت کمتر است. (بتن هایی که
در مناطق خشک هستند افت بیشتری دارند و بالعکس بتن هایی که در مناطق مرطوب مثلا درکنار دریا هستند، دارای افت کمتری می باشند) لذا نتیجه می شود که مراقبت خوب از بتن، کمک قابل توجهی به پدیده افت در بتن تازه میکند.
#مرجع_مهندسی_من
🆔 @icivil
⭕️ داربست چیست؟
#داربست
@icivil
تجهیزاتی موقتی از جنس چوب یا فلز که برای دسترسی ایمن و آسان به محلهای کار بالاتر از 2 متر از آنها استفاده می شود.
🔶اصطلاحات رایج در داربست
⚠️منظور از اسکافولد در تعاریف زیر همان داربست می باشد. برای بعضی از لغات معادل مناسب فارسی وجود ندارد.
🔸بیس پلیت: پایه فلزی برای پخش و توزیع بار که زیر لوله های استاندارد به کار می رود (بین خاک ولوله استاندارد).
🔸بای لنس: فاصله بین دو استاندارد مجاور در طول و رو به روی اسکافولد.
🔸برد: چوبی نرم که برای دسترسی به سکوهای کاری و...بکار می روند این چوبها باید در مقابل آتش مقاوم باشند.
🔸بورد بیر اینترمدیت ترانزوم: لوله ایست که در فاصله بین ladder برای تقویت سکو های کار نصب می شود.
🔸بریس: لوله های مهاری که به صورت اریب وضربدری بسته می شوند.و ساختمان داربست را محکم نگه می دارند.
🔸باتلرز: لوله ای که خوب با بریس ها محکم شده و در مقابل اسکافولد برای تقویت آن به کار می رود.
🔸کاستور: چرخ گردانیست با ابزار قفل کن که به پایه استاندارد بسته شده و برای حرکت داربست بکار می رود.
🔸توی برد کلیپ: گیره نگه دارنده قرنیز.
🔸کوپلر: بستی است که که برای اتصال وبستن دو لوله بهمدیگر در اسکافولد بکار می رود که به دو نوع هستند ,حامل بار وغیر حامل بار.
🔸گارد ریل: لوله ای است که از داخل داربست برای جلوگیری از سقوط افراد بسته میشود. (معمولا در ارتفاع 91 و47 سانتیمتری از کف محل کار)
🔸هوپ آیرون: تسمه ای فلزی که به سر تخته اسکافولد می بندند که از جدا شدن وشکاف برداشتن تخته ها جلوگیری کند.
🔸لجر: لوله ای افقی که به لوله استاندارد بسته میشود (به وسیله بستهای حامل بار) این لوله ها از خم شدن استاندارد جلوگیری می کند و مانند ساپورتی برای ترانزوم ها عمل می کنند همانند brace.
🔸اکسز پلت فرم: سکوی ساخته شده از چوب که محل ورودی نردبان را تامین می نماید.
🔸لیفت: مجموعه ای است از لجرها وترانزومها و تخته های حامل که یک سطح افقی برای اسکافولد را تامین می کنند.
🔸نید ترانزوم: ترانزومی که از اسکافولد بیرون آمده باشد ... .
🔸نود پوینت: محل اتصال ترانزوم، لجر واستانداردها به یکدیگر را گویند.
🔸پانچئون: لوله ای عمودی که در پایین ترین انتهای خود با کوپلرها به لوله افقی وصل شده که بار را مستقیما به بیس پلیت و یا زمین نمی فرستد.
🔸راکر: لوله حامل بار که به شکل اریب است و برای تقویت داربست بکار می رود.
🔸اسکاف تگ: اتیکتی که در تمام راههای ورودی به داربست نصب میشود ونشان می دهد که اسکافولد در هفته گذشته مورد بررسی قرارگرفته است ودر دو رنگ سبزو قرمز می باشد (سبز داربست ایمن است) (قرمز داربست نا ایمن است).
🔸اسلیو کوپلر: قطعه ای که دو لوله را به همدیگر وصل می نماید(همراه با مغزی چدنی یا فلز دیگر).
🔸سول پلیت: تخته الوار کوتاه که زیر بیس پلیت نصب میشود وفشار وارده را توزیع می کند در زمینهای سست و شل کاربرد زیادی دارد.( بین زمین وبیس پلیت قرار می گیرد)
🔸اسپیگات جوین پین: بستی که در آخر اسکافولد بسته میشود برای اتصال دو لوله داربست به یکدیگر.
🔸استاندارد: لوله عمودی که برای انتقال بار به سطح زمین بکار می رود.
🔸استوپ اند: گارد ریلی است که در انتهای اسکافولد برای جداکردن قسمت بدون تخته بکار می رود و نیز جلوگیری از سقوط افراد.
🔸تای: لوله ای که برای بستن اسکافولد به یک لنگر بکار می رود.
🔸تو برد: (قرنیز) تخته ای که در طول لبه سکو برای جلوگیری از سقوط ابزار واشیا به کار می رود.
🔸ترانزوم: لوله ای که استاندارد بیرونی را به استاندارد درونی متصل می کند این لوله بین ledger قرار گرفته و سکوی کار را درست می کند.
🔸یونیت بیم: به منظور ساخت شبکه ای از بیم های ترکیب شده به اسکافولد.
🆔 @icivil
#داربست
@icivil
تجهیزاتی موقتی از جنس چوب یا فلز که برای دسترسی ایمن و آسان به محلهای کار بالاتر از 2 متر از آنها استفاده می شود.
🔶اصطلاحات رایج در داربست
⚠️منظور از اسکافولد در تعاریف زیر همان داربست می باشد. برای بعضی از لغات معادل مناسب فارسی وجود ندارد.
🔸بیس پلیت: پایه فلزی برای پخش و توزیع بار که زیر لوله های استاندارد به کار می رود (بین خاک ولوله استاندارد).
🔸بای لنس: فاصله بین دو استاندارد مجاور در طول و رو به روی اسکافولد.
🔸برد: چوبی نرم که برای دسترسی به سکوهای کاری و...بکار می روند این چوبها باید در مقابل آتش مقاوم باشند.
🔸بورد بیر اینترمدیت ترانزوم: لوله ایست که در فاصله بین ladder برای تقویت سکو های کار نصب می شود.
🔸بریس: لوله های مهاری که به صورت اریب وضربدری بسته می شوند.و ساختمان داربست را محکم نگه می دارند.
🔸باتلرز: لوله ای که خوب با بریس ها محکم شده و در مقابل اسکافولد برای تقویت آن به کار می رود.
🔸کاستور: چرخ گردانیست با ابزار قفل کن که به پایه استاندارد بسته شده و برای حرکت داربست بکار می رود.
🔸توی برد کلیپ: گیره نگه دارنده قرنیز.
🔸کوپلر: بستی است که که برای اتصال وبستن دو لوله بهمدیگر در اسکافولد بکار می رود که به دو نوع هستند ,حامل بار وغیر حامل بار.
🔸گارد ریل: لوله ای است که از داخل داربست برای جلوگیری از سقوط افراد بسته میشود. (معمولا در ارتفاع 91 و47 سانتیمتری از کف محل کار)
🔸هوپ آیرون: تسمه ای فلزی که به سر تخته اسکافولد می بندند که از جدا شدن وشکاف برداشتن تخته ها جلوگیری کند.
🔸لجر: لوله ای افقی که به لوله استاندارد بسته میشود (به وسیله بستهای حامل بار) این لوله ها از خم شدن استاندارد جلوگیری می کند و مانند ساپورتی برای ترانزوم ها عمل می کنند همانند brace.
🔸اکسز پلت فرم: سکوی ساخته شده از چوب که محل ورودی نردبان را تامین می نماید.
🔸لیفت: مجموعه ای است از لجرها وترانزومها و تخته های حامل که یک سطح افقی برای اسکافولد را تامین می کنند.
🔸نید ترانزوم: ترانزومی که از اسکافولد بیرون آمده باشد ... .
🔸نود پوینت: محل اتصال ترانزوم، لجر واستانداردها به یکدیگر را گویند.
🔸پانچئون: لوله ای عمودی که در پایین ترین انتهای خود با کوپلرها به لوله افقی وصل شده که بار را مستقیما به بیس پلیت و یا زمین نمی فرستد.
🔸راکر: لوله حامل بار که به شکل اریب است و برای تقویت داربست بکار می رود.
🔸اسکاف تگ: اتیکتی که در تمام راههای ورودی به داربست نصب میشود ونشان می دهد که اسکافولد در هفته گذشته مورد بررسی قرارگرفته است ودر دو رنگ سبزو قرمز می باشد (سبز داربست ایمن است) (قرمز داربست نا ایمن است).
🔸اسلیو کوپلر: قطعه ای که دو لوله را به همدیگر وصل می نماید(همراه با مغزی چدنی یا فلز دیگر).
🔸سول پلیت: تخته الوار کوتاه که زیر بیس پلیت نصب میشود وفشار وارده را توزیع می کند در زمینهای سست و شل کاربرد زیادی دارد.( بین زمین وبیس پلیت قرار می گیرد)
🔸اسپیگات جوین پین: بستی که در آخر اسکافولد بسته میشود برای اتصال دو لوله داربست به یکدیگر.
🔸استاندارد: لوله عمودی که برای انتقال بار به سطح زمین بکار می رود.
🔸استوپ اند: گارد ریلی است که در انتهای اسکافولد برای جداکردن قسمت بدون تخته بکار می رود و نیز جلوگیری از سقوط افراد.
🔸تای: لوله ای که برای بستن اسکافولد به یک لنگر بکار می رود.
🔸تو برد: (قرنیز) تخته ای که در طول لبه سکو برای جلوگیری از سقوط ابزار واشیا به کار می رود.
🔸ترانزوم: لوله ای که استاندارد بیرونی را به استاندارد درونی متصل می کند این لوله بین ledger قرار گرفته و سکوی کار را درست می کند.
🔸یونیت بیم: به منظور ساخت شبکه ای از بیم های ترکیب شده به اسکافولد.
🆔 @icivil
✳️ نکاتی در خصوص تیپ خاک محل احداث پروژه :
🔹 براساس آئین نامه های طراحی ساختمانها دربرابر زلزله، تيپ خاک برمبنای میانگین سرعت امواج زلزله (برشی) تخمين زده شده براساس تعدادی آزمایش نفوذ استاندارد تاعمق 30 متری از سطح زمین تعیین و به چهار گروه زیر تقسیم میگردد:
🔸 تيپ خاک نوع يک (بسیار خوب) در رده خاکهای درشت دانه متراکم بسیار سخت و سنگ
🔹 تيپ خاک نوع دو (خوب):
در رده خاکهای غالب درشت دانه بهمراه مقادیری ریزدانه رسی
♦️ تيپ خاک نوع سه (متوسط) در رده خاکهای غالب ریزدانه رسی بهمراه درشت دانه
🔸 تيپ خاک نوع چهار (ضعیف):
در رده خاکهای ریزدانه رسی خالص
🔹 تعیین تيپ خاک محل پروژه، در محاسبه نیروی زلزله وارد بر ساختمان تاثیر بسزایی داشته بطوریکه با تغییر نوع زمین از يک به دو، از دو به سه و از سه به چهار به ترتیب اشاره شده، افزایش نیروی زلزله وارد به ساختمان و در پی آن بالا رفتن مقاطع تیر و ستون و مقاطع فونداسیون ها و بادبندی ها و دیوارهای برشی و در نتيجه افزایش هزینه های ساختمانی را خواهیم داشت.
♦️به طور مثال در شهر تهران عموم پروژه های ساختمانی (بجز موارد استثناء) در رده تيپ خاک نوع دو (خوب) و سه (متوسط) رده بندی میشوند. لذا با تقبل اختلاف هزینه نسبتاً اندک بررسی تعيين نوع زمین (تیب سه به دو) می توان درصورت جوابدهی زمين براساس آزمایشات، به کاهش هزینه های اقتصادی پروژه و جلوگیری از دفن مصالح و منابع ملی کمک شایانی نمود.
🆔 @icivil
🔹 براساس آئین نامه های طراحی ساختمانها دربرابر زلزله، تيپ خاک برمبنای میانگین سرعت امواج زلزله (برشی) تخمين زده شده براساس تعدادی آزمایش نفوذ استاندارد تاعمق 30 متری از سطح زمین تعیین و به چهار گروه زیر تقسیم میگردد:
🔸 تيپ خاک نوع يک (بسیار خوب) در رده خاکهای درشت دانه متراکم بسیار سخت و سنگ
🔹 تيپ خاک نوع دو (خوب):
در رده خاکهای غالب درشت دانه بهمراه مقادیری ریزدانه رسی
♦️ تيپ خاک نوع سه (متوسط) در رده خاکهای غالب ریزدانه رسی بهمراه درشت دانه
🔸 تيپ خاک نوع چهار (ضعیف):
در رده خاکهای ریزدانه رسی خالص
🔹 تعیین تيپ خاک محل پروژه، در محاسبه نیروی زلزله وارد بر ساختمان تاثیر بسزایی داشته بطوریکه با تغییر نوع زمین از يک به دو، از دو به سه و از سه به چهار به ترتیب اشاره شده، افزایش نیروی زلزله وارد به ساختمان و در پی آن بالا رفتن مقاطع تیر و ستون و مقاطع فونداسیون ها و بادبندی ها و دیوارهای برشی و در نتيجه افزایش هزینه های ساختمانی را خواهیم داشت.
♦️به طور مثال در شهر تهران عموم پروژه های ساختمانی (بجز موارد استثناء) در رده تيپ خاک نوع دو (خوب) و سه (متوسط) رده بندی میشوند. لذا با تقبل اختلاف هزینه نسبتاً اندک بررسی تعيين نوع زمین (تیب سه به دو) می توان درصورت جوابدهی زمين براساس آزمایشات، به کاهش هزینه های اقتصادی پروژه و جلوگیری از دفن مصالح و منابع ملی کمک شایانی نمود.
🆔 @icivil
✅انکر بولت چیست؟
@icivil
🔹در پروژه های ساختمانی، انکر بولت ها به منظور نصب صفحه های فلزی به سطوح از جنس بتن مورد استفاده قرار می گیرند. این صفحه ها امکان اتصال و جوشکاری قطعات فلزی مختلف به سازه بتنی را فراهم می کنند.
🔸انکربولت ها ابزاري هستند که براي فيکس نمودن و نصب ماشين ها و ابزارهای صنعتي داخل فونداسيون قرار مي گيرند.
🔹طراحان با توجه به ابعاد و اندازه دستگاه و همچنين مواردی مانند ميزان ارتعاش و لرزش دستگاه و همچنين شرايط نصب اندازه آنها را مشخص مي کنند
🔸شکل ظاهري آنها شامل يک قسمت ، پيچ و مهره و يک قسمت لنگ نگه دارنده است
🔹قسمت لنگ بايد داخل فونداسيون قرار گيرد و قسمت پيچ در محل نصب ، به ماشين باعث فيکس شدن ماشين به زمين مي شود و قابليت تنظيم دارند
🔸انکربولت ها باید داراي درجه استحکام بالا ، داراي تنش تسليم بالا ، ضد زنگ زدگی ، ضد خوردگی و طول مناسب با توجه به نوع کار باشند
🔹تامین انکربولت برای نصب ستون بر روی فونداسیون های بتونی که بارها یدینامیکی بالایی را تحمل میکند جزء فعالیت های این گروه میباشد.
🆔 @icivil
@icivil
🔹در پروژه های ساختمانی، انکر بولت ها به منظور نصب صفحه های فلزی به سطوح از جنس بتن مورد استفاده قرار می گیرند. این صفحه ها امکان اتصال و جوشکاری قطعات فلزی مختلف به سازه بتنی را فراهم می کنند.
🔸انکربولت ها ابزاري هستند که براي فيکس نمودن و نصب ماشين ها و ابزارهای صنعتي داخل فونداسيون قرار مي گيرند.
🔹طراحان با توجه به ابعاد و اندازه دستگاه و همچنين مواردی مانند ميزان ارتعاش و لرزش دستگاه و همچنين شرايط نصب اندازه آنها را مشخص مي کنند
🔸شکل ظاهري آنها شامل يک قسمت ، پيچ و مهره و يک قسمت لنگ نگه دارنده است
🔹قسمت لنگ بايد داخل فونداسيون قرار گيرد و قسمت پيچ در محل نصب ، به ماشين باعث فيکس شدن ماشين به زمين مي شود و قابليت تنظيم دارند
🔸انکربولت ها باید داراي درجه استحکام بالا ، داراي تنش تسليم بالا ، ضد زنگ زدگی ، ضد خوردگی و طول مناسب با توجه به نوع کار باشند
🔹تامین انکربولت برای نصب ستون بر روی فونداسیون های بتونی که بارها یدینامیکی بالایی را تحمل میکند جزء فعالیت های این گروه میباشد.
🆔 @icivil
👷👷♀️نحوه تشخیص سریع کیفیت سیمان در کارگاه ساختمانی:
۱- رنگ سیمان: باید خاکستری با سایه های سبز تیره باشد.
۲- حالت ظاهری: باید نرم باشد؛ طوری که وقتی مشتی از آن را برداشته و بین دو انگشتمان فشار میدهیم، کلوخه نشود.
۳- دما: وقتی دستمان را داخل کیسه ای از سیمان میبریم باید کاملا خنک باشد.(حتی در تابستان)
۴- چگالی: باید به حدی چگال باشد که وقتی مشتی از آن را داخل حجمی از آب میریزیم، ابتدا برای دقایقی روی آب شناور باشد و سپس ته نشین شود.
۵- چسبندگی: باید مقداری از آن را روی سطح شیشه ای با آب مخلوط کرده و پس از گیرش اولیه (حالت خمیری) بمدت۲۴ ساعت آنرا داخل آب قرار دهیم. پس از خروج از آب نباید ترکی در آن دیده شود.
۶- مقاومت: از سیمان با آب مکعبی با ابعاد ۲۵×۲۵×۲۰ میلی متر تهیه کرده و پس از گیرش آنرا بمدت ۷روز داخل آب گذاشته و سپس بوسیله جک فشارسنج آنرا میشکنیم. باید حداقل ۳۵ کیلوگرم بر سانتی متر مربع مقاومت نشان دهد.
* سیمان ماده ای تقریبا فاسد نشدنی است ولی بهترین زمان برای مصرف آن تا ۹۰ روز بعد از زمان تولید آن است.
🆔 @icivil
۱- رنگ سیمان: باید خاکستری با سایه های سبز تیره باشد.
۲- حالت ظاهری: باید نرم باشد؛ طوری که وقتی مشتی از آن را برداشته و بین دو انگشتمان فشار میدهیم، کلوخه نشود.
۳- دما: وقتی دستمان را داخل کیسه ای از سیمان میبریم باید کاملا خنک باشد.(حتی در تابستان)
۴- چگالی: باید به حدی چگال باشد که وقتی مشتی از آن را داخل حجمی از آب میریزیم، ابتدا برای دقایقی روی آب شناور باشد و سپس ته نشین شود.
۵- چسبندگی: باید مقداری از آن را روی سطح شیشه ای با آب مخلوط کرده و پس از گیرش اولیه (حالت خمیری) بمدت۲۴ ساعت آنرا داخل آب قرار دهیم. پس از خروج از آب نباید ترکی در آن دیده شود.
۶- مقاومت: از سیمان با آب مکعبی با ابعاد ۲۵×۲۵×۲۰ میلی متر تهیه کرده و پس از گیرش آنرا بمدت ۷روز داخل آب گذاشته و سپس بوسیله جک فشارسنج آنرا میشکنیم. باید حداقل ۳۵ کیلوگرم بر سانتی متر مربع مقاومت نشان دهد.
* سیمان ماده ای تقریبا فاسد نشدنی است ولی بهترین زمان برای مصرف آن تا ۹۰ روز بعد از زمان تولید آن است.
🆔 @icivil
📚 نکات اجرایی عبور و مرور بهنگام عملیات ساختمانی
🔸قبل از شروع عملیات ساختمانی باید نکات اجرایی عبور و مرور و عملیاتی را طبق موارد زیر رعایت کرد.
1- قبل از شروع عملیات ساختمانی باید مجوزهای لازم بمنظور اجرای عملیات ساختمانی ، انبار کردن مصالح و …. در پیاده روها و خیابانها و سایر فضاهای عمومی و استفاده از تسهیلات عمومی از مراجع ذیصلاح اخذ شود.
2- مسدود یا محدود کردن پیاده روها و خیابانها و سایر فضاهای عمومی برای انجام عملیات ساختمانی ( دپوی مصالح یا نخاله ساختمانی یا قرار دادن ماشین آلات ساختمانی و … ) ممنوع بوده و در صورت ضرورت باید مجوزهای لازم از مراجع ذیصلاح اخذ شده باشد و در اینحالت رعایت مفاد بندهای بعدی ضروری است .
3- وسایل ، تجهیزات و مصالح ساختمانی باید در محلی قرار داده شوند که حوادث برای عابرین و وسایط نقلیه بوجود نیامد و وسایل و مصالح فوق بوسیله احداث دیوارچوبی به ارتفاع 2 متر و رنگ زرد و علایم هشدار دهنده وچراغهای چشمک زن ایمن سازی گردد.
4- در مواردی که نیاز به تخلیه مصالح ساختمانی د رمعابر عمومی یا مجاور آن باشد ، باید مراقبت کافی بمنظور جلوگیری از لغزش یا فرو ریختن ( ریزش ) احتمالی آنها بعمل اید.
5- در مواردیکه پایه های داربست در معابر عمومی قرار میگیرد باید با استفاده از وسایل موثر از جابجا شدن حرکت پایه های آن جلوگیری شود و عبور عابرین پیاده از زیر داربست منع گردد .
6- هنگامیکه بر اثر عملیات ساختمانی خطری متوجه تردد عابرین یا اتومبیلها باشد ، باید با کسب نظر از مراجع ذیصلاح یک یا چند مورد از موارد ایمنی زیر بکار گرفته شود :
الف ) نصب چراغهای چشمک زن در فاصله مناسب از محوطه خطر.
ب) نصب علایم ایمنی و هشدار دهنده و وسایل کنترل مسیر .
ج) ایجاد سازه های حفاظتی بشرح بندهای 13و14و15
7- در صورتیکه عملیات ساختمانی برای بناهای بیشتر از دو طبقه و یا ارتفاع بیش از 8 متر صورت گیرد باید یک راهرو سرپوشیده موقتی ( بشرح بند 13) در راه عبور عمومی در طول ساختمان ایجاد شود برای ساختمانهای دو طبقه و کمتر درصورتیکه هیچگونه مشکلی برای عابرین پیاده ایجاد نکنند( پیاده رو را نبندند) نصب دیوار تخته ای یافنس Fence ( تورسیمی ترجیحاً توری مرغی ) بارتفاع دو متر کفایت می کند .
8- ضمن کسب مجوز لازم جهت حفاری در عرض پیاده رو یا سواره رو ،بر روی محلهای حفاری در معابر عمومی باید یک پل موقت عبور عابرین پیاده با مقاومت کافی با عرض حداقل یکمتر یاعرض پیاده رو ایجاد شود . در صورتیکه حفاری در خیابان صورت گیرد باید موقتاً پلی با مقاومت کافی و باعرض مناسب جهت عبوراتومبیل ایجاد شود. ضمناًدر حین عملیات حفاری چنانچه به تاسیسات شرکتها و سازمانها دیگر و نیز تاسیسات شهرداری خسارتی وارد اید مالک بلافاصله باید موارد را به ارگان ذیربط اطلاع داده و جبران خسارت وارده بعهده وی خواهد بود.
9- در مواردیکه حفاری در زیر پیاده روها ضروری باشد باید قبلاً شمعهای لازم که قادر به تحمل فشار حداقل 600 کیلوگرم بر مترمربع باشد در زیر آن قرار گیرد .
10- شبها کلیه پیاده روها و معابر باید باندازه کافی روشن باشد و برای ایمنی عابرین پیاده چراغهای احتیاط در اطراف محوطه کار نصب گردد.
11- باید از عبور و مرور اشخاص متفرقه در قسمتهایی که بیل مکانیکی یا انواع جرثقیل و سایر وسایل مشابه کار می کنند جلوگیری بعمل اید مگرآنکه اطراف این وسایل باحفاظها و موانع و سرپوشها لازم محفوظ شده باشد .
12- قراردادن بشکه و دیگهای پخت قیر و آسفالت در معابر عمومی ( پیاده رو و خیابان و … ) ممنوع است
🆔 @icivil
🔸قبل از شروع عملیات ساختمانی باید نکات اجرایی عبور و مرور و عملیاتی را طبق موارد زیر رعایت کرد.
1- قبل از شروع عملیات ساختمانی باید مجوزهای لازم بمنظور اجرای عملیات ساختمانی ، انبار کردن مصالح و …. در پیاده روها و خیابانها و سایر فضاهای عمومی و استفاده از تسهیلات عمومی از مراجع ذیصلاح اخذ شود.
2- مسدود یا محدود کردن پیاده روها و خیابانها و سایر فضاهای عمومی برای انجام عملیات ساختمانی ( دپوی مصالح یا نخاله ساختمانی یا قرار دادن ماشین آلات ساختمانی و … ) ممنوع بوده و در صورت ضرورت باید مجوزهای لازم از مراجع ذیصلاح اخذ شده باشد و در اینحالت رعایت مفاد بندهای بعدی ضروری است .
3- وسایل ، تجهیزات و مصالح ساختمانی باید در محلی قرار داده شوند که حوادث برای عابرین و وسایط نقلیه بوجود نیامد و وسایل و مصالح فوق بوسیله احداث دیوارچوبی به ارتفاع 2 متر و رنگ زرد و علایم هشدار دهنده وچراغهای چشمک زن ایمن سازی گردد.
4- در مواردی که نیاز به تخلیه مصالح ساختمانی د رمعابر عمومی یا مجاور آن باشد ، باید مراقبت کافی بمنظور جلوگیری از لغزش یا فرو ریختن ( ریزش ) احتمالی آنها بعمل اید.
5- در مواردیکه پایه های داربست در معابر عمومی قرار میگیرد باید با استفاده از وسایل موثر از جابجا شدن حرکت پایه های آن جلوگیری شود و عبور عابرین پیاده از زیر داربست منع گردد .
6- هنگامیکه بر اثر عملیات ساختمانی خطری متوجه تردد عابرین یا اتومبیلها باشد ، باید با کسب نظر از مراجع ذیصلاح یک یا چند مورد از موارد ایمنی زیر بکار گرفته شود :
الف ) نصب چراغهای چشمک زن در فاصله مناسب از محوطه خطر.
ب) نصب علایم ایمنی و هشدار دهنده و وسایل کنترل مسیر .
ج) ایجاد سازه های حفاظتی بشرح بندهای 13و14و15
7- در صورتیکه عملیات ساختمانی برای بناهای بیشتر از دو طبقه و یا ارتفاع بیش از 8 متر صورت گیرد باید یک راهرو سرپوشیده موقتی ( بشرح بند 13) در راه عبور عمومی در طول ساختمان ایجاد شود برای ساختمانهای دو طبقه و کمتر درصورتیکه هیچگونه مشکلی برای عابرین پیاده ایجاد نکنند( پیاده رو را نبندند) نصب دیوار تخته ای یافنس Fence ( تورسیمی ترجیحاً توری مرغی ) بارتفاع دو متر کفایت می کند .
8- ضمن کسب مجوز لازم جهت حفاری در عرض پیاده رو یا سواره رو ،بر روی محلهای حفاری در معابر عمومی باید یک پل موقت عبور عابرین پیاده با مقاومت کافی با عرض حداقل یکمتر یاعرض پیاده رو ایجاد شود . در صورتیکه حفاری در خیابان صورت گیرد باید موقتاً پلی با مقاومت کافی و باعرض مناسب جهت عبوراتومبیل ایجاد شود. ضمناًدر حین عملیات حفاری چنانچه به تاسیسات شرکتها و سازمانها دیگر و نیز تاسیسات شهرداری خسارتی وارد اید مالک بلافاصله باید موارد را به ارگان ذیربط اطلاع داده و جبران خسارت وارده بعهده وی خواهد بود.
9- در مواردیکه حفاری در زیر پیاده روها ضروری باشد باید قبلاً شمعهای لازم که قادر به تحمل فشار حداقل 600 کیلوگرم بر مترمربع باشد در زیر آن قرار گیرد .
10- شبها کلیه پیاده روها و معابر باید باندازه کافی روشن باشد و برای ایمنی عابرین پیاده چراغهای احتیاط در اطراف محوطه کار نصب گردد.
11- باید از عبور و مرور اشخاص متفرقه در قسمتهایی که بیل مکانیکی یا انواع جرثقیل و سایر وسایل مشابه کار می کنند جلوگیری بعمل اید مگرآنکه اطراف این وسایل باحفاظها و موانع و سرپوشها لازم محفوظ شده باشد .
12- قراردادن بشکه و دیگهای پخت قیر و آسفالت در معابر عمومی ( پیاده رو و خیابان و … ) ممنوع است
🆔 @icivil
✅ #پله_فرار
✳️به منظور شرایط ایمنی ساکنین ساختمانها ، در مواقع اضطراری مانند : آتش سوزی لازم است ساختمان هائیکه ارتفاع آنها از کف زمین به 6 طبقه و بالاتر برسد جدا از پله اصلی ، پله دیگری به صورت باز جهت خروج اضطراری پیش بینی شود. «یا» پله اصلی به شکلی که شرایط و ایمنی پله فرار را دارا باشد طراحی گردد. مساحت پله فرار جزء تراکم منظور نمی گردد. اگر چندین واحد آپارتمان در طبقه هستند باید "در " های آپارتمانها از پله ها بیش از 30 متر فاصله نداشته باشد.
🆔 @icivil
✳️به منظور شرایط ایمنی ساکنین ساختمانها ، در مواقع اضطراری مانند : آتش سوزی لازم است ساختمان هائیکه ارتفاع آنها از کف زمین به 6 طبقه و بالاتر برسد جدا از پله اصلی ، پله دیگری به صورت باز جهت خروج اضطراری پیش بینی شود. «یا» پله اصلی به شکلی که شرایط و ایمنی پله فرار را دارا باشد طراحی گردد. مساحت پله فرار جزء تراکم منظور نمی گردد. اگر چندین واحد آپارتمان در طبقه هستند باید "در " های آپارتمانها از پله ها بیش از 30 متر فاصله نداشته باشد.
🆔 @icivil