О том, как растет рынок удобрений и какие инструменты для увеличения урожайности станут его ключевыми драйверами в ближайшем будущем, в интервью РБК рассказал коммерческий директор по России и СНГ компании «ЕвроХим» Сергей Михайлов https://www.rbc.ru/industries/news/68078e519a7947abe8d1189d

Разработка проектной документации для строительства нового аэропорта Иркутска стартует в 2027 году. Об этом 25 апреля сообщил губернатор Игорь Кобзев во время послания к Заксобранию региона.
– Вы знаете, что на федеральном уровне принято принципиальное решение по площадке Ключевой, есть все необходимые согласования и поддержка президента. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета и средств инвесторов. После завершения проектных работ, которые начнутся в 2027 году, и согласования источников и объемов финансирования будут определены точные сроки реализации проекта, – сказал Игорь Кобзев.
Президент России Владимир Путин поручил построить новый аэропорт Иркутска за чертой города. В настоящее время рассматривается площадка «Ключевая» в Ангарском и частично в Шелеховском районах, а также вопросы финансирования и выбора частного партнера. Пассажиропоток аэропорта Иркутска за последние пять лет вырос на 60% и достиг почти 4 миллионов человек в 2024 году. В северных аэропортах наблюдается аналогичный рост – в Бодайбо и Усть-Куте пассажиропоток почти удвоился. https://www.ogirk.ru/2025/04/25/proektirovanie-novogo-irkutskogo-ajeroporta-nachnetsja-v-2027-godu/

Второй день нашего курса открывает модуль Анастасии Трофименко о системе обеспечения качества СЭО на всех этапах жизненного цикла

Алексей Головин представляет модуль о значении электромонтажных и пуско-наладочных работ, а также правильной эксплуатации и технического обслуживания систем электрообогрева

Цифровые решения на основе передовых подходов к цифровизации инжиниринга в модуле Валентина Каськова

Завершает курс модуль Артура Мирзояна об экологическом значении систем электрообогрева, антиобледенения и электроотопления

Команда Академии благодарит слушателей нашего курса за вовлеченность и активную профессиональную дискуссию!

Поддержание стабильности нефтедобычи обеспечивается за счет качественного и долговечного оборудования, но высокие нагрузки на штанговые насосы, качающие флюид из недр, приводят к поломке в узлах установки. Это замедляет темпы производства и требует больших энергетических затрат. Ученые Пермского Политеха создали «умную» систему управления, которая в реальном времени адаптируется к изменяющимся условиям работы насоса, опираясь на заданные параметры. Это позволит предотвратить поломку оборудования и внезапную остановку добычи. Статья опубликована в журнале «Вестник ПНИПУ. Электротехника. Информационные технологии. Системы управления» за 2025 год. Исследование выполнено в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030». https://naked-science.ru/article/column/umnye-nasosy-dlya-dobychi

Лаборатория технологий альтернативных источников энергии и измерительных приборов Международного научно-технологического парка Академии наук Туркменистана получила патент на разработку новой технологии, призванной предотвратить образование парафино-смолистых отложений в нефтепроводах. Проект, возглавляемый кандидатом технических наук Меретмухамметом Худайбердыевым, предлагает решение проблемы, актуальной для транспортировки нефти, особенно в холодное время года, когда в трубопроводах образуются отложения парафина и смолы, приводящие к их закупорке.
Инновационная технология основана на принципе теплоаккумулирования. Она использует альтернативные источники энергии для накопления тепла, которое затем сохраняется и применяется для поддержания необходимой температуры нефти в трубопроводах.
Такой подход позволяет не только эффективно бороться с образованием парафиновых отложений и облегчить перекачку густой нефти, но и предоставляет ряд дополнительных преимуществ. В частности, технология позволяет использовать отходы нефтепереработки (такие как нефть, песок, соль и вода) для получения экологической и экономической выгоды. https://turkmenistan.gov.tm/ru/post/94325/innovacionnaya-tehnologiya-dlya-nefteprovodov-predlozhena-turkmenskim-uchenymi

ООО «Транснефть – ТСД» завершило комплекс работ по подключению подводного перехода через реку Десну к магистральному нефтепродуктопроводу «Участок № 42» в Выгоничском и Навлинском районах Брянской области.
Протяженность участка реконструируемого трубопровода вместе с береговыми участками составляет 3400 метров. Для протяжки 486-метрового дюкера методом наклонно-направленного бурения была пробурена скважина соответствующей длины.
Укладка дюкера выполнена с привлечением 6 единиц специализированной техники. Для подводной части нефтепродуктопровода использовались стальные трубы диаметром 530 мм с толщиной стенки 12 мм.
Предварительно были проведены гидравлические испытания дюкера и контроль состояния внутритрубным инспекционным прибором с магнитной системой методом «сухой протяжки».
Реконструкция участка линейной части подводного перехода через р. Десна велась с ноября 2022 без остановки транспортировки нефтепродукта. За это время был выполнен комплекс мероприятий по подготовке трассы, сварке и укладке трубопровода. На построенном участке подводного перехода смонтированы система электрохимической защиты и система автоматики, телемеханики и связи, а также комплекс технических средств охраны на узлах запорной арматуры.
Старый участок, выработавший нормативный срок эксплуатации, будет демонтирован. https://tsd.transneft.ru/media-center/newspress/news/ooo-transneft-tsd-podklyuchilo-uchastok-podvodnogo-perekhoda-v-bryanskoy-oblasti/

В городах нефтяного юго-востока Татарстана состоялись торжественные шествия, посвященные юбилею «Татнефти».
В едином потоке праздничных шествий прошли ветераны и передовики производства, представители трудовых династий, руководители и рядовые работники, а также представители городских администраций, научного сообщества, сферы образования, культуры и спорта – все, кто разделяет историю успеха и гордость за достижения Компании.
За 75 лет «Татнефть» выросла в многопрофильный холдинг. Компания добывает и перерабатывает нефть, активно развивает нефтегазохимию и новые перспективные направления, внедряет передовые «зеленые» технологии. Инвестиции в социальные программы – инфраструктуру городов и районов, образование, здравоохранение, спорт и культуру – способствуют устойчивому развитию территорий. Юбилейное шествие стало ярким символом преемственности поколений, гордости за достижения и уверенного взгляда в будущее.
С 75-летием, «Татнефть»! Вперед, к новым вершинам! https://www.tatneft.ru/news/5270

Московский нефтеперерабатывающий завод завершил строительство станции смешения бензина с цифровым управлением. Современный комплекс минимизирует количество рутинных операций для персонала, повысит экологичность технологических процессов и обеспечит высокое качество продукции. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
Проект был выполнен в рамках комплексной модернизации МНПЗ, которую с 2011 года проводит «Газпром нефть». Благодаря ей завод станет самым чистым и современным нефтеперерабатывающим предприятием в Европе. Система управления и оптимизации для станции смешения разработана специалистами Московского НПЗ и построена на отечественном программном обеспечении. Благодаря запуску станции онлайн-смешения бензина Московский нефтеперерабатывающий завод сократил использование более 30 единиц оборудования, которое было задействовано в процессе прежде. Этот шаг позволил сократить воздействие на окружающую среду, существенно повысить эффективность выпуска и качество моторного топлива. «Московский НПЗ последовательно и непрерывно внедряет новые технологии и цифровые решения в производство. Бензин – сложный продукт, который состоит из десятка компонентов. Перед тем как попасть в бак автомобиля, все составляющие смешиваются и становятся топливом. «Умная» станция смешения делает процесс приготовления более эффективным, при самом строгом контроле качества. Тем самым мы дополнительно повышаем надежность в снабжении рынка топливом», – отметил генеральный директор Московского НПЗ Виталий Зубер. https://www.mos.ru/news/item/153176073/

На «Евраз КГОК» запустили полностью автоматизированную модульную понизительную подстанцию 110/6 кВ. Как рассказали в пресс-службе компании, в рамках совместного с «Интер РАО» повышения энергоэффективности предприятия также были смонтированы комплексное распределительное устройство и ЛЭП протяженностью порядка 12 километров.
Как отмечают в «Евраз КГОК», уникальность проекта также заключается в том, что сети монтировались на впервые примененных в РФ опорах линий из высокопрочной атмосферостойкой стали «Евраза» 14ХГНДЦ, которая не требует цинкования для защиты от коррозии. Это, в свою очередь, снижает вес опоры, увеличивает срок эксплуатации, сокращает расходы на содержание и ремонт. https://pravdaurfo.ru/novosti-kompanij/na-povyshenie-energoeffektivnosti-evraz-kgok-napravili-12-milliarda/