Коротко об обстановке на дороге 😱 Прорываемся сквозь метель в Татарстане. Местами ползем как черепахи. Фурам и автобусам на ряде трасс запретили движение вообще.

Вчера ребята на Тур де Ски бежали вот в такую горку. На лыжах! Так что крутим педали и не ноем 😆

- Как можно все межсезонье крутить этот гребаный станок?

Я так отвечу: нет ничего невозможного для человека 😂 Особенно для шоссейного велосипедиста, живущего не в теплом климате. У тебя других вариантов-то и нет – станок или трек.

- Тогда почему станок, а не трек, спросите вы.

У трека безусловно есть преимущества, но по одной важной причине я выбираю станок: просто нет времени ездить туда.

Преимущества станка для меня:
1. Экономия времени: дома сел, сделал тренировку и ты снова дома. Не надо никуда тащиться уставшим.
2. Удобство. Если не просто катаешься, а тренишь по плану, то станок это просто и эффективно.

Многие говорят - дак скучно крутить. Ну это смотря как подойти к организации процесса. Исходите из своего характера и темперамента. Вот вам несколько идей, из которых как конструктор можно собрать нескучное межсезонье на станке:

1. Если нужна система и атмосфера. Чтобы не крутить в ковер - оформите подписку на игровое приложение. Zwift все знают, но есть и альтернативы. Самая выгодная и активно развивающаяся платформа сейчас - WattAttack.

2. Если нужен драйв. Не катайте просто так - делайте тренировки. Это придаст смысла и подарит прогресс. Вписывайтесь в челленджи и гонки. Ставьте цели. Периодические соревнования, даже с самим собой, будут бодрить и мотивировать.

3. Если нужна компания. Катайте вместе с другими райдерами. Так у вас не будет ощущения, что вы один. Во время таких райдов можно делать свою тренировку и общаться в чате. Присоединяйтесь здесь.

4. Если нужно чем-то занять голову. Во время тренировки можно смотреть обучающие видео на любую тему, гонки, слушать подкасты, и о боже - даже работать.

5. Если нужно отвлечься. Смотрите кино, сериалы, слушайте музыку.

А какие у вас отношения со станком - получается поддерживать тренировочный настрой в межсезонье?

Наконец-то подвезли контент, по-настоящему отражающий название канала ☺️

- Почему не покупаешь Ветер?

Пост на эту тему давно висел в отложках, потому что подобные вопросы задают достаточно часто. И не только мне. В подкастах @fatracing это как будто бы уже базовая тема.

К этой марке у меня сложное отношение. И оно возникло по нескольким причинам:

1. Дизайн не подходит. У меня есть только 1 вещь от Ветра - это джерси цвета лайм, купила ее пару лет назад из-за бомбического цвета. Больше ничего не тронуло мое сердечко. Все какое-то из года в год одинаковое, и я не вижу в этом смысла. А для меня смысл важен: экип должен подходить моему мироощущению и выражать меня. Для меня Ветер - это какая-то нейтральная базововая велоформа, которая мне не нужна.

2. Качество вызывает вопросы. В последнее время слышу много негативных отзывов от ребят в пелотоне. То бибы протерлись за сезон, то джерси разошлось после пары каток, то клеевой шов на майке после стирки, то носок распустился…Покупая базовый комплект за 20к, такого явно не ожидаешь.

3. Коммуникации настораживают. Я хоть и не зумер, но этическая сторона вопроса для меня важна. И то, что транслирует бренд (причем неважно в каких каналах) влияет на мое отношение к продукту. И тут для меня много красных флагов, уж извините. Не буду писать много букв, если кому-то интересно - можно будет отдельно обсудить.

Короче, если все брать по отдельности, то может и не так критично, а если все сложить, то не складывается 😆

Но это не отменяет моего уважения к труду отечественных производителей. Как предприниматель в прошлом знаю, как непросто что-то делать в России. Год назад мы с командой рассмотрели более 15 производств в разных странах и разместили заказ на велоформу в…России. И это несмотря на более длительные сроки производства и гораздо более высокую цену☝️Но это уже совершенно другая история...

P.S. Ребятам из Ветра желаю расти и радовать свою целевую аудиторию. Насчет качества и коммуникаций - надеюсь, что-то изменится 🫰

Штош, дно достигнуто. Есть от чего оттолкнуться и всплывать.

Сегодняшний этап зимней серии морально дался тяжело. Я проехала очень плохо: разделка на 3.1 вт/кг, что-то за гранью. Такого я не ожидала: со старта ноги не ехали совсем, и даже на незапредельном пульсе я задыхалась. Наверное странно было чего-то ожидать после недели орви, тяжелых кд и отсутствия плановых тренировок, но все же...

Не собираюсь притворяться, что я биоробот - расстроена. Рефлексируем и двигаемся дальше, делая выводы.

Всем здоровья 💕

* на фото - терапевтический торт 😉

UPD. Ладно, половинка терапевтической дозы

2016 год. Бизнесвумен Аня, 4 года. Счастливая, круглощекая, ещё ничего не знает про велоспорт 😂

Ну наконец-то нормальный розыгрыш 😅 Мы с партнером решили встряхнуть этот январь. Итак, Леди на велосипеде и Нижний Новгород подготовили для тебя набор классного нижегородского мерча.

Вот такой вкусный сет достанется какому-то счастливому счастливчику:
🔅Авторский стикерпак от Даши Петровой
🔅Магнит, который так ждет твой холодильник
🔅Пряник, который дает +10 вт или + 1 кг (на выбор 🤭)

Условия участия удивительно просты:
▫️Быть подписанным на канал Леди на велосипеде.
▫️Любить призы.
▫️Нажать кнопку Участвовать под этим постом.

31 января в 18.00 беспристрастный рандомайзер определит, кому улетит этот умопомрачительный комплект.

Дерзай, пусть именно тебе улыбнётся удача 🙌

Жизнь - это та еще гребаная игра.

Сегодня утром по плану была гонка, сложнейший горный этап Зимней серии КОМОН. Из-за этого вчера недоплясала на корпоративе, чтобы выспаться. Утром сделала большую разминку в звифт и сразу поняла, сегодня - мой день. Форма есть, да и этап подходит по рельефу: 45,6 км с тремя эпичными подьемами и общим набором 1500 м. А да, ещё и финиш в подъем в градиентом до 15%. Полное выживалити.

Все шло прекрасно, настроилась, стартовала хорошо, но на 3-й минуте аватар просто встал как вкопанный. Датчики работают, мощность идёт, соперники прошивают меня один за другим, а движения по трассе нет. Проверила всё - датчики, подключение, связь. Тщетно, никакие реанимационные действия не помогли. Пришлось покинуть заезд. Зашла в чат КОМОН, попросила помощи. Из всех вариантов сработала смена сервера в настройках впн. «Пациент» ожил, но было уже поздно. Полное разочарование...

Сели с Витей, попили чаю, и я решила, что и черт с ним с зачетом - надо проехать эту гребаную дистанцию. Вне зачета. Ради себя. Мне важно было убедиться, что ощущения хорошей формы меня не подвели. Нашла дистанцию, поехала разделку. Ни соперников, ни драфта, ни ориентиров по времени. Опиралась только на свои показатели мощности, ощущения, старалась равномерно проходить подъемы и технично - спуски.

Все шло отлично, силы стали заканчиваться лишь к началу подъема к финишу. Витя подбадривал - не сдавайся, представь, что рядом соперницы и финиш надо вырезать, не бросай. И тут включилась просто сила воли. Я стонала, материлась, работала почти весь подъем стоя, из каких сил - не знаю. Бороться с самой собой без соперников непросто. Ты не знаешь расклад сил, своего преимущества или отставания.

В общем, 1.47ч и это была одна из самых сложных гонок в моей виртуальной практике. Так я не страдала никогда. Сопли, слюни, мат - было всё. Когда закончила свой заезд – зашла посмотреть протокол гонки. Бля - с этими показателями я могла бы претендовать на победу. Если бы была внутри заезда и могла бы пользоваться драфтом, видела бы соперниц и расклад сил на дистанции....По среднему за заезд: 3.6 вт/кг и 187, лучшие цифры...

Конечно гонку вне зачёта не приложишь никуда, но это уже неважно. У истории нет сослагательного наклонения. Я знаю свою силу - это главное.

Мчим дальше 🥳

😂 Очередное доказательство того, что велоспорт – один из самых непредсказуемых видов спорта.

Всё может идти прекрасно, но один активный кенгуру (!) может нарушить всю идиллию.

* кадры с сегодняшнего этапа Tour Down Under, где в завал попал и лидер общего зачета Джей Вайн.

💥 У меня тут возникла одна сумасшедшая идея. Хочется попробовать что-то новенькое и шагнуть еще дальше из зоны комфорта. Вдруг у кого-то из вас тоже есть такое желание - буду рада замутить совместный проект.

В общем, это предложение для тех, кто просто хочет меня поддержать или хочет какую-то публичную историю запустить. В чем идея: с вас слот на топовою гонку, с меня - перфоманс или челленж на этих гонках. Готова обсудить любые идеи (если они не нарушают закон) 😉 Проект можно будет красиво и креативно осветить в соцсетях.

Какие есть опции по гонкам:
Слот на 3 гонки Три горы
Сертификат на 3 гонки Gran Fondo

🙌 Если у вас есть идеи, предложения или вопросы - пишите, не стесняйтесь - один раз живем @simantim.