Forwarded from ГАРАЖиК⁰
(Не) игрушка
Volvo PV444
Premium X, 1:43
Art. № PRD228
Premium X - еще одна звезда в созвездии крупнейшей китайской фирмы PCT (PREMIUM & COLLECTIBLES TRADING COMPANY LIMITED), в котором также блистают iXO и другие суббренды. Каждому из них отведена своя роль: кто-то отвечает за выпуск моделей японского автопрома, кто-то - стран Варшавского договора, Premium X делает почти все и на хорошем уровне.
Модель Volvo PV444 от Premium X не единственная на рынке, есть, например, более дешевая "журналка", есть прекрасные варианты от других производителей, но в данном случае имеет место хорошее соотношение цены и качества модели. Были времена, когда она была вполне доступна в розничной продаже, но теперь попадается лишь на электронных аукционах да барахолках, зачастую пугая высокой ценой. Поэтому если вдруг вам попадется такой экземпляр даже за ₽2,5 тысячи - это уже повод подумать над приобретением в коллекцию яркой и симпатичной модели.
Volvo PV444
Premium X, 1:43
Art. № PRD228
Premium X - еще одна звезда в созвездии крупнейшей китайской фирмы PCT (PREMIUM & COLLECTIBLES TRADING COMPANY LIMITED), в котором также блистают iXO и другие суббренды. Каждому из них отведена своя роль: кто-то отвечает за выпуск моделей японского автопрома, кто-то - стран Варшавского договора, Premium X делает почти все и на хорошем уровне.
Модель Volvo PV444 от Premium X не единственная на рынке, есть, например, более дешевая "журналка", есть прекрасные варианты от других производителей, но в данном случае имеет место хорошее соотношение цены и качества модели. Были времена, когда она была вполне доступна в розничной продаже, но теперь попадается лишь на электронных аукционах да барахолках, зачастую пугая высокой ценой. Поэтому если вдруг вам попадется такой экземпляр даже за ₽2,5 тысячи - это уже повод подумать над приобретением в коллекцию яркой и симпатичной модели.
Forwarded from ГАРАЖиК⁰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест публикаций
(для постоянных прогульщиков)
Предыдущая подборка
Человек, раскрутивший пропеллер - биография Фрица Фидлера, благодаря которому произошло становление BMW, как серьезного автопроизводителя
Баварские авиаторы - история появления компании BMW и основные вехи ее развития
Самостоятельная работа - первая машина, разработанная BMW, но не первая машина марки
Ангелы ренессанса - первые послевоенные BMW 501 и 502
Стаканчик от йогурта - немного про появление серии K в линейке мотоциклов BMW и про самый заряженный "литр" - K1
Передовик перепроизводства - первый послевоенный Volvo
Спортсмен с пороком сердца - очереднойи неожиданный боец раллийной группы B BMW M1
(Не) игрушка - традиционный воскресный фото и видеообзор масштабной модели Volvo PV444
(для постоянных прогульщиков)
Предыдущая подборка
Человек, раскрутивший пропеллер - биография Фрица Фидлера, благодаря которому произошло становление BMW, как серьезного автопроизводителя
Баварские авиаторы - история появления компании BMW и основные вехи ее развития
Самостоятельная работа - первая машина, разработанная BMW, но не первая машина марки
Ангелы ренессанса - первые послевоенные BMW 501 и 502
Стаканчик от йогурта - немного про появление серии K в линейке мотоциклов BMW и про самый заряженный "литр" - K1
Передовик перепроизводства - первый послевоенный Volvo
Спортсмен с пороком сердца - очереднойи неожиданный боец раллийной группы B BMW M1
(Не) игрушка - традиционный воскресный фото и видеообзор масштабной модели Volvo PV444
Одмен долгое время увлекался историей танкостроения. И знаете... Теперь есть повод очередной раз убедиться, что история циклична. Сверху - наш кустарный Царь-мангал, наделавший шороху у чубатых. А снизу - реконструкция танка Менделеева, сына того самого химика Менделеева. И он тоже наделал такого шороху, что англичане подсунули Николаю II инженера Лебеденко, с его изначально утопичным и обреченным на провал Царь-танком. Танк Менделеева так и не был построен, а танк Лебеденко до сих пор догнивает где-то под Дмитровом.
Исповедь.
Знаете... В какой-то степени я человек тонкой душевной организации. В смысле, могу сопереживать коту, которому перебил лапы местный садист, но не стану испытывать чувство вины, прикапывая того садиста под близлежащей березой.. Частенько, копаясь в истории нашей страны, я восхищаюсь нашими предками. Они, пережившие ужасы войны, не перестали быть людьми. Они сохранили способность понимать и прощать. Не в этом вот дискретном измерении "плохой/хороший". Это очень тонко, очень чувствительно, но оно работало. На фоне этого героизм наших предков для западной аудитории становится абсолютно непонятным, немотивированным, странным, иррациональным. Именно иррационализм - тот краеугольный камень между нами и ними. Если умозрительно этот самый камень представить, то это будет летающая тарелка, где сверху и снизу - вся эта петашушера, а на острие, на кромке, на срезе - Россия и мы, рассекающие всю эту сатанинскую оргию, дабы не усугублять. И пока наши парни крошат шароварных нациков, наша с вами задача пропалывать грядки тут, у себя, не давая разрастись националистическим сорнякам на нашей земле, ибо на ней расти нашим же потомкам. И чубатая хатаскрайняя тема тут не прокатит.
Знаете... В какой-то степени я человек тонкой душевной организации. В смысле, могу сопереживать коту, которому перебил лапы местный садист, но не стану испытывать чувство вины, прикапывая того садиста под близлежащей березой.. Частенько, копаясь в истории нашей страны, я восхищаюсь нашими предками. Они, пережившие ужасы войны, не перестали быть людьми. Они сохранили способность понимать и прощать. Не в этом вот дискретном измерении "плохой/хороший". Это очень тонко, очень чувствительно, но оно работало. На фоне этого героизм наших предков для западной аудитории становится абсолютно непонятным, немотивированным, странным, иррациональным. Именно иррационализм - тот краеугольный камень между нами и ними. Если умозрительно этот самый камень представить, то это будет летающая тарелка, где сверху и снизу - вся эта петашушера, а на острие, на кромке, на срезе - Россия и мы, рассекающие всю эту сатанинскую оргию, дабы не усугублять. И пока наши парни крошат шароварных нациков, наша с вами задача пропалывать грядки тут, у себя, не давая разрастись националистическим сорнякам на нашей земле, ибо на ней расти нашим же потомкам. И чубатая хатаскрайняя тема тут не прокатит.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вся б/украина в одном видео. Как же их корежит от одной маленькой звездочки. Бабушка, ты настоящий герой.
Пишут, что дом в Белгороде был обстрелян французской авиабомбой.
Здание посольства Франции в Москве очень красивое, памятник архитектуры. Но стоит ли оно жизней белгородцев? Там же утечка газа случиться может, например. Такая вот мысль, в общем...
Здание посольства Франции в Москве очень красивое, памятник архитектуры. Но стоит ли оно жизней белгородцев? Там же утечка газа случиться может, например. Такая вот мысль, в общем...
Forwarded from ГАРАЖиК⁰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест публикаций
(для прогульщиков)
Предыдущая подборка
Несостоявшийся связист - Андрей Александрович Липгарт, главный конструктор Горьковского автозавода и основоположник отечественной инженерной школы
Дитя пятилеток - создание, становление и развитие Горьковского автозавода
Молотовец - автомобиль довоенной эпохи ГАЗ-М1
И все же Победа - та самая "Победа", вокруг которой до сих пор множество слухов, преданий и легенд
Валуй - Харлей, на котором рассекали наши деды
Последняя попытка - Delahaye 235, так и не спасший компанию
Проект 037 - легендарная, неординарная, несгибаемая Lancia 037 Rally
(Не) игрушка - воскресный фото и видеообзор масштабной модели авто Delahaye 235 Coach
(для прогульщиков)
Предыдущая подборка
Несостоявшийся связист - Андрей Александрович Липгарт, главный конструктор Горьковского автозавода и основоположник отечественной инженерной школы
Дитя пятилеток - создание, становление и развитие Горьковского автозавода
Молотовец - автомобиль довоенной эпохи ГАЗ-М1
И все же Победа - та самая "Победа", вокруг которой до сих пор множество слухов, преданий и легенд
Валуй - Харлей, на котором рассекали наши деды
Последняя попытка - Delahaye 235, так и не спасший компанию
Проект 037 - легендарная, неординарная, несгибаемая Lancia 037 Rally
(Не) игрушка - воскресный фото и видеообзор масштабной модели авто Delahaye 235 Coach
Forwarded from ГАРАЖиК⁰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест публикаций
(чтобы не листать всю ленту)
Предыдущая подборка
Счетовод из Фобелло - история жизни Винченцо Лянчи, создателя самобытной и легендарной автомобильной марки
На острие прогресса - создание, становление и развитие марки Lancia с самого начала и до наших дней
Сухопутный корабль - что же за машина Lancia Lambda и в чем ее уникальность
Из грязи в князи - как бюджетная Lancia Augusta стала престижной Lancia Belna Labourdette
Потому что он черный - уникальный, редкий и передовой Vincent-HRD Back Lightning
Капитанские истории - Opel Kapitan второго поколения
Угроза жизни - гроза ралли Lancia Delta S4
(Не) игрушка - воскресный фото и видеообзор масштабной модели Opel Kapitan 1956 2-million anniversary
(чтобы не листать всю ленту)
Предыдущая подборка
Счетовод из Фобелло - история жизни Винченцо Лянчи, создателя самобытной и легендарной автомобильной марки
На острие прогресса - создание, становление и развитие марки Lancia с самого начала и до наших дней
Сухопутный корабль - что же за машина Lancia Lambda и в чем ее уникальность
Из грязи в князи - как бюджетная Lancia Augusta стала престижной Lancia Belna Labourdette
Потому что он черный - уникальный, редкий и передовой Vincent-HRD Back Lightning
Капитанские истории - Opel Kapitan второго поколения
Угроза жизни - гроза ралли Lancia Delta S4
(Не) игрушка - воскресный фото и видеообзор масштабной модели Opel Kapitan 1956 2-million anniversary