Как выглядит Берген? 🇳🇴

Вот, держите немного фотогеничного Бергена

Завтра покажу фьорды

​​Макдональдс в Бергене 🇳🇴

Оценим вывеску известного заведения в старом, традиционном норвежском здании.

Элегантность или излишняя простота?

​​Снюс 🇳🇴

В Норвегии вы почти не увидите курящих людей. Сигареты не в почёте, а бычки не валяются на тротуарах. “Какая здоровая нация!” — сразу приходит на ум.

Потом замечаешь крошечные пакетики. Они валяются на тротуаре каждые несколько метров и в них как будто завернута жвачка.

Это Снюс, дорогие друзья.

Норвеги кладут его под губу и ловят кайф. С виду незаметно, а действует эта маленькая дрянь как глубокая затяжка от крепкого кальяна. Тело моментально расслабляет. Некурящих же начинает яростно тошнить.

Каждый датчанин шутит, что у норвежцев генетическая ямка под губой специально под снюс.

А по сути, это тот же жевательный табак, измельченный и влажный, расфасованный на порции для рассасывания. Никотина в нём в 5 раз больше чем в любой сигарете. Снюс запретили во всех странах ЕС кроме Швеции и Норвегии.

Стоит такая штука 800 рублей или 12$

Такси 🇩🇰

Европа очень приятное и комфортное для жизни место, но в ней есть несколько пиздецов. Многие привыкли, что Россию надо перманентно ругать, а Запад нельзя.

Такая однополярность меня бесит. Сегодня я приспущу ореол нерушимости европейского образа. Тут не всё так технологично как вы думаете.

Такси в Дании — просто ядерный пиздец. Под маской состоятельного барина скрывается поношенное чучело из 90-х. Это дорогое удовольствие с сервисом 10 летней выдержки.

Начнем с того, что компаний на 150-тысячный город наберется где-то 2 или 3. Это норма. Уберам и Геттам сюда нельзя. Крышуют только свои.

С самого начала датское такси заставит вас страдать. Вы звоните чтобы заказать машину, но на оператора вас не выведут. Нужно перейти в режим тонального набора (!), выбрать регион, а потом еще и город. В стране с населением и размером с Краснодарский край.

Предположим, вы интроверт и не хотите звонить по телефону, тогда:
- На сайте оставляем заявку (!) на нового пользователя, а потом, если одобрят, в календарике выбираем дату. Никакого подтверждения в ответ не придёт.
- Или заказываем через неработающее приложение.

За вами приедет красивый мерседес. Вы садитесь внутрь: кожаный диван, вам тепло и хорошо. Таксист — местный датчанин, с бейджиком, в рубашке, всё сертифицированно и строго.

Вы едете. Бросаете взгляд на счётчик, а там: 50 крон, 60 крон, 70 крон… Отвлеклись на вид из окна, а на счётчике уже 150! Каждую секунду счётчик увеличивает цену на полтора доллара. Постоять 5 секунд на светофоре? — выложите 4 доллара. Средняя поездка не выйдет дешевле 15 долларов.

Поездку в таком такси можно считать не в деньгах, а в российских такси. Я насчитал, что похожий вояж будет стоить мне 10 Яндекс-такси вместо 1 датского.

Выводы. На датском такси не ездит никто, даже сами датчане. Для них это, как ни странно, тоже дорого.

Это яркий пример того, как отсутствие конкуренции тормозит прогресс. Вот что бывает когда идешь на поводу у несчастных бизнесменов, убираешь конкуренцию и отменяешь убер.

Как свалить учиться за границу 🇪🇺

Удивительно, как много людей хотят свалить из России и как мало они готовы сделать для этого.

Я успел поучиться в Испании и Финляндии. И даже получал там стипендию, которой хватило на жизнь и скопить на беззеркалку.

По приезду знакомые завалили меня вопросами "Как?" и "Подскажи, КАК?!". Их глаза горели, а в воздухе чувствовалась жажда знаний. При этом ни один из них не почесался сделать хоть что-то после этого.

Все думают, что получить такую стипендию невероятно сложно, хотя ничего не может быть проще, ведь здесь даже не нужны мозги.

Да-да, дорогой читатель, процесс чуть менее чем полностью состоит из мозгоёбства и механической работы. Нужно получить приглашение от университета, заполнить и перевести разные бумажки, написать несколько мотивационных писем. Вот только сложность не в этом.

Всё дело в распиздяйстве.

Половина людей отсеется на этапе сбора документов, а остальные отпадут из-за лени и невнимательности. А те, у кого хватит терпения — останутся перед финишной чертой в одиночестве. Эти несколько человек таки и выиграют стипендии.

Например, конкурс 100 человек на место. Звучит страшно. На самом деле из этой сотни:
- 20 зарегистрируются и заполнят только первую страницу с паспортными данными;
- 40 человек сдадут вступительный экзамен и бросят;
- 30 не получат ответа от университета, потеряют интерес и прекратят поиски;

На этом путь ниндзя 90 человек закончится.

На финальную дистанцию выйдут человек 10. У них будет полный пакет документов и всё-всё-всё. Казалось бы, настоящая конкуренция. Но из них:
- 2 человека забудут перевести какой-нибудь важный документ;
- 2 перепутают дедлайны и сдадут документы на день позже срока;
- 1 вместо скана загранпаспорта отправит внутренний;
И только 1 отправит слабую заявку.

Думаю, посыл ясен. Останется человек 4-5, разыгрывающих 3-4 квоты. Вишенкой на всем этом будет то, что из 3 выигравших — 1 передумает ехать, отдав место следующему в очереди.

Такие пироги.

Возвращение 🇩🇰

Привет! В октябре 2018-го этот канал внезапно заснул. А потом не проснулся.

Время от времени читатели спрашивали: «Чего там с Хюгге? Где посты о скандинавской рутине?», я отвечал что «скоро скоро», а на деле отложил возвращение на год. За это время я копил, копил и накопил огромную коллекцию из тем, которую хочу обсудить.

Для тех кто забыл. Здесь я рассказывал о датской жизни, менталитете, иногда о архитектуре и музыке. Разные культурные вкусности, которые замечаешь только после того, как обстоятельно здесь поживешь.

А тем временем я живу здесь уже три года. И вот мы пришли к главному. Мой конфетно-букетный период с Данией закончился, пока поделиться д е т а л я м и. Это не только прелести скандинавского устоя жизни, а истории об адских налогах, суровой датской правильности, местном здравоохранении и тп. Как и везде, не бывает только хорошего и только плохого, белого и черного, существует огромное количество оттенков серого.

Канал вышел из отпуска, дембельнулся, восстал из пепла, откинулся. Кароче, вернулся!

Писать посты буду не часто, но метко. Заготовил для вас ништяков и даже новый для себя формат. Оставайтесь на связи, темы предлагайте в личку 🤟🏼