🇦🇪 Первые кадры с самолёта Boeing авиакомпании FlyDubai!

Пассажиры помогли задержать обезумевшего пилота, который напал на своего коллегу с ножом.

Источник: OPUS MAGNUM

👀

Самолёт снизился и чуть не рухнул из-за дебоша на борту самолёта ✈️

🇮🇱🇦🇪  Подробности:

Израильские власти рассматривают инцидент с FlyDubai как террористическую атаку.

Второй пилот неоднократно нанёс удары ножом командиру воздушного судна после начала инцидента. Членам экипажа и пассажирам удалось проникнуть в кабину пилотов и обезвредить нападавшего.

«Крупной катастрофы удалось избежать в последний момент. В настоящее время второй пилот допрашивается, и появляется всё больше свидетельств того, что он намеревался завладеть управлением самолётом и обрушить его вместе с находившимися на борту пассажирами», — заявил высокопоставленный израильский чиновник.

Источник: OPUS MAGNUM

Большинство пассажиров на самолёте были граждане Израиля и второй пилот, предположительно, был гражданин Омана.

На OPUS MAGNUM есть обновление по поводу этого самолёта

A very nice police arrest of a criminal 😘

Вежливое задержание криминала 😁

Тропа к «Скале-кафедре» (Pulpit Rock) в Норвегии проходит через разнообразные горные ландшафты.

«Скала-кафедра», или Прекестулен (Preikestolen), — это скала с плоской вершиной, возвышающаяся на 604 метра над Люсе-фьордом.

Поход на вершину составляет около 4 км в каждую сторону и открывает захватывающие виды на фьорд внизу.

Тропа хорошо размечена и подходит для большинства уровней физической подготовки, что делает её популярным местом среди туристов со всего мира.

USA 🇺🇸 США

Американский спутник-шпион времен холодной войны взорвался над Землей — и никто не знает почему.

Спутник USA 32 (или Farrah III), запущенный в 1988 году, внезапно разрушился 13 сентября на высоте около 480 миль над поверхностью Земли. Эксперты до сих пор не уверены, что вызвало это внезапное разрушение, сколько фрагментов образовалось и как обломки могут повлиять на другие находящиеся поблизости космические аппараты.

Кто-то или что-то его полностью уничтожило.

Источник: OPUS MAGNUM

Готовится к публикации новый материал в приватном канале и в библиотеке Акаши:

"ПРАВИЛО ДУШЕВНОГО ЧЕЛОВЕКА: ТАЙНА, КОТОРАЯ ЗАПУСКАЕТ МАНИФЕСТАЦИЮ ЛЮБОГО НАМЕРЕНИЯ И КАК РАЗУМ ТВОРИТ РЕАЛЬНОСТЬ ИЗ НИЧЕГО."

Этот материал научит Вас получить от жизни всё, что пожелаете.

И подскажет, как влиять на программирование реальности.

🇫🇷 Франция

Девиз иезуитов: иди и подожги этот мир 🔥

Ite, inflammate omnia

Город Бордо выглядит так, будто подвергся ракетно-дроновой атаке после охвативших весь город расовых беспорядков, устроенных «молодёжью», якобы протестующей против недостаточного финансирования государственного образования французским правительством.

Источник: OPUS MAGNUM

Замок Мацумото, «Вороний замок», Япония.

ВОРОНИЙ ЗАМОК

Среди множества памятников, оставшихся от эпохи самураев, замок Мацумото и дорога Кисо представляют два совершенно разных способа существования. Один — молчаливая крепость, другая — живая артерия, по которой двигалась жизнь.

Замок Мацумото стоит на равнине в городе Мацумото префектуры Нагано. Его внешние стены покрыты чёрным лаком, за что крепость получила прозвище «Вороний замок». Такое именование не редкость среди японских замков: белоснежный замок Химэдзи называют «замком белой цапли», и вместе они образуют своеобразную пару — чёрное и белое, словно два полюса самурайской эстетики, твёрдость и мягкость. Строительство Мацумото началось в эпоху Сэнгоку, в период междоусобных войн. Главная башня была завершена в конце шестнадцатого века, когда Япония только начинала путь от столетней раздробленности к объединению. Выбор места на равнине, а не на холме, сам по себе был декларацией: власть правителя отныне опиралась не только на природные укрепления, но и на зримый архитектурный объём, который оказывал прямое давление на город.

То, что замок сохранился до наших дней, — результат череды случайностей. После реставрации Мэйдзи по всей стране старые крепости массово сносили и распродавали из-за высокой стоимости содержания. Мацумото ждала та же участь, но местный предприниматель выкупил его и тем самым спас от разборки. Позже замок уцелел и во время бомбардировок Второй мировой войны, оставшись одной из двенадцати крепостей Японии, сохранивших подлинные деревянные интерьеры главной башни. Крутые деревянные лестницы и низкие потолки до сих пор остаются нетронутыми, а с верхнего яруса открывается вид на хребет Северных Альп, что изначально и было военной функцией башни — наблюдательным пунктом.

В отличие от замка Мацумото, который стоит на месте, горная дорога Кисо представляет собой совершенно иное наследие самурайской эпохи. Тракт Накасэндо, соединявший Эдо с Киото, тянулся почти на пятьсот тридцать километров, а его средняя ширина составляла всего два метра семьдесят сантиметров. Дорога была грунтовой, и поскольку по ней никогда не ездили повозки, твёрдого покрытия на ней практически не было. Участок, проходящий через долину Кисо, занимал около восьмидесяти километров. Писатель Симадзаки Тосон позже описал эти места словами «Кисо — это сплошь горы», и эта фраза стала своеобразным духовным ярлыком всего региона.

Когда в начале семнадцатого века сёгунат Токугава включил Накасэндо в систему пяти главных дорог, в долине Кисо постепенно появились одиннадцать почтовых станций, где останавливались даймё, чиновники и путешественники, чтобы отдохнуть и сменить лошадей. Эти станции были не просто постоялыми дворами: они отвечали за постоянный запас людей и лошадей, а также за передачу документов. Нараи-дзюку в пору расцвета вытянулась почти на километр и насчитывала более двух тысяч жителей, за что получила название «тысяча домов Нараи». Цумаго развивала ремесла, тесно связанные с охраной лесов из кисо-кипарисовика: местные мастера делали шляпы из кипарисовой коры, которые вместе с путниками расходились по всей стране. Эти местные промыслы, возникшие благодаря дороге, не позволили долине Кисо остаться простым перевалочным пунктом — здесь сложился собственный экономический уклад.

Сегодня на старой дороге между Цумаго и Магомэ всё ещё видны следы каменной кладки и придорожные водопады. Этот восьмикилометровый участок иностранные путешественники называют «дорогой самураев», потому что именно по нему когда-то шли и торжественные процессии даймё, и воины, и обычные странники. По сравнению с доспехами и оружием, выставленными в башне замка Мацумото, наследие этой дороги безмолвно: стёртые камни мостовой, тяжёлые деревянные балки почтовых домов и вековые заросли кипарисовика в горах. Только вместе эти два памятника складываются в полную картину самурайской эпохи: замку нужна дорога, чтобы удерживать власть, а дороге нужны станции и промыслы, чтобы поддерживать жизнь.