Вопрос о введении платной парковки на данном участке улично-дорожной сети планируется рассмотреть на апрельском заседании Совета депутатов МО Тверской.

Прислать свое мнение по данному вопросу, которое будет учтено при принятии решения депутатами, вы можете на электронную почту администрации МО Тверской adm@mutver.ru с соблюдением требований 59-ФЗ (укажите ФИО и адрес отправителя, адресата послания и тему обращения, а также напишите само обращение).

Вы знаете, друзья, а ведь мнения по поводу организации платной парковки на ПП 2554 (рядом с метро Новослободская) разделились.
Причем среди жителей тоже.
Есть аргументы и за и против.

👍ЗА:
- упорядочивание парковочного пространства, ликвидация мест стоянки таксистов, и как выше написали, "крохоборов"
- дополнительные целевые поступления для реализации проектов благоустройства и ремонта ОДХ (в рамках 849-ПП)
- вклад в снижение автотрафика в городе (рядом два метро, стабильно работающая сеть магистральных маршрутов)

👎ПРОТИВ:
- платная парковка как таковая - дополнительная финансовая нагрузка на москвичей и непопулярная мера
- удар по малому бизнесу в окрестностях 2554 (такая мера может привести к закрытию многих точек оказания услуг и торговли)
- невозможность парковаться постоянно для жителей окрестных домов, автомобили которых зарегистрированы в других районах.

Решение принять не так просто. И кажется, требуется нелинейный подход.

Помогайте с выработкой решения и аргументацией. Написать свое мнение с аргументацией можно на адрес электронной почты adm@mutver.ru

Также можно обсудить здесь

Не делайте как я.

Поехал за город к родителям 26 февраля. Вот только сегодня, спустя месяц пришёл штраф. За что, не написано. Но догадался, что судя по фотографии и сумме штрафа, за использование телефона за рулём.

Будьте аккуратны и не разговаривайте по телефону за рулем. Не только потому что придётся заплатить ̶1̶5̶0̶0̶ 750 рублей, как я, но и потому что это не безопасно.

Ушла эпоха.
Жаль ВВЖ. Чувствую даже себя неловко как-то из-за предвыборной перепалки с ним на ТВЦ.

Нет, Володин говорит, не ушла.
ВВЖ Шредингера однако.

Читайте мой комментарий по вопросу организации платной парковки на ПП2554 в Московских ведомостях
С понедельника запустим опрос на тему введения платной парковки на переулке рядом с Новослободской.

Первый замминистра внутренних дел Александр Горовой призвал ликвидировать административные барьеры и помогать малому бизнесу и гражданам. Но можно ли это сделать по щелчку пальца?

Мой комментарий в авторской колонке на Ridus.ru

Кому - она, кому - мать родна

О нашей борьбе за возможность подвозить и забирать детей в/из школы № 1540 на Новослободской улице - в Московской газете.

Мной направлены обращения Депутату ГД Олегу Леонову, уполномоченному по правам ребёнка в г.Москве О.Ярославской и в Департамент образования. Надеюсь, получим положительное решение.

А вам ещё в этом году не нахамили курьеры?

Называется, потеплело.

Курьер DC (номер 0053681) , грубо нарушая ПДД, ехал по узкому тротуару, сигналя и требуя пропустиить. Ул. 8 марта, 4 (вдоль школы).

Я предложил вежливо поехать по внутридворовому проезду параллельно, где нет пешеходов. Сначала не отреагировал, затем нахамил. Пришлось фотографировать и объяснять более жестко правила. Фото курьера прилагается.

Не ленитесь. Фотографируйте и направляйте описание таких ситуаций на help@delivery-club.ru (в случае DC) и соответствующие горячие линии служб доставки.

Запускаем опрос по вопросу введения платной парковки на проектируемом проезде 2554, расположенном у м. Новослободская, параллельно Весковскому переулку вдоль дома №11 по Новослободской и 1-й Миусской, д. 2 стр.1.

Цель инициативы - "упорядочивание парковочного пространства".

Есть аргументы "за":
1) навести порядок на проезде: ограничить парковку таксистов, хаотично паркующегося транспорта, уменьшить трафик через проезд, ограничить самозахват части переулка;
2) дополнительные целевые поступления для реализации проектов благоустройства и ремонта ОДХ (в рамках 849-ПП);
3) общий вклад в снижение автотрафика в городе (рядом две станции метро, стабильно работающая сеть магистральных маршрутов).

Однако есть и аргументы "против":
1) платная парковка как таковая - дополнительная финансовая нагрузка на москвичей и непопулярная мера;
2) удар по малому бизнесу в окрестностях (такая мера может привести к закрытию многих точек оказания услуг и торговли);
3) невозможность парковаться постоянно для жителей окрестных домов, автомобили которых зарегистрированы в других районах.

Помогите нам выработать позицию и сделать жизнь в районе комфортнее.

Обращаем Ваше внимание, что опрос не является анонимным.
Заботясь о персональных данных, мы планируем использовать их только для обработки результатов опроса, поэтому просим Вас дать свое согласие на обработку путём постановки галочки в соответствующем разделе.

#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович

Почти 3,5 тысячи случаев н коронавирусом на 25 млн. жителей зарегистрировано в Шанхае, где введён строгий локдаун. Ну и ну. Локализация нового штамма или что?

11 марта Государственной думой принят закон 58-ФЗ о внесении изменений в отдельные законодательные акты.

Законом утверждается ряд мер «поддержки» граждан и бизнеса.
Согласно пояснительной записке, размещенной на портале системы обеспечения законодательной деятельности Госдумы, закон принят «в целях защиты национальных интересов Российской Федерации в связи с недружественными действиями иностранных государств и международных организаций».

Разработка законопроекта, по мнению инициаторов, обусловлена необходимостью реализации комплекса мер социально-экономического характера в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц.

Среди инициатив, направленных на дополнительные экономические стимулы такие, как продление договоров аренды государственных и муниципальных земель, определение органами власти льготного размера арендной платы. Даны полномочия Правительству ограничивать объем пени и штрафов за просрочку квартплаты и взносов на капремонт.

Однако ключевым изменением является освобождение от проведения публичных слушаний и общественных обсуждений (напомню, это законодательно установленная форма участия населения в осуществлении местного самоуправления) в 2022 году при утверждении документов градостроительного планирования. Якобы, это позволит не снижать темпы жилого и промышленного строительства в Российской Федерации.

У обывателя возникает резонный вопрос. Каким образом недружественные действия иностранных государств связаны с публичными слушаниями по поводу генплана, правил застройки и землепользования и других документов градостроительной деятельности? Как национальные интересы связаны с отменой процедур, обеспечивающих право граждан на участие в осуществлении местного самоуправления. Пусть даже и не носящих императивного, а лишь рекомендательного характера?

Чего уж там мелочиться? Почему бы тогда вовсе не отменить обсуждение с гражданами вопросов градостроительной деятельности вместо того, чтобы искать надуманные поводы для принятия непопулярных среди граждан и градозащитников решений? Понятное дело, что для застройщиков граждане, которые выражают протест в связи с проведением застройки – как бельмо на глазу. Они мешают реализовывать инвестпроекты.

В последнее время застройщики и вовсе прибегают к силовым методам, чтобы отстранить градозащитников от возможности повлиять на градостроительные решения, как это произошло, например, с защитниками Ивановской горки.

Нет сомнения, что в Москве этой нормой воспользуются и отменят вовсе публичные слушания и общественные обсуждения, если они еще не начались.

При этом очевидно, что на темпы жилого и промышленного строительства (именно строительства) влияют цены на строительные материалы, нарушение цепочек поставки, дефицит рабочей силы в связи с геополитическими изменениями, недостаточный контроль качества строительства, блокирование доступа к источникам финансирования строительства (запретительные кредитные ставки в банках), и уж в последнюю очередь - процедуры обсуждения с жителями градостроительных решений, которые по природе своей должны легитимироваться именно таким образом.

Но законодатель пошёл иным путём. Притянув «за уши» недружественные действия иностранных государств взял и отменил базовую процедуру легитимизации развития городов, тем самым поддержав интересы не горожан, и без того находящихся ниже плинтуса в иерархии акторов городского управления, а застройщиков, - причём достаточно грубо и неприкрыто.

К сожалению, это довольно давно заданный тренд. Граждане, народ перестали быть конечным выгодоприобретателем от принимаемых стратегических и законодательных решений. Человек все чаще перестаёт находиться в фокусе процессов планирования и законотворчества. И происходящее сейчас этому, увы, только способствует.

Читайте мой комментарий в Московской газете

#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович

В моей авторской колонке интернет-газеты Ридус - читайте про отмену публичных слушаний под предлогом "недружественных действий иностранных государств"

Подписывайтесь на мои ресурсы:

Телеграм https://t.me/iakoy
Youtube https://www.youtube.com/c/ЯковЯкубович
Вконтакте https://vk.com/iakoyaku
OK https://ok.ru/profile/581471890158
Twitter https://twitter.com/IakovYakubovich

#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович
#Якубович

Даже как-то не по себе.

Вот такие предупреждения выползают при попытке перейти из facebook на сайты российских информагентств.

Статья ТАСС-то про самокаты чем не угодила?

Да кстати, говорят, самокаты признали ТС? Кто-то что-то про это знает?

Получил объяснения от "знающих" людей по поводу невозможности размещения парковочных карманов рядом со школой 1540 на Новослободской.

Дело в том, что существуют некие нормативы, по которым выделенные полосы должны администрироваться: на них должны выявляться нарушители с помощью фотофиксации. В случае наличия парковочных карманов администрирование полос не представляется возможным, так как через них паркуются и выезжают с парковки автомобили. В случае если власти оставят и полосу, и парковочные карманы, приедет ГИБДД вместе с ОАТИ и выдадут предписание или представление об устранении нарушения нормативов. Поэтому что-то одно: или парковки, или выделенная полоса для общественного транспорта. В масштабах городского транспортного планирования выделенная полоса оказалась приоритетнее.

Мое мнение - это, конечно же чушь. Чушь само наличие такого норматива, как и возмездие за его неисполнение. На мой взгляд выделенные полосы нужны не для того, чтобы их администрировать, а для того, чтобы сделать беспрепятственным движение по ним общественного транспорта. У школы 1540 никогда. НИКОГДА не бывает пробок. По большому счёту и выделенка-то там несильно нужна. Но уж пусть будет, раз запроектировали. При этом неясно, что, кроме дурацких нормативов, и дурацких предписаний за их неисполнение, мешает организовать там парковочные карманы. С этих полос точно так же поворачивают направо автомобили. И от этого потоки не едут медленее. Взять Ленинградку. Или Якиманку.

Конечно транспортные потоки должны быть организованы так, чтобы приоритет был у общественного транспорта. Но неужели нельзя сделать такую организацию гибче? Чтобы во главе угла стояли не некие нормативы и кормушка в виде камер видеофиксации нарушений, а интересы москвичей, в особенности тех, кому действительно нужны эти парковки (напомню, школа 1540 активно практикует инклюзию и в здание на Новослободской 38 для младших классов приезжает на учебу много особенных детей с ОВЗ).

Говорят, в связи с кризисом зарплату будут выдавать овощами. Готовлюсь.

Друзья, какие посоветуете? В капусте не уверен, боюсь, долго не пролежит. Зелень вянет. Хрен - редьки не слаще.
Репа - слишком просто. Пареная репа - еще проще. Кабачок - 12 стульев. Баклажан - Lada-седан.

Какие варианты остаются?

Посоветуйте, плес!

Ну кстати, есть и хорошие новости. Префектура нас поддерживает в вопросе организации парковочного пространства рядом со школой 1540 на Новослободской, 38. Дали поручение проработать управе этот вопрос. Ждем с нетерпением. Вообще префектура у нас большая молодец.

С праздником!

Урюпинец привез подарки Якубовичу. С теплом вспоминаю стажировку в Урюпинске во время учёбы в магистратуре каф. им. Глазычева РАНХиГС.

А Поле чудес, тем временем, не закрылась, несмотря на санкции. Ну и ну.

Предприятия общепита сейчас не в лучшем положении. Но как раз из-за тех, кто ведёт себя безобразно, под удар ставится весь московский общепит. Паршивая овца портит стадо, простите за скабрёзный сленг.

4 апреля произошёл уже второй за неделю пожар в жилом доме на Камергерском переулке, по адресу Б.Дмитровка, 7/5, стр.1.

На прошлой неделе встречался с жителями, три часа слушал и фиксировал те нарушения, которые допускаются различными организациями, в том числе, приводящие к пожарам (горят венткороба, помещения в ресторанах.

И вот вчера снова пожар. На этот раз Шоколадница. Сегодня направляем обращения в надзорные органы по вопросу проведения проверок.
Читайте подробности с моими комментариями в Московской газете.

#ГлаваТверской
#ЯковЯкубович