I am sterdam
36 members
28 photos
5 links
Привет, Амстердам, давай жить вместе
Download Telegram
to view and join the conversation
Red lights district — главная достопримечательность Амстердама. Купить здесь можно любые удовольствия, от мороженого и шоколада до алкоголя, травки и секс игрушек. Место крайне популярное, сюда даже водят обзорные экскурсии. Самое интересное здесь начинается вечером: улицы и бары наполняются орущими толпами туристов и отдыхающих голландцев, в витринах появляются красивые девушки в нижнем белье, танцующие и бросающие страстные взгляды на прохожих. На каждой такой витрине висит надпись respect our sex workers и значки, напоминающие, что делать здесь фото строго запрещено. Если зайти в дверь рядом с одной из витрин, то стоит час удовольствий здесь от 30 до 50 евро, в зависимости от запросов и конкретных условий. Работа у этих девушек тяжёлая не только потому что нужно следить за собой, но и потому что даже просто стоять почти всю ночь довольно сложно. Поэтому довольно часто можно увидеть, как они что-то поют за звуконепроницаемыми витринами, чтобы скоротать время.

Также в red lights district расположен соответствующий музей. Так как квартал красных фонарей находится практически в центре города, то там те самые узкие дома, о которых я рассказывал вчера. Музей как раз в одном из таких домов, поэтому представляет из себя около пяти небольших этажей. Каждый этаж посвящён своей теме. Есть там уголок древней живописи (в основном, китайские и индийские рисунки с неестественно большими членами), различные занимательные приспособления, бдсм атрибутика и даже "детский уголок" с соответствующими мультиками по телевизору и рисунками белоснежки и семи гномов на стенах. На ground floor музея находится небольшой магазин с секс игрушками и сувенирами.
Вот такая плитка находится на входе в квартал красных фонарей.
А это небольшой кусочек музея и я. Надо бы обновить фото в LinkedIn.
Я в жизни не видел столько живности, сколько в Амстердаме. Начать с того, что обычных голубей здесь не так много: помимо них роль "крыс с крыльями" выполняют лесные голуби (они похожи немного на уток), чайки, галки (их больше всего) и зелёные попугаи. Да и в целом, птиц здесь очень много: тут есть обычные утки, селезни, лысухи, цапли. Иногда я вижу больших рыжих крыс. В некоторых парках и полях бегают зайцы. В нескольких парках мы видели загоны с лошадьми, пони, овцами, козлами. И самое интересное, что большинство из этой живности совершенно не боится людей. В общем, тут довольно легко забыть, что это столица.
Про транспортную систему в Нидерландах можно рассказывать долго. Она очень хороша, пусть и местами переусложненная, да.

Всего в самом Амстердаме две транспортных компании:

+ GVB, отвечающая за метро, трамваи и автобусы. А ещё у них есть аренда велосипедов.
+ NS, отвечающая за поезда.

Также между городами (и в соседние страны) ходят автобусы нескольких других транспортных компаний, но мне их ещё не доводилось лично встречать.

Оплата производится по единой транспортной карте — OV-chipkaart. Карту можно взять либо бумажную временную (обычно на сутки), либо пластиковую анонимную со сроком действия 5 лет, либо жёлтую именную карту с фотографией. Последнюю можно пополнять автоматически, а также она позволяет арендовать велосипеды.

Оплата здесь зависит от типа транспорта (метро дороже) и пройденного расстояния. Везде это делается автоматически, через турникеты в метро или терминалы в автобусах и трамваях. На входе проверяется, что денег достаточно: для трамвая это 2 евро, для метро 4, для поезда 20.

Также важно не забыть сделать check-in и check-out, а также сделать это в терминалах одной транспортной компании, иначе будет списана та самая максимально возможная сумма. Впрочем, если перепутал, позже есть возможность вернуть деньги через специальный сайт, если по транзакциям видно, что ты одновременно ехал на метро и поезде, например.
Здесь довольно красивые трамваи. Многие из них длинные, с двумя гармошками. На одном маршруте трамваи бидиректальные, с кабиной машиниста с обоих сторон. В длинных трамваях вход через предпоследнюю дверь, где за специальной стойкой сидит кондуктор: он делает объявления, отвечает на вопросы, помогает инвалидам попасть в трамвай. Ну, ещё может нажать кнопку, чтобы открыть двери. Это всё. Люди просто сами делают check-in, check-out. В коротких трамваях кондуктора нет в принципе. Проверку я видел только один раз, и не помню, чтобы у кого-то возникли проблемы.

Хотя некоторые люди всё-таки немного хитрят. Как я говорил, оплата зависит от пройденного расстояния. Почти всегда точно известно, где находится трамвай или поезд метро: расписание отображается на гугл картах, в самих трамваях обычно есть электронные табло, а на остановках так вообще на всех. Знают о текущей станции и считыватели в трамвае, вот только они около минуты после остановки считают, что это ещё предыдущая остановка, чтобы дать только что вошедшим людям спокойно достать карты и сделать check-in. Так вот, многие делают в этот момент check-out, на одну остановку раньше, чтобы платить меньше.
У всех входов в наш дом и в лифте установлены камеры. Это считается публичным местом, и снимать меня здесь может кто угодно. Однако это совсем не так для офисных помещений. Доступ в офис контроллируемый, туда приходят только сотрудники, уборщики и известные клиенты, а значит камеры в офисах устанавливать нельзя.

Один раз уборщики вынесли из booking.com 15 ноутбуков. И вроде бы, круг подозреваемых не такой большой, но доказать ничего не получилось. Поэтому, как правило, все всегда таскают свой рабочий ноутбук собой.

А ещё в офисе Amazon множество заурытых дверей, а приходящим гостям они дают на шею красную пластиковую карту с надписью, что надо бы за этим гостем следить.
В бюджет Нидерланд ежегодно проходит 170 млрд евро. Из них 40 идут с туризма. Каждый год один только Амстердам посещает 10 млн туристов. Вся эта толпа создаёт постоянный шум и хаос в центре, поэтому местное правительство решило себя придушить. Из центра города убрали знаменитые буквы I am sterdam, а также планируют закрыть витрины с девушками в квартале красных фонарей.

Вот тут можно почитать подробнее:
https://t.me/littlebignl/266
Петиция, о которой говорится в статье, видимо, не сработала.
Теперь (ещё не больше недели прошло) эти буквы стоят на окраине, прям рядом с нашим домом. Конечно же, никаких туристов тут нет.
Forwarded from Din' Din'
Вот так в Амстердаме эвакуируют сломанный автобус. Но история не об этом, а о том, что когда я фотографировала, ко мне подошёл рабочий и спросил, чего это я фотографирую, я ответила, что я из другой страны и такое вижу впервые и уже приготовилась грустненько удалять фотографии, как он говорит "Oh, so look at this!" и поднимает автобус, улыбаясь на мой восторг. Всё же здесь живут замечательные люди =)