Яков Якубович
Вы знаете, друзья, а ведь мнения по поводу организации платной парковки на ПП 2554 (рядом с метро Новослободская) разделились. Причем среди жителей тоже. Есть аргументы и за и против. 👍ЗА: - упорядочивание парковочного пространства, ликвидация мест стоянки…
Читайте мой комментарий по вопросу организации платной парковки на ПП2554 в Московских ведомостях
С понедельника запустим опрос на тему введения платной парковки на переулке рядом с Новослободской.
С понедельника запустим опрос на тему введения платной парковки на переулке рядом с Новослободской.
Московские Ведомости
Активисты и местные жители спорят о необходимости введения платной парковки у м. Новослободская
Вокруг вопроса о том, нужна ли платная парковка в одном из переулков около станции метро Новослободская, развернулась оживленная дискуссия. Речь идет о проектируемом проезде №
Первый замминистра внутренних дел Александр Горовой призвал ликвидировать административные барьеры и помогать малому бизнесу и гражданам. Но можно ли это сделать по щелчку пальца?
Мой комментарий в авторской колонке на Ridus.ru
Мой комментарий в авторской колонке на Ridus.ru
Ридус
Сделан очередной шаг к отмене «палочной» системы в России: будет ли толк?
Александр Горовой призвал ликвидировать административные барьеры и помогать малому бизнесу.
О нашей борьбе за возможность подвозить и забирать детей в/из школы № 1540 на Новослободской улице - в Московской газете.
Мной направлены обращения Депутату ГД Олегу Леонову, уполномоченному по правам ребёнка в г.Москве О.Ярославской и в Департамент образования. Надеюсь, получим положительное решение.
Мной направлены обращения Депутату ГД Олегу Леонову, уполномоченному по правам ребёнка в г.Москве О.Ярославской и в Департамент образования. Надеюсь, получим положительное решение.
Московская Газета
В Тверском районе продолжается борьба за право родителей подвозить на автомобилях детей к школе №1540
Глава Тверского района города Москвы Яков Якубович сообщил, что вопрос с остановкой автотранспорта около школы № 1540 по адресу: ул. Новослободская, 38 пока так и не удалось решить
А вам ещё в этом году не нахамили курьеры?
Называется, потеплело.
Курьер DC (номер 0053681) , грубо нарушая ПДД, ехал по узкому тротуару, сигналя и требуя пропустиить. Ул. 8 марта, 4 (вдоль школы).
Я предложил вежливо поехать по внутридворовому проезду параллельно, где нет пешеходов. Сначала не отреагировал, затем нахамил. Пришлось фотографировать и объяснять более жестко правила. Фото курьера прилагается.
Не ленитесь. Фотографируйте и направляйте описание таких ситуаций на help@delivery-club.ru (в случае DC) и соответствующие горячие линии служб доставки.
Называется, потеплело.
Курьер DC (номер 0053681) , грубо нарушая ПДД, ехал по узкому тротуару, сигналя и требуя пропустиить. Ул. 8 марта, 4 (вдоль школы).
Я предложил вежливо поехать по внутридворовому проезду параллельно, где нет пешеходов. Сначала не отреагировал, затем нахамил. Пришлось фотографировать и объяснять более жестко правила. Фото курьера прилагается.
Не ленитесь. Фотографируйте и направляйте описание таких ситуаций на help@delivery-club.ru (в случае DC) и соответствующие горячие линии служб доставки.
👍12
Запускаем опрос по вопросу введения платной парковки на проектируемом проезде 2554, расположенном у м. Новослободская, параллельно Весковскому переулку вдоль дома №11 по Новослободской и 1-й Миусской, д. 2 стр.1.
Цель инициативы - "упорядочивание парковочного пространства".
Есть аргументы "за":
1) навести порядок на проезде: ограничить парковку таксистов, хаотично паркующегося транспорта, уменьшить трафик через проезд, ограничить самозахват части переулка;
2) дополнительные целевые поступления для реализации проектов благоустройства и ремонта ОДХ (в рамках 849-ПП);
3) общий вклад в снижение автотрафика в городе (рядом две станции метро, стабильно работающая сеть магистральных маршрутов).
Однако есть и аргументы "против":
1) платная парковка как таковая - дополнительная финансовая нагрузка на москвичей и непопулярная мера;
2) удар по малому бизнесу в окрестностях (такая мера может привести к закрытию многих точек оказания услуг и торговли);
3) невозможность парковаться постоянно для жителей окрестных домов, автомобили которых зарегистрированы в других районах.
Помогите нам выработать позицию и сделать жизнь в районе комфортнее.
Обращаем Ваше внимание, что опрос не является анонимным.
Заботясь о персональных данных, мы планируем использовать их только для обработки результатов опроса, поэтому просим Вас дать свое согласие на обработку путём постановки галочки в соответствующем разделе.
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович
Цель инициативы - "упорядочивание парковочного пространства".
Есть аргументы "за":
1) навести порядок на проезде: ограничить парковку таксистов, хаотично паркующегося транспорта, уменьшить трафик через проезд, ограничить самозахват части переулка;
2) дополнительные целевые поступления для реализации проектов благоустройства и ремонта ОДХ (в рамках 849-ПП);
3) общий вклад в снижение автотрафика в городе (рядом две станции метро, стабильно работающая сеть магистральных маршрутов).
Однако есть и аргументы "против":
1) платная парковка как таковая - дополнительная финансовая нагрузка на москвичей и непопулярная мера;
2) удар по малому бизнесу в окрестностях (такая мера может привести к закрытию многих точек оказания услуг и торговли);
3) невозможность парковаться постоянно для жителей окрестных домов, автомобили которых зарегистрированы в других районах.
Помогите нам выработать позицию и сделать жизнь в районе комфортнее.
Обращаем Ваше внимание, что опрос не является анонимным.
Заботясь о персональных данных, мы планируем использовать их только для обработки результатов опроса, поэтому просим Вас дать свое согласие на обработку путём постановки галочки в соответствующем разделе.
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович
Муниципальный округ Тверской в городе Москве
Опрос жителей об инициативе Дептранса по введению платной парковки на Проектируемом проезде 2554
Яков Якубович pinned «Запускаем опрос по вопросу введения платной парковки на проектируемом проезде 2554, расположенном у м. Новослободская, параллельно Весковскому переулку вдоль дома №11 по Новослободской и 1-й Миусской, д. 2 стр.1. Цель инициативы - "упорядочивание парковочного…»
Почти 3,5 тысячи случаев н коронавирусом на 25 млн. жителей зарегистрировано в Шанхае, где введён строгий локдаун. Ну и ну. Локализация нового штамма или что?
Telegram
РИА Новости
Власти Шанхая в связи с новой вспышкой коронавируса решили с понедельника закрыть мегаполис (25 млн жителей) на крупнейший за 2 года локдаун.
За сутки в городе выявили 50 локальных и 10 ввозных заражений и 3 454 бессимптомных случаев.
Первый этап локдауна…
За сутки в городе выявили 50 локальных и 10 ввозных заражений и 3 454 бессимптомных случаев.
Первый этап локдауна…
11 марта Государственной думой принят закон 58-ФЗ о внесении изменений в отдельные законодательные акты.
Законом утверждается ряд мер «поддержки» граждан и бизнеса.
Согласно пояснительной записке, размещенной на портале системы обеспечения законодательной деятельности Госдумы, закон принят «в целях защиты национальных интересов Российской Федерации в связи с недружественными действиями иностранных государств и международных организаций».
Разработка законопроекта, по мнению инициаторов, обусловлена необходимостью реализации комплекса мер социально-экономического характера в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц.
Среди инициатив, направленных на дополнительные экономические стимулы такие, как продление договоров аренды государственных и муниципальных земель, определение органами власти льготного размера арендной платы. Даны полномочия Правительству ограничивать объем пени и штрафов за просрочку квартплаты и взносов на капремонт.
Однако ключевым изменением является освобождение от проведения публичных слушаний и общественных обсуждений (напомню, это законодательно установленная форма участия населения в осуществлении местного самоуправления) в 2022 году при утверждении документов градостроительного планирования. Якобы, это позволит не снижать темпы жилого и промышленного строительства в Российской Федерации.
У обывателя возникает резонный вопрос. Каким образом недружественные действия иностранных государств связаны с публичными слушаниями по поводу генплана, правил застройки и землепользования и других документов градостроительной деятельности? Как национальные интересы связаны с отменой процедур, обеспечивающих право граждан на участие в осуществлении местного самоуправления. Пусть даже и не носящих императивного, а лишь рекомендательного характера?
Чего уж там мелочиться? Почему бы тогда вовсе не отменить обсуждение с гражданами вопросов градостроительной деятельности вместо того, чтобы искать надуманные поводы для принятия непопулярных среди граждан и градозащитников решений? Понятное дело, что для застройщиков граждане, которые выражают протест в связи с проведением застройки – как бельмо на глазу. Они мешают реализовывать инвестпроекты.
В последнее время застройщики и вовсе прибегают к силовым методам, чтобы отстранить градозащитников от возможности повлиять на градостроительные решения, как это произошло, например, с защитниками Ивановской горки.
Нет сомнения, что в Москве этой нормой воспользуются и отменят вовсе публичные слушания и общественные обсуждения, если они еще не начались.
При этом очевидно, что на темпы жилого и промышленного строительства (именно строительства) влияют цены на строительные материалы, нарушение цепочек поставки, дефицит рабочей силы в связи с геополитическими изменениями, недостаточный контроль качества строительства, блокирование доступа к источникам финансирования строительства (запретительные кредитные ставки в банках), и уж в последнюю очередь - процедуры обсуждения с жителями градостроительных решений, которые по природе своей должны легитимироваться именно таким образом.
Но законодатель пошёл иным путём. Притянув «за уши» недружественные действия иностранных государств взял и отменил базовую процедуру легитимизации развития городов, тем самым поддержав интересы не горожан, и без того находящихся ниже плинтуса в иерархии акторов городского управления, а застройщиков, - причём достаточно грубо и неприкрыто.
К сожалению, это довольно давно заданный тренд. Граждане, народ перестали быть конечным выгодоприобретателем от принимаемых стратегических и законодательных решений. Человек все чаще перестаёт находиться в фокусе процессов планирования и законотворчества. И происходящее сейчас этому, увы, только способствует.
Читайте мой комментарий в Московской газете
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович
Законом утверждается ряд мер «поддержки» граждан и бизнеса.
Согласно пояснительной записке, размещенной на портале системы обеспечения законодательной деятельности Госдумы, закон принят «в целях защиты национальных интересов Российской Федерации в связи с недружественными действиями иностранных государств и международных организаций».
Разработка законопроекта, по мнению инициаторов, обусловлена необходимостью реализации комплекса мер социально-экономического характера в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц.
Среди инициатив, направленных на дополнительные экономические стимулы такие, как продление договоров аренды государственных и муниципальных земель, определение органами власти льготного размера арендной платы. Даны полномочия Правительству ограничивать объем пени и штрафов за просрочку квартплаты и взносов на капремонт.
Однако ключевым изменением является освобождение от проведения публичных слушаний и общественных обсуждений (напомню, это законодательно установленная форма участия населения в осуществлении местного самоуправления) в 2022 году при утверждении документов градостроительного планирования. Якобы, это позволит не снижать темпы жилого и промышленного строительства в Российской Федерации.
У обывателя возникает резонный вопрос. Каким образом недружественные действия иностранных государств связаны с публичными слушаниями по поводу генплана, правил застройки и землепользования и других документов градостроительной деятельности? Как национальные интересы связаны с отменой процедур, обеспечивающих право граждан на участие в осуществлении местного самоуправления. Пусть даже и не носящих императивного, а лишь рекомендательного характера?
Чего уж там мелочиться? Почему бы тогда вовсе не отменить обсуждение с гражданами вопросов градостроительной деятельности вместо того, чтобы искать надуманные поводы для принятия непопулярных среди граждан и градозащитников решений? Понятное дело, что для застройщиков граждане, которые выражают протест в связи с проведением застройки – как бельмо на глазу. Они мешают реализовывать инвестпроекты.
В последнее время застройщики и вовсе прибегают к силовым методам, чтобы отстранить градозащитников от возможности повлиять на градостроительные решения, как это произошло, например, с защитниками Ивановской горки.
Нет сомнения, что в Москве этой нормой воспользуются и отменят вовсе публичные слушания и общественные обсуждения, если они еще не начались.
При этом очевидно, что на темпы жилого и промышленного строительства (именно строительства) влияют цены на строительные материалы, нарушение цепочек поставки, дефицит рабочей силы в связи с геополитическими изменениями, недостаточный контроль качества строительства, блокирование доступа к источникам финансирования строительства (запретительные кредитные ставки в банках), и уж в последнюю очередь - процедуры обсуждения с жителями градостроительных решений, которые по природе своей должны легитимироваться именно таким образом.
Но законодатель пошёл иным путём. Притянув «за уши» недружественные действия иностранных государств взял и отменил базовую процедуру легитимизации развития городов, тем самым поддержав интересы не горожан, и без того находящихся ниже плинтуса в иерархии акторов городского управления, а застройщиков, - причём достаточно грубо и неприкрыто.
К сожалению, это довольно давно заданный тренд. Граждане, народ перестали быть конечным выгодоприобретателем от принимаемых стратегических и законодательных решений. Человек все чаще перестаёт находиться в фокусе процессов планирования и законотворчества. И происходящее сейчас этому, увы, только способствует.
Читайте мой комментарий в Московской газете
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович
Московская Газета
Власти и застройщики отныне могут обходиться без публичных слушаний
Федеральные власти дали такое временное разрешение
👍8
В моей авторской колонке интернет-газеты Ридус - читайте про отмену публичных слушаний под предлогом "недружественных действий иностранных государств"
Подписывайтесь на мои ресурсы:
Телеграм https://t.me/iakoy
Youtube https://www.youtube.com/c/ЯковЯкубович
Вконтакте https://vk.com/iakoyaku
OK https://ok.ru/profile/581471890158
Twitter https://twitter.com/IakovYakubovich
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович
Подписывайтесь на мои ресурсы:
Телеграм https://t.me/iakoy
Youtube https://www.youtube.com/c/ЯковЯкубович
Вконтакте https://vk.com/iakoyaku
OK https://ok.ru/profile/581471890158
Twitter https://twitter.com/IakovYakubovich
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович
Ридус
Национальный интерес? Зачем отменяют публичные слушания
Новый закон издан «в целях защиты национальных интересов РФ».
Яков Якубович
О нашей борьбе за возможность подвозить и забирать детей в/из школы № 1540 на Новослободской улице - в Московской газете. Мной направлены обращения Депутату ГД Олегу Леонову, уполномоченному по правам ребёнка в г.Москве О.Ярославской и в Департамент образования.…
Получил объяснения от "знающих" людей по поводу невозможности размещения парковочных карманов рядом со школой 1540 на Новослободской.
Дело в том, что существуют некие нормативы, по которым выделенные полосы должны администрироваться: на них должны выявляться нарушители с помощью фотофиксации. В случае наличия парковочных карманов администрирование полос не представляется возможным, так как через них паркуются и выезжают с парковки автомобили. В случае если власти оставят и полосу, и парковочные карманы, приедет ГИБДД вместе с ОАТИ и выдадут предписание или представление об устранении нарушения нормативов. Поэтому что-то одно: или парковки, или выделенная полоса для общественного транспорта. В масштабах городского транспортного планирования выделенная полоса оказалась приоритетнее.
Мое мнение - это, конечно же чушь. Чушь само наличие такого норматива, как и возмездие за его неисполнение. На мой взгляд выделенные полосы нужны не для того, чтобы их администрировать, а для того, чтобы сделать беспрепятственным движение по ним общественного транспорта. У школы 1540 никогда. НИКОГДА не бывает пробок. По большому счёту и выделенка-то там несильно нужна. Но уж пусть будет, раз запроектировали. При этом неясно, что, кроме дурацких нормативов, и дурацких предписаний за их неисполнение, мешает организовать там парковочные карманы. С этих полос точно так же поворачивают направо автомобили. И от этого потоки не едут медленее. Взять Ленинградку. Или Якиманку.
Конечно транспортные потоки должны быть организованы так, чтобы приоритет был у общественного транспорта. Но неужели нельзя сделать такую организацию гибче? Чтобы во главе угла стояли не некие нормативы и кормушка в виде камер видеофиксации нарушений, а интересы москвичей, в особенности тех, кому действительно нужны эти парковки (напомню, школа 1540 активно практикует инклюзию и в здание на Новослободской 38 для младших классов приезжает на учебу много особенных детей с ОВЗ).
Дело в том, что существуют некие нормативы, по которым выделенные полосы должны администрироваться: на них должны выявляться нарушители с помощью фотофиксации. В случае наличия парковочных карманов администрирование полос не представляется возможным, так как через них паркуются и выезжают с парковки автомобили. В случае если власти оставят и полосу, и парковочные карманы, приедет ГИБДД вместе с ОАТИ и выдадут предписание или представление об устранении нарушения нормативов. Поэтому что-то одно: или парковки, или выделенная полоса для общественного транспорта. В масштабах городского транспортного планирования выделенная полоса оказалась приоритетнее.
Мое мнение - это, конечно же чушь. Чушь само наличие такого норматива, как и возмездие за его неисполнение. На мой взгляд выделенные полосы нужны не для того, чтобы их администрировать, а для того, чтобы сделать беспрепятственным движение по ним общественного транспорта. У школы 1540 никогда. НИКОГДА не бывает пробок. По большому счёту и выделенка-то там несильно нужна. Но уж пусть будет, раз запроектировали. При этом неясно, что, кроме дурацких нормативов, и дурацких предписаний за их неисполнение, мешает организовать там парковочные карманы. С этих полос точно так же поворачивают направо автомобили. И от этого потоки не едут медленее. Взять Ленинградку. Или Якиманку.
Конечно транспортные потоки должны быть организованы так, чтобы приоритет был у общественного транспорта. Но неужели нельзя сделать такую организацию гибче? Чтобы во главе угла стояли не некие нормативы и кормушка в виде камер видеофиксации нарушений, а интересы москвичей, в особенности тех, кому действительно нужны эти парковки (напомню, школа 1540 активно практикует инклюзию и в здание на Новослободской 38 для младших классов приезжает на учебу много особенных детей с ОВЗ).
👍10
Говорят, в связи с кризисом зарплату будут выдавать овощами. Готовлюсь.
Друзья, какие посоветуете? В капусте не уверен, боюсь, долго не пролежит. Зелень вянет. Хрен - редьки не слаще.
Репа - слишком просто. Пареная репа - еще проще. Кабачок - 12 стульев. Баклажан - Lada-седан.
Какие варианты остаются?
Посоветуйте, плес!
Друзья, какие посоветуете? В капусте не уверен, боюсь, долго не пролежит. Зелень вянет. Хрен - редьки не слаще.
Репа - слишком просто. Пареная репа - еще проще. Кабачок - 12 стульев. Баклажан - Lada-седан.
Какие варианты остаются?
Посоветуйте, плес!
👍1😁1
Урюпинец привез подарки Якубовичу. С теплом вспоминаю стажировку в Урюпинске во время учёбы в магистратуре каф. им. Глазычева РАНХиГС.
А Поле чудес, тем временем, не закрылась, несмотря на санкции. Ну и ну.
А Поле чудес, тем временем, не закрылась, несмотря на санкции. Ну и ну.
Урюпинская правда
Сбылась мечта покрутить барабан
газета "Урюпинская правда"
👍1
Предприятия общепита сейчас не в лучшем положении. Но как раз из-за тех, кто ведёт себя безобразно, под удар ставится весь московский общепит. Паршивая овца портит стадо, простите за скабрёзный сленг.
4 апреля произошёл уже второй за неделю пожар в жилом доме на Камергерском переулке, по адресу Б.Дмитровка, 7/5, стр.1.
На прошлой неделе встречался с жителями, три часа слушал и фиксировал те нарушения, которые допускаются различными организациями, в том числе, приводящие к пожарам (горят венткороба, помещения в ресторанах.
И вот вчера снова пожар. На этот раз Шоколадница. Сегодня направляем обращения в надзорные органы по вопросу проведения проверок.
Читайте подробности с моими комментариями в Московской газете.
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
4 апреля произошёл уже второй за неделю пожар в жилом доме на Камергерском переулке, по адресу Б.Дмитровка, 7/5, стр.1.
На прошлой неделе встречался с жителями, три часа слушал и фиксировал те нарушения, которые допускаются различными организациями, в том числе, приводящие к пожарам (горят венткороба, помещения в ресторанах.
И вот вчера снова пожар. На этот раз Шоколадница. Сегодня направляем обращения в надзорные органы по вопросу проведения проверок.
Читайте подробности с моими комментариями в Московской газете.
#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
Московская Газета
«Живем как на пороховой бочке»: жители дома на Большой Дмитровке жалуются на регулярные пожары
Сегодня в центре Москвы в Камергерском переулке произошло задымление в кафе «Шоколадница». Прибывшие на место пожарные приступили к тушению, в результате площадь задымления сократилась. Неподалёку, на ул. Большая Дмитровка, дежурили ещё несколько пожарных…
Тромбоциты можно сдавать раз в 15 дней. Через 15 дней будет национальный день донора.
Поэтому сегодня сдаю тромбоциты в ГКБ52.
Давайте отметим 20 апреля вместе донорской акцией. Кто готов, напишите + в комментариях.
Поэтому сегодня сдаю тромбоциты в ГКБ52.
Давайте отметим 20 апреля вместе донорской акцией. Кто готов, напишите + в комментариях.
👍9